Содержание

виды, сроки и нюансы оплаты

Выполнение трудовой деятельности может осуществляться и за пределами организации. Закон позволяет посылать сотрудников в командировку. Отправка гражданина в другую страну или город должна происходить строго с соблюдением положений Трудового кодекса РФ. Он фиксирует порядок оформления служебной поездки и ее максимальную продолжительность.

Внимание

Нарушение положений действующего законодательства чревато негативными последствиями. Потому стоит заранее разобраться во всех особенностях командировки по ТК РФ.

Что считается командировкой?

Командировка — это поездка работника компании для выполнения служебного поручения вне постоянного места осуществления трудовой деятельности. Такое определение закреплено в Трудовом кодексе РФ. Отправка осуществляется на основании распоряжения работодателя. Если гражданин занимает должность, предписывающую постоянное выполнение трудовых обязанностей в поездке, это не будет являться служебной командировкой.

Если компания направляет работника для выполнения служебного задания в другой город или страну, действие должно осуществляться в строгом соответствии с порядком, определенным правительством РФ. Особенности отправки в командировку и иные нюансы, касающиеся её, закреплены в постановлении №749 от 13 октября 2008 года.

К сведению

Если гражданин отправляется в структурное подразделение организации, которая находится за рубежом или в другом населенном пункте, это также будет считаться командировкой.

В случае отправки сотрудника в другой город для выполнения служебного задания в обязательном порядке должны быть выполнены следующие действия:

  1. Руководство издает соответствующий приказ.
  2. Гражданину предоставляется аванс.
  3. Вернувшись из поездки, сотрудник заполняет отчетные документы.

Трудовой кодекс устанавливает широкий перечень гарантий и компенсаций. Начисление заработной платы во время выполнения служебного задания вне основного места деятельности осуществляется на основании среднего объема дохода сотрудника.

Виды командировок

Трудовой кодекс разделяет командировки на два вида — на территории России и за пределами страны. Однако на этом классификация служебных поездок не заканчивается. Бывают:

  • плановые;
  • внеплановые;
  • краткосрочные и длительные;
  • одиночные и групповые.

Срок командировки по ТК РФ

Командировка по ТК РФ должна иметь строгую продолжительность. В соответствии с закрепленным в нормативно-правовом акте определении, гражданин отправляется в служебную поездку для выполнения распоряжения руководства фирмы. По мере наступления определенного события, командировка должна заканчиваться.

Разъяснения, касательно срока поездки, закреплены в пункте 4 положения №749. В нём говорится, что день отправки и возвращения включаются в общий срок путешествия. Если выезд осуществляется до 23:59, этот день будет считаться моментом отъезда. В случае обозначения в посадочных билетах времени отправления 00:00 и позднее, датой выезда будут считаться уже следующие сутки.

Продолжительность поездки зависит от распоряжения руководства. Оно обязано составить соответствующий приказ. Он оформляется в письменном виде. В приказе фиксируется:

  • цель, с которой гражданин направляется в другой субъект или страну;
  • продолжительность выполнения служебного задания;
  • иные нюансы, касающиеся особенностей выполнения поставленных задач.
Дополнительная информация

Закон позволяет корректировать срок в зависимости от возникающих обстоятельств. Если сотрудник справился с поставленной задачей раньше указанной в приказе даты, он имеет право вернуться на постоянное место выполнения трудовой деятельности. Болезнь или непредвиденная задержка в пути могут стать причиной продления сроков выполнения служебного задания. Этот факт в обязательном порядке нужно отразить документально. Для фиксации изменений издается дополнительный приказ.

Максимальная продолжительность

Если внимательно ознакомиться с Трудовым кодексом РФ, в нем не найдется положений, касающихся максимального срока командировки. В соответствии с закрепленными нормами, период нахождения гражданина в поездке определяет работодатель. При этом компания должна соблюдать следующие требования:

  • составить письменный приказ, в котором отражается цель отправки гражданина в другой населенный пункт или страну, а также примерные сроки выполнения служебного задания;
  • иметь заключенный договор с посылаемым в поездку сотрудником. Если человек не трудоустроен официально, он имеет право отказаться от выполнения поставленной задачи.
  • основные обязанности работника не должны носить разъездной характер.
К сведению

Если требования не соблюдаются, отправить специалиста на работу в другой город или страну не получится. Нужно учитывать, что поездка не может продолжаться бесконечно. Сроком ее завершения является выполнение поручения работодателя. В иной ситуации отправка специалиста в другой населенный пункт может быть расценена, как перевод в другую компанию. Правило закреплено в статье 72.1 ТК РФ.

Направление работника в командировку по ТК РФ

Если планируется отправка сотрудника в командировку, необходимо выполнить ряд обязательных действий. Стандартная схема процедуры имеет следующий вид:

  1. Работодатель утверждает график.
  2. В соответствии с документом происходит издание приказа. В нем фиксируется срок отправки в поездку и цель осуществления действия. Дополнительно оформляется служебное задание. Итогом путешествия должно стать выполнение поставленной задачи.
  3. В указанный в приказе день работник покидает предприятие и отправляется в указанный пункт назначения. День выезда считается днем начала командировки. Предварительно гражданину выдается аванс для оплаты расходов. В табель учета рабочего времени проставляется отметка о том, что сотрудник отправлен для выполнения служебного задания.
  4. Человек осуществляет деятельность на новом месте. Когда работы завершены, происходит возвращение в компанию.
  5. Сотрудник представляет отчет о проделанной работе. В нём может содержаться информация о выполнении служебного задания или отрицательном результате путешествия. В последней ситуации потребуется указать причины.
  6. Вернувшись на основное место осуществления трудовой деятельности, гражданин обязан представить платежные документы, подтверждающие целевое расходование выделенных денежных средств.

Оплата

Особенности оплаты служебных поездок отражены в статье 167 ТК РФ. В ней говорится, что расчет с сотрудниками производится по среднему дневному заработку. Денежные средства начисляются за каждый день отсутствия на рабочем месте. Для расчета среднедневного дохода во внимание принимается календарный год, который предшествует периоду отправки в поездку.

Если человек работает в компании меньше года, при определении среднего заработка во внимание принимается доход за отработанный период. Такая схема расчета используется даже в случае, если гражданин осуществляет трудовую деятельность в компании всего несколько суток. При определении среднедневного заработка, в учет не принимаются:

  • отпуск по уходу за ребенком;
  • пособие по нетрудоспособности;
  • выплаты за дни простоя;
  • иные денежные выплаты, которые сотрудник получал, не работая.
Дополнительная информация

Чтобы определить среднедневной заработок, уполномоченный сотрудник суммирует весь доход за период и делит его на количество дней, в течение которых гражданин выполнял трудовую деятельность. Итоговая величина умножается на срок, в течение которого человек будет находиться в командировке. Этот объем денежных средств и будет предоставлен сотруднику за поездку. Если получившаяся сумма меньше обычного дневного дохода, компания имеет право доплатить сотруднику. Факт предоставления дополнительных денежных средств фиксируется локальными актами. Если получившаяся сумма превышает обычный дневной доход, расчет командировочных выплат происходит на основании этого показателя.

Отказ от командировки

Трудовой кодекс позволяет некоторым категориям граждан отказаться от отправки в командировку. Работодатель по ТК РФ обязан запросить письменное подтверждение согласия на поездку у следующих сотрудников:

  • женщин, воспитывающих детей, чей возраст меньше 3 лет;
  • лиц, которые являются опекунами несовершеннолетних детей;
  • работников, которые воспитывают детей в возрасте до 5 лет без помощи супруга;
  • граждан, у которых в семье имеется ребенок-инвалид или родственник, страдающий тяжелой болезнью и нуждающийся в уходе.
ВАЖНО

Если работодатель составит приказ без получения согласия вышеперечисленных категорий граждан, это будет являться прямым нарушением норм Трудового кодекса РФ.

Командировка в выходной день

Человек может быть отправлен в другой город для выполнения задания на длительный промежуток времени. Нередко период нахождения вне постоянного рабочего места выпадает на выходные дни. Закон не обязывает сотрудников осуществлять трудовую деятельность в момент положенного отдыха. Гражданин имеет право использовать выходной в соответствии со стандартным графиком.

Однако работа в выходные дни Трудовым кодексом также не возбраняется. В качестве компенсации произойдет предоставление отгула или изменение размера оплаты труда. Выплата за отработанный выходной возрастает в 2 раза. Факт осуществления трудовой деятельности в период положенного отдыха должен быть зафиксирован документально. Гражданину предстоит предоставить подтверждающие бумаги в бухгалтерию организации. Сведения о работе в выходные дни вносятся в табель учета рабочего дня. Дополнительно факт отражается в приказе.

Оплата командировок в выходные дни ТК РФ

Внимание

Если человек вынужден работать в выходные дни, компания обязана предоставить двойную оплату за этот период.

Правило действует и во время командировки. Оно зафиксировано в статье 139 ТК РФ. Если выходной выпал на день прибытия или отправки из командировки, сотрудник также имеет право претендовать на повышенную оплату.

Выплата будет предоставлена только в том случае, если имеется документально подтвержденный факт осуществления трудовой деятельности в период положенного отдыха. Если работодатель узнает, что сотрудник будет вынужден работать во время выходного, нужно заранее отразить этот факт в приказе. Помимо основной информации, в документе должны присутствовать причины, которые привели к возникновению потребности выполнения задания в неположенное для этого время.

Дополнительная информация

Нужно учитывать, что повышенная оплата предоставляется только за фактически отработанный промежуток времени. Если гражданин отдыхал в выходной, находясь в командировке, он не имеет права претендовать на увеличение размера выплаты за поездку в командировку.

Нюансы

Существует и ряд дополнительных нюансов, о которых работник и работодатель должен помнить. Нередко сотрудники считают, что их посылают в поездки слишком часто. Однако Трудовой кодекс не накладывает ограничения на количество командировок. При этом должна соблюдаться продолжительность рабочего дня и предоставляться выходные.

Иностранные сотрудники также могут быть направлены в поездку, но при условии, что у них имеется разрешение на осуществление деятельности на территории, на которой будет выполняться служебная задача. Если патент отсутствует, продолжительность поездки не может превышать больше 10 суток. Если сотрудник является высококвалифицированным, он имеет право работать без разрешения в течение 1 месяца. Для представителей творческих профессий ограничение снимается.

Служебные командировки в свете новой редакции Трудового кодекса

В статье рассматриваются изменения ТК, внесенные в него Законом N 219-З в части служебных командировок (далее — командировка). Изменения вступят в силу с 28.01.2020. Разберем их подробнее.

Какие изменения произойдут:

Изменение 1. Форма командировочного удостоверения будет устанавливаться нанимателем.

Изменение 2. Появится компенсация за выбытие в командировку и прибытие из нее в выходной день работника.

Изменение 3. Снимается запрет на направление в командировку женщин, имеющих детей в возрасте до 3 лет.

 Изменение 1. Форма командировочного удостоверения будет устанавливаться нанимателем

Как сейчас: Форма командировочного удостоверения устанавливается республиканским органом государственного управления, проводящим единую финансовую политику, т.е. Минфином <*>.

На данный момент формы командировочных удостоверений установлены приложениями 1 и 2 к Инструкции Минфина N 35.

Как будет: С 28.01.2020 нанимателям официально будет предоставлено право самостоятельно определять форму командировочного удостоверения <*>.

Вывод: С учетом сути предстоящего изменения, полагаем, не стоит ожидать, что Минфин утвердит новую форму командировочного удостоверения.

При этом в настоящее время Инструкция Минфина N 35 еще не утратила свою юридическую силу, хотя с 23.03.2019 в силу вступило Положение N 176 и, соответственно, указанная Инструкция фактически не применяется.

По нашему мнению, после вступления в силу ТК в новой редакции нанимателям можно будет применять формы командировочных удостоверений, предусмотренные приложениями 1 и 2 к Инструкции Минфина N 35, в качестве образцов для разработки собственных форм. Полагаем, что указанные формы следует использовать без реквизита «М.П.», который не актуален с учетом положений Декрета N 7.

Пример формулировки положения о командировках с утверждением самостоятельно разработанной формы командировочного удостоверения:

«ГЛАВА 3
ПОРЯДОК НАПРАВЛЕНИЯ В СЛУЖЕБНУЮ КОМАНДИРОВКУ
И ВОЗВРАЩЕНИЯ ИЗ НЕЕ

3. 1.4. Не позднее чем за 1 день до отъезда в командировку в организацию, в которой есть возможность отметить дату прибытия и выбытия командированного работника, командируемому работнику выдается командировочное удостоверение по форме согласно приложению 1 к настоящему Положению. Если работник возвращается из командировки в день отъезда, командировочное удостоверение выписывается в общем порядке.

При направлении в служебную командировку строительных бригад на строительные объекты (в пределах Республики Беларусь) при условии совпадения для всех командированных лиц данной группы места служебной командировки, сроков командировки, дат выбытия и прибытия к месту служебной командировки, выбытия из него и прибытия к месту постоянной работы может выдаваться одно командировочное удостоверение.

3.2.2. Отметку в командировочном удостоверении (при его выдаче) о возвращении работника делает работник, назначаемый приказом директора ответственным за ведение журнала учета работников, выбывающих в командировки.

…»

Изменение 2. Появится компенсация за выбытие в командировку и прибытие из нее в выходной день работника

Как сейчас

: В настоящее время командированным работникам предоставляются компенсации, предусмотренные ст. 69 ТК, только в случае направления их в командировку для выполнения работы в свой выходной день <*>.

То есть если работник вынужден отправиться в командировку в выходной день, но не выполняет в этот день порученную работу в связи с нахождением в пути (особенно это актуально при командировках за границу), то каких-либо компенсаций или дополнительных гарантий, кроме сохранения места работы и компенсации командировочных расходов (в частности, выплаты суточных) <*>, он не получает. Точнее, за такой день за ним не сохраняется средний заработок, а потраченное нерабочее время никак не компенсируется.

Как будет: Дополнительно к имеющимся компенсациям предоставляется новая: если работник обязывается нанимателем выбыть в командировку либо прибыть из командировки в свой выходной день, то наниматель по желанию работника предоставляет ему другой неоплачиваемый день отдыха не позднее месяца, следующего за месяцем, в котором работник находился в командировке <*>.

Как следует из конструкции ч. 3 ст. 137 ТК в новой редакции, указанная компенсация — это право работника. Наниматель обязан ее предоставить только в случае, если работник изъявит соответствующее желание. Установлен также срок предоставления такой компенсации — не позднее месяца, следующего за месяцем, в котором работник находился в командировке.

