Путевые листы бланк 2019: Путевой лист легкового автомобиля по форме 3 2020 гг. – скачать бесплатно бланки и образцы заполнения в Excel, Word, PDF
Образец заполнения путевого листа форма 3. Реестр путевых листов: бланк в Excel
Бланк путевого листа легкового автомобиля (форма 3) Источник/официальный документ: Утверждена постановлением Госкомстата России от 28.11.97 №78
Название документа: Типовая форма №3 (ОКУД 0345001)
Формат: .doc
Размер: 94 кб
На сегодняшний день нечасто увидишь предприятие или компанию, которая не пользовалась бы автомобилем для служебных целей. Потребность стала увеличиваться после того, как начали повышаться расходы организаций. При различных поездках рабочего характера необходимо иметь бланк путевого листа легкового автомобиля.
Что это за документ
Путевой лист – главный документ, для создания первичного учета, который контролирует совместно с ТТН при транспортировке продукции критерии работы автомобиля и водителя. Помимо этого бумага позволяет правильно начислить з/п водителю, а также обеспечения итогового счета за транспортировку груза. Его выписывает диспетчер в единственном экземпляре раз за смену. Форма бланка путевого листа легкового автомобиля выглядит следующим образом:
Законодательство Российской Федерации постановило, что нужно использовать путевой лист форма 3. Это постановление было создано 28.11.97 №78. Однако, если компании неудобно пользоваться им, то они могут разработать собственный вариант. Документ содержит информацию следующего характера:
- дата получения и номер;
- личная информация о водителе;
- контактные данные;
- характеристика автомобиля;
- что переводится и краткая идентификация товара.
При составлении самостоятельного бланка необходимо знать следующую форму заполнения:
- печать компании, на которую оформлен автомобиль, не надо ставить;
- должны быть проставлены число и время техосмотра;
- в обязательном порядке надо указать число и время выезда автомобиля в рейс;
- с собой водитель должен иметь медицинскую карту о его здоровье.
Скачать бесплатно бланк путевого листа легкового автомобиля можно на нашем сайте.
Применение путевого листа
Путевой лист необходим обязательно при далеких поездках. Его использовать надо в следующих случаях:
- при перевозке людей в различные страны;
- при перевозке товарной продукции и тяжелых грузов.
Польза этого листа в том, что при предъявлении этого документа в бухгалтерию, они вычитают расходы на бензин и ГСМ. Поэтому водитель может работать на своем транспортном средстве, при этом ему будут компенсироваться все денежные издержки за топливо.
Сдача
Когда водитель возвращается обратно с поездки, в документе он должен расписаться под колонкой «Автомобиль сдал». После этого транспортное средство и бумага отдается механику. Тот в свою очередь снимает все показатели спидометра, а также проверяет остаток бензина в баке. После проведенной тщательной проверки всех заполненных данных он ставит подпись. Далее бланк отдается диспетчеру, который удостоверяется подписью и указанием времени и числа прибытия.
О форме путевого листа грузового автомобиля № 4-п мы рассказывали в . В этом материале приведем бланк путевого листа грузового автомобиля 4-с.
Путевой лист грузового автомобиля 4-с
Путевой лист 4-с содержит основные разделы, позволяющие вести учет времени работы транспортного средства, водителя, а также движение горючего. Эта информация сгруппирована в следующих основных блоках путевого листа:
- работа водителя автомобиля;
- движение горючего;
- задание водителю;
- последовательность выполнения задания;
- результаты работы автомобиля и прицепов.
Путевой лист по форме 4-с: бланк скачать
Необходимо иметь в виду, что утвержденный Госкомстатом образец путевого листа грузового автомобиля 4-с содержит не все обязательные реквизиты (п. 3 Приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152 , Письмо Минфина от 25.08.2009 № 03-03-06/2/161). К примеру, в нем не предусмотрено заполнение даты и времени проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя. Этими реквизитами необходимо дополнить применяемую организацией форму путевого листа грузового автомобиля.
Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля (форма 3) Название документа: Образец путевого листа легкового автомобиля (форма 3)
Формат: .doc
Размер: 54 кб
Путевой лист необходим для ведения отчетности работы водителя и его машины. Заполненный путевой лист легкового автомобиля является основным документом, по которому высчитывается количество рабочих часов. Бланк имеет №3 и является первичным бланком государственного образца.
Каждая транспортная компания должна вести эту документацию и хранить ее не менее 5 лет в архивах предприятия. Его форма утверждена государственным органом и используется во всех транспортных компаниях, которые осуществляют перевозки. На нашем сайте вы можете изучить образец заполнения путевого листа легкового автомобиля.
Для чего нужен документ?
Бланк имеет специальную форму и утвержден государством. Этот бланк оформляется по специальным правилам и в случае их нарушений может быть признан недействительным. Бланки имеют свою структуру и обязательные поля в зависимости от транспортного средства и его задач.
Если ваша компания занимается перевозками, то вам придется вести учет путевых листов, которые выдаются ежедневно либо на несколько дней, но не более 1 календарного месяца. Бумаги обязательно регистрируются в журнале, который имеет форму №8. Их заполнением и контролем занимается диспетчер. Он и заносит необходимые данные в журнал учета. Важными сведениями являются: дата выдачи, а также номер документа. Посмотреть образец путевого листа грузового автомобиля можно бесплатно на нашем сайте.
Данные, которые обязательно указываются:
- Точное название документа;
- Номер регистрации;
- Сведения о владельце машины;
- Информация о водителе;
- Заполнение реквизита происходит только в том случае, если владелец и водитель являются разными людьми;
- Подробная информация о транспортном средстве: техническое состояние, проведение последнего ремонта, остаток и расход топлива, сведения о пробеге;
- Точная информация о маршруте следования и его километраже.
Его заполняет диспетчер в единственном экземпляре. Документ подписывается и отдается водителю. После окончания рабочего дня водитель возвращает бланк диспетчеру. Найти образец путевого листа вы можете на нашем портале.
Можно ли не заполнять путевой лист?
В законе ст. 6 п. 2 говорится, что осуществлять пассажирские перевозки или транспортировку грузов без оформления бумаги запрещено. Это обязательный документ, который свидетельствует не только о работе водителя, но и о состоянии транспортного средства. Бланк заполняется, как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Просто в них есть некоторые различия в полях введения данных.
Если компания не занимается перевозками, а просто использует транспортные средства для передвижения, то такие бланки необходимы для контроля топлива, сведений о техническом состоянии транспортного средства. Если вы ездите на личном автомобиле по рабочим делам и хотите получить компенсацию топлива и амортизации, то вам также необходимо заполнять документ. Скачать и изучить образец заполнения формы 3 можно на нашем сайте.
На работу грузового транспорта каждая компания должна оформлять путевые листы, независимо является ли он ее собственностью или она его арендует. Путевка является важнейшим документом по учету расходов на топливо, зарплату, а также входит в состав обязательных при проверке автомобиля бланков, которые запрашивают автоинспекторы.
Обязательная форма путевого листа не предусмотрена законодательством. Компания имеет право самостоятельно разрабатывать бланк, исходя из собственных нужд.
Однако существует два его вида: типовая межотраслевая форма 4 с и , которые предприятие может использовать при оформлении первичных документов по работе транспорта.
Они отличаются способом исчисления оплаты за услуги перевозки. Путевой лист грузового автомобиля форма 4-с используется когда для расчета применяются сдельные показатели, второй бланк – при повременной системе оплаты.
Путевой лист грузового автомобиля выписывается ответственными лицами в компании на один день или смену. В нем обязательно проставляют свои отметки механик, инспектор по предрейсовому медосмотру, диспетчер, заправщик, водитель машины.
Путевой лист грузового автомобиля образец заполнения
Разберем на примере как заполнить путевой лист.
Лицевая сторона
Компания ставит на нем свой фирменный штамп. Документ должен иметь номер, который определяется при регистрации его в специальном журнале, а также дату его заполнения.При необходимости заполняются код с режимом работы, колонны, и бригады. Далее указываются марка и тип грузового автомобиля, его государственный номер, гаражный идентификатор.
Ниже записываются Ф.И.О. водителя, его табельный номер и реквизиты прав на управление транспортным средством.
