Содержание

Положение 639 о расследовании несчастных случаев

действует Редакция от 01.01.1970 Подробная информация

Наименование документПРИКАЗ Гособразования СССР от 01.10.90 N 639 «О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О РАССЛЕДОВАНИИ И УЧЕТЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ С УЧАЩЕЙСЯ МОЛОДЕЖЬЮ И ВОСПИТАННИКАМИ В СИСТЕМЕ ГОСОБРАЗОВАНИЯ СССР» (вместе с ПОЛОЖЕНИЕМ, утв. ВЦСПС 13.09.90, Гособразованием СССР 11.09.90, ПРИМЕРНЫМ ПЕРЕЧНЕМ, утв. Приказом Гособразования СССР от 23.04.90 N 280)
Вид документаприказ, перечень, положение
Принявший органвцспс, гособразование ссср
Номер документа639
Дата принятия01.01.1970
Дата редакции01.01.1970
Дата регистрации в Минюсте01.01.1970
Статусдействует
Публикация
  • На момент включения в базу документ опубликован не был
НавигаторПримечания

ПРИКАЗ Гособразования СССР от 01. 10.90 N 639 «О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О РАССЛЕДОВАНИИ И УЧЕТЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ С УЧАЩЕЙСЯ МОЛОДЕЖЬЮ И ВОСПИТАННИКАМИ В СИСТЕМЕ ГОСОБРАЗОВАНИЯ СССР» (вместе с ПОЛОЖЕНИЕМ, утв. ВЦСПС 13.09.90, Гособразованием СССР 11.09.90, ПРИМЕРНЫМ ПЕРЕЧНЕМ, утв. Приказом Гособразования СССР от 23.04.90 N 280)

Форма Н-2

\r\n Печать \r\n \r\n

АКТ О НЕСЧАСТНОМ СЛУЧАЕ С УЧАЩИМСЯ (ВОСПИТАННИКОМ) УЧРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ГОСОБРАЗОВАНИЯ СССР

N
п/п
Наименование
мероприятия
Срок
исполнения
ИсполнительОтметка о выполнении

Приложение 2

Приказ 639о расследовании несчастных случаев

Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Приказ 639о расследовании несчастных случаев/

О введении в действие положения о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования СССР (не действует на территории РФ на основании приказа Минобрнауки России от 29.

11.2013 N 1296)
1. Общие положения
ПРИКАЗ Гособразования СССР от 01.10.90 N 639 «О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О РАССЛЕДОВАНИИ И УЧЕТЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ С УЧАЩЕЙСЯ МОЛОДЕЖЬЮ И ВОСПИТАННИКАМИ В СИСТЕМЕ ГОСОБРАЗОВАНИЯ СССР» (вместе с ПОЛОЖЕНИЕМ, утв. ВЦСПС 13.09.90, Гособразованием СССР 11.09.90, ПРИМЕРНЫМ ПЕРЕЧНЕМ, утв. Приказом Гособразования СССР от 23.04.90 N 280)

В целях установления единого порядка расследования и учета несчастных случаев, происшедших во время учебно-воспитательного процесса, с учащейся молодежью и воспитанниками учебных заведений и учебно-воспитательных учреждений системы Гособразования СССР, повышения ответственности руководителей органов управления образованием и учреждений за охрану жизни и здоровья детей и учащейся молодежи. Ввести в действие с 1 октября года утвержденное ВЦСПС, Гособразованием СССР и согласованное с Минздравом СССР, Госкомстатом СССР, Прокуратурой СССР и ЦК Профсоюза работников народного образования и науки Положение о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования СССР приложение.

