Обязанности водителя​ пожарного автомобиля подразделения пожарной охраны — ПОЖАРНЫЕ РЕБЯТА

Обязанности водителя пожарного автомобиля подразделения пожарной охраны

51. Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения – помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники – старшему водителю подразделения.

52. При заступлении на боевое дежурство водитель обязан:

<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 “О Правилах дорожного движения” (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741, № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; 2010, № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154, № 15, ст. 1780, № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371, 404, № 24, ст. 2999, № 31, ст. 4218, № 41, ст. 5194, № 52, ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625, № 21, ст. 2707, № 32, ст. 4487, № 38, ст. 5062, № 44, ст. 6063, № 47, ст. 6557; 2015, № 1, ст. 223, № 15, ст. 2276, № 27, ст. 4083, № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694, № 23, ст. 3325, № 31, ст. 5018, 5029, № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070, № 28, ст. 4139, № 30, ст. 4666, № 45, ст. 6658, 6663; 2018, № 1, ст. 359.

---

53. Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен.

54. Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления ПА, к дежурству не допускается.

Приказ МЧС России от 20.10.2017 №452
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129)
«Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны»
(Зарегистрировано в Минюсте России 22.03.2018 N 50452)

ПЕРЕЧЕНЬДОЛЖНОСТЕЙ (ПРОФЕССИЙ) РАБОТНИКОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ МЧС РОССИИ, ИМЕЮЩИХ ПРАВОНА ПОЛУЧЕНИЕ ЕЖЕМЕСЯЧНОЙ НАДБАВКИ ЗА ОСОБЫЕУСЛОВИЯ ТРУДА (ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯОПЕРАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ГОТОВНОСТИ)В РАЗМЕРЕ ДО 50 ПРОЦЕНТОВТАРИФНОЙ СТАВКИ (ОКЛАДА)

Приложение N 2

к Приказу МЧС России

от 28.07.2003 N 453

 

 

До 50 процентов:

Начальник отряда

Начальник пожарной части

Заместитель начальника пожарной части

Капитан-механик пожарного корабля (судна)

Начальник караула пожарной части

Начальник передвижной насосной станции

Начальник передвижной установки газоводяного тушения

Командир отделения пожарной части (отдельного поста)

Инструктор по противопожарной профилактике

Водитель автомобиля (пожарного)

Пожарный

Диспетчер

Моторист

Примечания: 1. Указанная ежемесячная надбавка устанавливается для работников отрядов, пожарных частей, отдельных постов, региональных специализированных отрядов по тушению крупных пожаров, служб пожаротушения, центров управления силами (ЦУС), пожарных кораблей и катеров, производственно-технических центров, специализированных частей по тушению крупных пожаров, участвующих в предупреждении и тушении пожаров, а также непосредственно обеспечивающих выполнение этих работ.

2. Конкретные размеры надбавок за особые условия труда (обеспечение высокого уровня оперативно-технической готовности) работникам из числа начальников (руководителей) организаций устанавливаются начальниками (руководителями) вышестоящих организаций по подчиненности, а по должностям руководителей подразделений, специалистов, технических исполнителей и профессиям рабочих устанавливаются по Перечням, утверждаемым начальниками (руководителями) организации, по согласованию с соответствующими службами (пожаротушения, финансовыми и другими) вышестоящей организации.

В объектовых подразделениях Государственной противопожарной службы МЧС России указанные Перечни согласовываются с руководством обслуживаемого объекта.

 

 

Открыть полный текст документа

Водитель пожарного автомобиля — профессионал пожарного расчета.

Оперативный приезд на место где случился пожар, приведение в действие всей аппаратуры, техники и другие действия необходимые для борьбы с пламенем зависят от целого ряда факторов.  Пожарный расчет способен быстро приехать к месту пожара при следующих условиях: отсутствие трудностей, пробок на дороге, удобный подъезд к воде, опыт водителя транспортного средства. От того, как оперативно среагирует водитель пожарной машины и исполнит поставленные перед ним задачи зависит количество спасенных жизней, материальная сторона.

История профессии водителя пожарной машины

С началом использования автомобильной техники для оснащения пожарных команд в боевой расчет вводится новая штатная единица — водитель пожарного автомобиля. Изначально для этого привлекались автомобилисты энтузиасты, а буквально через год были организованы курсы по подготовке профессиональных пожарных, для которых вводилась новая должность пожарный водитель. Такое решение было вызвано тем, что при тушении пожаров изменилось предназначение транспортного средства — с простой повозки для подвоза воды автомобиль стал оборудоваться сразу несколькими видами пожарных средств. Это означало, что обязанности водителя пожарного автомобиля мог исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал.

С дальнейшим развитием техники автомобиль стал оснащаться еще более современным оборудованием, а это означает что водитель мчс должен не только уметь правильно управлять автомобилем, но и быть спасателем в полном смысле этого слова.

Виды должностных обязанностей водителя пожарной команды

Водителями автомобилей работают не только мужчины

Чтобы понимать, что такое обязанности водителя пожарной машины нужно различать:

• Общие обязанности водителя пожарного автомобиля мчс согласно приказов министерства;
• Должностная инструкция, которая разрабатывается для конкретных условий службы в части;
• Должностные обязанности водителя пожарного автомобиля как единицы боевого расчета во время тушения пожара согласно боевого устава.

К первым документам относятся инструкции и обязанности формирующие общие требования к профессии и расписывающие обязанность водителя в общем виде. Они являются общими для всех подразделений гпс, раскрывают общий порядок взаимодействия, подчиненности и ответственности.

Должностная инструкция водителя пожарного автомобиля, закрепляемого за конкретным типом техники разрабатывается непосредственно командиром отряда или начальником части. Функциональные обязанности в отличие от устава определяют более четко то, за что отвечает пожарный, кому он должен подчиняться и содержит требование к составу работ, которые он должен выполнять. Эти требования касаются как времени несения дежурства, так и труда во время обслуживания и ремонта автомобиля и оборудования. Эти инструкции могут иметь отличия в разных ведомствах, например, пожарный водитель уфсин или фпс не может привлекаться для операций за пределами учреждений служб. Их обязанность обеспечивать охрану только учреждений этих государственных органов.

Заступление в караул и боевой выезд обязывает сотрудника выполнять требования боевого расчета, а это значит, что при получении команды о пожаре:

• он должен незамедлительно начать движение;
• на месте пожара разместить машину;
• развернуть пожарное оборудование;
• обеспечить начало подачи воды или пенной смеси;
• следить за работой насосов;
• в случае необходимости обеспечить эвакуацию людей и техники.

Как стать водителем пожарной машины

Обучение вождению автомобиля

Начало карьеры профессионального спасателя для многих начинается с курсов водителей грузовых автомобилей. Здесь важно не только получить водительские права, но и научиться правильно управлять автомобилем. Служба в большинстве случаев подразумевает открытие со временем новых категорий для управления транспортом — авто с прицепом, большегрузных авто, автобусов, автопоездов.

Профессиональное обучение проводится в специализированных учебных заведениях МЧС, здесь изучаются отдельные типы автомобилей и оборудования, тактика действий расчетов, обязанности пожарного водителя и других должностей расчета. Обязательно проводятся практические занятия на технике и на учебных полигонах. Обучение состоит из нескольких циклов, каждый новый цикл отвечает за отдельные направления профессии — спасение людей, ликвидация пожаров разного уровня и типа, действия в очагах техногенных катастроф и природных бедствий, миротворческие и гуманитарные операции взаимодействие с другими подразделениями. После окончания обучения водитель пожарной машины распределяется в части где есть вакансия для дальнейшего прохождения службы.

Что дает служба пожарником

Водитель ветеран

Служба пожарника всегда была одной из самых опасных и трудных, именно поэтому государство, местные органы власти всегда уделяли большое внимание людям этой профессии.

Связавшим свою судьбу с работой спасателя государство устанавливает зарплату, зависящую от должностного разряда, специального или воинского звания, классной квалификации и дополнительных видов обеспечения. К должностному окладу выплачиваются надбавки за количество вахт, участия в операциях, выездов на гуманитарное разминирование. Законодательство предусматривает также премирование за высокие показатели и усердие в службе.

Государство заботится и о пенсии сотрудников, для них предусмотрено более ранний выход на пенсию по выслуге лет и расчет пенсий в зависимости от денежного содержания по должности, которую пожарный занимал перед выходом на пенсию. Кроме этого, государство обеспечивает страхование жизни и здоровья сотрудников, их социальную и правовую защиту.

Должностные лица гарнизона пожарной охраны: обязанности членов команды

Служба несения караула представляет собой вид современной охраны в пожарных подразделениях. Она обеспечивает полную боевую готовность пожарных расчётов и различных средств, применяемых для борьбы с огнём. Несением караульной службы занимается личный пожарный состав и заступающие на дежурство смены с помощью посменного графика. Время боевого дежурства определяется начальником части в точном соответствии с различными нормативными актами.

Для эффективной организации работы современной части обязательно назначаются должностные лица караула:

• начальник пожарной части;
• начальник караула;
• командир отделения;
• водитель;
• диспетчер службы;
• пожарный и старший пожарный.

На должностные лица возлагается ответственность за точное выполнение различных обязанностей, а также исполнение предоставленных им прав. Все обязанности в соответствии с некоторыми особенностями могут быть изменены или дополнены начальником пожарного подразделения.

Обязанности начальника части

Начальник пожарной части как должностное лицо руководит частью и выезжает в места тушения очагов возгорания и ликвидации аварий, занимается оценкой окружающей обстановки, а также привлекает дополнительные расчёты и различные средства для спасения людей.