Если используется при перевозке прицеп, то на него также в соответствующих графах заполняется аналогичная информация, как и на машину.
В первой таблице справа записываются данные по работе шофера и транспорта. Здесь проставляются плановые и фактические дата и время выезда и заезда, показатели спидометра. В следующих графах указывается вид и код применяемого топлива, количество горючего заправленного, а также на начало и конец дня. В этой же таблице нужно отражать информацию об условиях работы машины (коэффициентах), применяемом спецоборудовании. Эти данные визируются всеми ответственными лицами.
Далее диспетчер заполняет информацию о задании, которое водитель должен выполнить. В него включается указание наименования компании, в распоряжении которой будет находиться автомобиль, адреса и время подачи, вид перевозимого груза, количество ездок, километраж, тоннаж. После этого ответственное лицо расчетным путем определяет количество необходимого топлива и записывает в соответствующую строку, подтверждая данные своей подписью.
Перед выездом на линию медик должен осмотреть шофера и поставить на путевки допуск в виде штампа.
Механик при выезде и возвращении проверяет техническое состояние машины. Передача автомобиля от него к водителю и обратно осуществляется передаточными подписями.
В разделе «Особые отметки» заносится информация о произошедшем ДТП, о проведении инструктажа инспектором по БДД, ремонте и т.д
Оборотная сторона
На оборотной стороне водитель или представитель организации-заказчика делает записи о ходе выполнения задания: во сколько и куда прибыла машина, количество и номера сопроводительных документов. Все эти данные желательно заверить печатями и подписями ответственных лиц контрагентов. Таблица визируется диспетчером и шофером.Ниже отмечаются имеющие место простои. Записываются данные о причине, виде, продолжительности его, а также ставятся подписи ответственных лиц.
В нижней таблице диспетчер заносит результаты по расходу топлива, рассчитанные при применении норм и по факту использования горючего. Далее проставляется время работы машины с расшифровкой по видам периодов. В следующих столбцах указывается количество ездок и заездов в гараж. Определяется километраж, пройденный машиной, если был прицеп, то и его. Здесь расписывается пробег общий и с грузом.
Заносятся данные по количеству груза, перевезенного машиной и прицепами, и определяется показатель тонна*км, на основе которого выставляются счета заказчикам. Этот раздел визируется таксировщиком.
Ниже справочно записываются данные по кодам марок автомобиля, прицепов и заполняется показатель дни работы автомобиля.
Нюансы
В первую очередь ответственность за правильность оформления путевого листа возлагается на директора фирмы, потом на должностные лица – механика, диспетчера и самого водителя.
Путевой лист – это учетный документ для служебного транспорта. Если владелец автомобиля – организация, этот документ подтверждает право управления. Если автомобиль частный, но используется в рабочих целях, – помогает рассчитать затраты. Проверяют путевки многие службы: и ФНС, и ГИБДД, и трудовая инспекция. Где взять корректные формы, как правильно заполнять и избежать возможных санкций за ошибки с учетом последних изменений в законодательстве?.
Так называемые «путевки» — это учетные первичные документы, которые должны вести все организации и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие автотранспорт. При этом юридические лица и ИП, оказывающие услуги по перевозке грузов или людей, обязаны применять унифицированные формы этих документов.
В зависимости от вида транспортных средств и области их применения нужно использовать разные виды путевых листов. Отдельные бланки разработаны для владельцев и арендаторов:
- легковых автомобилей;
- грузовых автомобилей;
- специального транспорта;
- легкового такси;
- грузового такcи;
- автобусов общественных и необщего пользования.
Необходимые предпринимателям формы утверждены двадцать лет назад Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78 . Они актуальны до сих пор, хотя за эти годы в бланки много раз вносились изменения различного характера. В соответствии с Приказом Минтранса от 07.11.2017 № 476 , с 15.12.2017 в путевом листе нужно указывать дополнительные сведения о собственнике транспортного средства. Индивидуальных предпринимателей обязали указывать свой ОГРИП, а организации — ОГРН.
Не всем организациям подходят унифицированные бланки, кроме того, они не для всех обязательны. Поэтому юрлицо (или ИП) вправе разработать свой вариант, в котором должны быть учтены все обязательные реквизиты и необходимые показатели. Применение собственного измененного бланка должно указываться в учетной политике организации, как это определено в пункте 4 ПБУ 1/2008 . Не стоит забывать, что к первичным документам строгой отчетности применяются также правила, регламентированные статьей 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ о бухгалтерском учете.
Новая форма путевого листа с 2019 г.
Путевой лист транспортного средства необходим при выезде любого транспортного средства по рабочим целям, независимо от того, собственный это автомобиль организации или арендованный. Жесткие требования к заполнению этого первичного документа установлены только для автотранспортных компаний, однако и для всех остальных он является документом строгой отчетности, поэтому должен содержать обязательные реквизиты.
В 2018 году таких сведений стало больше — чиновники добавили обязанность указывать в путевом листе сведения о прохождении водителем предрейсового контроля технического состояния автомобиля. Кроме того, отменили обязательную круглую печать на оформленном бланке.
Путевые листы: правила заполнения в 2019 году
Порядок оформления путевых листов установлен Приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 , который действует в редакции от 21.12.2018, вступившей в силу 01.03.2019. Учитывают путевые листы в специальном журнале. Разберемся подробнее, какие произошли изменения в путевых листах в 2019 году и как оформить этот документ, чтобы не возникло вопросов у проверяющих из налоговых органов и ГИБДД, которые чаще всего смотрят этот документ.
Заполнением этой формы в автотранспортных организациях занимаются диспетчеры, а в остальных компаниях это может быть просто уполномоченный на выпуск автомобилей в рейс работник. Такие обязанности должны быть делегированы приказом руководителя организации, поскольку именно тот, кто заполняет документ, несет ответственность за допущенные в нем ошибки. Иногда оформлением бумаг занимаются сами водители. Однако, по общему правилу, водители должны заполнять только свою часть документа — записывать данные о пробеге автомобиля в соответствии с показателями приборов в машине.
Выписать путевку можно на один рейс, один рабочий день или смену. Кроме того, в унифицированном бланке предусмотрена возможность продлить срок действия этого документа, поскольку с машиной в рейсе могут происходить различные ситуации, а движение без путевого листа является нарушением.
Путевой лист, бланк которого является унифицированным, разделен на несколько разных форм, в зависимости от вида ТС. Эти формы отличаются содержанием и требованием к заполнению. Мы собрали их в таблицу, чтобы каждая организация могла сориентироваться и выбрать необходимую.
Унифицированный бланк путевого листа | Кто и как заполняет |
Путевой лист легкового автомобиля форма 3
Меню
Путевой лист легкового автомобиля является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителям.
Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены).
В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль.
Вы можете абсолютно бесплатно скачать по ссылкам ниже бланки путевого листа легкового автомобиля
Скачать Путевой лист легкового автомобиля форма 3 Word
Скачать Путевой лист легкового автомобиля форма 3 Excel
или заполнить онлайн форму для автоматического формирования путевого листа.
Зарегистрируйтесь и получите возможность сохранять формы (для их автозаполнения) созданных Вами бланков путевых листов.
После регистрации и сохранения бланка, на этом месте появится список сохраненных Вами форм.
Интернет ресурс «Service-Online.su» разработан для свободного и бесплатного использования. На этом сайте никогда не будет вирусов или других вредоносных программ. Наша задача упростить вашу работу и постараться помочь Вам по мере своих сил.
Данный сайт является бесплатным сервисом предназначенным облегчить Вашу работу. На сайте представлено большое количество бланков которые удобно заполнять и распечатывать онлайн, сервисов по работе с текстами и многое другое.
Материалы сайта носят справочный характер, предназначены только для ознакомления и не являются точным официальным источником. При заполнении реквизитов необходимо убедиться в их достоверности сверив с официальными источниками.
© Service-Online.SU 2013-2021
По всем вопросам обращайтесь на почту:
⇧
Новые правила оформления путевых листов с 1 марта 2019 года
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет об изменениях, которые вносятся в приказ министерства транспорта Российской Федерации “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов” с 1 марта 2019 года.
