Содержание

Аттестация ответственных за обеспечение БДД

Аттестация ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения  на право заниматься соответствующей деятельностью проводится в соответствии с Приказом Минтранса России №106 от 20 марта 2017г. «Об утверждении Порядка проведения аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью».

График заседаний аттестационных комиссий размещен на сайте ФБУ «Росавтотранс»

Специалист, претендующий на прохождение аттестации, должен разместить заявку на прохождение аттестации (далее — заявка) на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс» не позднее 12 календарных дней до предполагаемой даты аттестации.

В день регистрации заявки ФБУ «Росавтотранс» информирует специалиста о дате, времени, месте проведения аттестации с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» посредством направления уведомления о регистрации специалиста на аттестацию на указанный специалистом адрес электронной почты.

В случае неполучения специалистом, претендующим на прохождение аттестации, уведомления о регистрации, специалист вправе направить запрос по размещенной на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс» форме обратной связи или обратиться за разъяснениями по контактному телефону, указанному на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс».

Специалисты, получившие уведомление о регистрации должны придти не менее чем за 1 час до начала аттестации для прохождения процедуры допуска к аттестации.

Специалист допускается к аттестации при предъявлении полного комплекта документов:

а) заявление о прохождении аттестации, подписанное специалистом.

б) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также его копия;

в) документ (документы) об образовании и квалификации, документ о квалификации (при наличии) в соответствии с требованиями подпункта 16.3 пункта 16 Приказа Министерства транспорта РФ от 28 сентября 2015г. №287, а также их копии.

г) страховой номер индивидуального лицевого счета, указанный в страховом свидетельстве обязательного пенсионного страхования;

Специалист, не предъявивший полный комплект документов, либо не явившийся к началу аттестации, считается не явившимся на аттестацию.

В случае несоответствия данных о специалисте, содержащихся в документах, предъявленных им с указанным специалистом в заявке, специалист к аттестации не допускается.

В случае отказа в допуске к аттестации при представлении специалистом неполного комплекта документов, специалист вправе повторно подать заявку на прохождение аттестации.

Перед началом аттестации секретарь проводит инструктаж специалистов, допущенных к аттестации.

Аттестация специалистов проводится в форме тестирования. Тестирование проводится на русском языке.

Тестовое задание содержит 20 вопросов с вариантами ответов на каждый вопрос, на которые специалист должен ответить в течение 30 минут. Тестовое задание формируется из перечня вопросов, размещенных на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс», в срок не позднее 15 календарных дней до даты проведения аттестации.

При проведении тестирования специалисту запрещается:

а) пользоваться законодательными и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации,

б) пользоваться иными материалами;

в) пользоваться средствами связи и компьютерной техникой, использование которых не предусмотрено при проведении тестирования;

г) вести переговоры с другими специалистами, а также передавать им записи или материалы, связанные с проводимым тестированием;

д) покидать место проведения аттестации до окончания тестирования.

При нарушении указанных требований, специалист отстраняется от прохождения аттестации.

Тестирование считается пройденным, если специалист правильно ответит не менее чем на 18 вопросов тестового задания.

Специалист может завершить тестирование досрочно.

Cессия, аттестация, посещение занятий | Санкт-Петербургский горный университет

Сведения об успеваемости студентов

Курс 2, Механико-машиностроительный факультет, группа ГТС-19, весенний семестр 2020/2021 учебного года

* – дисциплина по выбору или факультативная дисциплина

Номер документаКультура русской научной и деловой речиТеоретическая механикаФизикаФизическая культура и спортОсновы подземной разработки пластовых месторожденийСопротивление материаловИностранный языкМатематикаМатериаловедениеОсновы подземной разработки рудных месторожденийВторая учебная практика по специальности
28. 05.202126.05.202128.05.202127.05.202127.05.202128.05.202131.05.202107.06.202111.06.202103.06.202101.09.2021
72 час.92 час.92 час.9 час.18 час.144 час.80 час.122 час.180 час.108 час.324 час.
зачетзачетзачетзачетКПд/зачетэкзаменэкзаменэкзаменэкзаменд/практика
191676зачетзачетзачетзачетудовл.хор.хор.удовл.хор.удовл.хор.
191684зачетзачетзачетзачетхор.хор.удовл.удовл.хор.удовл.удовл.
191685зачетзачетзачетзачетхор. отл.удовл.удовл.хор.удовл.хор.
191686зачетзачетзачетзачетотл.отл.удовл.хор.хор.хор.отл.
191687зачетзачетзачетзачетудовл.хор.удовл.удовл.удовл.удовл.отл.
191688зачетзачетзачетзачетудовл.удовл.удовл.удовл.удовл.удовл.удовл.
191689зачетзачетзачетзачетхор.отл.удовл.удовл.отл.удовл.хор.
191690зачетзачетзачетзачетотл.отл.хор.хор.отл.хор.отл.
191693зачетзачетзачетзачетудовл. хор.удовл.удовл.удовл.удовл.удовл.
191694зачетзачетзачетзачетудовл.хор.удовл.удовл.хор.удовл.хор.
191695зачетзачетзачетзачетудовл.хор.удовл.удовл.хор.удовл.отл.
191696зачетзачетзачетзачетудовл.удовл.удовл.удовл.удовл.удовл.хор.
191697зачетзачетзачетзачетудовл.удовл.хор.удовл.удовл.удовл.хор.
191699зачетзачетзачетзачетудовл.хор.хор.удовл.хор.удовл.отл.
193368зачетзачетзачетзачетхор. отл.отл.удовл.хор.удовл.отл.

Сведения о текущей аттестации студентов

Курс 3, Механико-машиностроительный факультет, группа ГТС-19, осенний семестр 2021/2022 учебного года

* – дисциплина по выбору или факультативная дисциплина

Номер документа Гидромеханика Математическое моделирование транспортных систем Основы научных исследований транспортных систем горных предприятий Основы открытых горных работ Прикладная механика Сопротивление материалов Социология и политология Транспортная логистика горных предприятий Электротехника Русский язык как иностранный специальный* Элективные дисциплины по физической культуре и спорту Физическая культура и спорт

Васильева Мария Александровна

Кускильдин Рафис Бурибаевич

Кускильдин Рафис Бурибаевич

Пушкарев Александр Евгеньевич

Пушкарев Александр Евгеньевич

Якубовский Матвей Матвеевич

Якубовский Матвей Матвеевич

Кузькин Андрей Юрьевич

Кузькин Андрей Юрьевич

Китаева Дарья Анатольевна

Китаева Дарья Анатольевна

Яковлева Юлия Александровна

Яковлева Юлия Александровна

Коптев Владимир Юрьевич

Коптев Владимир Юрьевич

Яковлева Эмилия Владимировна

Яковлева Эмилия Владимировна

Михайловский Сергей Павлович

Михайловский Сергей Павлович

Михайловский Сергей Павлович

Михайловский Сергей Павлович

191685 атт атт атт атт атт атт атт н/а н/а атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
193368 атт атт атт атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
191697 атт атт атт атт атт атт н/а атт н/а атт атт атт атт атт н/а атт н/а атт атт атт атт
191684 атт н/а атт атт атт н/а н/а н/а н/а атт атт н/а атт н/а н/а н/а н/а н/а атт н/а атт
191687 атт атт н/а атт атт н/а н/а атт н/а атт атт атт атт н/а н/а атт атт атт атт атт атт
191689 атт атт атт атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт
191690 атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
191694 атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
191676 атт атт атт атт атт н/а н/а н/а н/а атт атт атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт
191688 н/а н/а н/а атт атт н/а н/а н/а н/а атт атт атт н/а н/а н/а н/а н/а н/а н/а н/а н/а
191695 атт атт атт атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
191686 атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт
191696 атт атт н/а атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт атт н/а атт н/а атт атт атт атт
191693 атт атт атт атт атт атт н/а атт н/а атт атт атт атт атт н/а атт атт атт атт атт атт
191699 атт атт атт атт атт атт н/а атт н/а атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт атт

Посещаемость студентов

Курс 3, Механико-машиностроительный факультет, группа ГТС-19, осенний семестр 2021/2022 учебного года

Номер документасентябрьоктябрьноябрьдекабрь

пропуск по уважительной причине

пропуск по неуважительной причине

пропуск по уважительной причине

пропуск по неуважительной причине

пропуск по уважительной причине

пропуск по неуважительной причине

пропуск по уважительной причине

пропуск по неуважительной причине

19167622280220000
19168446540620000
19168581016320000
191686601400000
19168716380660000
19168808001200000
191689040100000
19169000040000
1916930180480000
191694040140000
1916951006100000
19169602232420000
19169718216220000
19169900000000
19336800000000

Аттестация в РОСАВТОДОРЕ – Образовательный центр СТО

Именно поэтому некоторые надзорные органы вводят в заблуждение всех, когда говорят, что образовательное учреждение должно согласовать с ними и утвердить программы обучения специалиста по БДД, контролера, и диспетчера.

Но ответ лежит совсем рядом.

Есть такой нормативный документ как Порядок организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам (утв. приказом Министерства образования и науки РФ от 1 июля 2013 г. N 499)

Цитирую пункт 8:

…8. Содержание реализуемой дополнительной профессиональной программы должно учитывать профессиональные стандарты, квалификационные требования, указанные в квалификационных справочниках по соответствующим должностям, профессиям и специальностям, или квалификационные требования к профессиональным знаниям и навыкам, необходимым для исполнения должностных обязанностей…

То есть образовательное учреждение обязано в нашем случае составить программу обучения, если нет типовой программы утвержденной Минтрансом, на основе Квалификационных требований, указанных в Приказе Минтранса №287.

Итог. Утверждать программы у УГАДН не надо, и вы всегда можете попросить план программы обучения у образовательного учреждения, чтобы убедиться, что составлена она на основе Квалификационных требований.

Ловушка №5. Якобы есть утвержденный Перечень образовательных учреждений.

Образовательное учреждение должно входить (якобы) в утвержденный УГАДН список. То есть у каждого УГАДН (местного отделения) есть утвержденный Перечень образовательных учреждений.

Ну это вообще беспредел. Я до сих пор слышу, когда образовательные учреждения позиционируют себя в выигрышном свете, говоря, что они якобы входят в утвержденный Перечень УГАДН.

И благодаря этому только они могут проводить обучение специалиста по БДД. Я их понимаю. Они избавляются от конкурентов. Но в большинстве случаев, как выясняется, они идут на поводу у самого УГАДН.

Это получается такой некий «коммерческий симбиоз».

Ну вы поняли, о чем я говорю.

Раскладываю по полочкам.

Действительно в Приказе Минтранса №13/11 было написано так, цитирую:

…Аттестация проводится после повышения квалификации аттестуемого, как правило, в учебных заведениях, указанных в Перечне, который определяется Министерством транспорта Российской Федерации, согласно приказу от 11.03.94 г. N 13/11…

Но извините, этот Перечень был исключен в 2015 году. А если быть точнее, то новая редакция Приказа Минтранса №13/11 вступила в силу 25.07.2015 года.

 

А отменил это Перечень Приказ Министерства транспорта РФ и Министерства труда и социальной защиты РФ от 8 июня 2015 г. N 183/365н
«О внесении изменений в Положение о порядке проведения аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденное приказом Минтранса России и Минтруда России от 11 марта 1994 г.

N 13/11″

 

Это значит, что нет никаких Перечней и законом УГАДН не уполномочен создавать какие-то Перечни «своих» образовательных учреждений.

Если вы меня спросите, а почему Перечень был исключен из Приказа Минтранса №13/11, то главное кроется в деталях. На это мало кто обращает внимание, но изменения были внесены:

…В целях реализации подпункта 7 части 1 статьи 3 Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»…


Цитирую его:

…Государственная политика и правовое регулирование отношений в сфере образования основываются на следующих принципах: 7) свобода выбора получения образования согласно склонностям и потребностям человека, создание условий для самореализации каждого человека, свободное развитие его способностей, включая предоставление права выбора форм получения образования, форм обучения, организации, осуществляющей образовательную деятельность, направленности образования в пределах, предоставленных системой образования, а также предоставление педагогическим работникам свободы в выборе форм обучения, методов обучения и воспитания;…

Итожим: если вам УГАДН говорит, что принимать он вас будет только с дипломом «своих» образовательных учреждений, знайте это ловушка. Это не законно. Это повод для разбирательства уже других надзорных органов.

Ловушка №6. Предаттестационная подготовка перед аттестацией по БДД.

После получения дополнительного профессионального образования (якобы) необходимо пройти пред аттестационную подготовку (40 часов) или к ДПО еще пройти курсы повышения квалификации (32 часа или 48 часов).

Опять же некомпетентность.

Мне звонят и говорят, что специалист прошел дополнительное профессиональное образование, получил диплом с присвоением соответствующей квалификации.

