Машинист автогрейдера должностная инструкция: Должностная инструкция машиниста автогрейдера Акты, образцы, формы, договоры Консультант Плюс

Машинист автогрейдера должностная инструкция: Должностная инструкция машиниста автогрейдера \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Содержание

Должностная инструкция машиниста дорожно-транспортных машин. Машинист фрезы дорожной

Машинист дорожных и строительных машин

Во времена, когда придумали эту полезнейшую машину большинство специалистов, работающих со сложной техникой, называли машинистами. Это было новшество и никто не отличал ещё чётко, какая машина выполняет какую работу, поскольку их видели не все и то очень редко. Трактор был изобретён в XIX веке. Тогда же появились и первые машинисты. Изобретатели в первую очередь думали о том, как облегчить труд крестьян, а значит и трактора придумывались для работы в сельском хозяйстве. Такая тенденция сохранялась вплоть до 30-х годов ХХ столетия. После на такую технику стали устанавливать уже другие функциональные инструменты, которые стали применяться в горной промышленности и строительстве.

Родственные профессии

Тракторист, слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Преимущества профессии

Устойчивый высокий спрос на квалифицированных специалистов, участие в масштабных мега-проектах, разнообразие специализаций в рамках профессии, возможность выбора наиболее подходящей интересной работы.

Мастера дорожного строительства, квалифицированные машинисты дорожно-строительной техники постоянно находятся в

почете среди механизаторов, имеют работу и хороший заработок.

Ограничения профессии

Труд, требующий физической выносливости, внимательности, аккуратности, упорство в достижении конечного результата.

Машинист дорожных и строительных машин – это квалифицированный рабочий, выполняющий земляные, дорожные и строительные работы с помощью бульдозера, скрепера и экскаваторов одноковшовых и роторных; уплотнение, разравнивание дорог с помощью самоходных катков с гладкими вальцами, полуприцепных на пневматических ш

инах; уплотнение дорог с помощью уплотняющих и планировочно- уплотняющих машин: укладку труб с помощью трубоукладчика: слесарные работы по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

Основополагающими факторами, влияющими на изменение характера и содержание труда «Машинист дорожных и строительных машин», является внедрение в практику строительного производства прогрессивных технологий, средств малой механизации с модифицированными возможностями, а также появление новых материалов.

Требования к знаниям и умениям

Для успешного освоения профессии машиниста крана необходимо иметь базовые знания по физике, математике, химии.

Квалифицированный машинист дорожных и строительных машин должен уметь :

разбираться в схемах, чертежах конструкции сборочных единиц бульдозера
определять категорию и состояние грунта, рельеф местности
прослеживать взаимодействие узлов и механизмов управления бульдозерами

составлять технологическую последовательность выполнения бульдозерных работ при возведении различных земляных сооружений
выполнять срезание, перемещение, разравнивание отсыпного грунта, планировки площадки, засыпку траншей и сгребание снега
выполнять техническое обслуживание и текущий ремонт бульдозера и всех его механизмов
определять неисправности в работе бульдозера его механизмов и устранять их
участвовать в проведении планово-предупредительного ремонта бульдозера
налаживать и регулировать рабочие органы бульдозера в зависимости от характера выполняемой работы с заменой оборудования
соблюдать правила охраны труда при техническом обслуживании, перегоне бульдозера и выполнении рабочего задания
соблюдать правила дорожного движения

Профессионально важные качества

Профессия предъявляет повышенные требования:

к физической силе и выносливости
остроте зрения
вестибулярному аппарату

Машинист дорожно-строительных машин должен обладать :

пространственным воображением и техническим мышлением
быть аккуратным и внимательным
зрительно-моторной координацией

Медицинские противопоказания

Профессия противопоказана людям, страдающим заболеваниями:

дыхательных органов
опорно-двигательного аппарата (радикулит, остеохондроз и т. д.)
сердечно- сосудистой и нервной систем
расстройства психики
дефектами зрения и слуха

Условия труда

Уделять внимание вопросам охраны труда, технике безопасности, т.е. мерам, защищающим человека от воздействия на его организм вредностей, связанных с производственным процессом и условиями труда. Учитывать условия труда при низких температурах, т.е. на севере. В северных условиях нагрузки на человека выше, чем в обычных, это увеличивает теплоотдачу рабочего. Применение зимней теплой спецодежды, учет зимних условий при работе двигателя, умение обращаться с незамерзающими тормозными жидкостями. Соблюдение требований противопожарной безопасности.

Области применения профессии

Машинисты строительных и дорожных машин могут работать в любой отрасли промышленности, где необходимо: дорожная техника: горнодобывающие предприятия, дорожно-ремонтные строительства, карьеры, автосервисы.

Перспективы карьерного роста

специализация и освоение смежных областей – универсальность

Повышение разряда, освоение новых специальностей, овладев знания по устройству технологии применения и эксплуатации дорожно-строительных машин учащиеся могут стать высококвалифицированными машинистами, способными проявить мастерство высокопроизводительной и безопасной работе на вверенных машинах, поддержании их за весь срок эксплуатации в работоспособном состоянии, личный интерес в результатах труда.

управленческое карьерное развитие

Со временем, имея стаж и опыт работы, рабочий может претендовать на должность бригадира, техника. При этом необходимо повысить образовательный уровень в техническом колледже или профильном институте.

Подготовка рабочих по профессиям, подведомственным Гостехнадзору

Подготовка машинистов дорожной техники проводится в соответствии с учебными планами, согласованными с инспекцией Гостехнадзора Санкт-Петербурга, по следующим профессиям:

машинист маркировочной машины для разметки автомобильных дорог ;

По вышеуказанным профессиям ведется профессиональная подготовка, переподготовка (на базе родственной профессии), повышение квалификации (на базе имеющейся профессии).

Группы по обучению вышеуказанным профессиям открываются по мере наполняемости (минимум – 10 человек, максимум – 25 человек).

Обучение состоит из теории, учебной практики, экзамена (принимает государственный инженер-инспектор Гостехнадзора Санкт-Петербурга), производственной практики (стажировки) после сдачи квалификационного экзамена.

До начала производственной практики (стажировки) необходимо в инспекции Гостехнадзора Санкт-Петербурга получить временное удостоверение тракториста-машиниста сроком на 2 месяца с отметкой о профессии, по которой сдан экзамен (без этого удостоверения производственная практика не начинается).

По окончании производственной практики (стажировки) и представлении соответствующей справки обучающийся допускается к сдаче квалификационного экзамена, по итогам которого обучающемуся присваивается квалифиция и квалификационный разряд, выдается квалификационное свидетельство.

На основании полученных документов в инспекции Гостехнадзора по месту регистрации можно обменять временное удостоверение тракториста-машиниста на постоянное сроком на 10 лет с отметками о профессии и категориях, по которым был сдан экзамен. Выдача удостоверения тракториста-машиниста проходит в инспекции Гостехнадзора Санкт-Петербурга по адресу: набережная канала Грибоедова, д. 88/90, 5-й этаж, каб. 502 в соответствии с графиком работы.

Место проведения занятий: г. Санкт-Петербург, Павловск, ул. проф. Молчанова, 23

ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ОБУЧЕНИЯ НЕОБХОДИМО ПРЕДСТАВИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ:

Заявка на обучение (заявление)
Паспорт.
Удостоверение водителя (если нет – документ о получении любой специальности или об образовании).
Удостоверение тракториста-машиниста (при наличии)

Водительскую медицинскую справку с отметкой в п. 8 («годен к управлению тракторами и другими самоходными машинами»)
Удостоверение тракториста-машиниста и индивидуальную карточку (если имеются).
3 фото 3х4 см, черно-белые (цветные), матовые, в полуовале.

Для получения временного удостоверения тракториста-машиниста в инспекцию Гостехнадзора Санкт-Петербурга необходимо представить следующие документы:

Паспорт.
Квитанцию об оплате Госпошлины за выдачу удостоверения тракториста-машиниста
Свидетельство о прохождении обучения в ГП «ДУИЦ»

Для получения постоянного удостоверения тракториста-машиниста в инспекцию Гостехнадзора по месту постоянной (временной ) регистрации необходимо представить следующие документы:

Паспорт.
Временную регистрацию (только через УФМС на срок не менее 180 суток), если имеется.

Разрешение на работу в РФ (для иностранных граждан).
Водительское автомобильное удостоверение или справку из ГИБДД о ненахождении в стадии лишения водительского удостоверения.
Водительскую медицинскую справку с отметкой в п. 8 («годен к управлению тракторами и другими самоходными машинами»).
Индивидуальную карточку с отметкой о сдаче экзамена.
Удостоверение тракториста-машиниста (если имеется).
1 фотографию 3х4 см, черно-белую (цветную), матовую, в полуовале.
Чек (квитанцию) об оплате Госпошлины за выдачу удостоверения тракториста-машиниста.
Заявление о получении удостоверения тракториста-машиниста.
Квалификационное свидетельство об окончании ГП «ДУИЦ».
Справку о производственной практике (стажировке) с ксерокопиями регистрационных документов на технику, на которой была пройдена практика.
Выписку из протокола о сдаче экзамена, заверенную в инспекции Гостехнадзора Санкт-Петербурга (для иногородних – при получении удостоверения тракториста-машиниста по месту постоянной регистрации).

Машинист дорожных и строительных машин – важная мужская специальность, которая необходима во всех уголках огромной страны. Она имеет три основных квалификации – машинист бульдозера, машинист скрепера и машинист автогрейдера. Получить её можно за 10 месяцев на базе среднего общего образования. На базе общего основного образования можно приобрести профессии тракторист, машинист трубоукладчика, машинист компрессора с ДВС, машинист катка, машинист одноковшового экскаватора. Это очень похожие, смежные профессии и существует много комбинаций при получении удостоверения – машинист-тракторист, тракторист-экскаваторщик, машинист бульдозера – тракторист и т. д. Срок обучения два года пять месяцев.

Характеристика специалиста

Объектами трудовой и профессиональной деятельности машиниста являются строительные и дорожные машины различного назначения, сопутствующее оборудование, инструмент, ГСМ, техническая документация. Специалист должен уметь управлять и правильно эксплуатировать вверенную ему технику. Заниматься техническим обслуживанием и ремонтом. Проводить любые работы в соответствии с нормами техники безопасности. Он обязан понимать своё профессиональное предназначение и место в трудовом коллективе. Значимо умение трудиться в команде и принимать адекватные решения. Так же он должен уметь самостоятельно организовать собственный трудовой процесс. В его подчинении может находиться несколько человек – помощник, разнорабочие. Учитывая постоянный научный и технический прогресс заниматься самообучением и совершенствованием своих навыков. При необходимости встать на оборону родины и доблестно выполнять воинскую повинность, применяя полученные знания и навыки.

Профессиональные требования

Машинист должен грамотно и компетентно выполнять своё дело в строжайшем соответствии со всеми требованиям стандартов, норм и правил. Строго исполнять все инструкции и правила дорожного движения. Для соблюдения бесперебойной работы машин и механизмов должен выполнять все виды технического обслуживания, при необходимости делать мелкий ремонт и участвовать во всех остальных видах ремонта. У него должны быть хорошо развиты навыки по управлению машинами и выполнению производственных задач – землеройные, строительные и дорожные работы. При необходимости уметь читать чертежи, пользоваться схемами и техническими инструкциями. Для непосредственного выполнения работ у него должно быть удостоверение, права на управление и прочие разрешительные документы.

Требования к абитуриенту

Для получения этой всем необходимой профессии юноше важно быть физически здоровым, выносливым, иметь хорошую координацию движений. Для понимания принципа работы машин и механизмов важны хорошие знания физики, математики, химии, основ механики. В процессе обучения студент должен получить качественные знания по материаловедению, электротехнике, устройству и ремонту машин. Научиться читать чертежи и схемы. Получить навыки выполнения слесарных, сборочных, ремонтных работ и работ по уходу за техникой. Работа машиниста связана с повышенным риском и опасностью для окружающих. Поэтому необходимо познакомиться с основами безопасной жизнедеятельности и уметь оказывать первую медицинскую помощь. Приветствуется логическое мышление и изобретательность. Важным индивидуальным фактором должна быть любовь к технике.

Стать машинистом дорожных машин – значит быть надёжным звеном в экономике государства!

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к поиску.

Чтобы продолжить поиск, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies . Яндекс не сможет запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на странице нашей Помощи .

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов .

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи .

Если автоматические запросы действительно поступают с вашего компьютера, и вы об этом знаете (например, вам по роду деятельности необходимо отправлять Яндексу подобные запросы), рекомендуем воспользоваться специально разработанным для этих целей сервисом

Обучение на машиниста технологических насосов в Екатеринбурге на дистанционных курсах

В Центре профессиональной подготовки кадров ведется обучение машинистов технологических насосов в Екатеринбурге . Учебное заведение имеет лицензию, работают в Академии квалифицированные опытные преподаватели.

Программа обучения

Программа включает в себя теоретическую и практическую часть. Семинары и лекции разработаны специально для нашей академии в Екатеринбурге. Они собраны на основе только действующих профессий и опыта мастеров. Обучение машиниста технологических насосов очень важно для получения новой работы. Поэтому мы позволяем получить максимум знаний и практических навыков в период учебы.

Стоимость обучения в Екатеринбурге

Цена курсов машиниста технологических насосов и компрессоров в Екатеринбурге зависит от их длительности. Количество академических часов влияет на стоимость и отличается от формы проведения занятий.

Необходимые документы

Для регистрации в группе нужно обратиться по адресу г. Екатеринбург, ул. Учителей, 46. Чтобы заключить договор на обучение нам понадобится:

Фотография в электронном виде.
Копия титульной страницы паспорта.
Копия страницы с пропиской.

Подробную информацию можно получить у специалиста по телефону 8(800)300-64-03.

Характеристики работ

Перекачку нефтепродукции и газа невозможно представить без насосных станций, которые устанавливаются на нефтеперерабатывающих заводах, на нефтебазах. Такие предприятия обслуживаются машинистами технологических насосов, обучение на которых мы предлагаем пройти.

Машинист по насосам – профессия в наши дни востребованная и нужная. Он обеспечивает работу оборудования магистральных трубопроводов, по которым перевозятся жидкие нефте- и газопродукты. Чтобы обеспечить нормальную транспортировку, машинисты постоянно находятся на вахте.

Машинист технологических насосов и компрессоров выполняет такие операции:

Своевременно налаживает работу компрессорных станций, устраняет неполадки.
Готовит жидкое вещество к транспортировке, регулируя насосные установки.
Обеспечивает нормальную перевозку жидких грузов по трубопроводу.
Проверяет состояние агрегатов-насосов и при необходимости производит их ремонт.
Сливает и перекачивает жидкие продукты.
Проводит плановый технический осмотр.
Занимается настройкой давления в трубопроводах.

Должностная инструкция машинистов технологических насосов данным списком не ограничивается – обязанности распределяются по разряду специалиста. На работу принимаются люди после прохождения медицинского осмотра.

В справочнике ЕТКС машинист технологических насосов (часть 1 выпуск 36) тарифицируется со 2 по 7 разряды.

Специалисты второго разряда ведут наблюдение за работой системы насосов, должны контролировать исправность приборов, задвижек, менять прокладки.

Третьеразрядник, кроме проверки насосных станций для перекачки нефтепродуктов, должен следить за исправностью электродвигателей, уметь останавливать их и запускать, устранять неполадки в работе.

Специалист четвертого разряда ведет вахту в насосных станциях с производительностью 500- 1000 куб. м/ч, должен вести записи в журналах, контролировать работу трансформаторных подстанций. Машинист технологических насосов 5 разряда обслуживает насосные станции с производительностью 1000 – 3000 м3/ч.

Рабочий-шестиразрядник проверяет и ремонтирует более мощные насосные станции с производительностью от 3 тыс. м3/ч. Запускает и при необходимости останавливает систему насосов и оборудование. Устраняет неполадки. Он занимается обучением рабочих с более низким разрядом.

Машинист с седьмым разрядом должен выбирать необходимые режимы в работе насосных станций, следить за перекачкой нефтепродуктов на станциях с производительностью от 3500 м3/ч. Технический уход за электрическими двигателями, агрегатами насосных станций тоже входит в обязанности машиниста.

Что вы получаете в конце обучения

После прохождения обучения в Екатеринбурге студенты сдают тесты машиниста технологических насосов, после чего им выдается удостоверение о квалификации. Также каждому выдаётся:

Выписка из протокола заседания комиссии.
Сертификат о прохождении курсов в АПРОФПК.

Все документы заверяются и печатью академии и вносятся в учебный реестр.

Как проходит обучение в нашем центре

Учебная программа машинистов технологических насосов в Екатеринбурге охватывает все необходимые теоретические и практические аспекты, которые должен знать будущий специалист для успешной работы по изучаемой специальности, и которые включены в билеты на экзамене. Освоение новой профессии предлагается в формате очного обучения или же дистанционные курсы. Обе формы одинаково эффективны и позволяют получить хороший запас знаний.