Сразу же хочу отметить, что нововведений немного и они небольшие. Однако если в Вашей организации оформляются путевые листы, то изменения следует учитывать в работе.
Введение понятия парковка
Первое нововведение заключается в том, что в тексте нормативного документа понятия “гараж (депо)” и “место постоянной стоянки” заменены на единое понятие “Парковка (парковочное место)”.
Напомню, что понятие парковка было введено в ПДД 6 августа 2013 года а в закон “О безопасности дорожного движения” – 12 мая 2016 года.
В данном случае приказ Минтранса РФ приведен в соответствие другим нормативным документам.
Введение предсменного технического контроля
Также в текст документа повсеместно добавлено новое понятие “предсменный контроль технического состояния”, которое используется наряду с понятием “предрейсовый контроль”.
Напомню, что начиная с 21 декабря 2018 года транспортное средство должно проходить либо предсменный, либо предрейсовый технический контроль.
Т.е. в приказе Министерства транспорта исправлено еще одно несоответствие.
Отмена штампов
Из порядка заполнения путевых листов полностью исключено упоминание штампов:
13. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с постоянной стоянки и его заезде на постоянную стоянку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя, и заверяются их штампами или подписями с указанием инициалов и фамилий, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.
16. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.
13. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя предприятия или индивидуального предпринимателя, и заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.
16. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.
До 1 марта 2019 года штампы могли ставиться должностными лицами для заверения времени и показаний одометра при въезде или выезде с парковки, а также должны были ставиться при проведении медицинского осмотра водителя.
Начиная с 1 марта 2019 года слово штамп вообще исключено из приказа Минтранса. Теперь все операции должны заверяться только подписями.
Кроме того, медицинский работник теперь ставит в путевом листе фамилию и инициалы, тогда как ранее требовалось полностью писать имя и отчество.
Внимание! С 1 января 2021 года медицинский работник и контролер технического состояния вновь должны ставить в путевом листе специальные отметки.
Максимальный срок действия путевого листа
Ну и самое серьезное изменение затронуло срок действия путевого листа:
10. Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.
10. Путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов.
Если автомобиль выполняет в течение дня один или несколько рейсов, то ему, как и раньше, нужен один путевой лист на день.
Если же длительность рейса превышает 1 день, то путевой лист оформляется на целый рейс.
С одной стороны, из приказа исключено упоминание срока в 1 месяц, то есть с 1 марта 2019 года путевые листы могут выдавать и на более длительный срок:
Например, если автомобиль выполняет длинный рейс по территории страны и возвращается на место постоянной стоянки только через 6 недель, то ему достаточно одного путевого листа.
С другой стороны, до 1 марта 2019 года можно было оформить путевой лист на месяц и за этот месяц сделать несколько рейсов:
Например, путевой лист оформлялся на месяц и в течение этого месяца автомобиль многократно возвращался в организацию, т.е. выполнял несколько десятков рейсов.
Например, каждые 2 дня имел место новый рейс, а автомобиль отвозил товары в соседний город и возвращался обратно.
С 1 марта 2019 года такой вариант невозможен и на каждый рейс должен оформляться отдельный путевой лист.
В заключение предлагаю Вам самостоятельно изучить обновленный текст рассматриваемого нормативного документа:
Кроме того, действующие правила оформления путевых листов подробно рассмотрены в рамках отдельной статьи:
Удачи на дорогах!
Путевой лист для автобуса с 1 марта 2019. Бланки № 6 и 6-СПЕЦ
1 марта 2019 путевые листы составляйте перед каждым рейсом или сменой либо до начала первого рейса, если в течение смены водитель совершает несколько рейсов. Выписывать путевой лист на месяц больше нельзя.
Оформить путевой лист на несколько дней можно только в одном случае — когда вы отправляете водителя в многодневный рейс. Максимальная продолжительность такого рейса не ограничена. Она может превысить даже месячный срок.
Что такое путевой лист
Так называется специальный документ, подтверждающий факт передвижения транспортного средства, работу водителя, расход ГСМ. Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Также на основании «путевок» (как еще часто называют эту бумагу) во многих учреждениях начисляют заработную плату водителю.
Форму документа можно разработать и утвердить самостоятельно либо пользоваться бланком, который утвержден постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78.
Исключением являются предприятия, оказывающие услуги по перевозке пассажиров, они обязаны вести учет передвижения ТС в унифицированных формах.
Учитывать бланки следует в специальном журнале регистрации. Его должны вести все юридические лица и частники, которые эксплуатируют автобусы.
Новая форма путевого листа в 2019 году:
Что изменилось
Чиновники не утвердили новый бланк путевого листа, обязательный для всех. Минтранс внес поправки только в порядок заполнения документа. Приказ Минтранса России от 21.12.2018 № 467.
Минтранс внес четыре изменения в путевые листы с 1 марта 2019 года. Во-первых, сократил срок, на который можно выписать путевой лист. Во-вторых, добавил новый реквизит. В-третьих, отметил штампы при заверении подписей. В-четвертых, уточнил, когда фиксировать данные одометра. Как оформлять путевой лист с 1 марта 2019 года, смотрите на образце в конце статьи.
Срок путевого листа. Оформлять один путевой лист на несколько поездок в разные рабочие дни или смены больше нельзя. Теперь документ следует составлять перед каждым рейсом или сменой либо до начала первого рейса, если в течение смены водитель совершает несколько рейсов.
Ранее компания могла выписать путевой лист на любой срок, который не превышает месяц, на несколько рейсов.
Новый реквизит. В путевом листе надо будет проставлять не только дату и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, но и предсменного.
Заполненный документ подписью заверяет диспетчер и руководитель учреждения либо уполномоченные руководителем лица. Если предприятие использует печать (определено уставом), то путевка скрепляется печатью. Документ всегда составляется в единственном экземпляре и выдается водителю на руки. По окончании рейса водитель должен сдать его ответственному лицу под подпись.
Отметки в путевых листах. Отметки о медосмотре и показаниях одометра теперь заверяйте только подписью. Штамп больше не нужен. Работник должен расписаться лично, указать фамилию и инициалы. Кто может проводить медосмотр водителя, смотрите в рекомендации «Когда необходимо проводить обязательный медосмотр сотрудника».
Данные одометра. Показания одометра нужно вносить в путевой лист с 1 марта только при выезде автомобиля с парковки. Исключение предусмотрено только для тех случаев, когда на один автомобиль оформили несколько путевых листов на разных водителей. Тогда показания одометра вносят два раза: в путевой лист водителя, который первым выезжает, и в документ водителя, который последний заезжает на место стоянки.
Введение понятия парковка
Первое нововведение заключается в том, что в тексте нормативного документа понятия “гараж (депо)” и “место постоянной стоянки” заменены на единое понятие “Парковка (парковочное место)”.
Напомню, что понятие парковка было введено в ПДД 6 августа 2013 года а в закон “О безопасности дорожного движения” – 12 мая 2016 года.
В данном случае приказ Минтранса РФ приведен в соответствие другим нормативным документам.
Сроки хранения и ответственность
Организация обязана обеспечить сохранность путевок на срок 5 лет, это установлено приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152. Этот же срок установлен ст. 29 Закона № 402-ФЗ для первичных учетных документов.
Ответственность за правильность составления и достоверность указанных сведений несут лица, указавшие эти сведения, а также руководитель учреждения. Некорректно составленная путевка признается ничтожной. Налоговики не примут такой документ в качестве подтверждения транспортных расходов на автомобиль, что грозит увеличением налоговой базы на прибыль и штрафными санкциями.
Путевой лист 2019
По новым правилам перевозчики пассажиров и грузов должны проходить не только предрейсовый, но и предсменный контроль технического состояния транспортного средства. Когда и какой осмотр проводить, смотрите в таблице.
При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводят до начала рейса или смены, который первым выезжает в рейс.
Прежний порядок устанавливал только предрейсовый контроль.
Путевой лист № 6 (регулярная перевозка)
Путевой лист № 6-СПЕЦ (перевозка по заказу)
Новые правила заполнения путевых листов с 1 марта 2019 года
С 1-го марта 2019 г. вносится ряд корректировок в обязательные реквизиты и правила составления путевых листов. Изменения вызваны вступлением в силу Приказа Минтранса № 467 от 21.12.18 г. Если работать по-прежнему, организация не сможет обосновать расходы по ГСМ в целях налогообложения. Разберемся, как выдавать и оформлять путевые листы – бланк и образец приведены далее.