Начальник информирует об окружающей обстановке в районе возгорания личный состав службы, которая находится в месте проведения ликвидационных работ.

Начальником части организуется и контролируется служба караула, осуществляется работа с личным составом, а руководство подготавливается к проведению необходимых тренировочных занятий.

Обязанности начальника караула

Руководитель караула непосредственно руководит несением службы этого состава. Он находится в подчинении у руководства пожарного подразделения. Начальник караула является первым руководителем тушения пожара, от его действий напрямую зависит успех этого мероприятия.

В основной круг обязанностей этого лица входит ряд следующих мероприятий:

• выезд непосредственно для ликвидации очага возгорания и проведение спасательных работ;
• организация и контроль работы караульной службы, а также проверка того, как несут службу лица, заступившие в наряд;
• проведение мероприятий для поддержки в полной готовности современной техники и различных инструментов, определённых веществ для тушения огня и средств радиосвязи;
• обеспечение соблюдения необходимого уровня дисциплины составом караульной службы;
• выполнение обязанностей в соответствии со специализацией караула.

При отсутствии руководителя караульной смены выполнением его обязанностей занимается работник из пожарного состава, прошедший всю необходимую подготовку. При внезапной болезни начальник караула освобождается руководством от несения обязанностей с обязательным уведомлением диспетчера.

Обязанности командира отделения

Командир отделения современной пожарной части осуществляет руководство этим отделением и несёт ответственность за различные выполняемые действия и поручения.

В круг его обязанностей входит выполнение следующего ряда мероприятий:

• проведение занятий по усиленной физической подготовке с сотрудниками службы;
• выработка у пожарных необходимого уровня выносливости;
• контроль за состоянием автомобильной техники, противогазов и различного рабочего вооружения;
• выезд совместно с отделением по сигналу тревоги на место тушения очага возгорания;
• контроль за ношением специальной рабочей формы личным составом отделения.

Командиром отделения становится лицо, получившее соответствующее профильное образование. Назначение на должность и снятие с неё осуществляется в соответствии с действующим законодательством нашей страны.

Должностные обязанности водителя

Водитель, работающий на пожарной машине, несёт ответственность за сохранность этого транспортного средства и находится в подчинении у командира отделения. Его главной задачей является постоянный контроль исправности этой техники, а также её готовности к выезду на место ликвидации пожара.

Водитель пожарного автомобиля должен в совершенстве знать общепринятые правила движения, а также знать все рабочие моменты эксплуатации машины.

Автомобиль с пожарным насосом должен быть всегда исправным и готовым к срочному выезду. О состоянии техники водитель обязательно докладывает непосредственно командиру отделения. Все ремонтные работы производятся водителем после уведомления старшего водителя пожарной команды.

Также обязательно знание водителем мест расположения водоёмов, специальных гидрантов и подъездов к этим объектам для забора воды.
Зимой при необходимости на водителя возлагается обязанность прогревания пожарного автомобиля.

При непосредственном нахождении на месте пожара водитель неотлучно находится возле закреплённой за ним машины и обеспечивает её постоянную и бесперебойную работу.

Он отслеживает все поступающие сигналы и команды, подаваемые старшим руководителем пожарного автомобиля, и строго занимается их выполнением. Важным знанием водителя является умение работы с современной радиостанцией и соблюдение правил внутреннего радиообмена, а также отслеживание расхода автомобильного горючего.

После возвращения с места тушения водитель тщательно обследует ходовую и внутренние агрегаты автомобиля, а также подготавливает его к следующему рабочему выезду.

Обязанности старшего пожарного

Сотрудник пожарной части, назначенный старшим, находится в непосредственном подчинении у командира отделения и занимается на своём дежурстве принятием вооружения и рабочего оборудования, а также обеспечивает точное выполнение должностных обязанностей пожарными, которые несут службу на постах, в выставленных дозорах и во внутреннем наряде.

Старший пожарный может быть ознакомлен с обстановкой именно в том месте, куда должно выехать подразделение. Он может вносить различные предложения руководству по улучшению фактических условий несения службы.

При ликвидации очага возгорания спасатель обязан знать поставленную непосредственным руководителем перед ним задачу, а также задачу, которую должно выполнить отделение. Он обязан беспрекословно и оперативно подчиняться приказам и командам вышестоящего руководства.

Он ни в коем случае не оставляет своей рабочей позиции без непосредственного разрешения командира отделения и в обязательном порядке поддерживает постоянную связь с руководством, а также с пожарными сотрудниками из своего отделения.

Пожарный предупреждает людей о появляющейся угрозе жизни, а также занимается их эвакуацией и спасением, о чём предварительно докладывает своему непосредственному руководителю.

Пожарным тщательно отслеживается исправность пожарно-технического вооружения и обеспечивается бережное обращение с ним. Также он несёт ответственность за точное соблюдение техники безопасности и проверяет наличие вооружения при завершении работ, докладывая о полученных результатах непосредственно командиру отделения.

Диспетчер экстренной службы

Диспетчер пожарной службы является важнейшим звеном в современной части. Он первым принимает поступивший звонок с сигналом бедствия, фиксирует точное место возгорания и количество людей в горящем объекте.

После объявления сигнала тревоги радиотелефонистом по карте определяется точное месторасположение ближайшего гидранта. К нему вычисляется самая короткая дорога.

Работа диспетчера является достаточно сложной, так как он быстро принимает поступившую заявку о пожаре и оперативно занимается разведкой сложившейся ситуации. После сопоставления всей полученной информации диспетчер принимает решение о выезде направляемых на тушение расчётов.

Для принятия решения пожарный диспетчер обязан ориентироваться в сложившейся обстановке того места, куда должен выехать пожарный расчёт, располагать необходимыми сведениями о нахождении рядом с пожаром взрывоопасных объектов. Он обязательно учитывает рабочие характеристики пожарной техники, направляемой для тушения конкретного возгорания.

После выезда спасательной бригады на место пожара диспетчер дальше работает с заявкой. Он сообщает пожарному расчёту о характере произошедшего возгорания, основных особенностях объекта, окружающем уровне загазованности и радиационной обстановке, а также о возможном ближайшем изменении погодных условий. Диспетчер поддерживает связь с помощью рации и при необходимости принимает решение о выезде подкрепления.

Главной обязанностью этого сотрудника части является оперативное оформление путёвки для выезда техники к месту возгорания. Если из пожарной части на тушение отправлены все расчёты, диспетчером в расположение вызывается дополнительный состав.

Эти лица заступают в караул в современной пожарной части. Ночью отдых караула осуществляется по установленному порядку. Заступать в караул могут сотрудники, которые получили специальное образование и сдали зачёт по знанию правил пожарной безопасности.

Численность людей в карауле определяет штат подразделения. Дежурящий личный состав при появлении критической ситуации увеличивается за счёт привлечения другого караула или личного состава другого гарнизонного подразделения, а также привлечения добровольных пожарных.

Загрузка…

Другие полезные статьи:

Профессиональное обучение — Уральский институт Государственной противопожарной службы МЧС РФ

Профессиональное обучение

Профессиональное обучение – вид образования, который направлен на приобретение обучающимися знаний, умений, навыков и формирование компетенции, позволяющих вести профессиональную деятельность в области пожарной безопасности, гражданской обороны, защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера и безопасности людей на водных объектах.

Профессиональное обучение направлено на приобретение лицами различного возраста профессиональной компетенции, в том числе для работы с конкретным оборудованием, технологиями, аппаратно-программными и иными профессиональными средствами, получение указанными лицами квалификационных разрядов, классов, категорий по профессии рабочего или должности служащего без изменения уровня образования.

 

Программы профессионального обучения, реализуемые Уральским институтом ГПС МЧС России

Программы профессиональной подготовки

1. Профессиональная подготовка по профессии 16781 «Пожарный».
2. Первоначальная подготовка спасателей МЧС России .

 

Программы профессиональной переподготовки

1. Профессиональная переподготовка старших диспетчеров, диспетчеров служб пожарной связи.
2. Профессиональная переподготовка командиров отделений пожарно-спасательных частей.
3. Профессиональная переподготовка помощников начальников караулов пожарно-спасательных частей.
4. Профессиональная переподготовка мастеров газодымозащитной службы .
5. Профессиональная переподготовка водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
6. Профессиональная переподготовка водителей для работы на специальных агрегатах автолестниц .

 

Программы повышения квалификации

1. Специальная подготовка личного состава подразделений МЧС России для работы с электроустановками (2-я квалификационная группа безопасности).
2. Повышение квалификации газодымозащитников.
3. Повышение квалификации старших диспетчеров, диспетчеров служб пожарной связи.
4. Повышение квалификации командиров отделений пожарно-спасательных частей.
5. Повышение квалификации помощников начальников караулов пожарно-спасательных частей .
6. Повышение квалификации мастеров газодымозащитной службы .
7. Повышение квалификации старших пожарных (пожарных).
8. Повышение квалификации водителей транспортных средств категории “В”, для управления транспортными средствами оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов.
9. Повышение квалификации водителей транспортных средств категории “С”, для управления транспортными средствами, оборудованными устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов .
10. Повышение квалификации водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей.
11. Повышение квалификации водителей для работы на специальных агрегатах автолестниц.

– Является ли пожарный госслужащим?

– Является ли пожарный госслужащим?

 

– Госслужащими являются пожарные Федеральной противопожарной службы, имеющие специальное или воинское звание. Работники, не имеющие таких званий, а также лица, занимающие должность пожарного в противопожарной службе субъектов РФ, в муниципальной, ведомственной, частной или добровольной пожарных охранах, госслужащими не являются.