Специалист приходит подавать документы в аттестационную комиссию, а ему говорят: а аттестация, согласно Приказа Минтранса №13/11, проходит только после повешения квалификации.

То есть квалифицированный специалист, который прошел обучение по программе в 256 часов (переподготовку по БДД), должен еще выше повысить свою квалификацию и пройти соответствующие курсы.

В разных регионах это называются у УГАДН по-разному.

Например, я лично разговаривал с начальником отдела УГАДН Нижнего Новгорода, где он мне сказал, что если у меня на руках диплом, то я еще должен пройти «предаттестационную подготовку в 40 часов». У них это так называется.

На мой вопрос подтвердить это соответствующим нормативным документом (законом), начальник ретировался и сказал, что ну тогда ладно, не надо и просто приходите пишите заявление.

Опять обращусь к Федеральному Закону №273 «Об образовании», цитирую:
Статья 76. Дополнительное профессиональное образование

…5. Программа профессиональной переподготовки направлена на получение компетенции, необходимой для выполнения нового вида профессиональной деятельности, приобретение новой квалификации…

То есть специалист приобрел новую квалификацию и получил новую компетенцию. Специалист готов к выполнению новых функций. Что ему повышать если он итак все узнал о своей новой профессии.

Вот когда пройдет 5 лет после аттестации, вот тогда и надо повышать квалификацию перед следующей аттестацией. Вот тогда-то и надо повысить профессиональный уровень в рамках имеющейся квалификации.

Я знаю, что некоторые УГАДН не просят сразу после получения нового диплома повышать еще раз квалификацию. Именно так и должно это работать.

Но я также знаю, что некоторые УГАДН просят пройти какую-то предаттестационную подготовку, которая законом вообще не регламентирована. Естественно она у них платная.

Знайте. Это ловушка.

Ловушка №7. Заявление на аттестацию специалиста по БДД принимает только образовательное учреждение.

Заявление на аттестацию в УГАДН может подать только образовательное учреждение?

Ну это уже слишком!

Не попадитесь в такую ловушку. Некоторые (подчёркиваю некоторые) УГАДН требуют, чтобы специалист подавал заявление на аттестацию не напрямую, а в образовательное учреждение, которое (якобы) входит в утвержденный перечень.

Я реально не вру.

Мне так и сказал один начальник отдела УГАДН. Я привел ему непоколебимый довод: приемом заявлений, формированием групп и аттестацией уполномочен законом заниматься только УГАДН!

Начальник УГАДН тоже был «тверд» пока я не задал простой вопрос.

А каким нормативным документом он может подтвердить, что только образовательное учреждение может принимать заявления, формировать группы и подавать списки на аттестацию по БДД.

Ответ был уникален. Он ответил, что своим внутренним положением.

Показать его он кстати отказался и в итоге сдался.

Потому что прекрасно понимает, что образовательное учреждение занимается образованием (обучением) и всем что связано с ним, а УГАДН занимается аттестацией специалистов по БДД и всем тем что связано с ней.

На наше счастье и их беду идет Порядок аттестации ответственного за обеспечение БДД. О проекте этого нормативного документа я уже писал.
Не попадитесь в ловушку и на этот раз.

Я вас подковал. Дело теперь за вами!

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
Это далеко не все ловушки, которые могут вас подстерегать при обращении на обучение специалиста ответственного по БДД и при подаче заявления на аттестацию специалиста БДД.

Мне много пишут специалисты по безопасности дорожного движения и рассказывают реальные истории о том что им говорят в образовательных учреждениях и в надзорных органах.

Реестр выданных свидетельств об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