Проведем следующее сравнение:

Критерии сравнения Выбытие в командировку и прибытие из нее Направление в командировку для выполнения работы
в свой выходной день
Отличия Работник не привлекается к работе в свой выходной день, он обязуется выбыть в путь (или прибыть) с целью своевременного прибытия к месту командирования Разновидность привлечения к работе в выходной день
Гарантии и компенсации Средний заработок не сохраняется (т. е. такой выходной день не оплачивается), но предоставляется право (которое может быть не реализовано работником) на другой неоплачиваемый день отдыха <*> Предоставляются гарантии согласно ст. 69 ТК (независимо от воли работника или нанимателя, стороны могут лишь в некоторых случаях выбрать предложенные ТК варианты), что предполагает оплачиваемое привлечение к работе (направление в командировку)

Пример

Из Витебска в Брест для представления интересов нанимателя в экономическом суде командирован юрисконсульт на служебном автомобиле вместе с водителем автомобиля. Учитывая расстояние и время судебного заседания (не позднее 09:00 понедельника), наниматель обязал юрисконсульта выбыть в командировку в воскресенье — выходной день для обоих работников. Данным работникам предоставляются следующие компенсации.

Сейчас: Поскольку в воскресенье юрисконсульт будет только находиться в пути и не будет выполнять служебное задание (представление интересов нанимателя в суде), за этот день ему компенсируются только командировочные расходы, в том числе суточные <*>.

Водитель автомобиля в воскресенье, в отличие от юрисконсульта, выполняет служебное задание (свою трудовую функцию) непосредственно в свой выходной день. То есть за этот день ему полагается компенсация в соответствии со ст. 69 ТК <*>.

С 28.01.2020: Дополнительно к имеющимся компенсациям юрисконсульт получит право на дополнительный неоплачиваемый день отдыха. Водителю же будут полагаться прежние компенсации, для него ничего не изменится

<*>.

Вывод: Новая компенсация станет актуальной только для работников, которые направляются в свой выходной день с целью своевременного прибытия к месту командировки или постоянной работы.

При этом возможны сложности при применении данной компенсации. Установление конечного срока ее использования, с одной стороны, призвано ограничить возможности нанимателя по «оттягиванию» предоставления других дней отдыха (отгулов). С другой стороны, это может быть временным ограничением накопления таких дней, т. е. они «сгорают» по истечении месяца, следующего за месяцем, в котором работник находился в командировке <*>.

Также предоставление неоплачиваемого дня отдыха фактически может влиять на конечный размер заработка. Нахождение в пути в выходной день не оплачивается, и день отдыха (который предоставляется в рабочий день), тоже не оплачивается.

Пример формулировки положения о командировках с указанием порядка использования работником компенсации за обязывание нанимателем выбыть в командировку либо прибыть из нее в свой выходной день:

«ГЛАВА 5
ГАРАНТИИ И КОМПЕНСАЦИИ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ КОМАНДИРОВКАХ

5.4. Если работник обязывается нанимателем выбыть в служебную командировку либо прибыть из служебной командировки в свой выходной день (работник не выполняет работу в указанный день), то наниматель по желанию работника предоставляет ему другой неоплачиваемый день отдыха не позднее месяца, следующего за месяцем, в котором работник находился в служебной командировке.

В целях согласования даты предоставления другого неоплачиваемого дня отдыха работнику желательно в разумный срок (например, не менее чем за 7 календарных дней до желаемой даты) письменно известить нанимателя о своем желании использовать компенсацию, указанную в настоящем пункте.

В случае производственной необходимости наниматель имеет право предложить работнику выбрать иную удобную для обеих сторон дату использования другого неоплачиваемого дня отдыха, но не позднее месяца, следующего за месяцем, в котором работник находился в служебной командировке.

…»

Изменение 3. Снимается запрет на направление в командировку женщин, имеющих детей в возрасте до 3 лет

Как сейчас: Запрещается направление в командировку женщин, имеющих детей в возрасте до 3 лет <*>.

Указанная норма препятствует возможности направления работницы, имеющей ребенка в возврате до 3 лет, не только в командировку с ее согласия, но и на повышение квалификации, семинар и т.

п. в другую местность.

Как будет: Женщины, имеющие детей в возрасте до 14 лет (детей-инвалидов — до 18 лет), смогут быть направлены в командировку только с их письменного согласия <*>.

Вывод: Снятие запрета позволит выйти на работу женщинам, чья работа связана с частым направлением в командировку, до достижения ребенком возраста 3 лет. На данный момент у женщин, имеющих детей в возрасте от 3 до 14 лет (детей-инвалидов — до 18 лет), имеется возможность быть командированными только с их письменного согласия, т.е. для них ничего не изменится <*>.

Пример формулировки положения о командировках с указанием категорий работников, направление в командировку которых запрещается либо допускается с их письменного согласия:

«ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.4. Запрещается направление в служебную командировку беременных женщин.

Следующие категории работников могут быть направлены в служебную командировку только при наличии их письменного согласия:

— женщины, имеющие детей в возрасте до 14 лет (детей-инвалидов — до 18 лет), а также отцы, воспитывающие таких детей без матери;

— инвалиды.

…»

Военные составили свои правила командировок

  © Пресс-служба Минобороны

Поездки солдат и офицеров по заданиям руководства теперь будут строго регламентированы. Порядок и условия командирования военнослужащих Вооружённых сил РФ определён приказом Минобороны, который вступает в силу 21 декабря.

Закон о воинской службе относит к ней, в том числе, нахождение в служебной командировке. При этом ранее законодательство не давало министру обороны полномочий по определению условий и порядка командирования. Хотя порядок командирования, например, гражданских служащих и сотрудников внутренних дел урегулирован. Упущение было исправлено законом от 30 апреля этого года. На его основании Минобороны теперь издало приказ с точными правилами.

В нём изложены все процедуры по организации командировок, в том числе их продлении и прекращении и все другие нюансы. Под командировкой подразумевается поездка в другую местность для выполнения служебного задания за пределами пункта постоянной дислокации воинской части. Не считаются командировками поездки в составе воинской части или в вузы для подготовки к экзаменам, выезды по личным просьбам вышестоящего командования, участие в манёврах за пределами части и тому подобные случаи.

Перед командировкой предписано составлять служебное задание с указанием задач и срока поездки, основных мероприятий и места их проведения. Обычная командировка может длиться до пяти суток, не считая времени в пути. Но если она связана с проведением плановых проверок и ревизий, то её срок может растянуться до 30 суток.

Свыше 30 суток, но не больше года, может длиться поездка военного оркестра на гастроли, выполнение топографических и других подобных работ, ремонт кораблей, сопровождение воинских грузов, участие в составе нештатных экспедиций и в ряде других случаев.

Прекратить командировку могут по служебной необходимости, личным обстоятельствам военнослужащего, а также из-за нарушения воинской дисциплины.

Также в приказе отмечено, что при направлении в командировку военнослужащим должны выдавать аванс на оплату проезда, наём помещения и дополнительные расходы. По возвращении им придётся отчитаться, на что были потрачены казённые деньги.

Также читайте о том, какие законы вступают в силу в марте.

42 Статистика деловых поездок, о которых вы должны знать в 2022 году

25 статистических данных о травмах на рабочем месте для повышения безопасности на 2022 год

Хотя некоторые рабочие места более опасны, чем другие, любое рабочее место может быть опасным. Каждый год миллионы рабочих получают травмы на работе, и многие из этих травм являются тяжелыми. Стоимость травм на рабочем месте огромна не только с точки зрения медицинских расходов, но и с точки зрения потери производительности и заработной платы. Продолжайте читать нашу статистику травматизма на рабочем месте, чтобы узнать, как часто происходят эти несчастные случаи и каковы наиболее распространенные способы получения травм работниками. Лучшие статистические данные о производственных травмах — выбор редакции: В 2020 году в США было зарегистрировано 3,2 миллиона производственных травм и заболеваний. Растяжения, растяжения и разрывы были наиболее распространенными травмами: в 2020 году было зарегистрировано 266 530 случаев. Здравоохранение и социальная помощь были наиболее пострадавшим частным сектором: 806 200 работников были ранены или заболели. В 2020 году на рабочем месте погибло 4764 человека. Большинство смертей рабочих произошло в результате транспортных происшествий: в 2020 году зарегистрировано 1778 случаев. Общий экономический ущерб от несчастных случаев на рабочем месте и со смертельным исходом в 2019 году оценивается в 171 миллиард долларов. Штатом с наибольшим количеством смертельных случаев на рабочем месте в 2020 году стал Техас с 469 случаями. Калифорния с 355 200 случаями была штатом с наибольшим количеством профессиональных травм и заболеваний в 2020 году. Наиболее нарушенный стандарт OSHA касается защиты от падения в строительстве. Общая статистика производственных травм Последнее обследование профессиональных травм и заболеваний, проведенное Бюро статистики труда США, показывает, что количество травм на рабочем месте в 2020 году было ниже по сравнению с предыдущими годами, но означает ли это, что условия безопасности на рабочем месте в США улучшились и что работники стать более осведомленным о безопасности? Не совсем.Основная причина снижения числа предотвратимых травм и смертей на рабочем месте заключается в сокращении количества рабочих часов. Сбои, вызванные пандемией COVID-19, сократили рабочее время на 9% за последний период опроса. В 2020 году в США было зарегистрировано около 3,2 миллиона случаев профессиональных травм и заболеваний без летального исхода. (Бюро статистики труда США) Несчастные случаи на производстве, как сообщает статистика, привели к выходу на работу в 62% случаев. Ежегодно во всем мире происходит около 340 миллионов несчастных случаев на производстве. (Международная организация труда) Еще 160 миллионов рабочих заболевают на работе. В частном секторе 2,7 из 100 работников, занятых полный рабочий день, получили несмертельные травмы и болезни. (Бюро статистики труда США) Кроме того, 1,7 из 100 рабочих были вынуждены отсутствовать на работе из-за несчастных случаев или болезни. Наиболее частыми причинами несмертельных травм и заболеваний в частном секторе, которые привели к выходу на работу, были растяжения связок, перенапряжения и разрывы: в 2020 году зарегистрировано 266 530 случаев.(Бюро статистики труда США) Статистика травм спины на производстве показывает, что такие несчастные случаи происходят часто. За ними следуют болезненность и болезненность, вызванные трудовой деятельностью, переломами, а порезы, рваные раны и проколы стоят на близком третьем месте. Поскальзывания, спотыкания и падения являются наиболее распространенными производственными травмами, на которые приходится 33% всех случаев. (Томас Марчезе) Пролитая вода или масло, обледеневшие дорожки и ступени, кабели, мятые ковры и плохое освещение — главные причины поскальзываний, спотыканий и падений, говорит нам статистика.К счастью, они также являются одними из наиболее легко предотвратимых причин. Несмертельные травмы и заболевания были наиболее распространены в сфере здравоохранения и социальной помощи, от которых в 2020 году пострадало более 800 000 работников этих отраслей. (Бюро статистики труда США) Другими частными секторами с большим количеством случаев были производство и розничная торговля. Статистика розничной торговли показывает, что в 2020 году заболели или получили травмы 341 100 рабочих, а также 373 300 рабочих на производстве. Здравоохранение и социальная помощь являются рабочей средой с высоким уровнем стресса и самым высоким уровнем травматизма – 5.5 на 100 рабочих. (Бюро статистики труда США) В статистике охраны труда сельское, лесное хозяйство, рыболовство и охота также указаны как отрасли с частыми несчастными случаями – 4,6 на 100 работающих. За ними следуют транспортировка и складирование с показателем 4 на 100. На пожары и взрывы приходится 3% производственных травм. (Томас Марчезе) К сожалению, эти типы инцидентов также имеют самый высокий уровень несчастных случаев на рабочем месте. Статистика смертей на рабочем месте К сожалению, смерть по-прежнему является частью статистики травматизма на рабочем месте, несмотря на улучшенные правила и протоколы безопасности, введенные для предотвращения предотвратимых смертельных случаев.Причина надежды в том, что с 2019 года количество несчастных случаев на рабочем месте со смертельным исходом снизилось. В 2020 году в США было зарегистрировано 4764 производственных травм со смертельным исходом. (Бюро статистики труда США) Это на 10,7% меньше, чем в отчете Бюро за 2019 год, в котором было зарегистрировано 5333 случая смерти. Кроме того, это самый низкий годовой показатель с 2013 года. Уровень производственного травматизма со смертельным исходом в 2020 году составил 3,4 на 100 000 работников, занятых полный рабочий день. (Бюро статистики труда США) Как уже упоминалось, уровень производственного травматизма существенно не снизился. Они просто отражают тот факт, что в 2020 году из-за COVID-19 было меньше рабочих мест и рабочих часов.Согласно предыдущей статистике травматизма на рабочем месте BLS, в 2019 году этот показатель составлял 3,5 штатных работника на 100 000 человек. В 2020 году в США каждые 111 минут умирал один рабочий. (Бюро статистики труда США) Это число может показаться ошеломляющим, но оно значительно ниже, чем в период до введения в действие Закона о безопасности и гигиене труда 1970 года. В 1051 году большинство смертельных случаев приходилось на возрастную группу от 55 до 64 лет. (Бюро статистики труда США) Возрастная группа со вторым по величине числом смертельных производственных травм — это люди в возрасте от 45 до 54 лет.Как самая маленькая часть рабочей силы США, несовершеннолетние работники также имели наименьшее количество смертей — 26 в 2020 году. В 2020 году 1778 транспортных происшествий стали основной причиной смерти рабочих. (Бюро статистики труда США) Чаще всего это дорожно-транспортные происшествия с участием моторизованного наземного транспортного средства. Статистика падений на рабочем месте показывает, что падение с высоты также является одной из основных причин профессиональных травм со смертельным исходом. 22% всех производственных травм со смертельным исходом были получены рабочими латиноамериканского или латиноамериканского происхождения.(Бюро статистики труда США) В латиноамериканском сообществе США наблюдается рост числа производственных травм со смертельным исходом. В 2019 году было 1088 смертей, а в 2020 году — 1072. Несмотря на сокращение рабочего времени в 2020 году и меньшее количество предотвратимых смертей, этот показатель фактически увеличился на 2% с 2019 года. Статистика затрат на производственный травматизм Трудно точно оценить, какое влияние производственная травма оказала на каждого отдельного работника. Однако потеря рабочего времени и заработная плата являются измеримыми показателями экономических последствий производственного травматизма.Общая экономическая стоимость производственных травм в 2019 году составила 171 млрд долларов. (Совет национальной безопасности) Сумма включает в себя не только компенсацию работникам и страховку. Наиболее значительными элементами экономических издержек являются потери в заработной плате и производительности (53,9 млрд долларов) и административные расходы (59,7 млрд долларов). Медицинские сборы и незастрахованные расходы работодателей составили 35,5 млрд долларов и 13,3 млрд долларов соответственно. Средняя стоимость на одного работника составляла 1100 долларов. (Совет национальной безопасности) Эта цифра представляет собой стоимость товаров или услуг, которые каждый работник должен был бы произвести, чтобы компенсировать затраты, вызванные несчастным случаем. Расходы на получение медицинской консультации по травме составили 42000 долларов, а расходы на несчастный случай со смертельным исходом на рабочем месте в 2019 году составили 1,22 миллиона долларов. (Совет национальной безопасности) Эти цифры включают расчетные потери в заработной плате, затраты на лечение и расходы работодателя за вычетом ущерба имуществу или транспортным средствам. Травмы и смертельные случаи в 2019 году привели к потере 70 миллионов рабочих дней. (Совет национальной безопасности) Однако если учесть травмы, произошедшие в позапрошлом году, которые не позволили сотрудникам выйти на работу в 2019 году, количество потерянных рабочих дней возрастет до 105 миллионов.Статистика производственного травматизма по штатам В 2020 году в Техасе было зарегистрировано наибольшее количество производственных травм со смертельным исходом — 469 зарегистрированных случаев. (Бюро статистики труда США) Это все еще значительное падение по сравнению с 2019 годом, когда 608 человек погибли на работе. Калифорния занимает второе место с 463 случаями, а Флорида занимает третье место с 275 смертельными исходами. Штатом с наибольшим количеством производственных травм и заболеваний в 2020 году была Калифорния, где было зарегистрировано около 355 200 случаев. (Бюро статистики труда США) Это почти вдвое превышает количество случаев, зарегистрированных в Техасе за тот же год (178 600).По статистике несчастных случаев на производстве штат Нью-Йорк занимает третье место с 129 000 случаев. Штатами с самым высоким уровнем несмертельных производственных травм и заболеваний являются Мэн, Вермонт, Аляска, Вашингтон, Орегон, Монтана и Миннесота. (Бюро статистики труда США) В штате Мэн был самый высокий уровень заболеваемости: 4,3 на 100 штатных работников. Второй штат в списке — Вермонт с показателем 3,6 на 100 человек. Статистика травм OSHA Управление по охране труда и здоровья является федеральным агентством, которое регулирует безопасность на рабочем месте.Он также ведет учет того, какие правила безопасности чаще всего нарушаются. В OSHA работает 1850 инспекторов. (ОША) Эти инспекторы отвечают за здоровье и безопасность более 130 миллионов рабочих примерно на 8 миллионах рабочих мест в США. Один сотрудник по соблюдению требований отвечает примерно за 70 000 сотрудников. (ОША) OSHA имеет 10 региональных отделений и 85 отделений в местных районах. В 2019 году федеральная организация провела около 33 000 федеральных и 42 000 государственных проверок. Защита от падения для строительных рабочих является наиболее часто нарушаемым стандартом OSHA. (ОША) Помимо защиты от падения, статистические данные OSHA о травмах на рабочем месте показывают, что чаще всего нарушаются стандарты OSHA, связанные со стандартом информирования об опасностях, защитой органов дыхания, общими требованиями к строительным лесам и требованиями к использованию лестниц в строительстве. С момента создания OSHA в 1970 году смертность среди рабочих снизилась с 38 в день до 13 в 2020 году. (ОША) OSHA оказала значительное влияние на безопасность и здоровье рабочей силы в США. После того, как это было установлено, количество заболеваний и наиболее распространенных производственных травм снизилось с 10.9 на 100 работающих до 2,7 в 2020 году. Заключительные мысли Более безопасные методы работы и соблюдение правил помогли снизить количество производственных травм в статистике. Помимо наличия хорошего страхового плана для вашего бизнеса, важно не пренебрегать осторожностью и передовым опытом, независимо от того, в каком секторе работает ваш бизнес.

