Содержание

Положение о порядке присвоения классности водителям легкового автотранспорта (типовая форма) из положение о порядке, водитель, положение, форма; подготовлен в 2019 году для онлайн редактирования

 

Положение о порядке присвоения классности водителям легкового автотранспорта
1.1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения класса квалификации (классности) водителям легкового автотранспорта (далее – водители) администрации города _________.
1.2. Присвоение класса квалификации (классности) водителям производится комиссией по присвоению класса квалификации водителям легкового автотранспорта администрации города _________ (далее – комиссия).
2.1. Квалификация 3-го, 2-го и 1-го класса может быть присвоена водителям, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам и имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств.
2.2. Квалификация 3-го класса присваивается водителю, имеющему водительский стаж работы в администрации города _________ не менее года, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки “B”.

2.3. Квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее трех лет в качестве водителя 3-го класса в администрации города _________, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки “D”.
2.4. Квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса в администрации города _________.
2.5. Кроме требований, предусмотренных п. п. 2.2, 2.3 и 2.4 настоящего Положения, присвоение водителю класса квалификации производится при условии:
– отсутствия за последний год работы нарушений Правил дорожного движения;
– отсутствия нарушений правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций;
– соблюдения трудовой дисциплины.
2.6. Вопрос о присвоении класса квалификации рассматривается комиссией на основании заявления водителя.
2.7. Присвоение класса квалификации (классности) оформляется приказом начальника управления кадров и муниципальной службы администрации города _________ на основании протокола комиссии.
2.8. Ежемесячная надбавка за классность устанавливается в следующих размерах:
– водителю 2-го класса – 10% должностного оклада;
– водителю 1-го класса – 25% должностного оклада.
3.1. Если водитель 2-го или 1-го класса систематически нарушает Правила дорожного движения и эксплуатации автомобиля, по ходатайству руководителя структурного подразделения решением комиссии ему может быть понижена классность.
3.2. Понижение класса квалификации оформляется приказом начальника управления кадров и муниципальной службы администрации города _________ на основании протокола комиссии.
3.3. Водителям, которым было произведено понижение класса квалификации, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год.
4.1. Подготовка и организация проведения заседания комиссии возлагаются на секретаря комиссии.
4.2. Формой работы комиссии является заседание под руководством председателя или его заместителя. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов. Решение комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов членов комиссии решающим является голос ее председателя.
4.3. Заявление водителя о присвоении класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К заявлению прилагаются:
– копия трудовой книжки;
– копия водительского удостоверения;
– ходатайство о присвоении класса квалификации руководителя структурного подразделения.
4.4. Ходатайство руководителя структурного подразделения о понижении водителю класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К ходатайству прилагаются:
– копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей, за нарушение правил технической эксплуатации, правил техники безопасности, рабочих инструкций и т.д.;
– копии документов о нарушении Правил дорожного движения.
4.5. Секретарь комиссии не позднее чем за неделю до начала работы комиссии сообщает водителям о дате, времени и месте проведения аттестации.
4.6. Решение комиссии оформляется протоколом, который утверждается председателем комиссии и передается в управление кадров и муниципальной службы администрации города для подготовки проекта приказа.

Источник – "Отдел кадров бюджетного учреждения", 2010, № 2

 

ajdocs.ru

Напишите положение о присвоении классности водителям…

Напишите положение о присвоении классности водителям? сколько надо отработать и какие категории должны быть открыты, что бы присваивали 1 и 2 класс.Спасибо.

Ответ на вопрос:

Водители транспортных средств в организациях могут иметь квалификационные классы с первого по третий.

При этом класс, установленный водителю, определяет возможность исполнения им определенных видов работ по перевозкам.

То есть понятие классности характеризует квалификацию водителя.

Согласно разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102, работодатель может вводить классность водителям и соответствующую надбавку водителям за классность, а может не вводить.

Если на транспортное предприятие устраивается водитель, например, с 3-м классом, то на новом месте работы она недействительна. Вместе с тем, работодатель по своему усмотрению может подтвердить классность водителя при приеме в приказе, и в этом случае классность сохраняется.

Далее классность может быть повышена.

Примечанием к квалификационным характеристикам водителя автомобиля Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, установлено, что квалификация 1 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса

на данном предприятии; квалификация 2 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3 класса на данном предприятии.

Следовательно, при присвоении классности водителю учитывается только стаж работы в данной организации.

Данные выводы подтверждаются, в том числе, судебной практикой (см. Апелляционное определение Верховного суда Республики Коми от 23.05.2013 по делу N 33-2762/2013).

Требования к водителям автомобилей 1,2,3 классов содержатся в постановлении Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102.

Классность отражается в штатном расписании.

При этом обязательным условием для присвоения квалификационного класса являются наличие у работодателя Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям.

Типовой формы указанных документов не существует, работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки указанных документов в качестве основы работодателю можно рекомендовать использовать аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утвержденное приказом ФСБ России от 2 августа 2007 г. № 393, а также Положение, утвержденное приказом ГФС России от 28 сентября 2007 г. № 296.

Примерный образец положения:

Утверждено приказом ___________________

(должность, Ф.И.О.)

_______________________________________

(наименование организации)

от “___”________ ____ г. N ____________

ПОЛОЖЕНИЕ

о порядке присвоения классности водителям

легкового автотранспорта

______________ “____________________________”

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения классности

(квалификационных категорий) водителям легкового автотранспорта (далее –

водители) _________________________________ “_____________________________”

(организационно-правовая форма) (наименование организации)

(далее – “Организация”).

1.2. Водителям Организации могут присваиваться следующие квалификационные категории:

водитель автомобиля третьего класса;

водитель автомобиля второго класса;

водитель автомобиля первого класса.

1.3. Квалификационные категории “водитель автомобиля третьего класса”, “водитель автомобиля второго класса”, “водитель автомобиля первого класса” могут быть присвоены водителям автомобилей, которые прошли подготовку или переподготовку по единым программам и имеют водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления транспортными средствами категорий “B” и “D” <1>.

1.4. Квалификационная категория “водитель автомобиля третьего класса” присваивается водителю, имеющему водительский стаж не менее трех лет и стаж работы в Организации – не менее года, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки “B”.

1.5. Квалификационная категория “водитель автомобиля второго класса” присваивается водителю, имеющему квалификационную категорию “водитель автомобиля третьего класса” не менее трех лет, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающих отметок “B” и “D”.

