2) имеет право:

а) представлять заявления, ходатайства и иные документы;

б) обжаловать решения и действия (бездействие) сотрудников, проводящих служебную проверку, руководителю федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел или уполномоченному руководителю, принявшим решение о проведении служебной проверки;

г) потребовать провести проверку своих объяснений с помощью психофизиологических исследований (обследований).

1) установленные факты и обстоятельства;

2) предложения, касающиеся наложения на сотрудника органов внутренних дел дисциплинарного взыскания.

8. Заключение по результатам служебной проверки подписывается лицами, ее проводившими, и утверждается руководителем федерального органа исполнительной власти в сфере внутренних дел или уполномоченным руководителем, принявшими решение о проведении служебной проверки.

9. Порядок проведения служебной проверки устанавливается федеральным органом исполнительной власти в сфере внутренних дел.

Открыть полный текст документа

Служебные проверки. Тонкости организации и проведения

Что из себя представляет служебная проверка и всегда ли она нужна, разбираемся. Строго говоря, термин “служебная проверка” относится к сфере государственной гражданской службы

Петр Ляпин
Эксперт по информационной безопасности

Под служебной проверкой будем понимать совокупность мероприятий, проводимых представителями работодателя в целях своевременного, всестороннего, полного и объективного изучения произошедших событий, имеющих признаки дисциплинарных проступков, установления лиц, к ним причастных, степени их вины, нанесенного или потенциального ущерба.

Следующим важным вопросом является действительная необходимость проведения такой служебной проверки. Дело в том, что организация и проведение служебных проверок – это достаточно ресурсоемкий для работодателя процесс. Поэтому если нет четкого понимания необходимости, целей и возможных конечных результатов, то бросаться “во все тяжкие” с большой вероятностью не стоит.

Служебная проверка является важным элементом системы управления инцидентами в организации. Специфика ее в том, что предметом как правило являются дисциплинарные проступки работников этой же организации. Если инцидент не связан напрямую с работником, а касается, например, противоправных действий третьих лиц (распространение вредоносного ПО, неправомерный доступ или попытки такового и т.п.) или правонарушений со стороны различных категорий служащих, то речь может идти уже об административном правонарушении, преступлении или иных специальных видах правонарушений, порядок рассмотрения и расследования которых предполагает участие специальных субъектов и строго определен действующим законодательством: уголовным, административным, законодательством о государственной гражданской службе, воинскими уставами и внутренними нормативными документами федеральных органов исполнительной власти. Если инцидент связан с нарушением требований договора одной из сторон гражданских правоотношений, то его разрешение – с применением норм гражданского и арбитражного законодательства.

Наиболее интересными в контексте статьи являются инциденты, имеющие место в организациях (в основном коммерческих) и связанные с участием работников, которые требуют проведения служебной проверки. Ключевой момент здесь заключается в том, что если работодатель и работник в состоянии договориться и разрешить любой возникающий между ними вопрос самостоятельно, то проведение служебной проверки не требуется априори, более того, это лучший вариант развития событий для обеих сторон, прямо предусмотренный законом. Многие положения трудового законодательства имеют диапозитивный характер, а само государственное регулирование трудовых отношений имеет ярко выраженную направленность на равноправие, взаимное уважение и учет интересов обеих сторон (институт социального партнерства³). Часто в целях управления взаимоотношениями между работником и работодателем последнему достаточно грамотно использовать систему необязательных поощрений (премий).

Другое дело, когда работник и работодатель не имеют возможности самостоятельно разрешить возникшие вопросы. Тогда их арбитром и конечной инстанцией будет суд. Именно он является адресатом всех тех задокументированных положений и утверждений, на которые стороны будут ссылаться, доказывая свою точку зрения.

#Ошибка_1 Одной из ошибок, допускаемых работодателем, является принятие решений или совершение каких-либо действий в отношении работника, не имея на то достаточных оснований, в надежде урегулировать (узаконить) их последующей служебной проверкой. Ухудшает положение работодателя в этих случаях отсутствие релевантного опыта и действующего в организации института служебных проверок.

Итак, рассмотрим подробнее ключевые этапы подготовки и проведения служебной проверки в обычной (коммерческой) организации и некоторые ошибки, их сопровождающие.

Подготовка

Исходное положение, на которое необходимо ориентироваться при подготовке и организации процесса, следующее: самостоятельное разрешение проблемы сторонами в силу каких-либо причин невозможно. В общем рассматриваемом случае сторонами (участниками) процесса являются работодатель и работник, а конечной инстанцией, рассматривающей спор, будет суд.

Нормативно закрепленного порядка проведения служебных проверок, перечня необходимых документов и требований к их содержанию, а равно и специальных требований, которыми надлежит руководствоваться судам, нет. Но есть результаты обзора обширной судебной практики, отраженные в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 № 2 “О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации”, с применимыми положениями которого настоятельно рекомендуется ознакомиться.

Рассмотрим один из успешно применяемых на практике примеров организации и проведения служебных проверок по тем инцидентам информационной безопасности, которые образуют составы дисциплинарных проступков. Остальные инциденты, с том числе связанные с внешними воздействиями, безусловно, подлежат рассмотрению, но полноценный механизм служебных проверок для них видится избыточным по меньшей мере потому, что использование его результатов сильно ограничено соответствующими процессуальными нормами.

Типовая ситуация: работодатель обладает информационными ресурсами, некоторые из которых предоставляет работникам для выполнения трудовых функций, и имеет потребность и возможности контролировать режим их использования; работник использует предоставленные ему ресурсы в соответствии с установленными правилами в целях выполнения своей трудовой функции. Какие вопросы и как должны быть урегулированы в таком случае? Пойдем по порядку.

1. Отражение в трудовых договорах положений о допустимом использовании и праве работодателя контролировать этот порядок использования (в том числе с помощью специальных аппаратно-программных средств). Это могут быть нормы в части обеспечения режима коммерческой тайны, выполнения требований политик информационной безопасности и др.

2. Отражение в должностных инструкциях работников конкретных положений о порядке использования ресурсов работодателя, запретах и ограничениях.

#Ошибка_2 Одной из распространенных ошибок этого этапа является размытый, неконкретный (общий) характер формулировок ограничений и запретов, зафиксированных в должностных инструкциях, что приводит к значительным трудностям доказывания их нарушений.

3. Отражение ключевых положений допустимого использования в правилах внутренного трудового распорядка.

4. Хорошей практикой является описание порядка организации и проведения служебных проверок во внутренних нормативных документах (например, в правилах внутреннего трудового распорядка или отдельным документом).

5. Наделение полномочиями (обязанностями) контроля выделенного работника или подразделения (подразделения информационной безопасности, например), с отражением этих полномочий в должностных инструкциях работников.

6. Доведение указанных документов до сведения всех работников, например, под роспись.

#Ошибка_3 Частой ошибкой являются случаи, когда указанные документы разработаны, введены в действие в организации, но не доведены до сведения работников. Таким образом, доказать, что конкретный работник нарушил отдельные требования, будет затруднительно (чаще невозможно).

7. Развертывание, ввод в действие и надлежащая эксплуатация средств и систем контроля. Следует обратить внимание, что какая-либо сертификация или аттестация в целях организации и проведения служебных проверок нормативными документами не установлена. Использование свободно распространяемых программных продуктов вполне допустимо.

#Ошибка_4 Ошибки, допускаемые некоторыми организациями в этой части, заключаются в использовании средств с нарушением требований лицензионных договоров или средств, закупленных, но не введенных в эксплуатацию.

Отдельное внимание следует обратить на массу спорных вопросов в части возможного нарушения конституционных прав граждан на тайну переписки при осуществлении контроля использования работниками информационных систем работодателя.

Процесс

Инцидент случился, установлены предварительные факты. С этого момента начинается течение сроков, отведенных на его проверку и вынесение решения (о применении или неприменении взыскания, например). Общий срок, установленный Трудовым кодексом РФ на применение дисциплинарного взыскания к работнику, – один месяц со дня обнаружения проступка⁴. Время болезни, отпуска, командировки не учитывается. Руководствуясь этим, целесообразно организовать проведение проверки достаточно оперативно, обычно в 5–7-дневный срок.

Порядок

1. Выявление и фиксация факта инцидента (события).

Результатом этого этапа может являться докладная (служебная) записка или акт, отражающий факт нарушения и всю относящуюся к нему информацию, такую как дата, время, описание события, реквизиты использованных учетных записей, если инцидент касается информационных ресурсов, и др. Сюда же прикладываются первичные свидетельства события нарушения: фрагменты журналов регистрации событий, снимки экрана, акты осмотра помещений или средств вычислительной техники, копии документов и т.п. Причем не все подряд, а только то, что позволяет выделить в событии признаки нарушения установленных требований (признаки инцидента). Речь пока только о событии нарушения и его признаках, а не о дисциплинарном проступке. Например, событие локальной аутентификации при физическом отсутствии работника на контролируемой территории или событие подключения к конечной системе запрещенного устройства.

#Ошибка_5 Частой ошибкой является указание в первичных документах не факта события и его значимых характеристик, а прямое указание “заранее виновных” лиц, из состава тех, например, кому принадлежат использованные учетные записи, с соответствующими выводами.

2. Принятие руководством организации решения о проведении проверки.

В результате может появиться приказ (распоряжение) о проведении служебной проверки по данному факту. В приказе целесообразно указать персональный состав комиссии и сроки проведения проверки. С целью всестороннего и объективного рассмотрения материалов видится правильным включать в состав такой комиссии представителей подразделений безопасности (в том числе информационной), кадров, юристов, а также в отдельных случаях специалистов профильных подразделений.

#Ошибка_6 Одной из ошибок является факт принятия решения о проведении проверки не уполномоченным на это лицом. Например, заместителем директора издается приказ (распоряжение) о проведении проверки, но в выданной ему доверенности такие полномочия отсутствуют.

3. Доведение приказа (распоряжения) до сведения работника, в отношении которого проводится проверка.

4. Запрос и получение объяснений⁵ от работников, причастных к событию.

Запрос при этом должен быть оформлен письменно и содержать перечень вопросов, на которые работник должен ответить по существу. В случае отказа работника от предоставления объяснений должен быть составлен соответствующий акт и приложен к материалам дела.

#Ошибка_7 Ошибкой может являться устный запрос объяснений, а также неоформление акта об отказе предоставления объяснений работником. В этом случае порядок применения дисциплинарных взысканий может оказаться нарушенным, что часто трактуется в пользу работника.

5. Проведение проверки.

Проведение мероприятий по выявлению дополнительных признаков инцидентов, изучение документов, установление причин и условий произошедшего, причастных лиц и степени их вины. Формирование акта по результатам проверки. При фиксации процесса и результатов служебной проверки в акте настоятельно рекомендуется ссылаться на положения внутренних нормативных документов (в том числе трудовых договоров и должностных инструкций), а также прикладывать к акту их копии.

6. Доведение содержания акта до сведения работника, в отношении которого проводилась проверка, в целях реализации его права на обращение, например, в комиссию по трудовым спорам работодателя.

7. Издание и доведение до сведения работника приказа о применении дисциплинарного взыскания. Это исключительно прерогатива руководства организации. Виды дисциплинарных взысканий строго ограничены законодательством: это может быть замечание, выговор или увольнение по соответствующим основаниям⁶. Причем руководство не имеет установленной законом обязанности в части применения дисциплинарных взысканий, поэтому (и так часто бывает в практике) взыскания может и не быть. Часто сам факт служебной проверки является достаточным наказанием для работника. На этом служебная проверка обычно заканчивается.

Выводы

Итак, рассмотрев нормативное регулирование и примеры практической реализации служебных проверок, мы выявили ряд существенных аспектов.

1. Институт служебных проверок далеко не универсальный и при этом достаточно затратный инструмент, который, несмотря на отсутствие установленных законом процедур, требует определенной подготовки и аккуратности в применении.