Душан Васич · 18 марта 2022 г.

Состояние блогов: всесторонний взгляд на последнюю статистику блогов

Сфера блогов растет с тех пор, как в 1994 году была опубликована первая запись в блоге.Хотя в последние годы появление преимущественно визуальных форматов публикации (например, видео на YouTube и TikTok, фотографии и ролики в Instagram и т. д.), кажется, несколько притупило свет блогов, они по-прежнему актуальны для творчества. Написание привлекательного и аутентичного контента в сопровождении визуальных медиа, кажется, останется, даже если оно не так популярно, как раньше. Чтобы осветить состояние блогосферы, мы решили познакомить вас с некоторыми из самых показательных статистических данных о блогах за 2022 год. Оставайтесь с нами и узнайте, чем в последнее время занимаются эти блоггеры.Статистика блогов — выбор редакции: В мире насчитывается более 600 миллионов блогов. Блогеры публикуют более 7,5 млн постов в день, или более 2,5 млрд в год. Три главные ниши блога — это еда, образ жизни и путешествия. У кулинарных блоггеров в четыре раза больше подписчиков, чем у блогов любой другой тематики. 33% блоггеров вообще не зарабатывают. Сообщения, публикуемые теми, кто зарабатывает более 50 тысяч долларов в год, в среднем содержат 2424 слова. 90% блоггеров продвигают свои посты через социальные сети, а на сотрудничество с инфлюенсерами приходится 10%.73% читателей признаются, что просматривают посты в блогах. Краткий обзор блогов: общая статистика Прежде чем углубиться, давайте взглянем на обзор отрасли. Сколько блогеров? Какие платформы для блогов самые популярные? Как часто люди ведут блог? Мы ответим на все эти вопросы (и многие другие!) ниже. В 2020 году в США насчитывалось 31,7 миллиона блоггеров. (статистика) С 2014 по 2020 год количество блогеров в США увеличилось на 4,3 млн, или на 15,7%. Эти тенденции ведения блогов указывают на то, что индустрия далеко не замедляется и, конечно же, не находится на грани исчезновения.В 2022 году существует более 600 миллионов блогов. (ростовой барсук) Это почти треть всех сайтов в Интернете. Это на 20% больше всего за три года. Теперь, когда вы знаете, сколько существует блогов, давайте посмотрим, что повлияло на эти цифры. Увеличение количества блогов в основном обусловлено двумя факторами: во-первых, непрерывным ростом числа пользователей Интернета во всем мире, а во-вторых, создание блога стало более доступным. В прошлом вам нужно было иметь некоторые технические навыки и знания, чтобы создать веб-сайт для ведения блога.Уже не так. Блогеры ежедневно публикуют более 7,5 млн постов (т. е. более 2,5 млрд ежегодно). (Орбит Медиа Студии) Это много контента! Средний пост в блоге содержит около 1200 слов, но самые популярные посты длиннее и, как правило, лучше работают в социальных сетях и поисковых системах. Факты о ведении блога говорят нам о том, что многие блоггеры (27% из них) публикуют материалы раз в неделю, а 32% блоггеров, размещающих сообщения несколько раз в неделю, сообщают о хороших результатах. Ежемесячно на WordPress публикуется около 70 миллионов новых сообщений в блогах.(ВордПресс) Согласно исследованию 2022 года, WordPress является домом для блоггеров, создающих около 70 миллионов новых сообщений в блогах каждый месяц, чьи читатели оставляют около 77 миллионов новых комментариев. Эти статистические данные о читателях блогов показывают, что блоги являются отличным источником привлечения клиентов и взаимодействия с читателями и потенциальными покупателями продукта, который вы рекламируете. Каждый месяц около 409 миллионов человек просматривают более 20 миллиардов страниц. (ВордПресс) Контент WordPress является одним из крупнейших факторов, влияющих на количество блогов.Блоги на этой платформе, где бы они ни размещались, привлекают значительный трафик и привлекают большую аудиторию, и она только растет. И это неудивительно — WordPress обладает множеством функций, идеально подходящих для SEO и публикации в социальных сетях. Те, кто плохо знаком с экосистемой блогов, часто выбирают WordPress или Tumblr. Эти две платформы позволяют писать и публиковать блоги с наибольшим трафиком и охватом. С другой стороны, если они не заинтересованы в профессиональном ведении блога, начинающие писатели могут использовать такие платформы, как Blogger.Сообщения в блогах по темам Итак, о чем пишут блогеры по всему миру? Мы проанализируем часто используемые категории на каждой платформе и определим тип контента, который интересует потребителей по всему миру. 94% блогов о путешествиях в США продают рекламу. (Оптинмонстр) Статистика блогов о путешествиях показывает, что эта конкретная ниша является одной из самых прибыльных с точки зрения получения дохода. В конце концов, 80% планов поездок составляются с помощью Интернета, а 33% путешественников в США читают блоги в поисках помощи.Тем не менее, войти в мир блогов о путешествиях — непростая задача. Конкуренция высока, и вам нужно выделиться среди остальных. Но не позволяйте этому обескуражить вас — при упорном труде, самоотверженности и капельке удачи вы можете сделать себе имя в этой отрасли. Более 59% блогеров о путешествиях ведут более одного блога на тему путешествий. (Оптинмонстр) Факты ведения блога, которые мы собрали, показывают, что, как только вы найдете свое место в нише путешествий, вы, вероятно, в конечном итоге начнете другой блог, посвященный той же теме.А именно, почти две трети тревел-блогеров используют более одной платформы, ориентированной на путешествия. В тройку лучших ниш блогов входят блоги о еде, образе жизни и мамах, а также о путешествиях. (RankIQ) Святая троица популярных и прибыльных ниш блогосферы — еда (42,8%), блоги о жизни и мамах (13,3%) и путешествия (10%). Четвертая связана с декоративно-прикладным искусством. Согласно последним фактам о блогах, на три верхние ниши приходится самый высокий процент блогов с более чем 50 000 сеансов в месяц. Они также представляют три главные темы, которые новые блоггеры выбирают для начала своего блог-путешествия: образ жизни составляет 25%, путешествия — 18%, а еда — 13% новичков. В период с 2012 по 2017 год в США насчитывалось 4,2 миллиона мамочек-блогеров. (Верайзон) Влиятельные лица Mumpreneur вели блоги о первых последователях, и вскоре их число выросло до стабильного населения примерно в 4,2 миллиона человек. Эти цифры не удивительны; в 2010 году 18,3 миллиона мам читают блоги хотя бы раз в месяц. Учитывая, насколько увеличилось количество блогов с тех пор, из этого следует, что многие из них теперь обслуживают эту значительную демографическую группу. Некоторыми из общих тем оставались беременность и отцовство, а также семейные новости.К сожалению, надежных и актуальных статистических данных о ведении блога мамами нет, и мы поощряем новые исследования в этой нише. У фуд-блогеров в четыре раза больше подписчиков, чем у представителей любой другой индустрии. (Стелла Райзинг) Разные форматы подходят для разных тем, а еда и блоги, кажется, идут рука об руку. Некоторые блоггеры из этой ниши даже устраивают кулинарные шоу и публикуют кулинарные книги! Однако большинство просто регулярно публикуют интересные рецепты с фотографиями своих аппетитных творений. В среднем 23 742 уникальных посетителя в месяц блоги о еде возглавляют список по количеству подписчиков в этой сфере.Статистика доходов от блогов Сколько человек зарабатывает на своем блоге, является одним из лучших показателей того, как работает его блог. Однако этот показатель также будет зависеть от других. Например, одним из способов измерения успешности ведения блога является степень вовлеченности вашей аудитории. Большое количество просмотров страниц и посещений — это прекрасно, но если эти посетители не читают ваш контент и не предпринимают никаких действий, ваш блог на самом деле не достигает своей цели. Давайте посмотрим, как обстоят дела у лучших заработков в этой нише — может быть, есть какие-то секреты, которые стоит узнать! Еда — самая высокодоходная ниша блога со средним ежемесячным доходом 9 169 долларов на блогера.(RankIQ) Статистические данные индустрии блогов, собранные RankIQ, показывают, что блоггеры о еде имеют самый высокий средний ежемесячный доход, который составляет 9 169 долларов. В блогосфере о еде доминируют несколько влиятельных людей, которые построили империи вокруг блогов о еде. Следующими в списке самых прибыльных ниш блогов являются блоггеры о личных финансах (средний ежемесячный доход 9 100 долларов), блоги о жизни и маме (5 174 доллара) и блоги о путешествиях (5 000 долларов). Фуд-блогеры получают 42% дохода от рекламы и только 10% от аффилиатов.(RankIQ) Хотя вы можете подумать, что наибольшая часть доходов от блогов поступает от спонсорства или партнерских сделок, блоггеры о еде получают 42% своих доходов от рекламы и только 10% от аффилированных лиц. Причина этой статистики и тенденций в блогах заключается в том, что люди, интересующиеся едой, также заинтересованы в покупке продуктов, связанных с едой. Это означает, что они с большей вероятностью нажмут на рекламу кулинарного продукта, чем на партнерскую ссылку. Два других менее прибыльных источника дохода — это онлайн-курсы и спонсируемые обзоры продуктов.72% блоггеров, зарабатывающих не менее 2000 долларов в месяц, используют Mediavine или Adthrive. (RankIQ) Профессиональные блоггеры используют крупные рекламные сети для получения дохода. Mediavine находится в верхней части списка, так как эта сеть специализируется на работе с блоггерами о еде и образе жизни, и ее используют 40% всех создателей блогов. Статистика блог-маркетинга показывает, что еще 32% из них используют Adthrive для монетизации своего контента. Остальные используют AdSense (примерно 21% пользователей) и Monumetrics (менее 10%). Около 33% блоггеров вообще не зарабатывают.(Середина) Если все вышеупомянутые цифры доходов вдохновили вас на создание собственного блога, подумайте еще раз. Треть всех блоггеров не зарабатывают. Только 10% из них зарабатывают более 10 000 долларов в год. Только 0,6% самых результативных блоггеров США зарабатывают более 1 миллиона долларов в год. Эта устрашающая статистика ведения блога рисует гораздо более мрачную картину беззаботной жизни блоггера, которую мы склонны себе представлять. Тем не менее, если вы все еще хотите попробовать, начните с выбора ниши, в которую вы можете добавить высококачественный контент. Следующий шаг — продвижение вашего блога в социальных сетях и, возможно, сотрудничество с другими блоггерами. 45% блоггеров, зарабатывающих более 50 000 долларов в год, продают собственный продукт или услугу. (ростовой барсук) Чуть менее половины всех блоггеров, зарабатывающих более 50 000 долларов в год, продают свой собственный продукт или услугу. В то же время так поступают только 8% малообеспеченных блоггеров. Эти статистические данные о бизнес-блогах показывают, что тем, кто стремится жить за счет своего дохода от блогов, необходимо разрабатывать персонализированные товары или инновационный продукт для продажи своей аудитории.Примеры включают онлайн-курсы, цифровые продукты или линейки товаров для продажи на платформах электронной коммерции. Длина имеет значение: сообщения, опубликованные блоггерами с самым высоким доходом, в среднем содержат 2424 слова. (ростовой барсук) Кажется, что более длинные статьи связаны с большим успехом. Блоггеры, которые зарабатывают более 50 000 долларов в год, сообщают, что их самые популярные записи в блогах содержат в среднем 2424 слова. Это делает их посты с самым высоким доходом на 83% длиннее, чем посты блоггеров с низким доходом, как показывают статистические данные о блогах.Более длинные статьи являются более полными и более ценными для читателя. Если вы хотите получать значительный доход от своего блога, сосредоточьтесь на написании подробных статей с персонализированным содержанием. Маркетинговая статистика и факты Давайте посмотрим, как высокооплачиваемые блогеры продвигают свой контент и монетизируют его. В конце концов, 31% маркетологов рассчитывают на ведение блога для повышения узнаваемости бренда. В настоящее время вы можете легко создать веб-сайт бесплатно и продвигать свой блог или продукты по различным каналам. Например, социальные сети — отличный способ быстро связаться с большим количеством людей и увеличить посещаемость блога выше среднего.В то же время электронный маркетинг позволяет вам со временем выстраивать отношения со своими подписчиками. Давайте рассмотрим самые популярные и эффективные способы охвата вашей целевой аудитории. Блогеры с высокими доходами предлагают бесплатные товары и услуги на 700% чаще, чем те, кто зарабатывает меньше. (ростовой барсук) Блогеры с более высоким доходом в семь раз чаще предоставляют бесплатные товары и услуги, чем блоггеры с более низким доходом. Раздача бесплатных электронных книг, шаблонов, курсов и бесплатных пробных версий продуктов или услуг, которые вы продаете, может значительно увеличить ваш доход благодаря обратным ссылкам и привлечению трафика на продвигаемые вами платформы.Блогеры с высоким доходом в два раза больше внимания уделяют подписчикам по электронной почте. (ростовой барсук) Как показывает статистика, ведения блога на актуальные темы недостаточно для привлечения подписчиков. Блоггеры, которые зарабатывают более 50 000 долларов в год на своих блогах, более чем в два раза чаще сосредотачиваются на своих подписчиках по электронной почте по сравнению с блогерами с более низким доходом. Они также используют в три раза больше методов сбора электронной почты, чем блоггеры с низким доходом. Несмотря на то, что мы склонны игнорировать его как устаревший, электронный маркетинг остается лучшим способом наладить отношения с вашими читателями и продавать им товары и услуги с течением времени.90% блоггеров продвигают свои посты через каналы социальных сетей, в то время как сотрудничество с инфлюенсерами составляет всего 10% стратегий продвижения блогов. (статистика) Статистические данные об использовании социальных сетей с ведением блога за 2021 год показывают, что 90% онлайн-блогеров использовали экспертное управление социальными сетями, чтобы привлечь посетителей к своим статьям в блогах. В то же время около 10% объединились с другими влиятельными лицами, чтобы сделать то же самое. Платными услугами пользовались 13% респондентов, а почтовым маркетингом пользовались 62%. Наконец, 68% постов в блогах продавались с использованием методов SEO.Неудивительно, ведь 51% всего трафика сайта приходится на обычные поисковые запросы. 70% высокооплачиваемых блоггеров активно продвигают свои посты, в то время как менее доходные делают то же самое только 14%. (ростовой барсук) Важность привлечения вашей аудитории и маркетинга для них не ускользает от внимания первоклассных блоггеров. А именно, статистика блогов показывает, что более двух третей (70%) блоггеров, которые зарабатывают более 50 000 долларов в год, активно или очень активно продвигают свои блоги. В то же время только 14% малообеспеченных блоггеров активно продвигают свой контент.Более половины блоггеров с низким доходом (54%) утверждают, что они минимально активны в маркетинге своего контента или продуктов; в основном они просто делятся объявлениями о публикациях в своих социальных сетях. Посты в блогах, содержащие изображения, получают на 94 % больше просмотров. (Социальные сети Дэвида Холла) Визуальное повествование — один из самых мощных инструментов в арсенале блоггера. А именно, контент без картинок, вероятно, будет проигнорирован потенциальными читателями. С другой стороны, статистика читателей блогов ясно показывает, что привлекающие внимание визуальные эффекты получают почти в два раза больше просмотров, чем чисто текстовые сообщения. Статистика по контенту и читателям Если вам интересно, какой контент привлекает аудиторию, какие существуют популярные платформы и каналы для его размещения, или люди все еще читают блоги, вы найдете статистику и соответствующие данные, которые мы собрали, очень полезными. Вы сможете выяснить, что работает, а что нет в блогосфере, и увидеть, что влияет на уровень вовлеченности. 73% читателей признаются, что просматривают посты в блогах. (концентратор) В исследовании, посвященном тенденциям в контенте, 62% респондентов заявили, что уделяют пристальное внимание видеоконтенту, за которым следуют новостные статьи, мультимедийные статьи, посты в социальных сетях и другие интерактивные посты.С другой стороны, 73% респондентов признались, что просматривают посты в блогах. Подкасты еще ниже в списке вовлеченности: всего 22% слушателей внимательно их читают. Статистика читателей блогов показывает, что большинство читателей склонны к многозадачности при чтении контента. Привлечь и удержать их внимание может быть сложнее, чем кто-либо думал. 55% посетителей блога читают статьи в течение 15 секунд или меньше. (Время) Говоря о скимминге, средний читатель не потратит более 15 секунд на чтение контента блога.То есть как минимум 55% опрошенных не будут. Результаты значительно улучшаются, когда вы сужаете область поиска, чтобы включить только страницы статей. Тем не менее, каждый третий посетитель тратит менее 15 секунд на чтение статей, которые ему попадаются. Это пессимистичный взгляд на то, сколько людей читают блоги и сколько времени они тратят на них. Заголовки со знаком вопроса получают на 23,3% больше репостов в социальных сетях. (Бэклинко) Когда мы обсуждаем содержание блога, которое может привлечь читателей, мы не должны игнорировать заголовки, поскольку кажется, что они могут иметь решающее значение.А именно, посты в блогах с заголовком со знаком вопроса и любознательным тоном получат на 23,3% больше репостов в социальных сетях, чем посты с вступительными заявлениями. Более того, более длинные заголовки, содержащие не менее 14–17 слов, генерируют на 76,7% больше репостов в соцсетях, чем более короткие. 59% людей делятся записью в блоге, не читая ее. (Оптинмонстр) Знать, кто читает блоги, не так важно, как знать, кто их не читает, но все же передает их дальше. А именно, 59% людей будут делиться постом в блоге, не прочитав его сначала или вообще никогда.Эта тенденция указывает на то, что заголовки и фрагменты становятся все более важными в блогах. Кроме того, стоит помнить, что создатели должны быстро привлечь наше внимание и удерживать его на протяжении всего поста. Написание резких заголовков и лаконичность — лучшее оружие блоггера в наши дни. 75% аудитории предпочитают читать сообщения в блогах до 1000 слов. (СемРаш) Хотя самые прибыльные посты в блогах длинные, общая статистика блогов говорит нам о том, что очень немногие читатели читают длинные статьи.Три четверти читателей предпочитают сообщения в блогах объемом 1000 слов или меньше. Короткий, легко усваиваемый текст, разбитый на более мелкие фрагменты с броскими заголовками, получает больше трафика. Более того, сообщения, содержащие видео и изображения, получают более высокий рейтинг кликов.