1.6. Квалификационная категория “водитель автомобиля первого класса” присваивается водителю, имеющему квалификационную категорию “водитель автомобиля второго класса” не менее двух лет.

1.7. Присвоение водителям Организации квалификационных категорий производится при наличии следующих условий:

– отсутствие за последний год работы в Организации нарушений Правил дорожного движения;

– отсутствие нарушений Правил технической эксплуатации транспортных средств, Правил техники безопасности;

– соблюдение Правил внутреннего трудового распорядка Организации.

1.8. Для присвоения классности водителям в Организации создается квалификационная комиссия в количестве _________ членов. Состав комиссии и положение о ней утверждаются руководителем Организации.

2. Порядок присвоения водителям квалификационных категорий

2.1. Для рассмотрения вопроса о присвоении квалификационной категории водитель подает в квалификационную комиссию Организации соответствующее заявление, одобренное руководителем структурного подразделения, с приложением копии водительского удостоверения.

2.2. Заявление водителя рассматривается квалификационной комиссией не позднее _______ дней со дня подачи. При подготовке к рассмотрению заявления водителя секретарем квалификационной комиссии запрашиваются сведения, предусмотренные п. 1.7 настоящего Положения.

2.3. Вопрос о присвоении водителю квалификационной категории решается на заседании квалификационной комиссии с участием водителя. Неявка водителя на заседание квалификационной комиссии, о дате и времени которого он был надлежащим образом извещен, не является препятствием для рассмотрения заявления.

2.4. Решение квалификационной комиссии о присвоении (отказе в присвоении) квалификационной категории оформляется протоколом, который направляется для утверждения руководителю Организации.

2.5. Присвоение квалификационной категории осуществляется приказом руководителя Организации на основании решения квалификационной комиссии.

3. Порядок понижения водителям квалификационных категорий

3.1. Основаниями понижения водителю квалификационной категории являются:

– систематическое нарушение Правил дорожного движения, Правил технической эксплуатации транспортных средств, Правил техники безопасности, Правил внутреннего трудового распорядка Организации;

– однократное грубое нарушение Правил дорожного движения, Правил технической эксплуатации транспортных средств, Правил техники безопасности, повлекшее причинение вреда жизни, здоровью или имуществу граждан или Организации;

– однократное грубое нарушение Правил внутреннего трудового распорядка Организации (появление на работе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения).

3.2. Понижение водителю квалификационной категории осуществляется на основании решения квалификационной комиссии по ходатайству руководителя структурного подразделения.

3.3. Ходатайство руководителя структурного подразделения о понижении классности водителя рассматривается квалификационной комиссией не позднее _______ дней со дня подачи с участием водителя. При подготовке к рассмотрению ходатайства у водителя запрашиваются письменные объяснения. Неявка водителя на заседание квалификационной комиссии, о дате и времени которого он был надлежащим образом извещен, не является препятствием для рассмотрения ходатайства о снижении классности.

3.4. Решение квалификационной комиссии о снижении квалификационной категории оформляется протоколом, который направляется для утверждения руководителю Организации.

3.5. Снижение квалификационной категории осуществляется приказом руководителя Организации на основании решения квалификационной комиссии.

3.6. Водителям, которым было произведено понижение квалификационной категории, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год.

4. Заключительные положения

4.1. Настоящее Положение вступает в силу со дня его утверждения руководителем Организации и действует до его отмены или изменения.

——————————–

Информация для сведения:

<1> Категории и подкатегории транспортных средств определены в п. 25 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 N 1097.

Подробности в материалах Системы Кадры:

1. Ситуация: В каком порядке осуществляется присвоение классности водителям транспортных средств

Нина Ковязина, заместитель директора департамента медицинского образования и кадровой политики в здравоохранении Минздрава России

Возможность установления классов водителям предусмотрена пунктами 3, 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102.

Водители транспортных средств в организациях могут иметь квалификационные классы с первого по третий. При этом класс, установленный водителю, определяет возможность исполнения им определенных видов работ по перевозкам. Квалификация присваивается по решению образованной работодателем комиссии. Для присвоения квалификации второго и первого класса водители автомобилей, трамваев и троллейбусов должны иметь хорошие показатели в работе:

 систематически выполнять планы, графики перевозок и расписания движения, не иметь перерасхода топлива против установленных норм;

 соблюдать трудовую и производственную дисциплину (не иметь за последние три года работы (для присвоения водителям трамваев и троллейбусов второго класса – два года) нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций).

Такие правила установлены пунктами 3, 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102.

При этом обязательным условием для присвоения квалификационного класса являются наличие у работодателя Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям. Аналогичные нормы содержит и ряд региональных соглашений (см., например, п. 3.2.8 Московского областного отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2011–2014 годы между Профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области, Некоммерческим партнерством Московский областной транспортный союз «АСМОР» и Министерством транспорта Московской области от 27 октября 2011 г.).

Типовой формы указанных документов не существует, работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки указанных документов в качестве основы работодателю можно рекомендовать использовать аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утвержденное приказом ФСБ России от 2 августа 2007 г. № 393, а также Положение, утвержденное приказом ГФС России от 28 сентября 2007 г. № 296.

Из ответа «Как оформить доплаты и надбавки к зарплате, установленные по инициативе организации»

13.12.2017

С уважением и пожеланием комфортной работы, Светлана Горшнева,

эксперт Системы Кадры

www.kdelo.ru

О присвоении классной квалификации водителям Управления, Приказ ЦТУ России от 06 апреля 2010 года №242

О присвоении классной квалификации водителям Управления



В соответствии с письмом ФТС России от 24.11.2009 N 01-11/56087 “О направлении методических рекомендаций” и в целях организации работы по присвоению классной квалификации водителям Управления

приказываю:

1. Утвердить Положение о квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления (приложение 1).

2. Утвердить состав квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления (приложение 2).

3. Утвердить Порядок присвоения классной квалификации водителям Управления (приложение 3).

4. Квалификационной комиссии в своей деятельности руководствоваться постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 20.02.84 N 58/3-102 “Об утверждении Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады”, а также прилагаемыми Положением о квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления и Порядком присвоения классной квалификации водителям Управления.