2. Это единственный законный способ привлечения работника к ответственности в рамках трудового законодательства.

3. Основными участниками служебной проверки являются две стороны – работник и работодатель, а сроки ограничены одним месяцем с момента обнаружения проступка.

4. Конечным адресатом документов, которые формируются в процессе проведения служебной проверки, является суд. Документы будут являться основным, главным и часто единственным значимым доказательством при рассмотрении судами дел этой категории.

5. В рамках служебных проверок имеет смысл рассматривать лишь небольшой объем инцидентов. На практике подавляющее большинство инцидентов информационной безопасности рассматриваются (расследуются) гораздо более оперативными и менее формализованными процедурами. Так, например, вряд ли имеет смысл проводить служебную проверку по каждому факту срабатывания одного или нескольких средств защиты или корреляционных правил систем управления событиями, что, однако, не отменяет обязанности ответственных работников оперативно и детально разбираться в происходящем и объективно оценивать степень риска.

Залогом успеха в любом случае будет разумный баланс в применении всех доступных инструментов. И даже на таком локальном уровне на ум приходят слова министра иностранных дел России С.В. Лаврова: “…Если будут опускать железный занавес, то ненароком могут себе чего-нибудь прищемить”.

___________________________________________
¹ Ст. 59 Федерального закона от 27 июля 2004 г. № 79-ФЗ “О государственной гражданской службе Российской Федерации”.
² Расследование несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в контексте статьи не рассматриваем.
³ Раздел II, ч. 2 ТК РФ, “Социальное партнерство в сфере труда”.
⁴ Ст. 193 ТК РФ.
⁵ Ч. 1 ст. 193 ТК РФ.
⁶ Ст. 192 ТК РФ.

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26 марта 2013 г. N 161 г. Москва “Об утверждении Порядка проведения служебной проверки в органах, организацияx и подразделениях Министерства внутренних дел Российской Федерации”

Зарегистрирован в Минюсте РФ 30 мая 2013 г.

Регистрационный N 28587

В соответствии с частью 9 статьи 52 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”¹ – приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок проведения служебной проверки в органах, организациях и подразделениях Министерства внутренних дел Российской Федерации².

2. Руководителям (начальникам) подразделений центрального аппарата МВД России³, территориальных органов МВД России, образовательных учреждений, научно-исследовательских, медико-санитарных и санаторно-курортных организаций системы МВД России, окружных управлений материально-технического снабжения системы МВД России, а также иных организаций и подразделений, созданных для выполнения задач и осуществления полномочий, возложенных на органы внутренних дел Российской Федерации, организовать изучение настоящего приказа и обеспечить реализацию его положений.

3. Считать утратившим силу приказ МВД России от 24 декабря 2008 г. N 1140 “Об утверждении Инструкции о порядке организации и проведения служебных проверок в органах, подразделениях и учреждениях системы Министерства внутренних дел Российской Федерации”⁴.

4. Контроль за выполнением настоящего приказа оставляю за собой.

Министр генерал-лейтенант полиции В. Колокольцев

¹ Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 49, ст. 7020; 2012, N 50, ст. 6954.

² Далее – “МВД России”.

³ За исключением Главного командования внутренних войск МВД России.

⁴ Зарегистрирован в Минюсте России 11 февраля 2009 г., регистрационный N 13293.

Приложение

Порядок проведения служебной проверки в органах, организациях и подразделениях Министерства внутренних дел Российской Федерации

I. Общие положения

1. Настоящий Порядок определяет организацию работы по проведению служебных проверок в подразделениях центрального аппарата МВД России¹, территориальных органах МВД России, образовательных учреждениях, научно-исследовательских, медико-санитарных и санаторно-курортных организациях системы МВД России, окружных управлениях материально-технического снабжения системы МВД России, иных организациях и подразделениях, созданных для выполнения задач и осуществления полномочий, возложенных на органы внутренних дел Российской Федерации².

2. Настоящий Порядок не распространяется на федеральных государственных гражданских служащих и работников органов, организаций и подразделений МВД России.

3. Служебная проверка проводится в соответствии с Федеральным законом от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ “О полиции”³, Федеральным законом от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”⁴, Дисциплинарным уставом органов внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 14 октября 2012 г. N 1377⁵.

4. По фактам разглашения сотрудником органов внутренних дел Российской Федерации⁶ сведений, составляющих государственную тайну, утраты носителей таких сведений, иных нарушений режима секретности в органах, организациях и подразделениях МВД России проводятся служебные расследования в порядке, предусмотренном постановлением Правительства Российской Федерации от 5 января 2004 г. N 3-1 “Об утверждении Инструкции по обеспечению режима секретности в Российской Федерации”.

5. Служебная проверка проводится по решению Министра внутренних дел Российской Федерации⁷, заместителя Министра, руководителя (начальника) органа, организации или подразделения МВД России, заместителя руководителя (начальника) территориального органа МВД России на окружном, межрегиональном или региональном уровнях, руководителя (начальника) структурного подразделения территориального органа МВД России на окружном, региональном уровнях, в составе которого имеется кадровое подразделение, в отношении сотрудника органов внутренних дел⁸, подчиненного ему по службе.

6. Решение о проведении служебной проверки в отношении сотрудника подразделения собственной безопасности органов внутренних дел принимается Министром, начальником Главного управления собственной безопасности Министерства внутренних дел Российской Федерации⁹, а также руководителем (начальником) соответствующего территориального органа МВД России по согласованию с ГУСБ МВД России.

7. Служебная проверка в отношении сотрудника подразделения собственной безопасности органов внутренних дел проводится ГУСБ МВД России либо по поручению его начальника подразделением собственной безопасности соответствующего территориального органа МВД России.

8. В случае если основанием для проведения служебной проверки в отношении сотрудника органа, организации или подразделения МВД России послужила поступившая в ГУСБ МВД России информация, служебная проверка проводится на основании решения Министра или заместителя Министра, организующего руководство соответствующим направлением деятельности, после рассмотрения им в установленном порядке указанной информации.

9. В рамках служебной проверки сотрудники, ее проводящие, не вправе совершать действия, отнесенные к компетенции органов дознания и предварительного следствия.

10. Сотрудникам, участвующим (участвовавшим) в проведении служебной проверки, запрещается разглашать любую выявленную или ставшую известной в ходе проведения служебной проверки информацию, относящуюся прямо или косвенно к сотрудникам, в отношении которых проводилась служебная проверка.

11. В случае обнаружения в действиях сотрудника, в отношении которого проводится служебная проверка, признаков состава преступления или события административного правонарушения указанная информация подлежит регистрации и проверке в установленном порядке¹⁰.

12. Если по результатам служебной проверки на сотрудника, в отношении которого проводилась служебная проверка, необходимо наложить такое дисциплинарное взыскание, которое руководитель (начальник), указанный в пункте 5 настоящего Порядка¹¹, не имеет права налагать, он ходатайствует о наложении этого дисциплинарного взыскания перед вышестоящим руководителем (начальником) в соответствии с частью 4 статьи 51 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”.

II. Организация проведения служебной проверки

13. Основанием для проведения служебной проверки является необходимость выявления причин, характера и обстоятельств совершенного сотрудником дисциплинарного проступка, подтверждения наличия или отсутствия обстоятельств, предусмотренных статьей 29 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ “О полиции”, а также заявление сотрудника.

14. Поручение сотруднику о проведении служебной проверки оформляется в виде резолюции на свободном от текста месте документа, содержащем сведения о наличии основания для ее проведения. Допускается оформление резолюции на отдельном листе или на специальном бланке с указанием регистрационного номера и даты документа, к которому она относится.

15. Решение о проведении служебной проверки должно быть принято не позднее двух недель с момента получения соответствующим руководителем (начальником) информации, являющейся основанием для ее проведения.

16. В соответствии с частью 4 статьи 52 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” служебная проверка должна быть завершена не позднее чем через один месяц со дня принятия решения о ее проведении.

17. В срок проведения служебной проверки не включаются периоды временной нетрудоспособности сотрудника, в отношении которого проводится служебная проверка, нахождения его в отпуске или в командировке, а также время отсутствия сотрудника на службе по иным уважительным причинам, подтвержденные соответствующей справкой кадрового подразделения органа, организации или подразделения МВД России.

18. В случае если последний день служебной проверки приходится на выходной либо нерабочий праздничный день, то днем окончания служебной проверки считается предшествующий ему рабочий день.

19. Сотруднику не может быть поручено проведение служебной проверки при наличии оснований, указанных в части 2 статьи 52 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”.

20. При наличии оснований, указанных в части 2 статьи 52 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”, сотрудник, которому поручено проведение служебной проверки, обязан подать соответствующему руководителю (начальнику) письменный рапорт об освобождении его от участия в проведении служебной проверки. При несоблюдении указанного требования результаты служебной проверки считаются недействительными, проведение служебной проверки поручается другому сотруднику, а срок ее проведения продлевается на десять дней.

21. Служебная проверка в отношении сотрудника, совершившего дисциплинарный проступок в период нахождения в служебной командировке, проводится в установленном порядке по решению руководителя (начальника) органа, организации или подразделения МВД России, направившего сотрудника в командировку.

22. При проведении служебной проверки в отношении нескольких сотрудников, совершивших дисциплинарные проступки, в случае невозможности ее завершения в установленный срок по причине временной нетрудоспособности, нахождения в отпуске, командировке, а также отсутствия на службе по иным уважительным причинам одного или нескольких из них материалы служебной проверки в отношении отсутствующих сотрудников могут быть выделены для проведения отдельной служебной проверки. Решение о выделении материалов служебной проверки принимается соответствующим руководителем (начальником), ее назначившим, на основании мотивированного рапорта сотрудника, проводящего проверку. Срок проведения служебной проверки по выделенным материалам исчисляется с момента назначения основной служебной проверки.

23. В случае установления факта совершения дисциплинарного проступка с участием сотрудников нескольких органов, организаций или подразделений МВД России заместитель Министра, руководитель (начальника) органа, организации или подразделения МВД России, заместитель руководителя (начальника) территориального органа МВД России на окружном, межрегиональном или региональном уровнях, руководитель (начальник) структурного подразделения территориального органа МВД России на окружном, региональном уровнях, в составе которого имеется кадровое подразделение, принявший решение о проведении служебной проверки:

23.1. Незамедлительно информирует вышестоящего руководителя (начальника) для принятия решения о проведении служебной проверки в отношении указанных сотрудников.

23.2. Уведомляет руководителя (начальника) органа, организации или подразделения МВД России, в котором проходят службу сотрудники, совершившие дисциплинарный проступок, о его совершении.

24. При проведении служебной проверки комиссией служебная проверка назначается путем издания приказа по органу, организации или подразделению МВД России.

25. Приказ о назначении служебной проверки должен содержать: основания для ее проведения; дату назначения; состав комиссии по проведению служебной проверки.

26. Комиссия формируется в составе трех и более сотрудников. В комиссию по проведению служебной проверки включаются сотрудники, обладающие необходимыми знаниями и опытом. Председатель комиссии назначается соответствующим руководителем (начальником) из числа руководителей (начальников) структурных подразделений органа, организации или подразделения МВД России.

27. Поручение сотруднику о проведении служебной проверки (назначение председателя комиссии по проведению служебной проверки) дается (осуществляется) с учетом замещаемой должности и присвоенного специального звания сотрудника, в отношении которого проводится служебная проверка.

III. Полномочия участников служебной проверки

28. Сотрудник (председатель и члены комиссии), проводящий служебную проверку, имеет право:

28.1. Предлагать сотрудникам, военнослужащим внутренних войск МВД России, государственным гражданским служащим и работникам системы МВД России, которым могут быть известны какие-либо сведения об обстоятельствах, подлежащих установлению в ходе служебной проверки, давать по ним письменные объяснения.

28.2. Выезжать на место совершения дисциплинарного проступка для выявления обстоятельств его совершения.