Органам управления народным образованием союзных и автономных республик, местным органам народного образования, руководителям учебных заведений и учебно-воспитательных учреждений организовать в течение IV квартала года изучение настоящего Положения. Считать утратившим силу приказ министра просвещения СССР от Положение о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования СССР. Расследованию и учету подлежат несчастные случаи: Во время проведения лекций, уроков начальной военной подготовки, лабораторных занятий, спортивных, кружковых, внеаудиторных, внеклассных, внешкольных мероприятий, других занятий в перерывах между ними в соответствии с учебными, научными и воспитательными планами. При проведении субботника воскресника , внеаудиторных, внеклассных, внешкольных и других мероприятий в выходные, праздничные и каникулярные дни, если эти мероприятия осуществлялись под непосредственным руководством работника данного учебного заведения, учреждения преподавателя, учителя, воспитателя, классного руководителя и др.
Во время занятий по трудовому и профессиональному обучению, профессиональной ориентации, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, производственной и учебной практики, общественно полезного, производительного труда, проводимых в соответствии с учебным планом в учебных заведениях и учебно-воспитательных учреждениях или на участках территориях , им принадлежащих. Во время пребывания отдыха в студенческих отрядах, лагерях труда и отдыха, школьных лесничествах, на учебно-опытных участках. При проведении спортивных соревнований, тренировок, оздоровительных мероприятий, экскурсий, походов, экспедиций, организованных учреждением в установленном порядке. Во время перевозок учащихся и воспитанников к месту проведения мероприятий и обратно, а также при организованном следовании их на запланированное мероприятие на общественном транспорте или пешком. Несчастный случай, происшедший с учащимся, воспитанником при обстоятельствах, указанных в п. Несчастный случай, происшедший во время учебно-воспитательного процесса, вызвавший у учащегося или воспитанника потерю работоспособности здоровья не менее одного дня в соответствии с медицинским заключением, оформляется актом формы Н-2 приложение 1.
Все несчастные случаи, оформленные актом формы Н-2, регистрируются органом управления образованием, вузом, техникумом в журнале приложение 2. Администрация учреждения обязана выдать пострадавшему его родителям или лицу, представляющему его интересы акт формы Н-2 о несчастном случае, оформленный на русском языке или государственном языке союзной республики, снабженный переводом на русский язык, не позднее трех дней с момента окончания по нему расследования. Акт формы Н-2 подлежит хранению в архиве органа управления образованием, высшего и среднего специального учебного заведения в течение 45 лет. Ответственность за правильное и своевременное расследование и учет несчастных случаев, составление акта формы Н-2, разработку и выполнение мероприятий по устранению причин несчастного случая несет руководитель учреждения, где произошел несчастный случай. Контроль за правильным и своевременным расследованием и учетом несчастных случаев, происшедших во время учебно-воспитательного процесса, а также выполнение мероприятий по устранению причин, вызвавших несчастный случай, осуществляют вышестоящие органы управления образованием.
В случае отказа администрации учреждения в составлении акта формы Н-2, а также при несогласии пострадавшего его родителей или другого заинтересованного лица с содержанием акта формы Н-2 конфликт рассматривает вышестоящий орган народного образования в срок не более семи дней с момента подачи письменного заявления. Его решение является обязательным для исполнения администрацией учреждения. При необходимости вышестоящий орган образования, пострадавший лицо, его заменяющее запрашивает заключение технического инспектора труда, лечебно-профилактического учреждения об установлении факта несчастного случая, его обстоятельств и причин, определении круга лиц, допустивших нарушения правил по охране труда, стандартов безопасности труда. Заключение технического инспектора труда по несчастному случаю при конфликтной ситуации является обязательным для исполнения администрацией учреждения. Медицинское учреждение, в которое доставлен находится на излечении учащийся, воспитанник, пострадавший при несчастном случае, происшедшем во время учебно-воспитательного процесса, обязано по запросу руководителя учреждения выдать медицинское заключение о характере повреждения.
По окончании срока лечения пострадавшего пострадавших руководитель учреждения направляет в вышестоящий орган управления образованием сообщение о последствиях несчастного случая приложение 3. Ответственность за обеспечение безопасных условий учебно-воспитательного процесса в учреждении несет его руководитель. Лицо, проводящее мероприятие, несет персональную ответственность за сохранность жизни и здоровья учащихся и воспитанников. Виновные в нарушении настоящего Положения, сокрытии происшедшего несчастного случая привлекаются к ответственности согласно действующему законодательству. Расследование и учет несчастных случаев. О каждом несчастном случае, происшедшем с учащимся или воспитанником, пострадавший или очевидец несчастного случая немедленно извещает непосредственного руководителя учебно-воспитательного процесса, который обязан: О несчастном случае, происшедшем во время дальних походов, экскурсий, экспедиций или других мероприятий вне территории района города , руководитель проводимого мероприятия немедленно сообщает также органу управления образованием по месту происшествия.
Руководитель учреждения обязан немедленно принять меры к устранению причин, вызвавших несчастный случай, сообщить о происшедшем несчастном случае в вышестоящий орган управления образованием, родителям пострадавшего или лицам, представляющим его интересы, и запросить заключение из медицинского учреждения о характере и тяжести повреждения у пострадавшего. Руководитель высшего среднего специального учебного заведения, органа управления образованием обязан немедленно:. Назначить комиссию по расследованию несчастного случая в составе: В течение трех суток провести расследование обстоятельств и причин несчастного случая, выявить и опросить очевидцев и лиц, допустивших нарушения правил безопасности жизнедеятельности, по возможности получить объяснение от пострадавшего. Составить акт о несчастном случае по форме Н-2 в четырех экземплярах, разработать мероприятия по устранению причин несчастного случая и направить на утверждение руководителю соответствующего органа управления образованием, высшего и среднего специального учебного заведения.
К акту прилагаются объяснения очевидцев, пострадавшего и другие документы, характеризующие состояние места происшествия несчастного случая, наличие вредных и опасных факторов, медицинское заключение и т. Руководитель высшего среднего специального учебного заведения, органа управления образованием в течение суток после окончания расследования утверждает четыре экземпляра акта формы Н-2 и по одному направляет: Несчастный случай, о котором пострадавший при отсутствии очевидцев не сообщил руководителю проводимого мероприятия или последствия которого проявились не сразу, должен быть расследован в срок не более месяца со дня подачи письменного заявления пострадавшим его родителями или лицами, представляющими его интересы. В этом случае вопрос о составлении акта по форме Н-2 решается после всесторонней проверки заявления о происшедшем несчастном случае с учетом всех обстоятельств, медицинского заключения о характере травмы, возможной причины ее происхождения, показаний участников мероприятия и других доказательств.
Получение медицинского заключения возлагается на администрацию учебного заведения, учреждения. Руководитель учреждения незамедлительно принимает меры к устранению причин, вызвавших несчастный случай. Несчастный случай, происшедший во время проведения дальних походов, экскурсий, экспедиций примечание п. При невозможности прибытия на место происшествия представителя учреждения, с учащимся, воспитанником которого произошел несчастный случай, в состав комиссии включается представитель одного из учреждений, подведомственных органу управления образованием, проводящему расследование. Материалы расследования, включая акт по форме Н-2, направляются в орган управления образованием по месту нахождения учреждения. Несчастный случай, происшедший на предприятии с учащимся общеобразовательной школы, профтехучилища, среднего специального учебного заведения, студентом вуза, проходящим практику или выполняющим работу под руководством преподавателя на участке, выделенном предприятием для этих целей, расследуется органом управления образованием, учреждением совместно с представителем предприятия и учитывается органом управления образованием, учреждением. По результатам расследования каждого несчастного случая, происшедшего при обстоятельствах, указанных в п. Один экземпляр утвержденного акта формы Н-1 направляется по месту учебы пострадавшего и в соответствующий орган управления образованием. Все несчастные случаи, оформленные актом формы Н-1, регистрируются органом управления образованием, вузом, техникумом в журнале приложение 2. О групповом несчастном случае, несчастном случае со смертельным исходом руководитель учреждения обязан немедленно сообщить: Сообщение передается по телефону или телеграфу по схеме приложение 4. О групповом несчастном случае, несчастном случае со смертельным исходом, происшедшем во время дальних походов, экскурсий, экспедиций или других мероприятий вне территории района города , руководитель проводимого мероприятия немедленно сообщает органу управления образованием, прокуратуре по месту происшествия, руководителю учреждения. Специальное расследование группового несчастного случая и несчастного случая со смертельным исходом проводится комиссией в составе: Комиссия по специальному расследованию немедленно расследует несчастный случай, в течение 10 дней составляет акт специального расследования по прилагаемой форме приложение 5 , оформляет другие необходимые документы и материалы. Материалы специального расследования должны включать: По требованию комиссии по специальному расследованию администрация обязана: Экспертная комиссия создается распоряжением председателя комиссии по специальному расследованию. Вопросы, требующие экспертного заключения, и материалы с выводами экспертной комиссии оформляются письменно. Расходы на проведение технических расчетов, лабораторных исследований, испытаний и других работ приглашенными специалистами оплачивает учреждение, где произошел несчастный случай. Председатель комиссии, проводившей специальное расследование несчастного случая, в десятидневный срок после его окончания направляет материалы в прокуратуру по месту, где произошел групповой несчастный случай, несчастный случай со смертельным исходом. Копии акта специального расследования, акта формы Н-2 на каждого пострадавшего в отдельности и приказа руководителя учреждения по данному несчастному случаю направляются в соответствующие по подчиненности республиканские органы управления образованием, Гособразование СССР. Руководитель учреждения, органа управления образованием по подчиненности обязан рассмотреть материалы специального расследования несчастного случая, издать приказ о выполнении предложенных комиссией мероприятий по устранению причин, приведших к несчастному случаю, и наказании лиц, допустивших нарушения требований безопасности жизнедеятельности. О выполнении предложенных комиссией спецрасследования мероприятий руководитель учреждения письменно сообщает руководителю вышестоящего органа управления образованием, а по объектам, подконтрольным органам государственного надзора, — также их местным органам. Расследование группового несчастного случая с особо тяжелыми последствиями при котором погибли пять и более человек проводится комиссией, назначаемой председателем Государственного комитета СССР по народному образованию. В состав комиссии наряду с ответственными работниками Гособразования СССР включаются представители органов здравоохранения, технической инспекции труда, а при необходимости — также представители органов государственного надзора. В необходимых случаях расследование несчастного случая проводится комиссией, создаваемой решением Совета министров СССР. Отчетность о несчастных случаях и анализ причин их возникновения. Если у пострадавшего в период временного непосещения учреждения, явившегося следствием несчастного случая, наступила смерть, то руководитель этого учреждения в течение суток обязан сообщить об этом организациям, указанным в п. Специальное расследование по данному несчастному случаю необходимо провести в десятидневный срок, если оно до этого не проводилось. Учет данного несчастного случая вести с момента наступления смерти. Руководитель учреждения обязан обеспечить анализ причин несчастных случаев, происшедших во время учебно-воспитательного процесса, рассмотрение их в коллективах преподавателей, учителей, воспитателей и учащихся, разработку и осуществление мероприятий по профилактике травматизма и предупреждению других несчастных случаев. Государственный комитет СССР по народному образованию, органы управления образованием союзных и автономных республик, краевые, областные, городские и районные управления комитеты, отделы образования организуют учет, проводят анализ причин несчастных случаев на заседаниях коллегий советов. Разрабатывают мероприятия по профилактике травматизма, других несчастных случаев и обеспечивают их выполнение. Несчастный случай с особо тяжелыми последствиями при котором погибли пять и более человек должен рассматриваться на коллегиях республиканских органов образования. Контроль за правильным и своевременным расследованием и учетом несчастных случаев, происшедших с учащимися и воспитанниками во время учебно-воспитательного процесса, а также за выполнением мероприятий по устранению причин, вызвавших несчастный случай, осуществляют Госкомитет СССР по народному образованию, органы управления образованием союзных и автономных республик, отделы управления образования. Контроль за правильным и своевременным расследованием и учетом несчастных случаев, происшедших при обстоятельствах, предусмотренных п. Органы прокуратуры информируют руководство органа управления образованием, учреждения о прохождении дел и принятых мерах. Сведения о всех несчастных случаях за прошедший год, зарегистрированные актами по формам Н-1, Н-2, обобщаются в отчетности установленной формы приложение 6 и с пояснительной запиской кратким анализом причин несчастных случаев направляются органом управления образованием, высшим или средним специальным учебным заведением в вышестоящий орган. Скачать полный текст с приложениями. Главная Проекты Конкурсы Методическое пространство Документы Сведения об образовательной организации План работы Контакты. Вторник, 21 Июнь Расследование и учет несчастных случаев 2. Руководитель высшего среднего специального учебного заведения, органа управления образованием обязан немедленно: Сообщить вышестоящему органу управления образованием. Комиссия по расследованию несчастного случая обязана: Специальное расследование несчастных случаев 3. Отчетность о несчастных случаях и анализ причин их возникновения 4.

Изовер утеплитель технические характеристики
Причины неудач экономических реформв годы перестройки
Схема лечения демодекоза трихополом
Приказ Гособразования СССР от 01.10.1990 n 639 «О введении в действие Положения о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования СССР» (вместе с Положением, утв. ВЦСПС 13.09.1990, Гособразованием СССР 11.09.1990, Примерным перечнем, утв. Приказом Гособразования СССР от 23.04.1990 n 280)
Сонник цветкова майн
Маршрут подвижного состава
Если в левой руке ручка то правой
Законодательная база Российской Федерации
Перевод смешанной дроби в обыкновенную
Визовый сбор чехия 2016 сколько стоит
Ошибка 404
Если магазин продал некачественный товар

Интересные статьи

ЦОО “Молодёжный” – Главная страница


Уважаемые заявители!

В соответствии с Указом Президента РФ «Об установлении на территории Российской Федерации нерабочих дней в мае 2021 года» с 01 по 10 мая – нерабочие дни в в РФ.
Однако, отделения ГКУ МФЦ будут работать на приём заявлений и выдачу сертификатов БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ (за исключением 01 и 09 мая).
Также в данный период СПб ГБУ «ЦОО «Молодежный» будет осуществлять оперативную обработку документов и передачу в МФЦ сертификатов, поданных через МФЦ. Личного приёма не будет.

С 11 мая – режим работы прежний. 

 
Уважаемые родители!