Путевой лист с 1 марта 2019 года – новый бланк
Корректировки, принятые Минтрансом, вносятся не в сам бланк, а в порядок его заполнения. При этом документ организация может разработать самостоятельно, поскольку данная форма относится к первичным. Или нужно использовать унифицированные типовые формы по Постановлению Госкомстата № 78 от 28.11.97 г.
Если компания утверждает путевку самостоятельно, главное – предусмотреть в ней строки для обязательных реквизитов. В перечень таких сведений входят:
- № и название документа.
- Данные о сроке действия листа.
- Данные о собственнике, то есть владельце, транспорта.
- Информация о транспортном средстве.
- Информация о водителе.
Обратите внимание! При оформлении путевых листов важно корректно вносить все реквизиты. Ошибки в данных могут привести к снятию расходов при проверке ИФНС.
Изменения в путевой лист с 1 марта 2019 года
Минтранс РФ утвердил четыре основных изменения по путевым листам с 1 марта 2019 года. Сократился срок выписки документа. В форму добавлен новый реквизит. Изменен порядок заверения бланка. Пояснено, в какой момент нужно фиксировать показания одометра. Рассмотрим подробнее суть корректировок.
Максимальный срок выписки документа
С 1 марта не допускается оформление бланка на несколько поездок в разные дни или смены. Ранее это не запрещалось. По новым правилам путевка составляется так:
- Перед рейсом, если его продолжительность больше одного рабочего дня (смены) водителя.
- Перед первым рейсом, если за одну смену водитель успевает совершить несколько рейсов.
Новый реквизит
Вместо информации о предрейсовом ТО (техосмотре) нужно указывать данные о предсменном ТО. Сведения вносятся по дате и времени проведения осмотров.
Порядок заверения документа
Отменена необходимость заверения информации о медицинских осмотрах штампом. Теперь достаточно наличия личной подписи медработника с обозначением его ФИО (фамилия и инициалы). Слово «штамп» полностью убрали из Приказа Минтранса.
Правила внесения показаний одометра
Данные по одометру нужно указывать только во время выезда транспорта с парковки, используемой для стоянки автомобиля. При заезде этого делать не требуется. Если компания все-таки указывает сведения при заезде, это не является нарушением. Когда на один автомобиль составляется несколько путевок, показания одометра указываются в документе первого выезжающего водителя и последнего заезжающего.
Путевой лист грузового автомобиля индивидуального предпринимателя
Путевой лист с 1 марта 2019 года – образец заполнения, бланк
Далее представлен пустой бланк и пример заполнения путевого листа с 1 марта 2019 года. Разрешается вносить в форму дополнительные данные при наличии всех обязательных реквизитов.
(Скачать бланк) Путевой лист легкового автомобиля
(Скачать образец заполнения) Путевой лист легкового автомобиля
Бланк авиагрузовой
– Berel
Бланк накладной Заполните онлайн-версию для печати Заполняемый бланк.
Шаблон авианакладной Fedex Pdf Заполните онлайн для печати.
Awb Editor Создатель авианакладной.
Пустая авианакладная Magdalene Project Org.
Авианакладная.
Заполните форму международной авиагрузовой накладной FedEx Freight и.
Пустая авианакладная Magdalene Project Org.
В чем разница между авиагрузовой накладной Mawb Master и.
Авиагрузовая накладная Ups.
FedEx Канада Международная экспресс-доставка FedEx 023.
Шаблон авианакладной Magdalene Project Org.
Квитанция авианакладной таможенной проформы счета-фактуры.
Пустая форма международной авиагрузовой накладной Fedex, PDF, заполните онлайн.
FedEx Канада Авианакладная FedEx следующего рейса.
Образцы внутренней авианакладной на редактируемой заливке MS Word.
Awb Editor Создатель авианакладной.
Форма международной авиагрузовой накладной Awb Global Cargo.
Авианакладная FedEx Pdf Имя файла Proto Politics.
Шаблон авиационной накладной Ndash Пустой коммерческий счет-фактура.
Формат письма об отмене накладной Санкции Гарантия и.
Ups Scs Заполнение авианакладной для печати онлайн.
Программное обеспечение для печати авианакладных.
Доставка по всему миру. Поставьте точку на своем и поставьте крестиком.
Пустой бланк авианакладной Шаблон авианакладной Уникальный Fedex.
Awb Editor Создатель авианакладной.
Пустая форма авианакладной Magdalene Project Org.
Шаблон авианакладной Галерея для образца Ndash Diff.
Пустая форма международной авиагрузовой накладной Fedex, PDF, заполните онлайн.
Awb Editor Создатель авианакладной.
Как передать информацию из авианакладной.
Пустая форма авианакладной Magdalene Project Org.
Шаблон авианакладной Уникальный международный счет Fedex.
Шаблон авианакладной Beaumonthomesforsale Info.
Авиагрузовая накладная Ups.
Как подготовить накладную.
Заполнение накладной отгрузки DHL для печати онлайн.
Пустая форма авианакладной Magdalene Project Org.
Импорт-экспортные формы.
Международная авиагрузовая накладная Fedex Malaysia.
Пустая форма авианакладной Magdalene Project Org.
Заполненная форма накладной DHL для печати онлайн.
Импорт-экспортные формы.
Квитанция авианакладной таможенной службы Pro Invoice International.
Шаблон накладной Copyofthebeauty Info.
Протополитика имени файла авианакладной Fedex.
Международная авиагрузовая накладная FedEx.
Морская накладная Необоротный коносамент Аккредитив.
Шаблон авианакладной Metabots Co.
Пустая авианакладная Архивная пустая авиагрузовая накладная.
Шаблон накладной Word Highendflavors Co.
Federal Express Международная авиагрузовая накладная Oder Free Mercial.
Нейтральные авиагрузовые накладные Iata, 2 х 6 частей, непрерывный код Awb12 Nc.
Как прикрепить авианакладную после ее распечатки.
Как формировать правильные экспресс-накладные с помощью Elex.
Пустой бланк международной авиагрузовой накладной Fedex, Pdfinternational.
Коммерческий счет-фактура в стиле FedEx.
Пустая форма авианакладной 10 Best Of Federal Express Mercial.
Шаблон коммерческого счета Ups Прекрасная пустая авианакладная.
Бесплатные шаблоны коносаментов Smartsheet.
Авианакладная FedEx Форма Авианакладной Sg Expnd Авианакладная.
Бланк авианакладной Бланк авианакладной U2013 Lsc.
Авианакладная FedEx Herunterladen Oder Awb Редактор авианакладной.
Скачать формы коносамента.
Таможенные формальные услуги Fedex Canada Ca En 2019 2 Web Hero.
Заполненная форма накладной DHL для печати онлайн.
Пустой бланк авианакладной Шаблон авианакладной Уникальный Fedex.
Образец накладной Коносамент Описание продукта.
Образец бланка коносамента для бесплатной печати.
Шаблон накладной Бесплатный коммерческий счет-фактура Excel Word Doc.
Транспортировка Авианакладная Dhl Авианакладная Pdf Отслеживание доставки.
Современный профессиональный шаблон счета-фактуры Пример доставки Word.
Пустая форма авианакладной Magdalene Project Org.
Csd Bangkok Flight Services.
Импорт-экспортные формы.
Шаблон авианакладной Leyme Carpentersdaughter Co.
Шаблон авианакладной и отслеживание авианакладной авиакомпании Tagua.
Alfa Img показывает форму авианакладной.
Awb Editor Создатель авианакладной.
Как заполнить отгрузочные этикетки и отгрузочные документы Fedex.
Китайский Все о международной авиагрузовой накладной Fedex Images.
Пустая форма авианакладной Lscign.
9 Форма авианакладной Fedex Lbl Home Defense Products.
Пустая авианакладная Mwb Online Co.
Форма международной накладной Fedex Pdf Таможенные формы Загрузить.
E Way Bill Guide Что такое E Way Bill Формат E Way Bill И.
Шаблон квитанции от док-станции.