АБАБКОВ АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ, 1988ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10054-1928.03.201928.03.2019
АБАДАЕВ ГОСЕН МАГОМЕДОВИЧ, 1960РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-45561-2130. 06.202129.06.2021
АБАДЖЯН ВАРДАН ВАСИЛЬЕВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-07122-1828.04.201826.04.2018625 от 27.04.2021625 от 27.04.2021
АБАДЖЯН ГРИГОР СИМОНОВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-42480-2123.03.202122.03.2021
АБАЕВ АСЛАН ТАМЕРЛАНОВИЧ, 1979РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-23389-1918.07.201916.07.2019
АБАЕВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, 1990РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-21196-1930. 05.201929.05.2019
АБАЕВ ТАЙМУРАЗ СОСЛАНОВИЧ, 1968РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-00376-1728.09.201728.09.2017
АБАЗЕХОВ РУСЛАН БЕСЛАНОВИЧ, 1997РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-26328-1904.10.201902.10.2019
АБАЗИН ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ, 1972РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27603-1929.10.201929.10.2019
АБАЗОВ АНАТОЛИЙ ТАЛУСТАНОВИЧ, 1967РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-04840-1828. 02.201828.02.2018
АБАЗОВ ВЛАДИМИР МУХАРБИЕВИЧ, 1963РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-01313-1720.11.201717.11.2017
АБАЗОВ РАМАЗАН МУСАЕВИЧ, 1991РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-33499-2002.03.202028.02.2020
АБАЗОВ РАМАЗАН МУСАЕВИЧ, 1991РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-33498-2002.03.202028.02.2020
АБАЗОВ РУСЛАН АСАНОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-15649-1807. 12.201806.12.2018
АБАЙБУРОВ АЛИ АХТЯМОВИЧ, 1958РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27034-1918.10.201917.10.2019
АБАЙБУРОВА ЕКАТЕРИНА СЕРГЕЕВНА, 1985ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-09809-1920.03.201920.03.2019
АБАЙДУЛИН МАРС АБДУЛБАИСОВИЧ, 1978ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-08332-1824.12.201824.12.2018
АБАЙДУЛИН РОБЕРТ ВАГИТОВИЧ, 1988РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-43711-2114. 05.202113.05.2021
АБАЙДУЛЛИН ИЛЬНУР ГАЗИНУРОВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08219-1822.05.201822.05.2018
АБАЙДУЛЛИН РИНАТ АБДУЛБАИСОВИЧ, 1985ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-08331-1824.12.201824.12.2018
АБАЙДУЛЛИНА ЕЛЕНА ВАЛЕРЬЕВНА, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-18206-1928.02.201927.02.2019
АБАЙХАНОВ АХМАТ ИСЛАМОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-35696-2025. 05.202022.05.2020
АБАЙХАНОВ АХМАТ ИСЛАМОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-35694-2025.05.202022.05.2020
АБАЙХАНОВ АХМАТ ИСЛАМОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-35693-2025.05.202022.05.2020
АБАЙХАНОВ АХМАТ ИСЛАМОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-35695-2025.05.202022.05.2020
АБАКАРОВ АЙДЫН МАХМУДОВИЧ, 1972ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10801-1925. 04.201925.04.2019
АБАКАРОВ АРСЕН КАЛАНДАРОВИЧ, 1976РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-30953-1927.12.201926.12.2019
АБАКАРОВ АСАДУЛА АБАКАРОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-40015-2010.11.202006.11.2020
АБАКАРОВ ИБРАГИМ МАГОМЕД-КАМИЛОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-05281-1819.03.201819.03.2018599 от 22.03.2021599 от 22.03.2021
АБАКАРОВ МАГОМЕД ГАДЖИЕВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-30952-1927. 12.201926.12.2019
АБАКАРОВ МУРАД МАГОМЕДОВИЧ, 1988РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-39886-2002.11.202030.10.2020
АБАКАРОВ СИРАЖУДИН ДЖАМАЛУДИНОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41584-2112.02.202111.02.2021
АБАКАРОВ СИРАЖУДИН ДЖАМАЛУДИНОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41585-2112.02.202111.02.2021
АБАКАРОВ ШАМИЛЬ МАГОМЕДКАМИЛОВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-42922-2107. 04.202106.04.2021
АБАКУМОВ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-38036-2019.08.202018.08.2020
АБАКУМОВ ВЛАДИМИР ВАСИДЬЕВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-31736-2023.01.202022.01.2020
АБАКУМОВ ВЛАДИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-12419-1818.09.201817.09.2018728 от 21.09.2021728 от 21.09.2021
АБАКУМОВ ВЛАДИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-12419-1818. 09.201817.09.2018
АБАКУМОВ ГЕННАДИЙ ВИКТОРОВИЧ, 1959РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-13483-1818.10.201817.10.2018
АБАКУМОВ ДМИТРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41900-2103.03.202102.03.2021
АБАКУМОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14113-1831.10.201830.10.2018
АБАКУМОВ СЕРГЕЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41541-2111. 02.202110.02.2021
АБАКУМОВ СТАНИСЛАВ ИГОРЕВИЧ, 1990РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-26248-1902.10.201901.10.2019
АБАЛЕНСКАЯ ВЕРОНИКА АНАТОЛЬЕВНА, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-16900-1916.01.201915.01.2019
АБАНИН СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, 1964РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-10163-1805.07.201805.07.2018
АБАРЕНОВ ГЕННАДИЙ ВИКТОРОВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08679-1801. 06.201831.05.2018
АБАРИН СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, 1976РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-46105-2114.07.202113.07.2021
АБАРИН СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, 1976РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-46104-2114.07.202113.07.2021
АБАСОВ АЛИГУСЕН МАРДАНОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14703-1819.11.201816.11.2018
АБАСОВ БАТЫР ЗАМИРОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-23953-1931. 07.201930.07.2019
АБАСОВ ВАЛЕРИЙ РАФИМОВИЧ, 1976ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-11473-1903.06.201903.06.2019
АБАСОВ ВИДАДИ АЛИРЗА ОГЛЫ, 1963РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-19595-1912.04.201911.04.2019
АБАСОВ КУРБАН АЛИЕВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-04842-1828.02.201828.02.2018
АБАСОВ МАГАМЕД АХМЕДОВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-34910-2020. 04.202016.04.2020
АБАСОВ РУСЛАН ЭЛЬДАРОВИЧ, 1997РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-39971-2006.11.202005.11.2020
АБАСОВ САНАН НАБИЕВИЧ, 1964РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-18536-1913.03.201912.03.2019
АБАСОВА ЕЛЕНА ЮРЬЕВНА, 1981РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-37457-2016.07.202015.07.2020
АБАШИДЗЕ НУГЗАР ШАЛВОВИЧ, 1971РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14469-1812. 11.201809.11.2018
АБАШИДЗЕ ТАМАЗИ АНАТОЛЬЕВИЧ, 1963ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-02864-1818.05.201818.05.2018
АБАШИН НИКОЛАЙ АНДРЕЕВИЧ, 1972РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-20704-1920.05.201917.05.2019
АБАШКИН СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-16165-1820.12.201819.12.2018
АБАШКИНА ЕЛЕНА ВИКТОРОВНА, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-37603-2024. 07.202024.07.2020
АБАЮКОВ МУХАМЕД ХАСИНОВИЧ, 1985РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-33514-2002.03.202028.02.2020
АББАСОВ АНТОН КЯМАЛОВИЧ, 1996ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-3-05643-1801.10.201801.10.2018755 от 04.10.2021755 от 04.10.2021
АББАСОВ АНТОН КЯМАЛОВИЧ, 1996ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-3-05643-1801.10.201801.10.2018
АББАСОВ МАТЛАБ САХИБ ОГЛЫ, 1996РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-46254-2116. 07.202115.07.2021
АББАСОВ МАТЛАБ САХИБ ОГЛЫ, 1996РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-46255-2116.07.202115.07.2021
АББАСОВ НЕМАН МАДМАРОВИЧ, 1957РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-38220-2028.08.202027.08.2020
АББАСОВА ЕВГЕНИЯ АЛЕКСАНДРОВНА, 1989РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-07901-1815.05.201815.05.2018
АББАСОВА ЗИНАИДА РАФАЕЛОВНА, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-00577-1704. 10.201704.10.2017
АББАСОВА ОЛЬГА АФАНАСЬЕВНА, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-37018-2007.07.202006.07.2020
АББАСОВА ЭЛЬВИРА ВЛАДИМИРОВНА, 1972ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-02682-1810.05.201810.05.2018
АБГАДЖАВА АПТА МИХАЙЛОВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-03571-1825.01.201825.01.2018
АБДЕЕВА АЛЬБИНА ГАЗИМОВНА, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14190-1801. 11.201831.10.2018
АБДИЕВ МУСЛИМ РУСТАМОВИЧ, 1971РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41582-2112.02.202111.02.2021
АБДИЕВ МУСЛИМ РУСТАМОВИЧ, 1971РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41583-2112.02.202111.02.2021
АБДИКАИРОВА ГУЗЕЛЬ РАВИЛЕВНА, 1977РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-28543-1920.11.201918.11.2019
АБДИЛАЗИЗОВ АБИБИЛЛА АБДИХАЛИЛОВИЧ, 1968ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-11452-1930. 05.201930.05.2019
АБДИМОМУНОВ МЕЛИСБЕК АДИЛБЕКОВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-44951-2111.06.202110.06.2021
АБДИНАНОВ ЗАРЕМ БОРАМЕТОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-22735-1904.07.201903.07.2019
АБДИХАЛИКОВ ТУРСУНАЛИ БОБОКУЛОВИЧ, 1977РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-37055-2008.07.202006.07.2020
АБДРАЗАКОВ РИШАТ МИННИХАВИЕВИЧ, 1977РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-18336-1904. 03.201901.03.2019
АБДРАФИКОВ ХАМИТ АБДУЛХАЛИКОВИЧ, 1961РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-13177-1811.10.201809.10.2018
АБДРАХИМОВ РИНАТ ШАМИЛЬЕВИЧ, 1979ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10428-1911.04.201911.04.2019
АБДРАХМАНОВ АЙДАР АХАТОВИЧ, 1968ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-08147-1820.12.201820.12.2018
АБДРАХМАНОВ АЙРАТ МАРАТОВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-26608-1910. 10.201909.10.2019
АБДРАХМАНОВ ВЯЧЕСЛАВ РАУЛОВИЧ, 1973РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-38806-2023.09.202022.09.2020
АБДРАХМАНОВ ИШТУГАН АМУРЗАКОВИЧ, 1963РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-47789-2130.08.202127.08.2021
АБДРАХМАНОВ РАЛИТ РАФАИЛОВИЧ, 1978РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-43281-2121.04.202120.04.2021
АБДРАХМАНОВ ТАМЕРЛАН ЧИНАЕВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-07163-1803. 05.201827.04.2018
АБДРАХМАНОВ ФУРКАТЖОН, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-30449-1920.12.201919.12.2019
АБДРАХМАНОВ ХУСАИН, 1961РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-02571-1720.12.201718.12.2017
АБДРАХМАНОВА СВЕТЛАНА НИКОЛАЕВНА, 1965РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14172-1801.11.201831.10.2018
АБДРАШИТОВ РУСЛАН РИШАТОВИЧ, 1988РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-00723-1710. 10.201709.10.2017
АБДРАШИТОВА МАРИНА НИКОЛАЕВНА, 1971РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41047-2030.12.202029.12.2020
АБДУАЛИМОВ ФАХРИДИН МЕЛИЕВИЧ, 1972РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-17484-1901.02.201931.01.2019
АБДУВАСИЛОВ АЛИШЕР АБДУВАСИЛОВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-22427-1927.06.201926.06.2019
АБДУВАХИДОВ АБДУ-РАХИМ ХАМРАЕВИЧ, 1959РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-20722-1920. 05.201917.05.2019
АБДУВОХИДОВ АБДУАЗИЗ АБДУРАХИМОВИЧ, 1980РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-30873-1926.12.201925.12.2019
АБДУЕВ МУРАД МАХАЖИДОВИЧ, 1984РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-37430-2015.07.202014.07.2020
АБДУКАДЫРОВ ЭДЕМ ТУРСУНБАЕВИЧ, 1986ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-04783-1806.08.201806.08.2018
АБДУКАРИМОВ НИЗАМЖОН ДУШАБАЕВИЧ, 1979ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-03442-1804. 06.201804.06.2018
АБДУЛАЕВ АБДУЛХАК САИДБЕГОВИЧ, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-40295-2004.12.202003.12.2020
АБДУЛАЕВ АНАТОЛИЙ ФОРМАНОВИЧ, 1958РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-04996-1802.03.201802.03.2018
АБДУЛАЕВ АХМЕД АБДУЛАЕВИЧ, 1990РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-40296-2004.12.202003.12.2020
АБДУЛАЕВ ГАДЖИМУРАД МАГОМЕДОВИЧ, 1979РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-29916-1913. 12.201912.12.2019
АБДУЛАЕВ ГАЗИМАГОМЕД АБАКАРОВИЧ, 1993РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-40306-2004.12.202003.12.2020
АБДУЛАЕВ ГОСЕН МАГОМЕДОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-40292-2004.12.202003.12.2020
АБДУЛАЕВ КАМИЛЬ АНВЕРБИКОВИЧ, 1971РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08779-1831.05.201831.05.2018
АБДУЛАЕВ МАГОМЕД МАГОМЕДОВИЧ, 1995РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41534-2111. 02.202110.02.2021
АБДУЛАЕВ МАГОМЕД МАГОМЕДОВИЧ, 1995РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41533-2111.02.202110.02.2021
АБДУЛАЕВ МАКСИМ ШАХСИНМИРЗАЕВИЧ, 1978РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-13916-1829.10.201825.10.2018
АБДУЛАЕВ РУСЛАН ПАЦУЕВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-16734-1829.12.201828.12.2018
АБДУЛАЗИЗОВ АЛЬБЕРТ ЗИЯВДИНОВИЧ, 1984РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-27703-1931. 10.201930.10.2019
АБДУЛАЛИЕВ ГУСЕЙНИ МАГОМЕДОВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-15090-1827.11.201826.11.2018
АБДУЛАЛИЕВ ГУСЕЙНИ МАГОМЕДОВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-46652-2128.07.202127.07.2021
АБДУЛАХОВ ХИЗИР МАХМУДОВИЧ, 1971ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-01174-1821.02.201821.02.2018
АБДУЛВАГИДОВ ИСЛАМ УМАРОВИЧ, 1980РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-16244-1821. 12.201820.12.2018
АБДУЛГАЛИМОВ ДАРВИН ДАНИЯЛОВИЧ, 1983ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-02504-1804.05.201804.05.2018
АБДУЛГАФАРОВА НАРГИЗА ЗАКИРОВНА, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-13334-1815.10.201812.10.2018
АБДУЛДЖЕМИЛОВ АЙДЕР ЭНВЕРОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-31070-1930.12.201927.12.2019
АБДУЛЖАПАРОВ МАГОМЕД ИМАМУТДИНОВИЧ, 1978РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27927-1908. 11.201907.11.2019
АБДУЛЖАПАРОВ МАГОМЕД ИМАМУТДИНОВИЧ, 1978РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27928-1908.11.201907.11.2019
АБДУЛИН АЛЕКСАНДР ВАЛЕРЬЕВИЧ, 1976ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10316-1905.04.201905.04.2019
АБДУЛИН АЛЕКСАНДР ГУСМАНОВИЧ, 1974РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-36117-2008.06.202005.06.2020
АБДУЛИН АЛЕКСАНДР САЛИМОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-12250-1812. 09.201811.09.2018
АБДУЛИН ГАЯС ХАСАИНОВИЧ, 1961РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-08672-1801.06.201831.05.2018647 от 01.06.2021647 от 01.06.2021
АБДУЛИН МАКСИМ ГЕННАДЬЕВИЧ, 1991РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-05433-1821.03.201821.03.2018
АБДУЛИН РАФИК ФАЙЗРАХМАНОВИЧ, 1965РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14057-1831.10.201830.10.2018
АБДУЛИН РУСЛАН РАФИКОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-18350-1904. 03.201901.03.2019
АБДУЛКАФАРОВ РАФИК НАЖМУДИНОВИЧ, 1963ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10583-1918.04.201918.04.2019
АБДУЛКЕРИМОВ ВЛАДИМИР ДЖАМАЛОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-42023-2109.03.202105.03.2021
АБДУЛКИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, 1984РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-44260-2127.05.202126.05.2021
АБДУЛЛАЕВ АВАЗХАН МАМУРОВИЧ, 1956РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-25726-1920. 09.201919.09.2019
АБДУЛЛАЕВ АЙДЕР РУСТАМОВИЧ, 1976РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-36898-2006.07.202003.07.2020
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13507-1818.10.201817.10.2018
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13509-1818.10.201817.10.2018786 от 18.10.2021786 от 18.10.2021
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13508-1818. 10.201817.10.2018786 от 18.10.2021786 от 18.10.2021
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13507-1818.10.201817.10.2018786 от 18.10.2021786 от 18.10.2021
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13509-1818.10.201817.10.2018
АБДУЛЛАЕВ АРСЕН РОБЕРТОВИЧ, 1998РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13508-1818.10.201817.10.2018
АБДУЛЛАЕВ АРТУР БИЯРСЛАНОВИЧ, 1991РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-06032-1802. 04.201802.04.2018
АБДУЛЛАЕВ ГАДЖИМУРАД МАГОМЕДОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41587-2112.02.202111.02.2021
АБДУЛЛАЕВ ГАДЖИМУРАД МАГОМЕДОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41586-2112.02.202111.02.2021
АБДУЛЛАЕВ ИДРИС АБДУРАХМАНОВИЧ, 1973РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-13830-1826.10.201824.10.2018
АБДУЛЛАЕВ РАСУЛ РАМЗАНОВИЧ, 1983ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-11879-1924. 06.201924.06.2019
АБДУЛЛАЕВ РУСЛАН АБДУРАХМАНОВИЧ, 1986ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10840-1926.04.201926.04.2019
АБДУЛЛАЕВ РУСТАМ АБДУМАЛИКОВИЧ, 1975РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-36678-2029.06.202026.06.2020
АБДУЛЛАЕВ РУСТЕМ НУГМАНОВИЧ, 1963РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-38258-2028.08.202027.08.2020
АБДУЛЛАЕВ ТАЛЕХ АЛЕСКЕР ОГЛЫ, 1979РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-30150-1918. 12.201917.12.2019
АБДУЛЛАЕВ ТАЯР АЙЮБ ОГЛЫ, 1960РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-04477-1816.02.201816.02.2018
АБДУЛЛАЕВ ТОИРДЖОН ПУЛАДЖАНОВИЧ, 1967ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-11433-1930.05.201930.05.2019
АБДУЛЛАЕВ ШУКУРЖОН РАСУЛОВИЧ, 1969РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27294-1924.10.201923.10.2019
АБДУЛЛАЕВ ЯРАШ ВАХИДОВИЧ, 1968РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-15661-1807. 12.201806.12.2018
АБДУЛЛАТИПОВ МАГОМЕДРАСУЛ ПАЗИЛОВИЧ, 1996РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-41198-2114.01.202113.01.2021
АБДУЛЛИН ВАХИТ НАСИРЬЯНОВИЧ, 1989РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14720-1819.11.201816.11.2018
АБДУЛЛИН ВЛАДИСЛАВ ЭДУАРДОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-11380-1816.08.201816.08.2018
АБДУЛЛИН ИРИК АХСАНОВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-23106-1912. 07.201911.07.2019
АБДУЛЛИН РАФАЭЛЬ НУРУЛЛОВИЧ, 1951ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-09532-1905.03.201905.03.2019
АБДУЛЛИН РУФАИЛ НУРГАЯНОВИЧ, 1979РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-29318-1904.12.201903.12.2019
АБДУЛЛИН РУФАИЛ НУРГАЯНОВИЧ, 1979РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-29319-1904.12.201903.12.2019
АБДУЛЛИН СЕРДАР ДАДАБАЕВИЧ, 1985РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-49536-2115. 10.202114.10.2021
АБДУЛЛИН ЮНИР ЮРИСОВИЧ, 1962РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-32178-2031.01.202030.01.2020
АБДУЛЛИН ЮНИР ЮРИСОВИЧ, 1962РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-00939-1730.10.201727.10.2017
АБДУЛЛИНА АЛЬФИРА ШАЙМУРАТОВНА, 1957ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-09531-1905.03.201905.03.2019
АБДУЛЛИНА НАТАЛЬЯ АЛЕКСЕЕВНА, 1992РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-38475-2010. 09.202007.09.2020
АБДУЛЛИНА ОЛЬГА РАВИЛЬЕВНА, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-48754-2128.09.202127.09.2021
АБДУЛЛИНА ОЛЬГА РАВИЛЬЕВНА, 1970РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-13551-1818.10.201818.10.2018754 от 29.09.2021754 от 29.09.2021
АБДУЛЛОВ РАМИЛ ХАРИСОВИЧ, 1958РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-00830-1720.10.201720.10.2017В соответствии с п.2 постановления Правительства РФ от 03.04.2020 № 440 срок прохождения процедуры продления свидетельства перенесен на 12 месяцев788 от 21. 10.2021788 от 21.10.2021
АБДУЛЛОВ РАМИЛ ХАРИСОВИЧ, 1958РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-00830-1720.10.201720.10.2017В соответствии с п.2 постановления Правительства РФ от 03.04.2020 № 440 срок прохождения процедуры продления свидетельства перенесен на 12 месяцев
АБДУЛЛОЕВ БАХОДУР ИНОМОВИЧ, 1984РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27232-1923.10.201922.10.2019
АБДУЛЛОЕВ БАХТОВАР ЗИКРИЁХУДЖАЕВИЧ, 1988РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27282-1924.10.201923.10.2019
АБДУЛЛОЕВ ВАИД НАБИЕВИЧ, 1961РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-49369-2113. 10.202112.10.2021
АБДУЛЛОЕВ РАХИМДЖОН АКМАЛЖОНОВИЧ, 1980РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-34765-2013.04.202011.04.2020
АБДУЛМАНАПОВ МАГОМЕДАЛИ ХИЗИРИЕВИЧ, 1968РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-21254-1930.05.201929.05.2019
АБДУЛМЕДЖИДОВ МАГОМЕД СУЛЕЙМАНОВИЧ, 1976РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-49192-2107.10.202106.10.2021
АБДУЛМЕЖЕДОВ АСЛАН СУЛТАНОВИЧ, 1984РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-3-26410-1904. 10.201903.10.2019
АБДУЛМУТАЛИМОВ ОСМАН АБДУЛЛАЕВИЧ, 1968РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-10194-1805.07.201805.07.2018
АБДУЛОВ РАФАЭЛЬ РАВИЛЬЕВИЧ, 1962РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-02680-1721.12.201719.12.2017
АБДУЛСАИДОВ МУРАД САИДОВИЧ, 1984ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10584-1918.04.201918.04.2019
АБДУЛФАТАХОВ ЛУКМАН АБДУЛФАТАХОВИЧ, 1968РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08541-1831. 05.201829.05.2018
АБДУЛХАКИМОВ РАХМАТУЛЛ, 1989РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-38201-2027.08.202026.08.2020
АБДУЛХАКОВ ААРТУР МАРАТОВИЧ, 1987РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-10110-1804.07.201804.07.2018
АБДУЛЬМАНОВ ИЛГАМ ТИМЕРХАНОВИЧ, 1974РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-24501-1916.08.201915.08.2019
АБДУЛЬМЯНОВ РАФИС ЗИЯТЬОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-28907-1927. 11.201926.11.2019
АБДУЛЬМЯНОВ РИНАТ ТЮКФЯТОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08571-1830.05.201830.05.2018
АБДУМАНОНОВ САДРИДДИНБЕК АБДУСАИДОВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-31406-2015.01.202014.01.2020
АБДУМУРАДОВ ШУХРАТ КУЛДАШЕВИЧ, 1984ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-00160-1719.06.201719.06.2017
АБДУРАЗАКОВ АБДУКАХОР АБДУРАСУЛОВИЧ, 1961РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-26379-1904. 10.201903.10.2019
АБДУРАЗАКОВ МАКСИМ ШАМИЛЬЕВИЧ, 1986РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-19525-1911.04.201910.04.2019
АБДУРАЗАКОВ НАРИМАН ИГАТОВИЧ, 1977РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-42473-2123.03.202122.03.2021
АБДУРАИМОВ НАБИЖАН ЛУТФУЛЛАЕВИЧ, 1973РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-34295-2023.03.202022.03.2020
АБДУРАМАНОВ СЕРГЕЙ ИРФАНОВИЧ, 1966РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-09718-1826. 06.201822.06.2018
АБДУРАСУЛОВ РАСТАМЖАН АБДЫГАНИЕВИЧ, 1980РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-08973-1805.06.201804.06.2018
АБДУРАХИМОВ ШУХРАТ ШАРИПОВИЧ, 1971ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-00181-1703.07.201703.07.2017
АБДУРАХМАНОВ АБДУРАХМАН ГАЗИМАГОМЕДОВИЧ, 1992РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27925-1908.11.201907.11.2019
АБДУРАХМАНОВ АБДУРАХМАН ГАЗИМАГОМЕДОВИЧ, 1992РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-27926-1908. 11.201907.11.2019
АБДУРАХМАНОВ АЗИМ КАМАЛДИНОВИЧ, 1989ФГАОУ ДПО “МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦППК”78-2-0-00480-16в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства78-2-5-10069-1928.03.201928.03.2019
АБДУРАХМАНОВ АЙГАЗИ БИЙБОЛАТОВИЧ, 1982РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-33754-2010.03.202006.03.2020
АБДУРАХМАНОВ АНДРЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, 1983РОСАВТОДОР77-2-0-00374-17в сфере автомобильного, городского пассажирского транспорта и дорожного хозяйства77-2-5-14398-1809.11.201808.11.2018