 Отдых детей и молодежи и их оздоровление в период ЛЕТНЕЙ оздоровительной кампании 2021 будет осуществляться с учетом оценки всех рисков по распространению новой коронавирусной инфекции (COVID-19) и при соблюдении всех требований Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

Выдача сертификатов в СПб ГБУ «ЦОО «Молодежный» на летние смены будет производиться в следующие периоды:

смена с 19.04.2021 по 27.05.2021

II смена с 19.04.2021 по 17.06.2021

III смена с 11.05.2021 по 12.07.2021

IV смена с 11.05.2021 по 04.08.2021

СРЕДА – НЕПРИЁМНЫЙ ДЕНЬ!

Выдача сертификатов в СПб ГКУ «МФЦ» на летние смены будет производиться в следующие периоды:

смена с 19. 04.2021 по 08.05.2021

II смена с 19.04.2021 по 31.05.2021

III смена с 11.05.2021 по 23.06.2021

IV смена с 11.05.2021 по 06.07.2021 

 

Обращаем внимание, что для Вашего удобства Вы имеете возможность подать заявление на получение сертификата в МФЦ без предварительной записи!

 

Обращаем Ваше внимание, что на территории СПб ГБУ “ЦОО “Молодёжный” действует масочно-перчаточный режим. Посетители без масок и перчаток приниматься не будут. 
Также, в соответствии со стандартом безопасности, в учреждении действует ограничение по количеству одновременно присутствующих посетителей. Спасибо за понимание!

Для ускорения процесса выдачи сертификатов рекомендуем сделать копии оригиналов документов и предоставить их вместе с оригиналами.

 

Сроки приёма документов на получение Сертификата на оплату части стоимости путевки в организации отдыха детей и молодежи и их оздоровления по категории “Дети работающих граждан” размещены в разделе сайта “Льготные путёвки – Дети работающих граждан”

Сроки приёма документов на получение  Сертификата на оплату части стоимости путевки в организации отдыха детей и молодежи и их оздоровления по категории “Дети из спортивных и творческих коллективов” размещены в разделе сайта “Льготные путёвки – Дети из спортивных и творческих коллективов”
 

 

 

 

 

 

Режим работы СПБ ГБУ  “ЦОО “Молодежный”:

 

Понедельник – четверг:  с 9.00 до 18.00

Пятница: с 9.00  до 17.00

Суббота – воскресенье:  выходной день 

Обед: с 13. 00 до 14.00

 СРЕДА – НЕПРИЁМНЫЙ ДЕНЬ!

 

  

По вопросам оплаты части стоимости путевки в организации отдыха детей и молодежи и их оздоровления

в Санкт-Петербурга открыта “ГОРЯЧАЯ” линия по телефону (812) 405-96-56

в понедельник – четверг c 09:00 до 18:00, в пятницу с 09:00 до 17:00

Подразделения СПб ГКУ «МФЦ».

Приказ №639 «О введении в действие положения о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования ссср», Федеральным законом от 17 июля 1999 года №181-фз «Об основах охраны труда в Российской Федерации»



Приказ №639 «О введении в действие положения о расследовании и учете несчастных случаев с учащейся молодежью и воспитанниками в системе Гособразования ссср», Федеральным законом от 17 июля 1999 года №181-фз «Об основах охраны труда в Российской Федерации»

Похожие:

Приказ №42 Об охране труда и соблюдении правил техники безопасности в соответствии с Ф. З. Об основах охраны труда в Р. Ф. от 17 июля 1999 года №181 Ф.
В соответствии с Ф. З. Об основах охраны труда в Р. Ф. от 17 июля 1999 года №181 – Ф. З, в целях улучшения организации работы по…
Приказ № Об охране труда и соблюдении правил техники безопасности в 2008/2009 учебном году
В соответствии с Федеральным законом «Об основах охраны труда в Российской Федерации» от 17 июля 1999 года №181 -фз, в целях улучшения…
Положение о расследовании и учете несчастных случаев
Гособразования ссср, а также Министерств и ведомств, имеющих аналогичные учреждения
Закон об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний
Федеральным законом от 17 июля 1999 года n 181-фз (Российская газета, n 143, 24. 07. 99)
Положение о расследовании и учете несчастных случаев на производстве общие положения
Настоящее Положение устанавливает порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве, обязательный для всех организаций. ..
Положение разработано в соответствии с Трудовым Кодексом рф,законом РФ от 17. 07. 1999г. №181-фз «Об основах охраны труда в Российской Федерации»,законом Нижегородской области от 05. 04. 2002 г
«Управление охраной труда и обеспечением безопасности образовательного процесса в системе Минобразования России. Основные положения….
Положение о расследовании и учёте несчастных случаев в мдоу детский сад «Гнёздышко» п. Первомайский Мамонтовского района Алтайского края
Настоящее положение устанавливает порядок расследования несчастных случаев на производстве
Постановление От 23 мая 2000 г. N 399 о нормативных правовых актах, содержащих государственные нормативные требования охраны труда

Приказ по моу «Травянская средняя общеобразовательная школа» от «01» августа 2010 г. №126 од с. Травянское
В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 17. 07. 99г. №181 – фз «Об основах охраны труда в Российской Федерации» в целях обеспечения. ..
Закон Тюменской области от 28. 12. 2004 n 333
Российской Федерации”, Федеральным законом “Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации”, Федеральным законом “Об обязательном…
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы Документы

База данных защищена авторским правом ©lib2.podelise.ru 2000-2013
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации

Расследование несчастного случая на производстве – Государственное учреждение

Порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве регламентируется статьями 227 – 231 Главы 36 «Обеспечение прав работников на охрану труда» Трудового кодекса РФ от 30.12.2001г. № 197-ФЗ (с изменениями и дополнениями (далее по тексту ТК РФ)). Минтруд РФ, в соответствии со ст.229 ТК РФ и постановлением Правительства РФ от 31 августа 2002г. № 653 принял постановление от 24 октября 2002г. № 73 «Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях».

Указанным постановлением Минтруд РФ утвердил:

– формы документов (формы 1-9), необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве;

– Положение об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях (далее по тексту – Положение).

Положение определяет особенности расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, поэтому необходимо знать область, сферу его действия, а также в каких случаях его необходимо применять.

Согласно ст. 229 ТК РФ для расследования несчастного случая работодатель своим приказом (распоряжением) незамедлительно создает комиссию в составе не менее трех человек. В ее состав включаются специалисты по охране труда или лицо, назначенное ответственным за организацию работы по охране труда приказом (распоряжением) работодателя; представители работодателя, представители профсоюзного органа или иного уполномоченного работниками представительного органа, уполномоченный по охране труда. Комиссию возглавляет работодатель или уполномоченный им представитель. Руководитель, непосредственно отвечающий за безопасность труда на участке (объекте), где произошел несчастный случай, в состав комиссии не включается. В расследовании несчастного случая у работодателя – физического лица принимают участие указанный работодатель или уполномоченный его представитель, доверенное лицо пострадавшего, специалист по охране труда, который может привлекаться к расследованию несчастного случая и на договорной основе (ч.1 и 2 ст.229 ТК РФ).

Трудовым кодексом и Положением указывается примерный перечень материалов расследования, а конкретный объем материалов расследования определяется комиссией в зависимости от характера и обстоятельств каждого конкретного происшествия. Сказанное не означает, что перечень является исчерпывающим. Кроме обязательных документов по усмотрению комиссии могут составляться и другие документы.

Согласно ст.229 ТК РФ комиссия на основании собранных на первоначальной стадии расследования несчастного случая документов и материалов:

1) Устанавливает обстоятельства и причины несчастного случая.

2) Определяет, был ли пострадавший в момент несчастного случая связан с производственной деятельностью работодателя, и объяснялось ли его пребывание на месте происшествия исполнением им трудовых обязанностей.

3) Квалифицирует несчастный случай как несчастный случай на производстве или как несчастный случай, не связанный с производством.

4) Определяет лиц, допустивших нарушения требований безопасности и охраны труда, законов и иных нормативных правовых актов.

5) Определяет меры по устранению причин и предупреждению несчастных случаев на производстве

Расследуются в установленном порядке и по решению комиссии могут квалифицироваться как не связанные с производством:

1) Смерть вследствие общего заболевания или самоубийства, подтвержденная в установленном порядке учреждением здравоохранения и следственными органами;

2) Смерть или иное повреждение здоровья, единственной причиной которых явилось алкогольное, наркотическое или иное токсическое опьянение (отравление) работника (по заключению учреждения здравоохранения), не связанное с нарушением технологического процесса, где используются технические спирты, ароматические, наркотические и другие токсические вещества;

3) Несчастный случай, происшедший при совершении пострадавшим действий, квалифицированных правоохранительными органами как уголовное правонарушение (преступление) (абз. 5 п.23 Положения).