Вакансии / Муниципальный район Хайбуллинский район Республики Башкортостан

№ п/п	Наименование организации	Наименование должности
1	93 ПСЧ 15 ПСО ФПС ГПС Главного управления МЧС России по РБ Телефон: 2-11-97	Водитель автомобиля пожарного, стаж работы от 3 лет, без судимостей, служба в армии обязательная, возраст до 35 лет
2	МБУК РДК Телефон: 2-18-97	Балетмейстер
3	Хайбуллинский информационный центр-филиал ГУП РБ Издательский дом «Республика Башкортостан» Телефон: 2-11-95	Инженер по сайту
4	МКУ Централизованная бухгалтерия Телефон: 2-26-91	Бухгалтер
5	Финансовое управление Администрации Телефон: 2-15-39	Главный специалист сектора финансового контроля и контроля в сфере закупок
6	ГБУЗ РБ Акъярская ЦРБ Телефоны: 2-11-48, 2-13-49	Врач-травматолог-ортопед, врач-акушер-гинеколог, врач-дерматовенеролог, врач-невролог, врач-онколог, врач-педиатр участковый, врач-хирург стационар.
	Бурибаевская ВА	Врач-педиатр участковый
	Подольская ВА	Врач-терапевт участковый
	Байгускаровский ФАП	Заведующий фельдшерско-акушерским пунктом-фельдшер
	Петропавловский ФАП	Заведующий фельдшерско-акушерским пунктом-фельдшер
	Ново-Зирганский ФАП	Заведующий фельдшерско-акушерским пунктом-фельдшер
7	МАУ МПК «Нур» Телефон: 2-19-17	Педагог-психолог
		Педагог дополнительного образования
		Музыкальный руководитель
8	ДРСУ филиал «Башкиравтодор» Телефон: 2-12-76	Водитель легкового автомобиля
		Водитель грузового автомобиля
		Машинист автогрейдера
		Тракторист трактора МТЗ
9	МАОУ СОШ с. Бурибай Телефон 3-33-62	Учитель технологии
10	МАОУ СОШ № 1 с. Акъяр Телефон 2-13-76	Водитель автобуса
11	МАОУ СОШ № 2 с. Акъяр Телефон 2-15-08	Водитель автобуса
12	МАДОУ ЦРР «Йэйгор» с. Акъяр Телефон 2-11-76	Музыкальный руководитель
13	Отдел по Хайбуллинскому району Управления по работе с территориальными отделами и взаимодействию с органами местного самоуправления МЗИО РБ Телефон 2-15-29	Ведущий специалист-эксперт
14	ООО Башмедь Контактные телефоны: 8 937 472 70 40; 8 937 495 59 20	Электромонтер по ремонту и обслуживанию оборудования
		Электрослесарь по ремонту и обслуживанию оборудования
		Водитель автомобильного крана г/п от 10 до 40 т
		Слесарь (подземный) по ремонту и обслуживанию оборудования
		флотатор

Порядок получения и категории прав на бульдозер

Какие права нужны, чтобы управлять бульдозером

Права на вождение такой спецтехники как бульдозер представляют собой специальное удостоверение водителя, которое дает человеку официальную узаконенную возможность управлять одним из видов тракторной техники. Документ этого образца выдает орган Гостехнадзора, который уполномочен предоставлять его лицам, прошедшим специальное обучение и по окончании сдавшим предусмотренный экзамен.

Права на бульдозер

Наука обращения с тяжелой техникой непроста, требует усвоения определенных знаний, прохождения практики и подтверждения их перед проверяющей комиссией.

Бульдозер Т 170 — проверен временем

Технические характеристики бульдозера Т 170 позволяют осуществлять разработку отвердевших глиняных пластов, грунтов с каменными и щебневыми элементами, песчаного известняка.

Данная техника идеально подходит для рытья траншейных каналов, котлованных ям и планировки земельного участка, который состоит из указанных выше видов почвы. Такие машины активно применяются в промышленной и гидротехнической отрасли строительства.

Также данный транспорт задействован в выполнении рабочих задач в лесоразрабатывающей сфере, мелиорации и ирригации.

Устройство бульдозера

Устройство бульдозера Т 170 представляет собой сложную техническую конструкцию, состоящую из несущей рамной опоры с подвеской гусеничных компонентов трехточечного типа, переднего расположения дизельной системы, трансмиссии размещенной в задней части. Над трансмиссией размещена кабина транспортного средства, закрепленная на платформе с функциями виброизоляции. Для передачи крутящего момента от дизельного вала к колесам машины выполняется при помощи механической трансмиссии.

На бульдозере Т 170 управление всеми механическими соединениями трансмиссии имеет комбинированный принцип действия или функционирует от гидросервированной и механической подачи.

Ходовая часть рабочего транспортного средства состоит двух подвижных телег, оснащенных гусеничными траками, и балансирного приспособления, которое закреплено на раме транспорта в трех определенных местах. Крепление балансира осуществляется шарнирными элементами.

Техника оснащена универсальной, раздельно-агрегатной системой управления агрегатируемыми рабочими органами, для которой предусмотрена установка навесных приспособлений, как спереди, так и сзади.

По виду пускового действия данная модель бульдозерной техники производится с электростартерными пускачами и дополнительным стартовым двигателем, функционал которого активируется с рабочей зоны.

Двигатель бульдозера Т 170 является турбированным механизмом с четырехтактной конструкцией, мощностные возможности которого составляют до 180 литров переработки горючей жидкости за одну секунду. Данный мотор модернизировали под любой вид топливной жидкости, что значительно оптимизировало использование машины в зонах с разными климатическими условиями.

Оснащение рабочей техники двигателем модели Д180.111-1 или Д-160.

11 позволило зафиксировать максимальный расход топлива бульдозера Т 170 при эксплуатации в полную мощность всех рабочих органов не более чем 218 г/кВт, то есть 160 г/л.с.ч.

Данный фактор увеличил популярность такого транспортного средства. Благодаря экономности, эксплуатационные расходы на функционирование бульдозера заметно снизились.

Широкое распространение данной модели рабочей техники обусловливает быстрый ремонт бульдозера Т 170, так как работа сервисных мастерских по обслуживанию именно этих машин налажена на высоком, эффективном уровне.

Для проведения капитального ремонта машины рекомендуется воспользоваться услугами специализированных центров.

Запчасти на трактор бульдозер т 170, на транспортном рынке предоставлены в огромном ассортименте. Такое положение связано с тем, что новая модель была разработана в процессе модернизирования трактора Т 130. Кроме того, что многие детали нового транспорта и старого трактора взаимозаменяемы, удалось увеличить период безремонтной эксплуатации Т 170 почти до 10 тысяч часов пробега.

Надежный и производительный

Производительность гусеничного бульдозера Т 170, его конструкция, которая проверялась на протяжении многих лет, низкий расход на эксплуатацию техники с присущими ей высокими техническими показателями выдвигает данный транспорт на первый ряд среди всех своих аналогов. Возможность функционирования модели Т 170 при любом температурном режиме, независимо от особенностей климатических и рельефных условий, увеличивают производительную отдачу от работы бульдозера.

Габаритные размеры, вес бульдозера т 170 имеют оптимальное соотношение, позволяющее наиболее эффективно использовать технику. При своей массе в 19570 кг., длина*ширина*высота машины составляет 4210*2480*1880 мм.

Колея от движения транспортного средства не более 1880 мм.

Вес бульдозера указан в его полной комплектации, то есть, с отвальным приспособлением, гидравлическим цилиндром перекоса, рыхлительным оборудованием, максимальным уровнем топливного и масляного ресурсов.

Техническое обслуживание электрического оборудование легко осуществить в соответствии со схемой бульдозера Т 170, которая имеется в наличии при каждой единице транспорта. Данная схема служит точным руководством по эксплуатации транспорта. Такое руководство является первым помощником водителя при обслуживании автомобиля.

Разные разряды, права по категориям

Как при управлении обычным транспортом существует перечень категорий, такое же деление присутствует при вождении спецтехники. Гостехнадзором определена следующая классификация категорий:

C – предусматривает возможность к управлению техникой с колесным ходом, диапазоном мощности двигателя от 25.7 до 110.3 киловатт;
D – позволяет быть машинистом колесного самоходного механизма с мощным силовым агрегатом, превышающим 110.3 киловатт;
E – предоставляет возможность управлять гусеничным трактором с заявленной мощью двигателя свыше 25.7 киловатт.

Категории удостоверений на бульдозер

Кроме категорий, существуют еще разряды машинистов бульдозера, характеризующие класс профессионализма водителя и допуск к определенной мощности двигателя. Бывают разряды:

4 – при мощности (P) ДВС до 43 кВт;
5 – при P ДВС от 43 до 73 кВт;
6 – при P ДВС от 73 до 150 кВт;
7 – при P ДВС от 150 до 280 кВт;
8 – при P ДВС свыше 280 кВт.

Бульдозер Т 170 — проверен временем

Устройство бульдозера

Двигатель бульдозера Т 170

является турбированным механизмом с четырехтактной конструкцией, мощностные возможности которого составляют до 180 литров переработки горючей жидкости за одну секунду. Данный мотор модернизировали под любой вид топливной жидкости, что значительно оптимизировало использование машины в зонах с разными климатическими условиями.

Фото бульдозера

Оснащение рабочей техники двигателем модели Д180.111-1 или Д-160.11 позволило зафиксировать максимальный расход топлива бульдозера Т 170 при эксплуатации в полную мощность всех рабочих органов не более чем 218 г/кВт, то есть 160 г/л.с.ч.

Широкое распространение данной модели рабочей техники обусловливает быстрый ремонт бульдозера Т 170, так как работа сервисных мастерских по обслуживанию именно этих машин налажена на высоком, эффективном уровне.

Обладая поверхностными знаниями и понимая принцип работы механических соединений транспорта можно осуществить большинство операций по замене изношенных деталей самостоятельно. Для проведения капитального ремонта машины рекомендуется воспользоваться услугами специализированных центров.

Что нужно, чтобы получить права

Чтобы официально стать водителем-трактористом, получить права на управление машиной, необходимо сделать следующие шаги:

Подать заявление на прохождение обучения в соответствующей группе в автошколе;
Пройти обучающий курс;
Подтвердить свое соответствие в органах Гостехнадзора удачной сдачей экзамена;
Получить права водителя самоходного транспортного средства.

Свидетельство о прохождении обучения установленного образца

В каких госучреждениях можно получить права на бульдозер

Прежде чем посетить Гостехнадзор на предмет сдачи в нем экзамена по специальности машинист бульдозера, первоначально необходимо получить соответствующие знания и навыки. Сделать это можно в автошколах, но не во всех, а в тех, которые имеют специальный допуск, выданный госорганом. Для этого учебное заведение должно иметь штат квалифицированных преподавателей и технику для практических занятий, сюда также входит специальная площадка для вождения.

Машинист бульдозера — заключение

Ответственность машиниста бульдозера во время работы связана не только с материальными ценностями, но напрямую с безопасностью жизни многих людей. Вот почему к бульдозеристам и другим операторам спецтехники предъявляют самые высокие требования и не каждому выдают права. Поэтому обучающий курс для приобретения этой профессии сложнее, чем, например, курс вождения обычного грузовика.

Тракторист получает базовые знания, по желанию углубленные и обязательно практические навыки в управлении, как самой машиной, так и ее рабочими органами. Учебный процесс длится 160 часов, и при необходимости дает возможность учащемуся прерывать производственную деятельность. Выданные права имеют срок действия в течение 10 лет.

Автоматизация процессов работы бульдозеров

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 9Следующая ⇒

Большое значение для повышения производительности при планировочных работах имеет автоматическое управление отвалом бульдозера.

Анализ работы бульдозеров на планировочных операциях земляной поверхности под заданную отметку показал, что наиболее трудоемкими операциями для бульдозериста являются управление высотным положением отвала, движением машины по курсу и выглублением отвала при перегрузке двигателя. Исходя из этого, с учетом назначения и характера рабочего процесса, а также операций по производству работ, отделом автоматики Московского НПО ВНИИстройдормаш были разработаны системы автоматизации для бульдозеров «Автоплан-10», «Копир-Автоплан-10» и «Комбиплан-10ЛП».

Применение аппаратуры на планировочных работах повышает производительность труда благодаря сокращению числа проходов по одному месту, улучшает качество спланированной поверхности, снижает утомляемость и улучшает условия работы машиниста.

Система «Автоплан-10» предназначена для автоматической стабилизации положения отвала бульдозера с гидравлическим управлением рабочего органа.

Аппаратура системы обеспечивает:

автоматическую стабилизацию углового положения толкающей рамы отвала относительно горизонтальной плоскости в диапазоне ± 30°;

дистанционное (кнопочное) изменение заданного угла толкающей рамы отвала в диапазоне ± 5°.

В состав аппаратуры «Автоплан-10» (рис. 3.3) входят: блок управления 1, пульт управления 2, датчик углового положения 3, исполнительное устройство – электрогидравлический золотник 4 типа ЗСУ-5. Питание системы осуществляется от бортового аккумулятора 5.

Установка задания производится задатчиком на блоке управления; ручное управление (кнопочное) – с пульта управления.

Рис. 3.3. Аппаратура системы «Автоплан-10» (а) и ее расположение на бульдозере (б)

Автономно-комбинированная система «Копир-Автоплан-10»предназначена для автоматического (автономного и копирного по лучу лазера) управления положением отвала бульдозера в продольной плоскости, стабилизации высотного положения отвала по лазерным направляющим, а также для защиты двигателя от перегрузок.

В состав аппаратуры «Копир-Автоплан-10» (рис.1.4) входят: источник лазерного излучения 1, фотоприемное устройство ФПУ 2, механизм перемещения МП с датчиком обратной связи 3, тахогенератор 4, датчик ДКБ 5, пульт управления 6, аккумулятор 7, гидрозолотники 8.

Рис. 3.4. Аппаратура системы «Копир-Автоплан-10»

Система «Комбиплан-10ЛП»включает в себя следующие функциональные схемы:

систему стабилизации отвала бульдозера в продольной плоскости;

систему стабилизации высотного положения отвала бульдозера по лазерным направляющим;

систему защиты двигателя от перегрузок;

систему стабилизации отвала бульдозера в поперечной плоскости.

Автоматическая стабилизация положения отвала в продольной плоскости обеспечивается либо автономной системой управления, чувствительным элементом которой является датчик углового положения ДКБ, либо копирной системой, в которой опорной (задающей) плоскостью является луч лазера, а чувствительным элементом – фотоприемное устройство ФПУ.

Одновременно со стабилизацией отвала создается автоматическая защита двигателя от перегрузки. Чувствительным элементом этой защиты является датчик частоты вращения ТГ.

Автоматическая стабилизация отвала в поперечной плоскости обеспечивается автономной системой, чувствительным элементом которой является датчик перекоса ДП.

Вопросы, связанные с повышением производительности бульдозера и выбором эффективных схем резанья грунта в процессе рабочего цикла, освещены в методических указаниях /5/.

3.5. Машины для подготовительных и планировочных работ

Для выполнения подготовительных работ применяют ряд машин, близких по устройству к бульдозерам. К ним относятся кусторезы, корчеватели-собиратели и рыхлители.

Кусторезы предназначены для расчистки заросших кустарником и мелколесьем площадей под застройку и представляют собой навесное оборудование с гидравлическим управлением на гусеничные тракторы тягового класса 10. Основным рабочим органом кустореза (рис. 3.5, а

) служит клинообразный отвал 2, снабженный в нижней части сменными гладкими или пилообразными ножами 6. Впереди отвала, имеющего в плане вид треугольника, установлен носовой лист 1 для раскалывания пней и раздвигания сваленных деревьев. Отвал смонтирован на универсальной подковообразной толкающей раме 5, шарнирно прикрепленной к ходовым тележкам трактора, и соединяется с ней сферической головкой. На раму могут быть навешены также сменные рабочие органы корчевателя и поворотного бульдозера. Подъем и опускание рамы с рабочим органом осуществляется двумя гидроцилиндрами 4, работающими от гидросистемы трактора. При движении кустореза вперед опущенный в рабочее положение отвал с ножами скользит по поверхности земли и срезает кустарники и мелкие деревья, образуя за собой проход, равный ширине захвата отвала (до 3,6 м). Защитное ограждение 3 в виде стального каркаса предохраняет трактор от повреждений при падении срезаемых деревьев. Для периодической заточки ножей отвала используют переносную шлифовальную головку с приводом от трансмиссии трактора через гибкий длинный вал. Производительность кусторезов с пассивным рабочим органом 11000…14000 м2/ч при средней скорости движения машин 3…4 км/ч.

Корчеватели-собиратели применяют для извлечения (корчевания) из грунта камней массой до 3 т, пней диаметром до 0,45 м, корневых систем, сплошной корчевки кустарника и мелколесья, транспортирования на близкое расстояние толканием пней, камней, кустарника и поваленных деревьев, а также погрузки камней и крупных пней в транспортные средства. На рис. 3.5, б

показан корчеватель-собиратель на базе гусеничного трактора класса 10 с передним и задним расположением навесных рабочих органов. Передний корчеватель имеет износостойкие сменные зубья 12, смонтированные на толкающей раме 13. Поворот зубьев относительно рамы в вертикальной плоскости и подъем-опускание рамы с зубьями осуществляются соответственно гидроцилиндрами 10 и 11. Процесс корчевания крупных камней, пней и корней деревьев производится путем заглубления под них зубьев корчевателя и одновременном поступательном движении машины вперед. Задний корчеватель 7 смонтирован на балке 8 подвески и меняет свое положение в вертикальной плоскости с помощью гидроцилиндров 9 и 14. Гидроцилиндры переднего и заднего корчевателей работают от гидросистемы трактора. Корчеватели-собиратели навешивают на гусеничные тракторы класса 3…35 мощностью 50…390 кВт. Часовая производительность при корчевании пней составляет до 45…55 шт., при уборке камней – до 15…20 м3, при сгребании срезанных деревьев, выкорчеванных пней и кустарника – до 2500…4000 м2.