 

Система государственной службы включает в себя государственную гражданскую службу, военную службу и государственную службу иных видов. При этом военная служба и государственная служба иных видов являются видами федеральной государственной службы (п. п. 1, 3 ст. 2 Закона от 27.05.2003 N 58-ФЗ).

 

Пожарная охрана подразделяется на следующие виды (ч. 1 ст. 4, ч. 2 ст. 5 Закона от 21.12.1994 N 69-ФЗ):

1) Государственная противопожарная служба, в которую входят федеральная противопожарная служба (ФПС) и противопожарная служба субъектов РФ;

2) муниципальная пожарная охрана;

3) ведомственная пожарная охрана;

4) частная пожарная охрана;

5) добровольная пожарная охрана.

 

Служба в ФПС, которая входит в систему МЧС России, относится к федеральной государственной службе (п. 1 ст. 3 Закона от 23.05.2016 N 141-ФЗ; п. 1 Положения, утв. Постановлением Правительства РФ от 20.06.2005 N 385).

 

При этом личный состав Государственной противопожарной службы включает в себя состоящих на соответствующих штатных должностях лиц рядового и начальствующего состава ФПС (далее – сотрудники), военнослужащих ФПС, а также лиц, не имеющих специальных или воинских званий (далее – работники). На сотрудников и военнослужащих распространяются положения, регламентирующие прохождение соответственно службы в ФПС или в Вооруженных Силах РФ. На работников же распространяются права, обязанности и льготы, установленные законодательством о труде (ч. 1, 3 ст. 7 Закона N 69-ФЗ).

 

Таким образом, госслужащими являются граждане, имеющие специальные или воинские звания, занимающие должность “пожарный” в ФПС. Работники ФПС, не имеющие специальных или воинских званий, госслужащими не являются (разд. V Приложения к Приказу Минтруда России от 03.12.2013 N 707н).

 

Помощник прокурора

Трусовского района г. Астрахани                                                                         Чаадаев А.О.

Обязанности водителя пожарного автомобиля МЧС: должностные инструкции

15.09.2019

Водитель пожарной машины – сотрудник караула, от которого многое зависит, особенно когда возникает экстренная ситуация.

Важность водителя пожарной машины

Для того чтобы пожарный расчёт мог быстро прибыть на место возгорания, должны быть соблюдены следующие условия:

• Благоприятствующая дорожная ситуация;
• Лёгкий подъезд к источнику водоснабжения;
• Организованная и скоординированная работа бригады пожарных;
• Опыт и профессионализм водителя пожарного авто.

Самым важным аспектом справедливо называется оперативная реакция и профессиональное осуществление собственной работы водителем пожарной машины. Именно от водителя ожидается, что он будет оперативно реагировать и принимать взвешенные решения в самый критический момент. Он должен уметь ориентироваться на местности, знать где находятся источники воды и грамотно управлять специальной пожарной машиной.

Должностные обязанности водителя

Для того чтобы регламентировать должностные обязанности водителей пожарных машин, в наше время предусмотрены списки нормативно-правовых документов, к которым можно отнести:

1. Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. Москва «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны»;
2. Приказ МЧС РФ от 05.04.2011 N 167 (ред. от 14.12.2011) «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».

Водитель пожарного автомобиля обязан

Если обратиться к законодательной документации, то там прописаны обязанности водителя пожарного авто. Итак, водитель обязан:

• Соблюдать все поступающие приказы командира отделения. Если он отсутствует, то водителем управляет начальник караула.
• Для того чтобы решать задачи технического характера, водитель обращается к старшим по званию, которые отвечают за обучение вождению на специальном пожарном автомобиле.
• Быстро выезжать и приезжать на место пожара, для того чтобы его ликвидировать.
• Представлять и прорабатывать план передвижения по району, где случился пожар.
• Помнить о местонахождении источников воды.
• Использовать в работе необходимое оборудование и аварийно-спасательную технику.
• Следить за служебным транспортом, чтобы он постоянно находился в боевой готовности.
• Осуществлять регулярную проверку пожарной машины.
• Выполнять все эксплуатационные правила.
• При необходимости подготавливать отчёты о работе транспортного средства.
• Осуществлять ТО автомобилей.
• Следить за соблюдением правил охраны труда.
• Правильно парковать автомобиль в подходящем месте.
• Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания.
• Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники.
• Контролировать расход огнетушащих веществ.

Водителю пожарной машины запрещено

Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула.

Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен.

Обязанности при тушении пожара

Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.

На пожаре водитель должен:

• Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией.
• Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация.
• Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле.
• Контролировать расход тушащих средств.
• Пополнять запас веществ для тушения.
• Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ.

Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.

Безопасность оборудования

Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. Полученные сведения водитель должен передавать своему начальнику, который позднее составляет паспорт состояния автомобиля.

Про все обнаруженные недостатки, нарушения и поломки, а также отклонения от нормального функционирования машины. Помимо этого, водитель должен следить за безопасным использованием всех специальных горючих смесей и жидкостей. В последствии, командир отряда будет работать над устранением неполадок.

Также водитель должен контролировать работоспособность ходовой части. 

Требования для желающих стать водителем

Для того чтобы начать карьеру профессионального спасателя нужно пройти курсы водителей грузового автомобиля. На этих курсах получаются не только навыки управления пожарной машиной, но и специальные права. 

Благодаря профессиональном у обучению, которое осуществляется в специализированном учебном заведении МЧС. Это обучение позволяет изучить разные типы машин и пожарного оборудования. Водитель сможет изучить тактику действий пожарных расчётов, должностные обязанности и так далее.

Возникли вопросы?

Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!

Как стать водителем / инженером пожарного

Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках (без дополнительных затрат для вас).

Требования для того, чтобы стать базовым пожарным, довольно просто изложены каждой пожарной службой. Но различные роли, которые вы можете получить после приема на работу, могут различаться в зависимости от местоположения и отдела. Наряду с этим, требования для того, чтобы стать водителем / инженером (водителем пожарного), также могут различаться. Итак, как стать водителем пожарного?

Чтобы стать водителем или инженером пожарного, вы должны сначала быть наняты отделом в качестве основного пожарного.По прошествии определенного времени вы можете приступить к обучению водителей, сертификации, тестированию и повышению до должности водителя / инженера.

Вождение пожарной машины звучит как классная работа, и это так, но в этом типе положения есть гораздо больше, чем просто движение из точки А в точку Б. Итак, мы собираемся обсудить, что на самом деле ожидается от водителя. / Engineer, чтобы вы могли определить, действительно ли вы этим хотите заниматься!

Если вас интересуют подлинные рюкзаки, сумки и кошельки, сделанные пожарными, посмотрите их здесь.

Также прочтите: Все ли пожарные водить грузовик?

Кто такой водитель / инженер пожарного?

Водитель / инженер пожарного – это название, используемое для описания должности пожарного, которая отвечает за управление пожарными устройствами (двигателями, грузовиками, отрядами), перекачку воды для тушения пожаров, управление подъемными лестницами и другие связанные с этим задачи. Их также можно назвать водителями, водителями / операторами или водителями. Эта должность обычно требует тестирования и повышения по службе.

Вот видео, объясняющее должность водителя / инженера:

Водители – это высококвалифицированные специалисты, которые должны сесть за руль пожарной машины длиной более 40 футов и безопасно, но быстро проехать по улицам в сторону вызова службы экстренной помощи. Эта работа требует невероятного внимания к деталям, быстрого мышления и впечатляющих навыков вождения.

Тем не менее, эта работа включает в себя множество других обязанностей.Как водитель, вы будете играть жизненно важную роль, когда ваш грузовик прибудет на место происшествия. Вам также потребуется уметь оценить потребность пожарной машины в техническом обслуживании и ремонте.

Отображение навыков вождения

Как вы, наверное, догадались, управление пожарной машиной требует огромных навыков. В отличие от вашего автомобиля, внедорожника или пикапа, пожарная машина может иметь длину более 40 футов и обычно весит более 50 000 фунтов.

Чтобы добиться успеха в качестве водителя, необходимо обладать множеством уникальных навыков вождения, и гораздо больше, чем просто умение нажимать на педаль газа и рулить. Вот что ожидается от кандидата в водителя / инженера.

• Возможность представить маршрут. При вызове службы экстренной помощи водитель / инженер отвечает за безопасную доставку бригады и оборудования к вызову. Хотя многие современные пожарные службы используют такие технологии, как GPS, чтобы облегчить этот процесс, ничто не может заменить знания опытного водителя о своем районе.
• Отличное пространственное восприятие. Учитывая размеры пожарной машины, пространственное восприятие – одно из важнейших навыков.Вам нужно будет уметь распознавать свое физическое положение, уметь распознавать небольшие зазоры и даже возвращать пожарную машину на станцию, не задевая соседние предметы. Учитывая размер и мощность этих машин, это большая ответственность.
• Управление автомобилем. При реагировании на чрезвычайную ситуацию на высокой скорости вам нужно избегать других транспортных средств на дороге, делать крутые повороты и избегать столкновения с другими неподвижными объектами. Также важно, чтобы вы могли маневрировать автомобилем в ограниченном пространстве, поэтому может потребоваться выполнение трехточечных поворотов и параллельная парковка.
• Правила безопасного вождения. Вы хотите быстро добраться до своего грузовика на место происшествия, но при этом не хотите рисковать безопасностью. Идеальный водитель будет иметь идеальное сочетание способности быстро водить, безопасно выполнять повороты и приезжать целиком.