Даника Джокич · 17 марта 2022 г.

Деловые поездки в цифрах

Вы когда-нибудь задумывались о том, что входит в корпоративные поездки? Насколько он велик? Кто больше всего путешествует? Что путешественникам нравится и что не нравится в этом? Мы прочесали Интернет, чтобы собрать самую свежую статистику о корпоративных поездках.Давайте внимательно посмотрим на индустрию корпоративного туризма в цифрах!

Насколько велики корпоративные поездки?

Корпоративный туризм — индустрия на триллион долларов! США и Китай лидируют в мире по расходам на деловые поездки.

американца ежегодно совершают более 405 миллионов дальних деловых поездок. Это означает, что около 1,1 миллиона человек ежедневно путешествуют по делам в США. Большое яблоко — Нью-Йорк — является наиболее распространенным направлением деловых поездок, хотя самым быстрорастущим направлением деловых поездок является Шанхай.

Бизнес-пассажиры составляют 75% прибыли авиакомпании, несмотря на то, что они составляют всего 12% от общего числа пассажиров. Но деньги потрачены не зря: каждый доллар, потраченный на деловые поездки, приносит 15 долларов прибыли за счет увеличения продаж.

Предпочтения для деловых путешественников

Как деловые путешественники бронируют билеты? Мы знаем, что в прошлом году 79% корпоративных путешественников использовали свои мобильные телефоны для бронирования через онлайн-инструмент бронирования.

Кто бы мог подумать, что однажды мы будем бронировать авиабилеты с ладоней? Но с 2016 по 2017 год количество людей, которые бронировали билеты исключительно со своих мобильных устройств, выросло на целых 70%.Кроме того, в эти дни более 23% всех бизнес-рейсов забронированы вне стандартных рабочих часов . Это говорит нам о том, что деловые мужчины и женщины не только используют свои телефоны для бронирования поездок, но и делают это за пределами офиса.

К сожалению, 23% деловых путешественников ждут за неделю до вылета , чтобы забронировать внутренние поездки, что снижает соблюдение правил, особенно потому, что ставки резко увеличиваются по мере приближения к дате поездки. Полеты обходятся дороже, чем позволяет политика, и превышают бюджет компании!

Увы, технологии не могут заменить личного общения.Почти 70% деловых путешественников согласны с тем, что с помощью видео сложно строить деловые отношения, а 91% соглашаются, что они предпочли бы заключить сделку лично. Итак, пресловутая «командировка» продолжается.

Для большинства деловых путешественников разочарование начинается с бронирования поездки. 83% деловых людей заявили, что оформление деловой поездки занимает больше часа. Но бронирование путешествий не является их самой большой проблемой.

Что больше всего волнует деловых людей во время путешествий? Корпоративная проблема номер один для пассажиров самолетов — это задержки рейсов.Вторая забота? Среднее место!

Куда идут деньги?

Вы бы поверили, если бы я сказал вам, что бюджет командировок большинства компаний составляет трат на питание ? Корпоративные путешественники ежегодно тратят до 3 миллиардов долларов на фаст-фуд!

Следующие 17 % корпоративного бюджета на поездки тратятся на перелеты, 13 % — на отели, а оставшиеся 49 % тратятся на все, от платы за проезд до бензина и прочих расходов.

Как вы думаете, что является наиболее важным фактором для деловых людей, бронирующих номера в отелях? Нет, не цена! Это близость.Расположение отеля рядом с местом встречи является наиболее важным фактором для корпоративных путешественников при выборе места для проживания. Это также может стоить компании больше денег, поскольку оплата за местоположение, как правило, выше.

Как обстоят дела с правилами поездок?

Несмотря на огромное количество сотрудников, которые путешествуют по делам, только 60% компаний имеют корпоративную политику командировок, которой сотрудники должны следовать. Из корпораций, у которых есть политика, большинство сотрудников сообщают, что они ее соблюдают.Фактически, исследование Travelport показало, что 69% деловых путешественников говорят, что они «всегда соблюдают правила».

Мы думаем, что это число несколько оптимистично, иначе тревел-менеджеры не боролись бы так сильно за то, чтобы уложиться в бюджет. В отдельном исследовании Amadeus только 50% путешественников заявили, что соблюдают политику компании. Что еще более тревожно, так это то, что в этом же исследовании 60% деловых путешественников признались, что они даже не понимают политику своей компании в отношении поездок.

Говоря о тревел-менеджерах, когда их спросили, уверены ли они в том, что смогут найти разъездных сотрудников, оказавшихся в кризисной ситуации, в течение двух часов, только половина ответила, что сможет.Более того, только 8% путешественников сообщили, что их турагенты активно связываются, когда планы неожиданно меняются.

Миллениалы

Несмотря на то, что средний возраст корпоративного путешественника составляет 45 лет, миллениалы оказывают значительное влияние на корпоративный туризм. Во-первых, они проводят больше времени в дороге, когда путешествуют. Средний деловой путешественник совершает около 6,8 поездок в год, а миллениалы в среднем совершают 7,4 поездки в год.

Судя по всему, молодые сотрудники не жалуются на необходимость путешествовать по работе.Большинство из них считают деловые поездки привилегией на работе, а 65% видят в них символ статуса.

Миллениалы тоже предпочитают бужи. Они на 60% чаще покупают для увеличения места для ног на рейсах, чем не миллениалы. Кроме того, 21% миллениалов не участвуют ни в одной программе лояльности и меньше интересуются программами лояльности в целом. Слишком много обязательств. Хотя они и являются игрой для совместного использования с такими сервисами, как Uber, так что в некотором роде они экономят центы компании.

Наиболее значительное влияние миллениалов на корпоративные путешествия оказало увеличение количества поездок «Bleisure», которые за последние годы увеличились более чем на 20% и продолжают расти.

 Будущее делового туризма

Ожидается, что к 2022 году глобальные расходы на поездки достигнут 1,7 трлн долларов США. Хотя нынешняя напряженность в мировой торговле, как предполагается, немного замедлит международные деловые поездки, в целом они будут продолжать расти.

Бизнес-путешественники меняются, и вместе с ними развиваются инструменты для деловых поездок. Современный бизнес-путешественник хочет беспроблемного опыта с гибким выбором и динамичной бизнес-политикой. Trondent может помочь вашей корпорации получить этот опыт и сэкономить время и деньги как для путешественника, так и для компании.

Мы можем сделать это с помощью нашей системы управления профилями, которая позволяет корпорациям легко отслеживать, где находятся их сотрудники во время чрезвычайных ситуаций, и с помощью нашего решения для авторизации перед поездкой, которое облегчает сотрудникам бронирование поездок в соответствии с политикой компании! Чтобы узнать больше об этих потрясающих программных платформах, свяжитесь с нашей командой сегодня!

фактов о деловых поездках в США.С. – Циппия

Резюме исследования. Если вы летите за город на важную деловую встречу или просто посещаете ежегодный семинар, деловые поездки являются важной частью протокола любой крупной компании. Что касается деловых поездок, наши обширные исследования показывают, что:

  • Деловые поездки в США от внутренних и международных путешественников составляют около 334,2 миллиарда долларов годового дохода .

  • В то время как командировки в настоящее время составляют примерно 13.6% от общего объема авиаперевозок в США , они составляют до 75% прибыли авиакомпаний .