Рыхлителиоснащаются одно — и трехзубным навесным рыхлительным оборудованием заднего расположения с гидравлическим управлением. Рыхлительное оборудование навешивают на гусеничные бульдозеры с тягачами класса 10, 25, 35, 50 и 75 мощностью 118…636 кВт.

Главным параметром бульдозеров-рыхлителей является тяговый класс базового трактора. Индекс рыхлительного оборудования бульдозеров-рыхлителей включает две первые буквы ДП, за которыми следуют цифры порядкового номера модели и буквы, обозначающие очередную модернизацию (А, Б, В, …) и северное (С, ХЛ) исполнение оборудования. Так, бульдозер-рыхлитель в северном исполнении на базе трактора Т-330 имеет индекс ДЗ-129АХЛ, а его рыхлительное оборудование в северном исполнении –ДП-29АХЛ. Крепление рыхлителей осуществляется к остову базового трактора или к корпусу его заднего моста.

Бульдозеры-рыхлители применяют для предварительного послойного рыхления и перемещения плотных каменистых, мерзлых и скальных грунтов при устройстве строительных площадок, рытье котлованов и широких траншей, а также для взламывания дорожных покрытий. Разрушение грунтов и пород происходит при поступательном движении машины и одновременном принудительном заглублении зубьев рабочего органа до заданной отметки. В процессе рыхления массив грунта разделяется на куски (глыбы) таких размеров, которые удобны для последующей их эффективной разработки, погрузки и транспортирования другими машинами.

Рыхление производят параллельными резами по двум технологическим схемам: без разворотов у края площадки с возвратом машины в исходное положение задним ходом (челночная схема) и с поворотом рыхлителя в конце каждого прохода (продольно- поворотная схема). Челночная схема наиболее рациональна при малых объемах работ в стесненных условиях, продольно-поворотная — на участках большой протяженности. Максимальные величины глубины и ширины захвата рыхления, рабочих скоростей движения и число зубьев рыхлителя определяются тяговым классом базовой машины.

Наименьшая глубина рыхления за один проход должна на 20…30% превышать толщину стружки грунта, разрабатываемого землеройно-транспортными машинами, в комплексе с которыми работает рыхлитель. Рыхление высокопрочных грунтов осуществляется, как правило, одним зубом.

Рабочий орган рыхлителя состоит из несущей рамы, зубьев, подвески и гидроцилиндров управления. Зубья имеют сменные наконечники, лобовая поверхность которых защищена износостойкими пластинами для защиты от абразивного износа. Для интенсификации процесса рыхления на зубья рыхлителей устанавливают уширители, которые позволяют за один проход разрушать большие объемы материала и выталкивать каменные глыбы на поверхность. Уширители обеспечивают более устойчивое движение базового трактора и работу рыхлителя, практически сплошное разрушение материала между соседними бороздами, снижение общего количества проходов.

Зубья выполняют неповоротными, жестко закрепленными в карманах рамы, и поворотными в плане (на угол 10…15° в обе стороны) за счет их установки в специальных кронштейнах-флюгерах, прикрепляемых к раме шарнирно. Поворотные зубья способны обходить препятствия, встречающиеся в грунте. Подвеска рыхлителя на базовой машине – четырехзвенная (параллелограммная). Она обеспечивает постоянство угла рыхления зубьев независимо от величины их заглубления, что позволяет при оптимальных значениях этого угла осуществлять процесс рыхления с пониженными энергозатратами, повысить производительность рыхлителя и уменьшить износ наконечников зубьев.

Бульдозер-рыхлитель на базе трактора класса 10 (рис. 3.5, в

) имеет четырехзвенную подвеску рыхлителя с неповоротным зубом. Подвеска составлена из опорной рамы, жестко прикрепленной к базовому трактору, тяги 18, рабочей балки 19 и нижней рамы 22.

Балка имеет сменный зуб 21 с наконечником 20. Опускание, принудительное заглубление и фиксирование рыхлителя в определенном рабочем положении, а также подъем его при переводе в транспортное положение производятся двумя гидроцилиндрами 17.

Разрыхленный грунт перемещается бульдозерным оборудованием 15 с неповоротным отвалом. Бульдозер-рыхлитель может быть оборудован бульдозерным оборудованием с поворотным отвалом и универсальной рамой для навески корчевателя и кустореза, а также комплектом сменных уширителей. Гидроцилиндры рыхлителя и бульдозера 16 работают от гидросистемы базовой машины. Рыхлители имеют наибольшую ширину захвата (при трех зубьях) 1480…2140 мм и рыхлят грунты высокой прочности на глубину 0,4…1,2 м. Производительность навесных рыхлителей на грунтах IV…V категорий 60…150 м3/ч, средняя рабочая скорость движения 2,5…5 км/ч.

Рис. 3.5. Машины для подготовительных работ:

а – кусторез; б – корчеватель-собиратель; в – рыхлитель

Автогрейдеры представляют собой самоходные планировочно-профилировочные машины, основным рабочим органом которых служит полноповоротный грейдерный отвал с ножами, установленный под углом к продольной оси автогрейдера и размещенный между передним и задним мостами пневмоколесного ходового оборудования. При движении автогрейдера ножи срезают грунт, и отвал сдвигает его в сторону.

Автогрейдеры применяют для планировочных и профилировочных работ при строительстве дорог, сооружении невысоких насыпей и профильных выемок, отрыве дорожного корыта и распределении в нем каменных материалов, зачистке дна котлованов, планировке территорий, засыпке траншей, рвов, канав и ям, а также для очистки дорог, строительных площадок, городских магистралей и площадей от снега в зимнее время.

Автогрейдеры используют на грунтах I…III категорий. Процесс работы автогрейдера состоит из последовательных проходов, при которых осуществляется резание грунта, его перемещение, разравнивание и планировка поверхности сооружения.

Современные автогрейдеры имеют одинаковую конструкцию и выполнены в виде самоходных трехосных машин с полноповоротным грейдерным отвалом, механической и гидромеханической трансмиссией и гидравлической системой управления рабочими органами.

Автогрейдеры классифицируют по конструктивной массе, типу трансмиссии, колесной схеме и типу бортовых передач. По конструктивной массе автогрейдеры разделяют на легкие (до 12 т), средние (до 15 т) и тяжелые (более 15 т). Колесная схема автогрейдеров определяется формулой АхБхВ, где А – число осей с управляемыми колесами; Б – то же, с ведущими колесами и В – общее число осей. Колесная схема отечественных автогрейдеров легкого и среднего типов 1х2х3, тяжелого типа 1х3х3.

По типу трансмиссии различают автогрейдеры с механической и гидромеханической трансмиссиями. Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает автоматическое и плавное изменение скорости движения автогрейдера, механическая – ступенчатое. Бортовые передачи бывают двух типов – в виде бортовых редукторов (у легких и средних автогрейдеров) и раздельных ведущих мостов (у тяжелых автогрейдеров). Каждый автогрейдер состоит из рамы, трансмиссии, ходового устройства, основного и дополнительного рабочего оборудования, механизмов с системой управления и кабины машиниста. Рамы автогрейдеров могут быть жесткими и шарнирно сочлененными. Наличие шарнирно сочлененной рамы обеспечивает повышенную маневренность машины.

Основным рабочим органом автогрейдеров является полноповоротный грейдерный отвал, снабженный сменными двухлезвийными ножами. Кроме основного рабочего органа автогрейдеры могут быть оснащены дополнительными сменными рабочими органами – бульдозерным отвалом для разравнивания грунта, засыпки траншей, распределения строительных материалов, удлинителем грейдерного отвала для увеличения ширины захвата, откосниками (укрепляемыми на отвале) для планирования откосов насыпей (выемок) и очистки канав, кирковщиком для взламывания дорожных покрытий и рыхления плотных грунтов. Бульдозерные отвалы навешивают спереди машины, кирковщики – как спереди, так и сзади машины, а также непосредственно на грейдерный отвал. Управление бульдозерным отвалом и кирковщиком осуществляется гидроцилиндрами двойного действия.

Все узлы и агрегаты автогрейдера (рис. 3.6, а

), в том числе двигатель 3 с трансмиссией, кабина водителя 4, основное и дополнительное рабочее оборудование, смонтированы на основной раме 8 коробчатого сечения, которая одним концом опирается на передний мост с управляемыми пневмоколесами 11, а другим – на задний четырехколесный мост 15 с продольно-балансирной подвеской парных колес 16. Передние колеса автогрейдера можно устанавливать с боковым наклоном в обе стороны для повышения устойчивости движения машины при работе на уклонах (рис. 3.6,
в
) и уменьшения радиуса поворота.

Основное рабочее оборудование автогрейдера состоит из тяговой рамы 7, поворотного круга 12 и отвала 13 со сменными двухлезвийными ножами. Полноповоротный в плане отвал обеспечивает работу автогрейдера при прямом и обратном ходах машины. Поворот отвала в плане осуществляется гидромотором через редуктор. Передняя часть тяговой рамы шарнирно соединена с рамой машины, а задняя – подвешена на двух гидроцилиндрах 6, с помощью которых грейдерный отвал устанавливают в различные положения: транспортное (поднятое) и рабочее (опущенное). В рабочем положении отвал внедряется в грунт ножами и при движении срезает слой грунта и перемещает его в направлении, определяемом установкой отвала в плане под углом α к продольной оси машины (рис. 3.6, б

Угол резания отвала в зависимости от категории грунта регулируется гидроцилиндром 14. Вынос тяговой рамы в обе стороны от продольной оси машины обеспечивается гидроцилиндром 5. Дополнительное рабочее оборудование автогрейдера включает удлинитель отвала, кирковщик 1, управляемый гидроцилиндром 2, и бульдозерный отвал 10, управляемый гидроцилиндром 9.

Гидравлическая система управления рабочим оборудованием автогрейдеров обеспечивает подъем и опускание тяговой рамы вместе с поворотным кругом и отвалом, поворот отвала вместе с поворотным кругом в плане на 360°, боковой вынос отвала в обе стороны от продольной оси машины (рис. 3.6, б

), установку отвала под углом β (до 18°) в вертикальной плоскости, боковой вынос отвала для планировки откосов под углом γ (до 90°) (рис. 3.6,
г
), а также совмещение различных установок отвала.

Рис. 3.6 Автогрейдер среднего типа:

а – общий вид; б – схема поворота отвала в плане; в – схема бокового наклона колес; г – схема бокового выноса отвала

Отдельные автогрейдеры могут оснащаться автоматической системой управления отвалом типа «Профиль», предназначенной для автоматической стабилизации отвала в поперечном и продольном направлениях, что позволяет существенно повысить производительность машины и точность обработки поверхности. На автогрейдерах устанавливаются автоматические системы «Профиль-10», «Профиль-20» и «Профиль-30».

⇐ Предыдущая7Следующая ⇒

Рекомендуемые страницы:

В конце сборника приведены экзаменационные билеты и список рекомендуемой. литературы.

1 1

2 2

3 3

4 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Настоящий сборник учебных планов и программ предназначен для профессиональной подготовки и повышения квалификации рабочих по профессии «Машинист автогрейдера». В сборник включены: квалификационная характеристика, учебный план, тематические планы по предметам «Экономика отрасли и предприятия», «Материаловедение», «Чтение чертежей и схем», тематические планы и программы по предметам «Охрана труда», «Устройство автогрейдеров», «Эксплуатация, обслуживание и ремонт автогрейдеров» и практическому обучению. литературы. В конце сборника приведены экзаменационные билеты и список рекомендуемой Продолжительность обучения новых рабочих установлена – 4 месяца в соответствии с действующим Перечнем профессий для профессиональной подготовки Минобразования России, Группа комплектуется из лиц, имеющих водительские права категории «С». Машинисты самоходных машин, осуществляющие передвижение этих машин по территории населенных пунктов или вне их, обязательно должны знать правила дорожного движения. Машинисты, занятые управлением и обслуживанием строительных машин и механизмов должны знать слесарное дело и тарифицироваться по профессии «Слесарь строительный» на один разряд ниже основной профессии. Продолжительность обучения при повышении квалификации определяется на местах образовательным учреждением или учебным подразделением предприятия, на базе которого проводится обучение, в зависимости от целей и задач, сложности изучаемого материала и уровня квалификации обучаемых. В разделе повышения квалификации, учитывая специфику конкретного производства и возможные вариантные сроки обучения, даны только квалификационные характеристики, учебный и тематический планы по предмету «Специальная технология» и производственной практике на 6-й -8-й разряды. Квалификационные характеристики составлены в соответствии с действующим Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих 2007 г. (выпуск 03, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы»). Содержание труда рабочих, а также требования к знаниям и умениям при повышении квалификации, являются дополнением к аналогичным материалам предшествующего уровня квалификации. В тематические планы изучаемого предмета могут вноситься изменения и дополнения с учетом специфики отрасли в пределах часов, установленных учебным 4

5 планом. Практическое обучение проводится в два этапа: на первом – в учебных мастерских, на втором – на рабочих местах предприятия. Мастер (инструктор) производственного обучения должен обучать рабочих эффективной организации труда, использованию новой техники и передовых технологий на каждом рабочем месте и участке, детально рассматривать с ними пути повышения производительности труда и меры экономии материала и энергии. В процессе обучения особое внимание должно быть обращено на необходимость прочного усвоения и выполнения требований безопасности труда. В этих целях преподаватель и мастер (инструктор) производственного обучения помимо изучения общих требований безопасности труда, предусмотренных программами, должны значительное внимание уделять требованиям безопасности труда, которые необходимо соблюдать в каждом конкретном случае при изучении каждой отдельной темы или переходе к новому виду работ в процессе практического обучения. К концу обучения каждый обучаемый должен уметь самостоятельно выполнять все работы, предусмотренные квалификационной характеристикой, технологическими условиями и нормами, установленными на предприятии. К самостоятельному выполнению работ обучающиеся допускаются после обучения и проверки знаний по безопасным методам и приемам выполнения работ на соответствующем рабочем месте в объеме требований инструкций, включенных в утвержденный, в установленном порядке, перечень. Квалификационные экзамены проводятся в соответствии Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения (приказ Минобрнауки России от г. 292). Практическая квалификационная работа проводится за счет времени, отведенного на производственную практику. Обновление технической и технологической базы современного производства требует систематического включения в действующие программы учебного материала по новой технике и технологии, экономии материалов, повышению качества выполняемых работ, передовым приемам и методам труда, а также исключения устаревшего учебного материала, терминов и стандартов. Программы должны дополняться и сведениями о конкретной экономике. 5

6 ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА рабочих по профессии «Машинист автогрейдера» 5-й разряд КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Профессия – машинист автогрейдера Квалификация – 5-й разряд Машинист автогрейдера 5-го разряда должен знать: назначение и устройство автогрейдера; правила и инструкции по эксплуатации автогрейдера; способы производства работ и технические требования к их качеству; способы монтажа и демонтажа рабочего оборудования автогрейдера; способы разборки и сборки механизмов и систем автогрейдеров; возможные неисправности и способы их устранения; ассортимент и нормы расхода горюче-смазочных материалов и технических жидкостей, их технологические характеристики, правила безопасного хранения; систему технического обслуживания и ремонта автогрейдеров; методы организации труда при техническом обслуживании и ремонте; технологию выполнения земляных работ автогрейдерами; требованиям к качеству выполнения работ; правила охраны труда, электро- и пожарная безопасности, пользования средствами пожаротушения. Машинист автогрейдера 5-го разряда должен уметь: управлять автогрейдером мощностью двигателя до 59 квт (ХО л.с.) при выполнении земляных работ; выполнять ежесменные и периодические технические обслуживания автогрейдеров; выполнять в составе ремонтной бригады текущий ремонт автогрейдера; устранять неисправности автогрейдера, возникающие в процессе его работы; планировать и профилировать поверхность грунта, возводить высокие насыпи, перемещать грунт и дорожностроительные материалы, планировать откосы, выемки и насыпи; заправлять горючими и смазочными материалами; выполнять слесарные работы в объеме, предусмотренном для слесаря строительного на один разряд ниже разряда машиниста; соблюдать правила безопасности труда, пожарной безопасности и электробезопасности. 6

7 УЧЕБНЫЙ ПЛАН для профессиональной подготовки рабочих по профессии «Машинист автогрейдера» 5-го разряда Срок обучения – 4 месяца п/п Курсы, предметы Всего за курс обучения I. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ Экономический курс Экономика отрасли и предприятия Общетехнический (общеобразовательный) курс Материаловедение Чтение чертежей и схем Охрана труда Специальный курс Устройство автогрейдеров Эксплуатация, обслуживание и ремонт автогрейдеров 60 II. ПРАКТИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ Учебная практика Производственная практика 258 Консультации 10 Квалификационный экзамен 8 ИТОГО: 680 7