Аттестация 2-ой механик. | Izobata.ru

Согласно ПОЛОЖЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ФЛОТА, что            
определяет термин ПОСТОЯННАЯ ГОТОВНОСТЬ ?        
1    Немедленный ввод установки в действие.
2    Минимально возможное время для ввода установки в действие.
3    Ввод установки в действие в любое время.

______________________

Если объявлена ПОСТОЯННАЯ ГОТОВНОСТЬ, то согласно ПТЭ дизе-            
лей обязан ли вахтенный помощник предупреждать вахтенного            
механника о предстоящем вводе установки в действие ?         
1    Обязан за 5-20 минут.
2    Не обязан.

______________________

Согласно ПТЭ флота, чем КОНТРОЛЬНЫЙ ПОСТ отличается от            
ВАХТЕННОГО ?            
1    Оборудованием средств контроля, защиты управления и режимом
несения вахты.
2    Только режимом несения вахты.
3    Только оборудованием средств защиты, управления и контроля.

______________________

Что определяет метацентрическую высоту ?      
1    Расстояние между центром тяжести и метацентром.
2    Расстояние между центром тяжести и центром величины.
3    Расстояние между центром величины и метацентром.

______________________

Согласно ПТЭ дизелей, кто назначает эксплутационный режим        
главного двигателя ?        
1    Капитан.
2    Отдел теплотехники.
3    Старший механик по согласованию с капитаном.

______________________

Согласно ПТЭ корпуса и устройств, если перо руля находится в        
диаметральной плоскости, то допустимо ли расхождение в пока-        
заниях аксиометров руля ?        
1    Не более 1-2 гр.
2    Показания аксиометров должны показывать ноль.

______________________

Согласно ПТЭ корпуса и устройств, как часто проверяются рас-        
хождения действительного положения руля и показания        
аксиометров ?        
1    Перед каждым выходом в рейс.
2    Один раз в месяц.
3    Ежевахтенно.

______________________

Какая основная технология сборки фланцев пера руля и        
баллера ?     
1    Фланцы стягиваются болтами с установкой шпонки.
2    Фланцы стягиваются с применением части призонных болтов
и со шпонкой.
3    Фланцы стягиваются на шпонке с проверкой поверхностей и
и применением части призонных болтов

______________________

Какой способ посадки применяется в соединении ступица винта-конус гребного вала?        
1    Скользящая посадка на шпонке.
2    Скользящая посадка на шпонке с шабровкой посадочных
поверхностей.
3    Посадка с натягом на шпонке с шабровкой посадочных
поверхностей.

______________________

Какой тип упорного подшипника выбирается, как правило для        
наиболее массивных баллеров руля(например ледоколов, мощных        
судов арктического плавания) ?        
1    Качения шариковый.
2    Качения роликовый.
3    Скольжения.

______________________

Назначение терморегулирующего вентиля(ТРВ) в системе рефри-        
жераторной установки ?        
1    Поддерживать определенную температуру перегрева паров
хладагента.
2    Регулировать температуру в рефкамерах.
3    Поддерживать определенное давление в испарителе.

______________________

ТРВ обмерз и не пропускает фреон в испаритель установки.Посл        
оттаивания теплой водой начинает работать, но через некото-        
рое время вновь отказывает. Причина ?        
1    Переполнение системы фреоном.
2    ТРВ неисправен.
3    Влага в системе.
4    Недостаток фреона в системе.

______________________

ТРВ рефустановки не работает, обмерз только один штуцер .            
Оттаивание теплой водой результатов не дает. Причина ?  
1    Неисправен ТРВ.
2    Недостаток фреона в системе.
3    Засорился фильтр ТРВ.

______________________

Рефкомпрессор работает короткими циклами: включение, быстрый            
отсос паров фреона и остановка и т.д.(прессостат управления            
компрессором исправен). Причина ?     
1    Неисправность клапанов компрессора.
2    Низкое давление конденсации.
3    Недостаточное поступление фреона в испаритель.

______________________

Рефкомпрессор работает длительными циклами: включение-            
длительная работа(иногда непрерывная), выключение и почти            
сразу включение. Причина ?          
1    Неисправность клапанов компрессора.
2    Переполнение системы фреоном.
3    Недостаточное поступление фреона в испаритель.

______________________

Высокое давление в конденсаторе рефустановки при нормальной            
подаче охлаждающей воды. Причина ?     
1    Наличие воздуха в системе хладагента.
2    Черезмерное открытие ТРВ.
3    Неисправность клапанов компрессора.

______________________

Ваша установка работает на фреоне 12, по ошибке на борт суд-            
на доставили баллоны с фреоном 22. Можно ли в установку рас-            
считанную работать на фреоне 12, заполнить фреоном 22 ?      
1    Нельзя.
2    Можно работать на смеси.
3    Можно.

______________________

Будет ли меняться количество мехпримесей и вязкость циркуля-            
ционного масла в тронковом двигателе, если кольца и втулки            
износятся и возможен пропуск газов ?          
1    Количество мехпримесей и вязкость не изменится.
2    Количество мехпримесей и вязкость уменьшатся.
3    Количество мехпримесей и вязкость увеличатся.

______________________

Какие основные параметры влияют на давление в масляном клине            
подшипника для данного дизеля(при неизменном состоянии гео-            
метрии подшипника) ?            
1    Вязкость масла и частота вращения.
2    Только частота вращения.
3    Только вязкость масла.

______________________

Какие основные задачи диспергирующей присадки в циркуляцион-            
ных маслах ?         
1    Препятствовать вспениванию масла.
2    Препятствовать укруплению частиц и образованию отложений на
деталях.
3    Препятствовать появлению кислот в масле.
4    Препятствовать действию воды.

______________________

При работе тронкового дизеля какая примерно толщина масляной            
пленки под шейкой коленчатого вала и подшипником ?    
1    7-10 микрон.
2    50-100 микрон.
3    100-1000 микрон.

______________________

При выборе производительности масляного сепаратора какой                        
фактор является определяющим ?  
1    Состояние масла (степень очистки) после сепаратора.
2    Состояние масла в циркуляционной системе дизеля.

______________________

Почему нельзя поддерживать в системе смазки дизеля давление                        
масла(при нормальной температуре)выше рекомендованного                        
заводом-изготовителем ?     
1    Ухудшаются условия работы системы вентиляции картера.
2    Возникают утечки масла через уплотнения.
3    Возникает опасность кавитационного разрушения антифрикацион-
ного сплава подшипников.

______________________

Почему нельзя поддерживать в системе подвода топлива к ТНВД                        
дизеля давление ниже рекомендованного заводом-строителем ?     
1    Ухудшаются условия впрыска.
2    Увеличивается неравномерность параметров по цилиндрам и
возникает опасность кавитационного разрушения элементов
топливной аппаратуры.
3    Уменьшается подача насосов.

______________________

В каком случае изменение положения кулачных шайб на распре-            
делительном валу является необходимым и оправданным(плунжер-            
ные пары и кулачные шайбы изношены) ?          
1    При регулировке Рz и Тг по цилиндрам.
2    При установке рекомендованного заводом-изготовителем геомет-
рического угла опережения подачи топлива.

______________________

Цилиндровая втулка монтируется в блок.Когда необходимо обжи-            
мать стопора втулки,если таковые имеются?  
1    После обжатия крепежных шпилек крышки..
2    До обжатия крепежных шпилек крышки.

______________________

В трубке подачи масла от лубрикатора к штуцеру цилиндровой            
втулки обнаружен свищ. Какая технология ремонта будет наибо-            
лее правильной ?            
1    Заварить сталью.
2    Заварить латунью.
3    Вырезать дефектный участок и установить муфту (участок труб-
ки с большим диаметром) с обваркой сталью или латунью.

______________________

Чем можно смазыватьрезьбовые соединения современных дизелей?      
1    Моликотом.
2    Маслом.
3    Согласно инструкции завода-изготовителя.

______________________

В каких пределах можно регулировать Рz и Тг по цилиндрам за            
счет разворота кулачных шайб (плунжерные пары новые, износ            
кулачных шайб незначителен) ?  
1    В пределах рекомендованного заводом-изготовителем геометри-
ческого угла опережения подачи топлива.
2    До выравнивания Рz и Тг по цилиндрам.

______________________

Как влияет удаление прочного слоя нагара с донышка поршня и            
крышки на их теплонапряженность ?          
1    Не влияет никак.
2    Увеличивается.
3    Уменьшается.