В конечном счете, скорость не так важна, как возможность безопасно прибыть на место происшествия, не подвергая риску людей. Конкретные навыки, которыми вы должны владеть, включают:

• Движение вперед
• Движение назад
• Повороты и повороты с маневрированием
• Держаться левой стороны при движении по многополосным дорогам
• Знание наиболее прямого маршрута к месту назначения
• Параллельная парковка
• Разворот в небольших помещениях
• Знание месторасположения местных пожарных кранов
• Понимание местных схем движения

Возможность управлять 40-футовым транспортным средством очень сложно, так что не надо удивлен, если вам понадобится немного больше времени, чтобы развить эти навыки.С вашей стороны потребуется много практики и тренировок, но настойчивость будет ключевым моментом.

Прибытие на место происшествия

Как водитель-пожарный, ваша работа не заканчивается, как только вы прибудете на место происшествия. На самом деле, выезд на место происшествия – это просто начало вашей работы в качестве водителя-пожарного. Вот что вы можете ожидать на месте происшествия.

• Стратегическая парковка грузовика. Когда вы прибудете на место происшествия, вам нужно убедиться, что вы припарковались в таком месте, которое предоставляет вашей команде наилучшие возможности.Это может означать блокировку нескольких полос движения, чтобы защитить всех от встречного движения и обеспечить больший доступ к месту происшествия, или парковку прямо перед ближайшим пожарным гидрантом.
• Получение водопровода. Пока остальная часть вашей команды выпрыгивает из машины и готовится атаковать пожар, ваша задача – наполнить двигатель водой и присоединить пожарный шланг к пожарному гидранту. В это время вам также нужно будет рассчитать давление, необходимое в атакующем шланге, учитывая размер и длину шланга, перепады высот и другое используемое оборудование.
• Установка лестниц. По мере того, как ваша команда готовится, ваша задача – установить лестницы и убедиться, что вы припаркованы в таком месте, которое позволяет лестнице достигать крыши или окон конструкции. Вам также может потребоваться настроить освещение, чтобы ваша команда могла видеть, что они делают во время вызова.

Многие люди могут подумать, что водитель / инженер просто управляет грузовиком. Фактически, эти должности занимают, пожалуй, одну из самых важных должностей в отделе.

Вам может потребоваться взять на себя руководящую роль, когда ваша команда отвечает на вызов службы экстренной помощи, когда вы водитель, поскольку некоторые пожарные депо требуют, чтобы их водитель выполнял функции капитанов или лейтенантов, когда это необходимо. Поэтому убедитесь, что вы согласны с этим типом ответственности и имеете лидерские навыки и навыки, необходимые для достижения успеха.

Понимание технического обслуживания автомобилей

Умение управлять пожарной машиной очень важно, но вам также необходимо понимать, как работает ваша пожарная машина, и отслеживать потребности в ее техническом обслуживании.Проведя некоторое время за рулем пожарной машины, вы скоро начнете понимать, что «нормально», а что нет.

Итак, как водителю пожарного, вам нужно будет часто проверять:

• Уровни жидкости и топлива
• Функционирование электрических систем, охлаждающих жидкостей и аккумуляторов
• Тормозная и световая системы
• Протекторы шин и давление

Большинство этих задач придется выполнять выходить не реже одного раза в день (осмотр перед поездкой, требуется DMV), но некоторые из них также важно проверять каждый раз, когда вы возвращаетесь на станцию ​​после звонка.В противном случае есть шанс, что вы не заметите спустившуюся шину или низкий уровень топлива, пока не загрузите грузовик, чтобы ответить на другой звонок.

Вот видео, на котором механик пожарной службы Далласа рассказывает о «обходе двигателя»:

Вы также несете ответственность за все приспособления и оборудование, которые находятся на двигателе или грузовике. Это может быть много, поскольку пожарные устройства – это в основном гигантские катящиеся ящики для инструментов. Это означает, что все будет храниться, когда кто-то возьмет инструмент, и убедиться, что все работает должным образом.

Это еще раз демонстрирует внимание к деталям, требуемое от драйверов. Когда дело доходит до этой работы, абсолютно нет места для ярлыков, и невыполнение своих служебных обязанностей может быть чрезвычайно опасным.

Как стать водителем пожарного: требования

Итак, теперь, когда вы решили, что это карьерный путь, по которому вы хотите идти, пора сделать первые шаги. Первое, что вам нужно сделать, это стать обычным пожарным, получив работу в пожарной части, которая может включать в себя: сдачу письменных и физических экзаменов, хорошие результаты на собеседованиях, а также окончание пожарной академии.

После этого вам необходимо изучить требования вашего штата к управлению пожарной техникой. В некоторых штатах требуется коммерческое водительское удостоверение (CDL), но в большинстве штатов сейчас принято решение о выдаче разрешения пожарными, которое включает сдачу практических водительских прав, разработанных в каждом департаменте. По завершении тренировки вы будете продолжать тренироваться, пока не будете готовы отправиться в путь.

Сначала стать пожарным

Прежде чем вы сможете продолжить карьеру водителя / инженера, вам необходимо стать настоящим пожарным.

У каждого штата и / или пожарной службы есть свои требования, когда дело доходит до квалификации, необходимой для того, чтобы стать пожарным. Взгляните на самые основные требования, которым вы должны соответствовать.

• 18 лет и старше
• Диплом средней школы или его эквивалент (например, GED)
• Действующие водительские права в штате вашего проживания
• Сертификат техника скорой медицинской помощи (EMT)
• Физически, медицински и психологически пригодны для работы

Выполнив эти основные требования, вы становитесь пожарным. Вот как устроиться на работу пожарным.

• Подайте заявку Вам нужно выяснить, какие отделы нанимают. Govermentjob.org – отличный ресурс для этого. Вам необходимо подать заявку в установленное время. Прочтите: 7 советов для подачи заявления на пожарное: сделайте первый шаг правильно
• Сдать экзамен на государственную службу (письменный экзамен). Экзамен обычно состоит из 100–150 вопросов и длится в общей сложности менее трех часов.Экзамен проверяет ваши навыки рассуждения, логики и понимания. Обычно для сдачи требуется не менее 80% на экзамен. Прочтите: Письменный тест пожарного: чего ожидать и как подготовиться и Лучшие книги и инструменты для подготовки к экзамену пожарного
• Сдать физический экзамен. Существует несколько физических экзаменов, но вы, скорее всего, будете сдавать тест на физические способности кандидата (CPAT). В течение 10 минут и 20 секунд вы должны выполнить восемь различных мероприятий, чтобы проверить вашу физическую подготовку и способность выполнять определенные задачи пожарного.Этот тест пройден / не пройден. Прочтите: 8 советов по физическому тесту пожарного: сдача CPAT и Требования к физической форме пожарного – объяснение
• Пройдите медицинские осмотры и проверку биографических данных. Быть пожарным – чрезвычайно ответственная работа, и вы должны представлять общество. Итак, вам необходимо пройти медицинские осмотры, медицинские осмотры и проверку биографических данных. Прочтите: Можно ли быть пожарным с ограниченными возможностями? Что нужно знать и Можно ли быть пожарным, употреблявшим наркотики в прошлом?
• Окончил пожарную академию. Пожарная академия обычно длится от 10 до 24 недель (в зависимости от вашего штата и департамента). Во время программы вы узнаете, как реагировать на вызов службы экстренной помощи, улучшить свою физическую форму и участвовать в практических сценариях в реальных сооружениях. Прочтите: Пожарная академия 101: чего ожидать и как подготовиться

После того, как вы будете приняты на работу в пожарную службу, пройдете испытательный срок и проявите интерес к тому, чтобы стать водителем, ваш начальник пожарной службы попросит вас выполнить необходимые тренируйтесь и продемонстрируйте, почему вы подходите для этой должности.

Для получения более подробной информации о требованиях и процессе приема на работу, чтобы стать пожарным, прочтите:

Как стать пожарным: полное руководство

Нужна ли вам лицензия коммерческих драйверов (CDL)?

Если вы изучали, как стать водителем, может показаться немного неясным, нужен ли вам CDL (лицензия коммерческих драйверов). Этот тип лицензии требуется с 1986 года для всех водителей крупногабаритных коммерческих автомобилей.

Путаница возникает из-за того, что пожарные машины не обязательно считаются коммерческими автомобилями. С учетом сказанного, водители пожарных обычно освобождаются от необходимости получения сертификата CDL, пока они проходят тест на водителя своей станции. Как правило, им необходимо получить подтверждение пожарного на некоммерческих водительских правах.

Подробнее об этих требованиях читайте здесь: Что такое одобрение пожарного?

Тем не менее, вам следует проконсультироваться с вашей пожарной службой относительно этого потенциального требования.

Полное обучение водителей

Как мы уже говорили ранее, вождение пожарной машины требует особого внимания к деталям и способности адаптироваться к постоянно меняющимся условиям. Таким образом, вам, скорее всего, придется пройти утвержденный вашей станцией водительский курс, чтобы иметь возможность управлять аппаратом.

Это означает, что вам нужно будет пройти курс обучения водителей специально для пожарных машин. В некоторых штатах это недельный (40-часовой) класс под названием Driver 1A. Этот курс обычно состоит из следующих мероприятий.

• Движение по прямой с конусами с обеих сторон (акцент на том, чтобы не задеть конусы)
• Переплетение между конусами, не сбивая их с поверхности
• Движение назад по прямой
• Парковка грузовика на параллельное парковочное место

Во время теста вы заметите, что конусы используются почти в каждом событии. Это имитирует точность, которую вам необходимо продемонстрировать при вождении пожарной машины, особенно когда речь идет о предотвращении аварий и столкновений с другими транспортными средствами и объектами.