8 I. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ 1.1. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КУРС ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Экономика отрасли и предприятия» п/п Тема Кол-во часов История развития предприятия Структура предприятия и экономические условия его работы Форма оплаты труда работников Виды премирования, экономического и социального стимулирования ИТОГО: 10 п/п 1.2. ОБЩЕТЕХНИЧЕСКИЙ (ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ) КУРС ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Материаловедения» Тема 1 Введение. Основные сведения о металлах и сплавах 1 2 Термическая обработка металлов и ее виды 1 3 Коррозия металлов и меры защиты от нее 1 4 Пластические массы и изделия из них 1 5 Электроизоляционные и электропроводниковые материалы 2 Кол-во теор. л/р 6 Жидкое топливо, смазочные материалы Технические жидкости, вспомогательные материалы 1 2 ИТОГО: ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН предмета «Чтение чертежей и схем» п/п Тема Основы проекционной графики Сведения о машиностроительных чертежах Сборочные чертежи Чтение чертежей и схем Кол-во теор. л/р ИТОГО:

9 2.3. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА предмета «Охрана труда» Тема Кол-во часов п/п 1 Основные требования охраны труда и промышленной 1 безопасности 2 Основы законодательства по охране труда 1 3 Организация службы охраны труда в строительстве 1 4 Мероприятия по предупреждению производственного 1 травматизма 5 Производственные вредности в строительстве и средства 1 защиты от них 6 Санитарно-бытовое обслуживание на строительной площадке 1 7 Охрана труда на строительной площадке 2 8 Электробезопасность на строительной площадке 2 9 Порядок обучения, инструктирования и допуска рабочих к 2 работам на автогрейдерах 10 Требования безопасности при выполнении работ с применением 2 автогрейдеров 11 Меры безопасности при техническом обслуживании и ремонте 2 автогрейдеров 12 Основы пожарной безопасности в строительстве 1 13 Охрана окружающей среды 1 14 Зачет 2 ИТОГО: 20 9

10 ПРОГРАММА Тема 1. Основные требования охраны труда и промышленной безопасности Основные положения Федеральных законов «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от г. 116-ФЗ, «Об основах охраны труда в Российской Федерации» от г. 181-ФЗ, организация надзора и контроля за соблюдением требований по охране труда и промышленной безопасности. Трудовой кодекс Российской Федерации. Тема 2. Основы законодательства по охране труда Задачи и роль охраны труда на предприятии. Основные акты по охране труда. Система правовых, технических и санитарных норм, обеспечивающая безопасные условия выполнения работы. Составные части охраны труда. Трудовое законодательство, техника безопасности и производственная санитария. Ответственность за выполнение всего комплекса мероприятий по охране труда. Государственный, ведомственный и общественный контроль за организацией охраны труда на предприятиях. Государственный надзор специализированными органами. Газовая инспекция, энергетический надзор. Государственный надзор органами прокуратуры. Ответственность за нарушение правил охраны труда. Структура и организация работы по охране труда на автотранспортном предприятии. Задачи и основные виды контроля за состоянием условий и охраны труда. Оперативный контроль руководителя работ, административно-общественный контроль, контроль службы охраны труда предприятия. Методы и средства контроля параметров условий труда, безопасности производственного оборудования и технологических процессов. Тема 3. Организация службы охраны труда в строительстве Организация службы охраны труда и техники безопасности строительных организаций. Состав службы по охране труда в строительной организации. Обязанности административно-технического персонала строительных организаций по охране труда. Обязанности и права производителей работ, мастера производственного участка по обеспечению выполнения плановых заданий, соблюдения охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии. Ответственность инженерно-технических работников и рабочих за нарушение законодательства о труде и правил охраны труда. 10

11 Тема 4. Мероприятия по предупреждению производственного травматизма Характеристика труда строителей. Производственные опасности и вредности. Организационные, технические и психофизиологические причины травматизма и профессиональных заболеваний. Виды травм. Классификация производственных травм и причин несчастных случаев (применительно к специальности). Понятие о социальном и экономическом ущербе. Методы анализа причин производственного травматизма и профессиональных заболеваний. Порядок расследования и учета несчастных случаев в строительстве. Документация по их учету. Специальные случаи расследования. Юридические права лиц, получивших производственные травмы. Организационные и технические мероприятия по повышению безопасности работ. Организация обучения работающих безопасным приемам труда, виды инструктажа, организация и методика проведения инструктажа по безопасным приемам труда, регистрация инструктажа. Порядок проверки знаний. Специальные требования к обучению и аттестации лиц, допущенных к эксплуатации, обслуживанию машин и оборудования с повышенной опасностью. Организация пропаганды охраны труда: кабинеты и уголки охраны труда, предупредительные надписи, знаки, плакаты. Разработка и осуществление мероприятий по устранению производственных опасностей и профессиональных вредностей, искоренению причин, порождающих производственный травматизм. Показатели и методы определения оценки социально-экономической эффективности улучшений условий труда. Организация пропаганды безопасных методов труда. Вводный и производственный инструктаж. Методика обучения безопасным методам работы. Тема 5. Производственные вредности в строительстве и средства защиты от них Метеорологические условия производственной среды, действующие на организм человека. Средства защиты от высоких и низких температур. Понятие о производственной пыли на строительной площадке. Предельно допустимые концентрации пыли в воздухе рабочей зоны производственных участков. Приборы для ее определения и средства защиты. Предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Методы и приборы для определения ядовитых паров и газов, средства защиты от них. Производственный шум и вибрация, их воздействие на организм человека. Источники возникновения шума и вибрации на строительных площадках. Предельно допустимые уровни шумов и вибраций. Приборы для измерения уровней 11

12 шума и вибрации. Средства защиты от воздействий шума и вибрации при выполнении строительных работ. Производственное освещение, его влияние на безопасность и производительность труда. Виды производственного освещения. Источники искусственного света. Нормы освещенности помещений и рабочих мест. Радиоактивные и ионизирующие излучения, их воздействие на организм человека. Предельно допустимые уровни (дозы) ионизирующих излучений и концентрация радиоактивных веществ. Организация работ в зонах радиационной опасности. Приборы для контроля и измерения радиоактивности в рабочей зоне. Средства защиты и правила пользования ими. Спецодежда и спецобувь при производстве строительных работ. Средства индивидуальной защиты органов дыхания, зрения, слуха, кожных покровов от воздействия ядовитых газов. Контроль за применением в строительстве средств индивидуальной защиты. Тема 6. Санитарно-бытовое обслуживание на строительной площадке Временные здания и сооружения, их размещение и требования, предъявляемые к ним. Санитарно-бытовое обслуживание на строительной площадке. Классификация и назначение санитарно-бытовых помещений, их оборудование и размещение. Температурный режим в производственных и санитарно-бытовых помещениях. Организация и формы обслуживания работающих. Тема 7. Охрана труда на строительной площадке Требования охраны труда и техники безопасности на строительной площадке. Требования техники безопасности при передвижении транспортных средств по территории строительной площадки. Опасные зоны на строительной площадке, их виды и краткая характеристика. Ограждения опасных зон строительными знаками. Безопасность труда при выполнении земляных работ автогрейдерами. Тема 8. Электробезопасность на строительной площадке Действие электрического тока на организм человека. Виды поражения электрическим током. Правила безопасности при работе с электрифицированным инструментом. Правила техники безопасности при использовании временной электросети, переносных токоприемников, инвентарных устройств для подключения токоприемников, а также переносных понижающих трансформаторов. Способы защиты от поражения электрическим током. Электрозащитные и индивидуальные средства защиты от поражения электрическим током. 12

13 Первая помощь при поражении человека электрическим током. Способы искусственного дыхания. Тема 9. Порядок обучения, инструктирования и допуска рабочих к работам на автогрейдерах Виды, организация и порядок обучения безопасным приемам и методам труда. Инструктаж по безопасности труда. Периодичность проведения инструктажей по безопасности труда, их содержание. Сдача экзаменов по охране труда. Оформление протоколов экзаменов. Организация и проведение проверки знаний по безопасной работе на автогрейдерах. Перечень работ, для выполнения которых необходим письменный наряд-допуск. Порядок оформления допусков на производство работ в особых климатических условиях. Инструктаж по безопасному производству работ для машиниста автогрейдера. Тема 10. Требования безопасности при выполнении работ с применением автогрейдеров Общие требования безопасности труда при работе на автогрейдере. Инструкции и положения Ростехнадзора, местных органов Ростехнадзора и предприятий, эксплуатирующих автогрейдеры. Требования безопасности труда при подготовке автогрейдеров к работе при передвижении на строительном объекте. Проверка технического состояния и укомплектованности автогрейдеров; выявление и устранение выявленных неисправностей, угрожающих безопасности движения и выполнению земляных работ, соблюдение правил безопасности движения. Требования безопасности при переездах рвов, канав, крутых подъемов, спусков, искусственных сооружений и заболоченных участков местности. Требования безопасности труда при разработке и перемещению грунта при устройстве насыпей из резервов, планировке грунтовых валиков и откосов, выемок и насыпей. Допустимые нормы приближения автогрейдера к откосам насыпи и выемки. Особенности ведения работ в зимних условиях. Анализ случаев травматизма при эксплуатации автогрейдеров. Требования Правил Ростехнадзора к эксплуатации автогрейдеров в процессе проведения земляных работ. Тема 11. Меры безопасности при техническом обслуживании и ремонте автогрейдеров Требования инструкций по безопасности работ при техническом обслуживании и текущем ремонте машин. 13

14 Требования безопасности при работе с инструментом, ручными машинами (электрическими и пневматическими) и подъемно-транспортными средствами. Требования безопасности труда при слесарно-разборочных и сборочных работах, техническом обслуживании и текущем ремонте машин. Требования безопасности при обкатке машин. Тема 12. Основы пожарной безопасности в строительстве Понятие о горении и вспышке, их краткая характеристика. Условия возникновения и причины пожаров на строительной площадке. Требования пожарной безопасности по содержанию территории и помещений на строительной площадке. Правила пользования электронагревательными приборами, лег ковоспламеняющимися и горюче-смазочными материалами. Меры пожарной безопасности при хранении горюче-смазочных и легковоспламеняющихся материалов. Обязанности машиниста автогрейдера при работе в опасной зоне (в пожарном отношении). Средства пожаротушения на строительной площадке, их размещение и правила пользования ими. Пожарная связь и сигнализация, устройство и принцип действия. Порядок действия при возникновении пожара. Способы эвакуации людей и материальных ценностей. Тема 12. Охрана окружающей среды Общие понятия окружающей среды, природы, технической экологии, сферы взаимодействия человека и природы. Единство, целостность и относительное равновесие состояния биосферы как основные условия жизни. Законы РФ «Об охране окружающей среды» и «Об охране атмосферного воздуха». Значение природы, рационального использования ее ресурсов для народного хозяйства, жизнедеятельности человека и будущих поколений. Организации, обеспечивающие контроль за состоянием окружающей среды. Нормативные документы по охране окружающей среды. Вредное воздействие работающих машин и механизмов на окружающую среду: внешний шум, отработанные газы, задымленность, попадание горюче-смазочных материалов на землю и в водоемы, повреждение растительного слоя и зеленых насаждений, образование пыли. Допустимые нормы уровней шума, концентрации вредных веществ в воздухе и прочие вредные воздействия. Конструктивно-технологические решения и меры, позволяющие снижать вредное воздействие работающих машин и механизмов на окружающую среду. Устройства и мероприятия по снижению уровня внешнего шума, 14

15 выброса вредных веществ. Устройства и приспособления, снижающие или исключающие попадание горюче-смазочных материалов на почву. Устройства пылеподавления. Способы и приемы с помощью которых машинист работающего автогрейдера может снизить вредное воздействие на окружающую среду. Основные мероприятия по снижению вредных воздействий на окружающую среду при технической эксплуатации автогрейдера. 15

16 1.3. СПЕЦИАЛЬНЫЙ КУРС ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА «Устройство автогрейдеров» Тематический план темы Наименование темы Кол-во часов теор. 1 2 Введение Гигиена труда, производственная санитария и профилактика травматизма Основные сведения из гидравлики 4 4 Сведения из технической механики 4 5 Допуски и технические измерения 6 6 Общие сведения об автогрейдерах 6 7 Основные работы и конструкции двигателей 2 8 Одноцилиндровый двигатель 4 9 Четырехтактный карбюраторный и дизельный двигатель 2 10 Механизмы и системы двигателей 4 11 Кривошипно-шатунный механизм 2 12 Газораспределительный и декомпрессионный механизм 2 13 Система охлаждения двигателей 2 14 Смазочная система двигателей 2 15 Система питания двигателей 2 16 Система пуска двигателей 2 17 Сцепления. Коробка передач и раздаточная коробка 4 18 Ведущие мосты и карданные передачи автогрейдеров 2 19 Ходовая часть и рабочее оборудование автогрейдера 2 20 Тормозные системы автогрейдеров 2 21 Гидравлическая система автогрейдеров 2 22 Рулевое управление автогрейдеров 2 23 Электрооборудование автогрейдеров 3 24 Система автоматического управления стволом автогрейдера 3 ИТОГО: 64 16

17 ПРОГРАММА Тема 1. Введение Перспективы развития строительства в условиях рыночной экономики. Строительные организации в новых экономических условиях. Опыт развивающихся стран в области строительства и возможность его применения. Структура объектов применения автогрейдеров. Потребители автогрейдеров. Конкурентность автогрейдеров различных исполнений. Требования, предъявляемые к знаниям и умениям обучающихся по данной профессии. Краткая характеристика содержания учебной программы. Тема 2. Гигиена труда, производственная санитария и профилактика травматизма Гигиена труда. Создание нормальных условий труда и быта в условиях производства. Промышленно-санитарное законодательство. Органы санитарного надзора, их назначение и роль в охране труда. СанПиН «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ». Физиолого-гигиенические основы трудового процесса. Гигиенические нормативы. Рациональный режим груда и отдыха. Гигиенические требования к рабочей одежде, уход за ней и правила ее хранения. Производственная санитария, ее задачи. Санитарно-гигиенические нормы для производственных помещений: уровень шума, освещение рабочих мест, температура и относительная влажность воздуха, предельно допустимая концентрация пыли и вредных веществ в воздухе и др. Санитарные требования к производственным и учебным помещениям. Значение правильного освещения помещений и рабочих мест. Требования к освещению. Требования к вентиляционным устройствам, их правильная эксплуатация. Санитарный уход за производственными и другими помещениями. Профилактика профессиональных заболеваний и производственного травматизма. Медицинское и санитарное обслуживание обучающихся в учебных центрах. Влияние шума и вибрации на организм человека. Понятие об акустической травме. Меры борьбы с шумами и вибрацией. Пыль и ее влияние на организм. Заболевания, возникающие от воздействия пыли. Поражение электрическим током и меры защиты от него. Первая помощь при несчастных случаях. Самопомощь и первая доврачебная помощь при порезах, ушибах, переломах, электротравмах, отравлениях, кровотечениях, ожогах и др. Приемы искусственного дыхания. Индивидуальный пакет, его назначение и 17

18 правила пользования им. Роль санитарных постов. Личная гигиена обучающихся. Личная гигиена, гигиена тела и одежды. Пищевые инфекции, отравления, причины возникновения и меры профилактики. Требования гигиены при пользовании посудой для еды и питья. Вред курения и употребления алкоголя и наркотических средств. Тема 3. Основные сведения из гидравлики Основные сведения о рабочих жидкостях гидросистем автогрейдеров. Функции, физические свойства и маркировка рабочих жидкостей. Понятие стабильности эксплуатационных свойств рабочих жидкостей. Смазывающие, антипенные свойства, стойкость к образованию эмульсии. Понятие совместимости рабочей жидкости. Сезонные и всесезонные сорта рабочих жидкостей; «зимние» и «летние» сорта. Основные характеристики рабочих жидкостей автогрейдеров. Предельные температуры наружного воздуха, при которых сохраняются основные свойства гидрожидкостей. Основные понятия гидростатики. Реальная жидкость и ее физические свойства. Плотность, температурное расширение, сжимаемость жидкости, вязкость жидкости. Единицы измерения вязкости жидкости. Определение вязкости жидкости вискозиметрами. Гидростатическое давление. Свойство гидростатического давления. Полное, избыточное и манометрическое давление. Приборы для измерения давления. Основные понятия гидродинамики. Поток жидкости. Скорость течения жидкости. Расход жидкости. Гидравлические сопротивления. Ламинарное и турбулентное течения жидкости к круглых трубах. Кавитация жидкости. Потери давления в трубопроводах. Принцип действия объемного гидропривода. Гидравлические передачи. Объемный гидропривод. Тема 4. Основные сведения из электротехники Понятие об электрическом токе, магнетизме. Магнитное поле. Соленоид. Взаимодействие магнитного поля и проводника с электрическим током. Понятие об электромагнитной индукции, электрическая цепь. Проводники и изоляторы. Единицы измерения: напряжения, силы тока, мощности тока и напряжения. Понятие о переменном токе. Однофазный и трехфазный ток. Величины напряжения 18