По каждому несчастному случаю, квалифицированному по результатам расследования как несчастный случай на производстве оформляется акт формы Н-1 о несчастном случае на производстве при страховых случаях в трех экземплярах. Работодатель (его представитель) в трехдневный срок после завершения расследования несчастного случая на производстве обязан выдать один экземпляр утвержденного им акта о несчастном случае на производстве пострадавшему (его законному представителю или иному доверенному лицу), а при несчастном случае на производстве со смертельным исходом – лицам, состоявшим на иждивении погибшего, либо лицам, состоявшим с ним в близком родстве или свойстве (их законному представителю или иному доверенному лицу). Второй экземпляр указанного акта вместе с материалами расследования хранится в течение 45 лет работодателем (его представителем), осуществляющим по решению комиссии учет данного несчастного случая на производстве. При страховых случаях третий экземпляр акта о несчастном случае на производстве и заверенные должным образом копии материалов расследования работодатель (его представитель) направляет в исполнительный орган страховщика (по месту регистрации работодателя в качестве страхователя).

Фонд социального страхования, на основании Федерального закона от 16.07.99 №165-ФЗ «Об основах обязательного социального страхования» имеет право осуществлять экспертизу страхового случая. Целью экспертизы является подтверждение или опровержение страховщиком факта наступления страхового случая.

Экспертиза проводится в сроки, установленные исполнительным органом Фонда, но не более чем в 10-дневный срок с момента получения полного комплекта необходимых документов для подтверждения либо исключения страхового характера случая.

 

Формы документов:

– Акт о несчастном случае на производстве (Акт Н-1)
- Сообщение о страховом случае (о несчастном случае на производстве, групповом несчастном случае, тяжелом несчастном случае, несчастном случае со смертельным исходом, о впервые выявленном профзаболевании)
– Извещение о групповом несчастном случае (тяжелом несчастном случае, несчастном случае со смертельным исходом)

% PDF-1.4 % 1 0 obj /Режиссер >> эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 объект > поток q / DeviceRGB cs 0,545 0,553 0,565 сбн BT 36,0 32,0 тд /F1.0 9 Тс [30-15 20180 20 40-40 30-30 10 15] ТДж ET 0,000 0,000 0,000 scn q 170,0 0,0 0,0 170,0 405,0 541,0 см / I1 Do Q BT 405,0 540,272 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn / УстройствоRGB CS 0,000 0,000 0,000 SCN BT 405,0 521,196 тд /F3.0 12 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405.0 516,388 тд ET BT 405,0 510,32 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 405,0 509,244 тд /F2.0 12 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405,0 504,436 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 405,0 492,908 тд /F3.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405,0 484,29 тд ET BT 405,0 480,222 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 483,694 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0.000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 473,616 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 430.9505 473.616 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 497.6755 473.616 Td ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 468,998 тд ET BT 405,0 462,93 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0.000 SCN BT 405,0 451,402 тд /F3.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405,0 442,784 тд ET BT 405,0 438,716 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 442,188 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 432,11 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 427,492 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 405,0 415.964 тд /F3.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405,0 407,346 тд ET BT 405,0 403,278 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 406,75 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 396,672 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 386,458 тд /F4.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0.000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 545,5554 386,458 Td /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 376,38 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 371,762 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 360,234 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 355,616 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405.0 344,088 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 334,01 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 329,392 тд ET 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 405,0 317,864 тд /F3.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 405,0 309,246 тд ET BT 405,0 305,178 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 308,65 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn BT 405,0 304,032 тд ET 0,545 0,553 0,565 сбн 0,545 0,553 0,565 SCN BT 405,0 292,504 тд /F2.0 8,5 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,5 Тс 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 703,264 тд /F3.0 12 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 103,764 703,264 тд /F2.0 12 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,0 Тс BT 36,0 698,456 тд ET BT 36.0 692,388 тд ET 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 674,768 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 661,928 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 649,088 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 636,248 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0.000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 623,408 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 610,568 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 597,728 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 584,888 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0.000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 572,048 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,396 0,604 0,231 сбн 0,396 0,604 0,231 SCN BT 36,0 559,208 тд /F4.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 185,4 559,208 тд ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 538,368 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0.000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 525,688 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36.0 513.008 Тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 500,328 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 487,648 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0.000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 474,968 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 462,288 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 449.608 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 436,928 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0.000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 416,248 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 403,568 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 390,888 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 378,208 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 365,528 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 352,848 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 340,168 Тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 327,488 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 314,808 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 294,128 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 281,448 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 268,768 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 256,088 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 243,408 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 230,728 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 218,048 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 205,368 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 192,688 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36.0 180.008 Тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 167,328 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 154,648 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 133,968 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 121,288 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 108,608 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0.000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 scn 0,000 0,000 0,000 SCN BT 36,0 95,928 тд /F2.0 10 Тс Tj ET 0,000 0,000 0,000 SCN 0,000 0,000 0,000 scn q 234,0 0,0 0,0 14,0 36,0 752,0 см / I2 Do Q 2 нед 0,396 0,604 0,231 SCN 36,0 737,0 м 576,0 737,0 л S Q конечный поток эндобдж 5 0 obj > / XObject> >> / Аннотации [10 0 R] >> эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > поток Exif

Уинстом-Салем, адвокат по несчастным случаям на лодке | Правила плавания

Несчастные случаи на лодке могут происходить без предупреждения и могут иметь разрушительные последствия для жизни жертвы и ее семьи.Часто эти несчастные случаи происходят по вине водителей лодок в состоянии алкогольного опьянения или небрежности. Если вы или ваш близкий пострадали в результате аварии на воде, вам может помочь адвокат по несчастным случаям из Уинстон-Салема.

Правила плавания

Правила судоходства

Северной Каролины применимы к общественным водам в пределах территориальных границ штата, к морю, прилегающему к штату, и к открытому морю при прокладывании курса к берегам Северной Каролины или от них.

Для обеспечения безопасности любителей воды Комиссия по ресурсам дикой природы Северной Каролины применяет эти правила, которые являются обязательными при эксплуатации судна мощностью 10 лошадиных сил и более.Офицеры охраны дикой природы имеют право останавливать лодки для прохождения проверки безопасности, подтверждения соблюдения правил судоходства и проведения расследований несчастных случаев на лодках. Юрист в Уинстон-Сейлеме, занимающийся происшествием на лодке, должен уметь разъяснять и разъяснять местные законы по этому вопросу.

Лодочники, родившиеся после 1 января 1988 г., должны успешно пройти курс обучения технике безопасности на лодке, учрежденный Комиссией по ресурсам дикой природы, или курс по технике безопасности на лодке, одобренный Национальной ассоциацией администраторов судов штата (NASBLA). Комиссией по ресурсам дикой природы.В качестве альтернативы оператор судна может успешно пройти тест на эквивалентность.

Хотя на водных путях Северной Каролины нет единого ограничения скорости, операторы судов должны ограничиваться скоростью, которая является безопасной в существующих условиях. Операторам также запрещается быть безрассудным или небрежным, в том числе воздерживаться от эксплуатации судна под воздействием вредных веществ или с уровнем алкоголя в крови 0,08 или выше, чтобы обеспечить безопасность других людей на воде.

Все лица моложе 13 лет обязаны носить спасательный жилет, когда судно не стоит на якоре. Кроме того, федеральные правила и нормы штата требуют, чтобы для каждого пассажира, независимо от возраста, были в наличии индивидуальные плавсредства, соответствующие размеру пассажира и находящиеся в хорошем состоянии.

Возмещаемые повреждения при аварии лодки

Пострадавший в аварии на лодке может возместить убытки, понесенные в результате аварии, включая медицинские расходы, если потерпевший не имел вины в аварии или травме.

Поскольку Северная Каролина следует стандарту неосторожности при несчастных случаях с участием автотранспортных средств, пострадавший теряет право на взыскание компенсации за ущерб, если он или она участвовали в происшествии или травме. Несоблюдение правил судоходства, если таковое имеется, может рассматриваться как фактор, способствующий несчастному случаю.

Как юрист в Уинстон-Салеме может помочь

Если вы получили травму в результате аварии на лодке, важно как можно скорее после этого задокументировать события, связанные с аварией.Подробное описание происшествия, диагноз, поставленный вашим врачом, и вся информация, предоставленная очевидцами происшествия, имеют важное значение для вашего дела. Опытный адвокат проведет вас через этот процесс.

Для получения положительных результатов проконсультируйтесь с юристом Winston-Salem по несчастным случаям на лодках, имеющим опыт рассмотрения дел, связанных с авариями на лодках в Северной Каролине.

документов

Часть I – Организация и планирование , 1-е издание – 2000, включает соображения по созданию полномочного органа по расследованию авиационных происшествий с точки зрения его структуры, укомплектования персоналом и законодательства.Планирование расследования и процесс уведомления об авариях и инцидентах также рассматриваются, как и первоначальные действия, которые необходимо предпринять на месте аварии, с особым упором на безопасность персонала. Включен справочник полномочных органов по расследованию авиационных происшествий во всех государствах и их контактные данные.

Часть II – Процедуры и контрольные списки , 2-е издание – 2012 г., содержит информацию об общих методах и процедурах, а также контрольные списки для оказания помощи государствам в расследовании авиационных происшествий и инцидентов.В руководстве также представлены инструкции по проведению крупных расследований, которые можно использовать, в частности, при проведении расследований крупных аварий.