Очень высока вероятность, что ваша станция тоже будет проходить собственный тест. Во время этого экзамена вы можете пройти оценку по следующим навыкам и концепциям.

• Маневрирование на двухполосных дорогах
• Держаться левой стороны при движении по многополосным дорогам
• Плавный поворот вправо и влево
• Медленное и точное выполнение поворотов
• Безопасное маневрирование на железнодорожных переездах
• Понижение передачи при спуске
• Безопасное торможение
• Оценка и выполнение малых зазоров

Как только вы продемонстрируете свою компетентность, у вас будет больше возможностей потренироваться с пожарными машинами вашей станции в неаварийных ситуациях .

Практика с пожарной машиной / грузовиком

Теперь, когда вы показали, что подходите для этой должности, вы собираетесь практиковаться в управлении пожарной машиной в своем районе. Во время этого процесса вы сначала не будете водить машину по вызову службы экстренной помощи.

Сначала вам нужно узнать, как работают пожарные машины вашей станции и как лучше всего ими маневрировать. В конце концов, не все пожарные машины одинакового размера, формы или веса.

На этом этапе обучения вы применяете приобретенные навыки в своей области.Таким образом, вы будете внимательнее изучать улицы в вашем районе, выбирать лучшие маршруты от вашей станции и развивать способность более четко визуализировать маршруты.

Во время этого процесса вы также столкнетесь с дополнительными обязанностями водителя. Это означает:

• Выполнение обхода транспортного средства (предрейсовый осмотр), чтобы убедиться, что транспортное средство не требует ремонта или немедленного обслуживания.
• Определение того, что автомобиль пригоден для вождения и не представляет опасности для вашей команды или населения в целом.
• Убедитесь, что вы и все ваши пассажиры полностью сели, пристегнуты ремнями и готовы к работе.
• Движение с безопасной скоростью, возможность безопасно маневрировать на поворотах и ​​оставаться левее при движении по многополосным дорогам.

На этом этапе вам может быть разрешено работать в качестве «действующего водителя» . Это означает, что вы по-прежнему являетесь обычным пожарным, но вам разрешено водить машину в те дни, когда это необходимо персоналу (обычный водитель отсутствует по болезни и т. Д.).).

Чтобы получить звание «Водитель / Инженер», вы должны пройти сложное тестирование и собеседование. Если вы успешно сдадите тест, вам будет назначено повышение до должности водителя / инженера.

Этот процесс тестирования может варьироваться в зависимости от отдела и может потребовать от вас работы пожарным в течение минимального времени (примерно 4 года) и прохождения дополнительных занятий, чтобы иметь право.

Заключение

Быть пожарным – это невероятно полезная работа, которая часто требует физических и умственных усилий.Но должность водителя-пожарного может быть еще более напряженной и требует гораздо большей подготовки.

Чтобы стать водителем / инженером, вам необходимо:

• Определите, что у вас есть все необходимое, чтобы стать пожарным и водителем / инженером.
• Сдать письменные и физические тесты пожарного и закончить пожарную академию.
• Завершите курс обучения водителей на вашей станции (или получите сертификат CDL или одобрение пожарного, в зависимости от вашего штата).
• Практикуйтесь в управлении пожарной машиной в неаварийных ситуациях и узнайте, как работает автомобиль.
• Выполните предварительные требования для тестирования драйверов
• Пройдите процесс тестирования драйверов и получите повышение

Статьи по теме

8 лучших часов для пожарных

Что такое фельдшер пожарного? Объяснение работы

Водитель пожарных – самая важная должность

Одна из самых важных функций, которую призван выполнять любой пожарный, – это функция водителя.Я много лет водил машину на постоянной основе, и, по моему малоинформированному мнению, это самая важная должность в аппарате.

Без грамотного водителя мы бы не смогли добраться туда, не говоря уже о мокрых вещах.

Во многих отделах должность водителя – это повышение или звание, это так важно. Мне очень понравилось, не только вождение, но и перекачка воды и помощь.

Без грамотного водителя мы бы даже не добирались туда, не говоря уже о мокрых вещах. (Фото / Город Ламойн)

Я всегда старался предугадывать, что мне нужно, и старался опережать тенденции. Например, если бы чердак выглядел горящим, я бы попытался убедиться, что рядом с входной дверью есть пик или чердачная лестница.Я бы также приготовил одно или два утиля. Если бы это был ночной пожар, я бы повесил свет и приготовил его, все время отслеживая манометры и давление.

Не гони со скоростью пожарной машины

Вождение автомобиля может быть сложной задачей для любого. Я помню, когда я начал водить машину, я совершил обычную ошибку, пытаясь ехать со всей возможной скоростью.В конце концов, это чрезвычайная ситуация, и нам нужно туда добраться.

Я возил шефа на короткое время, и он обычно говорил мне, чтобы я притормозил, прежде чем мы сойдем с фартука. Большинство людей, как в моем случае, со временем учатся воздержанию и принимают идею, что мы должны прийти, не убивая себя или других, чтобы быть полезными.

Я по-прежнему считаю, что знание того, куда вы собираетесь, действительно полезно.Тебе есть о чем подумать, помимо того, что ты знаешь, куда ты собираешься. Если информация не описывает картину пятиэтажного здания с огнем на первых четырех этажах и младенцами, которых бросают с пятого, давайте возьмем секунду или два и выясним, куда мы идем.

Эта секунда или две могут спасти нас от пяти минут на попытки добраться до нужного места. Здесь хороший навигатор пригодится, особенно когда вы находитесь в чужой местности.Оглядываться и видеть, как кто-то снова и снова переворачивает альбом, как будто он закрывает вентиль, никогда не является хорошим знаком.

Дорожные опасности: автомобилисты

И, конечно же, автомобильная публика.

Мое первое знакомство с миром аварийного вождения произошло, конечно, в пожарной академии.Инструктором был государственный солдат в настоящей шляпе с дымчатым медведем и зеркальными солнцезащитными очками. В начале урока он сказал: «Послушайте, ребята, вот в чем дело».

Я никогда не забывал его слова, и они до сих пор звучат правдоподобно. Перефразирую в интересах хорошего вкуса. Он посмотрел на нас, наклонившись вперед; мы, конечно (все зеленые новобранцы) не могли дождаться этих слов знаний.

Он сказал: «Есть люди, которые водят машины, у которых голова настолько высоко в прямой кишке (не то, что он сказал), что они даже не могут видеть сквозь капот своей машины, не говоря уже о тебе!»

За прошедшие годы я определил несколько водителей, с которыми вы сталкиваетесь на автомагистралях и проездах.Вы можете увидеть этих людей всякий раз, когда окажетесь позади них, с ревом сирен и мигающими огнями. Вот четыре типа автомобилистов, с которыми вы можете встретиться:

1. Марио Андреттис

Вставьте сюда своего любимого гонщика, будь то Дейл-младший или кто-то еще. Это человек, который пытается обогнать пожарную машину. Они мчатся от перекрестка к перекрестку, стараясь не опередить огневой аппарат.

Теперь вам нужно вести машину и беспокоиться о том, что этот человек приведет к аварии или, наконец, заклинит тормоза перед вами.

2. Морозильная камера

Да, этот человек замирает и не может двигаться. Обычно точка замерзания находится в идеальном месте, чтобы перекрыть перекресток или улицу.Они безнадежно парализованы и не могут оторваться от тормоза. Они смотрят на вас пустым взглядом, в то время как светодиодные фонари отражаются от их лиц, а сирены вибрируют в их окнах, все время пытаясь набраться храбрости, чтобы сдвинуться на 6 дюймов.

3. Космический водитель

Я говорю космический, потому что этот человек не из этого мира. Они вас не видят, не слышат и не подозревают, что на дороге есть другие машины.Лучшие в мире воздушные рожки здесь не помогут. Они проезжают кварталы с песней «Sweet Caroline», пока, наконец, не доберутся до места назначения или не свернут на другую улицу.

4. Блокиратор

Вот человек, который использует огнестрельное оружие в качестве убегающего, будет использовать блокирующего полузащитника. Следуя сразу за аппаратом, этот человек осторожно преодолевает движение в кильватере пожарной машины со свободным проездом, минуя законопослушных людей, уступивших место машине скорой помощи.

Однажды у меня был один, который был так близко у нас на хвосте, что я даже не мог видеть его в зеркалах. Когда мы перестроились, один из пожарных на заднем дворе заметил его. Мы задерживали его до приезда полиции, но они сказали, что не видели этого, поэтому ничего не могли сделать.

Конечно, на другом конце спектра есть люди, которые сделают все, чтобы не мешать, в том числе подъехать во дворы, в канавы, эспланады и так далее.Пожалуйста, не повредите машину, просто поверните направо и остановитесь.

Категория реагирования и возвращения со счетов по гибели пожарных каждый год, так что это серьезный бизнес. Помните слова бессмертного государственного солдата. Дай мне услышать от тебя.

Руководство, чтобы стать опытным водителем / оператором пожарной техники

Говорят, что после довольно мрачной игры его футбольной команды Green Bay Packers легендарный тренер Винс Ломбарди предстал перед своей командой в следующий вторник и произнес следующие замечания: «Вчерашняя игра была ужасной демонстрацией футбола.Начиная с сегодняшней практики, мы вернемся к основам этой игры ».