19 и силы тока для нормальной работы автомобильных кранов. Генераторы переменного и постоянного тока. Принципиальные схемы регулирования напряжения. Электродвигатели переменного и постоянного тока. Электродвигатели с короткозамкнутым ротором и фазным ротором. Трансформаторы. Аккумуляторные батареи. Понятие о силовой и вспомогательной электрических цепях. Электрооборудование базовых автомобилей. Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации. Приборы безопасности. Тема 5. Сведения из технической механики Основные сведения о механизмах и машинах. Определения и термины. Детали, исполнительные механизмы, сборочные единицы. Узлы и агрегаты. Кинематика механизмов. Механизм и машина. Звенья механизмов. Кинематические пары и кинематические схемы механизмов. Типы кинематических пар. Механические передачи. Классификация передач. Характеристики передач. Основные сведения о передачах. Устройство, назначение, условное обозначение на кинематических схемах. Передачи вращательного движения. Механические передачи. Передаточное отношение и передаточное число. Передачи между валами с параллельными, пересекающимися и скрещивающимися геометрическими осями. Ременная, фрикционная, зубчатая, цепная, червячная передачи. Их устройство, достоинства и недостатки, назначение, условные обозначения на кинематических схемах. Механизмы, преобразующие движение: зубчатореечный, винтовой, кривошипношатунный, кривошипно-кулисный, кулачковый. Их устройство, достоинства и недостатки, назначение, условные обозначения на кинематических схемах. Сведения о деталях машин и механизмов. Группировка деталей, назначение, разновидности и применение. Сопротивление материалов. Упругая и остаточная деформация. Внешние силы, их виды. Внутренние силы упругости и напряжения. Действительные, предельно опасные и предельно допустимые напряжения. Определение внутренних сил упругости. Проектный и проверочный расчеты на прочность. Основные виды деформаций. Распределение напряжений при растяжении, сжатии, смятии, сдвиге, кручении. Особенности деформации изгиба. Чистый и поперечный изгиб. Распределение нормальных напряжений при изгибе. Расчеты на прочность. 19

20 Определение опасного сечения при изгибе. Предельный изгиб. Критическое напряжение. Понятие о сложном сопротивлении. Детали машин. Детали и сборочные единицы общего и специального назначения. Требования к ним. Разъемные и неразъемные соединения деталей машин. Виды разъемных соединений и основные крепежные детали. Виды неразъемных соединений деталей машин. Детали и сборочные единицы передач вращательного движения. Оси и валы, их отличие по характеру работы. Подшипники, их применение. Муфты, их классификация и применение. Редукторы, коробки передач и грузоподъемные устройства. Тема 6. Допуски и технические измерения Качество продукции. Погрешности при изготовлении деталей и сборке машин. Виды погрешностей. Основные понятия о взаимозаменяемости и ее виды. Номинальный и предельный размеры. Действительный размер. Предельные отклонения. Допуск размера. Поле допуска. Виды и назначение посадок. Системы допусков и посадок. Точность обработки. Квалитеты. Классы точности. Обозначение на чертежах полей допусков и посадок. Допуски и отклонения формы и расположения поверхностей. Шероховатость поверхности. Параметры, определяющие микрогеометрию поверхности по ГОСТ. Обозначение шероховатости поверхности на чертежах. Основные характеристики измерительных инструментов и приборов: интервал и цена деления шкалы, диапазон показаний, диапазон измерений. Погрешности измерений, их виды и источники. Влияние погрешности обработки на надежность работы машины. Появление шумов зазоров, повышенный износ. Основы технических измерений. Способы повышения точности измерений. Понятие о метрологии. Факторы, влияющие на точность измерений. Средства для измерений линейных размеров. Штангенинструменты. Микрометрические измерительные средства. Концевые меры длины. Измерительные головки с механической передачей. Средства измерения отклонений формы поверхностей. Средства контроля и измерения шероховатости поверхности. Тема 7. Общие сведения об автогрейдерах Назначение, общая конструктивная схема и применение автогрейдеров. Схема движения автогрейдера при планировании поверхностей и при преодолении неровностей. 20

21 Сопротивления движению и движущая сила машины. Механическая и гидромеханическая трансмиссия автогрейдеров. Кинематические схемы автогрейдеров с бортовыми редукторами и с раздельными ведущими мостами. Назначение механизмов, обеспечивающих движение автогрейдера. Классификация автогрейдеров по основным признакам. Основные параметры автогрейдеров. Индексация автогрейдеров. Технические характеристики автогрейдеров с механической и гидромеханической трансмиссией. Тема 8. Основные работы и конструкции двигателей Понятие о двигателе внутреннего сгорания. Классификация двигателей. Устройство и принцип работы одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания. Основные определения. Рабочие циклы четырехтактных карбюраторного и дизельного двигателей. Рабочий цикл двухтактного карбюраторного двигателя. Сравнительная оценка четырехтактных и. двухтактных двигателей. Механизмы и системы двигателя. Работа многоцилиндрового двигателя. Основные показатели работы двигателя. Краткая характеристика двигателей, устанавливаемых на авто грейдерах. Тема 9. Кривошипно-шатунный механизм Назначение кривошипно-шатунного механизма. Устройство деталей и сборочных единиц кривошипно-шатунного механизма двигателя. Остов двигателя. Блок-картер и головка цилиндров. Детали цилиндро-поршневой группы. Гильзы цилиндров, поршни, поршневые кольцы, поршневые пальцы. Детали шатунной группы. Шатуны, шатунные подшипники. Группа деталей коленчатого вала. Коленчатый вал, маховик, уравновешивающий механизм. Правила крепления двигателя на раме автогрейдера. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма. Внешние признаки неисправностей механизма. Способы и средства определения неисправностей. Методы устранения возникших неисправностей механизма. Последовательность разборки кривошипно-шатунного механизма. Основные требования при выполнении разборки двигателя. Инструмент и приспособления для разборки кривошипно-шатунного механизма. 21

22 Требования к сборке кривошипно-шатунного механизма. Оборудование для выполнения разборочно-сборочных работ двигателя. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке кривошипно-шатунного механизма. Тема 10. Газораспределительный и декомпрессионный механизм Назначение газораспределительного механизма. Общее устройство и работа механизма газораспределения. Диаграмма фаз газораспределения. Устройство деталей сборочных единиц механизма газораспределения. Типы механизмов газораспределения. Детали клапанного механизма. Распределительный вал. Детали передачи движения клапанам. Шестерни распределения. Декомпрессионный механизм; его общее устройство и схема действия. Конструктивные особенности механизма газораспределения и декомпрессии двигателей, устанавливаемых на автогрейдерах. Техническое обслуживание механизма газораспределения. Регулировка зазоров клапанов и механизма декомпрессии. Возможные неисправности механизма газораспределения. Внешние признаки неисправности механизма. Способы и средства определения неисправностей. Методы устранения возникших неисправностей механизма. Требования к разборке и сборке механизмов газораспределения и декомпрессии. Виды инструмента и приспособлений для разборочно-сборочных работ механизмов. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке механизмов. Тема 11. Система охлаждения двигателей Назначение системы охлаждения. Типы систем охлаждения двигателей. Общее устройство жидкостной системы охлаждения. Схема действия системы охлаждения при пуске и работе двигателя. Устройство радиатора. Назначение и действие парового и воздушного клапанов пробки радиатора. Устройство водяных насосов и вентиляторов. Натяжные устройства приводных ремней вентиляторов. Пусковое подогревающее устройство дизеля; устройство и принцип действия. Конструктивные особенности пускового подогревателя двигателя. Средства контроля и поддержания теплового режима двигателей. Устройство механизма управления шторой регулирования потока воздуха через радиатор. 22

23 Техническое обслуживание системы охлаждения и пусковых подогревателей двигателей. Возможные неисправности системы охлаждения. Внешние признаки неисправностей и способы устранения. Требования к разборке и сборке водяных насосов, подогревателей, радиаторов разборной конструкции. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке сборочных единиц системы охлаждения. Тема 12. Смазочная система двигателей Назначение смазочной системы двигателей. Способы смазывания деталей двигателей. Схемы смазочной системы двигателей. Вентиляция картера двигателей. Устройство масляных насосов. Привод масляных насосов. Работа масляных насосов. Фильтры очистки масла. Устройство и работа реактивных центрифуг. Устройство масляных радиаторов. Средства контроля давления масла. Конструктивные особенности смазочной системы двигателя. Техническое обслуживание смазочной системы. Возможные неисправности смазочной системы и способы их устранения. Технологическая последовательность разборки и сборки масляных насосов, фильтров очистки масла. Контроль правильности сборки фильтров очистки масла. Требования безопасности труда и организация рабочего места. Тема 13. Система питания двигателей Общее устройство и принцип работы системы питания дизельного двигателя. Питание двигателя воздухом. Типы воздухоочистителей. Устройство и схема работы комбинированных воздухоочистителей. Впускные и выпускные трубопроводы. Глушитель шума. Топливные баки и топливопроводы. Топливные фильтры грубой, тонкой и контрольной очистки топлива. Подкачивающий и ручной насосы топлива. Устройство насосов и принцип их работы. Смесеобразование в дизельных двигателях. Устройство и работа топливных насосов высокого давления. Привод топливных насосов. Регуляторы частоты вращения. Устройство всережимных центробежных регуляторов. Работа регулятора и корректора подачи топлива. Устройство форсунок и топливоприводов высокого давления. 23

24 Конструктивные особенности системы питания двигателя. Техническое обслуживание системы питания. Удаление воздуха из топливоподкачивающей системы. Проверка работы форсунок и регулировка их на нормальное давление. Проверка и установка момента начала подачи топлива насосом. Возможные неисправности системы питания и способы их устранения. Разборка и сборка узлов, регулятора оборотов, форсунок и подкачивающего насоса. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке топливной аппаратуры. Тема 14. Система пуска двигателей Способы пуска двигателей. Пуск дизельных двигателей вспомогательным двигателем. Характеристика пускового двигателя. Устройство пускового двигателя. Конструкция кривошипно-шатунного механизма. Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма. Охлаждение двигателя. Система питания. Назначение и устройство топливного бака и фильтра-отстойника. Устройство карбюратора. Режим работы карбюратора. Воздухоочиститель. Регулятор частоты вращения коленчатого вала пускового двигателя. Система зажигания. Устройство магнето и свечи зажигания. Требования к установке зажигания. Передаточные механизмы системы пуска дизельных двигателей. Назначение и устройство передаточных механизмов. Устройства, облегчающие пуск дизельного двигателя. Пусковые подогреватели воздуха. Техническое обслуживание системы пуска двигателей. Возможные неисправности системы пуска и способы их устранения. Технологическая последовательность разборки и сборки пусковых двигателей, передаточных механизмов и вспомогательных устройств. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке системы пуска двигателя. Тема 15. Сцепления. Коробка передач и раздаточная коробка Назначение сцепления, коробок передач и раздаточной коробки. Принцип действия сцепления. Устройство сцепления и механизмов их управления. Конструкции усилителей механизма управления сцеплениями. 24

25 Регулировки сцеплений и механизмов управления. Техническое обслуживание сцеплений. Возможные неисправности сцеплений и способы их устранения. Коробки передач. Устройство коробок передач механической трансмиссии автогрейдеров. Смазывание деталей коробок передач. Конструкция механизма переключения передач. Гидромеханическая коробка передач автогрейдеров. Устройство гидротрансформаторов. Работа муфты свободного хода в зависимости от изменения нагрузки. Редукционная часть коробки передач. Устройство гидравлических циклонов. Включение передач. Назначение и составные части гидросистемы коробки передач. Схема работы гидромеханической коробки передач. Техническое обслуживание коробок передач. Возможные неисправности коробок передач и способы их устранения. Требования к разборке и сборке сцеплений, коробок передач. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке сцеплений и коробок передач. Тема 16. Ведущие мосты и карданные передачи автогрейдеров Назначение ведущих мостов. Задние мосты автогрейдеров с балансирной подвеской. Устройство редуктора главной передачи и бортовых редукторов. Регулировки зацепления конической пары шестерен и подшипников главной передачи, подшипников бортовых редукторов и подшипников ступиц задних колес. Задние ведущие мосты автогрейдера тяжелого типа. Основные части задних мостов. Особенности конструкции главной передачи задних мостов. Устройство колесного редуктора. Регулировки зацепления конической пары шестерен и подшипников главной передачи. Устройство переднего ведущего моста. Унификация переднего моста с задним. Устройство полуосей с карданными шарнирами и колесных редукторов. Возможные неисправности ведущих мостов. Причины неисправностей и способы их устранения. Назначение карданной передачи. Устройство карданной передачи типовой конструкции. Особенности карданных передач отдельных типов авто грейдеров. Возможные неисправности карданных передач. Причины неисправностей и способы их устранения. Техническое обслуживание ведущих мостов и карданных передач. Разборка и сборка ведущих мостов. Виды оборудования для выполнения 25

26 разборочно-сборочных работ мостов. Требования к разборке и сборке карданной передачи. Технические требования на сборку карданной передачи. Требования безопасности труда и организация рабочего места при выполнении разборочно-сборочных работ ведущих мостов и карданных передач. Тема 17. Ходовая часть и рабочее оборудование автогрейдера Ходовая часть автогрейдера. Устройство рамы автогрейдера тяжелого типа. Конструктивные особенности рам других типов авто грейдеров. Передние оси автогрейдеров легкого и среднего типов. Колеса со ступицами, ось моста, механизм поворота колес и механизм наклона колес. Регулировки подшипников ступиц колес, схождения и наклона передних колес. Подвеска балансирного ведущего моста. Подвеска задних ведущих мостов автогрейдеров тяжелого типа. Регулировки шаровых соединений реактивных штанг и шаровых опор крепления мостов. Пневматические шины. Устройство комплекта шины. Обозначение размера шины. Бескамерные шины. Конструктивные особенности бескамерных шин. Возможные неисправности шин. Причины возникновения и способы устранения неисправностей. Устройство колеса. Рабочее оборудование. Составные части рабочего оборудования. Конструкция отвала, поворотного круга и тяговой рамы. Механизмы подвески тяговой рамы; управление механизмами. Конструктивные особенности механизма поворота отдельных типов автогрейдеров. Дополнительное рабочее оборудование. Назначение и устройство кирковщика. Бульдозерный отвал. Назначение отвала и место его установки. Удлинитель отвала. Конструкция удлинителя. Оборудование откосника и кюветоочистителя; их конструкция и применение. Устройство снегоочистителя. Технологическая последовательность разборки и сборки передней оси и рабочего оборудования автогрейдера. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборочных и сборочных работах. Тема 18. Тормозные системы автогрейдеров Виды и назначение стояночных тормозов. Конструкция и правила регулировки стояночных тормозов. Возможные неисправности стояночных тормозов. Устройство и действие колесных тормозов колодочного типа с гидравлическим управлением. Тормозной привод. Устройство и принцип работы главного тормозного цилиндра и гидроусилителя. Регулировка тормозных механизмов, гидроусилителя и свободного хода 26

27 тормозной педали. Возможные неисправности тормозов с гидравлическим управлением. Назначение дисковых колесных тормозов с пневматическим управлением автогрейдеров тяжелого типа. Конструкция и схема действия дисковых тормозов. Составные части пневмосистемы тормозов и их схема действия. Устройство компрессоров, регулятора давления и предохранительного клапана. Регулировка давления воздуха в пневмосистеме тормозов и предохранительного клапана. Устройство и действие тормозного крана. Возможные неисправности пневматической системы тормозов. Технологическая последовательность и требования к разборке и сборке тормозных механизмов и механизмов управления. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке тормозных механизмов и тормозного привода. Тема 19. Гидравлическая система автогрейдеров Назначение гидравлической системы автогрейдеров. Схема гидравлической системы. Контуры гидравлической системы управления оборудованием и механизмами автогрейдера. Сборочные единицы гидравлической системы и их назначение. Устройство шестеренных насосов. Привод насосов. Возможные неисправности шестеренных насосов и способы их устранения. Гидрораспределитель. Устройство и схема работы секции гидросистемы. Регулирование гидрораспределителя. Проверка давления в гидросистеме. Устройство гидроцилиндров. Возможные неисправности гидроцилиндров. Причины неисправностей и способы их устранения. Аксиально-поршневые гидромоторы, их устройство и принцип работы. Назначение сетчатых и пластинчатых фильтров. Устройство и размещение фильтров на автогрейдерах. Регулировка предохранительных клапанов. Трубопроводы гидросистемы. Устройство жестких и эластичных трубопроводов. Возможные неисправности гидросистемы. Причины неисправностей и способы их устранения. Требования безопасности труда и организация рабочего места. Тема 20. Рулевое управление автогрейдеров Рулевое управление автогрейдера тяжелого типа. Составные части рулевого управления. Схема действия рулевого управления. Устройство рулевого механизма с гидрораспределителем. Работа рулевого механизма и гидрораспределителя при управлении автогрейдером. Устройство рулевой колонки, карданной передачи и рулевого привода. Гидроусилитель рулевого управления; устройство и размещение его на автогрейдере. Регулировка рулевого управления. 27