Часть III – Расследование , 1-е издание – 2012, содержит руководство по расследованию всех технических областей, которые могли быть вовлечены в авиационное происшествие или инцидент. Аналогичным образом дается руководство для нескольких этапов расследования. Рассматриваемое содержание включает, среди прочего, расследование обломков, исследование конструкций и систем, бортовые самописцы, характеристики самолета и т. Д.

Часть IV – Отчетность , 2-е издание – 2013, содержит руководство по разработке окончательных отчетов по результатам расследования авиационных происшествий и инцидентов, включая подробные инструкции по составлению и обработке рекомендаций по безопасности полетов. В нем описываются формат и содержание, а также процедуры консультации, выпуска, распространения и распространения окончательного отчета.
Руководство по региональной организации по расследованию авиационных происшествий и инцидентов (Doc 9946) содержит информацию и рекомендации по созданию и управлению региональной организацией по расследованию авиационных происшествий и инцидентов (РОРАП) для оказания помощи Договаривающимся государствам ИКАО в выполнении их обязательств в отношении авиационных происшествий и инцидентов. изучение.Региональная система расследования может обеспечить экономию за счет масштаба за счет совместного использования необходимых ресурсов. В руководстве излагаются обязанности и ответственность Договаривающихся государств ИКАО, индивидуально и / или коллективно, в отношении создания региональной системы расследования авиационных происшествий и инцидентов и управления ею.

Руководство по политике и процедурам расследования авиационных происшествий и инцидентов (Doc 9962) – это инструмент внедрения, призванный помочь государствам в разработке руководства по политике и процедурам расследования авиационных происшествий и инцидентов.Содержание руководства представляет собой образец, позволяющий государствам при необходимости изменять свою документацию по расследованию авиационных происшествий в соответствии с положениями Приложения 13, а также стандартизировать и согласовывать процессы расследования авиационных происшествий в государствах-членах ИКАО. Руководство было разработано таким образом, чтобы государства могли адаптировать его, «заполняя пробелы» конкретными для государства материалами, такими как законы, постановления и т. Д.

Руководство по оказанию помощи жертвам авиационных происшествий и их семьям (Doc 9973) содержит рекомендации по видам помощи семьям, которая может быть предоставлена ​​жертвам авиационных происшествий и их семьям.В нем обсуждаются типы помощи, которая может быть предоставлена, а также ее поставщики и получатели. Приводятся примеры законодательства и плана действий одного государства по оказанию помощи семьям.

Опасности на местах авиационных происшествий (Cir 315) обсуждает характер и разнообразие профессиональных опасностей и управление рисками, связанными с воздействием широкого спектра опасностей для здоровья и безопасности во время расследования авиационных происшествий.Работа на местах авиационных происшествий может подвергнуть расследователей и поисково-спасательный персонал этим опасностям, вызванным повреждением конструкций, систем, компонентов и содержимого воздушного судна, будет иметь различный характер и сам по себе будет зависеть от факторов, связанных с сценарий аварии, например местоположение, погодные условия, окружающая среда, безопасность. Этот проспект разработан, чтобы помочь людям рассмотреть и применить эффективные методы управления охраной труда как к своей собственной деятельности, так и к деятельности групп, с которыми они работают или за которые они несут ответственность.

У вас недостаточно прав для чтения этого закона в это время

У вас недостаточно прав для чтения этого закона в это время Логотип Public.Resource.Org На логотипе изображен черно-белый рисунок улыбающегося тюленя с усами. Вокруг печати находится красная круглая полоса с белым шрифтом, в верхней половине которого написано «Печать одобрения», а в нижней части – «Public.Resource.Org». На внешней стороне красной круглой марки находится круг. серебряная круглая полоса с зубчатыми краями, напоминающая печать из серебряной фольги.

Public.Resource.Org

Хилдсбург, Калифорния, 95448
США

Этот документ в настоящее время недоступен для вас!

Уважаемый гражданин:

В настоящее время вам временно отказано в доступе к этому документу.

Public Resource ведет судебный процесс за ваше право читать и говорить о законе. Для получения дополнительной информации см. Досье по рассматриваемому судебному делу:

Американское общество испытаний и материалов (ASTM), Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA), и Американское общество инженеров по отоплению, холодильной технике и кондиционированию воздуха (ASHRAE) v.Public.Resource.Org (общедоступный ресурс), DCD 1: 13-cv-01215, Объединенный окружной суд округа Колумбия [1]

Ваш доступ к этому документу, который является законом Соединенных Штатов Америки, был временно отключен, пока мы боремся за ваше право читать и говорить о законах, по которым мы решаем управлять собой как демократическим обществом.

Чтобы подать заявку на получение лицензии на ознакомление с этим законом, ознакомьтесь с Сводом федеральных нормативных актов или применимыми законами и постановлениями штата. на имя и адрес продавца.Для получения дополнительной информации о постановлениях правительства и ваших правах как гражданина в соответствии с нормами закона , пожалуйста, прочтите мое свидетельство перед Конгрессом Соединенных Штатов. Вы можете найти более подробную информацию о нашей деятельности на общедоступных ресурсах. в нашем реестре деятельности за 2015 год. [2] [3]

Спасибо за интерес к чтению закона. Информированные граждане – фундаментальное требование для работы нашей демократии. Благодарим вас за усилия и приносим извинения за возможные неудобства.

С уважением,

Карл Маламуд
Public.Resource.Org
7 ноября 2015 г.

Банкноты

[1] http://www.archive.org/download/gov.uscourts.dcd.161410/gov.uscourts.dcd.161410.docket.html

[2] https://public.resource.org/edicts/

[3] https://public.resource.org/pro.docket.2015.html

Все статьи – Страница 639 из 991

В трех объявлениях за три дня правительство Китая на прошлой неделе заявило, что приостановит утверждение всех проектов строительства новых железных дорог, замедлит движение всех высокоскоростных поездов в стране и начнет работу. проверки безопасности на высокоскоростных железных дорогах.

Дженнифер Перри

Эти объявления появились после фатального столкновения китайского высокоскоростного поезда возле города Вэньчжоу в прошлом месяце, в результате которого погибли 40 человек и более 200 получили ранения. Столкновение вызвало серьезные опасения во всем мире по поводу быстрорастущего высокоскоростного железнодорожного сообщения в стране. сектор.

Министерство путей сообщения Китая в прошлый четверг представило новый план работы высокоскоростных поездов, курсирующих по всей стране, на следующий день после того, как кабинет министров Китая, известный как Государственный совет, приказал высокоскоростным поездам двигаться с меньшей скоростью в целях безопасности.

Высокоскоростные поезда, курсирующие на линиях между Пекином и Тяньцзинем, а также между Шанхаем и Ханчжоу, будут двигаться со скоростью 300 км / ч вместо 350 км / ч, сообщило министерство.

Все высокоскоростные линии со скоростью 250 км / ч будут сокращены до 200 км / ч, а поезда, работающие со скоростью 200 км / ч, будут сокращены до 160 км / ч.

Министерство также сократило количество высокоскоростных поездов, курсирующих между Пекином и Шанхаем, до 66 пар с 88 пар в день, начиная с 16 августа.

В заявлении, поданном на Шанхайскую фондовую биржу в прошлую пятницу, государственное предприятие China CNR Corporation (CNR) объявило, что отзовет 54 поезда CRh480BL, которые использовались на новой высокоскоростной железнодорожной линии Пекин-Шанхай, из-за «проблем безопасности».

CNR ранее объявила о приостановке доставки поездов из-за предполагаемых неисправностей в их автоматических тормозных системах.

Правительство также объявило в прошлую среду, что приостановит одобрение всех проектов строительства новых железных дорог в Китае «на время».

Согласно The New York Times , однако, кабинет министров Китая сделал менее заметное заявление (все китайские СМИ контролируются государством) в тот же день, в котором говорилось, что работа над ранее утвержденными проектами может продолжаться, пока их безопасность будет проверена.& nbsp

«Эксперты отрасли говорят, что у Министерства путей сообщения имеется отставание от трех до четырех лет по ранее утвержденным и еще не построенным железнодорожным линиям», – сообщает газета The New York Times .

В своем третьем заявлении за три дня правительство сообщило, что с середины августа до середины сентября начнет проверки безопасности на всех высокоскоростных железных дорогах Китая и строящихся.

Согласно сообщению, размещенному на правительственном веб-сайте www, проверка будет направлена ​​на «полное устранение рисков», связанных с высокоскоростными железными дорогами, и на эффективное предотвращение и решительное пресечение «крупных железнодорожных аварий».gov.cn

Уведомление последовало за постановлением правительства в прошлую среду о проведении общих проверок безопасности на высокоскоростных железных дорогах страны после фатального столкновения высокоскоростного поезда в Вэньчжоу.

Инспекция будет применяться к действующим высокоскоростным железным дорогам и строящимся железным дорогам со скоростью 200 км / ч и выше, говорится в уведомлении.

Расследование будет проводиться 12 группами, состоящими из правительственных чиновников и технических экспертов.

«Чиновников Министерства путей сообщения в списке нет», – сказали в правительстве.

Движение нацелено на 10 местных железных дорог, включая Пекин, Шэньян, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Ухань, Чжэнчжоу, Сиань, Цзинань и Наньчан.

