Как учесть авиабилеты при командировке. Подтверждающие документы

19.04.2019г.

При покупке авиабилетов сотрудникам компания несет немалые затраты и, конечно же, такие расходы желательно учесть для уменьшения налогообложения.

Какие требования нормативных документов необходимо выполнить и что советуют надзорные органы?

Согласно п. 12 ст. 264 НК РФ в прочие расходы включаются расходы на проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы. Расходы должны быть экономически обоснованы (командировка связана непосредственно с деятельностью организации, с целью дальнейшего получения дохода) и иметь подтверждающие документы (ст. 252 НК РФ).

Документами, подтверждающими перелет командировочного сотрудника, являются:

  1. электронный авиабилет (маршрутная квитанция), его получают на электронную почту, указанную при заказе билета. Электронный авиабилет необходимо распечатать, в нем будет указана стоимость перелета.
  2. посадочный талон, подтверждающий перелет подотчетного лица по указанному в электронном авиабилете маршруту.

Работник должен отчитаться по командировке в течение 3-х дней с момента возвращения и представить авансовый отчет и вышеуказанные подтверждающие документы.

Приказ Минтранса России от 14.01.2019 № 7 вносит изменения в Общие правила воздушных перевозок пассажиров, утвержденные Приказом Минтранса от 28 июня 2007 г. N 82. Согласно изменениям, при электронной регистрации пассажира существует несколько вариантов получения посадочного талона:

  • распечатать посадочный талон самостоятельно;
  • получить посадочный талон, оформленный на бумажном носителе, в аэропорту или в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта;
  • использовать посадочный талон, оформленный в электронном виде (при наличии в аэропорту информационной системы, включающей в себя электронную базу данных досмотра, и устройства, сканирующего штриховой код, содержащийся в посадочном талоне, оформленном в электронном виде)

Не забываем, что полученный при регистрации на рейс посадочный талон, в том числе и электронный, должен включать в себя необходимые реквизиты, которые подтвердят факт перелета (например, штамп о досмотре). В случае отсутствия штампа о досмотре на посадочном талоне факт перелета нужно будет подтвердить каким-либо другим способом, например, заказать справку, подтверждающую перелет у авиакомпании.

В письме ФНС от 11 апреля 2019 г. N СД-3-3/3409@ отмечено, что «в ситуации, когда ни один из указанных выше документов не может быть представлен, организация вправе обосновать потребление услуги воздушной перевозки любыми иными документами, напрямую или косвенно подтверждающими факт использования приобретенных авиабилетов».

Получается, что посадочный талон или справка от авиакомпании не являются единственным возможным подтверждением перелета. Перелет сотрудника можно доказать какими-либо иными документами.

Однако напомним, что в 2015 году было выпущено письмо Минфина от 18 мая 2015 г. N 03-03-06/2/28296, согласно которому при отсутствии посадочного талона или справки расходы на проезд командировочному сотруднику не должны учитываться в расходах по прибыли.

Важно! В командировку можно отправить сотрудника, который у вас работает по трудовому договору. Если с сотрудником заключен гражданско-правовой договор, то командировка будет нарушением законодательства (Постановление Правительства РФ от 13.10.2008 № 749)

Электронный билет на иностранном языке тоже можно учесть в расходах после перевода его на русский язык. Перевод не составит труда, т.к. переводить надо лишь ФИО, номер рейса, направление, дату вылета (прилета) и стоимость билета (письмо Минфина РФ от 22.03.2010 № 03-03-06/1/168).

Бухгалтерское сопровождение от компании “Бизнес-Аналитика” – верный способ снизить затраты на бухгалтерию и обезопасить себя от санкций со стороны проверяющих органов. Оставьте заявку на сайте, или узнайте стоимость по тел.: (495) 661-35-70

Автор: Ильина Елена

biznesanalitika.ru

Служебные командировки: расходы на проезд

По делам компании работник может направляться в другую местность. Расходы на проезд к месту командировки и обратно относятся к командировочным расходам. Мы расскажем о том, как подтвердить указанные расходы без рисков для компании, а также рассмотрим особенности учета подобных затрат.