Затем, подняв футбольный мяч, он сказал: «Господа, это футбольный мяч».

В этой статье мы рассмотрим некоторые основы, которыми должны овладеть пожарные, когда они приступают к тому, чтобы стать опытным водителем / оператором по откачке пожарных устройств.

Управление пожарным устройством – это одновременно искусство и наука, и оба они одинаково важны, поскольку искусство помогает нам помнить науку.(Фото / Getty Images)

Добраться до места происшествия – безопасно

Давайте начнем с самой очевидной и самой важной части работы: с места происшествия.

При отправке на место пожара в строении водитель / оператор в первую очередь должен доставить пожарных на место происшествия. Если водитель / оператор не может безопасно, эффективно и действенно довести пожарную машину до места происшествия, то весь экипаж на борту и все оборудование на аппарате не имеют большого значения для разрешения аварийной ситуации.

Безопасное, эффективное и действенное управление пожарным устройством – одна из самых серьезных обязанностей, которую может взять на себя пожарный. Обучение новых водителей стало более сложной задачей для пожарных в последние годы, поскольку все меньше пожарных, приходящих на работу, имели предыдущий опыт вождения тяжелых грузовиков. Прибавьте к этому недостаток опыта работы с пожарными устройствами, которые с годами становились все больше и включали в себя все больше технологий, и мы можем понять, почему пожарные службы сталкиваются с проблемой, которая стала более сложной как для ученика, так и для учителя.

Пожарные депо должны иметь программу обучения водителей. Если у вас нет, то хорошее место для начала вашего исследования – это 16 инициатив по обеспечению безопасности жизни пожарных, организованные Национальным фондом погибших пожарных в рамках его кампании «Все идут домой».

Другие полезные ссылки включают NFPA 1451: Стандарт программы обучения работе с машинами пожарных и аварийных служб и NFPA 1901: Стандарт автомобильной пожарной техники.

Управление пожарным устройством – это и искусство, и наука, и оба они одинаково важны, поскольку искусство помогает нам помнить о науке. Итак, давайте теперь рассмотрим эту концепцию более подробно.

Наука управления пожарными аппаратами

Научная часть включает в себя получение максимально возможной информации и знаний о вашем насосном пожарном устройстве.Лучше всего начать с изучения руководства пользователя и всей другой информации, предоставленной производителем устройства. У вас нет инструкции по эксплуатации в вашей пожарной части? Узнай, кто это делает!

Еще один хороший источник информации – сайт производителя. Производители пожарных устройств действительно повысили свою эффективность в отношении количества информации, которую они размещают на своих веб-сайтах. У большинства из них также есть платформы в социальных сетях, где они регулярно публикуют новую информацию о своем устройстве.А если вы не можете найти ответ, который ищете, вы можете написать им напрямую, будь то с их веб-сайта или в социальных сетях.

Искусство управления пожарным аппаратом

После того, как вы узнаете все, что можете о своем устройстве, следующим шагом будет научиться пользоваться вашим инструментом. Крайне важно, чтобы вы знали свой район реагирования. Знай это так, как будто ты им владеешь.Как водителям, так и офицерам довольно легко успокоиться при навигации к месту происшествия благодаря бортовым компьютерам с доступом к цифровым картам ГИС. Эти системы не безупречны, а иногда и неточны.

Важно выучить улицы в своем районе, а также характерные схемы движения для дней недели и времени суток, чтобы вы всегда знали, куда вы собираетесь и сколько времени потребуется, чтобы добраться туда.Обратитесь к местному отделу транспорта или инженеру по дорожному движению, чтобы узнать, какие данные у них уже есть.

Получите уличные адреса для звонков в вашем районе, по крайней мере, за предыдущие шесть месяцев (сделайте это за год, если активность вашей станции не очень высокая) и нанесите их на карту района или поместите их в электронную таблицу для анализа . Вероятно, что есть много улиц, на которые станция часто реагирует – это те, которые нужно узнать в первую очередь.Эти уже отсортированные данные могут быть доступны в системе автоматизированной диспетчеризации (CAD) в центре экстренной связи или диспетчерском центре вашего района.

Аналогичным образом, та же технология (например, ноутбуки, планшеты, смартфоны) также дает пожарным офицерам доступ к огромному количеству информации по пути к вызову (например, планы до пожара, карты местности, информация об опасностях). .

Но ничто не заменит хорошего водителя / оператора, который не только знает, куда они едут, но и как получить доступ к стороне C (сзади) конструкции, а также к стороне A (спереди).

Ментальное отображение

Люди могут улучшить любую задачу, неоднократно выполняя ее. Направление огня в нужное место и установка его для максимальной эффективности ничем не отличаются. Когда вы едете из точки A в точку B, ваш мозг подсознательно собирает и запоминает то, что вы видите на маршруте (например, здания, перекрестки, железнодорожные пути, мосты).

Одна из техник мысленного картирования для повышения осведомленности и осведомленности о целевых опасностях в вашем районе реагирования основана на модели «план-подготовка-практика».

План: Посетите одну из этих целевых опасностей и проведите 360-градусную оценку собственности, пока вы рисуете карту собственности. Зачем рисовать карту? Исследования показали, что когда человек делает письменные заметки, он переобучает больше информации, потому что задача требует, чтобы ваш мозг более эффективно обрабатывал информацию, чтобы он мог превратить информацию в действие, то есть письмо.

Карта должна включать важную информацию, такую ​​как, помимо прочего, следующие элементы:

• Местоположение подключения пожарной части (FDC) для спринклерной системы пожаротушения и / или системы стояка, если здание так оборудовано. Есть также здания, в которых нет спринклерной системы, но есть противопожарная система.
• Иногда используются два разных КПД – один для спринклера, а другой – для напорной трубы.В зависимости от требований вашего сообщества они могут находиться в разных местах. Кроме того, в здании может быть более одного FDC, если система противопожарной защиты здания зонирована; каждая зона может иметь свой собственный КПД.
• Местоположение Knox Box, где владелец собственности может безопасно хранить соответствующие ключи и другую информацию, относящуюся к своему зданию. Требуется ли лестница, чтобы добраться до Knox Box?
• Расположение всех гидрантов, которые будут использоваться в основном в ответ на загруженность.
• Все, что может повлиять на способность пожарных устройств реагировать на доступ с любой стороны или части здания (например,g., узкие горизонтальные или вертикальные зазоры или воздушные линии электропередач).
• И не думайте только о своей памперсе. Помните, что грузовик или тяжелая спасательная служба также могут реагировать, и они не смогут получить оценку на 360 градусов, которую вы проводили в менее стрессовых условиях.

Подготовка: Возьмите эту информацию и начните разрабатывать свои собственные ментальные карты не только того, что вы видите во время посещения объекта, но и того, как будет выглядеть пожарное поле, если вы станете первым насосным устройством на месте происшествия. .

Практика: Хорошие водители / операторы создаются на улице, а не в пожарной части. Практика – это когда вы берете эти ментальные карты и претворяете их в жизнь. Это означает обнаружение и подключение гидрантов. Это означает, что ваша бригада будет растягивать пожарные шланги разных размеров и длин, чтобы вы могли научиться постоянно получать надлежащие gpms при правильном давлении в форсунках.

Использование информации о посещениях сайта

Давайте теперь рассмотрим пример.Представьте, что вы посетили объект большой площади в 40 000 квадратных футов. Учитывая размер таких помещений, таких как универмаг или коммерческое сооружение, легко увидеть, что 200-футовый предварительно подсоединенный шланг не пройдет слишком далеко от входных дверей.

Фото / Роберт Авсек

Итак, если вы оценивали это здание в рамках обучения водителя / оператора, вы уже знали, как преодолеть это препятствие, верно?

Да, потому что вы знаете обо всех дверях.Другое устройство могло обнаруживаться и работать от двери, приближенной к месту пожара. Или вы бы знали, что 150-футовый 3-дюймовый шланг, соединенный с двумя шлангами диаметром 1¾ дюйма с автоматическими форсунками, принесет 400 галлонов в минуту в очаг пожара. Или что для пожара в помещении большого ящика может потребоваться поток огня большего калибра, такой как 2-дюймовый или 2 ½-дюймовый шланг. (В таких случаях вы всегда должны руководствоваться SOG вашей пожарной части).

Это больше, чем просто вождение

Безусловно, чтобы стать опытным водителем / оператором, нужно гораздо больше.Они также должны обладать знаниями, навыками и способностями по доставке воды пожарным, участвующим в операциях по тушению пожара. Они также должны хорошо разбираться в оборудовании, установленном на аппарате – гидравлических спасательных инструментах, портативных генераторах, портативных газоанализаторах и многом другом.

В следующих статьях мы продолжим смотреть на то, что должно быть в вашей «совокупности знаний», когда вы будете работать над тем, чтобы стать таким водителем / оператором, от которого, как знают ваши товарищи-пожарные, они могут положиться.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 67acdfbb7a921683.

Пожарный / водитель-оператор | КС

Краткое изложение позиции

Это квалифицированная пожарная служба, скорая медицинская помощь и противопожарные работы.В обязанности входит: тушение и предотвращение пожаров для защиты жизни и имущества. Работа также включает в себя обслуживание оборудования, аппаратуры и помещений пожарного депо, а также эксплуатационного оборудования. Тушение пожара, работы по откачке противопожарных аппаратов, работа технических аварийно-спасательных служб и скорой медицинской помощи – основные обязанности этой должности. Однако большая часть времени тратится на отработку навыков, изучение методов и техническое обслуживание основных средств. Работа обычно выполняется в соответствии с общим контролем и письменными процедурами под руководством вышестоящего начальника или более старшего пожарного.Работа рассматривается как в процессе, так и по завершении. Для карьерного персонала эта работа является типичной 24-часовой сменой. Для волонтеров это должность по вызову.