28 Рулевое управление автогрейдеров легкого и среднего типов. Особенности устройства рулевого механизма и гидроусилителя. Схема действия рулевого управления. Регулировки рулевого механизма и гидроусилителя. Проверка качества регулировок. Возможные неисправности рулевого управления и способы их устранения. Технологическая последовательность разборки и сборки рулевого управления. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке рулевого управления. Тема 21. Электрооборудование автогрейдеров Размещение электрооборудования на автогрейдерах. Основные группы электрооборудования. Источники и потребители электроэнергии. Устройство аккумуляторных батарей и их зарядка. Возможные неисправности аккумуляторных батарей и способы их устранения. Генераторы постоянного тока. Генератор и реле-регулятор вибрационного типа; устройство и принцип работы. Генераторы переменного тока. Схема работы генератора и контактнотранзисторного реле регулятора. Возможные неисправности генераторов и реле регуляторов. Стартеры. Применение, устройство, принцип работы, технические характеристики и схемы стартеров. Возможные неисправности стартеров. Приборы измерения давления масла, температуры воды и масла, контроля зарядного режима аккумуляторной батареи. Виды осветительных и светосигнальных приборов и их схемы включения. Дополнительное оборудование. Электрический звуковой сигнал. Стеклоочистители. Общие коммутационные средства. Технологическая последовательность разборки и сборки источников и потребителей электрической энергии. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке электрооборудования. Тема 22. Система автоматического управления стволом автогрейдера Назначение автоматического управления рабочим оборудованием автогрейдеров. Системы автоматического управления отвалом автогрейдера, их назначение и составные части. Устройство преобразователя угла, блока управления и направляющего гидрораспределителя. Принцип и режим работы системы автоматического управления отвалом. Подготовка системы автоматики к работе. 28

29 Возможные неисправности системы автоматики и способы их устранения. Условия повышения эффективности использования автоматизированных систем управления отвалом автогрейдеров. Техническое обслуживание систем автоматического управления отвалом. Технологическая последовательность разборки и сборки систем автоматического управления отвалом. Требования безопасности труда и организация рабочего места при разборке и сборке систем автоматического управления отвалом. 29

30 темы ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА «Эксплуатация, обслуживание и ремонт автогрейдеров» Тематический план Наименование темы I. Введение 2 II. Организация работы на автогрейдерах 10 3 Виды работ, выполняемые автогрейдером 1 4 Основные положения организации работы на автогрейдерах. Обязанности машиниста. III. Технология земляных работ при строительстве и ремонте 8 автомобильных дорог 6 Конструкция автомобильной дороги 1 7 Профилирование грунтовых дорог 1 8 Контроль качества производства земляных дорог 4 9 Содержание и ремонт автомобильных дорог 2 IV. Основы слесарного дела Виды слесарных работ и их назначение 1 Кол-во часов теор. л/р Технология слесарной обработки деталей 1 8 V. Техническое обслуживание и ремонт автогрейдеров Техническое обслуживание строительных машин 1 15 Техническое обслуживание двигателя 1 16 Техническое обслуживание трансмисии Техническое обслуживание ходовой части и рабочего оборудования Техническое обслуживание тормозных систем Техническое обслуживание гидравлической системы Техническое обслуживание рулевого управления Техническое обслуживание электрооборудования Сезонное техническое обслуживание автогрейдеров Смазочные и заправочные работы Ремонт автогрейдеров 1 25 Технология текущего ремонта автогрейдеров 1 6 VI. Транспортирование и хранение автогрейдеров 4 26 Транспортирование автогрейдеров с объекта на объект, по железной дороге 1 27 Хранение и консервация автогрейдеров 1 28 Документация на хранение и консервацию автогрейдеров 1 28 Требования безопасности труда и организация рабочего места при транспортировании и подготовке машин к хранению ИТОГО:

31 ПРОГРАММА Тема 1. Введение Технический прогресс, механизация и автоматизация производственных процессов. Основные требования к выполнению строительных работ с применением автогрейдеров. Тема 2. Организация работы на автогрейдерах Применение автогрейдеров. Виды работ, выполняемые автогрейдером. Основные технологические операции при земляных работах. Углы установки ножа отвала в зависимости от выполняемой операции. Контроль за положением угла наклона отвала. Основные положения организации работы на автогрейдерах. Обязанности машиниста. Определение производительности автогрейдера на различных видах земляных работ. Методы повышения производительности автогрейдера. Управление автогрейдером. Технологическая последовательность и приемы выполнения операций по управлению, пуску двигателя и опробованию автогрейдера; управлению движением автогрейдера; переключению передач; использованию передач автогрейдера при перемещении грунта; планированию и использованию автогрейдера для очистки дорог от снега и при транспортном режиме. Управление рабочим оборудованием. Технологическая последовательность и приемы выполнения операций при установке отвала в исходное положение и управлении положением отвала в процессе работы. Требования безопасности труда и организация рабочего места. Тема 3. Технология земляных работ при строительстве и ремонте автомобильных дорог Конструкция автомобильной дороги. Земляное полотно. Проезжая часть дороги. Группы автомобильных дорог. Категории автомобильных дорог и их параметры. Материал для сооружения земляного полотна. Грунты. Свойства грунтов. Группы грунтов по трудоемкости разработки авто грейдерами. Строительные сооружения земляного полотна. Подготовительные, основные и отделочные работы. Комбинированная работа разных дорожно-строитель-ных машин при возведении земляного полотна. Организация работы при использовании четырех автогрейдеров, двух автогрейдеров. Профилирование грунтовых дорог. Схема профилирования грунтовой дороги с трапецеидальными канавами. Углы установки отвала и глубина резания при 31

Машинист машин для бурения скважин, забивки и погружения свай. Производственная инструкция для машиниста бурильно-крановой самоходной машины Характеристика на машиниста бурильно крановой самоходной машины

Типовая инструкция по охране труда для машинистов бурильно-крановых самоходных машин
ТОИ Р-66-34-95

Согласована постановлением Президиума ЦК профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов России от 15 декабря 1994 г. № 19-70.

Машинисты бурильно-крановых самоходных машин (далее – «машинисты») при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в «Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства», настоящей типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, «Правил по охране труда на автомобильном транспорте». «Правил дорожного движения Российской Федерации», а также требования инструкции заводов-изготовителей по эксплуатации машин.

Требования безопасности перед началом работы

1. Перед началом работы машинист обязан:

а) иметь при себе удостоверение на право управления базовым автомобилем, талон технического паспорта на автомашину, путевой (маршрутный) лист, удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти предрейсовый медицинский осмотр;

б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

в) получить у непосредственного руководителя наряд-задание на выполнение работы и маршрут движения.

2. После получения наряда-задания у непосредственного руководителя машинист обязан:

а) проверить наличие медицинской аптечки, огнетушителей и комплекта инструмента;

б) для обеспечения безопасной и бесперебойной работы на линии проверить техническое состояние машины, обратив внимание на исправность шин, тормозов, рулевого управления, болтов крепления карданного вала, исправность проводки, фар, стоп-сигнала, указателей поворотов, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов, зеркал заднего вида;

в) произвести ежесменное техническое обслуживание и заправку машины топливом, маслом, водой, антифризом (в холодное время года) и тормозной жидкостью, проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее;

г) после заправки машины топливом и маслом вытереть насухо все части машины, испачканные нефтепродуктами. Пролитые во время заправки горючесмазочные материалы убрать с помощью ветоши, опилок или песка;

д) проверить работоспособность двигателя на холостом ходу и его исправность, а также осветительных и контрольно-измерительных приборов и рулевого управления;

е) предъявить машину ответственному за выпуск технически исправных машин из гаража (механику) и получить отметку в путевом листе о технической исправности машины.

3. Машинист не должен выезжать на линию при следующих нарушениях требований безопасности:

а) неисправности механизмов и систем, при которых запрещается эксплуатация базового автомобиля;

б) наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях мачты;

в) неисправностях манометров в системе гидропривода. Манометры должны быть испытаны и опломбированы;

г) несвоевременном проведении очередных испытаний (технического осмотра) машины.

Обнаруженные нарушения должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них непосредственному руководителю и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

Требования безопасности во время работы

4. По прибытии на объект, указанный в путевом листе, машинист обязан:

а) явиться к руководителю работ, в распоряжение которого направлен, предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

б) уточнить последовательность выполнения работы и необходимые мероприятия по обеспечению сохранности подземных сооружений и коммуникаций;

в) осмотреть маршрут передвижения машины, получить от руководителя работ информацию о фактических местах расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками.

5. Перед началом маневрирования машинист обязан убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 5 м от зоны действия машины и ее рабочих органов.

6. Перед установкой машины на месте работы машинист обязан проверить выполнение следующих требований:

а) грунт на пути движения машины должен быть спланирован и утрамбован, под выносные опоры следует подложить инвентарные подкладки;

б) территория расположения машины должна быть достаточной для ее маневрирования;

в) уклон площадки не должен превышать допустимый по паспорту машины;

г) при установке машины над действующими коммуникациями необходимо предварительно уложить железобетонные дорожные плиты.

9. Работать в охранной зоне подземных коммуникаций следует под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопровода или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того под наблюдением соответственно работника газового или электрического хозяйства.

8. Работать в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается только при наличии наряда-допуска и под надзором руководителя работ и владельца ЛЭП.

9. Работать на участках с патогенным заражением грунта (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора, с которым машинист может ознакомиться у руководителя работ при получении наряда-допуска на работы повышенной опасности.

10. При необходимости переезда на другое место машинисту следует поднять рабочий орган и опустить мачту в транспортное положение.

11. При перебазировке машины на буксире машинист обязан находиться в кабине машины и выполнять при этом требования «Правил дорожного движения Российской Федерации».

12. При установке в пробуренные ямы столбов различного назначения, в том числе воздушных линий электропередачи, телефонно-телеграфных линий связи, дорожных знаков и других с помощью бурильно-крановой машины машинисту запрещается:

а) подтаскивать столбы, находящиеся на расстоянии более 3 м от центра ямы;

б) поднимать столбы с неотрегулированной предохранительной муфтой, которая должна быть отрегулирована на грузоподъемность машины согласно ее паспорту и опломбирована;

в) переезжать с поднятым столбом даже на незначительные расстояния;

г) устанавливать столбы без помощи вспомогательного рабочего органа;

д) допускать нахождение людей в опасной зоне, возникающей при перемещении столбов.

13. При техническом обслуживании машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме, если это допускается инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации этой машины.

14. Во время заправки машины горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи машины, запрещено курить и пользоваться открытым огнем.

15. Во время работы машинисту запрещается:

а) оставлять рычаги управления бурильно-крановой установкой при работающем двигателе;

б) изменять резко число оборотов двигателя, а также давление и гидросистеме;

в) снимать защитный кожух на фрикционе или барабане лебедки;

г) включать бур с незашплинтованным пальцем его крепления или с не полностью закрепленными ножами на буре;

д) включать лебедку во время бурения грунта;

е) растормаживать машину при бурении грунта или установке опор;

ж) работать машиной, если предохранительная муфта лебедки не отрегулирована на грузоподъемность, указанную в ее паспорте;

з) обслуживать машину, в том числе чистить или смазывать отдельные ее части;

и) передавать управление машиной посторонним лицам;

к) перевозить в кабине машины посторонних лиц;

л) допускать к строповке столбов работников, не аттестованных в качестве стропальщиков.

При выходе из кабины машинист обязан поставить рычаг пересечения передач в нейтральное положение и затормозить машину стояночным тормозом.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

16. При обнаружении во время бурения грунта кабелей электропередачи, трубопроводов, взрывоопасных или неизвестных предметов работу машины следует незамедлительно остановить до получения разрешения на дальнейшее выполнение работы от соответствующих органов надзора.

17. При возникновении во время работы неисправностей в машине машинист обязан прекратить работу и устранить их. При невозможности устранения неисправностей собственными силами машинист обязан сообщить о них руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии.

18. В случае загорания топлива или проводки машинист обязан немедленно затушить очаг возгорания огнетушителем или другими подручными средствами: кошмой, брезентом, песком или землей. Запрещается заливать водой горящее топливо.

При невозможности затушить очаг пожара собственными силами машинист обязан вызвать пожарную охрану в установленном порядке и поставить в известность руководителя работ.

Требования безопасности по окончании работы

19. По окончании работы машинист обязан:

а) перегнать машину на стоянку, где она должна находиться в нерабочее время;

б) выключить двигатель;

в) закрыть кабину на замок;

г) сообщить руководителю работ и ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неисправностях, возникших во время работы.

Делопроизводитель технической части обязанности | nkpay.ru

Подписавшись на вакансии вы будете в числе первых узнавать о новых предложениях работы по текущему поисковому запросу. Войти Регистрация. Сбросить фильтры. Что ищем:. Зарплата от:.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Семинар: “Кадровое делопроизводство для начинающих” Дмитрищук С.А.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Должностные инструкции

Обязанности: Знание делопроизводства. Обязанности: Обязанности: Ведение делопроизводства и работа с архивом; написание и оформление приказов по основной деятельности, контроль выполнения; организация ведения…. Обязанности: Делопроизводство Обработка входящей и исходящей корреспонденции Приём входящих звонков Оформление первичной документации Работа с существующей клиентской базой…. Выполнение обязанностей в соответствии с должностной инструкцией.

Социальный пакет секретной части. Предварительно звонить! Наличие строительного образования, Добросовестное отношение к выполнению должностных обязанностей. Создавать документальную базу ПТО, вести бумажные и электронные реестры. Дисциплинированность, Ответственность, Добросовестное отношение к выполнению должностных обязанностей. Прием и сдача документов в государственный архив,их хранение, ведение….

Выполнение должностных обязанностей в соответствии с инструкцией, работа с…. Чем предстоит заниматься:составление, ведение и учет договоров с контрагентами;оформление коммерческих предложений;взаимодействие с контрагентами, в т. Ведение документооборота переписка, приказы по ОД и т. Обязанности: – осуществляет прием и первичную обработку входящих документов; – осуществляет предварительное рассмотрение и сортировку документов на регистрируемые и не….

Обязанности: ведение кадрового делопроизводства, делопроизводство по основной деятельности входящяя, исходящая документация , различные поручения руководителя. Обязанности: -организационное, документационное и информационное обеспечение деятельности общества; – ведение табеля рабочего времени, оформление пропусков. Омскому стекольному заводу требуется “Секретарь руководителя, делопроизводитель” Обязанности: прием, распределение и фильтрация входящих и исходящих звонков;….

Обязанности: ведение архивного и кадрового делопроизводства. Прием, увольнение, переводы сотрудников, оформление личных дел, оформление приказов по личному составу, ведение…. Возможно совмещение. Требования: Умение быстро выстраивать рабочий…. Работа Омск Делопроизводитель. Вакансии делопроизводителя в Омске. Обязанности: Обязанности: Ведение делопроизводства и работа с архивом; написание и оформление приказов по основной деятельности, контроль выполнения; организация ведения… АСУ Строй , Омск – adzuna.

Обязанности: Делопроизводство Обработка входящей и исходящей корреспонденции Приём входящих звонков Оформление первичной документации Работа с существующей клиентской базой… Селена , Омск – adzuna. Хрулева , Омск – xjobs. ДисциплинированностьОтветственность Отдел финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Омской области , Омск – xjobs.

Узнать подробности. Обязанности: – осуществляет прием и первичную обработку входящих документов; – осуществляет предварительное рассмотрение и сортировку документов на регистрируемые и не… СРЦН “Гармония , Омск – adzuna. Требования:… Новая технология , Омск – adzuna. Омскому стекольному заводу требуется “Секретарь руководителя, делопроизводитель” Обязанности: прием, распределение и фильтрация входящих и исходящих звонков;… Авангард Агро , Омск – adzuna. Требования: Нет данных , Омск – xjobs.

Требования: Умение быстро выстраивать рабочий… Чистякова , Омск – domkadrov. Фильтры Сортировать по:. Заработная плата. Тип занятости. График работы. Тип вакансии. Прямой работодатель Не имеет значения. Опыт работы. Без опыта Менее 1 года От 1 до 3 лет От 3 до 5 лет Более 5 лет. Место работы. Тип организации. Государственная Коммерческая Некоммерческая. Социальное положение.

Специальные требования. С обучением С питанием С проживанием. Красноярск Делопроизводитель. Ростов-на-Дону Делопроизводитель. Казань Делопроизводитель. Пермь Делопроизводитель. Нижневартовск Делопроизводитель. Краснодар Делопроизводитель. Хабаровск Делопроизводитель. Челябинск Делопроизводитель. Тольятти Делопроизводитель. Ижевск Делопроизводитель. Работа Делопроизводитель. Похожие профессии. Делопроизводитель архивариус Омск.

Менеджер делопроизводитель Омск. Юрист делопроизводитель Омск. Другие профессии. Токарь 4 разряда Омск. Токарь карусельщик Омск. Переводчик Омск. Менеджер региональный Омск. Машинист автогрейдера Омск.