Как формировать правильные экспресс-накладные с помощью Elex.
Образец формы накладной Magdalene Project Org.
Пустая форма авианакладной Tutmaz Opencertificates Co.
Доставка по всему миру. Поставьте точку на своем и поставьте крестиком.
Заполните форму международной авиагрузовой накладной FedEx Freight и.
Авианакладная отгрузки FedEx с багажом отгрузочной накладной.
Шаблон авианакладной Lscign 133397460006 Шаблон накладной.
РАЗНИЦА МЕЖДУ АВИАЦИОННОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ И КОНСЕРВНОМ | Bowa-Gate Global
Что такое авианакладная (AWB)?Авиагрузовая накладная (AWB) – это документ, который сопровождает товары при отправке международным авиакурьером и предоставляет подробную информацию о доставке, а также позволяет отслеживать ее.
AWB имеет несколько копий, так что стороны, участвующие в отгрузке, могут его задокументировать.
Авианакладная (AWB), также известная как авиагрузовая накладная, представляет собой тип коносамента.
Что такое коносамент (B / L или BoL)
Коносамент (BL или BoL) – это юридический документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю, в котором указаны тип, количество и пункт назначения перевозимые товары.
Коносамент также служит квитанцией об отправке, когда перевозчик доставляет товары в заранее определенное место назначения.
Этот документ должен сопровождать отправляемую продукцию, независимо от формы транспортировки, и должен быть подписан уполномоченным представителем перевозчика, отправителя и получателя.
РАЗНИЦА МЕЖДУ АВИАЦИОННОЙ накладной и транспортной накладной
- Документ
Авиагрузовая накладная всегда является необоротным транспортным документом.
Покупатели могли забрать груз у перевозчика в аэропорту назначения, просто подтвердив свою личность по информации компании, указанной в части грузовой накладной.С другой стороны, коносамент, если он выдан в оборотной форме, представляет собой право собственности на товар.
По этой причине по крайней мере один оригинал коносамента должен быть передан назначенному агенту перевозчика в порту разгрузки для приема груза.
- Время выдачи
Авиагрузовая накладная выдается авиаперевозчиком после получения перевозчиком полной партии груза и вылета воздушного судна из аэропорта вылета.Коносамент должен быть выдан перевозчиком после того, как товары погружены на борт судна и судно вышло из порта погрузки.
- Количество выданных оригиналов и копий
Стандартной практикой при международных контейнерных перевозках является выдача коносаментов в полном комплекте, 3 оригинала и 3 копии.Авиагрузовые же, выданные авиаперевозчиком в 9 экземплярах.
На рисунке ниже вы можете найти, сколько авиагрузовых накладных выпущено для каждой авиаперевозки и как все эти копии будут распределены между различными сторонами этой конкретной транзакции. - Вид транспорта.
Коносамент должен использоваться для морских перевозок из порта в порт, тогда как авианакладная должна использоваться для авиаперевозок.
- Применимые условия Инкотермс:
Коносамент – транспортный документ, который выдается при морских перевозках. Согласно правилам Инкотермс 2010 все условия Инкотермс могут использоваться для морских перевозок. Напротив, авиагрузовая накладная – это транспортный документ, который выдается при авиаперевозках, а инкотермс FAS, FOB, CFR и CIF не может использоваться для авиаперевозок в соответствии с правилами Инкотермс 2010.
- Международные правила:
Коносамент и авиагрузовая накладная выдаются в соответствии с различными международными правилами.
- Международные правила авианакладной: Варшавская конвенция, Гаагская поправка, Монреальская конвенция.
- Регулирующие международные правила коносамента: Гаагские правила, Гаагско-Висбийские правила и US COGSA (Закон США о морской перевозке грузов 1936 г.).
Просмотров сообщения: 4,713
Загрузка и заполнение простых накладных на домашний скот
Когда можно использовать простые накладные?
Обычные накладные могут использоваться при определенных обстоятельствах и с определенными видами.Они используются, когда ПНВ не требуется, например, при транспортировке животного к ветеринару или на сельскохозяйственную выставку, между владениями, принадлежащими одному и тому же лицу, или для видов, для которых ПНВ недоступен, например, альпака.
Простые накладные содержат место для записи идентификационных кодов собственности (PIC) как отправителя, так и получателя.
Простые накладные можно получить в отделении товарных знаков Департамента первичных производств и регионального развития (DPIRD) в Банбери, или отдельные накладные можно загрузить с веб-сайта DPIRD по следующей ссылке:
Ссылка на: Загрузить пустую накладную
Каждая новая загруженная накладная будет иметь уникальный серийный номер, как того требуют правила. Загрузите только одну накладную , а затем сделайте две копии этой накладной. Если вы загрузите три накладных, у каждой будет свой серийный номер.
Накладная должна быть заполнена в трех экземплярах, и все копии должны храниться в течение семи лет.
Кто отвечает за предоставление накладной?
Лицо, которое владеет или управляет имуществом, из которого покидают поголовье, а не перевозчик скота, несет ответственность за предоставление накладной. Это не может быть владельцем акций, когда произошла продажа на ферме.
Когда домашний скот перемещается в какое-либо место на короткое время, а затем весь скот возвращается в первоначальное владение одной и той же партией, можно заполнить единую накладную со следующим пунктом назначения, например «Пройти проверку / выставку и т. Д. И вернуться». Обе PIC еще нужно записать в накладной.
Оригинал документа о движении должен сопровождать запас и быть передан получателю или получателю запаса в пункте назначения. Перевозчик сохраняет первый экземпляр, а второй экземпляр остается у отправителя.
Перемещения, требующие NVD / накладной
Коммерческие требования диктуют, что NVD / накладная для обеспечения животноводства (LPA) требуется для перемещения крупного рогатого скота, овец и коз на скотобойню, скотобойню или экспортную базу для продажи другим производителям и переходы к разным PIC. Для всех перемещений, требующих NVD / накладных, позвоните в программу LPA по телефону 1800 683 111 или посетите сайт www.mla.com.au, чтобы получить информацию о том, как получить аккредитацию в LPA для доступа к накладным NVD.
Перемещение свиней
PigPass NVD – это коммерчески необходимая транспортная накладная для перемещения свиней на скотобойню или экспортное депо, для продажи другим производителям и перемещения на другой PIC.Для всех перемещений, требующих PigPass NVD, звоните в PigPass по телефону 1800 001 458 или посетите https://pigpass.australianpork.com.au/faq.
Регистрация в качестве владельцев домашнего скота
Все люди, владеющие или управляющие домашним скотом, должны быть зарегистрированы в DPIRD и иметь действующий PIC для собственности / ов, где они намерены держать поголовье, чтобы помочь с отслеживанием болезней и химических остатков.
Чтобы добавить или удалить свойства в вашей регистрации владельца акций, пожалуйста, заполните и отправьте форму изменения данных в офис Stock брендов.За эти изменения плата не взимается.
Инструкция по заполнению накладных
Все части накладной должны быть заполнены.
- Имя владельца: Запишите имена владельца или, если применимо, зарегистрированное торговое наименование владельца, как показано на PIC-карте.
- Адреса собственности: Должно быть достаточно деталей, чтобы полностью идентифицировать собственность, откуда и куда были перемещены животные. Свойства должны быть указаны на соответствующих картах PIC.
- PIC грузоотправителя: PIC владельца / грузоотправителя, зарегистрированный на участке, откуда животные перемещаются (PIC груза).
- Имя или торговое наименование грузополучателя: Должно содержать достаточно подробных данных для идентификации грузополучателя (покупателя / получателя).
- PIC получателя: Отправители должны получить PIC от получателя (покупателя / получателя) до перемещения запаса и записать его в накладной (PIC места назначения).
- Лицо, заполняющее накладную: Необходимо указать имя и инициалы лица или полное имя и адрес, по которому с ним можно связаться.
- Описание поголовья: Запишите количество поголовья, вид, породу, возраст, пол и окрас, если применимо. Если партии смешаны, укажите те, которые составляют большую часть партии.
- Торговая марка на складе, или торговая марка, или PIC на бирке NLIS, или тип устройства NLIS (в соответствии с требованиями для каждого вида, перечисленного ниже – зарегистрированный идентификатор на складе, который должен быть записан в накладной).