Расходы проезд работника к месту командировки и обратно к месту постоянной работы относятся к командировочным расходам и уменьшают налогооблагаемую прибыль в составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). При этом не важно, каким видом общественного транспорта воспользуется сотрудник. Работник должен позаботиться о сохранении билета, ведь именно этот документ после поездки он приложит к авансовому отчету (п. 12 Положения о командировках, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 № 749).

Электронный билет

В последнее время широко используются электронные билеты. В этом случае, как такового, бланка билета нет. Тогда что должен представить в бухгалтерию работник?

При покупке авиабилета в электронном виде авиаперевозчик оформляет маршрут/квитанцию электронного билета. Этот документ в распечатанном виде выдается покупателю, если покупка билета происходит в пунктах продажи перевозок. Либо высылается на электронную почту, если покупка осуществлялась посредством Интернета (п. 52 Правил, утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82).

Но помимо «распечатки» электронного билета, работник должен представить и посадочный талон, если к месту командировки он добирается самолетом. Ведь именно посадочный талон является доказательством того, что перелет состоялся. Именно так считают чиновники, о чем свидетельствуют Письма Минфина РФ от 04.02.2014 № 03-03-06/1/4391, от 07.06.2013 № 03-03-07/21188, от 19.08.2013 № 03-03-07/33656.

Посадочный талон утерян. Какие риски?

Если сотрудник потерял посадочный талон, то компания может обратиться к перевозчику или его представителю и получить справку о перелете. Такие рекомендации дает Минфин РФ в своих Письмах от 18.05.15 № 03-03-06/2/28296, от 07.06.2013 № 03-03-07/21187.

При отсутствии такой справки расходы на проезд к месту командировки и (или) обратно, по мнению чиновников, нельзя учесть для целей налогообложения прибыли. Такие разъяснения можно увидеть в Письме Минфина РФ от 07.06.13 № 03-03-07/21187. На наш взгляд, отсутствие посадочного талона не может являться причиной, по которой расходы на оплату проезда работника в командировку исключаются из налоговой базы. Ведь документы, косвенно подтверждающие расходы, также могут приниматься в целях налогообложения (п. 1 ст. 252 НК РФ). Например, счет гостиницы, подтверждающий проживание сотрудника в другом городе, свидетельствует о том, что перелет состоялся. Но чтобы подстраховаться и избежать возможных претензий налоговиков, советуем получить у перевозчика справку о перелете.

Чем еще чревата потеря сотрудником посадочного талона? Тем, что проверяющие из ПФР могут доначислить страховые взносы на сумму возмещения работнику стоимости перелета. На практике такие прецеденты уже случались, и подобные споры доходили даже до суда. Доказательством тому является Постановление ФАС Уральского округа от 17.06.14 № Ф09-3145/14. К счастью для компаний, суд не поддержал контролеров, указав, что при утрате посадочного талона расходы на авиаперелет в командировку в целях освобождения от уплаты страховых взносов можно подтвердить электронным билетом, авансовым отчетом и счетом из гостиницы.

Также может быть доначислен НДФЛ. Но и тут суды на стороне компаний, о чем свидетельствует, в частности, Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 09.11.2011 по делу № А81-1294/2011. Суд отметил, что непредставление посадочного талона, не меняет целевого назначения командировочных выплат. К тому же имелись дополнительные документы, подтверждающие нахождение работников в командировке.

Поезд отправляется…

В случае отправления сотрудника к месту командировки на поезде билет также может приобретаться в электронной форме. В этом случае оформляется контрольный купон, являющийся выпиской из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. В случае покупки билета в пунктах продажи, этот купон в распечатанном виде обязательно выдается покупателю. Если билет приобретается посредством Интернета,  контрольный купон направляется в электронном виде по информационно-телекоммуникационной сети пассажиру (п. 5 Приложения к Приказу Минтранса России от 21.08.2012 № 322). Распечатка контрольного купона будет являться достаточным основанием для учета проездных расходов при налогообложении прибыли. С таким выводом согласны и чиновники (Письма Минфина России от 14.04.2014 № 03-03-07/16777, от 29.08.2013 № 03-03-07/35554, от 07.06.2013 № 03-03-07/21187, от 12.04.2013 № 03-03-07/12256, ФНС России от 12.10.2012 № АС-4-2/17308).

Каких-либо дополнительных документов, например, выписки, подтверждающей оплату банковской картой, для подтверждения проездных расходов не требуется (Письмо Минфина от 29.08.2013 № 03-03-07/35554).