Работа Делопроизводитель Омск

В общем, если следовать обывательской логике, если ты не делаешь того же, что и сам рассуждающий, то ты ничего не делаешь. Естественно, все считают, что компьютерщик ничего не делает и живёт, в отличие от своих сотоварищей, припеваючи. Инфо Должностная инструкция делопроизводителя рус.

Подписавшись на вакансии вы будете в числе первых узнавать о новых предложениях работы по текущему поисковому запросу. Войти Регистрация.

делопроизводитель

Должностная инструкция Делопроизводитель. Образец должностной инструкции составлен с учетом профстандарта Специалист по организационному и документационному обеспечению управления организацией. Делопроизводитель подчиняется непосредственно ……… наименование должности руководителя. В рамках трудовой функции организация текущего хранения документов:. В рамках трудовой функции организация обработки дел для последующего хранения:. В рамках выполнения своих трудовых функций исполняет поручения своего непосредственного руководителя. Участвовать в обсуждении проектов решений, в совещаниях по их подготовке и выполнению. Запрашивать у непосредственного руководителя разъяснения и уточнения по данным поручениям, выданным заданиям. Запрашивать по поручению непосредственного руководителя и получать от других работников организации необходимую информацию, документы, необходимые для исполнения поручения.

Заместитель генерального директора по технической части

Должностная инструкция – это внутренний организационно-распорядительный документ, регламентирующий полномочия, ответственность и должностные обязанности работника на занимаемой должности в определенной организации. Должностные инструкции разрабатываются руководителем или его заместителями для своих подчиненных и согласовываются с юристами юридическим отделом. Должностная инструкция составляется в трех экземплярах на каждого работника: один экземпляр хранится в отделе кадров, второй – у руководителя отдела подразделения , третий – у работника. Правильно составленные должностные инструкции позволяют: – рационально распределить функциональные обязанности и определить связи между работниками, повысив тем самым своевременность и надежность выполнения стратегических, тактических и оперативных задач; – конкретизировать права и ответственность; – повысить личную и коллективную ответственность; – агрегировать информацию для проведения обоснованного отбора работников при найме, оценке уровня соответствия кандидатов на вакантные должности; – дать каждому сотруднику знание того, каких действий от него ожидают, по каким критериям будут оценивать результаты его труда, на что необходимо ориентироваться для повышения уровня квалификации и др.

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации на основе Профессионального стандарта N н.

Предприятию требуются Бухгалтеры различных классификаций Обязанности: Ведение бухгалтерского и налогового учета в полном объеме Контроль за соблюдением порядка оформления… Полное описание. Роснефтегаз , Омск — adzuna. Обязанности: Работа в бухгалтерии учреждения. Обязанности: Работа с первичной документацией Ведение кассового учета, выставление счетов и актов выполненных работ Кадровая работа Подготовка платежных поручений, проведение… Полное описание.

Должностная инструкция делопроизводителя по профстандарту

Обязанности: Работа с первичной документацией Ведение кассового учета, выставление счетов и актов выполненных работ Кадровая работа Подготовка платежных поручений, проведение… Полное описание. Кадровая Служба 24 , Омск — adzuna. Обязанности: Разнесение первичных документов в базу 1С, загрузка банковских выписок.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Документооборот в делопроизводстве

Воинская часть В. При создании формировании воинской части и её преобразовании переформировании или переименовании определяется её действительное наименование, которое состоит из общевойскового номера, штатного наименования, почётного наименования при наличии такового и названий государственных наград если часть награждалась орденами Для ведения делопроизводства и документации связанных с административно-хозяйственной деятельностью в воинской части имеется комплект печатей и штампов по действительному и условному наименованию. Полки, отдельные батальоны и дивизионы за исключением местных стрелковых войск, дисциплинарных, медицинских, автомобильных, инженерно-аэродромных, трубопроводных, авиационно-технических, военно-строительных и ремонтных , а также отдельные авиационные эскадрильи за исключением учебно-тренировочных имеют Боевое знамя воинской части. Челябинские правозащитники намерены добиваться возбуждения уголовного дела в отношении офицеров части. О смерти срочника первой сообщила челябинская правозащитница Валерия Приходкина, написав короткий пост в социальных сетях. Рано утром после подъема юноши не оказалось в казарме.

Работа Делопроизводитель архивист Омск

Быть начальником, а тем более пожарной части — не так-то и просто. Что входит в должностные обязанности начальника пожарной части и как им стать? Давайте узнаем. Начальник пожарной части это человек, имеющий высшее профессиональное образование, стоящий во главе подразделения пожарной охраны, назначенный на эту должность приказом вышестоящего руководителя. На момент назначения он должен иметь стаж работы на руководящей должности не менее трёх лет. Должность начальника пожарной части очень ответственная, поэтому и занимать её должен человек, обладающий не только профессиональными навыками, но и отличающийся такими личными качествами как дисциплинированность, исполнительность, высокая ответственность, смелость, умение быстро принимать решения, самоотверженность. Ему непосредственно подчиняется личный состав пожарной части. Основные обязанности начальника пожарной части Начальник пожарной части несёт ответственность практически за всё происходящее: за профессиональную подготовку подчинённых сотрудников, за их безопасность, за морально-психологическую атмосферу, за дисциплину, за организацию подчинённых во время пожара, решает хозяйственные и финансовые вопросы.

Обязанности: Ведение технической документации предприятия (Паспорта, протоколы, акты, пту).

Настоящая Инструкция о порядке исчисления заработной платы работников здравоохранения и соцобеспечения разработана в соответствии с постановлением коллегии Министерства труда Украины от До утверждения номенклатуры учреждений здравоохранения Минздравом Украины действует номенклатура, утвержденная приказом Минздрава СССР от 23 октября г. N , с последующими изменениями и дополнениями. N и от 15 ноября г.

{{{ data.title }}}

Секретарь делопроизводитель выполняет важную функцию на любом предприятии: в школе, в детском саду, в коммерческой организации, в городской администрации, в суде и пр. Как регулирует работу такого сотрудника должностная инструкция? Какие обязанности должен он выполнять и какую ответственность несет?

Должностная инструкция делопроизводителя, образец

The candidate will be overall responsible for the design, construction and commissioning, and handover to Operations, of landfill gas project. Initially, the project organization is small, but over time, the candidate needs to build up an organization that can handle project development and construction on a large scale across numerous sites. A large part of construction will be outsourced to external companies, whereas operations will be a mix of both in-house and outsourced solution. Thereby the candidate has extensive and first hand practical experience from all phases of construction including technical conditions, project documentation, expertise, building permit, commissioning.

В рамках выполнения своих трудовых функций исполняет поручения своего непосредственного руководителя. Запрашивать у непосредственного руководителя разъяснения и уточнения по данным поручениям, выданным заданиям.

Без опыта работы. Найти работу. Поиск работы. Секретарь учебной части. Рассматриваются кадидаты из других городов.

Делопроизводитель в воинской части

Должностные обязанности. Принимает и регистрирует корреспонденцию, направляет в структурные подразделения. В соответствии с резолюцией руководителя учреждения, организации, предприятия передает документы на исполнение, оформляет регистрационные карточки. Ведет картотеку учета прохождения документальных материалов, осуществляет контроль за их исполнением, выдает необходимые справки по зарегистрированным документам. Отправляет исполненную документацию по адресатам. Ведет учет получаемой и отправляемой корреспонденции, систематизирует и хранит документы текущего архива. Подготавливает и сдает в архив учреждения, организации, предприятия документальные материалы, законченные делопроизводством, регистрационную картотеку.

Николаевская область, Николаев Николаевская обл. Командные должности от командира взвода, до заместителя по технической части начальника узла связи. Эксплуатация средств радиосвязи, Кемерово. Вища, з

Оператор автогрейдера – Poarch Band индейцев Крика

Объявление о вакансии: HR2021: 42

Должность: Оператор автогрейдера

Реклама: публично

Непосредственный руководитель: Координатор общественных работ по строительству

Директор отдела: Директор общественных работ

Департамент: общественные работы

Подразделение: производственные объекты

Статус работы: не освобожден

Тип должности: постоянный полный рабочий день

Обязательный докладчик: нет

Требуется проверка биографических данных: да **

Дата открытия: пятница, 21 мая , 2021

Дата закрытия: Открыто до заполнения

Предпочтение будет отдано в соответствии с Разделом 33 (Трудовые права племен) Племенного кодекса / DFWP.

Общие цели должности: Оператор автогрейдера управляет самоходным грейдером для разбрасывания и выравнивания грязи, гравия и камня в соответствии со спецификациями при строительстве и обслуживании земляных сооружений, таких как шоссе, улицы, аэропорты, дамбы и временные сооружения. дороги: приводит в движение грейдер и перемещает рычаги для регулирования высоты и угла отвала грейдера, нижний рыхлитель, который разрыхляет утрамбованную почву для обеспечения возможности профилирования, и наклоняет передние колеса грейдера при выполнении крутых поворотов. для помощи в строительстве и обслуживании объектов общественных работ для Племенные операции.Оператор автогрейдера должен уметь маневрировать оборудованием для выполнения чистовой и грубой чистовой обработки. Описание должности не является исчерпывающим списком обязанностей и ответственности данной должности. Ожидается, что оператор автогрейдера будет выполнять все обязанности и ответственность, необходимые для достижения целей и задач применимых программ. Ожидается, что оператор автогрейдера будет следовать целям и ценностям племени Поарч индейцев крика и пойдет дальше служебного долга.

P r imary Обязанности машиниста автогрейдера

Выполняет строительство, содержание и ремонт дорог, троп, мостов, заборов, сооружений и площадок.
Чистит, обслуживает и выполняет мелкий ремонт машин, оборудования и инструментов.
Ежедневно проверяет назначенное оборудование, чтобы убедиться в достаточном давлении в шинах, уровне топлива, уровне масла и других жидкостях.
Ведет ежедневную книгу операций и проверок и уведомляет руководство оборудования, механизмов и инструментов о неисправностях и любом необходимом ремонте.
Поддерживает дороги и тропы, удаляя визуальные препятствия.
Соблюдает все правила племен и департаментов.
Эффективно взаимодействует с мастером общественных работ по строительству.
Выполняет задания в экстремальных погодных условиях, во влажных и влажных условиях.
Выполняет маневры с оборудованием для чистовой и черновой отделки под уклон.
Выполняет обязанности и задачи с тяжелым оборудованием на профессиональном уровне для общественных работ.
Дает рекомендации по экономии средств на основе опыта работы в племенных операциях и проектах общественных работ.
Выполняет техническое обслуживание общей чистоты объекта (профилактическое и профилактическое обслуживание).
Выполняет другие обязанности, назначенные соответствующим лицом.

Ежедневные обязанности

Требования к образованию / лицензии / сертификации и опыту

Диплом средней школы или его эквивалент.
Минимум семь (7) лет соответствующего трудового стажа, который дает соискателю необходимые навыки работы с тяжелым оборудованием и рабочие навыки, связанные с использованием автогрейдера для выполнения требуемых должностных обязанностей.
Требуется пять (5) лет опыта работы в области точной оценки.
Требуется два (2) года опыта работы с тяжелым оборудованием.
Опыт работы с персоналом, связанный с работой с тяжелым оборудованием (экскаватор, фронтальный погрузчик, бульдозер, автопогрузчик), машинами и связанными с ними строительными и подъемными инструментами является плюсом.

Требуемые навыки

Должен быть в состоянии успешно пройти тест на оценку навыков оператора.
Должен уметь выполнять точную или грубую сортировку.
Должен уметь читать планы строительства и горизонтальные поверхности с мелким уклоном, обочины и откосы согласно планам.
Должен обладать обширными знаниями в области техники безопасности.
Возможность быстро и многократно настраивать органы управления машиной или транспортным средством в точное положение.
Знание методов, процедур, методов и техники безопасности, связанных с тяжелым оборудованием.
Понимать основную номенклатуру обследования.
Точно оценивайте расстояние и уклоны.
Способность эффективно общаться и следовать планам или устному общению для текущей работы.
Необходимо вести учет надежности, пунктуальности и готовности изучать новое задание.
Должен уметь постоянно стоять, сгибаться, поднимать и переносить предметы весом 50-90 фунтов.
Хорошо организованный и внимательный к деталям.
Должен быть ориентирован на людей и хорошо относиться к людям из разных слоев общества.
Опытный и зрелый в вынесении обоснованных суждений, продемонстрировал способность устанавливать приоритеты рабочей нагрузки и балансировать различные проекты, а также способность работать с конфиденциальной информацией и сохранять ее.
Умение работать как самостоятельно, так и в команде.

Дополнительные требования

Возможность работать в неурочное и ненормированное время по мере необходимости.
Должен иметь водительские права класса А (CDL) штата Алабама. Должен иметь застрахованный водительский стаж в соответствии с правилами страхования Tribal.
Возможность путешествовать и участвовать в необходимом обучении, развитии лидерских качеств и других мероприятиях.
Способность адекватно и успешно выполнять все обязанности и обязанности на данной должности.

Каждый кандидат должен заполнить заявку, предоставленную отделом кадров. Резюме взамен подачи заявления не принимается.

** Обратите внимание, что ВСЕ люди, отобранные для работы, должны пройти проверку биографических данных. Лица, назначаемые на должности, разработанные как учитывающие интересы детей или конфиденциальные данные, должны успешно пройти проверку биографических данных перед приемом на работу.

ИНДИЙСКОЕ ПРЕДПОЧТЕНИЕ, СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПОЧТЕНИЕ ИЛИ ПЕРВОЕ ПОКОЛЕНИЕ:

В случае, если требованиям, указанным в должностной инструкции, соответствует более одного кандидата, предпочтение будет отдаваться в следующем порядке: (1) Член племени ( 2) Потомок первого поколения члена племени (3) Супруга члена племени (4) Индиец (5) Неиндийец

В случае, если должность полностью или частично финансируется моим любым федеральным грантом и / или по контракту или другому государственному финансированию предпочтение следует отдавать в следующем порядке: (1) Индийское (2) Неиндийское

Для получения преференции необходимо предоставить соответствующую документацию.

ЖАЛОБЫ НА ПРОЦЕСС НАБОРА:

Жалобы на процесс найма или отбора на работу следует направлять в письменной форме директору отдела кадров PCI Tribal Government.

Кандидат, который не согласен с любым вопросом, связанным с заявлением или процессом приема на работу, может отправить письмо в отдел кадров в течение десяти (10) календарных дней с даты, когда кандидат узнал или должен был узнать, что было принято неблагоприятное решение о приеме на работу.

Отдел кадров предоставит письменный ответ в течение четырнадцати (14) календарных дней, информируя заявителя о любых административных средствах правовой защиты, которые должны быть предоставлены. Решение директора по персоналу является окончательным и не подлежит дальнейшей административной апелляции. Любой заявитель, исчерпавший все административные средства правовой защиты, может иметь право подать жалобу в офис TERO.

Джейсон Б. Ракард

Директор по персоналу

5811 Jack Springs Rd.

Atmore, AL 36502

[email protected]

251-368-9136

Оператор автогрейдера – Берлингтон, Гринсборо

Оператор автогрейдера – Берлинг

Продолжая использовать этот веб-сайт и перемещаться по нему, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
Принимать Закрывать

Гринсборо, Северная Каролина, США, 27401

Томпсон-Артур Мощение и строительство

Идентификатор вакансии: 276159

Базирующаяся в Гринсборо, Северная Каролина, компания Thompson-Arthur Paving and Construction, компания CRH, является ведущим поставщиком высококачественных услуг по укладке асфальта.В дополнение к услугам по укладке дорожного покрытия, мы обеспечиваем строительство каменного основания, строительство мостов, строительство бордюров и водостоков, инженерные сети, комплексное благоустройство территории и изделия из песка. Мы с гордостью обслуживаем территорию Триады уже более полувека. Являясь частью семьи CRH, мы являемся гордым отражением сотен семейных предприятий, местных и региональных компаний, а также средних и крупных предприятий, которые объединились в CRH. CRH – производитель асфальта и укладчика номер один, крупнейший производитель заполнителей и второй по величине производитель товарных смесей в Северной Америке.Мы также являемся четвертым производителем цемента в Северной Америке и лидером в Канаде. CRH работает с децентрализованной, диверсифицированной структурой, что позволяет вам работать в среде небольшой компании, имея при этом возможности карьерного роста на крупном предприятии.

Оператор автогрейдера

Устали просматривать объявления? Поиск работы не увенчался успехом? Не смотрите дальше, у Thompson-Arthur Paving & Construction есть прекрасная возможность карьерного роста, которая ждет вас!

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

Краткое описание должности

Для оказания помощи региональному менеджеру и руководителям в выполнении повседневных производственных обязанностей, используя грейдерное оборудование и выполняя другие разные функции в различных местах.

Требования

Основная ответственность заключается в эксплуатации автогрейдера с возможностью управления различными дополнительными частями тяжелого оборудования, в зависимости от рабочей площадки, точно, эффективно и безопасно.
При необходимости очистите место работы и прилегающую территорию.
Смажьте и выполните общее обслуживание оборудования.
Способность следовать указаниям.

Образование / Опыт работы

Диплом средней школы или его эквивалент желателен, но не обязателен.
Предпочтительнее 5+ лет опыта.