Производители оборудования, такие как China South Locomotive and Rolling Stock Corporation (CSR), CNR и China Railway Signal and Communication Corporation, также столкнутся с проверками, согласно уведомлению правительства.

Rail Express примет участие в 6-м ежегодном саммите China Rail World Summit в следующем месяце и расскажет о «истории» высокоскоростных железных дорог Китая в ноябрьском выпуске журнала Rail Express – официальное издание AusRAIL PLUS, крупнейшее железнодорожное событие года.

и nbsp

Мэн Адвокат по личным травмам | Прокурор по несчастным случаям в Портленде, штат Мэн,

Все популярные руководства о том, как выбрать лучшего адвоката по личным травмам в Бангоре, Портленде или в другом месте штата Мэн, сосредоточены на четырех важных факторах, которые вы должны учитывать: дела переданы в суд; (2) результаты, полученные юристом для своих клиентов; (3) репутация надежного и честного юриста; и (4) общая удовлетворенность клиентов.

Наша репутация была основана на двух десятилетиях достижения отличных результатов для наших клиентов и уважительного отношения к ним. Юридическая команда адвоката Томпсона состоит из отмеченных наградами адвокатов с более чем 60-летним опытом работы в области права, связанного с травмами, а также опытных менеджеров по делам, помощников юристов, частных детективов и сертифицированных врачей-консультантов. В отличие от большинства других фирм, мы работаем как одна команда, объединяя наш опыт и знания и тем самым достигая наилучших результатов для наших клиентов.

И мы доказали, что этот подход работает. У нас есть 98% успеха, несколько побед, о которых сообщалось на национальном уровне, и прецедентных судебных решений, а также более 100 успешных судов присяжных. Только в прошлом году мы вернули нашим клиентам более 15 000 000 долларов и 10-й год подряд были признаны «Лучшим юристом по личным травмам» как в Портленде, так и в Бангоре. Благодаря нашему послужному списку и опыту наша фирма получила рейтинги U.S. News & World Report «Лучшая юридическая фирма» и «Лучшие юристы Америки».

Доверие и удовлетворенность клиентов

Отдельные лица и семьи, серьезно пострадавшие в результате несчастных случаев, доверяют нам решение их дел не только из-за нашей репутации в плане получения отличных результатов, но и из-за того, что мы оказываем нашим клиентам сострадание, уважение и внимание, которых они заслуживают . Наши клиенты оценили нашу фирму на 4,9 из 5 звезд в категориях «Качество обслуживания», «Коммуникационные возможности» и «Отзывчивость», при этом 100% заявили, что они «будут рекомендовать» нашу фирму другим. (Щелкните здесь, чтобы увидеть ответы на наши опросы клиентов.) «Чтобы быть хорошим юристом, вы должны делать больше, чем просто агрессивно бороться за своих клиентов и добиваться отличных результатов; вы также должны постоянно своевременно удовлетворять потребности и проблемы своих клиентов и развивать отношения, основанные на доверии и уважении », – просто говорит Питер Томпсон. Наша фирма и ее репутация построены на этой философии. В Peter Thompson & Associates каждый клиент важен для нас.

Обеспечение безопасности наших сообществ

Несмотря на то, что компания Peter Thompson & Associates выплатила нашим клиентам значительные суммы – и так было уже более 20 лет, – мы понимаем, что наши клиенты редко преследуют дело исключительно ради денежной выгоды.Мы полностью осознаем, что для многих наших клиентов привлечение к ответственности нерадивых и неосторожных людей и врачей за причиненный ими вред так же важно, как и получение компенсации, в которой они нуждаются и заслуживают. Питер Томпсон и его команда юристов привержены борьбе за ответственность и справедливость. «Мы ведем эту борьбу за то, чтобы наши общины и больницы стали более безопасными для наших семей и детей».

Мы здесь, чтобы помочь

Мы также понимаем, какой стресс вызывается серьезными травмами, и поэтому делаем все возможное, чтобы минимизировать этот стресс.Мы знаем, что травмы в результате несчастного случая могут вызвать серьезные финансовые трудности, и поэтому, среди прочего, помогаем нашим клиентам получить доступ к пособиям по инвалидности и медицинскому страхованию, а также к покрытию медицинских выплат.

Мы верим в возвращение

Peter Thompson & Associates активно поддерживает такие некоммерческие организации, как Ассоциация травм головного мозга штата Мэн, Организация по защите прав инвалидов штата Мэн и организация «Потребители за доступное здравоохранение». Наши юристы и сотрудники также потратили тысячи часов на поддержку наших сообществ, работая волонтером, предоставляя бесплатные юридические услуги, работая в некоммерческих и муниципальных советах и ​​тренируя детские спортивные команды.

Наши юристы по травмам штата Мэн представляют интересы потерпевших по всему штату.

Прокурор Томпсон и его команда юристов успешно представляли интересы потерпевших из штата Майнерс почти из каждого города по всему штату. Наши главные офисы находятся в Портленде, Бангоре, Фалмуте, Льюистоне, Огасте и Камдене, но у нас также есть офисы в городах Киттери, Уэллс, Сэнфорд, Кеннебанк, Биддефорд, Олд-Орчард-Бич, Южный Портленд, Уэстбрук, Горхэм, Ярмут, Фрипорт , Брансуик, Бат, Оберн, Гардинер, Уотервиль, Скоухеган, Рокленд, Белфаст, Ньюпорт, Эллсворт, Бар-Харбор, Макиас, Кале, Холтон и Преск-Айл.Если вы не живете рядом с одним из наших офисов, мы приедем к вам. Мы регулярно посещаем больницу на дому и в больницу. Мы стремимся максимально упростить для вас весь процесс. Практически всю информацию, необходимую нам для составления вашего дела, можно получить по телефону, по почте или электронной почте.

Ранены во время посещения штата Мэн, но живут за пределами штата?

Peter Thompson & Associates также представляет интересы многих людей, живущих за пределами штата и получивших травмы во время поездки в штат Мэн. В подавляющем большинстве случаев мы можем успешно урегулировать дела для наших клиентов за пределами штата, не требуя от них возвращения в штат Мэн.

Если вы не собираете деньги, вам не нужно платить за наши услуги.

Поскольку подавляющее большинство наших клиентов не могут позволить себе нанять адвоката, мы представляем интересы потерпевших в результате несчастного случая или врачебной халатности на основе условного вознаграждения, что означает, что нам платят процент от того, что вы взыскиваете.

Общие сведения о травмах

Никто не ожидает попасть в аварию, и раненые часто не уверены, какие средства правовой защиты доступны для устранения физического, эмоционального и финансового ущерба, причиненного их травмами.Если вы получили травмы в Бангоре, Портленде или другом городе штата Мэн из-за халатности другого человека или организации, вы можете получить возмещение ущерба от нерадивой стороны, включая расходы на медицинские расходы и потерянный заработок, вызванные вашими травмами. . Однако важно действовать незамедлительно, если вы хотите подать иск о причинении личного вреда, поскольку претензии должны быть удовлетворены в течение установленного законом срока, установленного законодательством штата Мэн.

Автомобильные аварии

Автомобильные аварии случаются слишком часто и могут привести к травмам, материальному ущербу и эмоциональным травмам.Кроме того, автомобильные аварии могут нанести значительный финансовый ущерб из-за медицинских расходов и упущенного дохода. Различные факторы могут привести к автомобильным авариям, а в некоторых случаях то, что кажется простой аварией, может привести к сложному судебному процессу. Например, авария может быть вызвана как небрежным вождением, так и неисправной деталью автомобиля. Если вы пострадали в автомобильной катастрофе, важно нанять адвоката по личным травмам в штате Мэн, который имеет опыт ведения судебных разбирательств по делам о дорожно-транспортных происшествиях, чтобы они могли определить каждую сторону, которая может нести ответственность за ваш вред.

ДТП с участием грузовиков

ДТП с участием грузовиков во многом отличаются от типичных автомобильных аварий. Дорожно-транспортные происшествия с грузовиками часто приводят к тяжелым травмам и большему материальному ущербу, чем обычные автомобильные аварии. Водители грузовиков, осуществляющие межгосударственную торговлю, должны соблюдать Федеральные правила перевозки автотранспортных средств в дополнение к законам Кодекса законов о транспортных средствах штата Мэн. В большинстве случаев в иске о компенсации после аварии с грузовиком утверждается, что водитель грузовика и его работодатель должны нести ответственность за ущерб, причиненный аварией.Судебные иски, возникающие в результате дорожно-транспортных происшествий с грузовиками, часто бывают сложными и требуют тщательного расследования для выявления любых доказательств того, что причиной аварии стала халатность водителя или автотранспортной компании.