- Крупный рогатый скот и буйволы : Запишите, были ли идентифицированы крупный рогатый скот и буйвол с помощью ушной бирки NLIS RFID или болюса рубца NLIS.ПИК из номера NLIS не требуется указывать в накладной. Бренд или товарный знак можно указать в соответствующей графе накладной.
- Sheep: Запишите марку или PIC последнего примененного тега NLIS. Если животные идентифицированы с помощью электронного устройства NLIS, отметьте это. Отметки могут быть записаны на накладной.
- Козы: Учитываются как овцы, за исключением неопознанных коз на пастбищных территориях, направляющихся прямо на скотобойни. Для них напишите «неопознанный» в таблице и укажите марку или PIC объекта, из которого они перемещаются, в соответствующем столбце.
- Свиньи: В столбце бренда запишите номер татуировки владельца / продавца, нанесенный непосредственно перед перемещением. Если помечено, запишите PIC на последнем примененном теге NLIS.
- Альпаки, ламы и олени: Запишите марку или утвержденные идентификационные данные на ушной бирке, прикрепленной к животному.
Оригинал коносамента и морская накладная
Есть два основных типа документов, которые перемещают все морские грузы: оригинальные коносаменты и морские накладные.Каковы плюсы и минусы каждого из них? Давайте посмотрим ниже.
Неправильный тип морского транспортного документа может вызвать серьезные последствия в цепочке поставок компании и может непреднамеренно увеличить финансовые риски. И наоборот, выбор правильного типа документа может иметь большое значение для обеспечения оптимизированной и безопасной цепочки поставок.
| ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОНСЕРВНУ (BOL) Три основные функции: 1) Получение товара
2) Договор перевозки
3) Правовой титул
По сути, лицо, владеющее оригинальной BOL, имеет право потребовать владение товарами от перевозчика в пункте назначения, если оригинал BOL должным образом подтвержден.Индоссамент важен, потому что он передает право владения товарами от держателя к держателю. Думайте об этом как об одобрении чека; концепция очень похожа. Преимущества
Недостатки
| SEA WAYBILL Две основные функции: 1) Получение товара
2) Договор перевозки
Недостатки
|
Темы: Цепочка поставок, Логистика, Оригинал коносамента, Морская накладная
Master Airway Bill (MAWB) – Logitude World
Короче говоря, MAWB или основная авиагрузовая накладная является одним из важнейших документов для перевозки грузов по воздуху.Служит доказательством получения товара. Эти основные накладные также можно определить как авиагрузовые накладные авиакомпании, имеющей заранее напечатанный идентификатор перевозчика.
Обязательно оформляется и подписывается авиаперевозчиком – может быть непосредственно у него или у специально назначенного им лица. Он оформляется в стандартном формате – предварительно распечатанная авиагрузовая накладная и направлен на удостоверение всего необходимого для условий и порядка перевозки грузов.
Благодаря этому ценному документу грузоотправитель освобождается от обязанности защищать товар, поскольку он показывает, что он уже находится в руках другой стороны.Короче говоря, этот транспортный документ охватывает перевозку различных грузов от аэропорта отправителя до аэропорта получателя. MAWB также является договором перевозки грузов между экспедитором и перевозчиком.
Как выяснилось, законопроект имеет большое значение в авиатранспорте. Это также подразумевает выполнение нескольких основных функций, а именно:
- Подтверждение получения товара
- Контракт
- Счет FreightCargo
- Страховое свидетельство
- Таможенная декларация
Когда станет ясно, что такое авиадокумент и для чего он нужен, вы можете найти здесь краткое изложение наиболее важной информации по каждой крупной авианакладной.Основные характеристики:
- Основная авиагрузовая накладная чаще всего оформляется по шаблону – предварительно распечатанной авиагрузовой накладной перевозчика-эмитента
- MAWB должен строго соответствовать определенным правилам и требованиям – это IATA и некоторые международные воздушные конвенции. Это Варшавская конвенция, Монреальская конвенция, Гаагские исправительные учреждения и другие.
- Авиагрузовая накладная подписывается фактическим перевозчиком. Также должны быть указаны условия перевозки. Все это предназначено для защиты получателя товара – в случае, если товар будет доставлен поврежденным, неполным или отсутствующим
- Основная авиагрузовая накладная выдается и подписывается перевозчиком или уполномоченным агентом от имени перевозчика
Часто возникают вопросы относительно важности и цели соответствующих документов HAWB и MAWB.Ниже мы уточним существенные отличия. Здесь мы познакомим вас с этапом генерации в программном обеспечении каждого отдельного документа.
HAWBОсновную роль для HAWB (House Airway Bill) играет наличие или отсутствие экспедитора или консолидатора при транспортировке груза из одного аэропорта в другой. В случае такого участия они обязаны выдать этот конкретный документ при получении товаров.Вы также можете найти его где-нибудь под названием экспедиторского счета «дома экспедитора» – по сути, это договор перевозки между экспедитором и перевозчиком.
MAWBПродолжение процесса предполагает новые отношения между экспедитором и соответствующими авиакомпаниями, с помощью которых груз будет доставлен конечному получателю. Авиакомпания может быть одна, но чаще всего несколько и используется более одного вида транспорта.Здесь возникает необходимость создать второй документ MAWB – это договор между авиакомпанией и экспедитором.
Надежные предложения программного обеспечения, которые могут использоваться в бизнесе, создают оба документа – HAWB и MAWB.
Разница между HAWB и MAWB- Одно из основных различий между MAWB и HAWB выражается в лицах, на которых возложена обязанность выдать документ. MAWB всегда выдается фактическим перевозчиком товаров, включая все согласованные условия.HAWB выдается экспедитором при получении товаров грузоотправителем (аэропорт, из которого товары происходят). Посредством этого транспортно-экспедиторская компания соглашается доставить товары в их полном и хорошем состоянии в конечный пункт назначения.
- Также есть разница в подписи документации, которая очевидна. MAWB оценивается перевозчиком или агентом перевозчика, а HAWB – транспортной компанией без указания перевозчика
- Основная авиагрузовая накладная печатается на предварительно распечатанном бланке фактической авиагрузовой накладной для перевозчика, и при подготовке HAWB аналогичный шаблон не используется
- MAWB обязательно подчиняются правилам, изложенным в IATA и любой из международных конвенций по воздуху (Варшавская, Монреальская, Гаагская исправительная комиссия и т. Д.).) В отличие от этого обязательства, HAWB могут подлежать их соблюдению. Они могут быть освобождены от этих точных требований
- В основной авиагрузовой накладной указываются условия перевозки. В результате получатель получает гарантию защиты товаров при транспортировке до момента их получения (в случае утери, поломки или повреждения грузовой накладной указаны общие положения и условия транспортно-экспедиторской компании, но это устраняет юридические защита грузополучателя в случае проблем с грузом – потеря или повреждение
- Последнее различие между двумя документами состоит в том, что MAWB указывает только его номер, тогда как MAWB и HAWB указаны в HAWB .
AWB (Airway Bill) – документ для перевозки грузов.Они могут уехать из любого уголка мира, от любого международного курьера, предоставившего необходимую подробную информацию о посылке и разрешившего ее отслеживание.
Самым большим преимуществом представленного счета является возможность отслеживания. У него много копий, что позволяет получить документацию от каждой стороны, участвующей в процессе доставки. Документ чрезвычайно ценен и иллюстрирует товары, перевозимые из одного аэропорта в другой. К тому же не может быть предметом переговоров
Благодаря контрольному номеру AWB, носящему название Airway Bill, движение груза можно отслеживать в любое время.Короче говоря, о статусе доставки можно очень легко сообщить всем заинтересованным сторонам. Разные цвета имеют разное значение. Их 8, и они показывают следующее:
- Зеленый – означает, что документ является оригинальным и является копией издателя
- Pink – копия получателя
- Синий – копия отправителя
- Коричневый – квитанция о доставке или подтверждение доставки
- Остальные 3 копии белые
Это отличная возможность для быстрого и легкого отслеживания, хотя счет за авиаперевозки может быть выставлен перед отправкой.Авиаперевозки не отправляются из страны-экспортера только после того, как все экспортные требования таможни будут полностью выполнены.