28.3. Вносить соответствующему руководителю (начальнику) предложения о временном отстранении сотрудника в установленном порядке от выполнения служебных обязанностей на время проведения служебной проверки.

28.4. Истребовать в установленном порядке документы, относящиеся к предмету проверки, из органов, организаций или подразделений МВД России, направлять запросы в иные органы, учреждения и организации.

28.5. Пользоваться в установленном порядке оперативными учетами и информационными системами МВД России, образовательных учреждений и научно-исследовательских организаций системы МВД России.

28.6. Знакомиться с документами, имеющими значение для проведения служебной проверки, и в случае необходимости изготавливать с них копии для приобщения к материалам служебной проверки.

28.7. Ходатайствовать перед соответствующим руководителем (начальником) о проведении инвентаризации или ревизии.

28.8. Ходатайствовать перед соответствующим руководителем (начальником) о привлечении (по согласованию) к участию в проведении служебной проверки должностных лиц и специалистов по вопросам, требующим научных, технических и иных специальных знаний, и получать от них консультации.

28.9. Применять для документирования фактов совершения дисциплинарного проступка технические средства в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

28.10. Вносить соответствующему руководителю (начальнику) предложения о необходимости оказания социальной и психологической помощи сотруднику, в отношении которого проводится служебная проверка.

28.11. Предлагать сотрудникам, в отношении которых проводится служебная проверка, дать объяснение с использованием психофизиологических исследований (обследований).

28.12. В случаях, предусмотренных пунктом 22 настоящего Порядка, докладывать рапортом соответствующему руководителю (начальнику) о необходимости выделения материалов служебной проверки.

29. Приведенный в пункте 28 настоящего Порядка перечень мероприятий не является исчерпывающим и может быть дополнен соответствующим руководителем (начальником) в ходе проведения служебной проверки в зависимости от конкретной ситуации.

30. Сотрудник (председатель и члены комиссии), проводящий служебную проверку, обязан:

30.1. Соблюдать права и свободы сотрудника, в отношении которого проводится служебная проверка, и иных лиц, принимающих участие в проведении служебной проверки.

30.2. Обеспечить сохранность и конфиденциальность материалов служебной проверки, не разглашать сведения о результатах ее проведения.

30.3. Разъяснить заявителям и сотрудникам, в отношении которых проводится служебная проверка, их права и обеспечить условия для реализации этих прав.

30.4. Своевременно доложить соответствующему руководителю (начальнику) поступившие заявления, ходатайства или жалобы и проинформировать сотрудников, их заявивших, о разрешении указанных заявлений, ходатайств, жалоб.

30.5. Сообщить о результатах рассмотрения заявлений, ходатайств, жалоб сотруднику, их заявившему, лично под расписку либо путем направления ответа по месту жительства заказной корреспонденцией.

30.6. Документально подтвердить дату и время совершения дисциплинарного проступка, обстоятельства, влияющие на степень и характер ответственности сотрудника, в отношении которого проводится служебная проверка, как отягчающие, так и смягчающие его вину.

30.7. Осуществить сбор документов и материалов, характеризующих личные и деловые качества сотрудника, совершившего дисциплинарный проступок.

30.8. Изучить материалы проводившихся ранее служебных проверок в отношении сотрудника, информацию о фактах совершения им дисциплинарных проступков.

30.9. Предложить сотруднику, в отношении которого проводится служебная проверка, дать объяснение в письменном виде (рекомендуемый образец объяснения – приложение к настоящему Порядку) по существу вопроса на имя соответствующего руководителя (начальника). В случае если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение сотрудником, в отношении которого проводится служебная проверка, не представлено либо в случае его отказа от дачи письменных объяснений – составить в установленном порядке соответствующий акт, подписанный не менее чем тремя сотрудниками.

30.10. Незамедлительно доложить соответствующему руководителю (начальнику) либо председателю комиссии обо всех фактах вмешательства в проведение служебной проверки или давления на сотрудников, участвующих в ее проведении.

30.11. Опросить сотрудников, военнослужащих внутренних войск МВД России, государственных гражданских служащих и работников системы МВД России, которым могут быть известны какие-либо сведения об обстоятельствах, подлежащих установлению в ходе служебной проверки.

30.12. В случае выявления в ходе служебной проверки в действиях иных сотрудников органа, организации или подразделения МВД России признаков совершения дисциплинарных проступков, незамедлительно доложить рапортом соответствующему руководителю (начальнику) о необходимости проведения служебной проверки в отношении таких сотрудников или об установлении наличия (отсутствия) их вины в рамках проводимой служебной проверки.

30.13. Предложить в случае необходимости проведение профилактических мероприятий по устранению причин, способствовавших совершению сотрудником дисциплинарного проступка.

30.14. Подготовить заключение по результатам служебной проверки в письменной форме и представить соответствующему руководителю (начальнику) для утверждения в установленном порядке.

30.15. Ознакомить сотрудника, в отношении которого проведена служебная проверка, в случае его обращения, оформленного в письменном виде, с заключением по ее результатам.

31. Соответствующий руководитель (начальник) вправе:

31.1. Принимать решение о необходимости комиссионного проведения служебной проверки и утверждать состав комиссии по проведению служебной проверки.

31.2. В случаях, предусмотренных пунктом 20 настоящего Порядка, освобождать сотрудника, подавшего соответствующий рапорт, от участия в проведении служебной проверки.

31.3. Принимать решение о выделении материалов служебной проверки в отношении одного или нескольких сотрудников в случаях, предусмотренных пунктом 22 настоящего Порядка.

31.4. Принимать решение о проведении дополнительных мероприятий, кроме перечисленных в пункте 28 настоящего Порядка, в зависимости от конкретной ситуации, сложившейся при проведении служебной проверки.

32. Соответствующий руководитель (начальник) обязан:

32.1. При необходимости принять меры по оказанию сотруднику, в отношении которого проводится служебная проверка, социальной и психологической помощи.

32.2. Принять в установленные законом для проведения служебной проверки сроки решение по результатам проверки и обеспечить его выполнение.

32.3. Принять решение о проведении служебной проверки на период отпуска, командировки, а также временной нетрудоспособности сотрудника (председателя, членов комиссии), проводящего служебную проверку.

32.4. В случае поступления рапорта сотрудника (председателя, членов комиссии), проводящего служебную проверку, предусмотренного подпунктом 30.12 настоящего Порядка, принять решение о назначении служебной проверки по выявленным фактам совершения сотрудниками органа, организации или подразделения МВД России, дисциплинарных проступков.

32.5. Рассмотреть в срок до пяти дней в рамках общего срока проведения служебной проверки ходатайства и жалобы, заявленные сотрудником, в отношении которого проводится служебная проверка.

32.6. Осуществлять контроль за полнотой и своевременностью проведения служебной проверки.

33. Сотрудник, в отношении которого проводится служебная проверка, пользуется правами и несет обязанности, предусмотренные частью 6 статьи 52 Федерального закона от 30 ноября 2011 г. N 342-ФЗ “О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”.

IV. Оформление результатов служебной проверки

34. Заключение по результатам служебной проверки составляется на основании имеющихся в материалах служебной проверки данных и должно состоять из трех частей: вводной, описательной и резолютивной.

35. В вводной части указываются:

35.1. Должность, звание, инициалы, фамилия сотрудника, проводившего служебную проверку, или состав комиссии, проводившей служебную проверку (с указанием специального звания, должности, фамилии и инициалов председателя и членов комиссии).

35.2. Должность, звание, фамилия, имя, отчество, год рождения сотрудника, в отношении которого проведена служебная проверка, а также сведения об образовании, о времени его службы в органах внутренних дел и в замещаемой должности, количестве поощрений, взысканий, наличии (отсутствии) у него неснятых дисциплинарных взысканий.

36. Описательная часть должна содержать:

36.1. Основания проведения служебной проверки.

36.2. Объяснение сотрудника, в отношении которого проведена служебная проверка.

36.3. Факт совершения сотрудником дисциплинарного проступка.

36.4. Обстоятельства и последствия совершения сотрудником дисциплинарного проступка.

36.5. Наличие либо отсутствие обстоятельств, предусмотренных статьей 29 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ “О полиции”.

36.6. Факты и обстоятельства, установленные в ходе рассмотрения заявления сотрудника.

36.7. Материалы, подтверждающие (исключающие) вину сотрудника.

36.8. Обстоятельства, смягчающие или отягчающие ответственность сотрудника.

36.9. Иные факты и обстоятельства, установленные в ходе проведения служебной проверки.

37. С учетом изложенной в описательной части информации в резолютивной части указываются:

37.1. Заключение об окончании служебной проверки и о виновности (невиновности) сотрудника, в отношении которого проведена служебная проверка.

37.2. Предложения о применении (неприменении) к сотруднику, в отношении которого проведена служебная проверка, мер дисциплинарной ответственности, иных мер воздействия.

37.3. Выводы о причинах и условиях, способствовавших совершению сотрудником дисциплинарного проступка.

37.4. Выводы о наличии или отсутствии обстоятельств, предусмотренных статьей 29 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ “О полиции”.

37.5. Выводы о наличии или отсутствии фактов и обстоятельств, указанных в заявлении сотрудника.

37.6. Предложения о передаче материалов в следственные органы Следственного комитета Российской Федерации, прокуратуры Российской Федерации для принятия решения в установленном законом порядке.

37.7. Рекомендации об оказании сотруднику правовой помощи, а также социальной и (или) психологической помощи.

37.8. Предложения о мерах по устранению выявленных недостатков или предложения о прекращении служебной проверки в связи с отсутствием факта нарушения служебной дисциплины или обстоятельств, предусмотренных статьей 29 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ “О полиции”.

37.9. Рекомендации о возможном опровержении недостоверной информации, порочащей честь и достоинство сотрудника, которая послужила основанием для назначения служебной проверки, и (или) обращении в суд либо органы прокуратуры Российской Федерации за защитой чести и достоинства.

37.10. Рекомендации предупредительно-профилактического характера.

38. Проект заключения по результатам служебной проверки с прилагающимися материалами согласовывается с кадровым и правовым подразделениями органа, организации или подразделения МВД России, сотрудниками которого проводилась служебная проверка.

39. Заключение по результатам служебной проверки представляется соответствующему руководителю (начальнику) не позднее чем через три дня со дня завершения служебной проверки и утверждается им не позднее чем через пять дней со дня его представления.

40. В случае отказа сотрудника, в отношении которого проведена служебная проверка, от подписи в ознакомлении с заключением составляется акт в произвольной форме, подписываемый не менее чем тремя сотрудниками.

41. После утверждения соответствующим руководителем (начальником) заключения по результатам служебной проверки, в отношении сотрудника, совершившего дисциплинарный проступок, сотрудником (комиссией), ее проводившим, подготавливается проект приказа о наложении дисциплинарного взыскания, который согласовывается с кадровым и правовым подразделением.

42. Подготовленный и согласованный с правовым подразделением проект приказа о наложении дисциплинарного взыскания вместе с заключением по результатам служебной проверки представляется на подпись соответствующему руководителю (начальнику).

43. Приказ о наложении дисциплинарного взыскания в установленном порядке объявляется сотруднику, в отношении которого проведена служебная проверка.

44. Копия заключения служебной проверки направляется сотрудником (председателем комиссии), ее проводившим, в кадровое подразделение для приобщения к материалам личного дела сотрудника.

45. По окончании служебной проверки сотрудник (председатель комиссии), проводивший служебную проверку, формирует дело с материалами служебной проверки, которое включает в себя:

45.1. Документ (либо его копию), послуживший основанием для проведения служебной проверки.

45.2. Копию приказа о назначении служебной проверки (в случае ее комиссионного проведения).

45.3. Объяснения сотрудников, иные документы и материалы (либо их заверенные копии), полученные в ходе проведения служебной проверки.

45.4. Заключение по результатам служебной проверки.

45.5. Материалы, относящиеся к реализации выводов, содержащихся в заключении по результатам служебной проверки.