5. Признать утратившими силу приказы Управления от 21.03.2005 N 88 “О создании квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления”, от 09.09.2005 N 343 “О внесении изменений в приказ Управления от 21.03.2005 N 88”, от 10.06.2008 N 297 “О внесении изменений в приказ Управления от 21.03.2005 N 88”.

6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника Управления – начальника тыловой службы В.Г.Жовтобрюха.

Начальник Управления
генерал-майор
таможенной службы
С.Н.Прусов

Приложение 1. Положение о квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления

Приложение 1
к приказу Центрального
таможенного управления
от 6 апреля 2010 года N 242

I. Общие положения

1. Квалификационная комиссия по присвоению классности водителям Управления (далее – квалификационная комиссия) создается в целях проверки уровня профессиональных знаний и повышения классной квалификации водительского состава автотранспортного отдела тыловой службы Управления.

2. Заседания квалификационной комиссии проводятся ежеквартально. Результаты заседания квалификационной комиссии оформляются протоколом.

II. Состав квалификационной комиссии

3. Состав квалификационной комиссии утверждается приказом начальника Управления. Состав квалификационной комиссии должен быть не менее пяти человек.

В состав квалификационной комиссии входят:

заместитель начальника Управления – председатель комиссии;

начальник (заместитель начальника) автотранспортного подразделения – заместитель председателя комиссии;

специалисты, занимающиеся эксплуатацией автотранспорта, специалисты кадровых подразделений и должностные лица, ответственные за охрану труда.

4. В составе комиссии должно быть лицо, имеющее водительское удостоверение с отметками о разрешении управлять транспортными средствами, отнесенными к категории “В” или “С”.

III. Порядок работы квалификационной комиссии

5. Заседание квалификационной комиссии считается правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов.

6. Решение квалификационной комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствовавших на заседании, и оформляется протоколом. При равенстве голосов членов квалификационной комиссии решающим является голос ее председателя. Принятие решения членами квалификационной комиссии путем проведения заочного голосования, а также делегирование ими своих полномочий иным лицам не допускается.

О дате, времени и месте заседания квалификационной комиссии водителю должно быть сообщено не позднее чем за неделю до начала заседания.

7. При определении уровня теоретической подготовки водителю предлагается ответить на следующее количество вопросов:

по правилам дорожного движения и основам безопасности движения – 10;

по устройству автомобиля – 2;

по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля – 2;

по охране труда – 2.

8. Определение уровня теоретической подготовки водителя определяется применительно к маркам автомобилей, находящихся в автотранспортном отделе тыловой службы Управления.

9. Знания водителя оцениваются по четырехбалльной системе. Положительная оценка по правилам дорожного движения и основам безопасности движения выставляется только в том случае, если водитель допустил не более двух неверных ответов на заданные вопросы.

Заместитель начальника Управления –
начальник тыловой службы
В.Г.Жовтобрюх

Приложение 2. Состав квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления

Приложение 2
к приказу Центрального
таможенного управления
от 6 апреля 2010 года N 242

В.Г.Жовтобрюх

–

заместитель начальника Управления – начальник тыловой службы (председатель)

С.В.Макаров

–

начальник автотранспортного отдела тыловой службы (заместитель председателя)

Ю.А.Бурмацкий

–

заместитель начальника автотранспортного отдела тыловой службы

А.Н.Джавадов

–

начальник отдела охраны труда и гражданской обороны тыловой службы

Л.И.Сальникова

–

главный государственный таможенный инспектор отдела по вопросам государственной службы и кадров кадровой службы

Л.М.Кирюшкина

–

старший специалист 2 разряда автотранспортного отдела тыловой службы (секретарь)



Заместитель начальника Управления –
начальник тыловой службы
В.Г.Жовтобрюх

Приложение 3. Порядок присвоения классной квалификации водителям Управления

Приложение 3
к приказу Центрального
таможенного управления
от 6 апреля 2010 года N 242

1. Водителям автомобилей в таможенных органах может присваиваться следующая классная квалификация: водитель автомобиля 3-го класса, 2-го класса и 1-го класса. Высшим классом является первый. Присвоенный водителю класс свидетельствует о его профессиональном мастерстве. Классность присваивается только водителям, прошедшим подготовку или переподготовку в учебном заведении по утвержденным единым программам и имеющим водительское удостоверение с отметками, дающими право управления транспортными средствами определенных категорий (“В”, “С”, “Д”, “Е”).

2. Вопрос о присвоении классной квалификации рассматривается квалификационной комиссией на основании заявления водителя по представлению начальника автотранспортного подразделения. К заявлению прилагаются:

копия трудовой книжки;

копия водительского удостоверения;

ходатайство начальника автотранспортного отдела тыловой службы о присвоении классной квалификации.

3. Классная квалификация “водитель автомобиля третьего класса” может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории “В” или “С”.

4. Классная квалификация “водитель автомобиля второго класса” может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории транспортных средств “В”, “С” и “Е”, или управления автобусами, отнесенными к категории транспортных средств “Д” или “Д” и “Е”, а также имеющему непрерывный стаж работы в таможенных органах не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса.

5. Классная квалификация “водитель автомобиля первого класса” может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории транспортных средств “В”, “С”, “Д” и “Е”, а также имеющему непрерывный стаж работы в таможенных органах не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса.

6. Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, и профессиональных требований, предъявляемых к водителю автомобиля, для присвоения классной квалификации водитель должен соответствовать профессиональным требованиям, предъявляемым к водителям таможенных органов.

Он должен знать:

основы безопасного управления автомобилем, характерные причины дорожно-транспортных происшествий с автомобилями и способы их предупреждения;

правила посадки и перевозки людей на автомобилях;

объем, периодичность и порядок организации технического обслуживания и ремонта автомобилей;

характерные неисправности автомобилей, их причины, признаки и опасные последствия, способы определения и устранения;

правила пользования гаражным оборудованием, применяемым при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей;

эксплуатационные материалы, их свойства, применение и правила хранения, нормы расхода и меры по их экономии;

способы увеличения пробега шин и срока службы аккумуляторных батарей;

правила охраны труда, пожарной безопасности, производственной санитарии, охраны окружающей среды при эксплуатации автомобилей.