  • Не менее 35% предприятий США совершают деловые поездки.

  • С 2019 по 2020 год количество деловых поездок в США сократилось с 464 млн до 185 млн .

Общая статистика деловых поездок

Зная, что деловые поездки составляют до 75% доходов от авиаперевозок, нетрудно понять, почему их поощряют.На самом деле, деловые поездки настолько прибыльны, что даже влияют на ВВП США. Вот факты:

  1. Только в 2016 году деловые поездки принесли 547 миллиардов долларов США в общий ВВП.

    Это около 3% от общего ВВП, и эта цифра оставалась довольно стабильной до 2020 года, когда пандемия COVID-19 негативно повлияла на деловые поездки. На самом деле эти высокие цифры могут никогда не вернуться, поскольку эксперты прогнозируют сокращение деловых поездок на 36% после COVID.

  2. В 2021 году деловые поездки составили 13.6% авиапассажиров США.

    В 2021 году было около 229 миллионов деловых путешественников, что является заметным увеличением по сравнению с падением в 2020 году до 185 миллионов. Однако в оба года доля деловых путешественников была относительно равной (около 13%).

  3. Деловые поездки могут приносить до 75% дохода авиакомпании.

    Эта тенденция в основном связана с бронированием билетов первого класса. Вместо того, чтобы экономить на командировках, все больше корпораций стремятся обеспечить своим путешественникам максимальный комфорт и удобство.Хотя это улучшает внешний вид компании, эти решения в основном принимаются из-за конкуренции.

  4. Деловые путешественники составляют до 40% гостей отеля.

    63% этих путешественников — мужчины, а 50% — в возрасте от 35 до 54 лет. Кроме того, 56% этих людей работают на профессиональной или управленческой должности, которая приносит им не менее 127 000 долларов в год.

Статистика командировок

Теперь, когда мы знаем, насколько выгодны и распространены командировки в США.С., как выглядит средняя командировка? Ну, согласно нашим обширным исследованиям:

  1. Средняя продолжительность внутренней деловой поездки в США составляет три дня.

    Средняя продолжительность международной поездки составляет 5-6 дней. В целом эти цифры, похоже, со временем медленно снижаются, при этом старый средний показатель (2016 г.) для международных деловых поездок составлял чуть более шести дней.

  2. Примерно 26% деловых поездок длятся всего один день.

    Это еще один фактор, способствующий высокой стоимости деловых поездок компаний, поскольку рейсы в тот же день могут увеличить расходы. Тем не менее, это экономит деньги компании в другом месте (жилье, еда и т. д.).

  3. 38% деловых поездок в США приходится на встречи и мероприятия.

    Поездки ME&I (встречи, мероприятия и поощрительные поездки) составляют 139,3 миллиарда долларов всех расходов на деловые поездки, что составляет почти 42% от общих расходов на деловые поездки.

  4. Примерно 1.Ежедневно в США совершается 3 миллиона деловых поездок.

    Число, которое пострадало от сокращения числа путешественников на 90% в 2020 году. Хотя эти цифры могут не восстановиться до показателей до COVID, в 2021 году они увеличились.

Статистика расходов на командировки

Как показано, значительная часть компаний инвестирует в деловые поездки, несмотря на их стоимость. Тем не менее, вы можете быть удивлены, узнав, во сколько обходятся деловые поездки компаниям и сотрудникам.Согласно нашим обширным исследованиям:

  1. Средняя трехдневная поездка внутри страны стоит от 990 до 1293 долларов.

    В то время как средняя стоимость международной поездки составляет в среднем 2600 долларов и более. По этой причине командировки должны быть особенно ценными для компании или сотрудника, который их совершает.

  2. В среднем компания тратит 17-27% своего общего бюджета на авиабилеты.

    Возможно, вы удивитесь, узнав, что авиабилеты — не самая дорогая часть деловых поездок.В целом, средний внутренний перелет стоит 470 долларов, независимо от того, насколько далеко находится пункт назначения.

  3. Более 20% типичного бюджета деловых поездок уходит на питание.

    Это даже больше, чем перелеты, и расходы могут достигать сотен долларов. Один из лучших способов избежать этих огромных затрат — использовать бесплатные завтраки в отелях. В конце концов, никогда не покупать завтрак — отличный способ сократить расходы на еду.

  4. Самая дорогая часть деловой поездки – это проживание, которое составляет около 34% от общих расходов.

    Гостиницы зарабатывают большие деньги на деловых путешественниках и компаниях, которые спонсируют их поездки. Это особенно актуально, учитывая тот факт, что до 40% постояльцев отелей являются деловыми путешественниками.

  5. Компании тратят около 799 долларов на человека в день во время командировки.

    Это даже больше, чем перелеты, и расходы могут достигать сотен долларов. Один из лучших способов избежать этих огромных затрат — использовать бесплатные завтраки в отелях.В конце концов, никогда не покупать завтрак — отличный способ сократить расходы на еду.

Статистика деловых поездок

Поскольку только 35% компаний активно участвуют в деловых поездках, и это может быть довольно дорого, демография путешественников может быть довольно неравномерной. По нашим исследованиям:

  1. По меньшей мере 50% деловых путешественников находятся в возрасте от 35 до 54 лет.

    Несомненно, такое обилие старших возрастов связано с положением сотрудника в компании.Пожилые работники чаще занимают высокие должности. Об этом также свидетельствует тот факт, что 56% деловых путешественников занимают профессиональные или управленческие должности, зарабатывая не менее 127 000 долларов в год.

  2. Средний деловой путешественник совершает около 6,8 поездок в год.

    И это число еще выше для миллениалов, которые совершают в среднем 7,4 поездки в год. Таким образом, молодое поколение в среднем совершает больше деловых поездок (на человека), чем их старшие коллеги.

  3. 47% женщин-путешественников путешествуют по делам.

    Хотя деловые путешественники-женщины немного реже, чем путешественники-мужчины, женщины (в среднем) получают от поездок больше удовольствия, чем их коллеги-мужчины. В целом 45% женщин имеют положительный опыт деловых поездок по сравнению с 39% мужчин.

  4. По состоянию на 2021 год только 12% представителей корпоративных командировок считают, что их сотрудники не хотят путешествовать.

    А благодаря новым рекомендациям CDC по поездкам в 2021 году 61% сотрудников теперь чувствуют себя несколько более комфортно, путешествуя по делам.

  5. На заполнение и исправление одного отчета о расходах уходит в среднем 38 минут.

    Хотя для заполнения отчета о расходах требуется всего 20 минут (в среднем), не менее 19% отчетов о расходах содержат ошибки. Кроме того, в среднем в месяц подается 1,5 отчета о командировочных расходах, что означает, что сотрудники могут тратить до часа на их подачу каждый месяц.

Статистика политики компании делового туризма

Из-за потенциально дороговизны деловых поездок неудивительно, что компании разрабатывают политику деловых поездок. Вот некоторые статистические данные, связанные с правилами деловых поездок:

  1. 72% корпоративных тревел-менеджеров не достигли желаемого уровня соблюдения тревел-политики.

    По большей части это несоблюдение связано с недостатком опыта путешественников, честностью и прозрачностью, а также с несоблюдением бюджетных требований.

  2. Только 50 % деловых путешественников следуют политике своей компании в отношении командировок.

    Фактически, 60% деловых путешественников даже не понимают политику своей компании в отношении командировок, что делает ее особенно трудной для соблюдения.

  3. 81% деловых поездок осуществляется на личном транспорте.

    Напротив, только 16% деловых поездок приходится на авиаперелеты. Это означает, что большинство деловых путешественников добираются до места назначения на машине.

  4. 90.6% менеджеров корпоративных поездок согласны с тем, что деловые поездки жизненно важны для роста компании.

    И это мнение исходит из подлинного места, поскольку в среднем предприятия получают увеличение прибыли на 2,90 доллара на каждый доллар, потраченный на корпоративные поездки. Это соответствует среднему увеличению дохода на 9,50 долларов.

Тенденции и прогнозы в сфере деловых поездок

Разгар пандемии COVID-19 в 2020 году серьезно сказался на деловых поездках. Хотя деловые поездки начали восстанавливаться в 2021 году, количество путешественников по-прежнему составляет примерно половину от того, что было до COVID.После обширных исследований вот факты о тенденциях деловых поездок:

  1. С 2019 по 2020 год число деловых путешественников в США сократилось с 464 миллионов до 185 миллионов.

    С 2010 по 2019 год число деловых путешественников оставалось на уровне от 440 до 465 миллионов человек. Однако это число резко сократилось в 2020 году и увеличилось только до 229 миллионов в 2021 году.

  2. С 2010 по 2019 год количество деловых поездок выросло на 4%.

    Однако из-за пандемии COVID-19 количество деловых путешественников сократилось на 60%, что совпадает с сокращением других поездок в 2020 году.

  3. Ожидается, что среднегодовой темп роста индустрии деловых поездок в период с 2021 по 2028 год составит 13,2%.

    К счастью, тенденции показывают, что деловые поездки начнут восстанавливаться после пандемии COVID-19 в течение следующих нескольких лет. По оценкам, стоимость отрасли вырастет с 695 долларов.с 9 миллиардов долларов в 2020 году до 2,1 миллиарда долларов к 2028 году.

Часто задаваемые вопросы о деловых поездках

  1. Сколько людей ежегодно путешествует по делам?

    По состоянию на 2020 год 229 миллионов человек ежегодно путешествуют по делам в США. Хотя это на 20% больше, чем в 2020 году, когда их было всего 185 миллионов, это все еще бледнеет по сравнению с цифрами 2019 года.

    Например, с 2019 по 2020 год количество деловых поездок сократилось на 60%. В основном это связано с COVID-19, который по-прежнему влияет на туристическую отрасль ограничениями и правилами.

  2. Какие виды бизнеса путешествуют чаще всего?

    Типы предприятий, которые путешествуют больше всего, следующие:

    Все эти работы так или иначе связаны с командировками или требуют их. Однако стоит также отметить, что 56% деловых путешественников занимают профессиональные или управленческие должности, которые зарабатывают не менее 127 000 долларов США в год.

  3. Насколько велик рынок деловых поездок?

    В 2021 году рынок деловых поездок будет оцениваться примерно в 754 миллиарда долларов.С 2020 по 2021 год рынок восстановился на 14%, с того места, где он ранее упал до 695 миллиардов долларов. В целом ожидается, что рынок деловых поездок будет расти на 13,2% в год в период с 2021 по 2028 год.

  4. Какой процент поездок приходится на деловые поездки?

    По состоянию на 2021 год примерно 13,6% поездок в США приходится на деловые поездки. Это число немного выше, чем 13% в 2020 году, но вдвое меньше, чем было до COVID. Например, в 2019 году деловые путешественники составляли не менее 25% всех путешественников.

Заключение

Деловые поездки — важная инвестиция для предприятий и компаний по всей территории Соединенных Штатов. Вот почему, несмотря на то, что это стоит им от 990 до 1293 долларов за поездку, они по-прежнему предпочитают отправлять на них сотрудников. Фактически, до COVID-19 не менее 25% путешественников в США были деловыми путешественниками.

Эти путешественники, как правило, относятся к определенной демографической группе: по крайней мере 50% деловых путешественников в возрасте от 35 до 54 лет и 56% деловых путешественников занимают профессиональные или управленческие должности, зарабатывая не менее 127 000 долларов США в год.

Однако COVID-19 нанес отрасли тяжелый урон. Количество внутренних деловых поездок сократилось с 464 млн до 185 млн (с 25% до 13%). Эта работа затронула авиалайнеры, отели, пищевую промышленность и многое другое. К счастью, среднегодовой темп роста индустрии деловых поездок в период с 2021 по 2028 год составляет 13,2%, что указывает, по крайней мере, на некоторое восстановление.

Источники

  1. Глобальные деловые поездки. «Деловые поездки, ответственные за 547 миллиардов долларов США в ВВП США в 2016 году, создают более 7.4 миллиона рабочих мест». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  2. Статистика. «Количество внутренних деловых и туристических поездок в США с 2008 по 2019 год с прогнозом до 2024 года». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  3. Инвестопедия. «Сколько доходов авиакомпаний поступает от деловых путешественников?» По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  4. АХЛА. «Тенденции гостиничного бизнеса 2015». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  5. Travel Leaders Corporate.«09 ноября Travel Leaders Corporate публикует данные о тенденциях деловых поездок за третий квартал». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  6. Туристическая ассоциация США. “НАС. Бланк ответов о путешествии». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  7. Бюро транспорта. “НАС. Деловая поездка.” По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  8. ГБТА. “НАС. Деловые поездки — в цифрах». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  9. Тревелбанк. «Сколько должна стоить командировка?» По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  10. ЖТБ. «Важная статистика деловых поездок». По состоянию на 8 декабря 2021 г.

  11. Trondent Development Corp. «Деловые поездки в цифрах». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  12. Путешествия GTI. «Чем деловые путешественники-женщины отличаются от своих коллег-мужчин». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  13. Гостиничный менеджмент. «Опрос GBTA показывает положительную динамику для деловых поездок». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  14. SAP Согласен. «Экономьте время и деньги на обработке отчетов о расходах». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  15. TravelPerk. «5 причин, по которым удовлетворенность путешественников является ключом к успешной программе путешествий». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  16. Цизион. «Размер рынка деловых поездок достигнет 2 001,1 млрд долларов США к 2028 году при среднегодовом темпе роста 13,2% — оценочные отчеты». По состоянию на 9 декабря 2021 г.

  17. Сертификат. «Понимание средней стоимости деловых поездок.Проверено 9 декабря 2021 г.

Статистика деловых поездок старше 60 лет (2022 г.)

По мере того, как все больше компаний выходят на мировой рынок, число деловых путешественников из США, путешествующих в другие страны или штаты , продолжает ежегодно расти . Деловые поездки составляют значительную часть от общего количества поездок. В 2017 году предприятия потратили на путешествия 1,3 триллиона долларов, и ожидается, что в 2020 году эта цифра вырастет до 1,6 триллиона долларов.

Одной из причин такого увеличения числа деловых поездок является тот факт, что компании расширяются, а политика компании в отношении командировок направлена ​​на обеспечение роста. Многие корпоративные путешественники также рассматривают деловые поездки как связанную с этим возможность провести некоторое время в свободное время, и многие из них продлевают свои поездки после завершения своих деловых поездок.

Если вы хотите воспользоваться стабильностью глобальных деловых поездок, вам необходимо понять своих клиентов и рынок. Мы собрали множество наиболее важных статистических данных, чтобы дать вам глобальный обзор отрасли и помочь вам определить и предсказать глобальные тенденции.