45.6. Копию ответа лицу, чье обращение послужило основанием для проведения служебной проверки.

46. Дело хранится в архиве подразделения по делопроизводству и режиму органа, организации или подразделения МВД России в течение определенного номенклатурой срока в соответствии с требованиями по хранению данного вида документов и выдается в установленном порядке.

47. Сотрудник, в отношении которого проводилась служебная проверка, вправе обжаловать заключение по результатам служебной проверки вышестоящему руководителю (начальнику) либо в суд.

¹ Далее – “За исключением Главного командования внутренних войск МВД России”.

² Далее – “органы, организации или подразделения МВД России”.

³ Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 7, ст. 900; N 27, ст. 3880, 3881; N 30, ст. 4595; N 48, ст. 6730; N 49, ст. 7018, 7020, 7067; N 50, ст. 7352; 2012, N 26, ст. 3441; N 50, ст. 6967.

⁴ Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 49, ст. 7020; 2012, N 50, ст. 6954.

⁵ Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 43, ст. 5808.

⁶ Далее – “органы внутренних дел”.

⁷ Далее – “Министр”.

⁸ Далее – “сотрудник”.

⁹ Далее – “ГУСБ МВД России”.

¹⁰ Приказ МВД России от 1 марта 2012 г. N 140 “Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по приему, регистрации и разрешению в территориальных органах Министерства внутренних дел Российской Федерации заявлений, сообщений и иной информации о преступлениях, об административных правонарушениях, о происшествиях” (зарегистрирован в Минюсте России 20 июня 2012 г., регистрационный N 24633).

¹¹ Далее – “соответствующий руководитель (начальник)”.

(gif, GIF, 25 Кб)

Минюст утвердил новый порядок проведения служебных проверок в учреждениях и органах УИС

По мнению одного адвоката, приказ Минюста существенно не повлияет на деятельность подразделений уголовно-исполнительной системы. Другой обратил внимание на то, что среди лиц, которые имеют право инициировать проведение служебной проверки, не упоминается адвокат.

Минюст утвердил Порядок проведения служебных проверок в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы РФ. Соответствующий приказ, опубликованный 13 января, касается как действующих, так и уволенных сотрудников системы ФСИН.

Новый акт регулирует организацию служебной проверки, круг ее участников, сроки и оформление результатов. Так, основанием для проведения проверки в отношении сотрудника является не только дисциплинарный проступок, но и «иные происшествия», если есть основания полагать, что они стали следствием дисциплинарного проступка. Проверки проводятся и в ряде других случаев – в частности, после возбуждения в отношении сотрудника уголовного дела или дела об административном правонарушении, гибели работника и возникновения у него проблем со здоровьем. Проверка в отношении гражданина также проводится, если во время службы в УИС пострадало его здоровье.

Среди источников информации, в которых могут фигурировать основания для проведения служебной проверки, упоминаются публикации в СМИ и Интернете. Служебную проверку проводит комиссия из подразделения, к компетенции которого относится проведение таких проверок, или кадровое подразделение. Из п. 12 Порядка следует, что членом комиссии не может быть лицо, прямо или косвенно заинтересованное в результатах проверки, а также сам проверяемый, его родственники и подчиненные. По общему правилу, проверка занимает 30 дней, этот срок можно продлить еще на 30 календарных дней или 10 рабочих в зависимости от ситуации (п. 17 Порядка).

Заканчивается служебная проверка оформлением заключения о ее результатах. В распорядительной части этого документа в зависимости от конкретного случая указываются различные предложения. Например, о применении дисциплинарного взыскания, о передаче материалов в правоохранительные органы или о восстановлении нарушенных прав граждан. В п. 35 Порядка прямо указано, что вносить изменения в утвержденное заключение запрещается. Материалы служебной проверки хранятся в том учреждении или органе УИС, которые ее проводили, и могут предоставляться по запросу судов и правоохранительных органов.

Отметим, что параллельно с новым Порядком существует Приказ ФСИН России от 12 апреля 2012 г. № 198 «Об утверждении Инструкции об организации и проведении служебных проверок в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы». Поскольку в приказе Минюста об Инструкции ФСИН не упоминается, «АГ» направила в министерство запрос с просьбой разъяснить, утратил ли силу приказ ФСИН после регистрации Порядка Минюста. В ведомстве пояснили, что приказ ФСИН от 12 апреля 2012 г. № 198 «не подлежит применению». Минюст также отметил, что уже согласовал проект приказа ФСИН о признании приказа № 198 утратившим силу.

Адвокат АК «Бажинов и Партнеры» Георгий Скурятин считает, что приказ Минюста существенно не повлияет на деятельность подразделений УИС. По его словам, в предусмотренных новым Порядком случаях проверки проводились и раньше. «Подготовка и утверждение приказа Минюста № 341 прежде всего связаны с нынешними реалиями, в частности с требованиями антикоррупционного законодательства, законодательства о гостайне и защите персональных данных», – пояснил эксперт. В то же время, добавил он, в отличие от Приказа ФСИН № 198, требования которого применялись до настоящего времени, в приказе Минюста расширены права членов комиссии, более детально урегулированы их ответственность и порядок ознакомления заинтересованного лица с заключением по результатам проверки.

Адвокат АП г. Москвы Анатолий Железняк добавил: «С одной стороны, источниками информации, содержащими основания для проведения служебной проверки, являются среди прочих поступившие в учреждения и органы УИС сведения, содержащиеся в решениях общественных объединений, в публикациях СМИ и в Интернете. Но с другой, в состав лиц, которые имеют право инициировать проведение служебной проверки, не включается адвокат. Это нелогично, так как именно адвокат зачастую может получить информацию о нарушении прав лица, находящегося в исправительном учреждении». Отметим, что в п. 6 среди источников информации, в которых могут содержаться основания для проведения проверки, в частности упоминаются обращения граждан, юридических лиц и общественных объединений.

Кроме того, 14 дней, которые отведены для принятия решения о начале проведения служебной проверки, – слишком большой срок, по мнению эксперта: «Он направлен не на выявление нарушений внутри системы, а на фиксацию фактов, полученных извне».

В п. 28 Порядка упоминается, что в заключении комиссия может указать «рекомендации предупредительно-профилактического характера». «Меры, направленные на предотвращение нарушений, являются декларативными: не раскрывается, какая именно превентивная работа будет проводиться», – подчеркнул Анатолий Железняк. Возможно, конкретные меры будут закреплены в другом приказе, предположил он.

«Неясен механизм взаимодействия со СМИ и общественными объединениями по итогам резонансных проверок и громких дел. О повороте ФСИН к большей прозрачности говорить пока рано. На мой взгляд, для органов исполнительной власти, и тем более ФСИН, стратегическая задача – улучшение своего имиджа, для чего прозрачность внутренних проверок первостепенна», – заключил эксперт.

О служебной проверке

Федеральный закон от 27.07.2004 № 79-ФЗ «О государственной гражданской службе Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) предусматривает обязательное проведение служебной проверки перед применением дисциплинарного взыскания.

В ходе такой проверки устанавливаются:

    – факт совершения гражданским служащим дисциплинарного проступка;

    – вина гражданского служащего;

    – причины и условия, способствовавшие совершению гражданским служащим дисциплинарного проступка;

    – характер и размер вреда, причиненного гражданским служащим в результате дисциплинарного проступка;

   – обстоятельства, послужившие основанием для письменного заявления гражданского служащего о проведении служебной проверки (если она проводится по письменному заявлению гражданского служащего – ч. 1 ст. 59 Федеральный закон).

    Служебная проверка проводится подразделением государственного органа по вопросам государственной службы и кадров с участием юридического (правового) подразделения и выборного профсоюзного органа данного государственного органа. Гражданский служащий, прямо или косвенно заинтересованный в результатах проверки, не может в ней участвовать. Если такой факт имеет место, гражданский служащий обязан обратиться к представителю нанимателя, назначившему проверку, с письменным заявлением об освобождении его от участия в проведении этой проверки. При несоблюдении указанного требования результаты служебной проверки считаются недействительными (ч. 4,5 ст. 59 Федерального закона).

    Обязанность контролировать своевременность и правильность проведения служебной проверки возлагается на представителя нанимателя, назначившего ее.

    Представитель нанимателя, назначивший служебную проверку, вправе на ее время отстранить от замещаемой должности гражданского служащего, в отношении которого проводится эта проверка. При этом за гражданским служащим сохраняется денежное содержание по замещаемой должности гражданской службы (ч. 7 ст. 59 Федерального закона).

    Служебная проверка должна быть завершена не позднее чем через месяц со дня принятия решения о ее проведении. Результаты служебной проверки сообщаются представителю нанимателя, назначившему служебную проверку, в форме письменного заключения (ч. 6 ст. 59 Федерального закона). В нем указываются (ч. 9 ст. 59 Федерального закона):

    – факты и обстоятельства, установленные по результатам служебной проверки;

    – предложение о применении к гражданскому служащему дисциплинарного взыскания или о неприменении к нему дисциплинарного взыскания.

    Письменное заключение по результатам служебной проверки подписывается руководителем подразделения государственного органа по вопросам государственной службы и кадров и другими участниками проверки и приобщается к личному делу гражданского служащего, в отношении которого она проводилась (ч. 10 ст. 59 Федерального закона).

    Гражданский служащий, в отношении которого проводится служебная проверка, вправе (ч. 8 ст. 59 Федерального закона):

    – давать устные или письменные объяснения, представлять заявления, ходатайства и иные документы;

   – обжаловать решения и действия (бездействие) гражданских служащих, проводящих служебную проверку, перед представителем нанимателя, назначившим проверку;

   – знакомиться по окончании служебной проверки с письменным заключением и другими материалами по результатам служебной проверки, если это не противоречит требованиям неразглашения сведений, составляющих государственную и иную охраняемую федеральным законом тайну.

Методические рекомендации об организации проведения служебных проверок в Правительстве Пензенской области и исполнительных органах государственной власти Пензенской области

ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ СЛУЖЕБНЫХ ПРОВЕРОК В ОТНОШЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ГРАЖДАНСКИХ СЛУЖАЩИХ СИСТЕМЫ МВД РОССИИ

Контроль за своевременностью и правильностью проведения служебной проверки возлагается на представителя нанимателя, назначившего служебную проверку. Проведение служебной проверки поручается подразделению государственного органа по вопросам государственной службы и кадров с участием юридического (правового) подразделения и выборного профсоюзного органа данного государственного органа. В проведении служебной проверки не может участвовать гражданский служащий, прямо или косвенно заинтересованный в её результатах. В этих случаях он обязан обратиться к представителю нанимателя, назначившему служебную проверку, с письменным заявлением об освобождении его от участия в проведении этой проверки. При несоблюдении указанного требования результаты служебной проверки считаются недействительными. Служебная проверка должна быть завершена не позднее чем через один месяц со дня принятия решения о её проведении. Результаты служебной проверки сообщаются представителю нанимателя, назначившему служебную проверку, в форме письменного заключения. Гражданский служащий, в отношении которого проводится служебная проверка, может быть временно отстранён от замещаемой должности гражданской службы на время проведения служебной проверки с сохранением на этот период денежного содержания по замещаемой должности гражданской службы. Временное отстранение гражданского служащего от замещаемой должности гражданской службы производится представителем нанимателя, назначившим служебную проверку.

Гражданский служащий, в отношении которого проводится служебная проверка, имеет право: давать устные или письменные объяснения, представлять заявления, ходатайства и иные документы; обжаловать решения и действия (бездействие) гражданских служащих, проводящих служебную проверку, представителю нанимателя, назначившему служебную проверку; ознакомиться по окончании служебной проверки с письменным заключением и другими материалами по результатам служебной проверки, если это не противоречит требованиям неразглашения сведений, составляющих государственную и иную охраняемую федеральным законом тайну. В письменном заключении по результатам служебной проверки указываются: факты и обстоятельства, установленные по результатам служебной проверки; предложение о применении к гражданскому служащему дисциплинарного взыскания или о неприменении к нему дисциплинарного взыскания.