7. Водитель автомобиля должен:

уметь управлять автомобилями всех типов и марок согласно разрешающей отметке в водительском удостоверении;

уметь управлять закрепленным автомобилем в различных дорожных, метеорологических условиях и ограниченных проездах;

соблюдать трудовую дисциплину;

соблюдать правила охраны труда, особенно при работе в условиях низких температур окружающей среды;

содержать в исправном техническом состоянии и выполнять техническое обслуживание закрепленного автомобиля;

определять характерные неисправности закрепленного автомобиля и устранять их;

принимать возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях;

оформлять учетные и эксплуатационно-технические документы на автомобиль;

не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений правил технической эксплуатации автомобиля и правил техники безопасности в течение последнего года.

8. После проверки соответствия теоретических и практических знаний водителя требованиям, предъявляемым к уровню подготовки соответствующей квалификации, а также навыков выполнения работ, предусмотренных пунктами 6 и 7 настоящего Порядка, квалификационная комиссия дает заключение о возможности присвоения класса или отказе в этом, которое оформляется протоколом.

9. На основании протокола издается приказ Управления о присвоении водителю автомобиля классной квалификации и установлении соответствующего должностного оклада. На основании приказа производится запись в трудовой книжке водителя о присвоении ему классной квалификации.

10. Классная квалификация может быть снижена, если водитель автомобиля 2-го и 1-го класса не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой или должностной инструкцией, а также профессиональные требования, предъявляемые к водителю автомобиля таможенного органа, указанные в пунктах 6 и 7 настоящего Порядка.

11. Понижение классной квалификации осуществляется на основании ходатайства начальника автотранспортного отдела тыловой службы Управления. К ходатайству прилагаются:

копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей, за нарушение правил технической эксплуатации, правил охраны труда и т.д.;

копии документов о нарушении правил дорожного движения.

Классная квалификация снижается приказом Управления по представлению комиссии с занесением записи в трудовую книжку.

12. Водители, которым была снижена классная квалификация, а также водители, которые в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации были лишены права на управление транспортными средствами сроком от 1 года и выше, имеют право на ее восстановление на общих основаниях.

Заместитель начальника Управления –
начальник тыловой службы
В.Г.Жовтобрюх


Электронный текст документа
подготовлен ЗАО “Кодекс” и сверен по:
рассылка

docs.cntd.ru

Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля

Заметим, что Общие положения и иные акты законодательства не требуют подтверждения в дальнейшем присвоенного ранее водителю автомобиля в установленном порядке класса. Таким образом, квалификация и опыт работы подтверждаются трудовой книжкой. Водительским удостоверением подтверждается стаж управления автомобилем. Условия присвоения классов водителям Для присвоения 3-го класса: – наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок на право управления механическими транспортными средствами, относящимися к категориям «В» или «С»; – требования по стажу не предъявляются; – для управления автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией, необходим непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее 2 лет; – знание слесарного дела в объеме работ слесаря по ремонту автомобилей 2-го разряда.

Нюансы присвоения классности водителям

Порядок присвоения рабочим квалификационных разрядов предусмотрен п. п. 10 — 21 Общих положений Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих народного хозяйства СССР, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 N 31/3-30. Вопрос о присвоении или повышении разряда (класса, категории) рабочему рассматривается квалификационной комиссией, созданной приказом работодателя.

Внимание

Процедура присвоения и повышения разряда (класса) рабочим и порядок оформления документов разрабатываются работодателем и закрепляются в соответствующих локальных нормативных актах. Проведение аттестации — это право работодателя, которым он может воспользоваться в отношении определенной категории работников в соответствии с установленным порядком.

Как повысить разряд водителям?

Согласно свидетельству <Номер , выданному <Дата года… объединенной спортивно-технической школой РОСТО, он закончил обучение и сдал экзамены по программе повышения квалификации водителей автомобилей на первый класс. Однако ответчик не выплачивает надбавку за классность.
В судебном заседании Т. поддержал исковые требования в полном объеме. Ответчик в суд не явился, и дело рассмотрено в его отсутствие.

Инфо

Суд принял приведенное выше решение. В апелляционной жалобе ООО «ЮНИС» не согласно с решением суда и просит его отменить в связи с несоответствием выводов суда обстоятельствам дела, нарушением норм материального и процессуального права. Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к выводу о наличии оснований для отмены решения суда.


Судом установлено и подтверждается материалами дела, что Т.

О присвоении классной квалификации водителям управления

На доплату могут рассчитывать сотрудники, у которых есть 2-й или 1-й разряд. Эту возможность надо предусмотреть в трудовом договоре работника с работодателем или в коллективном договоре.

Чаще всего, размер надбавки следующий:

  • за 2-й класс работник получает 10%;
  • за 1-й класс сотруднику начисляется 25%.

Если в положении об оплате труда (трудовом договоре) не предусмотрена доплата за классность, то работодатель вправе ее не выплачивать. Доплата за ненормированный рабочий день водителям Для автоводителей первых лиц и дальнобойщиков может быть установлен ненормированный рабочий день.

Важно

За работу в режиме ненормированного рабочего дня предоставляется компенсация только в виде дополнительного оплачиваемого отпуска (ст. 119 ТК РФ). Но работодатель может платить работнику премии за работу в режиме ненормированного рабочего дня.

Вход на сайт

Классность водителя Существует классификация, на основании которой можно оценивать уровень профессионализма работника. Классы определяют возможность вождения автомобилей разной сложности и грузоподъемности и бывают трех видов:

  • третий — самый низкий. Работник должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий «B» или «C», или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D»;
  • второй — средний. Сотрудник должен уметь управлять автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C» и «E», или автобусами категории «D» или «D» и «E»;
  • первый — самый высокий. Его обладатель должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C», «D» и «E».

Доплата за классность водителям

Значит, имея 5 разряд водитель будет выполнять работы 4 разряда. Но если вы купите грузовой автомобиль, то имеете право посадить туда этого водителя и он со своим 5 разрядом будет выполнять работы 5 разряда.

А если у вас все водители 4 разряда, то они не имеют права выполнять такую работу и вам надо искать и принимать водителя, у которого 5 или более высокий разряд. Оплата его труда не должна зависить от его разряда, а определяется литражем двигателя, грузоподъемностью, длиной и т.д.