Нет цены в распечатке электронного билета

Если в распечатке электронного билета отсутствует цена, то у компании могут возникнуть проблемы с включением затрат на приобретение билета в расходы, учитываемые при налогообложении прибыли. Как заявил Минфин РФ в Письме от 26.09.12 № 03-07-11/398, электронные билеты, в которых не проставлена цена, не являются документами, подтверждающими расходы налогоплательщика на проезд командированных сотрудников. Причем из этого письма следует, что даже факт наличия актов приема-передачи авиабилетов, содержащих в себе информацию о стоимости перелета, ситуацию не спасет.

Чиновники приводят следующие аргументы. Документом строгой отчетности, который применяется для расчетов в случае приобретения электронного авиабилета, является маршрут/квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок). Это установлено пунктом 2 приказа Минтранса России от 08.11.06 № 134. Данный документ должен содержать обязательные реквизиты. В число таких реквизитов входят, например, тариф, итоговая стоимость перевозки и форма оплаты. При отсутствии любого из обязательных реквизитов маршрут/квитанция считается недействительной. А такой документ, как отмечают в Минфине, не может служить основанием для списания в расходы стоимости приобретенного авиабилета.

На наш взгляд, данная позиция небесспорна, ведь согласно статье 252 НК РФ документы, косвенно подтверждающие произведенные расходы (допустим, акт приема-передачи авиабилета), также могут приниматься во внимание.

Повышенная комфортность

А как быть с повышенными расходами на дорогостоящие билеты для топ-менеджеров компаний? Стоит отметить, что контролирующие органы не против включения в состав командировочных расходов затрат на билеты бизнес-класса и в вагонах повышенной комфортности при наличии соответствующих проездных билетов. (Письма Минфина России от 24.07.2008 № 03-03-06/2/93, от 21.04.2006 № 03-03-04/2/114, УФНС России по г. Москве в письме от 26.08.14 № 16-15/084374).

В стоимости билета может указываться отдельно стоимость питания. Минфин РФ в Письме от 20.05.2015 № 03-03-06/2/28976 поясняет, что эти затраты не учитываются при расчете налога на прибыль, поскольку они не отвечают условиям признания расходов, установленных в статье 252 НК РФ.

Стоимость платного сервисного обслуживания, включенная в цену билета на проезд в вагоне повышенной комфортности, не образует у командированного работника дохода, с которого нужно удержать НДФЛ. Такая позиция выражена в письме Минфина России от 02.07.15 № 03-04-06/38183.

Когда в служебную поездку отправляется руководство компании, то могут быть дополнительные расходы на пребывание в VIP-зале аэропорта или вокзала. Эти расходы фирма может учесть при налогообложении прибыли при условии, что данные расходы документально подтверждены и экономически обоснованы (Письма ФНС России от 05.06.2014 № ГД-4-3/10784, Минфина России от 25.10.2013 № 03-04-06/45215).

НДФЛ в данном случае не возникает. Так считает и Минфин РФ (Письма от 25.10.2013 № 03-04-06/45215, от 20.09.2013 № 03-04-06/39125, от 15.08.2013 № 03-04-06/33238).

А вот со страховыми взносами дела обстоят иначе. Согласно пункту 2 статьи 9 Федерального закона от 24.07.09 № 212-ФЗ при оплате командировок страховые взносы можно не начислять на целевые расходы на проезд до места назначения и обратно, а также на сборы за услуги аэропортов. Чиновники считают, что к таким расходам следует относить только обязательные платежи, взимаемые за услуги аэропорта. Расходы на оплату услуг зала повышенной комфортности не являются обязательными платежами, а потому не подпадают под действие статьи 9 Закона № 212-ФЗ (совместное Письмо ПФР № НП-30-26/9660, ФСС РФ № 17-03-10/08-2786П от 29.07.2014, Письмо Минздравсоцразвития России от 06.08.10 № 2538-19). Причем арбитражные суды могут поддержать проверяющих, как это сделал, например, Арбитражный суд Дальневосточного округа в Постановлении от 07.08.15 № Ф03-3138/2015. Но есть судебные решения, вынесенные в пользу компаний (Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 17.02.2015 № 11АП-613/2015 по делу № А65-24395/2014).