Служебная проверка проводится комиссией, которая состоит из двух и более должностных лиц органов внутренних дел Российской Федерации (по возможности гражданских служащих), обладающих необходимыми знаниями и опытом, и представителя соответствующего выборного профсоюзного органа.

Письменное заключение по результатам служебной проверки подписывается руководителем подразделения государственного органа по вопросам государственной службы и кадров и другими участниками служебной проверки и приобщается к личному делу гражданского служащего, в отношении которого проводилась служебная проверка.

Юрисконсульт 1-го отделения 2-го отдела ПУ ГУ МВД России по г. Москве В. БОБРОВСКАЯ

Какие проверки следует проводить при автосервисе? – Городской механический завод Ипсвича

Регулярное обслуживание автомобиля необходимо для обеспечения бесперебойной и безопасной работы вашего автомобиля. Он также действует как профилактическое обслуживание, которое помогает продлить срок службы вашего автомобиля. Это делает профессиональный механик, который тщательно проверит и проверит детали вашего автомобиля. У каждого механика есть своя интерпретация того, какая проверка безопасности проводится для каждого вида обслуживания.

Здесь, в Ipswich City Mechanical, не имеет значения, получает ли ваш автомобиль услугу бортовой книги, второстепенное обслуживание или общую проверку безопасности, наши проверки безопасности каждый раз идентичны.Мы считаем, что вы и ваш автомобиль заслуживаете самого лучшего, поэтому наши проверки безопасности являются наиболее тщательными в Ипсвиче. Каждый раз, когда ваш автомобиль приезжает на сервисное обслуживание, будут проводиться те же проверки.

Наши проверки безопасности включают проверку основных жидкостей двигателя, таких как омывающая жидкость, жидкость для рулевого управления, тормозные жидкости и т. Д. Визуальный осмотр и проверка компонентов вашего автомобиля.

Вот проверки, которые мы проводим в течение всех автосервисов :

• Проверка, проверка и отчет о безопасном останове автомобиля
• Проверить и очистить воздушный фильтр
• Проверить и очистить салонный фильтр (если есть)
• Проверить воздухозаборник на предмет загрязнения (если дизельное топливо)
• Очистить датчик / датчики MAF / MAP (если есть)
• Проверить передние и задние тормоза – сообщить, сколько мм осталось
• Отрегулируйте стояночный тормоз, если требуется
• Проверить износ и давление в шинах – сообщить, сколько миллиметров осталось и давление в шинах
• Проверить переднюю и заднюю подвеску
• Проверить все фары – внутренние и внешние
• Проверить и испытать тормозную жидкость / жидкость сцепления
• Проверить и испытать жидкость гидроусилителя руля
• Проверить трансмиссию / трансмиссионную жидкость
• Проверить масла в дифференциале / раздаточной коробке (если есть)
• Проверить и испытать охлаждающую жидкость
• Испытание системы охлаждения под давлением
• Испытание аккумуляторной батареи и системы зарядки – отчет по испытанию
• Проверьте все уровни жидкости и долейте при необходимости
• Долить бачок омывателя ветрового стекла
• Очистить переднее и заднее лобовое стекло
• Наклейки с напоминанием о техобслуживании и рего
• Сброс индикатора напоминания об обслуживании
• Любые предметы, обнаруженные во время проверки безопасности, мы свяжемся с вами перед заменой каких-либо частей на ваше разрешение.Все, что не является срочным, мы перечислим от самого важного до наименее важного, чтобы вы могли в первую очередь сосредоточиться на исправлении самых важных вещей!
  

Обслуживание автомобиля обычно занимает более 1 часа в зависимости от типа услуги и типа имеющегося у вас автомобиля. Всегда лучше спрашивать при бронировании автомобиля в.

Некоторые могут подумать – «Но я могу проверить это самостоятельно! Зачем приносить его в мастерскую? »

Простой ответ заключается в том, что не у всех есть необходимые знания, навыки и оборудование для проведения тщательных проверок транспортного средства.В вашем руководстве пользователя нет ответов на все вопросы, и поверьте мне, даже Google не знает всего. Ваш автомобиль, как и вы, периодически нуждается в проверке состояния, потому что есть проблемы, которые вы не заметите сразу, если их не диагностирует профессионал. Предотвращение ранних признаков повреждения может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе и поможет улучшить характеристики вашего автомобиля. Хорошая история обслуживания также поможет вам получить лучшую цену, если вы когда-нибудь решите продать свой автомобиль.

Помните, что хорошая мастерская сообщит вам, что они будут проверять во время обслуживания, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы, просто позвоните нам.😉

Мы ответим на все ваши запросы по обслуживанию автомобилей и предоставим вам список того, что мы будем проверять, если вы решите привезти нам свой автомобиль. У нас есть опытные механики и новейшее оборудование, поэтому вы можете быть уверены, что ваша машина в надежных руках.

И не забывайте, что мы можем позаботиться о большинстве ваших транспортных средств, таких как:

Позвоните нам сегодня по телефону 3812 1341 и записывайтесь!

Знаете ли вы, что мы также предлагаем следующее:

– БЕСПЛАТНАЯ услуга высадки / высадки в пределах 5 км.

– При необходимости для вашего удобства доступна БЕСПЛАТНАЯ ссуда. *

– БЕСПЛАТНАЯ помощь на дороге в течение 6 месяцев 24/7 с каждой услугой!

– Оплачивайте свои услуги беспроцентным погашением с помощью Openpay, Afterpay или Humm!

Что включает в себя полный автосервис?

Автосервис важен по многим причинам. Это не только сэкономит ваше время и деньги при решении любых серьезных проблем, которые могут возникнуть с вашей машиной, но также может спасти вашу жизнь, выявляя проблемы на ранней стадии.Это важно, но что включает в себя автосервис и зачем он нужен, если вы уже прошли ТО? У нас есть для вас ответы!

Регулярный автосервис проверяет состояние вашего автомобиля. Он может оценить все, от общего износа до жидкостей, тормозов, двигателя и т. Д. Каждая услуга отличается в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Что включает в себя полный автосервис?

Автосервис может включать до 50 или более компонентов, проверок и регулировок систем, в том числе:

• Замена моторного масла и / или фильтра
• Проверка фар, шин, выхлопа и работы тормозов и рулевого управления
• Обеспечение «настройки» вашего двигателя для работы в пиковом состоянии
• Проверка уровня гидравлической жидкости и охлаждающей жидкости
• Проверка системы охлаждения (от радиаторов в автомобиле до насосов и шлангов)
• Проверка приостановки
• Рулевое управление
• Проверка состояния аккумулятора автомобиля

Сколько стоит полный автосервис?

Средняя стоимость полного автомобильного обслуживания составляет 125 фунтов стерлингов, но она будет отличаться от разных поставщиков и в разных регионах страны.Когда дело доходит до бронирования полного автосервиса, рекомендуется делать покупки в магазинах, так как вы можете получить его дешевле. Помните, что в стоимость услуги не входит ремонт или замена новых деталей – они оплачиваются отдельно.

1. Это не то же ТО

Но у меня только что было ТО, зачем мне и мою машину обслуживать ?! »Многие водители так думают, особенно со всеми другими расходами.Но обслуживание на самом деле полностью отличается от ТО. MOT – это ежегодный технический осмотр на предмет безопасности – он не предназначен для замены или ремонта изношенных компонентов автомобиля. Полное обслуживание гарантирует, что износ будет устранен, в то время как ТО – нет.

2. Оплатите сейчас, сэкономьте позже

Забота о мелких проблемах и их решение на ранней стадии сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Хотя вы заплатите сейчас, это может быть намного дороже, если вы позволите проблеме усугубиться и превратиться в большую проблему для ремонта или замены.Например, масло, оставшееся без изменений, может сломать двигатель, что приведет к более высокой цене по сравнению с простой проверкой масла.

3. Сэкономьте на топливе

Здоровый автомобиль обычно дешевле в эксплуатации. С его двигателем и компонентами, работающими на наиболее эффективном уровне, ваш автомобиль, вероятно, будет более экономичным, а вы сэкономите деньги на бензонасосе!

4. Срок службы автомобиля

Автомобиль, о котором позаботились, будет иметь более продолжительный срок службы, что избавит вас от необходимости в ближайшее время отказаться от нового двигателя

5.Вы хотите продать свою машину?

Наличие полной и тщательной истории обслуживания позволит вам запрашивать лучшую цену, когда дело доходит до продажи вашего автомобиля.

6. Поможет со страховкой

Если вы попали в аварию, и ваш автомобиль не подлежит ремонту и нуждается в замене, ваш страховщик может использовать историю обслуживания вашего автомобиля, чтобы оценить его стоимость до аварии. Наличие полной истории обслуживания может улучшить его оценку.

Лучше всего спросить в гараже, который обслуживает вашу машину, сколько времени им нужно, но вот руководство, в зависимости от типа услуги, которую вы забронировали:

Промежуточное обслуживание – это менее обширная услуга, которая проверяет основные части вашего автомобиля, и ее следует проводить каждые 6 месяцев или каждые 6000 миль.На выполнение услуги уходит около 1,5 часов.

A full service – это полная проверка всего автомобиля, которую следует проводить ежегодно или каждые 12 000 миль. Эта услуга может занять около 3 часов.

Частота техобслуживания автомобиля зависит от нескольких факторов, в том числе:

1. Возраст вашего автомобиля

2. Марка и модель вашего автомобиля

3.Как это используется (сельские дороги, автомагистрали и т. Д.)

4. Сколько миль вы проехали

Взгляните на руководство по эксплуатации вашего автомобиля, в котором указано, как часто производитель рекомендует проводить обслуживание. Если у вас более новая машина, вы можете получить напоминание об обслуживании на приборной панели.

Многие современные автомобили компьютеризированы и сложны, и у большинства автовладельцев просто нет инструментов или навыков для безопасного и эффективного выполнения услуг.Электронные блоки управления и системы впрыска топлива упростили настройку автомобилей и позволили поддерживать их в хорошей форме, но это можно сделать только с помощью правильного компьютерного оборудования и программного обеспечения. Чтобы работа была сделана правильно, лучше всего довериться навыкам и опыту хорошего механика.

через GIPHY

Существует множество проверок, которые мы, , должны провести как владельцы автомобилей. Но, подождите – не все проверяют свои шины перед каждой поездкой по автомагистрали.Мы склонны полагаться на наши автомобили, не задумываясь, и часто ленимся, когда дело доходит до проверок безопасности и технического обслуживания. ТО проводится только раз в 12 месяцев – это долгий срок, чтобы позволить невидимым проблемам всплыть на поверхность, что может привести к опасному инциденту. Безопасность – главная причина для регулярного обслуживания вашего автомобиля между ТО, хотя это не должно заменять регулярные проверки, такие как проверка масла, охлаждающей жидкости и шин.

Рекомендуется, чтобы каждый автомобиль обслуживался как минимум один раз между ТО.Если у вас есть более старый автомобиль или вы имеете большой пробег за год, вам может потребоваться более регулярное обслуживание.

Что это за чек «А», чек «С»?

Что это за чек «А», чек «С»?

Определение количества проверок воздушных судов

Джек Хессбург

апрель 2000 г.

В прошлом месяце я обсуждал вывод задач Совета по техническому обслуживанию (MRB). Давайте теперь посмотрим, как они сгруппированы в эффективные рабочие пакеты.

Пакеты создаются путем разделения задач обслуживания на удобные, небольшие по размеру блоки, чтобы минимизировать время простоя самолета, поддерживать уровень рабочей нагрузки по техническому обслуживанию и максимально использовать возможности обслуживания.

Запланированные задачи обслуживания сгруппированы в рабочие пакеты, известные как блоки.Полный пакет иногда называют полным циклом капитального ремонта. Эта концепция называется блочным обслуживанием или иногда прогрессивным обслуживанием.