автомобиля на котором он работает. Я хочу обратить внимание модератора на это сообщение, потому что: Идет отправка уведомления… Katik [e-mail скрыт] Беларусь #286[475303] 23 декабря 2014, 9:38 m1958-8 писал(а): Постановлением предписано провести перетарификацию и водителей и работ.
Состав квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления Приложение 2к приказу Центральноготаможенного управленияот 6 апреля 2010 года N 242 В.Г.Жовтобрюх — заместитель начальника Управления — начальник тыловой службы (председатель) С.В.Макаров — начальник автотранспортного отдела тыловой службы (заместитель председателя) Ю.А.Бурмацкий — заместитель начальника автотранспортного отдела тыловой службы А.Н.Джавадов — начальник отдела охраны труда и гражданской обороны тыловой службы Л.И.Сальникова — главный государственный таможенный инспектор отдела по вопросам государственной службы и кадров кадровой службы Л.М.Кирюшкина — старший специалист 2 разряда автотранспортного отдела тыловой службы (секретарь) Заместитель начальника Управления -начальник тыловой службыВ.Г.Жовтобрюх Приложение 3.

Если нужно определить разряд рабочего без документа об образовании, но имеющего стаж работы по данной профессии, то в этом случае смотрите запись в трудовой книжке работника с предыдущего места работы (независимо от перерыва в стаже). Разряд такому рабочему при приеме на работу присвойте в соответствии с этой записью.

Присвоенный сотруднику на прежнем месте работы разряд сохраняется при переходе к новому работодателю. Разряд в штатном расписании должен соответствовать разряду принятого на эту должность работника.

По вопросу получения лицензии на возможность присвоения и повышения разрядов рабочим на предприятии: В настоящее время существует две точки зрения по данному вопросу. 1 точка зрения: Согласно положениям Общих положений, утвержденных постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г.

  • Темы:

  • Кадровое делопроизводство

Вопрос Работник принят в Администрацию района водителем по 5 квалификационному разряду. Как правильно повысит ему разряд? И можно присвоить сразу 7 или 8 разряд? Ответ Ответ на вопрос: 8 разряда по должности водителя автомобиля вообще нет.

7 разряд присваивается при управлении автобусами.

Водители транспортных средств в организациях могут иметь квалификационные классы с первого по третий. При этом класс, установленный водителю, определяет возможность исполнения им определенных видов работ по перевозкам.

То есть понятие классности характеризует квалификацию водителя. Согласно разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г.

Он должен знать: основы безопасного управления автомобилем, характерные причины дорожно-транспортных происшествий с автомобилями и способы их предупреждения; правила посадки и перевозки людей на автомобилях; объем, периодичность и порядок организации технического обслуживания и ремонта автомобилей; характерные неисправности автомобилей, их причины, признаки и опасные последствия, способы определения и устранения; правила пользования гаражным оборудованием, применяемым при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей; эксплуатационные материалы, их свойства, применение и правила хранения, нормы расхода и меры по их экономии; способы увеличения пробега шин и срока службы аккумуляторных батарей; правила охраны труда, пожарной безопасности, производственной санитарии, охраны окружающей среды при эксплуатации автомобилей. 7.
Таким образом, присвоение водителям автомобилей класса квалификации производится создаваемой работодателем квалификационной комиссией и только тем водителям, которые прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке, получили водительское удостоверение с отметками, дающими право управления определенными категориями транспортных средств (для 1-го класса — «В», «С», «Д», «Е»), и имеют определенный стаж работы (для 1-го класса — при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии). Кроме этого, учитываются показатели в работе и соблюдение трудовой и производственной дисциплины.
К заявлению прилагаются: копия трудовой книжки; копия водительского удостоверения; ходатайство начальника автотранспортного отдела тыловой службы о присвоении классной квалификации. 3. Классная квалификация «водитель автомобиля третьего класса» может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории «В» или «С». 4. Классная квалификация «водитель автомобиля второго класса» может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории транспортных средств «В», «С» и «Е», или управления автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е», а также имеющему непрерывный стаж работы в таможенных органах не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса. 5.


11-2.ru

Классность водителей: порядок присвоения, выплата надбавок

Рассмотрим, в каком порядке присваивается классность водителям транспортных средств, обязана ли организация доплачивать за класс вождения своим водителям.

Из статьи вы узнаете:

Каков порядок присвоения классности водителям транспортных средств

Возможность установить классность водителей предусмотрена третьим и четвертым пунктом раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, который утвержден постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 года под № 58/3-102.

Подробнее о классности водителей читайте в статьях:

Квалификационный класс водителей транспортных средств в организациях устанавливается с первого по третий. Класс определяет возможность исполнять соответствующие виды работ по осуществлению перевозок и получать надбавки к заработной плате. Уровень квалификация присваивают по решению комиссии, образованной работодателем.

Скачать документы по теме:

Для присвоения квалификации второго и первого уровня классности водителей автомобилей или трамваев, троллейбусов должны присутствовать определенные показатели в работе сотрудника:

  • систематическое выполнение установленных планов, графиков перевозок и расписаний движения;
  • отсутствие систематического перерасхода топлива против определенных норм;
  • соблюдение трудовой и производственной дисциплины.

Учитывается, что за последние три года водители транспортных средств не имели нарушений правил дорожного движения, которые повлекли за собой дорожно-транспортные происшествия или наказание в виде лишения водительских прав. Отсутствие нарушений правил технической эксплуатации, техники безопасности или рабочих инструкций. Для присвоения классности водителям трамваев и троллейбусов соответствующие нарушения должны отсутствовать в течение двух лет. 

Обратите внимание! Обязательным условием для присвоения квалификационных классов является наличие в организации Положения о начислении надбавок за классность, а также Положение о присвоении квалификационной классности водителям.

Типовой формы таких документов не существует, соответственно работодатель может разработать их и утвердить самостоятельно. В качестве основы для разработки указанных документов работодателю можно порекомендовать воспользоваться аналогичными актами федеральных органов исполнительной власти: Положением, утвержденным приказом ФСБ России от 2 августа 2007 года под № 393, Положением, утвержденным приказом ГФС России от 28 сентября 2007 года под № 296.

Читайте по теме в электронном журнале

Положение о работе квалификационной комиссии

Скачать чистый бланк
Скачать в .doc

Скачать заполненный образец
Скачать в .doc

Присвоение классности водителям трамваев

Квалификация водителя трамвая 2-го класса может быть присвоена сотруднику, у которого непрерывный стаж работы водителем трамвая третьего класса не менее двух лет. Второй класс можно присвоить водителю трамвая досрочно, если он:

  • отработал после обучения на водителя третьего класса не менее одного года,
  • применял передовые методы в своей работе,
  • освоил технику вождения и подвижной состав в совершенстве,
  • не нарушал правила движения и технической эксплуатации, техники безопасности и рабочих инструкций.