В чем разница между авиатранспортом и грузом?Счет Airway – это квитанция на товары после завершения экспортных формальностей и таможенных форм. Выдается перевозчиком товаров – авиакомпанией или авиакомпаниями, использовавшимися для транзита товаров до конечного получателя. В этом случае экспедитор получает авианакладную на этапе после передачи груза получателю.Полный комплект накладной должен быть отправлен вместе с грузом для транзитной справки и таможенного разрешения в пункте назначения импортера. Каждый участник может иметь документацию в копированном виде – копии раздаются отправителю, перевозчику, импортеру и т. Д.
Коносамент – это еще один вид документа, за который также несет ответственность перевозчик при получении отправителем. Выдается грузоотправителю по окончании таможенного оформления груза в порту.После завершения всех формальностей грузоотправитель передает груз перевозчику, который перевозит груз по воде. Чтобы доказать это, перевозчик выдает документ, называемый коносаментом. Обычно выдается 3 необоротных копии.
К настоящему времени стало ясно, что существенное различие между авиашоу и коносаментом состоит в том, что авиаконтакт не является имущественным документом. Коносамент – это документ, который имеет отношение к доказательству получения товара.Выдается перевозчиком отправителю в момент приема груза к перевозке.
E Way Bill – Что такое E-Way Bill? Разъяснение правил и процесса создания счетов EWay
Согласно GST, перевозчики должны иметь при себе eWay Bill при перемещении товаров из одного места в другое при соблюдении определенных условий. В этой статье мы рассмотрим следующие темы –
Последние новости и обновления
По состоянию на 29 августа 2021 г.
С 1 мая 2021 года по 18 августа 2021 года налогоплательщики не будут сталкиваться с блокировкой электронных счетов за непредставление GSTR-1 или GSTR-3B (два месяца или более для ежемесячной подачи и один квартал или более для налогоплательщиков QRMP) для С марта 2021 г. по май 2021 г.Дополнение от 4 августа 2021 г.
Блокировка электронных накладных из-за непредоставления GSTR-3B возобновляется с 15 августа 2021 года.Дополнение от 22.12.2020
1. CBIC увеличил дневное расстояние в случае товаров, перевозимых транспортными средствами, кроме негабаритных грузов, для определения действительности следующим образом:
а. Это один день – на расстояние до 200 км против 100 км ранее
г. Берется дополнительный день – На каждые дополнительные 200 км или их часть по сравнению с ранее заявленными дополнительными 100 км или их частью
2.Что касается блокировки электронного счета, если налогоплательщик не подает GSTR-3B, положение было изменено, чтобы заменить два или более месяцев двумя или более налоговыми периодами. То же было изменено, чтобы включить подателей квартальной отчетности.
Дополнение от 16.11.2020
1. В соответствии с Правилом 138E (a) и (b) Правил CGST, 2017, возможность создания электронного счета (EWB) налогоплательщика будет ограничена, если налогоплательщик не подает свои декларации по форме GSTR-3B. / Форма выписки GST CMP-08 за два налоговых периода и более.
2. 1 декабря 2020 года система проверит статус деклараций, поданных в Форме GSTR-3B / отчетов, поданных в Форме GST CMP-08, для класса налогоплательщиков, к которым она применяется, и ограничит создание EWB в случае из:
a. Неподача двух или более отчетов в Форме GSTR-3B за месяцы до октября 2020 года; и
b. Неподача двух или более заявлений в Форме GST CMP-08 за квартал с июля по сентябрь 2020 г.
3. С 1 декабря 2020 года и далее блокировка генерирующих мощностей EWB будет применяться ко всем налогоплательщикам, независимо от их совокупного годового оборота (AATO), в соответствии с условиями Правил 138E (a) и (b) CGST. Правила, 2017.
4. Блокировка будет происходить периодически с 1 декабря 2020 года.
5. Чтобы продолжить создание EWB на портале EWB, налогоплательщикам рекомендуется немедленно подавать свои ожидающие обработки декларации GSTR-3B / отчеты GST CMP-08.
Интеграция VAHAN-e-Way Bill
В феврале 2020 года портал электронных счетов был подключен к системе VAHAN. Пилотный запуск уже начался в штате Карнатака. Теперь регистрационный номер транспортного средства будет подтвержден во время создания электронного счета.
Блокировка и разблокировка электронного билета
- Создание электронного счета заблокировано для налогоплательщиков, которые не подавали декларации за предыдущие два месяца / квартала подряд.
- Таким образом, если налогоплательщик не подавал GSTR-3B в течение двух или более месяцев подряд, он / она не может формировать электронные счета для отправки и получения товаров, что приводит к остановке.
- Только когда налогоплательщик подает GSTR-3B, электронные счета разблокируются на следующий день.
- Система блокировки электронных накладных была внедрена со 2 декабря 2019 года.
Все государства требуют использовать электронные накладные для внутриштатного перемещения товаров
- Требования к электронным накладным для движения товаров внутри штата в Дели начались с 16 июня 2018 года .
- Электронные накладные являются обязательными для перемещения товаров внутри штата для всех штатов, кроме Дели. вступает в силу с 3 июня 2018 года.
- Операции с Eway векселями являются обязательными для перемещения товаров внутри штата для Андаманских и Никобарских, Чандигархских, Дадарских и Нагарских Хавели, Даман и Диу, Лакшадвипов, Махараштров и Манипур с 25 мая 2018 года
- операций с электронными векселями включены на пробной основе для движения товаров внутри штата для Odisha с 23 мая 2018 года
- Внедрение системы электронных накладных для перемещения товаров внутри штата в штатах / союзной территории Аруначал-Прадеш, Мадхья-Прадеш, Мегхалая, Сикким и Пудучерри с 25 апреля 2018 г.
При создании счета EWay
- Последнее обновление от 26 сентября 2018 г .: В форму генерации E-Way Bill (EWB) внесены новые улучшения, которые будут выпущены 1 октября 2018 г., как показано ниже:
- Теперь для электронного счета возможно обновление нескольких транспортных средств.Узнать больше
- В случае «Вексель к» и «Доставить» теперь отправитель (продавец) или получатель (покупатель) любой из них может выставить счет Eway
Кроме того, счет Eway можно также создать или отменить с помощью SMS, приложения для Android и интеграции между сайтами через API.
При создании электронного билета назначается уникальный номер электронного билета (EBN), который доступен поставщику, получателю и перевозчику.
2.Когда следует выставлять счет eWay? Счет eWay будет создан, когда есть движение товаров в транспортном средстве / транспортном средстве стоимостью более рупий. 50,000 (либо каждый счет-фактура, либо в совокупности все счета-фактуры в транспортном средстве / транспортном средстве) –
- В отношении «предложения»
- По причинам, не связанным с “поставкой” (например, возвратом)
- Из-за входящей “поставки” от незарегистрированного лица
- Поставка за вознаграждение (оплату) в ходе хозяйственной деятельности
- Поставка, произведенная за вознаграждение (платеж), которое не может быть осуществлено в ходе хозяйственной деятельности
- Поставка без вознаграждения (без оплаты) Проще говоря, термин «поставка» обычно означает:
- Продажа-продажа товаров и оплата произведена
- Transfer – переводы филиалов для экземпляра
- Бартер / Обмен – при оплате товарами, а не деньгами
- Межгосударственное перемещение товаров принципалом к работнику директором / зарегистрированным работником ***,
- Межгосударственная перевозка ремесленных товаров дилером, освобожденным от регистрации GST
3. Кто должен выставлять счет eWay?
- Зарегистрированное лицо – Электронный авансовый платеж должен быть выставлен при движении товаров на сумму более 50 000 рупий к зарегистрированному лицу или от него.Зарегистрированное лицо или перевозчик могут по своему усмотрению создавать и перевозить накладные, даже если стоимость товаров составляет менее 50 000 рупий.
- Незарегистрированные лица – Незарегистрированные лица также должны составлять электронный путевой счет. Однако, если поставка осуществляется незарегистрированным лицом зарегистрированному лицу, получатель должен будет обеспечить соблюдение всех требований, как если бы он был поставщиком.