Следующие группы обычно иллюстрируют эту концепцию, а на Рисунке 1 показано, как все они взаимодействуют.

Ежедневная проверка
Этот чек путешествует под несколькими распространенными именами, а также после полета, технического обслуживания перед полетом, сервисной проверки и ночной проверки, и это лишь некоторые из них. Это самая низкая запланированная проверка. Осмотр летным экипажем обычно не является частью программы технического обслуживания.Ежедневная проверка – это беглый осмотр самолета на предмет очевидных повреждений и износа. Он проверяет “общее состояние и безопасность” и просматривает журнал самолета на предмет неточностей и корректирующих действий. Для выполнения ежедневной проверки требуется немного специального оборудования, инструментов или приспособлений.

Основное требование – чтобы самолет оставался летным. Обычно ежедневная проверка выполняется каждые 24–60 часов накопленного времени полета. Примеры элементов ежедневной проверки:

• Визуально проверьте индикатор подъема стойки амортизатора заднего салазок
• Проверьте уровни жидкости
• Проверьте общую безопасность и чистоту кабины экипажа
• Убедитесь, что установлено аварийное оборудование

Проверка «А»
Это следующий более высокий уровень планового обслуживания.Это нормально выполняется на специальной станции техобслуживания в структуре маршрута и включает в себя открытие панелей доступа для проверки и обслуживания определенных элементов. Требуется ограниченное количество специального инструмента, обслуживания и испытательного оборудования. Проверка «А» включает нижнюю проверку, то есть ежедневную проверку.

Примеры пунктов проверки «А» включают:

• Общий внешний визуальный осмотр конструкции самолета на предмет повреждений, деформации, коррозии, недостающих деталей
• Проверить давление в кислородной системе экипажа
• Оперативно проверить аварийные огни
• Смажить привод втягивания переднего шасси
• Проверить давление в гидроаккумуляторе стояночного тормоза
• Выполнить сборку – Испытание на испытательном оборудовании (BITE) блока электроники заслонки / предкрылка

Проверка «B»
Это чуть более подробная проверка компонентов и систем.Может потребоваться специальное оборудование и тесты. Однако это не требует детальной разборки или снятия компонентов.

В современных программах технического обслуживания интервал проверки «B» не используется. По ряду причин задачи, ранее определенные для этого интервала, для многих самолетов были распределены между проверками «А» и «С».

Полные чеки
Следующие два чека традиционно известны как полные чеки. Они обычно выполняются на основной базе обслуживания авиакомпании, где имеются специализированные кадры, материалы, инструменты и ангары.

Проверка «C»: это обширная проверка отдельных систем и компонентов на исправность и работоспособность. Это требует тщательного визуального осмотра определенных участков, компонентов и систем, а также эксплуатационных или функциональных проверок. Это проверка высокого уровня, которая включает в себя обширный набор инструментов, испытательное оборудование и специальные уровни навыков. Проверки типа «C» исключают самолет из графика доходов на 3-5 дней. Проверка «C» включает нижние проверки, то есть проверки «A», «B» и ежедневные проверки.

Примеры пунктов проверки “C”:

• Визуально проверьте состояние и безопасность эвакуационных тросов полетного отсека.
• Проверьте работу блока управления стяжкой звена постоянного тока
• Визуально проверьте состояние уплотнений входных дверей
• Оперативно проверьте систему асимметрии заслонок
• Проверьте падение давления кожух топливопровода APU
• Осмотрите Впускной канал двигателя TAI на предмет трещин
• Эксплуатационная проверка развертывания RAT и проверка системы «D»: это также может называться структурной проверкой.Он включает в себя подробные визуальные и другие неразрушающие контрольные проверки конструкции самолета. Это тщательный осмотр конструкции на предмет коррозии, структурной деформации, трещин и других признаков износа или повреждения и включает обширную разборку для получения доступа для осмотра. Используется специальное оборудование и техника. Структурные проверки требуют значительного количества человеко-часов и календарного времени. Проверка «D» включает нижние проверки, то есть проверки «A», «B», «C» и ежедневные проверки. Эта проверка выводит самолет из эксплуатации на 20 или более дней.Примеры пунктов проверки «D» включают:

• Осмотрите болты крепления стабилизатора
• Осмотрите балки пола
• Детальный осмотр конструкции кессона крыла

Варианты
Есть варианты обслуживания блока. Один из этих вариантов называется фазовой проверкой – пусть вас не смущает разнообразие названий. Количество плановых работ по техническому обслуживанию для большого самолета, такого как 747, велико, и это особенно верно для более высоких проверок «C» и «D».Их выполнение может вывести самолет из эксплуатации на несколько недель. Это считается неприемлемым, поскольку противоречит концепции вывода самолета из эксплуатации небольшими управляемыми блоками. Одно из решений – разделить эти более высокие проверки на сегментированные блоки или фазы.

Типичная фазовая проверка предусматривает тщательный визуальный осмотр определенных областей, компонентов и систем, а также эксплуатационные или функциональные проверки указанных компонентов и систем. Каждая проверка включает в себя требования традиционных рабочих элементов нижнего уровня и части проверок «C» и «D» с требуемыми интервалами между задачами.

Фазовые проверки обычно выполняются с интервалами от 200 до 800 летных часов, в зависимости от плана комплектации работ и других операционных переменных авиакомпании.

Техническое обслуживание блоков дополнительно модифицируется при изучении особых требований к самолетам с большим рабочим временем / высоким циклом. Для более старых самолетов определены более сложные задачи по техническому обслуживанию. Это включает в себя дополнительные структурные проверки, программы контроля коррозии и проверки системы старения.

Самолеты представительского и VIP-класса имеют низкую загрузку и представляют собой еще один вариант блочной концепции.Задачи, интервалы и блоки, определенные MRB, основаны на более высоких уровнях использования операций авиаперевозчика. Они не работают на VIP-самолеты. Следовательно, для VIP-самолетов разрабатываются отдельные пакеты, основанные преимущественно на календарном времени.

Современная практика устраняет упаковку задач обслуживания из процесса MRB. Когда проводится анализ MSG, определяются только задачи и интервалы. Упаковка в удобные блоки остается на усмотрение оператора самолета.

Пакеты проверок
Последний пункт – подготовить пакет проверок, который объединяет обязательные и дискреционные задачи обслуживания.

Обязательные задачи включают:
• Плановая проверка (пример и проверка «C»)
• Выполнение AD Note
• Проверки требований к обслуживанию сертификатов (CMR)
• Очистка элементов отложенного обслуживания (MEL)
• Изменения сроков, включая такие элементы, как Детали, контролируемые временем / циклом или ограниченный сроком службы
• Специальное обслуживание, такое как контроль коррозии, структурный ремонт, ремонт системы, снятие и замена компонентов
• Специальные инспекции, инициированные оператором или производителем

Дискреционные задачи включают:
• Выполнение бюллетеня обслуживания для повышения надежности отправления
• Установка элементов приема, внешнего вида и удобства для пассажиров или элементов для снижения затрат
• Выборочные проверки для сбора данных для эскалации проверок и т. Д.
• Замена компонентов для удобства
• Замена элементов списка отклонений конфигурации (CDL)

Возврат в обслуживание Заполненный контрольный пакет собирается вместе, и все карточки задач, справочные материалы и детали отправляются в ангар. Механики проводят проверки и ремонтируют, самолет возвращается в строй.

Упаковка детализирована, и существует множество вариаций концепции. Понимание еще более усложняется тем фактом, что концепции упаковки развивались за последние 50 лет.Как только самолет использует заданную схему упаковки, ее редко меняют на более продвинутую технику.

Помните, что у блоков есть множество других имен в сообществе техобслуживания, поэтому пусть это вас не смущает. Точная номенклатура, состав и количество блоков различаются у разных операторов. Таким образом, программа технического обслуживания для A-340 или 777 отличается от программы для самолетов поколения 727 / DC-8.

Вот и все, что нужно для проверки на «А», проверки на «С».Независимо от средств, с помощью которых упакованы задачи, блоки, прогрессивные процессы или фазы, все необходимые задачи, определенные MRB, будут выполнены, когда все элементы будут выполнены.

Контрольный список для обслуживания автомобилей | Bridgestone Tires

Уход за автомобилем и поддержание его в надлежащем рабочем состоянии требует немного усилий, но вам определенно не нужно быть мастером механики, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Самым большим препятствием является понимание того, что и как часто необходимо делать для оптимального ухода за автомобилем.Зная основы того, что нужно вашему автомобилю и когда вам следует выполнять плановое техническое обслуживание, вы убедитесь, что он находится в отличном состоянии.

В качестве дополнительного бонуса, если вы докажете, что ваш автомобиль находится в хорошем состоянии, вы сможете попросить максимальную сумму, когда придет время его перепродать. И, конечно же, важно помнить, что расходы на техническое обслуживание автомобиля, хотя и не всегда дешевы, в конечном итоге могут помочь вам избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Чтобы упростить отслеживание графика технического обслуживания вашего автомобиля, мы создали простой загружаемый контрольный список технического обслуживания, который поможет вам следить за своим техническим обслуживанием.

Краткосрочные осмотры

Для надлежащего обслуживания автомобиля проверьте следующее:

Уровни масла и охлаждающей жидкости

Каждый месяц или каждые несколько дозаправок, особенно перед продолжительными поездками, рекомендуется залезть под капот автомобиля и проверять уровень масла и охлаждающей жидкости, пока двигатель остынет. Низкий уровень любого из них может привести к проблемам с двигателем, если его не остановить. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти их на вашем конкретном автомобиле.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр двигателя – это то, что регулирует воздух, поступающий в двигатель, и помогает не пропускать мусор и твердые частицы.Убедившись, что воздушный фильтр работает нормально, вы можете повысить эффективность использования топлива, снизить выбросы и продлить срок службы двигателя. Это легко сделать дома, поэтому обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто его нужно менять.

Давление в шинах и глубина протектора

Поскольку ухоженные шины являются неотъемлемой частью безопасной и экономичной езды, возьмите за привычку часто визуально осматривать свои шины. Проверяйте давление в шинах каждый месяц, а также перед длительными поездками или перевозкой лишнего груза.Не забывайте запасные. Манометр в шинах понадобится для проверки давления в шинах. Кроме того, в холодные месяцы обратите внимание, что давление в шинах падает на один фунт с каждым снижением давления на 10 градусов. В руководстве по эксплуатации указано, какое давление воздуха необходимо вашей шине. Вы можете проверить глубину протектора простым методом копейки.

Фары, указатели поворота, тормозные и стояночные огни

Важно, чтобы фары на вашем автомобиле работали должным образом, но зачастую это легко упустить из виду.Раз в месяц включайте фары, припарковавшись перед ровной поверхностью, и проверяйте, правильно ли работают и правильно расположены обе фары. Обойдите машину и осмотрите оба указателя поворота и габаритные огни. Попросите друга встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза, чтобы убедиться, что ваши стоп-сигналы исправны.

Масло и фильтр

Моторное масло в двигателе вашего автомобиля выполняет множество функций: оно смазывает движущиеся части, помогает действовать как герметик от мусора, охлаждает двигатель, снижает износ и помогает предотвратить коррозию двигателя.Содержание в чистоте жизненно важно для хорошего состояния двигателя. В зависимости от вашего автомобиля и того, какое масло вы используете, вам может потребоваться менять масло и масляный фильтр каждые 3 месяца или 3000 миль. Руководства по эксплуатации многих новых автомобилей рекомендуют менять масло реже – часто между 5000 и 10 000 миль. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и проконсультируйтесь со специалистом, чтобы узнать, что подходит для вашего автомобиля.

Поверните шины

В зависимости от настройки вашего автомобиля, использования и многих других факторов, рисунки износа протектора на ваших шинах могут различаться между передними и задними шинами или даже с одной стороны протектора на другую.Вращение шин поможет продлить срок их службы за счет более равномерного баланса износа протектора и предотвращения проблем с шумом и вибрацией.