Справка

Квалификация первого класса водителям трамваев присваивается сотрудникам, которые имеют непрерывный стаж работы в качестве водителя второго класса не менее трех лет. При досрочном присвоении квалификации первого класса стаж работы должен составлять не менее полутора лет.

Кроме этого учитывается применение передовых методов работы, знание в совершенстве подвижного состава, техники вождения. За последний год у сотрудника не должны быть зафиксированы факты нарушения правил дорожного движения, технической эксплуатации, рабочих инструкций и правил техники безопасности.   

Как определить классность водителей

Классность водителей позволяет выполнять определенные виды работ с учетом категории. Водитель автомобиля третьего класса вправе управлять одиночными легковыми, грузовыми автомобилями соответствующих типов и марок, которые относятся к категории транспортных средств «В» или «С». Кроме этого, водители третьей категории вправе осуществлять управление такими автобусами, которые относятся к категории «Д».

Чтобы управлять автомобилями со специальными звуковыми, световыми сигналами, необходимо иметь непрерывный стаж работы водителем не менее трех лет. Управлять подъемными механизмами самосвалов, крановыми установками автокранов, другим спецоборудованием специализированных или специальных автомобилей, соблюдая правила техники безопасности.

Водители автомобиля второго класса вправе управлять легковыми и грузовыми автомобилями соответствующих типов и марок, которые отнесены к категориям «В», «С» и «Е». Кроме этого, при наличии второго класса можно управлять автобусами, отнесенными к категории «Д» или «Д» и «Е».

Водители автомобилей первого класса вправе управлять легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами всех типов и марок, которые отнесены к категориям «В», «С», «Д» и «Е». Водитель должен знать назначение, устройство, правила техобслуживания автомобилей, в том числе транспортных средств последних годов выпуска. Владеть способами экономного, высокопроизводительного использования транспортных средств.

Справка:

  • Квалификация 1-го класса присваивается при непрерывном стаже работы не менее двух лет водителем автомобиля 2-го класса на предприятии;
  • квалификация 2-го класса присваивается при непрерывном стаже работы не менее трех лет водителем автомобиля 3-го класса на предприятии.

Трудовой договор с водителем

Скачать чистый бланк
Скачать в .doc

Скачать заполненный образец
Скачать в .doc

Какие надбавки за классность водителям выплачивает организация

Администрация организации вправе самостоятельно устанавливать доплаты и надбавки к зарплате. Размер и порядок выплат надбавок или доплат необходимо прописать:

Установленные доплаты и надбавки также следует указать в трудовом договоре. Водители транспортных средств могут иметь квалификационные классы с первого по третий. Установление более высокого класса по общему правилу влечет за собой и доплату за классность водителям или увеличение заработной платы сотрудника.

Возможность установления надбавок водителям за классность предусмотрена отраслевыми соглашениями или актами отдельных органов исполнительной власти.


Положение об оплате труда

Скачать чистый бланк
Скачать в .doc

Скачать заполненный образец
Скачать в .doc

В связи с этим организациям необходимо точно определить, распространяется ли на них действие соответствующих нормативных актов. Уже с учетом этого разрешить вопросы об установлении водителям надбавок за классность или изменения фиксированной части заработной платы (или оклада).

www.kdelo.ru

Положение об повышении классности водителей автомобиля

Подготовка и организация проведения заседания комиссии возлагаются на секретаря комиссии. 4.2. Формой работы комиссии является заседание под руководством председателя или его заместителя. Заседание комиссии является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов. Решение комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствующих на заседании. При равенстве голосов членов комиссии решающим является голос ее председателя. 4.3. Заявление водителя о присвоении класса квалификации на имя председателя комиссии принимается секретарем комиссии. К заявлению прилагаются: — копия трудовой книжки; — копия водительского удостоверения; — ходатайство о присвоении класса квалификации руководителя структурного подразделения. 4.4.

Об утверждении положения о порядке присвоения водителям классности

Важно

При равенстве голосов членов квалификационной комиссии решающим является голос ее председателя. Решение квалификационной комиссии оформляется протоколом, который подписывается председателем, секретарем, членами квалификационной комиссии. 18. Протокол заседания представляется председателю квалификационной комиссии не позднее чем через два рабочих дня после его проведения.


19. В течение 10 рабочих дней после вынесения квалификационной комиссией решения о соответствии уровня теоретических знаний и практических навыков водителя классу на основании протокола заседания квалификационной комиссии начальник департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска издает приказ о присвоении водителю соответствующего класса. IV. Условия присвоения классности 20. Классность водителям присваивается последовательно, начиная с 3-го класса.

О присвоении классности водителям

N 96/08-10*(1)). В организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, работодателями по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза может устанавливаться надбавка за классность:— водителям 1-го класса в размере 25%;— водителям 2-го класса — 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.Придерживаться данного соглашения необходимо в силу Письма Минздравсоцразвития РФ от 24.07.2008 N 338-ТГ, в котором обращено внимание на то, что если в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к данному соглашению в Минздравсоцразвития РФ работодателями, не участвовавшими в заключении соглашения, не будет представлен в установленном ч. 8 ст.

Доплата за классность водителям

Инфо

A» — мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами; — «B» — автомобилями, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более восьми; — «C» — автомобилями, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг; — «D» — автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; — «E» — составами транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям «B», «C» или «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории. Водительское удостоверение с разрешающей отметкой «трамвай» подтверждает право на управление только трамваями, с отметкой «троллейбус» — только троллейбусами. Но сами по себе категории никакой классности не устанавливают.

Нюансы присвоения классности водителям

Но сами по себе категории ничего не определяют. Классность может устанавливаться, а может и не устанавливаться. Это внутреннее дело каждого предприятия. Квалификация работнику присваивается только после прохождения соответствующей подготовки, которая проводится в обучающем центре за счет работодателя. После обучения ему выдается удостоверение, в котором есть специальная пометка.