- Transporter – Транспортеры, перевозящие грузы автомобильным, воздушным, железнодорожным и т. Д.также необходимо создать электронную накладную, если поставщик не создал электронную накладную.
Обновление от 23.03.2018:
До даты, которая еще не сообщена, перевозчикам не нужно создавать Eway-чек (в виде формы EWB-01 или EWB-02), где все партии товаров в транспортном средстве :- Индивидуально (один документ **) меньше или равно 50 000 рупий , НО
- в совокупности (все документы ** вместе) превышает 50 000 рупий
| Кто | Когда | Деталь | Форма |
| Каждое зарегистрированное лицо по GST | До движения товаров | Заполните часть A | Форма GST EWB-01 |
| Зарегистрированное лицо является грузоотправителем или грузополучателем (вид транспорта может находиться в собственности или в аренде) ИЛИ является получателем товаров | До движения товаров | Заполните часть B | Форма GST EWB-01 |
| Зарегистрированное лицо является отправителем или получателем, и товары передаются перевозчику товаров | До движения товаров | Заполните часть B | Зарегистрированное лицо должно предоставить информацию о перевозчике в Части B ФОРМЫ GST EWB-01 |
| Транспортер товаров | До движения товаров | Создание электронного счета на основе информации, предоставленной зарегистрированным лицом в Части A ФОРМЫ GST EWB-01 | |
| Незарегистрированное лицо по GST и получатель зарегистрирован | Соответствие должно выполняться Получателем, как если бы он был Поставщиком. | 1. Если товары перевозятся на расстояние не более пятидесяти километров на территории одного и того же государства / Союза от места деятельности грузоотправителя до места деятельности перевозчика для дальнейшей транспортировки, поставщик или перевозчик может не предоставлять детали перевозки в Части Б ФОРМЫ GST EWB-01. 2. Если поставка осуществляется воздушным, морским или железнодорожным транспортом, то информация в Части A ФОРМЫ GST EWB-01 должна быть заполнена отправителем или получателем |
- Вид транспорта немоторный
- Товары, перемещаемые из таможенного порта, аэропорта, авиационного грузового комплекса или наземной таможенной станции во внутренний контейнерный склад (ICD) или контейнерную грузовую станцию (CFS) для таможенной очистки.
- Товары, перемещаемые под таможенным контролем или под таможенными пломбами
- Товары, перемещаемые под таможенным залогом из ICD в таможенный порт или с одной таможенной станции на другую.
- Транзитные грузы, доставленные в Непал или Бутан или из них
- Перемещение товаров, вызванное оборонным формированием Министерства обороны в качестве отправителя или получателя
- Транспортируют порожние грузовые контейнеры
- Грузоотправитель, перевозящий грузы к месту деятельности и платформенным весам и обратно для взвешивания на расстояние 20 км в сопровождении грузоотправителя.
- Товары, перевозимые по железной дороге, если грузоотправителем является центральное правительство, правительства штатов или местные органы власти.
- Товары, на которые не распространяются требования об оплате электронного проезда в правилах GST соответствующего государства / Союза.
- Транспортировка определенных указанных товаров – Включает список освобожденных от налогообложения поставок товаров, Приложение к Правилу 138 (14), товары, рассматриваемые как не поставленные в соответствии с Приложением III, Определенное приложение к уведомлениям о центральной ставке налога. (Список товаров в формате PDF).
| Тип транспортировки | Расстояние | |
Кроме негабаритных грузов | Менее 100 км | 1 день |
| За каждые дополнительные 100 км или их часть | ||
Для негабаритных грузов | Менее 20 км | 1 день |
| За каждые дополнительные 20 км или их часть |
- Счет-фактура / накладная / Challan, относящаяся к партии товаров
- Перевозка автомобильным транспортом – ID перевозчика или номер транспортного средства
- Перевозка железнодорожным, воздушным или морским транспортом – идентификатор перевозчика, номер транспортного документа и дата на документе
Какова ответственность и ответственность перевозчика в системе счетов E-Way?
Перевозчики, перевозящие грузы автомобильным, воздушным, железнодорожным транспортом и т. Д., Также должны составлять электронный путевой накладной, если поставщик не выставил электронный путевой накладной по какой-либо причине. Сгенерируйте электронный накладной на основе информации, предоставленной поставщиками / грузоотправителями в отношении накладной / платежного поручения. Чтобы узнать больше, обратитесь к нашей статье «Соблюдение требований к электронным счетам перевозчиком». Если перевозчик не производит при вышеупомянутых обстоятельствах, когда от него требуется, он может столкнуться с штрафом в размере 10 000 рупий или уплатой налога (если применимо), в зависимости от того, какая сумма больше, в дальнейшем несет ответственность за конфискацию товаров и арест транспортного средства.Сколько электронных накладных необходимо сформировать для отправки груза клиенту с участием нескольких перевозчиков (имеющих разные идентификаторы перевозчика) между ними? Каким образом здесь будет выполняться проверка электронного счета по одному счету-фактуре, если конечный покупатель только один?
Один электронный счет должен быть выставлен против счета-фактуры. Вышеуказанная ситуация известна как «Перевалка». Транспортер также может переназначить другого перевозчика, обновив идентификатор перевозчика на портале электронных счетов.После переназначения перевозчиком другого перевозчика продавец не может вносить никаких изменений в назначенного перевозчика. Таким образом, пользователь должен создать разные схемы доставки для счета-фактуры на основе разных идентификаторов Transporter ID, потому что разные электронные счета-фактуры для одного счета-фактуры невозможны и также вызовут проблему при заполнении данных в GSTR-1.Как применяется критерий «Стоимость партии товара»?
Стоимость партии Товара »трактуется следующим образом:
1.Стоимость счета * превышает рупий. 50,000 OR
2. Если транспортное средство перевозит товары по нескольким счетам-фактурам, тогда, когда совокупная стоимость счета-фактуры * превышает рупий. 50,000
Итак, если любой из пунктов выше удовлетворен, пользователь должен сгенерировать электронный путевой счет.
* Стоимость счета-фактуры означает стоимость транзакции согласно счету-фактуре, включая все налоги, за исключением стоимости освобожденных от налога товаров, которые перевозятся вместе с налогооблагаемыми товарами и выставляются вместе.Требуется ли электронный счет, если стоимость доставки на одного покупателя в день превышает 50 000 рупий? Как мы будем принимать несколько счетов по одному электронному счету?
Здесь все зависит от того, является ли поставщик перевозчиком или нет.Если он является перевозчиком, то он должен будет сформировать электронный счет для всех счетов-фактур, но если нет, то перевозчик должен будет сформировать электронный счет для всех счетов-фактур в Транспортном средстве.
Что означают термины «CKD / SKD» и «Линейные продажи» для выбора подтипа в случае поставки за границу?
«CKD / SKD» означает движение товаров в полностью разобранном или полуразбитом состоянии. Например: движение вентилятора в разных частях, которые будут собраны позже.«Линейные продажи» Вертикальные продажи, осуществляемые из одного подразделения / отдела / подразделения организации в другое подразделение / подразделение / подразделение, следующее на производственной линии в этой организации
Подробнее FAQ по Eway Bill
[ Письмо перед EGM | Письмо перед EGM 2019 | ||
[ Сертификат декларации TDS | Сертификат декларации TDS 2019 | ||
| 6 | 6 9 | Шаблон сертификатов Обновлено в мае 2018 г. [ Формат экспресс-выпуска | Формат для экспресс-выпуска / Телекс |
[ Приложение B (Выпуск BL в месте назначения – применимо только для Южной и Центральной Америки) | Приложение B Форма получателя | ||
[ Письмо об отказе | Письмо об отказе для всех пунктов назначения | ||
[ Форма заявки на накладную A | Форма заявки на накладную для доставки Клиента за наличные деньги | ||
Форма заявки на накладную | Форма заявки на накладную для доставки Клиентом по кредитному соглашению | ||
[ Сертификат | Разрешен въезд (порт) Сертификат | ||
[ По маршруту в Саудовскую Аравию | по маршрутуСаудовская Аравия | ||
[ Бесплатные дни | БЕСПЛАТНОЕ ВРЕМЯ, РАЗРЕШЕННОЕ ДЛЯ СУБЪЕКТОВ В НАЗНАЧЕНИИ. |