______________________

Золотниковый ТНВД с регулированием конца подачи топлива. Как            
изменится действительный угол опережения подачи топлива,            
если толщину прокладки под корпусом насоса увеличить ?         
1    Не изменится.
2    Увеличится
3    Уменьшится

______________________

Как изменится геометрический и действительный углы опереже-            
ния подачи топлива при износе плунжерных пар ТНВД ?  
1    Не изменятся.
2    Геометрический не изменится, действительный уменьшится.

______________________

Выбрать наиболее правильную технологию притирки комплекта            
пластинчатых клапанов воздушного компрессора ?     
1    Притереть по чугунному притиру.
2    Притереть по стальному притиру.
3    Притереть по иллюминаторному стеклу.
4    Притереть между собой две стальные плитки, притирать клапан
по плиткам поочередно, затем плитки между собой, вновь кла-
пан по плиткам поочередно.

______________________

При ревизии форсунок ДВС, какое увеличение диаметра допусти-            
мо у отверстий распылителя ?  
1    Не более 10%.
2    Не более 20%
3    Не более 30%

______________________

Как должно быть выставлено ограничение привода топливных реек ТНВД ?    
1    Чтобы обеспечить 100% мощность.
2    Чтобы обеспечить 110% мощности.
3    Чтобы обеспечить 120% мощности.

______________________

При замере фаз газораспределения у 4-х тактного дизеля обна-            
ружилось внезапно значительное изменение фаз у одного или            
нескольких клапанов(но не у всех).Какая может быть наиболее            
вероятная причина ?      
1    Неправильная установка в ремонте распределительного вала по
отношению к коленчатому.
2    Изменение тепловых зазоров.
3    Износ кулачной шайбы или её смещение.

______________________

Куда необходимо повернуть кулачную шайбу для увеличения гео-            
метрического угла опережения подачи топлива ?     
1    По направлению вращения распределительного вала.
2    Против направления вращения распределительного вала.

______________________

Производится заводской ремонт дизеля с проверкой затяга ан-            
керных связей. Какой замер раскепа будет окончательным?     
1    После проверки затяга связей.
2    До проверки затяга связей.

______________________

Наиболее вероятная причина пригорания 2-го или 3-го компрессионного                                    
 кольца при сохранении подвижности верхнего кольца у охдождаемого поршня? 
1    Перегрузка дизеля.
2    Применение цилиндрового масла с высокой вязкостью.
3    Недостаточное время работы насоса системы охлаждения поршней
после остановки дизеля.

______________________

В какой пояс цилиндровой втулки следует устанавливать новое                                    
поршневое кольцо при проверке зазора в замке(если нет калибра)?  
1    В пояс наибольшего износа.
2    В пояс наименьшего износа.

______________________

В какой пояс надо устанавливать работавшее поршневое кольцо            
при проверки зазора в замке ?          
1    В пояс наименьшего износа.
2    В пояс наибольшего износа.

______________________

Как меняется механическая и тепловая напряженность при сни-            
жении частоты вращения при увеличении сопротивления движения            
судна при работе по внешней характеристике ?  
1    Остается неизменной.
2    Увеличивается.
3    Уменьшается.

______________________

Чем импульсный наддув двигателей отличается от постоянного ?            
1    Простотой устройства.
2    Высоким КПД турбины.
3    Использованием состовляющей энергии газов.

______________________

Можно ли в судовых условиях подсчитать удельный индикаторный            
расход топлива на ГД ?     
1    Нельзя .
2    Можно.

______________________

Чему прямо пропорционален для данного двигателя его вращающий момент?     
1    Частоте вращения.
2    Среднему индикаторному давлению.
3    Силам инерции.

______________________

Какому параметру прямо пропорциональна величина термических            
напряжений в деталях двигателя ?            
1    Температуре выхлопных газов.
2    Среднему эффективному давлению.
3    Температурному перепаду на деталях двигателя.

______________________

При каком такте в 4-х тактном двигателе мотылевые болты            
будут иметь наибольшую нагрузку ?  
1    При ходе сжатия.
2    При рабочем ходе.
3    При ходе выпуска газов.

______________________

В какой плоскости действуют на коленчатый вал моменты сил            
инерции от поступательно движущихся масс ?     
1    В плоскости вращения.
2    В горизонтальной плоскости.
3    В вертикальной плоскости.

______________________

При какой мощности удельный индикаторный расход топлива бу-            
дет минимальным у двигателя, работающего по нагрузочной характеристике?  
1    При 100% мощности.
2    При 70-80% мощности.
3    При 30-40% мощности.

______________________

Какой режим работы дизеля наиболее опасен с точки зрения            
надежной работы тонкостенного подшипника ?  
1    Режим предельных оборотов.
2    Режим минимальных оборотов .
3    Режим пуска дизеля.

______________________

Как должен действовать наиболее правильно вахтенный механик            
в соответствии с НБЖС в аварийных ситуациях:угрозе затопле-            
ния машинного отделения или пожара в нем ?            
1    Обнаружить причину аварийной ситуации и немедленно присту-
пить к её устранению.
2    Объявить судовую тревогу, нажав кнопку авральной сигнализа-
ции, сообщить на мостики ст.механику, загерметизировать
отсек и приступить к ликвидации аварийной ситуации до прибы-
тия аварийной партии.
3    Немедленно покинуть аварийный отсек.

______________________

“Если двигатель идет в “”разнос””, теоретически какой способ”            
“его предотвращения или уменьшенияпоследствий зтого “”разноса”””            
является наиболее действенным ?      
1    Необходимо перекрыть подачу топлива.
2    Необходимо перекрыть подачу воздуха.

______________________

Как правильно действовать, если вдруг давление смазочного            
масла ГД упало ниже предельно-допустимого значения ?      
1    Немедленно остановить ГД и сообщить на мостик и старшему
механику.
2    Уменьшить частоту вращения ГД и сообщить на мостик и старше-
му механику.
3    Доложить старшему механику.

______________________

Как правильно действовать в случае, если упало давление            
пресной воды на ГД ниже предельно-допустимого, но её темпе-            
ратура не превышает предельного значения ?     
1    Снизить нагрузку ГД до малого хода, перейти на резервный на-
сос, если нет автоматического включения резервного насоса.
2    Немедленно остановить ГД.
3    Доложить ст.механику.

______________________

Как наиболее правильно действовать, если двигатель останови-            
лся при срабатывании защиты по температуре охлаждающей воды?        
1    Прокачивать двигатель маслом и проворачивать валоповоротным
устройством.
2    Немедленно включить охлаждение двигателя.
3    Немедленно снова запустить двигатель.

______________________

Что нужно делать первоначально, если произошел взрыв в            
картере двигателя ?            
1    Немедленно двигатель остановить, включить валоповоротное ус-
тройство при одновременном прокачивании маслом.
2    Снизить нагрузку двигателя.
3    Немедленно остановить двигатель и осмотреть картер.

______________________

Какие ваши первоначальные действия, если в системе прокачки            
дейдвуда упало давление воды ниже допустимого значения или,            
если дейдвуд на масляной смазке, обнаружено отсутствие масла            
в цистерне дейдвуда(температура дейдвуда не достигла пре-            
дельных значений) ?        
1    Cрочно остановить ГД и доложить на мостик и ст.механику.
2    Снизить обороты до малого хода и доложить на мостик и
старшему механику.
3    Доложить старшему механику.

______________________

Какими будут ваши первые действия, если вы обнаружили, что            
на работающем котле уровень воды в водоуказательных стёклах            
опустился ниже допустимого предела ?          
1    Немедленно запустить питательный насос и поднять уровень
в котле.
2    Прекратить горение, питание водой, подачу воздуха, закрыть
стопорные клапана.

______________________

Какие будут ваши первоначальные действия, если при следова-            
нии ПХ произошел отказ подачи топлива одного из цилиндров            
и начался помпаж ГТН ?            
1    Увеличить частоту вращения ГД и доложить ст.механику.
2    Остановить ГД.
3    Уменьшить частоту вращения ГД до исчезновения явления помпа-
жа.

______________________

Если у ГД выходит из строя один из ГТН, с какой нагрузкой            
должна производиться эксплуатация ГД в соответствии с  ПТЭ СТС ?            
1    Нагрузка не меняется.
2    С нагрузкой малого хода.
3    С нагрузкой, при которой температура выпускных газов за
цилиндрами не должна превышать допустимую при работе дизеля
с исправным ГТН.

Государственная итоговая аттестация | Главный портал МПГУ

МАТЕМАТИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
01. 06.01Математика и механикаДифференциальные уравнения, динамические системы и оптимальное управлениеПрограмма ГИАРасписание
02.06.01Компьютерные и информационные наукиТеоретические основы информатикиПрограмма ГИАРасписание
44.06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания (информатика)Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (математика)Программа ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ФИЗИКИ, ТЕХНОЛОГИИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ
03.06.01Физика и астрономияОптикаПрограмма ГИАРасписание
РадиофизикаПрограмма ГИАРасписание
44.06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания (физика)Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (естествознание)Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (математика)Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (информатика)Программа ГИАРасписание
Теория и методика профессионального образованияПрограмма ГИАРасписание
ИНСТИТУТ БИОЛОГИИ И ХИМИИ
04. 06.01Химические наукиНеорганическая химияПрограмма ГИАРасписание
Органическая химияПрограмма ГИАРасписание
06.06.01Биологические наукиЭкология. Биологические наукиПрограмма ГИАРасписание
ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
05.06.01Науки о землеЭкономическая, социальная, политическая и рекреационная географияПрограмма ГИАРасписание
44.06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания  (география)Программа ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ПЕДАГОГИКИ И ПСИХОЛОГИИ
37.06.01Психологические наукиСоциальная психологияПрограмма ГИАРасписание
Педагогическая психологияПрограмма ГИАРасписание
44. 06.01Образование и педагогические наукиОбщая педагогика, история педагогики и образования Программа ГИАРасписание
Теория и методика профессионального образования Программа ГИАРасписание
Теория, методика и организация социально-культурной деятельностиПрограмма ГИАРасписание
ИНСТИТУТ СОЦИАЛЬНО-ГУМАНИТАРНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
38.06.01ЭкономикаЭкономика и управление народным хозяйством (по отраслям и сферам деятельности….) Программа ГИАРасписание
39.06.01Социологические наукиСоциальная структура, социальные институты и процессы Программа ГИАРасписание
40.06.01ЮриспруденцияТеория и история права и государства; история учений о праве и государствеПрограмма ГИАРасписание
47. 06.01Философия, этика и религиоведениеИстория философииПрограмма ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ФИЛОЛОГИИ
44.06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания (русский язык) Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (русский язык как иностранный) Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (литература) Программа ГИАРасписание
45.06.01Языкознание и литературоведениеРусская литератураПрограмма ГИАРасписание
Литература народов стран зарубежьяПрограмма ГИАРасписание
Русский язык Программа ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ИНОСТРАННЫХ ЯЗЫКОВ
44. 06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания (иностранный язык) Программа ГИАРасписание
45.06.01Языкознание и литературоведениеГерманские языкиПрограмма ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ИСТОРИИ И ПОЛИТИКИ
46.06.01Исторические науки и археологияОтечественная историяПрограмма ГИАРасписание
Всеобщая история Программа ГИАРасписание
41.06.01Политические науки и регионоведениеПолитические институты, процессы и технологииПрограмма ГИАРасписание
Теория и философия политики, история и методология политической наукиПрограмма ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ДЕТСТВА
37.06.01Психологические наукиПедагогическая психологияПрограмма ГИАРасписание
44. 06.01Образование и педагогические наукиКоррекционная педагогика (сурдопедагогика и тифлопедагогика, олигофренопедагогика и логопедия)Программа ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ИЗЯЩНЫХ ИСКУССТВ
44.06.01Образование и педагогические наукиТеория и методика обучения и воспитания (музыка) Программа ГИАРасписание
Теория и методика обучения и воспитания (изобразительное искусство) Программа ГИАРасписание
ИНСТИТУТ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ, СПОРТА И ЗДОРОВЬЯ
44.06.01 Образование и педагогические наукиТеория и методика физического воспитания, спортивной тренировки, оздоровительной и адаптивной физической культуры Программа ГИАРасписание

Квалификационная аттестация по должностям

Квалификационная аттестация по должностям (строители)

Директор, управляющий

Главный инженер

Инженер

Инженер-технолог 1 категории

Инженер-технолог 2 категории

Главный технолог

Главный механик

Главный энергетик

Энергетик

Заместитель главного механика

Механик

Заместитель директора по капитальному строительству

Начальник отдела по капитальному строительству

Мастер строительных и монтажных работ

Геодезист

Производитель работ

Начальник производственно-технического отдела

Инженер производственно-технического отдела

Начальник строительного участка

Квалификационная аттестация по должностям (проектировщики)

Главный конструктор проекта

Главный инженер проекта

Заведующий конструкторским отделом

Инженер-проектировщик

Инженер-конструктор

Руководитель проектной группы

Главный специалист

Ведущий инженер

Главный архитектор проекта

Архитектор

Архитектор 1 категории

Архитектор 2 категории

Главный ландшафтный архитектор проекта

Ландшафтный архитектор 1 категории

Ландшафтный архитектор 2 категории

Квалификационная аттестация по должностям (изыскатели)

Начальник отдела изысканий

Ведущий инженер отдела

Инженер

Старший топограф

Топограф

Буровой мастер

Лаборант

Начальник сектора (лаборатории)

Геолог

Школа автомехаников | Обучение автомобильного техника

1) UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.