Мотоциклетные аварии

Мотоциклетные аварии обычно происходят, когда водитель не обращает внимания на находящийся поблизости мотоцикл. Иногда они случаются, когда водитель не может обеспечить достаточное пространство между своей машиной и мотоциклом и ударяет мотоцикл сзади. Мотоциклетные аварии могут привести к серьезным травмам, таким как рваные раны, переломы костей, травмы головного мозга, травмы позвоночника и повреждение органов.Если вы получили травму в результате аварии на мотоцикле, вы, вероятно, должны доказать, что виновник аварии виноват, чтобы возместить ущерб. Даже если вы частично виноваты, вы можете взыскать убытки пропорционально вине водителя, если только ваша вина не превысила 50 процентов. Наши юристы по травмам могут помочь потерпевшим по всему Мэну собрать доказательства для установления вины водителя.

Несчастные случаи на велосипеде

Велосипедисты должны иметь возможность кататься на велосипеде, не опасаясь за свою безопасность.Законодательный орган штата Мэн специально принял законы для защиты велосипедистов, требуя, чтобы водители оставляли определенное расстояние между своими автомобилями и любыми велосипедистами, за которыми они едут. В случаях, когда водитель не соблюдает закон и вызывает аварию, травмированный велосипедист может использовать его несоблюдение закона как доказательство того, что водитель должен нести ответственность за любой ущерб, причиненный аварией. Если вы получили травму в результате велосипедной аварии, мы рассмотрим ваш случай и устраним все возможные препятствия на пути к выздоровлению.

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами

Согласно законам штата Мэн, пешеходы имеют определенные права, в том числе право проезда на пешеходном переходе. Однако, к сожалению, пешеходы часто сталкиваются с транспортными средствами, даже когда они осторожно переходят улицу. Дорожно-транспортные происшествия, в которых пешехода сбивает автомобиль, обычно приводят к серьезным травмам, таким как повреждение головного мозга, паралич и даже смерть. Дорожные происшествия с пешеходами также часто вызывают эмоциональные травмы. Обслуживая потерпевших на всей территории штата Мэн, наши опытные юристы по травмам готовы доказать полный объем вашего ущерба, при необходимости нанимая экспертов от вашего имени.

Ответственность за помещения

Поскользнуться, упасть и другие несчастные случаи, вызванные опасными условиями на собственности, являются частыми причинами травм. Согласно закону штата Мэн, лицо или компания, которая владеет недвижимостью или занимает ее, обязаны проявлять разумную осторожность при эксплуатации и техническом обслуживании собственности. Таким образом, если ваша авария была вызвана неспособностью стороны, которая владеет или занимает собственность, поддерживать собственность в безопасном состоянии, эта сторона может нести ответственность за ваш ущерб. Уровень заботы, предъявляемый к владельцу собственности, зависит как от характера собственности, так и от вашего въезда на территорию.

Травмы головного мозга

Травмы головного мозга могут быть вызваны различными способами. Нередки случаи, когда автомобильная авария вызывает травму головного мозга, но травмы головного мозга могут возникать и в результате падения. Независимо от того, как они возникают, травмы головного мозга могут иметь разрушительные последствия для каждого аспекта жизни пострадавшего. Травмы головного мозга часто требуют обширной медицинской помощи, и во многих случаях травмированный человек никогда не вернется в состояние, в котором он был до несчастного случая. Кроме того, пострадавший может больше не иметь возможности получать доход после травмы.Если вы получили черепно-мозговую травму, важно поговорить с квалифицированным адвокатом по травмам в штате Мэн, чтобы обсудить вашу ситуацию и возможные убытки, которые вам могут причитаться.

Неправомерная смерть

Иногда несчастный случай приводит к настолько серьезным травмам, что в конечном итоге приводит к смерти жертвы. Если вы потеряли близкого человека в результате несчастного случая, в соответствии с законодательством штата Мэн, вы можете иметь возможность требовать возмещения ущерба путем подачи иска о неправомерной смерти. Убытки, которые могут быть взысканы в случае неправомерной смерти, включают компенсацию за боль и страдания, которые умерший перенес перед смертью, а также потерю ожидаемого заработка умершего.Если умерший был женат на момент происшествия, его супруг (а) также может иметь право на возмещение ущерба.

Нанять квалифицированного юриста по травмам после серьезной аварии

В Peter Thompson & Associates наши юристы могут предоставить вам опытные и убедительные меры защиты, чтобы помочь вам добиться возмещения любого ущерба, который может вам причитаться. Большинство наших клиентов имеют серьезные, изнуряющие травмы, и мы с радостью встречаемся с ними у них дома, в офисе в их городе или, если они госпитализированы, в больнице.У нас есть несколько офисов по всему штату, и мы представляем пострадавших по всему Мэну. С нашими опытными адвокатами по травмам можно связаться по телефону 800.804.2004 или заполнив онлайн-форму, чтобы записаться на бесплатную консультацию. Почти все наши клиенты не могут позволить себе нанять адвоката, поэтому мы предлагаем наши услуги на основе условного вознаграждения, что означает, что нам платят процент от того, что взыскивают наши клиенты.

В Peter Thompson & Associates мы помогли сотням людей в Бангоре, Портленде и других сообществах, которые просили нас взять на себя дело, которое вел другой поверенный.Мы часто обнаруживаем, что их бывшие поверенные не смогли получить важных доказательств и просто тянули с ногами в надежде получить легкое урегулирование. По этим причинам вам рекомендуется провести исследование, прежде чем нанимать адвоката. Мы уверены, что, если вы это сделаете, вы выберете компанию Peter Thompson & Associates, чтобы защитить свои права и интересы, получить компенсацию, которая вам нужна и которую вы заслуживаете, и помочь вам добиться справедливости.

пунктов переработки отходов округа Пикенс | SCDHEC

Лен Пикенс

Координатор по переработке отходов округа: Кристи Уитфилд
Физический и почтовый адрес: 2047 Old Liberty Road, Liberty, SC 29657
Телефон: (864) 850-7092
Факс: (864) 850-2096
Веб-сайт: Веб-сайт по переработке отходов округа Пикенс

Коллекция Curbside

  • Банки алюминиевые
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, нежелательная почта)
  • Пластиковые бутылки и кувшины (№1 и №2)
  • Бидоны стальные

Окружные станции переработки вторсырья

** Для допуска на все объекты ТБО требуются пропуски; их можно получить с подтверждением места жительства

1.Исли, 2053 Old Liberty Road, Liberty, SC 29657
Телефон: (864) 859-3523

2. BES PAC, 2630 Farr’s Bridge Road, Easley, SC 29640
Телефон: (864) 859-1041

3. Willow Springs, 127 Willow Springs Road, Six Mile, SC 29682
Телефон: (864) 868-7853

4. North Old Pendleton, 1151 North Old Pendleton Road, Liberty, SC 29657
Телефон: (864) 855-6203

5.Chastain Road, 600 Chastain Road, Central, SC 29630
Телефон: (864) 639-2509

6. Dacusville, 190 Raxter Road, Easley, SC 29640
Телефон: (864) 836-2509

7. Table Rock, 209 Country Creek Drive, Pickens, SC 29635
Телефон: (864) 878-5823

8. Midway, 109 Cold Springs Church Road, Pickens, SC 29671
Телефон: (864) 898-0413

Часы для всех станций :
Понедельник – суббота, 7:30 – 19:20
ЗАКРЫТО Воскресенье

СТАНЦИЙ НАБОР:
  • Банки алюминиевые
  • Антифриз
  • Бытовая техника крупная (холодильники, стиральные и сушильные машины)
  • Батареи свинцово-кислотные (легковые, грузовые, лодочные)
  • Картон
  • Растительное масло
  • Стеклянные бутылки и банки (зеленые, коричневые, прозрачные, синие)
  • Бытовая электроника (телевизоры, компьютеры, компьютерные мониторы, принтеры и другое электронное оборудование)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, нежелательная почта, офисная бумага, бумажные пакеты для покупок)
  • Смеси нефти и бензина ( НЕ ПРИНИМАЕТСЯ на станциях Дакусвилл или Мидуэй)
  • Краска
  • Картон (ящики для хлопьев, ящики для обуви)
  • Бутылки и кувшины пластиковые (№1 – №7)
  • Картриджи для принтеров
  • Металлолом
  • Бидоны стальные
  • Текстильные изделия (одежда, тканевые изделия)
  • Шины (пассажирские; лимит 4 в сутки )
  • Моторное масло отработанное, фильтры и баллоны

Свалка

9.Центр переработки и пакетирования , 2043 Old Liberty Road, Liberty, SC 29657
Телефон: (864) 859-3492
Часы работы :
Понедельник – пятница, 7:30 – 16:20
ЗАКРЫТО Суббота и воскресенье

ЗАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ:
  • Бытовая техника большая (холодильники, стиральные машины, сушилки)
  • Картон
  • Строительный мусор
  • Фермерское масло ( до 55 галлонов )
  • Смеси масло / бензин
  • Картон (ящики для хлопьев, ящики для обуви)
  • Металлолом
  • Шины (легковые, большегрузные, тягачи)

К началу


Центральный город

Физический адрес: 1067 West Main Street, Central, SC 29630
Почтовый адрес: PO Box 549, Central, SC 29630
Телефон: (864) 639-6381
Факс: (864) 639- 1252
Веб-сайт: www.cityofcentral.org

* Curbside Recycling была приостановлена ​​на неопределенный срок 28 апреля 2020 года из-за затрат на переработку и изменений в отрасли. Жители могут использовать пункты высадки в округе Пикенс, перечисленные выше, и пункт высадки в городе.