Такси до аэропорта или вокзала

Компания может оплатить командированному работнику проезд на такси до аэропорта, а также из аэропорта до гостиницы и обратно. Такие расходы компания может учесть при налогообложении прибыли, если они документально подтверждены и экономически обоснованны (Письма Минфина РФ от 14.06.2013 № 03-03-06/1/22223, от 11.07.2012 № 03-03-07/33).

Фактическую оплату услуг такси необходимо подтвердить чеком ККТ или квитанцией в форме бланка строгой отчетности с реквизитами, предусмотренными в Приложении № 5 к Постановлению Правительства РФ от 14.02.2009 № 112.

А что по поводу начисления НДФЛ и страховых взносов?

Согласно подпункту 3 статьи 217 НК РФ не облагаются НДФЛ фактически произведенные и документально подтвержденные целевые расходы на проезд до места назначения и обратно, расходы на проезд в аэропорт или на вокзал в местах отправления, назначения или пересадок, на провоз багажа. На основании этой нормы расходы на такси до аэропорта или вокзала в местах отправления, назначения или пересадок, являясь возмещением командировочных расходов работника, не облагаются НДФЛ. С данным выводом согласен и Минфин РФ в Письмах от 29.01.2015 № 03-04-06/3305, от 27.11.13 № 03-04-05/51373.

Расходы работника в командировке по оплате проезда на такси от аэропорта до гостиницы страховыми взносами не облагаются только в случае их экономического обоснования и документального подтверждения. Такие разъяснения даны в Письме Минэкономразвития России от 5 августа 2010 г. № 2519-19.

Вычет НДС

Суммы НДС, уплаченные в составе расходов на проезд, можно принимать к вычету, о чем прямо сказано в пункте 7 статьи 171 НК РФ. В большинстве случаев основанием для вычета НДС является счет-фактура. Но в отношении командировочных расходов вычет отражается на основании «иных документов» (абзац второй п. 1 ст. 172 НК РФ). И именно эти документы бухгалтеру нужно отражать в книге покупок. Что же это за «иные документы»?

Налоговый Кодекс РФ не дает никаких пояснений, но в Постановлении Правительства РФ от 26.12.2011 № 1137 приводится расширенная формулировка. Так, в пункте 18 раздела II Приложения № 4 к указанному постановлению сказано, что по командировочным расходам в книге покупок регистрируются заполненные в установленном порядке бланки строгой отчетности (их копии) с выделенной отдельной строкой суммой НДС. На этом основании чиновники и проверяющие на местах делают вывод, что если в билете (распечатке электронного билета) отсутствует отдельно указанная сумма НДС, то вычет налога невозможен. Такие разъяснения содержатся в Письмах Минфина РФ 30.07.2014 № 03-07-11/37594, от 10.01.2013 № 03-07-11/01, от 12.01.2011 № 03-07-11/07.

 Если сумма НДС в бумажном билете или в распечатке электронного билета не указана отдельно, то есть один способ, который поможет не лишиться вычета НДС. Для этого нужно запросить у перевозчика или у посредника счет-фактуру, в котором будет фигурировать сумма НДС. В этом случае основанием для вычета будет являться данный счет-фактура. Правда, здесь следует заметить, что на практике иногда налоговики пытаются поставить под сомнение данный способ, но арбитражная практика в подобных случаях встает на сторону налогоплательщиков (Постановление ФАС Московского округа от 04.03.2011 № КА-А40/17007-10;2). К тому же сами чиновники в вышеупомянутом Письме № 03-07-11/3522 подтвердили, что вычет НДС по расходам на проезд может подтверждаться и счетом-фактурой. Поэтому если проверяющие начнут высказывать претензии, то можно сослаться на официальную позицию Минфина и на положительную арбитражную практику.

При отсутствии счета-фактуры и отсутствии в билете отдельно указанной суммы НДС всю сумму проезда с НДС нужно относить к прочим расходам (Письмо Минфина РФ от 10 января 2013 г. № 03-07-11/01).