Обязанности и ответственность

Ниже представлены основные обязанности данной должности. Дополнительные связанные обязанности могут выполняться по назначению.

• Реагирует на вызовы неотложной скорой помощи и пожарных / спасателей в соответствии со стандартными практическими рекомендациями, обеспечивает спасательные операции и необходимую базовую неотложную медицинскую помощь.Приводит и управляет насосами и питанием эстакад и лестниц на пожарных аппаратах.

• Управляет резаками и пилами, домкратами и разнообразным другим аварийно-спасательным оборудованием и инструментами для распутывания людей, находящихся в ловушке или находящихся в опасности, перемещает пострадавших от пожара или несчастных случаев в безопасное место для оказания неотложной медицинской помощи.

• Осматривает и обслуживает аварийное оборудование, радиостанции.

• Реагирует на пожарную тревогу, прокладывает и подключает шланги, включает огнетушители, шланговые насадки и направляет потоки тумана и воды, поднимает и поднимается по лестницам, использует топоры и аналогичные электроинструменты для вентиляции зданий и выявления скрытых очагов возгорания, участвует в ликвидации последствий пожара и послепожарный капитальный ремонт для защиты и сохранения имущества.

• Вносит необходимые корректировки или изменения в рабочее оборудование, такое как генераторы, пеногенераторы и подобное оборудование, для обеспечения работы, необходимой для аварийных операций.

• Ежедневно проверяет двигатели и осматривает насосное оборудование, систему зажигания, аккумуляторы, тормоза и другое оборудование, чтобы убедиться, что устройство находится в хорошем рабочем состоянии и сообщает о дефектах, участвует в текущем техническом обслуживании и базовом механическом ремонте пожарного оборудования в соответствии с указаниями.

• Пожарные на этой должности будут допущены в качестве водителей районных аппаратов только в неаварийных условиях.

• Обеззараживает приборы, оборудование и одежду, подверженные риску заболеваний, передающихся через кровь.

• Пишет четкие и краткие отчеты.

• Демонстрирует позитивное поведение в поддержку политики департамента и округа, а также миссии, ценностей, целей и задач округа.

• Поддерживает хорошую физическую форму, физически и готов к бою.

• Посещает и участвует в формальных и поэтапных интенсивных тренингах и занятиях по методам пожаротушения, оказанию первой помощи и другим действиям пожарной службы.Сюда входят тренировки, проводимые раз в два месяца.

• Возможность ношения автономного дыхательного аппарата (АДА), если была подтверждена физическая маневренность.

• Знание физического расположения района, включая пожарный гидрант и расположение на улице.

Дополнительные примеры выполненных работ

Выполняет общие работы по техническому обслуживанию зданий и территорий пожарных депо, чистит, полирует воском, полирует и иным образом обслуживает назначенное оборудование и помещения; участвует в постоянной программе обучения и инструктажа, включая посещение запланированных тренировок и занятий.

Минимальная квалификация

• Диплом средней школы или G.E.D.

• Сертифицирован в Канзасе как Firefighter I и Firefighter II, соответствует требованиям NFPA 1001 – Professional Firefighter Qualifications.

• Сертифицирован в соответствии с требованиями NFPA 472 по работе с опасными материалами для службы экстренного реагирования на операционном уровне.

• Иметь действующие водительские права и подлежать страхованию в страховой компании Округа.

• Должен иметь действующий сертификат или лицензию агентства, признанного штатом Канзас в CPR / AED для профессионального спасателя и оказания первой помощи.

• Знание принципов, методов и методов спасения и оказания неотложной медицинской помощи.

• Знание современных принципов, методов и процедур пожаротушения, включая гидравлику.

• Знание требований к эксплуатации и техническому обслуживанию различных типов аппаратов и оборудования, используемых при пожаротушении.

• Знание строительства.

• Знание систем пожарной сигнализации, пожаротушения и пожаротушения.

• Способность выполнять основные и текущие механические работы по обслуживанию пожарной техники, оборудования и инструментов.

• Способность быстро и объективно анализировать ситуации и определять правильный курс действий.

• Способность устанавливать и поддерживать позитивные, эффективные рабочие отношения с менеджерами, руководителями, пожарными, другими сотрудниками Округа и общественностью.

• Умение эффективно общаться устно и письменно.

• Способность сохранять и / или улучшать знания, навыки и способности без посторонней помощи.

Физические требования

Это тяжелая физическая работа, требующая способности поднимать, ползать, бегать, карабкаться и т. Д. В тяжелом защитном снаряжении весом около 50 фунтов; способность действовать в ситуациях жизни / смерти, полагаясь на зрение, слух, обоняние и осязание, чтобы принимать важные решения, сохраняя при этом безопасность других / себя; способность принять риск телесных повреждений / смерти при исполнении служебных обязанностей; способность противостоять воздействию и принимать меры предосторожности против: канцерогенной пыли, токсичных веществ, инфекционных агентов, а также визуального / эмоционального шока от ожогов / травм.Эта должность требует медицинского освидетельствования на использование автономного дыхательного аппарата.

Физическая сила и здоровье, позволяющие длительную и напряженную работу в неблагоприятных условиях, включая сильную жару и дым. Должен участвовать в программе физической подготовки и пройти требуемый тест на ловкость. Требуется физическая нагрузка, чтобы вручную перемещать, поднимать, переносить или толкать очень тяжелые предметы. Способность работать на высоте или в ограниченном пространстве, поддерживая равновесие тела для предотвращения падений.

* Существует 2 классификации для пожарного, уровня поддержки и входа IDLH (непосредственная опасность для жизни и здоровья).

* Уровень поддержки – это добровольцы, которые НЕ будут вмешиваться в ситуации IDLH. Эта должность требует, чтобы пожарный прошел годовой школьный округ DPAT (District Physical Agility Test).

* IDLH Начальный уровень – это персонал, который будет входить в ситуации IDLH. Эти сотрудники пройдут ежегодный DPAT округа для начального уровня.Вся карьера и волонтеры, которые заменяют карьеру, ДОЛЖНЫ пройти этот уровень. Пожарный также должен будет посещать и поддерживать аттестацию на ежегодном школьном курсе по дыхательным аппаратам округа, а также на курсе RIT.

Особые требования

Должен иметь пейджер

Должен быть в состоянии пройти медицинский осмотр и проверку на наркотики перед приемом на работу

Требуется проверка биографических данных и водительских прав

Перечисленные обязанности предназначены только для иллюстрации различных типов выполняемой работы .Пропуск конкретных положений об обязанностях не исключает их, если работа аналогична, связана или логически отнесена к должности. Эта должностная инструкция не является трудовым договором и может быть изменена в соответствии с потребностями Округа и требованиями смены места работы.

Округ Хиллсборо – Карьера в пожарной команде

Если вы мечтаете стать пожарным или фельдшером, начните здесь, чтобы узнайте, что нужно, чтобы эти мечты сбылись.

Ниже вы найдете информацию о различных должностях начального уровня с Пожарная служба округа Хиллсборо (HCFR), а также требования, доступная информация о тестировании перед приемом на работу, квалификация и льготы.

позиций

1. Пожарный – начальный уровень

   Требования к кандидатам на эту должность:

   • Иметь сертификат соответствия штата Флорида (Firefighter II) сертификация
   • Имеют сертификат EMT штата Флорида
   • Завершите общенациональную тестовую сеть FireTeam на основе видео оценка
   • Завершить Национальную сеть тестирования кандидатов на физические способности Тест (CPAT)
2. Парамедик – начальный уровень

   Требования к кандидатам на эту должность:

   • Имеет сертификат фельдшера штата Флорида
   • Завершите общенациональную тестовую сеть FireTeam на основе видео оценка
   • Для этой позиции не требуется CPAT
3. FireMedic Стажер

   Информация и требования помимо пожарного или фельдшера:

   • Первое повышение вы можете получить как пожарный или фельдшер.
   • Требуются и могут использоваться обе сертификации
   • Чтобы пройти автономное тестирование, вам понадобится 1944 часа езды на спасательная машина
4. FireMedic

   После повышения в компании FireMedic Стажер:

   • Может служить одиноким медиком на пожарной машине

Дополнительные требования и преимущества

1. Набор
   • Вы должны успешно пройти как FireTeam, так и CPAT не более чем за год до подачи заявки
   • Заявки на трудоустройство принимаются только при открытом приеме на работу.
   • Открытый набор персонала происходит периодически, что диктуется производственными потребностями.
2. Тестирование перед приемом на работу

   HCFR использует национальные тестовые сети для инструментов первоначального скрининга в процесс предварительного приема на работу на должности:

   • FireMedic 1
   • FireMedic Стажер
   • Пожарный / ЕМТ
   • Фельдшер (EMPACCT)

   Посетить Национальная сеть тестирования , где вы можете запланировать тесты, заполнить онлайн-компоненты и отправьте свои результаты непосредственно в службу пожарной охраны округа Хиллсборо.

   На веб-сайте Национальной сети тестирования можно найти:

   • Подробная информация о процессе тестирования как для FireTeam и CPAT-тестирование
   • Возможность пройти практические онлайн-тесты в FireTeam
   • Тестирование начального уровня в стандартизированной профессиональной среде
   • Цены на тестирование FireTeam и CPAT
   • Гибкость планирования тестирования в соответствии с вашими потребностями
   • Автоматическая отправка ваших оценок в HCFR для рассмотрения сдача необходимых экзаменов
     • Результаты действительны в течение одного года с даты тестирования

   Все кандидаты на трудоустройство обязаны успешно пройти FireTeam и CPAT (в соответствии с требованиями должности) до подачи заявки .