Она определяет вид транспортного средства, которым разрешено управлять. Самая низкая квалификация может быть присвоена гражданину после профессионального обучения при первом трудоустройстве. Квалификация водителя 2-го и 1-го классов присваивается квалификационной комиссией транспортного предприятия.
Размеры доплат Работодатели вправе самостоятельно устанавливать надбавки за классность водителям грузовых, легковых автомобилей и автобусов.
Присвоение класса квалификации (классности) оформляется приказом начальника управления кадров и муниципальной службы администрации города на основании протокола комиссии. 2.8. Ежемесячная надбавка за классность устанавливается в следующих размерах: — водителю 2-го класса — 10% должностного оклада; — водителю 1-го класса — 25% должностного оклада. 3.1. Если водитель 2-го или 1-го класса систематически нарушает Правила дорожного движения и эксплуатации автомобиля, по ходатайству руководителя структурного подразделения решением комиссии ему может быть понижена классность.


3.2. Понижение класса квалификации оформляется приказом начальника управления кадров и муниципальной службы администрации города на основании протокола комиссии. 3.3. Водителям, которым было произведено понижение класса квалификации, классность может быть присвоена на общих основаниях, но не ранее чем через год. 4.1.

Внимание Классность водителя Существует классификация, на основании которой можно оценивать уровень профессионализма работника. Классы определяют возможность вождения автомобилей разной сложности и грузоподъемности и бывают трех видов:
  • третий — самый низкий. Работник должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий «B» или «C», или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D»;
  • второй — средний.

Сотрудник должен уметь управлять автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C» и «E», или автобусами категории «D» или «D» и «E»;
  • первый — самый высокий. Его обладатель должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C», «D» и «E».

    • Для этого нужно создать квалификационную комиссию и обеспечить ее функционирование, а также разработать положение о начислении надбавки за классность водителям и положение о присвоении классности водителям — эти условия необходимы для выплаты надбавки.Для решения вопросов о присвоении (снижении) уровня квалификации (классности) на автотранспортном предприятии создается квалификационная комиссия под председательством руководителя организации (владельца лицензии) или иного лица, назначенного соответствующим приказом. Состав и полномочия комиссии могут быть утверждены приказом или распоряжением руководителя организации. Приведем пример. Общество с ограниченной ответственностью «Автопарк-М» Приказ N 28о создании квалификационной комиссии г.
    Коломна 03 августа 2009 года В целях присвоения квалификационного класса водителям приказываю:1.
    Достаточно часто при приеме на работу на автотранспортное предприятие работники уже имеют стаж и опыт работы. Некоторые водители имеют классность. В связи с этим у работодателей транспортных компаний возникают различные вопросы, связанные именно с классностью водителя. Например, как устанавливается классность, можно ли ее понизить, обязаны ли выплачивать надбавки за нее? В данном материале ответим на эти вопросы.
    Впервые классность водителей транспортных средств была предусмотрена Постановлением Госкомтруда и ВЦСПС от 17.08.1976 N 235/18. Позднее этот документ утратил силу, но Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады (далее — Справочник), утвержденным Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102, установлены квалификационные характеристики водителей определенного класса.
    Указанный документ делит водителей автомобилей на три класса в зависимости от квалификации. Присвоение классности водителям, как правило, используется для того, чтобы устанавливать стимулирующие выплаты к заработной плате. Присвоение классности водителю На основании ст. ст. 195.3, 196 ТК РФ требования к квалификации работника устанавливаются профессиональными стандартами, которые обязательны для применения только в случаях, если законодательством предусмотрены требования к квалификации работника, в остальных случаях работодатель самостоятельно определяет такие требования. В настоящее время утвержден только Профессиональный стандарт «Водитель внедорожных автомототранспортных средств» (утв. Приказом Минтруда России от 02.11.2015 N 833н). Наименование должности работодатель также вправе определять самостоятельно, поскольку в соответствии со ст.
    Апр 2010 13:50 Условия присвоения классности Основным нормативным актом для установления классности водителям является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады (далее — Справочник), утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102. В данном Справочнике установлены квалификационные характеристики водителей определенного класса. В частности, 3-й класс получали все водители, прошедшие обучение и получившие водительское удостоверение с разрешенными категориями «B», «C» или только «D», 2-й класс — «B», «C» и «E» или только «D» («D» и «E»), а 1-й класс — «B», «C», «D» и «E».
    Напомним, что в соответствии с п. п. 4 и 5 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.12.1999 N 1396 (в ред.

    Помните, что классность может устанавливаться, а может и не устанавливаться. Это внутреннее дело каждого предприятия. Для присвоения класса водителю в учреждении должен быть разработан и утвержден локальный нормативный акт (например, положение о присвоении классности водителям), в котором необходимо прописать квалификационные характеристики водителей, указанные в Справочнике утвержденным Постановлением N 58/3-102. Водитель автомобиля 3-го класса должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий «B» или «C», или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D», буксировать прицепы весом до 750 кг, а также устранять возникшие во время работы на линии мелкие эксплуатационные неисправности подвижного состава, не требующие разборки механизмов.

    territoria-prava.ru

    Нормативные документы по присвоению классности водителям

    Т-2) и трудовую книжку.Класс водителю присвоен, и у бухгалтерии появляются вопросы, например: нужно ли учитывать надбавку за классность при начислении премии? Отвечаем: официального перечня доплат и надбавок к тарифным ставкам, на которые начисляется премия, трудовым законодательством не установлено. Раньше действовал Приказ Минтранса РСФСР от 30.03.1987 N 44 «О введении Временной инструкции и Рекомендаций по обеспечению выполнения рейсов на автобусных маршрутах», в п. 1.3 Рекомендаций говорилось, что размеры премирования устанавливаются автотранспортными предприятиями в процентах к заработной плате водителей по тарифным ставкам за отработанное на маршруте время с учетом надбавок за классность, доплат за работу с разделением на две части (по разрывному графику) — за руководство бригадой, за работу в ночное время.

    О присвоении классности водителям

    Инфо

    ТК РФ порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к Соглашению, то Соглашение будет считаться распространенным на этих работодателей. Если работодатель примет решение о введении надбавки за классность, то размер меньший, чем указан в Отраслевом соглашении, установить не сможет.Получается, работодатель может вводить надбавку за классность, а может не вводить.


    Важно

    Если на транспортное предприятие устраивается водитель с 1-м классом, то на новом месте работы она недействительна. Вместе с тем работодатель по своему усмотрению может подтвердить классность водителя при приеме в приказе, и в этом случае классность сохраняется.Классность можно не только установить, но и понизить (п.