Место возврата

415 Gaines Street (возле старой тюрьмы / депо)

В начало


Город Клемсон

Контактное лицо: Mitchell Swaney
Почтовый адрес: 1250 Tiger Boulevard, Suite 1, Clemson, SC 29631
Телефон: (864) 653-2053
Факс: (864) 653-2048
Веб-сайт: Город Клемсон – Санитария

Коллекция Curbside

  • Банки алюминиевые
  • Картон (гофрированный; забрать можно только по заказу только в пятницу после обеда)
  • Стеклянные бутылки и банки (коричневые, зеленые, прозрачные)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, кассовые чеки, компьютерная бумага, бухгалтерская бумага, конверты, бумага для факсов, нежелательная почта)
  • Картон (ящики для хлопьев)
  • Пластиковые бутылки и кувшины (№1 и №2)
  • Бидоны стальные

ПРИМЕЧАНИЕ. Отработанное масло можно разместить у тротуара в тот же день, что и ваш обычный вывоз мусора.Поставьте контейнер рядом с тележкой. Хранить вне контейнера в чистоте. Убедитесь, что крышки надежно закреплены, чтобы не пролить жидкость. Позвоните в отдел общественных работ (864) 653-2053, чтобы запросить контейнер для рециркуляции масла. Этот контейнер размещается под вашим автомобилем, чтобы масло стекало прямо в него, когда оно стекает из вашего автомобиля. Переверните масляный фильтр в емкости для рециркуляции масла, чтобы масло стекало из фильтра. После слива оберните масляный фильтр в полиэтиленовый пакет и поместите его на емкость с маслом у обочины.Контейнер будет поднят, а на его месте будет оставлен пустой, если он есть на мусоровозе.)

Пункты возврата персонала без персонала

1. Университетские апартаменты , 813 College Avenue, Clemson, SC 29631

2. Chadsworth Commons , 103 Calhoun Street, Clemson, SC 29631

3. Апартаменты на берегу реки , 250 Elm Street, Clemson, SC 29631

4. Fort Hill Commons , 343 Greenville Highway, Clemson, SC 29631

5.Freedom Ridge , 216-B Freedom Drive, Клемсон, SC 29631

6. Stone Ridge , 922 Georgetown Road, Clemson, SC 29631

7. Canopy Apartments , 218 Cochran Road, Clemson, SC 29631

8. Isaqueena Village , 843 Isaqueena Trail, Clemson, SC 29631

9. Heritage Point , 811 Isaqueena Trail, Clemson, SC 29631

10. Cedarwood Apartments , 150 Ligon Street, Clemson, SC 29631

11.Магазин Sunshine Cycle Shop , 106 North Clemson Avenue, Clemson, SC 29631

12. Clemson Court 1 , 110 North Clemson Avenue, Clemson, SC 29631

13. Clemson Court 2 , 201 Sloan Street, Clemson, SC 29631

14. 123 Sloan Street , Clemson, SC 29631

15. Sunset Courts , 106 Sunset Avenue, Clemson, SC 29631

16. Finley Street Apartments , 106 Finley Street, Clemson, SC 29631

17.Foothills Properties , 99 Wyatt Avenue, Clemson, SC 29631

18. Village Green Apartments , 1108 Tiger Boulevard, Clemson, SC 29631

19. 101 Keith Street Cafe , Clemson, SC 29631

20. Calhoun Corners , 103 Clemson Street, Clemson, SC 29631

21. Nick’s , 107-2 Sloan Street, Clemson, SC 29631

22. Таверна Tiger Town , 368 College Avenue, Clemson, SC 29631

23.Pot Belli Deli , 109 Wall Street, Clemson, SC 29631

Часы : 24 часа

САЙТОВ СБОР:
  • Алюминиевые банки ( НЕ ПРИНИМАЕТСЯ на Кейт-Стрит, Калхун Корнерс, Ника, Таверна Тигра, магазины Pot Belli)
  • Стеклянные бутылки и банки – коричневые, зеленые, прозрачные
  • Газета и вкладыши ( НЕ ПРИНЯТО на Кейт-Стрит, Калхун Корнерс, Ника, Таверна Тайгер Таун, магазины Pot Belli Deli)
  • Пластиковые бутылки и кувшины – № 1 и № 2 ( НЕ ПРИНЯТО, на Кейт-Стрит, Калхун Корнерс, Ника, Таверна Тайгер-Таун)
  • Стальные банки ( НЕ ПРИНИМАЕТСЯ на Кейт-Стрит, Калхун Корнерс, Ника, Таверна Тигрового города)

Пункт приема гостей с персоналом

220 West Lane , Clemson 29631
Часы работы: вторник – суббота, с 8:00 до 17:00; ЗАКРЫТО понедельник и воскресенье

В КОЛЛЕКТАХ САЙТА:
  • Сельскохозяйственная продукция
  • Банки алюминиевые
  • Картон
  • Стеклянные бутылки и банки – коричневые, зеленые, прозрачные
  • Смешанная бумага – газеты и вкладыши, почта, офисная бумага, компьютерная бумага
  • Пластиковые бутылки и кувшины – №1- №7
  • Бидоны стальные

Дополнительная площадка для сбора отработанного моторного масла

City of Clemson Public Works, 1155 Old Central Road, Clemson 29631 (также собирает фильтры и бутылки)

В начало


Город Исли

Почтовый адрес: PO Box 466, Easley, SC 29641
Физический адрес: 201 North 1st Street Easley, SC 29640
Телефон: (864) 855-7916
Факс: (864) 483-0202
Веб-сайт: Веб-страница города Исли по переработке отходов

* Curbside Recycling была приостановлена ​​на неопределенный срок 15 июня 2020 г. из-за ограничительных требований и экономических изменений.См. Полное уведомление здесь: https://www.cityofeasley.com/departments/public_works/index.php. Жители могут использовать пункты высадки в округе Пикенс, перечисленные выше, и пункт высадки в городе.

Пункт приема заказов

За мэрией, на Западном авеню

  • Банки алюминиевые
  • Картон (плоский)
  • Стеклянные бутылки и банки (коричневые, цветные, прозрачные)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, нежелательная почта, офисная бумага)
  • Пластиковые бутылки и кувшины (№ 1 и № 2; пустые и ополоснутые)
  • Бидоны стальные

Дополнительная площадка для сбора отработанного моторного масла

Городской магазин , 205 North 1st Street, Easley, SC 29640

В начало


Город Норрис

Контактное лицо: Энн Кларди
Физический и почтовый адрес: 100 East Jamison Street, Norris, SC 29669
Телефон: (864) 639-2033

Коллекция Curbside

  • Банки алюминиевые
  • Картон
  • Стеклянные бутылки и банки (коричневые, зеленые, прозрачные)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, смешанная бумага, нежелательная почта)
  • Картон
  • Бутылки, банки и кувшины пластиковые (№1 – №7)
  • Бидоны стальные
  • Телефонные книги

К началу


Город Пикенс

Физический и почтовый адрес: 219 Pendleton Street, Pickens, SC 29671
Телефон: (864) 898-5626
Веб-сайт: Город Пикенс – Управление улиц и санитарии

Коллекция Curbside

  • Банки алюминиевые
  • Картон
  • Стеклянные бутылки и банки (коричневые, зеленые, прозрачные)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, смешанная бумага, нежелательная почта)
  • Картон (ящики для хлопьев, ящики для обуви)
  • Бутылки, банки и кувшины пластиковые (№1 – №7)
  • Бидоны стальные
  • Телефонные книги

К началу


Городок Six Mile

Контактное лицо: Рита Мартин
Физический и почтовый адрес: 106 S.Main Street, Six Mile, SC 29682
Телефон: (864) 868-2653
Факс: (864) 850-2096

* Из-за COVID-19 были введены правила по сбору отходов на обочине до дальнейшего уведомления. Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с инструкциями. *

Коллекция Curbside

  • Банки алюминиевые
  • Картон
  • Стеклянные бутылки и банки (коричневые, зеленые, прозрачные)
  • Смешанная бумага (газеты и вкладыши, журналы, смешанная бумага, нежелательная почта)
  • Картон (ящики для хлопьев, ящики для обуви)
  • Бутылки, банки и кувшины пластиковые (№1 – №7)
  • Бидоны стальные
  • Телефонные книги

К началу


Пункты сбора отработанного моторного масла в розничной торговле

Центральный

  • 415 Gaines Street, Central, SC 29630
  • Walmart Tire and Lube Express Center , 1286 Eighteen Mile Road, Central, SC 29630

Клемсон

  • Advance Auto , 532 Old Greenville Highway, Clemson, SC

Исли

  • Advance Auto , 6035 Calhoun Memorial Highway, Easley, SC 29640
  • Auto Zone , 5554 Calhoun Memorial Highway, Изли, Южная Каролина 29640

Пикенс

  • Advance Auto , 2900 Gentry Memorial Highway, Pickens, SC 29671
  • Auto Zone , 436 Hampton Avenue, Pickens, SC 29671

К началу


.