3. Преимущества

   Преимущества для всех перечисленных выше должностей включают:

   • 2,5% взнос округа на счет отсроченной компенсации
   • 11 оплачиваемых отпусков
   • Годовая надбавка за единообразие
   • Пособие столовой
   • Зачисление в группу особого риска пенсионной системы Флориды
   • Превосходное медицинское страхование, стоматологическое страхование и страхование жизни
   • Сменная работа – три недели R-day (48-часовая рабочая неделя) 24 часа в сутки с последующим перерывом на 48 часов
   • Страхование краткосрочной и долгосрочной нетрудоспособности
   • Возмещение стоимости обучения после испытательного срока
   • Двухнедельный оплачиваемый отпуск после первого года работы

Квалификация

1. Проверка фона

   Пройти проверку фона, в том числе:

   • Государственная и республиканская проверка криминального прошлого
   • Проверки водительских прав
   • Свидетельства о приеме на работу
   • Учебные удостоверения
   • Подтверждение сертификации
   • Справочные чеки
2. История образования и работы

   Образование

   • Выпускник средней школы или эквивалент

   История работ

   • История работы не может включать:
     • Увольнение или отставка во избежание выписки в течение последних пяти лет лет для
       • халатность
       • нарушение норм безопасности труда
       • нарушение правил или стандартов поведения по отношению к общественный
       • нарушение правил и стандартов, регулирующих пунктуальность и надежность
       • неспособность соответствовать стандартам производительности / обучения в аналогичной вид работы
     • Прошлые действия, указывающие на то, что вы плохо относитесь к трудоустройству
     • Работа в качестве пожарного / или фельдшера и вы присвоили деньги, имущество или доказательства для личного пользования или цель
     • Пропуск любой существенной информации о занятости
3. Рекорд вождения

   Запись о вождении не может включать:

   • Одна судимость в течение 5 лет до даты трудоустройства любого из следующих:
     1. Добровольное и недобровольное убийство в результате эксплуатация автомобиля
     2. Неспособность остановить и оказать помощь в соответствии с требованиями применимых Закон штата или федеральный закон в случае дорожно-транспортного происшествия повлекшее за собой смерть или телесное повреждение другого
     3. Попытка скрыться от полиции
   • Одна судимость в течение 3 лет до даты приема на работу любого из следующих:
     1. Вождение автомобиля или физический контроль во время наличие незаконного уровня алкоголя в крови или нахождение под влияние алкогольных напитков или любых других запрещенных веществ контролируется любым государственным или федеральным законом
     2. Безрассудное вождение
     3. Приостановление действия водительских прав за несоблюдение химического теста на нарушение (алкотестер или анализ крови)
   • Одна судимость в течение 3 лет до даты трудоустройства любого из следующие:
     1. Вождение автомобиля при наличии водительских прав. приостановлено или отозвано по причинам, не связанным с финансовыми ответственность (например, требование страхового покрытия)
     2. Оставив место аварии, повлекшей материальный ущерб более 50 долларов
     3. Незаконное превышение скорости, повлекшее дорожно-транспортное происшествие
   • Приостановление действия водительских прав в течение 2 лет до даты занятость в связи с:
     1. Отказ посещать автошколу по решению суда
     2. Неуплата двух и более штрафов за нарушение правил дорожного движения.Обстоятельства в результате неуплаты только одного штрафа за трафик будет оценивается на индивидуальной основе и может или не может дисквалифицировать заявитель
     3. Приостановление финансовой ответственности (например, страхование требование) будет оцениваться на индивидуальной основе и может или не может дисквалифицировать заявителя
   • Справка о судимости, в результате которой начисляются баллы при приостановлении действия водительских прав в течение 4 лет до дата приема на работу
   • Семь баллов или больше в течение 2 лет до даты приема на работу
   • Любые два приговора за вождение в состоянии алкогольного опьянения или контролируемое вещество
4. Преступное поведение
   • Преступное поведение не может включать:
     • Осужден, объявлен nolo contendere или получил судебное решение удерживается по любому обвинению в тяжком преступлении в течение 10 лет до дата приема на работу
     • Осужден, объявлен nolo contendere, в вынесении судебного решения отказано за проступок И не прошло 3 лет с тех пор, как истечение срока наказания
     • Текущий испытательный срок после осуждения по уголовным делам
     • Незавершенные обвинения в уголовном преступлении или правонарушении
   • Если у вас есть запись об аресте, мы рассмотрим ее на индивидуальном основанием и может рассматривать дисквалификацию из-за количества случаи и совокупность обстоятельств
5. Контролируемые вещества / употребление наркотиков
   • Мы будем дисквалифицировать вашу заявку, если вы принимали участие в препараты при любом из следующих условий:
     • Использовались или владели в течение последних 5 лет до даты занятости, любое контролируемое вещество, определенное как нарушение в соответствии с Глава 893, Устав Флориды, владение которой составляет уголовное преступление по законам Флориды
     • Использование или хранение таких контролируемых веществ более 5 лет назад может или не может дисквалифицировать заявителя в зависимости от совокупность обстоятельств
     • Любая незаконная продажа в течение 5 лет со дня трудоустройства контролируемое вещество другим лицам, независимо от того, для получения прибыли
     • Использовал, владел или продавал любое контролируемое вещество после того, как стал Сертифицированный пожарный, медицинский работник или фельдшер штата Флорида или во время нанят (оплачиваемый или волонтер) в качестве присяжного пожарного
6. Употребление табака
   • Вы не могли употреблять табак или табачные изделия хотя бы в одном год, непосредственно предшествующий трудоустройству
   • Вы должны подписать нотариально заверенный документ, подтверждающий отказ от табака. товары
   • Мы проверим никотин во время физического процесса перед приемом на работу.
   • Если ваш тест на употребление табака окажется положительным, мы не будем рассматривать ваше трудоустройство как минимум на один год с даты первоначального экзамена
7. Татуировки
   • Начальник пожарной охраны или его / ее назначенное лицо оценит перспективу кандидаты на типы, расположение и количество татуировок, и это может использоваться в качестве дисквалификации при приеме на работу
   • У вас не должно быть видимых татуировок, которые являются оскорбительными, чрезмерными, вульгарно или иным образом считается вредным для профессионала внешний вид и положительный имидж участников
   • Не допускаются татуировки любого типа на шее, голове, и / или лицо
8. Ложная информация
   • Если вы умышленно пропустили существенную информацию или представили ложную устную или письменную информацию во время вашего рассмотрение о приеме на работу в HCFR, мы дисквалифицируем ваше применение
9. Персонаж
   • Вы должны продемонстрировать отличные моральные качества в отношении:
     • трезвость
     • честность
     • срок погашения
     • лояльность
     • надежность
     • надежность
     • усмотрение
     • сотрудников
10. Медицинский осмотр
    • Вы должны пройти медицинский осмотр, назначенный HCFR. врач или его / ее назначенное лицо
    • Мы можем потребовать от вас пройти проверку на полиграфе и / или психологическом обследовании. тестирование

Применить сейчас

вакансий в сфере общественной безопасности | Работа пожарным | Полицейский Вакансии

Горячие вакансии

Ознакомьтесь с самыми популярными вакансиями и новейшими доступными вакансиями.

ПОЛИЦЕЙСКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДА
D.C. METROPOLITAN POLICE DEPARTMENT
WASHINGTON D.C., DISTRICT OF COLUMBIA – WASHINGTON, D.C.
Подать заявку>

ПОЛИЦЕЙСКИЙ УРОВНЯ
SEATTLE POLICE DEPARTMENT
SEATTLE, WASHINGTON
Подать заявку>

ТЕЛЕКОММУНИКАТОР ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Southeast Emergency Communications (SEECOM)
CRYSTAL LAKE, ILLINOIS
Подать заявку сейчас>

ПОЖАРНЫЙ
PHILADELPHIA CITY OF
PHILADELPHIA, PENNSYLVANIA
Подать заявку сейчас>

---

Показать еще вакансии>

О Национальной испытательной сети

Преимущества NTN

Расширенный набор персонала

Непрерывное тестирование

Быстрые результаты

Профессиональное тестирование

Имитационные испытания

Размерные очки

Информация о кандидате
Информация

Национальная сеть тестирования

заключает контракты с департаментами общественной безопасности по всей стране на предоставление профессиональных услуг по администрированию тестирования.NTN предоставляет доступ к спискам предварительно отобранных кандидатов, готовых для дальнейшей обработки и рассмотрения вопроса о приеме на работу. Услуги NTN гарантированно сэкономят время и деньги службам общественной безопасности!

NTN обслуживается профессиональными экспертами по тестированию, которые работали с тысячами отделов общественной безопасности. Этот опыт и знания помогли сформировать эффективный и экономичный процесс набора и тестирования для отделов и кандидатов.

Гибкость

NTN позволяет удовлетворить любую модель тестирования или требования государственной службы и предоставить кандидатам легкий доступ к тестированию.

Услуги NTN

• NTN набирает кандидатов, назначает даты экзаменов и собирает справочную информацию
• NTN Постоянно проводит испытания в наших профессиональных испытательных центрах, включая CPAT
• Очки кандидатов и заявки сразу же доступны в ваш отдел

Вход в отдел> Узнать больше>
.