Если вас не интересует глубокое погружение, вот самые важные статистические данные и факты, которые вам нужно понять:

  • 1,3 миллиона человек в США ежедневно путешествуют по делам
  • 45% этих путешественников составляют женщины
  • Эксперты прогнозируют, что сектор делового туризма вырастет до 1,7 трлн долларов в 2022 году
  • Большинство деловых поездок совершаются внутри страны, причем протяженность большинства из них не превышает 250 миль. Только 7% поездок летают дальше 1000 миль
  • Примерно 20% всех деловых поездок по всему миру связаны с работой

Сколько людей совершают деловые поездки в день?

В США примерно 1.3 миллиона человек путешествуют по работе ежедневно, что составляет более 445 дальних поездок ежегодно. (4) Несколько других статистических данных о деловых поездках показывают, что ежегодно совершается дополнительно 420 миллионов поездок внутри страны.

Хотя бизнес-пассажиры составляют всего 12% от общего числа пассажиров авиакомпании, они приносят 75% прибыли благодаря увеличению расходов на борту и более высокой стоимости авиабилетов. (4)

В настоящее время самыми быстрорастущими рынками деловых поездок по всему миру являются Индия (11.3% роста) Индонезия (рост 8,7%), Швеция (рост 6,8%), Норвегия (рост 6,6%) и Китай (рост 3,9%). Доля мирового рынка увеличилась на 5,8% с 2016 года. (10)

Помимо авиакомпаний, отели и другие поставщики жилья получают большую выгоду от большого количества деловых путешественников. Эти путешественники составляют 40% от общего числа гостей отеля, а Airbnb сообщает, что на сегодняшний день более 700 000 компаний воспользовались его услугами. (10)

Кто больше всего путешествует по делам?

Несмотря на то, что в статистике деловых поездок существует много региональных различий, на рынках США и Европы существуют некоторые общие тенденции.

45% путешественников по работе в США составляют женщины, а 55% — мужчины. Более половины корпоративных путешественников старше 45 лет, а 55% — в возрасте от 30 до 49 лет. В Европе 50% деловых путешественников путешествуют в одиночку, а остальные 50% путешествуют группами из двух и более человек.

Что касается профессии, то 53% деловых путешественников занимают профессиональные, управленческие или технические должности. (7) Только 23% деловых путешественников работают в сфере обслуживания или продаж.

Приблизительно 66% всех корпоративных путешественников имеют степень бакалавра и средний доход семьи в размере 82 000 долларов США, что в значительной степени соответствует управленческим или техническим должностям путешественников в их компаниях. (9)

Очень немногие компании тратят деньги на отправку неопытных или неподготовленных сотрудников в командировки, что объясняет, почему большинство корпоративных путешественников занимают руководящие должности и имеют тенденцию к пожилому возрасту, особенно в возрасте 45 лет и старше.

Как миллениалы изменили деловые поездки?

Миллениалы теперь представляют поколение с наибольшей покупательной способностью, когда речь идет о поездках на отдых, и они также произвели революцию в деловых поездках. Примерно 65% всех путешественников-миллениалов рассматривают командировки как символ статуса и осязаемое доказательство их значимости в компании.(4) Статистика путешествий показывает, что по мере того, как все больше миллениалов становятся деловыми путешественниками, отрасль будет быстро расширяться.

Многие другие путешественники-миллениалы любят использовать командировки в качестве предлога для отпуска, при этом 69% продлевают свои деловые поездки для отдыха. 78% миллениалов найдут время для отдыха во время командировки, даже если они не продлят свое пребывание сверх установленного периода командировки. По этой причине 56% миллениалов придумывают причины для того, чтобы как можно чаще ездить в командировки, что привело в среднем к четырем командировкам в год.Ожидается, что количество таких поездок будет расти, поскольку миллениалы составляют большую долю бизнес-населения.

Однако путешественники-миллениалы могут быть не такими прибыльными для авиакомпаний или отелей, как их коллеги старшего поколения. Многие компании, особенно в технологической отрасли, будут бронировать бюджетные авиабилеты для сотрудников вместо того, чтобы тратить деньги на места в бизнес-классе, чтобы сэкономить деньги. Это означает, что авиакомпании больше не могут полагаться на всех бизнес-пассажиров как на основной источник дохода.

Какие самые популярные направления для деловых поездок?

Большинство деловых поездок совершаются недалеко от дома, часто менее чем в 250 милях от места отправления. Только около 7% всех деловых поездок совершаются на расстоянии более 1000 миль от пункта отправления. (3) Эти статистические данные показывают, что большинство поездок являются внутренними деловыми поездками, а глобальные деловые поездки встречаются реже. В США ежегодные показатели составляют в среднем около 460 миллионов внутренних деловых поездок в год. Поскольку бизнес продолжает расти, эксперты ожидают, что это число вырастет до 500 миллионов в 2022 году.

Азиатские деловые путешественники составляют значительную часть глобальной статистики деловых поездок, поскольку все больше азиатских компаний становятся доминирующими в мире.Некоторые из самых популярных направлений международных деловых поездок включают:

  • Шанхай, Китай
  • Токио, Япония
  • Нью-Йорк, США
  • Гуанчжоу, Китай
  • Бангкок, Таиланд

В то время как Китай и США представляют собой большинство направлений для деловых поездок, Токио, Германия и Великобритания также популярны для деловых поездок благодаря экономическим центрам, расположенным в Токио, Берлине и Лондоне. (8)

С 2017 года Лондон стал менее популярным направлением, так как с 2017 года наблюдается небольшое снижение деловых поездок в Великобританию.Это снижение может быть связано с ухудшением экономических условий или может представлять собой небольшую, статистически незначимую точку данных.

Как люди совмещают деловые поездки и отдых?

По мере того, как все больше миллениалов начинают путешествовать по делам, bleisure-путешествия становятся все более распространенными. Согласно статистике, количество поездок на отдых, совмещающих бизнес и отдых, выросло на 20% всего за один год, с 2016 по 2017 год. (4)

Даже люди, которые не продлевают свои корпоративные поездки, стараются включить в свою поездку активный отдых.Приблизительно 80% путешественников признаются, что участвуют в досуговых мероприятиях во время командировки. (1) Все больше и больше людей начинают продлевать свои поездки, чтобы выкроить дополнительное время для отдыха.

Большая часть этого сдвига связана с общим изменением целей поездок на отдых. Многие путешественники хотят исследовать новые места и культуры, и этот тип отдыха, основанный на опыте, также подходит для корпоративных поездок.

Есть много статистических данных, отражающих этот сдвиг в мышлении.Самый показательный из них заключается в том, что, хотя 41% путешественников хотят исследовать новые места и культуры, только 17% любят встречаться с клиентами и командами во время поездки.

Многие сотрудники хотят, чтобы деловые поездки были больше похожи на поездки на отдых, когда в поездках тратятся деньги на физические упражнения и активный образ жизни, а также на отели и изысканные рестораны. 37% деловых путешественников считают, что отдыху должно отводиться столько же времени, сколько корпоративному времени в командировке.

Недавний опрос сотрудников показал, что 74% сотрудников хотели бы иметь бюджет расходов на деловые поездки, который включает деньги на внеклассные мероприятия.Еще 38% считают, что бизнес-бюджет должен включать в себя возможность взять с собой в поездку гостя.

Почему деловые поездки важны для предприятий и сотрудников?

Поскольку удаленная работа становится все более популярной, некоторые люди могут начать сомневаться в необходимости деловых поездок для достижения успеха в бизнесе. Тем не менее, есть много убедительных статистических данных, показывающих, что корпоративные поездки жизненно важны для успеха любого бизнеса, который может себе это позволить.

По данным Harvard Business Review, живое общение в 34 раза мощнее, чем электронное общение.Личное общение настолько важно, что окупаемость деловых поездок составляет около 12,50 долларов на каждый потраченный доллар. (6) Эти статистические данные о деловых поездках могут помочь объяснить, почему более 90% корпоративных специалистов считают, что корпоративные поездки необходимы для роста бизнеса. По оценкам недавнего исследования, из-за отсутствия возможностей для поездок компании могут потерять до 28% существующего бизнеса.

Компании должны учитывать два основных аспекта корпоративных поездок. Во-первых, это деловая функция этих поездок, которую можно разбить на: (5)

  • 30% за представление новых продуктов потенциальным клиентам или на конференциях
  • 40% на встречу с коллегами за пределами офиса или в другом офисе
  • 44% на профессиональное развитие, такое как обучение, конференции и встречи
  • 56% на встречи с другими компаниями для целей бизнес-планирования

Другой, часто менее рассматриваемый аспект касается того, как деловые поездки влияют на способность компании нанимать новые таланты и удерживать существующих сотрудников.83% сотрудников считают, что деловые поездки — это преимущество в работе, а 79% говорят, что возможность путешествовать влияет на их общую удовлетворенность работой. На самом деле, поездки настолько важны, что треть сотрудников согласилась бы на более низкую заработную плату в обмен на большее количество деловых поездок, которые также служат целям отдыха.

Новые сотрудники также ценят возможность путешествовать. Трое из пяти потенциальных соискателей говорят, что корпоративная политика компании в отношении командировок играет важную роль в их решении рассмотреть вопрос о работодателе.Почти 40% сотрудников поколения X и миллениалов говорят, что они не согласились бы на работу, где они не могли бы путешествовать. (9)

Сколько стоит индустрия деловых поездок?

Расходы на деловые поездки — это быстро развивающийся бизнес. В 2017 году компании потратили 1,3 триллиона долларов на командировки. Эксперты ожидают, что в 2020 году эта цифра вырастет до $1,6 трлн в год.

В то время как многие люди считают расходы на поездку частью деловой поездки, отели и рестораны также получают выгоду от приема деловых путешественников.Средняя стоимость проживания в гостинице для деловых поездок составляет 180 долларов США за ночь из 325 долларов США на одного сотрудника в день. В среднем компании тратят 1425 долларов на одного сотрудника за одну поездку.

Рестораны и питание составляют 21% бюджета поездки, в то время как стоимость авиабилетов составляет в среднем 17%. Хотя эти цифры стоимости авиабилетов могут показаться низкими для деловых поездок, они имеют смысл, если учесть, что большинство поездок — короткие внутренние поездки. (2)

Как технологии влияют на деловые поездки и бронирование?

Технологии полностью изменили то, как мы путешествуем.Большинство статистических данных о путешествиях отражают этот факт, показывая, что большинство компаний будут использовать электронные средства для обработки всех аспектов поездки, включая исследования, планирование, бронирование и оплату. Исследования показывают, что более 70% деловых путешественников в США используют свои рабочие смартфоны во время путешествий. Итак, будущее ближе, чем вы думаете.

Большинство компаний используют автоматизированную цифровую отчетность о расходах в рамках своей политики в отношении командировок, и 55% деловых путешественников планируют полностью отказаться от наличных денег в поездках в течение следующего десятилетия.

Поскольку все больше компаний требуют, чтобы сотрудники сами бронировали свои поездки, большинству деловых путешественников требуется единое решение для управления их поездкой, от поиска до планирования и бронирования. Все больше людей используют высокотехнологичные решения: 31% сотрудников заявили, что хотели бы использовать голосовые приложения для любых запросов о путешествиях.

Деловые путешественники также возлагают большие надежды на будущее деловых поездок. 79% деловых путешественников считают, что технологии виртуальной реальности помогут им выбрать жилье в течение следующих пяти лет.81% ожидают регистрацию заезда без регистрации в ближайшие два года.

Хотя социальные сети доминируют в большинстве аспектов нашей жизни, они не сильно повлияли на деловые поездки. 71% деловых путешественников говорят, что никогда не будут публиковать информацию о рабочей поездке в социальных сетях, несмотря на то, что каждый день используют свои смартфоны. Похоже, что полное смешение работы и личной жизни для большинства сотрудников все еще слишком далеко.

Как люди путешествуют и заказывают деловые поездки?

Большинство деловых поездок совершаются внутри страны, часто в пределах 250 миль от пункта отправления. Очень немногие из этих поездок совершаются на самолетах. Статистика деловых поездок показывает, что только 16% всех деловых поездок совершаются воздушным транспортом. Однако по мере увеличения расстояний увеличивается и распространенность авиаперевозок. Для корпоративных поездок на расстояние более 1000 миль более 90% приходится на авиаперевозки.

Для дальних заграничных поездок одним из основных факторов является наличие прямых рейсов. Вторым по важности фактором является удобство расписания, за которым следует расположение аэропорта и, наконец, цена.

Почти все бронирования деловых поездок осуществляются через Интернет.28 % бронирований отелей осуществляются непосредственно с веб-сайта отеля, 10 % бронируются через онлайн-турагентство, 7 % — через стороннего реселлера и 14 % — через турагентство. Деловые путешественники, как правило, предпочитают эффективность человеческому контакту, и 79% туристических агентств сообщают об увеличении доходов, когда они предоставляют онлайн-чат на своем веб-сайте.

Какой процент предприятий предлагает туристическую страховку для деловых поездок?

Удивительно, но 40% компаний не имеют какой-либо политики в отношении поездок, а 50% позволяют деловым путешественникам бронировать поездку так, как они хотят.

Однако 60% организаций, в которых действуют политики, сталкиваются с рядом проблем, связанных с тем, чтобы заставить сотрудников следовать установленным правилам командировок.

60% путешественников не понимают необходимости политики в отношении поездок, а 27% считают политику своей компании плохой. 52% сотрудников считают, что политика командировок их компании не соответствует корпоративной культуре, в результате чего только 60% деловых путешественников соблюдают политику командировок.

С какими проблемами чаще всего сталкиваются деловые путешественники?

Несмотря на то, что большинству деловых путешественников нравятся поездки, они все же сталкиваются с некоторыми проблемами, которые делают поездку менее приятной. К наиболее частым жалобам деловых путешественников относятся:

  • 41% не нравятся трудности с получением баллов для часто летающих пассажиров и использованием вознаграждений за лояльность
  • 27% ненавидят долгое время ожидания в пути
  • 25 % беспокоятся о том, что не смогут добраться до места назначения прямым рейсом
  • 22% считают поездку или транспорт (общественный транспорт, Uber и т. д.) в аэропорт и обратно утомительным и стрессовым
  • 16% ненавидят ранние или поздние отъезды
  • 8% обеспокоены ограниченным количеством мест
  • 4% опасаются прохождения контроля безопасности в аэропорту
  • 2% беспокоятся о задержке рейсов

Понятно, что большой процент проблем, связанных с деловыми поездками, связан с поездкой и аэропортом.Если индустрия туризма хочет расширить бизнес, необходимо решить некоторые из этих вопросов.

Что эта статистика деловых поездок означает для вас?