При регистрации билетов в книге покупок могут возникнуть некоторые вопросы. Например, в электронном билете может отсутствовать какая-то информация (ИНН или КПП перевозчика). В этом случае необходимую информацию можно запросить у перевозчика, либо самим постараться найти с помощью интернета, либо просто оставить пустыми соответствующие графы книги покупок. Последнее не будет являться нарушением, ведь данной информации у бухгалтера просто-напросто нет.

www.klerk.ru

Командировочные расходы на авиабилеты

Документы, необходимые для подтверждения командировочных расходов на авиаперелет, для целей налогообложения. Письма Минфина РФ в от 01.09.16 № 03-03-07/50992, от 06.06.17 № 03-03-06/1/35214, от 07.06.13 № 03-03-07/21187.

  1. Подтверждающие документы
  2. Штамп о досмотре
  3. Если посадочный талон утерян

Подтверждающие документы

К документам, необходимым для подтверждения командировочных расходов на авиаперелет относятся:

  • авиабилет или маршрутная квитанция электронного авиабилета,
  • посадочный талон со штампом о досмотре.

О необходимости наличия посадочного талона для подтверждения расходов на перелет вместе с обычным или электронным авиабилетом (распечаткой маршрутной квитанции) сообщает Минфин РФ в письме от 01.09.16 № 03-03-07/50992:

На основании пункта 84 приказа Минтранса России от 28.06.2007 № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» при регистрации на рейс пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация. Учитывая, что посадочный талон является неотъемлемым документом при регистрации на рейс, документальным подтверждением факта потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки, является не только авиабилет, но и посадочный талон. Приобретение авиабилета в документарной или бездокументарной форме само по себе не может служить документальным подтверждением факта использования услуги воздушной перевозки.

Штамп о досмотре

О необходимости штампа о досмотре в посадочном талоне для признания командировочных расходов на перелет действительными говорится в письме Минфина РФ от 06.06.17 № 03-03-06/1/35214:

При этом посадочный талон, в том числе электронный посадочный талон, полученный при электронной регистрации на рейс, должен содержать соответствующие реквизиты, подтверждающие факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки. Как правило, данным реквизитом является штамп о досмотре.
При отсутствии штампа о досмотре на распечатанном электронном посадочном талоне налогоплательщику необходимо подтвердить факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки иным способом.

Если посадочный талон утерян

В случае утери посадочного талона факт перелета командированного сотрудника можно подтвердить справкой о перелете, выданной авиаперевозчиком или его представителем, о чем сообщается в письме Минфина РФ от 07.06.13 № 03-03-07/21187:

Учитывая, что посадочный талон выдается авиаперевозчиком, в случае его утери справка, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию, выданная авиаперевозчиком или его представителем, по мнению Департамента, может быть принята в качестве документа, подтверждающего расходы по осуществленному авиаперелету, для целей налогообложения.

vremya-ne-zhdet.ru

Электронный авиабилет, как подтверждение расходов по командировке

Можно принять только распечатку электронного билета для возмещения расходов, При этом в распечатке электронного билета должны быть указаны реквизиты, позволяющие идентифицировать проезд сотрудника в командировку (в частности, инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, маршрут, стоимость билета, дата полета или проезда, номер посадочного места). При необходимости может быть указана и другая информация.

 

Ситуация: какие документы, подтверждающие расходы на проезд, должен предъявить сотрудник по окончании командировки, если он приобрел билеты на поезд или самолет в электронной форме

В бухучете понесенные расходы подтверждают первичные документы, оформленные в соответствии с требованиями части 2 статьи 9 Закона от 6 декабря 2011 г. № 402-ФЗ.

Налоговый кодекс РФ не содержит списка обязательных документов, которыми можно подтвердить расходы на проезд к месту командировки и обратно. Факт осуществления расходов может подтвердить любой документ, который:

  • оформлен в соответствии с требованиями законодательства России или обычаями делового оборота государства, где они были произведены;
  • косвенно подтверждает произведенные расходы.

Это следует из положений пункта 1 статьи 252 Налогового кодекса РФ.

При приобретении электронного билета необходимо подтвердить:

  • оплату билета;
  • факт поездки.

Оплату билета может подтвердить один из следующих документов:

  • чек контрольно-кассовой техники;
  • слипы, чеки электронных терминалов при проведении операций с использованием банковской карты, держателем которой является командированный сотрудник;
  • подтверждение банком проведенной операции по оплате электронного билета;
  • другой документ, подтверждающий оплату поездки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности*.