3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к трудоустройству. На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после даты выпуска, в общей сложности 84%. В эту ставку не включены выпускники, недоступные для работы по причине продолжения образования, военной службы, здоровья, заключения, смерти или статуса иностранного студента.В ставку включены выпускники, прошедшие специализированные программы повышения квалификации, а также работающие на должностях. которые были получены до или во время обучения по ИМП, где основные должностные обязанности после окончания учебы соответствуют образовательным и учебным целям программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

4) Программа UTI по ​​автомобильным технологиям рассчитана на 51 неделю. Продолжительность основной программы зависит от предмета. Например, «Дизельные и промышленные технологии» – 45 недель, а «Автомобильные / дизельные технологии» – 75 недель.

7) Для завершения некоторых программ может потребоваться более одного года.

10) Финансовая помощь, стипендии и гранты доступны тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и состояния.

11) См. Подробную информацию о программе для получения информации о требованиях и условиях, которые могут применяться.

15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI.Программы доступны в некоторых регионах.

16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.

19) Студенты, которые близки к выпуску, не имеют невыполненных обязательств перед школой и которые ранее не принимали участие в программе ваучеров на инструменты в любом кампусе, входящем в UTI / MMI / NASCAR Tech, могут иметь право на участие в ваучере на инструменты UTI. Программа.

24) Технический институт NASCAR готовит выпускников к работе в качестве технических специалистов по обслуживанию автомобилей начального уровня.Выпускники, которые выбирают специальные дисциплины NASCAR, также могут иметь возможности трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из тех выпускников 2019 года, которые взяли факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.

25) Расчетная годовая средняя заработная плата техников и механиков в области автомобильного сервиса в Службе занятости и заработной платы Бюро статистики труда США, май 2020 года. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.Достижения выпускников UTI могут быть разными. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных качеств и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и его программы компенсации влияют на заработную плату. Заработная плата начального уровня может быть ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях промышленности с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, сервисный писатель, инспектор по смогу и менеджер по запасным частям.Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников автомобильного сервиса и механиков в Содружестве. Массачусетса (49-3023) составляет от 30 308 до 53 146 долларов (данные по Массачусетсу и развитию рабочей силы, май 2019 г., просмотренные 2 июня 2021 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о зарплате в Северной Каролине: Согласно оценке Министерства труда США, почасовой заработок квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине составляет в среднем 50% почасовой оплаты труда, опубликованный в мае 2021 года, и составляет 20 долларов.59. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-е и 10-й процентиль почасовой оплаты труда в Северной Каролине составляют 14,55 и 11,27 долларов соответственно. (Бюро статистики труда Министерства труда, занятости и заработной платы США, май 2020 г. 2 июня 2021 г.)

41) Для специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 61 700 вакансий в год в период с 2019 по 2029 год.Вакансии включают вакансии, связанные с чистым изменением занятости и чистым замещением. См. Таблицу 1.10. Временные увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2019–29 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, дата просмотра 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая численность занятых в стране техников и механиков, обслуживающих автомобили, к 2029 году составит 728 800 человек. См. Таблицу 1.2 Занятость в разбивке по профессиям, 2019 и прогнозируемые 2029, U.S. Bureau of Labor Statistics, www.bls.gov, дата просмотра – 3 июня 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать работу или заработную плату.

Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. утвержден для работы Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета по высшему образованию штата Иллинойс.

Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета по высшему образованию штата Иллинойс.

Как стать сертифицированным механиком ASE

Национальный институт качества автомобильного обслуживания (ASE) – некоммерческая организация, основанная в 1972 году и занимающаяся продвижением передового опыта в области обслуживания и ремонта автомобилей. Организация проводит экзамены для автомобильных техников, которые хотят стать сертифицированными профессионалами в любой сфере автомобильной индустрии. Работу автомобильного техника часто легче получить, если у вас есть сертификат ASE.

Это удостоверение является стандартом во всей отрасли, и сертификация может быть предоставлена ​​в восьми различных областях:

  • Автомобильная трансмиссия / КПП
  • Отопление и кондиционирование
  • Механическая трансмиссия и оси
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормоза
  • Электрические / электронные системы
  • Мощность двигателя
  • Ремонт двигателя

Для получения сертификата в каждой области требуется как минимум двухлетний опыт работы.Тем не менее, человек может зарегистрироваться и сдать экзамен заранее, не имея доказательств опыта (за исключением тестов X1, L1 и L2), но сертификация не будет предоставлена ​​до тех пор, пока не будет выполнено доказательство опыта. Кроме того, опыт в одной области обучения не обязательно переносится в другую, поэтому необходимо получить опыт, связанный с экзаменом. Если кто-либо сдает все восемь экзаменов, он становится главным автомобильным техником.

Получение сертификата ASE выполняет несколько функций:

  • Он обеспечивает безопасность для работодателей, которые знают, что нанимаемые ими сотрудники являются опытными профессионалами в своей области.

  • Обеспечивает защиту потребителя, автомобили которого ремонтируются. Они могут быть уверены, что над их автомобилем работает обученный специалист.

  • Это приносит пользу технику, который может доказать свою квалификацию и навыки и потребовать из-за этого более высокую заработную плату или более высокую должность.

Сертификация ASE не является пожизненной, как многие другие программы. Программа сертификации ASE требует, чтобы люди проходили повторное тестирование каждые пять лет, чтобы убедиться, что они не отстают от текущих методов и технологий ремонта.Тесты сложные, и только две трети из них проходят с первой попытки.

  • Примечание : ASE проверяет и сертифицирует отдельных сотрудников автомобильного сервиса, которые демонстрируют знания и навыки, необходимые для профессионального выполнения своей роли. ASE сертифицирует физических лиц, а не ремонтную мастерскую.

Часть 1 из 3: Зарегистрируйтесь и пройдите тесты через учетную запись myASE

Шаг 1: Создайте учетную запись : Перейдите на веб-сайт ASE и нажмите «Создать учетную запись myASE».” * Введите свое имя, дату рождения и номер социального страхования и нажмите «Отправить».

После того, как вы зарегистрируетесь, вы сможете зарегистрироваться для прохождения тестов, проверить свои результаты и отметиться, чтобы видеть обновления.

Шаг 2: Выберите тесты . Каждый сертификационный тест ASE содержит от 40 до 75 вопросов с несколькими вариантами ответов для оценки ваших знаний по 8 категориям.

В форме опыта работы также указывается, какой тест относится к каждой области знаний.

  • Примечание : Подробную информацию об опыте работы см. В части 2 ниже.

Шаг 3: Зарегистрируйтесь для тестирования . Вы можете зарегистрироваться для участия в тестах, которые хотите пройти, через свою учетную запись myASE или позвонив им по телефону 1-877-346-9327.

Щелкните поле «Зарегистрироваться сейчас» в левой части экрана. Будет отображен список тестов, которые вы можете пройти. Он включает в себя тесты для всех уровней сертификации ASE, а не только для автомобильного техника, поэтому внимательно выбирайте тесты, которые вы хотите пройти.

Для получения статуса главного техника ASE в поле «Авто» вам потребуются тесты с A1 по A8. Вам нужно будет пройти тесты в течение 90 дней с момента их покупки, поэтому выбирайте только те, которые вы сможете пройти за это время. Стоимость каждого теста составляет 37 долларов плюс регистрационный взнос в размере 36 долларов.

Есть 16 серий тестов в разных категориях.

  • Нажмите на тест, который вы хотите пройти, и в раскрывающемся списке отобразятся более подробные сведения об этом конкретном тесте.

Установите флажок рядом с тестом, который хотите приобрести, затем прокрутите вниз и нажмите «Продолжить». Завершите платеж. Теперь вы готовы пройти тест, но вам нужно будет сделать это в авторизованном центре тестирования.

Шаг 4. Найдите ближайший к вам центр тестирования . В США ASE сотрудничает с Prometric для личного тестирования.

Используйте средство поиска центров тестирования, чтобы найти центр тестирования, который вам подходит. В США 500 центров тестирования.

Регистрация на тесты стоит 36 долларов, которые оплачиваются один раз, независимо от того, сколько тестов вы пройдете.

  • Примечание : Тесты стоят 37 долларов каждый, за исключением L1, L2 и L3, которые стоят 74 доллара каждый. Вы можете сдать столько повторных сертификационных тестов, сколько захотите (максимальная сумма, которую вам придется заплатить, составляет 147 долларов США).

Шаг 5. Запланируйте тесты . Тесты ASE доступны для вас круглый год. Когда вы регистрируетесь на тест ASE, у вас есть 90 дней, чтобы записаться на прием и пройти тест в центре тестирования.

Шаг 6: Подготовка к тесту . Вы можете скачать бесплатное учебное пособие с сайта ASE, а также купить практические тесты, каждый из которых стоит 14,95 долларов США.

Это не те вопросы, которые вы найдете в реальных тестах.

  • Примечание : Нет классов или курсов, которые необходимы для прохождения теста ASE. Однако, чтобы получить сертификат, вы должны пройти один или несколько сертификационных тестов, а также иметь два или более лет практического опыта работы.

Шаг 7: Пройдите тест . Приходите на тест как минимум на полчаса раньше, чтобы у вас было время зарегистрироваться и устроиться.

Возьмите с собой на тест удостоверение личности с фотографией. Имя в идентификаторе должно совпадать с именем в вашей регистрации в ASE.

Ваш мобильный телефон и другие личные вещи будут помещены в шкафчик во время теста, поэтому не приносите предметы на тест без крайней необходимости.

У каждого теста есть определенный срок. Убедитесь, что вы заранее знаете, сколько времени у вас будет на выбранный тест, чтобы не было никаких сюрпризов.

  • Примечание : Вы пройдете через металлоискатель перед тем, как войти в испытательную комнату.

  • Совет : неплохо было бы привыкнуть к системе ASE, сдав демонстрационный экзамен перед фактическим тестированием, чтобы вы знали, чего ожидать.

  • Примечание : Если вы не прошли тест, постарайтесь получить больше практического опыта, прежде чем проходить тест снова, чтобы у вас было больше шансов на успех.

Часть 2 из 3: Завершите свой опыт работы

Чтобы получить сертификат ASE, необходимо не только пройти тест, но и получить соответствующий практический опыт работы.Сертификат ASE будет выдан только после того, как ваш опыт работы будет представлен, рассмотрен и утвержден. Объем необходимого вам опыта работы зависит от теста и подробно указывается в форме отчета об опыте работы. В целом, ASE позволяет вам заявлять об опыте в следующих областях:

Вам разрешается зарегистрироваться и пройти тесты (за исключением тестов X1, L1 и L2) до того, как у вас будет весь опыт работы, но вы не получите полную сертификацию, пока не выполните требования к опыту.

Шаг 1. Загрузите форму об опыте работы в ASE. В своей учетной записи ASE нажмите «Опыт работы» вверху страницы.

Щелкните поле «Форма для печати опыта работы». Отобразится PDF-версия формы опыта работы. Распечатайте его из окна браузера.

Шаг 2: Заполните вашу личную информацию . Введите всю информацию разборчиво на странице 3 формы опыта работы и вверху страницы 4.

Если ваша информация неполная или неразборчивая, это может задержать вашу заявку или она может быть не распознана.

Шаг 3. Заполните информацию о трудоустройстве . Заполните полностью информацию о вашем текущем и предыдущем работодателе.

Укажите имена и адреса ваших нынешних и предыдущих работодателей, покрывая до 3 лет или более для специалистов по ремонту и не менее 2 лет для консультантов по обслуживанию, специалистов по запасным частям и специалистов по оценке повреждений в результате столкновений.

ASE проверит ваш опыт работы до того, как вы получите сертификат, поэтому это очень важно.

Шаг 4. Отметьте области вашего опыта работы .Выберите области, в которых у вас есть профессиональный опыт.

  • Примечание : Опыт работы в классе не учитывается при сертификации.

Шаг 5: Получите подписи на форме . Заполните разделы с 4 по 6 на второй странице, указав рабочие области, в которых у вас есть реальный практический опыт. Попросите вашего руководителя подписать форму на странице 4 и поставить дату, а затем сами подпишите ее внизу.

Неподписанные формы опыта работы не обрабатываются.

Шаг 6. Отправьте форму в ASE . Вы можете отправить формы по почте в ASE или по факсу заполненные формы опыта работы по номеру (703) 669-6122.