По мере того, как предприятия становятся более взаимосвязанными, деловые поездки будут продолжать расти. Один аспект, который удаленная конференция не может решить, — это абсолютная мощь личного контакта, который гарантирует, что деловые поездки останутся.

Помимо ведения бизнеса, деловые поездки имеют много других преимуществ.Большинство сотрудников рассматривают поездки как привилегию и могут основывать свое решение о работе в компании на том, предлагает ли она потенциал для деловых поездок или поездок на отдых.

Индустрия туризма вполне готова воспользоваться этими статистическими данными о деловых поездках в 2020 году. Существует множество возможностей предоставить деловым путешественникам современные удобства, которые повысят вероятность их повторного путешествия. Хотя такие регионы, как Великобритания, Нью-Йорк и Сан-Франциско, имеют неотъемлемое преимущество в качестве деловых направлений, важно помнить, что большинство деловых поездок происходит в пределах 250 миль от офиса.

Источники:

(1) http://www.nbtworld.com/4-big-reasons-increasing-small-groups-meetings-business-is-a-win-win-for-your-venue/

(2) https://alltopstartups. com/2019/04/24/how-you-can-save-money-on-business-travel-expenses/

(3) https://blog.spendesk.com/en/business-travel-statistics

(4) https://financesonline.com/business-travel-statistics/

(5) https://fitsmallbusiness.com/business-travel-statistics/

(6) https://hbr.org/2017/04/запрос-лицом-к-лицу-в-34-раз-более-успешен-чем-электронная-почта

(7) https://www.bts.gov/archive/publications/america_on_the_go/us_business_travel/entire

(8) https://www.dollarsprout.com/travel-jobs/

(9) https://www.travelperk.com/blog/business-travel-statistics/

(10) https://www2.deloitte.com/bd/en/pages/consumer-business/articles/travel-hospitality-industry-outlook.html

50 Невероятная статистика деловых поездок

Можете ли вы вспомнить кого-нибудь, кто не любит путешествовать? Может быть, ответ большой НЕТ! Люди наслаждаются путешествиями.Людям настолько нравится путешествовать, что они даже забывают писать другим, посещать встречи или даже слушать семинары во время поездок. Девиз деловых путешественников — усердно работать и усердно играть. Они счастливы вынести утро, полное встреч, если это означает, что они могут провести остаток дня, наслаждаясь.

В этой статье собрана вся необходимая информация о последних статистических данных о деловых поездках. Пристегните ремни безопасности, пока мы собираемся ознакомиться с последней статистикой деловых поездок.

На этой странице вы найдете:


Основная статистика деловых поездок

Вот список 10 лучших статистических данных из этой статьи:


  • Ежегодно совершается около 445 миллионов командировок. (Certify)
  • Ожидается, что с 2020 по 2027 год мировой рынок деловых поездок будет иметь среднегодовой темп роста 3% (Report Linker)
  • 694 миллиарда долларов .(Phocus Wire)
  • Ожидается, что в результате пандемии COVID-19 корпоративные расходы на поездки сократятся на 820 миллиардов долларов (CNBC)
  • Корпоративные поездки рассматриваются как символ статуса 65% деловых путешественников, которые являются миллениалами. (Forbes)
  • Ежегодно миллениалы совершают 7,4 поездок. (Skift)
  • Во всем мире 51% пассажиров использовали смартфон или другое устройство для онлайн-регистрации.(IATA)
  • Чтобы управлять своими потребностями в планировании и бронировании, 57% современных путешественников хотят иметь единое приложение. (Booking.com)
  • Деловые поездки имеют решающее значение для роста компании согласно 90,6% менеджеров корпоративных поездок. (Skift, Trip Actions)
  • На каждый доллар, потраченный на корпоративные поездки, компании получают 2,90 увеличения прибыли и 9,50 увеличения дохода. (Подтверждение)

Общая статистика деловых поездок

          В последние несколько лет корпоративные поездки становятся все более распространенными, главным образом из-за все более глобализированного делового ландшафта. Ежегодно запускаются миллионы инициатив в сфере деловых поездок. Компании по всему миру осознали важность инвестиций в корпоративные поездки. Давайте сначала рассмотрим некоторые общие статистические данные о деловых поездках.


  • Ежегодно совершается около 445 миллионов командировок. (Certify)
  • Ожидается, что с 2020 по 2027 год мировой рынок деловых поездок будет иметь среднегодовой темп роста 3% (Report Linker)
  • В 2021 году прогнозируется сокращение мирового рынка деловых поездок на 4.5% (Report Linker)
  • 12% авиабилетов приходится на командировочных. Это составляет 75% прибыли. (Investopedia)
  • При средней стоимости $515 в день самым дорогим направлением для деловых поездок в Азии является Гонконг. (ECA International)
  • В 2017 году на деловые поездки по всему миру было потрачено 1,33 триллиона долларов . (GBTA)
  • Во втором квартале 2020 года компания U сообщила о сокращении деловых поездок на 90% .С. авиакомпании. (Spendesk)
  • Убыток в размере 162 миллиардов долларов для экономики США был понесен в 2020 году в результате сокращения расходов на поездки. (US Travel Association)
  • В результате пандемии COVID-19 45% респондентов заявили, что их компания отменила большинство международных деловых поездок в США (Statista)
  • Из-за пандемии COVID-19 Китай потерял 404 миллиарда долларов потерь в деловых поездках. (GBTA)

Статистика расходов на деловые поездки

          Несомненно, корпоративные поездки обходятся дорого.Бизнес-путешественникам требуются доступные, безопасные и надежные варианты размещения. Миллионы долларов в год тратятся компаниями на отправку своих сотрудников в командировки. Нужно правильно планировать и заранее составлять бюджет, чтобы обеспечить стабильное финансирование деловых поездок. Теперь мы перейдем к статистике расходов на деловые поездки.


  1. В 2020 году глобальные деловые поездки сократились более чем наполовину до 694 миллиардов долларов . (Phocus Wire)
  2. Ожидается, что в результате пандемии COVID-19 корпоративные расходы на поездки сократятся на 820 миллиардов долларов .(CNBC)
  3. В США средняя ежедневная стоимость деловых поездок составляет 325 долларов США в день. (Новости деловых поездок)
  4. Примерно 1 425 долларов США тратится предприятиями на каждого сотрудника, которого они отправляют в командировку. (Файл)
  5. Деньги на проживание ( 34% ), авиабилеты ( 27% ), питание ( 20% ) и аренду автомобиля ( 19% ) — вот из чего состоит средний бюджет деловой поездки. (Travel Pulse)
  6. $392 — средняя стоимость авиабилетов внутри США.S. (Business Insider)
  7. От 21 до 121 дня до предпочитаемого вами рейса — это основной период бронирования, в течение которого тарифы самые низкие. (Cheap Air)
  8. С момента отправления 75% командировок менее 250 миль . (Бюро транспортной статистики США)
  9. Деловые путешественники составляют 40% гостей отеля. (American Hotel & Lodging Association)
  10. Деловые путешественники обращают внимание на качество ( 44 % ), надежность ( 38 % ), удобство ( 40 % ), тишину ( 30 % ), доступность ( 28 ) % ) и уют ( 28% ), когда дело доходит до размещения.(CWT)

Статистика деловых поездок тысячелетия

          В ближайшие годы большую часть рабочей силы будут составлять миллениалы. Поэтому важно понимать, как миллениалы относятся к деловым поездкам и как они путешествуют по делам. Миллениалы стараются сбалансировать каждую поездку как для бизнеса, так и для отдыха. В этом разделе мы рассмотрим некоторые статистические данные, которые подчеркивают деловые поездки миллениалов.


  • Корпоративные поездки рассматриваются как символ статуса 65% деловых путешественников, которые являются миллениалами. (Forbes)
  • Ежегодно миллениалы совершают 7,4 поездок. (Skift)
  • Выбирая отели, не входящие в сеть, миллениалы, приезжающие в командировки из технологической отрасли, отдают предпочтение экономичности. (Travel Perk)
  • Во время деловых поездок 78% миллениалов намеренно находят время для отдыха. (Business Wire)
  • По делам, почти 40% миллениалов путешествуют.(American Express)
  • 16% всех деловых поездок совершают путешественники в возрасте от 18 до 29 лет . (Бюро транспортной статистики США)
  • Чтобы отправиться в командировку, 56% миллениалов создают причины. (Forbes)
  • Возможность бронировать деловые поездки на стороннем сайте удовлетворяет 72% деловых путешественников поколения миллениума. (Statista)
  • 75% миллениалов, путешествующих по делам, считают, что командировки — это привилегия.(Forbes)
  • 41% мужчин-миллениалов и 20% женщин-миллениалов согласны с тем, что им следует избегать развлечений во время командировки. (Национальный прокат автомобилей)

Использование технологий в деловых поездках

          Корпоративные путешественники — люди, разбирающиеся в технологиях. Чтобы управлять своими поездками, они в значительной степени полагаются на Интернет и свои смартфоны. У них также есть способность изучать новые технологии. Когда дело доходит до инноваций, они возлагают большие надежды на свои компании, туристические агентства, авиакомпании и аналогичные фирмы.Теперь мы рассмотрим некоторые статистические данные, которые проливают свет на использование технологий в деловых поездках.


  • Во всем мире 51% пассажиров использовали смартфон или другое устройство для онлайн-регистрации. (IATA)
  • Чтобы управлять своими потребностями в планировании и бронировании, 57% современных путешественников хотят иметь единое приложение. (Booking.com)
  • Деловым путешественникам требуется в среднем 40 часов в месяц для согласования своих расходов и платежных данных .(Egencia)
  • 51% корпоративных путешественников говорят, что через несколько лет все платежи за командировки будут осуществляться с помощью мобильных устройств. (Business Travel News Europe)
  • 70,5% всех поступлений от наземного транспорта в командировках приходится на компании, предоставляющие услуги такси. (USA Today)
  • В США, 39% потребителей, которые ранее пользовались услугами райдшеринга, говорят, что планируют сократить использование этих услуг. (Car Gurus)
  • Ожидается, что в 2021 году общее количество райдшеринговых сервисов достигнет 71.3 миллиона пользователей. (eMarketer)
  • 55% деловых путешественников говорят, что во время загородных поездок они разрешат работодателям использовать GPS-трекинг для отслеживания их местоположения. (Travelport)
  • Чтобы предоставить им важные предложения по путешествиям, 41% ожидают, что туристические бренды будут использовать ИИ. (Booking.com)
  • Для совершения покупок в последнюю минуту, таких как дополнительная сумка, повышение класса обслуживания или доступ в зал ожидания 27% пассажиров со всего мира используют приложение авиакомпании. (IATA)

Преимущества и проблемы деловых поездок

          Некоторые компании считают, что деловые поездки устарели или являются пустой тратой времени и денег.Однако, скорее всего, это не так. Компании могут укреплять и укреплять отношения с потенциальными клиентами и партнерами посредством корпоративных поездок. Давайте теперь рассмотрим некоторые статистические данные о преимуществах и проблемах деловых поездок.


  • Деловые поездки имеют решающее значение для роста компании согласно 90,6% менеджеров корпоративных поездок. (Skift, Trip Actions)
  • За каждый доллар, потраченный на корпоративные поездки, компании получают 2 доллара.90 увеличение прибыли и 9,50 увеличение дохода. (Подтвердить)
  • Деловые поездки являются привилегией по мнению 83% сотрудников. (Stratos Jet Charters)
  • Отсутствие формальных процессов и устаревшие системы бронирования являются факторами, влияющими на деловые поездки. (Средний)
  • Политика корпоративных поездок принимается 69% деловых путешественников. (Lola.com)
  • Задержки рейсов ( 65,7% ), отмена рейсов ( 31.9% ) и оплата дорожных расходов с помощью личной кредитной карты ( 30,5% ) являются наиболее распространенными проблемами, с которыми сталкиваются деловые путешественники. (Skift, Trip Actions)
  • Время ожидания ( 27% ) и отсутствие прямых рейсов ( 25% ) — самые утомительные аспекты деловых поездок. (Fly Aeolus)
  • По сравнению с 48% людей, которые пропускают поездки, чтобы провести время с близкими, только 6% людей пропускают поездки по делам. (Airbnb)
  • Если сотрудники путешествуют без прививки от COVID-19, их ответственность будет нести ответственность за планирование корпоративных поездок и встреч.(MMGY Global)
  • По сравнению с условиями до COVID-19, 36% людей планируют меньше путешествовать по работе после окончания пандемии COVID-19. (Эйрбнб)

Часто задаваемые вопросы

60% доходов авиакомпаний поступает непосредственно от их пассажиров. Что составляет 75% прибыли, 12% авиабилетов приходится на бизнес-путешественников.

Согласно последним статистическим данным США, каждый год люди совершают около 405 миллионов дальних деловых поездок.

Бизнес-путешественники совершают в среднем 6,8 поездок в год, в то время как миллениалы совершают в среднем 7,4 поездки в год.

В 2019 году Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) сообщил, что доля ВВП, создаваемая рынком деловых поездок, достигла 0,7 процента.

Несколько должностей, требующих командировок, включают консультанта по вопросам управления, организатора мероприятий, бухгалтеров или аудиторов, специалистов по связям с общественностью или СМИ, а также региональных торговых представителей.

Заключение

          Мы подошли к концу этой статьи, и к настоящему моменту вы уже поняли, какое значение придают компании деловым поездкам даже в трудные времена. Личные встречи имеют решающее значение, когда кто-то хочет наладить взаимопонимание, развить доверие и обеспечить координацию. Вот почему деловые поездки являются неотъемлемой частью многих отраслей.

В заключение мы надеемся, что этот статистический список по деловым поездкам помог бы вам лучше понять состояние отрасли и направления ее развития. Обладая этой информацией, можно легче подготовиться к своим будущим деловым поездкам.

Лучше понять индустрию туризма с помощью этой статистики деловых поездок

В какой-то момент каждый частый путешественник почувствует легкую зависть к друзьям, чья работа позволяет им каждый вечер возвращаться домой к своим семьям. Иногда им кажется, что они единственные, чья работа регулярно приводит их сюда, туда и повсюду.

Если вы чувствовали себя так раньше, будьте уверены, что вы не единственный, кто прыгает в самолет на работу — далеко не так.Фактически, профессионалы ежегодно совершают около 488 миллионов деловых поездок в США. Это в среднем почти 1,9 миллиона деловых поездок каждый будний день. Пока мы этим занимаемся, давайте взглянем на некоторые другие статистические данные о деловых поездках, чтобы вы могли увидеть, как вы вписываетесь в общую картину.