Восковая машина

Наносите воск на автомобиль каждые шесть месяцев после мойки, это не только сохранит его блеск, но и поможет сохранить краску в хорошем состоянии и снизит вероятность образования ржавчины. Многие раздражители, такие как пыль, песок и соль, могут накапливаться, а факторы окружающей среды, такие как озон и ультрафиолетовый свет, могут вызывать микроскопические повреждения, но восковая эпиляция может помочь минимизировать это, образуя защитную пленку, чтобы продлить срок службы вашей краски.

Долгосрочные проверки

Трансмиссионная жидкость

Как и масло в вашем двигателе, трансмиссионная жидкость – это смазка, которая помогает поддерживать правильную работу всех движущихся частей внутри трансмиссии. Независимо от того, управляете ли вы автомобилем с автоматической или механической коробкой передач, очень важно проверять трансмиссионную жидкость и при необходимости заменять ее, чтобы избежать дорогостоящего повреждения или замены трансмиссии. Следуйте рекомендациям производителя транспортного средства.

Жидкость раздаточной коробки

В полноприводных автомобилях раздаточная коробка передает мощность от трансмиссии к осям. Вам нужно будет проверить жидкость раздаточной коробки в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, чтобы убедиться, что она правильно заполнена и не имеет утечек. Это потребует от вас залезть под автомобиль, поэтому рекомендуется обратиться к профессионалу.

Проверить амортизаторы и стойки

Амортизаторы и стойки на вашем автомобиле предназначены для управления ударами и отскоком при проезде неровностей дороги и являются неотъемлемой частью системы рулевого управления вашего автомобиля.Их должен проверять профессионал каждые 50 000 миль или приносить свой автомобиль в магазин, если вы заметили снижение плавности хода или потерю контроля во время вождения.

Замена охлаждающей жидкости

Радиатор в вашем автомобиле – жизненно важный компонент, который помогает вашему двигателю оставаться холодным и нормально функционировать. Регулярная промывка системы охлаждающей жидкости поможет избавиться от загрязнений, которые могут накапливаться внутри, а также обеспечит надлежащий уровень наполнения радиатора. Проверьте рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы узнать, как часто следует менять охлаждающую жидкость,

Свечи зажигания

Свечи зажигания в вашем двигателе воспламеняют смесь газа и воздуха, которая в конечном итоге приводит в действие ваш автомобиль.Если ваши свечи зажигания не работают должным образом, ваш двигатель потеряет мощность и не будет работать с оптимальной мощностью. Проведите профессиональную проверку и замените неисправные свечи зажигания в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля или когда вы чувствуете снижение мощности двигателя.

Змеиный пояс

Хотя может показаться, что это простой кусок резины, змеевиковый ремень вашего автомобиля необходим для поддержания его работы за счет питания периферийных устройств, таких как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера.Визуально осмотрите ремень, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или других повреждений. Замените поврежденный id или в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля.

Передний и / или задний дифференциал

Дифференциалы – это устройства, которые отделяют крутящий момент – или мощность – от двигателя и позволяют ему передавать мощность на шины. В автомобилях с передним или задним приводом есть только один дифференциал, но в автомобилях с полным и полным приводом есть и передний, и задний дифференциал и, возможно, даже межосевой дифференциал.Как и многие части вашего автомобиля, дифференциалы необходимо смазывать для обеспечения надлежащей работы. Выполняйте профессиональную проверку и заменяйте жидкость всякий раз, когда производитель вашего автомобиля рекомендует это.

Сезонные осмотры

Требования к вашему автомобилю могут различаться в зависимости от сезона и условий вождения. Ниже приведены несколько советов, которые можно добавить в раздел примечаний в контрольном списке обслуживания вашего автомобиля:

Заменить дворники

Стеклоочистители необходимо заменять примерно раз в год или всякий раз, когда эффективность работы снижается.В зимние месяцы также может быть хорошей идеей установить зимние щетки стеклоочистителя для оптимальной работы. Вы также должны отодвинуть дворники от окна, когда припаркованы зимой, чтобы предотвратить скопление льда.

Проверка работоспособности аккумулятора

Автомобильный аккумулятор – один из самых важных компонентов для работы вашего автомобиля. Автомобильный аккумулятор обеспечивает большое количество электрического тока для стартера, двигателя и других электронных устройств автомобиля. Экстремальные температуры влияют на производительность батареи, поэтому регулярное тестирование батареи гарантирует, что батарея будет работать тогда, когда вам это нужно.

Поменять шины

В зависимости от того, где вы живете, и зимних условий вождения, с которыми вы можете столкнуться, вы можете захотеть заменить шины в холодные снежные месяцы на зимние / зимние шины. Когда температура постоянно колеблется на уровне нуля или ниже, состав шин в не зимних шинах затвердевает, снижая тягу и управляемость при увеличении тормозного пути. Зимние шины имеют рисунок протектора и состав, который сохраняет мягкость на морозе и обеспечивает сцепление в снегу, слякоти и обледенелых условиях вождения.

Проверка уровней охлаждающей жидкости

Также важно проверять уровень антифриза в радиаторе в зимние месяцы, чтобы предотвратить замерзание радиатора или компонентов двигателя. Обычно рекомендуется смесь антифриза и воды в соотношении 50/50, но для уверенности обратитесь к руководству пользователя или проконсультируйтесь с профессионалом.

Соблюдение графика технического обслуживания автомобиля и тщательный учет того, что вы сделали, может помочь продлить срок службы вашего автомобиля и защитить вас от поломок, дорогостоящего ремонта и других нежелательных сюрпризов.

Что происходит во время технического обслуживания автомобиля?

Если вы все еще относительно новичок в владении автомобилем, возможно, вы не знакомы с процессом сдачи его на сервисную проверку. Хотя это может показаться довольно пугающим, это не то, что вы никогда не должны откладывать. Очень важно, чтобы ваш автомобиль содержался в хорошем состоянии – как для вас, так и для безопасности других участников дорожного движения. Регулярные сервисные проверки вашего автомобиля помогут поддерживать его бесперебойную работу.Это может даже сэкономить вам немалую или две копейки!

Мы расскажем, что именно произойдет, когда ваш автомобиль будет проходить техосмотр, и почему вы захотите убедиться, что не пропустите его. Получите полную информацию ниже!

Как вы уже, наверное, догадались, сервисная проверка предполагает, что эксперт осмотрит все рабочие части вашего автомобиля. Они внимательно осмотрят автомобиль как внутри, так и снаружи, чтобы убедиться, что все работает должным образом.При этом они будут внимательно следить за любым износом, отмечая все, что может нуждаться в ремонте или замене.

Сервисная проверка – это , а не , которую вы можете выполнить самостоятельно. Чтобы взглянуть на вашу машину, вам нужен профессионал.

MOT-тест – это проверка безопасности, при которой кто-то должен убедиться, что ваш автомобиль пригоден для эксплуатации и безопасен для езды по дорогам общего пользования.Для этого механик проведет полную проверку вашего автомобиля. При этом они ограничены в своих действиях – им не разрешается разбирать ваш автомобиль, заменять или ремонтировать что-либо.

Для сравнения, во время сервисной проверки механик сможет разбирать детали, чтобы убедиться, что все задействованные компоненты работают должным образом. Ни один камень не останется равнодушным во время сервисной проверки, поэтому вы всегда можете быть уверены, что после этого ваш автомобиль находится в идеальном состоянии.

Производители рекомендуют водителям сдавать свой автомобиль для полного технического обслуживания каждые 12 000 миль или каждые 12 месяцев , в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы ведете автомобиль с диагностической системой, она предупредит вас о необходимости обслуживания. Как и любой другой сигнальный световой сигнал, это не то, что вы должны игнорировать, даже если он загорается задолго до того, как вы пройдете 12 000 миль или год.

Конечно, это если вы выбираете полный сервис. Другой вид сервисной проверки – промежуточный. Это произойдет, когда вы достигнете 6000 миль или 6 месяцев . Водители, которые склонны использовать свой автомобиль только для коротких поездок, обычно выбирают промежуточные сервисные проверки. Они также популярны среди водителей, которым нравится следить за своим автомобилем.

(Не беспокойтесь, если вы не знаете разницы между полной и промежуточной сервисной проверкой – мы скоро перейдем к этой части!)

1. Безопасность : детали автомобилей начинают изнашиваться с возрастом, часто даже не осознавая этого. Однако, если вы отправляете свой автомобиль на регулярные сервисные проверки, вы можете минимизировать риск внезапных поломок или аварий.

2. Деньги : если вам удастся обнаружить незначительную проблему во время сервисной проверки, ремонт обойдется вам гораздо дешевле, чем если бы вы подождали, пока проблема не станет серьезной проблемой.

3. Топливная эффективность : старые автомобили, как правило, менее экономичны, поскольку их двигатели и фильтры забиваются.Однако сервисные проверки будут включать шаги по минимизации выбросов, замене масла и очистке фильтров.

4. Поддерживайте ценность вашего автомобиля : если ваш автомобиль содержится в хорошем состоянии, вы можете получить за него лучшую цену, если решите продать его в дальнейшем. Покупателей всегда больше интересуют автомобили с сервисной историей.

Фактический процесс сервисной проверки будет зависеть от того, проходит ли ваша машина промежуточную или полную проверку.Если вы раньше не отправляли свой автомобиль на сервисную проверку или с момента последней проверки прошло много времени, мы рекомендуем пройти полную проверку, чтобы убедиться, что все работает должным образом. Конечно, если вы не пользуетесь автомобилем так часто, вам, вероятно, хватит и временного.

Промежуточная сервисная проверка включает в себя профессиональную проверку всех основных компонентов вашего автомобиля. Это потребует просмотра:

• Уровни жидкости – тормозная система, стеклоомыватель и антифриз
• Состояние аккумулятора
• Выхлопная система
• Кузов
• Зеркала – внутренние и внешние
• Освещение – внутреннее и внешнее
• Полная проверка тормозов
• Проверка рулевого управления
• Проверка подвески
• Стеклоочистители
• Протектор и давление шины
• Контрольная лампа приборной панели
• Состояние двигателя

Полная сервисная проверка будет включать все, что связано с промежуточной проверкой, а также еще несколько углубленных проверок , например:

• Проверка центровки колес, подшипников и баланса
• Проверка ремня вспомогательного привода
• Состояние тормозной жидкости
• Свечи зажигания или топливный фильтр
• Проверка воздушного фильтра

По сути, механик осмотрит вашу машину зубчатой ​​расческой.Если что-то нужно заменить или исправить, они попытаются сделать это на месте или назначить дату, которая вам больше подходит.

Если во время сервисной проверки вас что-то не понимает, не стесняйтесь спросить своего механика.

Он будет зависеть от типа выполняемой вами сервисной проверки. Промежуточные проверки в целом занимают меньше времени и составляют около за полтора часа . Благодаря более тщательной проверке полного обслуживания, они могут занять до двух раз дольше !

Если во время сервисной проверки будет обнаружена серьезная проблема, она, вероятно, займет больше времени.Ваш механик может даже сообщить вам, что ваша машина должна стоять в гараже на пару дней, чтобы они могли устранить повреждение.

Все зависит от вас! Если вы недавно приобрели автомобиль, вы можете вернуться в дилерский центр, в котором он был приобретен, для сервисной проверки. Вы также можете обратиться к одному из официальных представительств вашего производителя автомобилей или к партнерам, разбросанным по всему округу.

Как вариант, вы можете отвезти машину в местный гараж – большинство предлагает сервисные проверки, так что разобраться с этим не составит особого труда. Конечно, если вы уверены, что имеете дело с уважаемой компанией!