При этом к документам, оформленным на бланках строгой отчетности и подтверждающим покупку билета, относятся:

Факт поездки подтверждает распечатка электронного билета на бумажном носителе с одновременным представлением посадочного талона.

Аналогичные выводы следуют из писем Минфина России от 25 августа 2014 г. № 03-03-07/42273, от 1 октября 2012 г. № 03-03-06/1/515 и от 26 апреля 2012 г. № 03-03-04/1.

Следует отметить, что при наличии документов, которые подтверждают направление сотрудника в командировку, достаточно иметь один из двух документов, подтверждающих поездку: только распечатку электронного билета или только посадочный талон. Такой вывод следует из писем Минфина России от 6 марта 2012 г. № 03-04-06/3-57, от 4 июня 2010 г. № 03-03-06/1/384, от 21 августа 2008 г. № 03-03-06/1/476 и от 7 сентября 2007 г. № 03-03-06/1/649.

Косвенным подтверждением расходов, связанных с проездом в командировку, при налогообложении прибыли может служить одновременное наличие:*

При этом в распечатке электронного билета (посадочном талоне) должны быть указаны реквизиты, позволяющие идентифицировать проезд сотрудника в командировку (в частности, инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, маршрут, стоимость билета, дата полета или проезда, номер посадочного места). При необходимости может быть указана и другая информация (письмо Минфина России от 9 ноября 2011 г. № 03-03-07/50).

Если распечатки электронного билета и (или) посадочного талона нет (например, были утеряны сотрудником), расходы по проезду можно подтвердить архивной справкой, выданной авиаперевозчиком (его представителем) и заверенной его печатью. В ней должны быть отражены все необходимые данные, подтверждающие факт приобретения билета и его стоимость (Ф.И.О. сотрудника, маршрут, номер рейса, номер посадочного места, стоимость билета, дата полета и т. п.). Такой порядок установлен в письмах Минфина России от 6 июня 2012 г. № 03-03-06/4/61, от 9 ноября 2011 г. № 03-03-07/50, от 21 сентября 2011 г. № 03-03-07/33, от 22 марта 2010 г. № 03-03-06/1/168.*

Если электронный билет (архивная справка) составлен на иностранном языке, для подтверждения расходов к нему должен быть приложен перевод основных реквизитов на русский язык. При этом в отношении электронного авиабилета необходимо учитывать следующее. Основные реквизиты авиабилета (месяц даты отправления рейса, наименование и (или) коды аэропортов/пунктов отправления и назначения, код валюты и форма оплаты) указаны кодом на латинице из соответствующего Единого международного кодификатора. Перечень кодификаторов приведен на официальном сайтеМинтранса России в рубрике «Авиация» (Документы/Минтранс/Авиация). Если в электронном авиабилете значения, обозначенные на иностранном языке, совпадают с наименованием реквизитов, приведенных в соответствующих кодификаторах, то в целях признания расходов дополнительного перевода на русский язык не требуется. Аналогичные разъяснения содержатся в письмах ФНС России от 7 июня 2011 г. № ЕД-4-3/8983, от 26 апреля 2010 г. № ШС-37-3/656. В противном случае (при несоответствии реквизитов электронного авиабилета кодификаторам) для подтверждения расходов должен быть приложен перевод основных реквизитов на русский язык.

О порядке оформления перевода документов на русский язык см. Какие документы нужно оформить при возвращении сотрудника из командировки

 

Журнал «Учет в учреждении» – рекомендации с практическими примерами, проводками и ссылками на нормативно-правовые документы, готовятся при участии специалистов Минфина.

Справочная Система Госфинансы — База документов, практические рекомендации, экспертная поддержка, сервисы и расчетчики, видео-семинары, журналы, и многое другое.

Журнал «Зарплата в бюджетном учреждении» – особенности оплаты труда, расчет отпускных, пособий, надбавок, премий и иных выплат. Бухгалтерский и налоговый учет всех расчетов.

Школа главбуха госучреждения — курсы повышения квалификации для бухгалтеров госучреждений по всем направлениям деятельности. Соответствуют профессиональному стандарту «Бухгалтер».

www.budgetnik.ru

Как отчитаться электронным авиабилетом за командировку?

Как отчитаться электронным авиабилетом за командировку?