Отправьте заполненную форму на номер:

Служба поддержки клиентов ASE 101 Blue Seal Drive SE, Suite 101 Лисбург, Вирджиния 20175

  • Совет : Вы можете позвонить на их горячую линию, если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните по телефону 1-800-390-6789 (вариант 9).

Шаг 7. Подождите, пока ASE свяжется с вами . Форма, которую вы используете для подачи заявления о вашем опыте работы, проверяется ASE.Как только они подтвердят ваш опыт работы, они выдадут вам сертификат ASE.

Часть 3 из 3: Завершите все восемь категорий сертификации

Чтобы получить сертификат ASE Master Technician, вам необходимо пройти тесты с A1 по A8 в процессе сертификации автомобилей. Вы также должны будете пройти необходимый опыт работы по каждому разделу, прежде чем получите статус главного техника ASE.

Тест A9, Дизельные двигатели для легких транспортных средств, не требуется для получения статуса «Мастер-техник».Хотя многие технические специалисты ASE предпочтут пройти сертификацию дизельных двигателей, вы можете получить статус мастера и без этого.

После того, как вы заполнили все восемь обязательных разделов, вас автоматически признают мастером-техническим специалистом ASE, и ваш сертификат будет отправлен вам по почте.

Для поддержания статуса главного техника ASE вам необходимо повторно тестировать каждую секцию каждые пять лет. Тесты сложные, и только две трети сдавших его сдают с первой попытки.Если вы не пройдете повторную сертификацию в одной или нескольких категориях, вы потеряете свой статус главного техника. Однако, если вы пройдете повторные сертификационные тесты в просроченной области, вы восстановите свой статус мастера-технического специалиста ASE.

В рамках программы сертификации ASE требуется проходить повторное тестирование каждые пять лет. Это гарантирует, что вы будете в курсе новых технологий и методов, а также обеспечите постоянную уверенность для работодателей и клиентов в том, что вы стремитесь к качественному ремонту и обслуживанию автомобилей.

Автомеханик – это большая карьера, в которой многие люди нашли успех и счастье. Если вы уже являетесь сертифицированным механиком и заинтересованы в работе с YourMechanic, отправьте онлайн-заявку на работу в YourMechanic здесь, чтобы получить возможность стать мобильным механиком.

Каков диапазон заработной платы сертифицированного механика? | Работа

Автор Chron Contributor Обновлено 2 декабря 2020 г.

Термин «механик» может применяться к людям, которые работают на самых разных машинах, но обычно он используется для обозначения тех, кто диагностирует, ремонтирует и обслуживает транспортные средства, такие как автомобили, грузовики, автобусы и мотоциклы.Хотя большинство механиков имеют определенную степень формального обучения или образования, многие предпочитают пройти сертификацию в Национальном институте качества автомобильного сервиса, некоммерческой организации, которая предлагает аккредитованные испытания и сертификацию для ремонтных рабочих.

Карьера Обзор

Основная обязанность механика – обеспечить безопасность и эффективность автомобиля на дороге. Для обеспечения бесперебойной работы автомобиля или другого транспортного средства механик выполняет основные задачи, такие как замена масла, замена топливных фильтров, вращение и накачивание шин, проверка тормозов и осмотр двигателя.Механики используют ряд специализированных инструментов и оборудования для оценки и ремонта каждой машины. В некоторых штатах механики также проводят ежегодные проверки безопасности транспортных средств или проверки выбросов.

Механики чаще всего вызываются, когда транспортное средство не работает должным образом, и должны проанализировать транспортное средство на предмет повреждений или проблем, а затем отремонтировать скомпрометированные детали. Это может включать выполнение работ с различными системами, такими как колеса, двигатели, электрические системы и тормоза.

Сертификация ASE

Многие работодатели требуют, чтобы их сотрудники имели минимальное количество сертификатов ASE.Некоторые могут даже предложить оплатить часть или все занятия сотрудника по подготовке к ASE. Чтобы получить сертификат ASE, механик должен пройти тест ASE и получить как минимум два года соответствующего опыта работы на полную ставку в сфере обслуживания автомобилей. Механики должны заполнить и отправить форму отчета об опыте работы, прежде чем они смогут пройти сертификацию. Требование к опыту работы может быть сокращено или отменено, если механик отвечает определенным требованиям к образованию или обучению, например, после прохождения стажировки.

Механики также могут пройти сертификацию в определенных областях, таких как электрические системы, тормоза и ремонт двигателей. Они также могут получить сертификат магистра автомобильного техника, сдав все восемь экзаменов.

Заработная плата сертифицированного механика ASE

Средняя зарплата всех техников и механиков автосервиса составляла $ 42 090 в год по состоянию на май 2019 года, согласно данным Бюро статистики труда. Самые низкооплачиваемые 10 процентов составляли долларов США 24 400 или меньше в год, а самые высокооплачиваемые 10 процентов составляли долларов США 68 880 долларов США или более.Половина всех механиков зарабатывала от 31 250 до 56 140 долларов в год.

Согласно Payscale, средняя зарплата сертифицированного специалиста ASE значительно выше: 60 629 долларов в год по состоянию на декабрь 2020 года.

Согласно BLS, многие работодатели также предлагают комиссионные в зависимости от объема работы. Поскольку опытные сертифицированные механики могут выполнять работу быстрее, они также могут получать больше комиссионных.

Различия в заработной плате

Заработная плата тех, у кого есть лицензия сертифицированного механика, зависит от множества факторов. Механик с несколькими сертификатами или старший автомобильный техник, вероятно, будет получать более высокую почасовую оплату, чем несертифицированный или менее сертифицированный механик. Оплата также может зависеть от типа работодателя и местоположения.

BLS сообщает, что газовая и аэрокосмическая отрасли предлагают лучшие зарплаты для сертифицированных механиков: 69 930 и 69 000 долларов соответственно.В отличие от этого, автомастерские по состоянию на май 2019 года платили в среднем 39 820 долларов в год.

Среди штатов механики в округе Колумбия получали самую высокую зарплату в размере 61 350 долларов. Следом идет Аляска, по цене 53 110 долларов. штат в нижней части шкалы включал Миссисипи, в среднем 38 600 долларов в год; и Арканзас – 38 970 долл. США.

Cal / Сертификация лифтов OSHA

  1. Cal / OSHA

Секция сертификации лифтового блока будет постоянно поддерживать миссию лифтового блока с помощью надлежащих методов сертификации, проверка необходимой документации и соблюдение требований для всей рабочей силы лифтовой отрасли, что обеспечивает как общественное и безопасность персонала.Мы соблюдаем все применимые нормы и правила, чтобы гарантировать безопасность , прежде всего, .

Отдел сертификации лифтовой установки отвечает за следующее:

  • Подтверждает компетенцию механиков лифтов с ограниченным и общим доступом, временных механиков, механиков аварийных служб, лифтовые компании и лифтовые инспекторы.
  • Рассматривает заявки по каждой классификации и проверяет, соответствуют ли кандидаты требованиям, указанным в Трудовом кодексе Калифорнии.
  • При выполнении этих требований заявителям выдается сертификат, удостоверение личности или и то, и другое, в зависимости от типа заявки.
  • Обрабатывает все сборы за подачу заявки и направляет их в бухгалтерию.

Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу с часто задаваемыми вопросами, страницу с расписанием сборов или отправьте электронное письмо в отдел сертификации по адресу [email protected]

Изменились ли ваша информация или адрес? Заполните нашу форму обновления и отправьте.

Как подать заявку на сертификацию

Требования к сертификации

Щелкните одну из ссылок ниже, чтобы узнать о требованиях, чтобы стать сертифицированным компетентным механиком по транспортировке (лифтам) (CCCM), сертифицированной квалифицированной транспортной компанией (CQCC), Сертифицированный компетентный транспортный инспектор (CCCI) или временный сертифицированный компетентный транспортный механик (TCCCM).

Транспортные компании

Как стать сертифицированной квалифицированной транспортной компанией (CQCC):

Новая сертификация
  • Отправить заполненную новую заявку CQCC
  • Предоставьте копию утвержденного свидетельства о непрерывном образовании
  • Отправить копию действующей и действующей лицензии C-11
  • Предоставьте копию действующего свидетельства о страховании компенсации работникам
  • Предоставить копию действующего свидетельства о страховании гражданской ответственности
  • Отправьте чек или денежный перевод на счет «DIR Elevator Safety Account» на сумму 700 долларов.00 к: Штат Калифорния Отдел безопасности и гигиены труда Блок лифтов, аттракционов и трамвая, отдел сертификации 1750 Howe Ave., Suite 420
    Сакраменто, CA 95825

Продление
  • Отправить заполненную заявку на продление CQCC
  • Предоставьте копию утвержденного свидетельства о непрерывном образовании
  • Отправить копию действующей и действующей лицензии C-11
  • Предоставьте копию действующего свидетельства о страховании компенсации работникам
  • Предоставить копию действующего свидетельства о страховании гражданской ответственности
  • Отправьте чек или денежный перевод на счет «DIR Elevator Safety Account» на сумму 140 долларов.00 к:

    Штат Калифорния
    Отдел охраны труда
    Лифт, аттракционы и трамвай, секция сертификации
    1750 Howe Ave., Suite 420
    Сакраменто, CA 95825

Транспортная (лифтовая) механика

Как стать сертифицированным компетентным механиком по транспортировке (лифтам) (CCCM):

Новая сертификация
  • Подача новой заполненной заявки CCCM
  • Кандидат должен работать в CQCC
  • Подтвердите как минимум трехлетний опыт работы в транспортной отрасли
  • Текущий работодатель должен подписать заявление, чтобы подтвердить текущую занятость и опыт работы
  • Две цветные фотографии паспортного размера
  • При запросе экзамена взимается дополнительная плата за экзамен в размере 100 долларов.
  • Представить сертификат об окончании утвержденной программы ученичества; (NEIEP, CET или CAT)

    Или

    Наберите проходной балл на квалификационном экзамене, проводимом Дивизионом.

Отправьте чек или денежный перевод на счет «DIR Elevator Safety Account» на сумму 210,00 долларов по адресу:

Штат Калифорния
Отдел охраны труда
Лифт, аттракционы и трамвай, секция сертификации
1750 Howe Ave., Suite 420
Сакраменто, CA 95825

Продления
  • Отправить заполненную заявку на продление CCCM
  • Кандидат должен работать в CQCC
  • Документирование опыта работы за предыдущие два года
  • Текущий работодатель должен подписать заявление, чтобы подтвердить текущую занятость и историю работы
  • Предоставьте копию утвержденного свидетельства о непрерывном образовании
  • Отправьте чек или денежный перевод на счет «DIR Elevator Safety Account» на сумму 140 долларов.00 к:

    Штат Калифорния
    Отдел охраны труда
    Лифт, аттракционы и трамвай, секция сертификации
    1750 Howe Ave., Suite 420
    Сакраменто, CA 95825

Временная транспортная механика

Как стать временным сертифицированным компетентным транспортным механиком (TCCCM):

Сертификация
  • У работодателя должны быть потребности в персонале, которые не могут быть удовлетворены за счет имеющегося пула сертифицированных компетентных транспортных механиков.
  • Работодатель должен подать заполненное заявление TCCCM
  • Кандидат в TCCCM должен пройти квалификацию одним из следующих методов:
    • Метод 1 – кандидат имеет один год опыта работы в транспортной отрасли, выполняя строительство, техническое обслуживание, обслуживание или ремонт транспортных средств, охватываемых Подразделением, и является учеником второго года в утвержденной программе ученичества.
    • Метод 2 – кандидат имеет двухлетний опыт работы в транспортной отрасли, выполняя строительство, техническое обслуживание, обслуживание или ремонт транспортных средств, охватываемых Подразделением, и зачислен в утвержденную программу ученичества.
    • Метод 3 – кандидат имеет трехлетний опыт работы в транспортной отрасли, выполняющей строительство, техническое обслуживание, обслуживание или ремонт транспортных средств. Кандидат должен предоставить подтверждение компетентности, как определено подразделением (7301.5 (c)).
  • Все абитуриенты должны предоставить копию утвержденного свидетельства о непрерывном образовании.
  • Отправьте чек или денежный перевод на счет безопасности лифта DIR на сумму 35 долларов.00
  • Первоначальная сертификация TCCCM может быть предоставлена ​​на шесть месяцев. Для последующих сертификаций требуется подача новой заявки TCCCM и ежемесячная плата в размере 35,00 долларов США.
  • Назначения
  • TCCCM подлежат утверждению Местным 8 или Местным 18 для членов IUEC.
Инспекторы по транспортировке

Как стать сертифицированным компетентным инспектором по транспортировке грузов (CCCI):

Новая сертификация
  • Кандидаты должны заполнить заявку CCCI.
  • Заполненные заявки должны быть отправлены по почте вместе с чеком или денежным переводом на счет безопасности лифта DIR на сумму 210,00 долларов по адресу:

    Штат Калифорния
    Отдел охраны труда
    Лифт, аттракционы и трамвай, секция сертификации
    1750 Howe Ave., Suite 420
    Сакраменто, Калифорния 95825

    Телефон: (916) 274-5709 Факс (916) 263-1957
  • Кандидаты должны работать в лицензированной страховой компании, осуществляющей страхование лифтов, или в муниципалитете, который обслуживает организацией по проверке лифтов или штатом Калифорния.
  • Кандидаты должны иметь не менее четырех лет опыта работы в области механики или электричества не менее одного года, из которых: участвовали в проектировании, строительстве, установке, ремонте или проверке лифтов.
  • Инженерное образование на уровне колледжа может ежегодно заменяться опытом, не связанным с лифтом.
    Опыт работы в области механики или электричества без лифтов должен быть на уровне механика-подмастерье или технической работы, и работа должна иметь было сравнимо с работой в лифтовой промышленности.
  • Кандидаты должны сдать квалификационный письменный экзамен и полевой экзамен, проводимый Отделом.
  • Непосредственно перед экзаменом кандидат должен пройти не менее 90 дней интенсивного обучения осмотру лифтов в Калифорния под непосредственным наблюдением сертифицированного инспектора лифтов.
  • От периода обучения можно отказаться до письменного экзамена, однако сертификат не выдается до тех пор, пока кандидат не будет сдан. трудоустроен и удовлетворительно завершил предписанный период обучения.
Продление
  • Отправьте заполненную заявку CCCI (свяжитесь с офисом ниже для заявки)
  • Предоставьте копию утвержденного свидетельства о непрерывном образовании
  • Отправьте чек или денежный перевод на счет «DIR Elevator Safety Account» на сумму 140,00 долларов по адресу:

    Штат Калифорния
    Отдел охраны труда
    Лифт, аттракционы и трамвай, секция сертификации
    1750 Howe Ave., Офис 420
    Сакраменто, CA 95825

Утвержденные поставщики непрерывного образования

• Программа BART Elevator Escalator: (510) 464-6296
• Услуги по инспекции колокольного лифта: (916) 825-1655
• Buckman Elevator Consulting Srvcs .: (916) 417-6226
• Лифт Capitol: (916) 383-8728
• Certified Training Conveyance Corp: (805) 383-6809
• Hankin Specialty Elevator Inc.: (916) 381-2400
• Джеймс Мейер Консультации: (209) 267-0950

• Национальная программа повышения квалификации в области лифтовой индустрии:

  • Местные контакты:
    – Дейл Бердвелл (район Лос-Анджелеса) (626) 798-0070
    – Джоэл Робертс (область Сан-Франциско) (415) 539-2212
• Темп: (410) 312-1474

Формы заявлений

Чтобы получить полный список форм для лифтов, посетите страницу форм для лифтов.

Пожалуйста, верните все формы , относящиеся к сертификации, и сборы непосредственно в наш офис:

Штат Калифорния
Департамент производственных отношений Лифтовой блок, секция сертификации
1750 Howe Avenue, Suite 420
Сакраменто, Калифорния 95825

Октябрь 2021 г.

Сертификация

О наших программах сертификации

UBI – самый уважаемый учебный институт в велосипедной индустрии.По этой причине больше выпускников UBI работают в этой области (с такими компаниями, как Trek, Specialized, Shimano, Raleigh USA, Industry Nine и многими другими), чем в любой другой национальной школе механики. Мы гордимся своими достижениями и продолжаем расширять и улучшать нашу учебную программу, поскольку велосипедные технологии постоянно меняются.

UBI предлагает два типа программ сертификации

  • Сертификат об окончании выдается всем студентам, которые успешно посещают каждое занятие и выполнили всю необходимую курсовую работу.Этот сертификат доступен для каждого класса, который мы предлагаем.
  • Программа сертифицированных велосипедных техников предназначена для тех, кто хочет работать в велосипедной промышленности, или для опытных механиков, которые хотели бы получить дополнительную сертификацию. Этот сертификат означает, что студент прошел строгую процедуру тестирования и был сертифицирован United Bicycle Institute как специалист по данной дисциплине. Эта программа доступна на курсах профессионального ремонта и работы в мастерской, а также на семинарах по продвинутой механике.

Кроме того, мы также предлагаем расширенные сертификаты для выпускников нашего семинара DT Swiss Advanced Wheel Builder и семинара для специалистов по подвеске (см. Дополнительную информацию о наших семинарах по расширенной сертификации).

Непрерывное образование

Семинары и клиники непрерывного образования UBI предназначены для опытных механиков или выпускников, прошедших наш курс по профессиональному ремонту и эксплуатации в мастерских. На этих семинарах студенты изучают определенные навыки и технологии, которые помогут им стать более совершенными и современными велосипедными механиками.

Темы меняются из года в год, чтобы не отставать от новейших велосипедных технологий. Ознакомьтесь с текущим расписанием занятий по механике.

Подать заявку на получение сертификата технического специалиста

Сертифицированный техник – это добровольная квалификация, превышающая стандарты, установленные для обозначения зарегистрированного техника. Только лица, получившие обозначение сертифицированного техника, могут называть себя «сертифицированными специалистами».

Любое лицо, которое помогает лицензированному подрядчику по кондиционированию воздуха и охлаждению в выполнении работ по техническому обслуживанию или ремонту систем кондиционирования и охлаждения, должно получить статус либо сертифицированного техника, либо зарегистрированного специалиста.

Технические специалисты должны работать под наблюдением лицензированного подрядчика по кондиционированию воздуха и охлаждению и не могут рекламировать услуги кондиционирования воздуха и охлаждения.


Квалификация

Перед подачей заявки на сертификацию технического специалиста вы должны соответствовать требованиям к практическому опыту или обучению.

Практический опыт

Вы можете претендовать на получение сертификата технического специалиста, доказав, что вы выполнили 24 месяца работы, связанной с кондиционированием воздуха и охлаждением, под наблюдением лицензированного подрядчика по кондиционированию воздуха и охлаждению.

Форма подтверждения опыта включена в форму заявки. Не заполняйте эту форму самостоятельно. Форма подтверждения опыта должна быть заполнена лицензированным подрядчиком по кондиционированию воздуха и охлаждению, который контролировал ваш опыт.

Военный опыт

Военный опыт может быть объединен или использован как часть требований к опыту.

Если вы используете этот метод, приложите к заявлению подтверждающие документы, подтверждающие, что вы прошли обучение или выполняли работы, связанные с кондиционированием воздуха и охлаждением, в рамках своей военной профессиональной специальности.

Также приложите к своему заявлению заполненную военную дополнительную форму заявления (PDF).

Программа обучения

Кандидаты могут получить квалификацию для сертификации технических специалистов, выполнив утвержденную отделом программу сертификации, состоящую из 2000 часов комбинированных инструкций и практического опыта.

Заполненные материалы заявки должны быть получены отделом в течение 48 месяцев с даты завершения программы сертификации.

Любая организация (включая средние школы, высшие учебные заведения или программы ученичества) может предложить программу обучения сертификации кондиционирования воздуха и охлаждения, однако лица, желающие получить лицензию сертифицированного специалиста по этому пути, должны убедиться, что она одобрена TDLR, прежде чем регистрироваться в программа.


Заявление и пошлина

Чтобы подать заявку на регистрацию нового технического специалиста, отправьте заполненную форму заявки на сертифицированного специалиста (PDF) вместе с невозмещаемым сбором за подачу заявления в размере 50 долларов США.

Для подачи заявления вам должно быть не менее 18 лет.

Регистрации действительны в течение 1 года с момента выдачи.


Осмотр

После подачи заявки и подтверждения квалификации TDLR подтвердит ваше право на сдачу лицензионного экзамена. Дополнительную информацию см. На странице требований к экзаменам.

Вы должны выполнить все требования процесса подачи заявки, включая сдачу лицензионного экзамена, в течение одного года с даты подачи заявки.


Исключения из регистрации

Некоторые люди и оборудование освобождены от требований регистрации технических специалистов.

Для получения более подробной информации см. Страницу «Исключения из требований к регистрации технических специалистов».


Обновление до лицензии подрядчика

После того, как вы проработали сертифицированным техником в течение 12 месяцев и приобрели не менее 36 месяцев практического опыта (за предыдущие 48 месяцев) в работе, связанной с кондиционированием и охлаждением, под наблюдением лицензированного подрядчика по кондиционированию воздуха и охлаждению, вы будете имеет право подать заявку на получение лицензии подрядчика и, в случае одобрения, пройти экзамен на подрядчика по кондиционированию воздуха и / или охлаждению.


Заявители с осуждением за уголовные преступления

Если вы когда-либо были осуждены за тяжкое преступление или проступок (кроме незначительного нарушения правил дорожного движения) или признали себя виновным или не оспаривали (что приводило к отсрочке вынесения судебного решения) в любом уголовном правонарушении на территории штата, за пределами штата или на федеральном уровне, вы необходимо предоставить заполненную анкету по уголовному прошлому (PDF) вместе с материалами вашего заявления.

Департамент проведет проверку криминального прошлого всех лиц, обращающихся за лицензией.Судебные приговоры рассматриваются в индивидуальном порядке. В выдаче лицензий может быть отказано в зависимости от характера обвинительного приговора и того, как долго до подачи заявления оно было вынесено. В зависимости от вашей криминальной истории проверка может занять от одной до шести недель.

Физические лица могут запросить в TDLR проверку их криминального прошлого до фактического обращения за лицензией. TDLR использует тот же процесс для оценки перед подачей заявки, что и процесс, описанный ниже.См. Страницу с оценочным письмом по уголовным делам для получения дополнительной информации.

См. Руководство для соискателей лицензии с осуждением за уголовное преступление, в которых описывается процесс, который TDLR использует для определения того, делает ли осуждение заявителя неподходящим кандидатом на лицензию, или же осуждение требует отзыва или приостановления ранее выданной лицензии.

Сертификация механика мобильной гидравлики

– Altec Inc

  1. Вернуться к Сертификатам

Пятидневный курс, (40 часов)

Это обучение включает в себя обзор FPS и сессию подготовки к испытаниям, чтобы дать механикам и техническим специалистам возможность получить сертификат FPS Mobile Hydraulic Mechanic.Первые четыре дня состоят из обзора технического обслуживания гидравлической системы, полевого ремонта, ремонта в цехе, выполнения обязанностей по поиску и устранению неисправностей и практических тестов. На пятый день проводятся тесты «Мобильный гидравлический механик» и «Рабочие характеристики FPS». Этот курс проводится инструкторами, аккредитованными Altec и FPS, и соответствует учебной программе, установленной FPS. (Примечание: этот курс не предназначен для замены индивидуальной подготовки.)

FPS Описание предмета

Должностные обязанности
Техническое обслуживание

  • Заменить фитинг с уплотнительным кольцом SAE
  • Добавьте гидравлическую жидкость в резервуар
  • Заменить фильтры гидравлики
  • Соберите гофрированный шланг в сборе
  • Выровняйте шланги и фитинги
  • Проверить состояние гидрофильтров
  • Проверить гидравлическую жидкость на предмет мусора
  • (Загрязнение)
  • Настроить предохранительный клапан
  • Проверить гидравлический или пневматический цилиндр на предмет внутренних и внешних утечек
  • Проверить (шток) уплотнения и набивки на износ
  • Проверить насосы и гидромоторы на предмет утечек
  • Регулировка гидравлического сальника
  • Взять пробу жидкости из резервуара
  • Изготовить узел трубы с развальцовкой
  • Проверить цилиндр на заедание
  • Соберите трубку в сборе
  • Испытательная нефтяная жидкость для воды
  • Проверить резервуар на скопление ила
  • Зарядка гидропневматического аккумулятора

Ремонт на месте

  • Заменить шланг в сборе
  • Проверить рабочее давление манометром
  • Проверить настройку предохранительного клапана
  • Замена гидроцилиндра
  • Проверить центровку и установку цилиндра
  • Проверить соленоиды гидрораспределителя

Цех ремонта

  • Заменить блок гидронасоса
  • Опорожнить, промыть и заполнить систему
  • Замена гидрораспределителя (модуль)
  • Установите насос и выровняйте муфту вала
  • Заменить блок гидромотора
  • Заменить предохранительный клапан
  • Установить ремкомплект в гидроцилиндр

Устранение неисправностей

  • Определите, почему цилиндр не выдвигается
  • Определите причину отсутствия, низкого или высокого давления
  • Обозначение компонентов на принципиальной схеме
  • Определите, почему цилиндр не выдерживает нагрузки
  • Определите, почему система работает неустойчиво
  • Определите причину чрезмерного нагрева
  • Определите причину отсутствия потока, низкого или высокого потока

Свяжитесь с нами

.