Это будет зависеть от того, какой тип обслуживания вы получите, куда вы отправитесь, сколько лет вашему автомобилю и в каком состоянии он находится. Вам также могут начисляться дополнительные сборы, если механик столкнется с серьезными проблемами во время проверки.Если вы работаете над бюджетом, возможно, вам стоит подумать о сравнении цен в Интернете, чтобы увидеть, какие дилерские центры или гаражи предлагают лучшие предложения.

Не позволяйте расходам отвлекать вас от сдачи автомобиля на сервисную проверку. – это абсолютно жизненно важно, , чтобы вы обслуживали свой автомобиль. Если вы позволите чему-то скользить, вы можете подвергать опасности себя или других участников дорожного движения каждый раз, когда выезжаете на машине. Не уверены, что ремонт машины того стоит? Обратите внимание на знаки, которые подскажут, когда, наконец, пришло время заменить машину.

Что такое автосервис? Контрольный список автосервиса

Если у вас есть приличное техническое ноу-хау, вы сможете самостоятельно выполнить базовое обслуживание автомобиля с помощью необходимых инструментов и информации.

При этом мы не рекомендуем вам пытаться обслуживать свой автомобиль, если вы действительно не знаете, что делаете, и не имеете доступа к нужным инструментам и оборудованию. Многое может пойти не так, если неопытный человек попробует свои силы в обслуживании автомобиля, от поломки компонентов автомобиля до травм.

Итак, если вы предпочитаете, чтобы ваш автомобиль обслуживал профессионал, сеть гаражей, утвержденная RAC, включает только те гаражи, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам уверенность в том, что вы получите обслуживание, которому вы можете доверять.

Для тех из вас, кто думает, что у вас есть навыки, читайте дальше …

Когда дело доходит до обслуживания собственного автомобиля, очень важно, чтобы у вас были необходимые инструменты и оборудование, чтобы вы могли это делать. это безопасно, иначе вы можете подвергнуть риску свою машину, себя и других участников дорожного движения.

Помимо основного набора гаечных ключей и отверток (и большого количества старой ветоши), эти инструменты включают:

1. Набор головок (включая головку для снятия свечи зажигания)
2. Автомобильный домкрат и осевые стойки
3. Воронка
4. Нитрил перчатки
5. Съемник масляного фильтра
6. Поддон (или ведро) для слива масла
7. Динамометрический ключ

Если вы хотите провести базовое обслуживание собственного автомобиля, вам следует обратить внимание на следующие проверки компонентов:

Замена масла

Поднимите машину домкратом, открутите пробку масляного поддона в двигателе, убедившись, что вы сняли крышку масляного поддона и поместили под нее подходящий сливной поддон для сбора отработанного масла.

Затем снимите масляный фильтр с помощью съемника масляного фильтра и дождитесь, пока стечет все масло. Когда будете готовы, поместите новый масляный фильтр в то же положение, слегка смочив резиновое уплотнение новым маслом, чтобы уплотнить его.

Установите пробку масляного поддона, не забывая сначала заменить или заменить шайбу вокруг пробки поддона. Наконец, используйте воронку, чтобы медленно налить новое масло, регулярно проверяя щуп, чтобы убедиться, что вы не переполнили его.

Дайте двигателю поработать 10 минут, чтобы дать маслу циркулировать, затем убедитесь, что масляный фильтр и пробка поддона не протекают.Выключив двигатель и подождав, пока уровень масла стабилизируется, используйте щуп для проверки максимального уровня масла.

Давление в шинах / состояние

Неправильное давление в шинах может привести к снижению производительности, износу шин, плохой управляемости на дороге и нестабильности автомобиля. Так что правильное давление – важная часть базового обслуживания. Ознакомьтесь с нашим руководством по давлению в шинах для получения дополнительной информации.

Вам также следует проверить состояние ваших шин, чтобы убедиться, что они не слишком изношены, а глубина протектора соответствует требованиям законодательства ЕС по 1.6мм. Чтобы узнать больше и узнать, как может помочь кусок 20p, ознакомьтесь с нашим руководством по безопасности шин.

Замена автомобильных жидкостей

Помимо замены моторного масла, в рамках базового обслуживания необходимо проверить все остальные уровни жидкости в автомобиле, включая стеклоомыватель, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость двигателя и уровень жидкости рулевого управления с усилителем. Если какие-то выглядят слишком низко, заполните их.

Он также проверит концентрацию антифриза.

Замена свечей зажигания

Некоторые производители рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 000 миль, но имейте в виду, что есть и другие рекомендации в зависимости от типа двигателя или производителя, поэтому обратитесь к литературе по обслуживанию вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль не запускается или сильно вибрирует, вам могут потребоваться новые свечи зажигания раньше.

Прежде чем откручивать сами заглушки, отсоедините провода HT, убедитесь, что вы тщательно очистили область. Вставьте новые заглушки в розетку и опустите в зазор, прежде чем затянуть сначала вручную, а затем динамометрическим ключом до правильной настройки.

Заменить воздушный фильтр

Обычно это одна из самых простых проверок, которую вы можете выполнить. Просто отсоедините воздушный фильтр и снимите его, чтобы открыть грязный воздушный фильтр.Удалите использованный воздушный фильтр и замените новым чистым, прежде чем снова закрепить воздушный фильтр.

Если вы обслуживаете свой автомобиль, одна из самых сложных вещей, которую нужно решить, – это отработанное масло. После использования моторное масло следует утилизировать и не смешивать с другими веществами.

Чтобы найти ближайшее предприятие по переработке масла, а также дополнительную информацию о переработке масла, посетите правительственный веб-сайт Oil Bank Line.

Световой индикатор «Проверка двигателя» и световой индикатор «Скоро исправный двигатель»

Есть ли разница между световым индикатором «Проверка двигателя» и светом «Скоро исправный двигатель»?

Световой индикатор «Проверьте двигатель» и световой индикатор «Техническое обслуживание двигателя» часто ошибочно принимают друг за друга, и многие не понимают, что они означают.Хотя они кажутся похожими, мы объясним, насколько они разные на самом деле.

Автор: Брэдли Хейс
Автомобильный блоггер и директор по маркетингу, Autoscope European Car Repair

Технологии в автомобилях прошли долгий путь с тех пор, как Карл Бенц впервые представил свой патентный автомобиль Benz. На самом деле, неудивительно, что в современном компьютерном мире компьютеры – это всего , а не , которые управляют нашими автомобилями. Они контролируют и контролируют работу бесчисленных систем и компонентов вашего автомобиля, чтобы гарантировать точную правильную работу и даже выдают водителю предупреждения о том, что в автомобиле возникла проблема или он нуждается в обслуживании.И хотя технологии еще не дали нашим автомобилям собственного голоса (а-ля Китт из Knight Rider ), они позволили использовать другой метод связи – серию символов с подсветкой, которые отображаются на приборной панели вашего автомобиля, в том числе a, «проверьте двигатель» и «сервисный двигатель» ..

Может возникнуть большая путаница в отношении светящихся символов, которые украшают наши приборные панели. Ограниченная недвижимость не дает много места для объяснения, поэтому мы здесь, чтобы помочь вам понять, что означают два из этих огней, разницу между ними и каковы возможные причины / решения, если вы видите один (или оба) из них сияли в ответ на вас.Самое простое объяснение разницы между индикатором проверки двигателя и индикатором обслуживания состоит в том, что первый указывает на серьезную проблему, а второй указывает на необходимость технического обслуживания или регулярного планового обслуживания.

Индикатор срока обслуживания / индикатора обслуживания

Определение срока обслуживания / индикатора обслуживания

Определить индикатор обслуживания намного проще, чем большинство других символов, которые вы можете увидеть рядом с комбинацией приборов. Этот индикатор обычно отображается как «СРОК ОБСЛУЖИВАНИЯ» или «СКОРО ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ» и имеет красный или желтый цвет.В некоторых автомобилях он может даже отображаться как «Сервис X » или «Сервис Y » (где X и Y представляют конкретные элементы, нуждающиеся в обслуживании). Хорошим примером этого могут служить напоминания об обслуживании Mercedes-Benz.

Понимание сроков обслуживания / Световой сигнал двигателя

Если вы едете по городу и обнаруживаете, что этот свет смотрит на вас, это может означать несколько разных вещей, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Чаще всего этот свет служит напоминанием о том, что вам нужно приехать на собственном автомобиле для регулярного / планового обслуживания.Некоторые производители включают обратный отсчет пробега, при котором световой индикатор предупреждает вас.

Некоторые из пунктов планового технического обслуживания, которые могут потребоваться, включают:

• Воздушный фильтр
• Салонный фильтр
• Масляный сервис

Что делать, если загорается индикатор срока обслуживания / обслуживания двигателя

Прежде всего , вы можете возобновить нормальное дыхание, поскольку световой сигнал о необходимости обслуживания не указывает на неисправность или повреждение компонентов. Выполнение должных услуг, безусловно, важно, но это не чрезвычайная ситуация.Поскольку этот индикатор может указывать на несколько разных вещей, рекомендуется доставить автомобиль в сертифицированный сервисный центр с хорошей репутацией. Их обученные специалисты смогут точно определить, что вызывает свет, и быстро и в отличном состоянии вернуть вам автомобиль. Кроме того, если вы еще этого не сделали, сдача автомобиля на регулярное плановое техническое обслуживание является очень важным аспектом владения автомобилем и может помочь сократить количество неожиданных индикаторов сроков обслуживания / обслуживания двигателя.

Лампа проверки двигателя

Определение лампы проверки двигателя

Лампа проверки двигателя обычно показывает контур двигателя.В зависимости от производителя, в нем также может быть сообщение – например, слова «Check Engine» или просто «Check» могут быть написаны внутри символа. В некоторых автомобилях это может быть молния / стрелка, указывающая на символ, с надписью «Чек» под ним.

Что такое индикатор Check Engine

Индикатор Check Engine указывает на то, что в двигателе вашего автомобиля возникла проблема, требующая немедленного внимания, или что есть проблема с законодательно установленной системой выхлопа вашего автомобиля.

Есть несколько систем, которые постоянно контролируются компьютерами вашего автомобиля, и эти огни могут быть вызваны гораздо более серьезными проблемами, которые необходимо устранить. Например:

• Если вы заправляете бензобак при работающем двигателе, это может привести к включению светового сигнала, потому что система улавливания паров топлива определит то, что, по ее мнению, является утечкой.
  • Или, если крышка бензобака не была закрыта до конца после последней заправки, это может вызвать срабатывание светового сигнала.
• Это также может указывать на более серьезную проблему с вашим автомобилем, которая требует срочного внимания , например (но, конечно, не ограничиваясь):
  • Не все цилиндры срабатывают
  • Требуется датчик массового расхода воздуха замена
  • Проблемы с проводами, подключенными к свече зажигания
  • Проблемы с каталитическим нейтрализатором

Что делать, когда загорается индикатор проверки двигателя

Иногда водители пытаются игнорировать этот индикатор или выполнять действия самостоятельно. сами диагностируйте и ремонтируйте, когда они видят этот свет, из опасения, что это может быть предвестником высоких счетов за ремонт автомобилей.На самом деле это нелогично, поскольку если проблемы не решены, это может привести к все большим и большим проблемам, а неправильная диагностика и ремонт могут создать дополнительные новые проблемы – все это приведет к гораздо более дорогим счетам за ремонт. Убедитесь, что фары двигателя не выключаются сами по себе. По этой и другим причинам, важно, чтобы вы как можно скорее проверили свой автомобиль у надежного сертифицированного специалиста по обслуживанию. У них есть соответствующие инструменты и опыт для точной диагностики основного состояния и выполнения любого необходимого ремонта.Это обеспечит оптимальное решение проблемы, сведя к минимуму любые дальнейшие осложнения (и, следовательно, цену) и максимизируя срок службы вашего автомобиля. Даже если кажется, что ваша машина едет нормально при включенном индикаторе двигателя, вы можете не осознавать, что дальнейший ущерб наносится, например, таким вещам, как каталитические конвертеры, и не будет никаких дополнительных способов предупредить вас, когда они вышли из строя , слишком.