    Нюансы присвоения классности водителям

    Внимание

    Мэр города ИркутскаД.В.БЕРДНИКОВ Приложение N 1. Положение о порядке присвоения водителям классности Приложение N 1к распоряжению администрациигорода Иркутскаот 6 августа 2015 г. N 031-10-571/5 I. Общие положения 1. Настоящее Положение определяет порядок присвоения квалификации первого, второго и третьего классов водителям автохозяйства департамента информатизации и хозяйственного обеспечения аппарата администрации города Иркутска (далее — водители).


    2.

    Квалификация первого, второго и третьего классов (далее — класс) указывает на уровень профессионального мастерства водителя, зависит от сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы. 3. Водителю могут быть присвоены следующие классы: водитель 1-го класса; водитель 2-го класса; водитель 3-го класса.

    II. Требования, предъявляемые к водителям 4.

    Об утверждении положения о порядке присвоения водителям классности

    Состав и полномочия комиссии утверждаются приказом или распоряжением руководителя организации. Приведем пример на с. 31. ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Общество с ограниченной ответственностью «Транзит» │ │ │ │ ПРИКАЗ N 46 │ │ о создании квалификационной комиссии │ │ │ │г.

    Астрахань 12 октября 2009 г.│ │ │ │ В целях присвоения квалификационного класса водителям │ │ ПРИКАЗЫВАЮ: │ │ 1. Создать постоянно действующую квалификационную комиссию по│ │установлению класса водителям в составе: │ │ — председатель комиссии — Зуев Николай Викторович, заместитель│ │директора; │ │ — секретарь комиссии — Антипова Анна Петровна, офис-менеджер.
    │ │ Члены комиссии: │ │ — Каманина Елена Игоревна, менеджер по персоналу; │ │ — Гамов Андрей Геннадьевич, главный механик; │ │ — Чужайкин Михаил Александрович, водитель-инструктор по безопасности│ │движения. │ │ 2.

    Классность водителей

    В связи с принятием ТК РФ данный документ применяется в части, не противоречащей ему. Повторим, что ч. 2 ст. 135 ТК РФ позволяет работодателю самостоятельно устанавливать системы премирования коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством.

    Поскольку премия призвана материально поощрить работника, усилить его материальную заинтересованность, в организации разрабатывается положение о премировании. В данном положении устанавливаются: — виды премий; — порядок утверждения, начисления и выплаты премий; — показатели и условия премирования; — источники выплаты премий; — размеры и шкала премирования; — порядок и условия лишения премий или снижения их размера.
    Из вышесказанного следует, что работодатель сам устанавливает, на какие выплаты начисляется премия.
    В связи с принятием ТК РФ данный документ применяется в части, не противоречащей ему. Повторимся, что ч. 2 ст. 135 ТК РФ позволяет работодателю самостоятельно устанавливать системы премирования коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством.
    Поскольку премия призвана материально поощрить работника, усилить его материальную заинтересованность, в организации разрабатывается положение о премировании. В данном положении устанавливаются:— виды премий;— порядок утверждения, начисления и выплаты премий;— показатели и условия премирования;— источники выплаты премий;— размеры и шкала премирования;— порядок и условия лишения премий или снижения их размера.Из вышесказанного следует, что работодатель сам устанавливает, на какие выплаты начисляется премия.
    Л.В.
    Рассмотрение ходатайства с приложенными документами по снижению водителю классности проводится не позднее чем через две недели после дня поступления в комиссию ходатайства о снижении классности. Не менее чем за неделю до заседания квалификационной комиссии водитель должен быть уведомлен о дате, времени и месте заседания квалификационной комиссии, а также ознакомлен с ходатайством.
    25. Квалификационная комиссия рассматривает представленные документы, заслушивает пояснения водителя, в отношении которого поступило ходатайство о снижении классности. Неявка водителя на заседание квалификационной комиссии не является препятствием к рассмотрению квалификационной комиссией поступившего ходатайства.
    26.

    Нормативные документы по присвоению классности водителям

    ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, должностных окладов, доплат и надбавок компенсационного и стимулирующего характера, премий, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Причем локальные нормативные акты, устанавливающие системы оплаты труда, принимаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников.


    Разрабатывая локальные нормативные акты (положение об оплате труда и материальном стимулировании работников), работодатель самостоятельно определяет размер надбавки за классность водителей. Но она должна быть не менее установленной в п. 3.8 Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2008 — 2010 гг.
    В частности, водителями 3-го класса становились все водители, которые прошли обучение и получили водительское удостоверение с разрешенными категориями В или С или только Д, водителями 2-го класса — В, С, Е или только Д (Д или Е), а водителем 1-го класса — В, С, Д и Е. Причем квалификация 2-го класса присваивается при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном транспортном предприятии, а 1-й класс присваивают при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса на данном предприятии.Присвоение классности водителям позволяет устанавливать к заработной плате различные доплаты стимулирующего характера.


    В соответствии с нормами ст.
    Вопрос: Юридическое лицо, являющееся коммерческой организацией, хочет присвоить водителям автомобилей 1-й и 2-й классы и установить надбавку за классность. На основании какого документа работодатель вправе это сделать? Какие требования должны предъявляться к водителям и какова процедура присвоения классов? Ответ: Порядок присвоения водителям классов работодатель может предусмотреть в локальном нормативном акте организации. Работодатель также вправе устанавливать водителям надбавки к заработной плате в зависимости от классности, порядок выплаты которых должен быть прописан в коллективном договоре, соглашении или локальном нормативном акте. Обоснование: В настоящее время документом, в котором предусмотрены классы водителей в зависимости от квалификации, является Квалификационный справочник, который действует в части, не противоречащей Трудовому кодексу РФ, на основании ст. 423 ТК РФ.
    Оплата труда: бухгалтерский учет и налогообложение», 2009, N 9О ПРИСВОЕНИИ КЛАССНОСТИ ВОДИТЕЛЯМДостаточно часто при приеме на работу на автотранспортное предприятие работники уже имеют стаж и опыт работы. Некоторые водители имеют классность. В связи с этим у работодателей транспортных компаний возникают различные вопросы, связанные именно с классностью водителя. Например: как устанавливается классность? можно ли ее понизить? обязаны ли выплачивать надбавки за нее? В данном материале ответим на эти вопросы.Впервые классность водителей транспортных средств была предусмотрена Постановлением Госкомтруда и ВЦСПС от 17.08.1976 N 235/18.

    2440453.ru