Электронный билет (e-ticket) давно вошел в нашу жизнь, но вопросы возникают почти у всех.
Как отчитаться электронным билетом за командировку?
Сегодня уже не проблема отчитаться электронным билетом за командировку. Еще в 2007 г. Министерство финансов Российской Федерации издало по этому поводу Письмо от 17.07.2007 ? 03-03-06/4/99. Если учесть, что с 01 июня 2008 г . все авиакомпании, выполняющие рейсы за рубеж, обязаны продавать только электронные билеты, то тема отчетности становится еще более актуальной.
В письме Минфина говорится, что для отчета за командировку по электронному билету необходимо всего две вещи:
1. Маршрутная квитанция.
Маршрутная квитанция, как правило, высылается на ваш адрес электронной почты, либо может быть выдана в нашем агентстве по продаже авиабилетов, если Вы оплачиваете перевозку там.
2. Оригиналы посадочных талонов.
Посадочные талоны выдаются после прохождения пассажирами процедуры регистрации. Они выдаются только один раз и по ним не выдаются дубликаты. Поэтому будьте особо бережны со своими посадочными талонами. Их ни в коем случае нельзя потерять. Иначе Вам просто не зачтут Ваш электронный билет.
Если Ваша бухгалтерия по каким-либо причинам отказывается принимать у Вас к отчету электронный билет, то Вы можете сослаться на реквизиты письма Минфина (письмо скачать здесь).
На заметку каждому нашим авиапассажирам: с электронными билетами обычно возможны все операции, которые применяются к бумажным авиабилетам: изменение даты вылета, обмен, возврат. По международным правилам для обмена/возврата авиабилета достаточно одной маршрутной квитанции. Рекомендуем уточнять все детали непосредственно у наших операторов.


Добавить комментарии

Комментарии









www.euroavia.ru

Отчет за командировку при покупке авиабилета. Электронный билет

Какие документы нужны для командировочного отчета при использовании электронного авиабилета?

Чтобы отчитаться за расходы на авиаперелёт, который был совершен по электронному авиабилету, для бухгалтерии нужно предоставить ряд документов.

Первый документ – это маршрутная квитанция, которая должна быть оформлена на пассажирском билете в виде бланка строгой отчетности. Квитанция заполняется для того, чтобы подтвердить покупку электронного билета. В маршрутной квитанции указано информация о маршруте, ФИО пассажира, сведения об оплате и прочая служебная информация. Также маршрутная квитанция нужна пассажиру, когда он будет проходить паспортный контроль, вылетая за рубеж почти во всех аэропортах.

Второй документ – это оригинал посадочного талона. Сам посадочный талон является документом, который подтверждает пассажиру право посадки на самолёт. Талон на основании регистрации пассажира на рейс выдается на руки пассажиру. Талон имеет прямоугольную форму, на нем прописывается ФИО пассажира, номер рейса с кодом его авиакомпании, название перевозчика, дата, номер места, маршрут, номер захода на посадку, время вылета и окончания посадки по расписанию. Также посадочный талон имеет отрывной талон справа, на нем повторяется вся информация, указанная на посадочном талоне. Посадочный талон пассажир предъявляет у выхода на посадку. После окончания контроля корешок от талона отрывается и передается пассажиру.

Третий документ – это фискальный чек, который оформляется на утвержденном бланке и является расчетным документом. Он является подтверждением факта приобретения билета. Чек содержит количество, стоимость услуги, наименование услуги, наименование формы оплаты (наличными деньгами, карточкой, чеками либо в кредит) и сумму средств данной формы оплаты, номер кассового чека, фискальный номер регистратора расчетных операций, время и дату проведения покупки, логотип производителя и само название. Важно помнить, что посадочные талоны не копируются, для этого нужно обязательно сохранять талоны, которые были получены при регистрации на рейс.

Иногда могут запросить выписку из банка, которая подтверждает факт оплаты билета с карты. Если покупка билета происходит в офисе продаж, то выдается обычный чек. В случае если маршрутная квитанция имеет форму обычной распечатки и не оформлена на фирменном бланке, то дополнительно требуется посадочный талон, подтверждающий факт перевозки. Реквизиты, содержащиеся в посадочном талоне, позволяют определить данные пассажира (ФИО) и пункт назначения поездки (маршрут, дата поездки).

businessvisit.com.ua