Молодые деловые путешественники путешествуют чаще

По данным Глобальной ассоциации делового туризма, молодые деловые путешественники проводят в дороге в среднем почти три месяца в году — 84 дня, если быть точным. Среднее количество поездок в год — 14, а среднее пребывание — шесть ночей. Если ваш график выглядит так, невозможно не адаптироваться к образу жизни в поездках. Тем не менее, для тех, у кого есть семьи, это все еще может быть сложно.

Между тем, профессионалы старшего поколения, так сказать, отдали свои долги. По делам они ездят реже: в среднем 12 раз в год, по четыре ночи подряд. Итого 48 дней — примерно полтора месяца. Это все еще большой отрезок времени, но это далеко от дней в дороге, которые провели их более молодые коллеги..

По данным Ассоциации путешественников США, средний возраст делового путешественника составляет 45,9 лет.

Деловые поездки постоянно растут

Статистика деловых поездок резко упала во время экономического кризиса 2008 года. Тем не менее, начиная с 2009 года, она растет каждый год, и ненамного. По данным Global Business Travel Association, индустрия деловых поездок выросла на 38 процентов в период с 2009 по 2015 год.

Интересно, что в том же отчете отмечалось, что групповые деловые поездки фактически сократились, но ожидалось, что они снова вырастут.

Ожидается, что в ближайшие годы общий рост деловых поездок продолжится, поэтому ожидайте увидеть все больше и больше новых лиц в своих поездках.

Деловые поездки — прибыльная отрасль

Мы надеемся, что ваши командировки помогут вам увеличить прибыль, потому что они, безусловно, увеличивают прибыль туристических компаний.

Согласно прогнозу Global Business Travel Association, в 2017 году бизнес-туризм в США станет индустрией с оборотом в 300 миллионов долларов.США занимают второе место после Китая по стоимости отрасли.

По мнению экспертов, стабильный рост ожидается как минимум до 2020 года. Ожидается, что к тому году мировая стоимость отрасли составит колоссальные 1,6 миллиарда долларов.

Надеемся, что эти статистические данные о деловых поездках послужат отправной точкой, с которой вы сможете сравнить себя и свои собственные путешествия.

Мы знаем кое-что о командировках здесь, в PC Housing. Мы предлагаем краткосрочное и долгосрочное жилье для деловых путешественников по США.С. и Канада. Выбирайте дом, а не отель. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы помочь спланировать следующую поездку.

Правила удержания миль для самозанятых

06 января 2021 г. – 10 минут чтения

ОБНОВЛЕНО 31 ЯНВАРЯ 2022 г. • ЧТЕНИЕ 7 МИНУТ

В этой статье мы рассмотрим правила, касающиеся вычета налога на пробег для самозанятых в США, и объясним, как рассчитать и отслеживать вычитаемый пробег и расходы самозанятых.

Если вы являетесь сотрудником и ищете инструкции по возмещению пробега, или если работодатель хочет узнать правила, вы можете вместо этого ознакомиться с нашими соответствующими руководствами для сотрудников и работодателей. Если вы работаете не по найму, а работаете по найму, вы должны вести отдельные записи для каждого вида деятельности. В этом случае мы рекомендуем вам прочитать оба руководства.

Как налогоплательщик, работающий не по найму, вы можете вычитать расходы из пробега, начисленного при ведении бизнеса. Если вы используете автомобиль исключительно для бизнеса, вы можете вычесть все расходы, связанные с эксплуатацией автомобиля.

Однако, если вы используете автомобиль как для личных, так и для деловых поездок, вы можете вычесть из общей суммы только стоимость служебного использования. Мы вернемся к тому, как вы можете отслеживать это позже.

Прежде чем мы углубимся в детали, есть несколько вещей, о которых вы должны знать: 1) Если вы не читаете подробности, вы рискуете проиграть в выводах или, возможно, обременить себя утомительной работой, которую вы не хотели бы делать. 2) Имейте в виду, что мы не являемся налоговыми поверенными или налоговой службой или каким-либо налоговым органом в США, поэтому обязательно ознакомьтесь с предоставленными источниками (в основном веб-сайтом налоговой службы). Мы просто пытаемся помочь, предоставляя обзор вычетов из пробега самозанятых.

Два способа расчета пробега для целей налогового вычета

Существует два метода расчета вашего заявления о пробеге в качестве самозанятого для целей налогового вычета. У каждого способа есть свои правила списания пробега как самозанятого.

Стандартный метод оценки пробега

Во-первых, вы можете требовать вычета за каждую пройденную деловую милю. IRS устанавливает ставку на каждый календарный год, начиная с января.Текущая ставка на 2021 год составляет 0,56 доллара США или 56 центов за милю для бизнеса. Однако вы должны соответствовать требованиям, чтобы иметь возможность использовать стандартную ставку за мили (см. ниже). Новый тариф на 2022 год установлен в размере 58,5 центов за милю, пройденную для деловых целей, но вы не должны использовать его до января 2022 года. 

Метод фактических расходов

Другой метод — требовать вычета всех расходов, связанных с эксплуатацией автомобиля, таких как амортизация, бензин, ремонт, страховка и т. д. У Налогового управления США есть обновленный список того, что владельцы бизнеса и самозанятые могут вычитать по методу фактических расходов.Некоторые из вещей, которые вы можете вычесть, включают:

  • Амортизация
  • Арендные платежи
  • Газ и нефть
  • Шины

Вы можете претендовать на оба метода. Поэтому стоит знать, что происходит с каждым из них: как правило, метод фактических расходов требует отслеживания большего количества расходов, что может занять много времени. Стандартный метод оценки пробега требует, чтобы вы отслеживали свои поездки (это то, что вам нужно делать независимо от выбранного вами метода).

Обратите внимание, что если вы выберете стандартный метод расчета пробега, вы не сможете вычесть расходы на эксплуатацию автомобиля. Стандартная норма пробега выступает в качестве замены для этого.

Вам необходимо соответствовать стандартному методу начисления миль, поэтому давайте рассмотрим критерии.

Могу ли я использовать стандартную норму пробега?

Чтобы претендовать на стандартную норму пробега IRS, вы должны либо владеть, либо арендовать автомобиль (автомобили), которые вы используете для бизнеса. В зависимости от того, делаете ли вы одно или другое, нужно помнить о разных критериях:

У меня есть машина

Чтобы пройти квалификацию:

  • Вы ​​должны использовать стандартную норму пробега в первый год эксплуатации автомобиля в своем бизнесе.В последующие годы вы можете переключаться между двумя методами, но в первый год выбора нет.
  • Вы ​​не должны требовать амортизационных отчислений на автомобиль, кроме как прямолинейным методом.
  • Вы ​​также не должны требовать вычета по разделу 179 или специальной скидки на амортизацию автомобиля. Вы можете узнать больше об амортизации по предоставленным ссылкам, а также в этом постоянно обновляемом ресурсе IRS (хотя проверьте дату внизу).
  • Вы ​​не должны использовать пять или более автомобилей одновременно для своего бизнеса (эксплуатация автопарка). Хотя переключаться между ними нормально.

Сдаю автомобиль в аренду

Чтобы пройти квалификацию:

  • Вы ​​должны использовать стандартную норму пробега в первый год эксплуатации автомобиля в своем бизнесе.
  • Вы ​​также должны продолжать использовать стандартный метод начисления миль в течение всего срока аренды. Это включает обновления.
  • Как и в случае с собственными автомобилями, вы не можете одновременно использовать пять или более автомобилей для своего бизнеса (эксплуатация автопарка).Однако переключаться между ними нормально.

Подводя итог, можно сказать, что если вы не используете стандартную норму пробега в течение первого года, вы можете никогда не переходить на нее, независимо от того, являетесь ли вы владельцем автомобиля или арендуете его. Вы также должны быть осторожны, требуя вычета амортизации и используя более четырех транспортных средств.

Как отслеживать и вести учет пробега

IRS определяет адекватные записи. Для всех видов транспорта IRS просит вас зарегистрироваться (см. таблицу 5.2 для примера) следующее: 

  • “пробег для каждого коммерческого использования”
  • “Общий пробег за год”
  • время (достаточно даты), место (пункт назначения) и цель

Запись также должна быть “своевременной” – другими словами, записанной в момент или почти во время расхода (транспортировка считается расходом для целей налогообложения). Еженедельные дневники, журналы, путевые листы, бухгалтерские книги или аналогичные записи считаются достаточными.

Кроме того, вы должны быть в состоянии показать коммерческое и личное использование вашего автомобиля в процентах. Это означает ведение журнала всех поездок, а затем расчет доли, используемой для бизнеса. Узнайте, как выполнить расчет, в разделе ниже.

В современном цифровом мире вы можете воспользоваться приложением для отслеживания пробега, чтобы сэкономить много времени. Driversnote и другие подобные приложения не только регистрируют ваши мили, но также сохраняют и создают соответствующие записи, когда они вам нужны.

Какова текущая ставка миль IRS для самозанятых?

С 1 января 2021 года самозанятые лица могут вычитать 56 центов за деловую милю. С января 2022 года вы можете использовать новую ставку, которая составляет 58,5 центов за милю, пройденную для бизнеса.

Налоговое управление США также устанавливает ставки для возмещения расходов на медицинские услуги, переезды и благотворительные расходы. Смотрите все ставки пробега, прошлый, настоящий и предстоящий налоговый год.

Как рассчитать долю вычета и коммерческого использования

Знание доли использования автомобиля в коммерческих целях поможет вам выяснить, сколько вы можете потребовать в качестве компенсации амортизации и других расходов на эксплуатацию этого автомобиля.Рассмотрим краткий пример: 

.

Вы совершили 10 личных поездок, каждая из которых составляла 20 миль. Итого 200 личных миль (10*20 = 200).

За тот же период вы также совершили три командировки общей протяженностью 100 миль.

Чтобы определить использование вашего бизнеса, разделите ваши деловые мили на общее количество пройденных миль. В нашем примере вы использовали свой автомобиль для бизнеса 33 pct. времени (100/300 = 0,33).

Рассчитать общую сумму вычета, основанную на норме пробега, очень просто: умножьте количество деловых миль на норму пробега, 56 центов.

В 2021 году каждые сто деловых миль равны 56 долларам США (100*0,56). В 2022 году обязательно используйте новую норму пробега.

Отслеживание пробега стало проще

Попробуйте Driversnote для самозанятых бесплатно уже сегодня.

Какие виды служебных перевозок подлежат вычету?

Нет верхнего предела количества миль, на которое вы можете претендовать на вычет, если вы ездите на них по делам. Однако есть еще несколько вещей, которые следует учитывать, и мы составили краткий список.

 

Виды перевозок, считающиеся деловыми:

  • Поездки между двумя разными местами работы
  • Встреча с клиентами и посещение клиентов
  • Выполнение поручений по делам

 

Виды транспорта, которые НЕ считаются бизнесом:

  • Поездка из дома на работу
  • Переноска инструментов не делает поездку в командировку
  • Размещение рекламы на автомобиле не превращает вождение в командировку

 

В случаях, когда у вас нет места работы, когда ваш дом считается вашим местом работы, совместное использование автомобилей и т. д., ознакомьтесь с собственной публикацией IRS о транспорте.

Какие автомобили или транспортные средства я могу использовать?

Стандартная норма пробега распространяется на использование определенных транспортных средств, а именно: легковых автомобилей, фургонов, пикапов или грузовиков.

Наконец, не забудьте отдельно вычесть расходы!

Независимо от того, выберете ли вы тот или иной метод, вы все равно можете вычесть плату за парковку (кроме сборов с вашего места работы) и дорожные сборы, связанные с поездками по делам.

Это все, что касается нашего руководства по основам вычета миль для самозанятых в США.Надеемся, мы были вам полезны 🙂

Удачного отслеживания!


Часто задаваемые вопросы

1. На какие налоговые вычеты с транспортных средств я могу претендовать как работающий не по найму?

Вы можете только требовать различные вычеты транспортных средств при использовании метода фактических расходов . В этом случае вы можете получить возврат налога за следующее: 

  • Амортизация
  • Лицензии
  • Арендные платежи
  • Регистрационные сборы
  • Газ
  • Масло и замена масла
  • Страхование
  • Ремонт
  • Обслуживание шин

Прокрутите вверх, чтобы получить дополнительную информацию о методе фактических расходов и о том, как это сделать.

2. Могу ли я вернуть часть налога при покупке автомобиля для бизнеса?

Вычет по разделу 179 может помочь вам сэкономить деньги при приобретении нового автомобиля для вашего бизнеса. Если вы используете свой автомобиль в основном в деловых целях, вы можете вычесть значительную часть стоимости автомобиля в первый год его использования. Обратитесь в IRS за дополнительной информацией о том, как вернуть налог при покупке нового транспортного средства для использования в бизнесе или в сочетании с бизнесом и частным использованием.

Связанные статьи


Часто задаваемые вопросы

1.
Могу ли я вычесть мили из расходов, связанных со всеми моими поездками?

Нет, списывать мили можно только с поездок по работе. Если вы используете свой автомобиль только для работы, то вы можете вычесть километраж из всех ваших поездок. Однако, если вы используете свой автомобиль как для бизнеса, так и для личных целей, вы должны четко показать, как вы разделили две категории в своем бортовом журнале, и вы можете требовать мили только в деловых поездках.

2. Как вычесть пробег из налогов?

Есть несколько шагов, которые вам обязательно нужно выполнить, чтобы вычесть пробег из налогов. Вы можете начать с выбора метода — вы можете выбрать между стандартным методом или методом фактических расходов. После этого, в зависимости от выбранного вами метода, вам нужно будет либо вести журнал пробега, либо, если вы выбрали метод фактических расходов, вам необходимо сохранить все квитанции и доказательства покупок, которые у вас есть и за которые вы хотите получить вычеты. Вы должны убедиться, что вы также записываете показания одометра, а также начало и конец года. Обязательно сохраняйте всю документацию, связанную с вашим возмещением, в течение как минимум 3 лет (мы рекомендуем хранить ее до 6 лет, если можете). Выше вы можете найти более подробную инструкцию о том, как списать пробег с налогов, в зависимости от выбранного вами метода.

3. Как я могу получить выгоду от вычета коммерческого пробега?

Независимо от того, являетесь ли вы представителем малого бизнеса или фрилансером, вычет коммерческого пробега может помочь вам сэкономить много денег.Многие компании упускают возможность возмещения расходов, потому что не отслеживают каждую поездку, которую они совершают. Отслеживая все свои поездки, вы можете быть уверены, что получаете вычеты за каждую командировку, которую совершаете, что в конечном итоге сэкономит много денег.


Этот материал был подготовлен только для информационных целей и не предназначен для предоставления юридических, налоговых или бухгалтерских консультаций, и на них нельзя полагаться.