Что предлагает CRH Americas

Культура, которая ценит возможности роста, развития и внутреннего продвижения
Высококонкурентная базовая зарплата
Комплексные программы медицинских, стоматологических пособий и пособий по инвалидности
Группа пенсионных накоплений
Оздоровительные и оздоровительные программы

О компании CRH Americas

CRH Americas имеет давние и гордые традиции как одна из крупнейших корпораций Северной Америки.Мы гордимся тем, что являемся отражением сотен семейных предприятий, местных и региональных компаний, а также средних и крупных предприятий, которые вместе образуют семью CRH Americas. CRH Americas работает с децентрализованной, диверсифицированной структурой, что позволяет вам работать в среде небольшой компании, имея при этом возможности карьерного роста на крупном предприятии.

CRH Americas – прекрасное место для роста! Если вы готовы принять достойный вызов, мы приглашаем вас сделать первый шаг и подать заявку сегодня! Заполните онлайн-заявку и профиль, которые будут отправлены непосредственно соответствующему менеджеру по найму.Спасибо за проявленный интерес к семье CRH Americas!

Thompson-Arthur Paving and Construction является работодателем, работающим в области позитивных действий и равных возможностей.

EOE / Vet / Disability – Если вы хотите узнать больше, нажмите на эту ссылку.

Дата Отправки: 12 нояб.2021 г.

Ближайший крупный рынок: Гринсборо
Сегмент задания: Оператор оборудования, Производство

В поиске похожих вакансий:

рабочих мест для операторов автогрейдеров в США

Фильтр

223 вакансии

Гамильтон Ко Инженерное бюро
Открытие вакансии • Вторичные дороги округа Гамильтон • Департамент вторичных дорог округа Гамильтон ищет квалифицированных кандидатов на полную занятость Оператора оборудования II (Мото …
Округ Поттаваттами, Айова
ЦЕЛЬ ДОЛЖНОСТИ Второстепенные дороги округа Поттаваттами объявляют о приеме на работу оператора оборудования-автогрейдера.Доступна 1 позиция. Место отправки сообщения…
Рекрутология
Городок Киддер округа Колдуэлл ищет оператора грузовика и автогрейдера для поселка Киддер. Требуется лицензия CDL класса А. recblid f1g1s7i7060798v9ig97yy2i1g83…
FNF
FNF Construction, Inc.является генеральным подрядчиком, предоставляющим услуги по тяжелому гражданскому строительству на всей территории Юго-Запада США. Мы ищем оператора автогрейдера с…
Роджерс Групп
Rogers Group в настоящее время ищет ОПЕРАТОРА МОТОГРЕЙДЕРА для нашей строительной бригады Южного Теннесси для работы на базе и сортировки бригады, строящей различные проекты, такие как коммерческие…
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда W.Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда У. Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда W.Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
Компания Sunmount Paving Company
Общее описание Оператор автогрейдера – это квалифицированный рабочий рабочий с почасовой оплатой, который выполняет на строительных объектах любую комбинацию описанных выше обязанностей.
Компания Sunmount Paving Company
Общее описание Оператор автогрейдера – это квалифицированная рабочая сила с почасовой оплатой, которая выполняет на строительных проектах любую комбинацию описанных выше обязанностей.
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда W.Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда У. Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
Компания Lehman-Roberts
КОМПАНИЯ LEHMAN-ROBERTS – ГОРНАЯ ТРАДИЦИЯ С 1939 ГОДА Наша история восходит к 1939 году, когда W.Э. Леман и Джордж Б. Робертс купили предприятия Кэри в Миссисипи и Мемфисе …
CMES, Inc.
CMES, Inc., основанная в 1996 году, является быстрорастущей частной строительной компанией из Джорджии. Мы стремимся добавить оператора тяжелых машин / автогрейдер / бульдозер / экскаватор…
Поарчский отряд индейцев крика
Объявление о вакансии: HR2021: 42 Должность: Оператор автогрейдера Реклама: Непосредственный руководитель: Координатор общественных работ по строительству Директор отдела: Pub…
Cemex
Дата: 11 октября 2021 г. Местоположение: Нью-Браунфелс, Техас, США, 78132 Компания: CEMEX Обзор компании Основанная в 1906 г., за последние более 110 лет CEMEX превратилась в глобальное здание…
Материалы Vulcan
Построй свою карьеру.Постройте будущее Америки. Компания Vulcan Materials Company – крупнейший в стране производитель строительных заполнителей и крупный производитель конструкций из заполнителей.
Материалы Vulcan
Построй свою карьеру. Постройте будущее Америки. Компания Vulcan Materials Company – крупнейший в стране производитель строительных заполнителей и крупный производитель конструкций из заполнителей.
Материалы Vulcan
Построй свою карьеру.Постройте будущее Америки. Компания Vulcan Materials Company – крупнейший в стране производитель строительных заполнителей и крупный производитель конструкций из заполнителей.
ASRC Федеральный
Должность Оператор тяжелого оборудования – Местоположение грейдера WAKE ISLAND-HI009 Описание работы Эта роль будет поддерживать контрактную поддержку услуг по установке (ISS2) на…

Следущая страница

Получайте уведомления по электронной почте о последних

вакансиях в США

Последние поиски

Очистить поиск

машинист автогрейдера
США

МОТОГРЕЙДЕР ОПЕРАТОР / ФОРМАН – квалифицированный специалист / ремесленник

QR Code Ссылка на это сообщение

ООО «Бизон Ридж Констракшн» ищет опытного машиниста / мастера автогрейдера с более чем 3-летним опытом работы с проектами застройки жилых и коммерческих земель.Эта должность будет руководить бригадой, специализирующейся на подготовке земляного полотна и земляных работах. Идеальный кандидат будет иметь опыт работы с планировкой участка, планировкой / земляными работами и составлением перфорированного списка. Эта местная должность будет работать в тесном сотрудничестве со всей командой проекта, включая клиентов, инженеров, оценщиков / менеджеров проекта, субподрядчиков и инспекторов.

Bison Ridge Construction предоставляет полный комплекс услуг по генеральному подряду и управлению строительством для проектов освоения земель с 2010 года.Мы участвовали в проектах в районе метро Denver Metro, на всем протяжении Colorado Front Range и на юге штата Вайоминг.

Обязанности и ответственность
• Безопасная эксплуатация автогрейдеров, скреперов, погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков, мини-погрузчиков и т. Д.
• Наблюдение за бригадой, чтобы гарантировать, что проект построен в соответствии с утвержденными планами и в рамках графика проекта
• График испытаний и проверок по мере необходимости для поддержания рабочего процесса
• Установка и обслуживание BMP и контроль эрозии
• Обеспечение руководства и руководства для бригад, уделяя особое внимание безопасности, качеству и производству
• Тесно сотрудничать с суперинтендантами для проверки масштабов проекта, графика и бюджета
• Посещать совещания о ходе строительства и планирование встреч
• Проводите ежедневные встречи с бригадой для обзора графика, производственных целей и безопасности и получения отзывов от сотрудников
• Убедитесь, что все сотрудники соблюдают процедуры безопасности компании.Немедленно исправляйте и документируйте любые небезопасные условия.
• Административные задачи, включая ежедневный электронный табель рабочего времени, журналы оборудования, заказы на изменение и загрузку фотографий прогресса
• Обучите и мотивируйте сотрудников
• Убедитесь, что весь полевой персонал использует надлежащие СИЗ.
• Безопасное использование электроинструментов (демонстрационные пилы, уплотнительное оборудование, генераторы, воздушные компрессоры и т. д.)
• Должен иметь отношение к сотрудничеству и готовность выполнять любую требуемую работу, включая общие рабочие задачи, которые могут включать в себя работу лопатой, подъем 75 фунтов.и т. д.
• Должен иметь возможность работать сверхурочно, включая субботу

Требуемая квалификация / навыки
• Действующие водительские права с записью о чистом вождении
• OSHA 10 или OSHA 30 и базовая подготовка по оказанию первой помощи
• Умеет читать и понимать планы и спецификации
• Способен читать и правильно интерпретировать ставки обследования
• Способен выполнять отбор материала
• Способен контролировать работу других и четко передавать инструкции.
• Сильные устные и письменные коммуникативные навыки

Требования к физическому состоянию
Должен быть в хорошей физической форме и способен выполнять рабочие обязанности, в том числе: частое использование рук, рук, ног и всего тела; длительные периоды равновесия, стоя или сидя; частая ходьба, лазание, сгибание и / или подъем предметов весом до 75 фунтов.Должен быть способен работать в любых погодных условиях, включая очень жаркие, холодные и влажные условия.

Пособия
• Медицинское страхование – 100% выплачивается работнику (1-е число месяца после 60 дней)
• Стоматологическое страхование – 100% выплачивается работнику (1-е число месяца после 60 дней)
• Страхование зрения – 100% оплачивается работник (1-е число месяца через 60 дней)
• Страхование жизни, 25 000 долларов США – 100% выплата за сотрудника (1-е число месяца после 60 дней)
• Оплачиваемый отпуск через 1 год
• Право на участие в плане 401k с совпадением с работодателем после 1 год

Подайте заявку лично по адресу 1935 65th Ave, Ste 1, Greeley, CO 80634.Часы работы: понедельник-пятница с 8:00 до 17:00. Или отправьте свое резюме по электронной почте, ответив на это объявление о вакансии. Пожалуйста, никаких телефонных звонков.

Bison Ridge Construction, LLC – работодатель с равными возможностями и компания, свободная от наркотиков. Все сотрудники проходят выборочную проверку на наркотики.

Оператор автогрейдера – Работа в Blythe Construction в Шарлотте, Северная Каролина

Общее описание

Оператор автогрейдера – это квалифицированная рабочая сила с почасовой оплатой, которая выполняет на строительных проектах любую комбинацию обязанностей, описанных более подробно ниже.Оператор автогрейдера с GPS обычно выполняет широкий спектр задач, переходя от одной задачи к другой в зависимости от рабочего процесса.

Основные обязанности

Правильный предпусковой и ежедневный уход, включая смазку
Поддерживайте чистоту и уход за оборудованием
Сообщить руководителю, если оборудование нуждается в ремонте
Проверка давления в шинах
Контролировать все датчики двигателя
Навыки управления отвалом
Лом и ровная грязь
Смешанные материалы
Форма и лезвие под маркой
Балансировка и черновая обработка основных материалов
Работать в соответствии со спецификациями высокого класса
Горизонтальные поверхности, обочины и откосы для тонкого уклона
Требования к успеваемости и установленные стандарты успеваемости
Отделка плеч и откосов
Продемонстрировать способность руководить бригадой и делегировать работу в рамках объема работ
Понимание требований к производству и количеству
Использовать систему автоматического контроля уклона
График работы и ведение производства
Изложите технические характеристики и планы
Основные сведения о номенклатуре обследования
Точно оценивайте расстояние и уклоны
Принятие решения на основе проверяемых стандартов
Выполнение дополнительных работ и обязанностей, относящихся к прочим ремеслам

Квалификационные требования

Для успешного выполнения этой работы человек должен уметь удовлетворительно выполнять все ключевые обязанности.Перечисленные ниже требования отражают требуемые знания, навыки и / или способности. Могут быть сделаны разумные приспособления, позволяющие инвалидам выполнять основные функции.

Образование и опыт. Эта должность обычно не является работой начального уровня, поскольку требует очевидного предыдущего опыта работы в качестве оператора оборудования автогрейдера с GPS.

Диплом средней школы или степень общего образования (GED) предпочтительнее.
Должен уметь понимать направления работы и эффективно общаться с руководителями рабочих мест и коллегами.
Для этой должности требуется от трех (3) до пяти (5) лет опыта работы в отрасли, с упором на дороги, шоссе и мосты.

Физические потребности. Следующие физические требования типичны для тех, которые должны быть выполнены оператором оборудования автогрейдера GPS для успешного выполнения основных функций этой работы.

Постоянные физические нагрузки, в том числе стояние, требуются в течение обычной рабочей смены продолжительностью не менее восьми часов в день. Сотрудник должен иметь возможность стоять в течение длительного периода времени, а также наклоняться, наклоняться и приседать, как это требуется для выполнения основных обязанностей.
Часто работает с вытянутыми над головой руками, иногда в сочетании с ручным электроинструментом.
Способность часто поднимать и переносить не менее 50 фунтов лично и до 150 фунтов с посторонней помощью.
Поддерживать постоянную бдительность в отношении нескольких одновременных операций на строительной площадке, включая деятельность других сотрудников и подрядчиков, работу стационарного оборудования и перемещение мобильного оборудования.
Часто ходите по неровной поверхности, в том числе по естественному грунту, в различных погодных условиях.
Оператор должен иметь возможность безопасно садиться и садиться на тяжелое мобильное оборудование.

Условия труда. Характеристики рабочей среды, описанные ниже, типичны для тех, с которыми сталкивается оператор автогрейдера с GPS при выполнении основных функций этой работы.

Работы выполняются на открытом воздухе в любых погодных условиях.
Производственная среда периодически подвергает сотрудников воздействию высоких уровней шума, жира и пыли, что обычно связано со строительным проектом.
Сотрудник регулярно работает рядом с тяжелой техникой и движущейся техникой.
Работа может включать различные вещества, обычно встречающиеся на строительных площадках, такие как формовочное масло, смазка, отвердители, бензин, дизельное топливо и товарный бетон.

Преимущества компании

Медицинское страхование и страхование зрения
Стоматологическая страховка
Базовое страхование жизни и AD&D
Краткосрочная нетрудоспособность
Добровольный пожизненный срок
Длительная нетрудоспособность
Отпуск по болезни
Оплачиваемый отпуск и оплата в праздничные дни
401 (к) План
Дополнительные преимущества, включая велнес-коучинг и т. Д.

Мы продвигаем рабочее место без наркотиков.

EOE AA M / F / Vet / Disability предлагается подать заявку.

Оператор грейдера – United States Works

Оператор тяжелого оборудования / грейдера несет ответственность за эксплуатацию одного или нескольких типов строительного силового оборудования, такого как фронтальный погрузчик, каток, бульдозер или экскаватор, для перемещения, выемки грунта и выравнивания грунта, возведения конструкций и т. Д. или заливать бетон или другое твердое покрытие.

Основные обязанности:

Примите меры, чтобы избежать потенциальных опасностей и препятствий, таких как инженерные сети, другое оборудование, других рабочих и падающие предметы.
Запустите двигатели, переместите дроссели, переключатели и рычаги, а также нажмите педали для управления указанными механизмами
Выровняйте машины относительно опорных столбов и направляющих или заземлите или расположите оборудование, следуя сигналам рук других рабочих.
Загружайте и перемещайте грязь, камни, оборудование и материалы, используя грузовики, гусеничные тракторы, лопаты, грейдеры или сопутствующее оборудование.
Координировать действия машины с другими видами деятельности, позиционированием или перемещением грузов в ответ на сигналы рук или звуковые сигналы от членов экипажа

Требования:

Должен иметь как минимум 3-летний опыт работы в области бега, маневрирования, вождения и управления оборудованием, таким как бульдозеры, экскаваторы, катки и фронтальные погрузчики.
Настоятельно предпочитаю кандидатов с дипломом о среднем образовании
Должен уметь общаться с другими, чтобы эффективно передавать информацию.
Должен быть приучен к работе на открытом воздухе в любых погодных условиях
Должен уметь выполнять физические действия, требующие значительного использования рук и ног и движения всего тела, например лазание, подъем, балансирование, ходьба, наклоны и перемещение материалов
Должен быть знаком с процедурами и правилами техники безопасности

Полностью виртуальное обучение для студентов Нискайуна Пятница – The Daily Gazette

Учащиеся школьного округа Нискайуна учатся дома в пятницу после того, как из-за нехватки водителей автобуса район стал виртуальным.

Впервые в этом учебном году округу потребовалось перейти на полностью виртуальный режим. Родители были уведомлены об изменении в среду.

«Учитывая количество водителей автобусов, которые, как мы знаем, уедут в пятницу, мы не сможем должным образом управлять нашей транспортной системой», – сказала временный суперинтендант Джульетта Пенниман в сообщении на веб-сайте округа. “Приносим свои извинения за доставленные неудобства.”

Это же сообщение было отправлено семьям в середине дня в среду после того, как округ определил, что не может предоставить водителей на 13 из 56 маршрутов, сказал Мэтт Леон, представитель округа.

«Это была однодневная проблема из-за того, что на таком количестве маршрутов не хватало водителей», – сказал он в электронном письме в четверг. «Это было результатом болезни, тяжелой утраты и личных дней пятницы. Хотя в этом году у нас не хватало персонала, мы смогли заставить его работать. При таком количестве открытых маршрутов мы не смогли заставить автобусную систему работать в пятницу ».

Округ предоставил семьям инструкции по проведению дня в зависимости от класса ученика. Дети, участвующие в программе автономного специального образования, будут продолжать встречаться лично, и им будет предоставлен транспорт.

Это было облегчением для родителей Барбары Грабер, у которой учится семиклассница.

«Ему было бы труднее, если бы он не пошел в школу завтра», – сказала она в четверг, который был выходным днем для школьников по случаю Дня ветеранов.

Остальные трое ее детей – детский сад, девятиклассник и одиннадцатиклассник – будут учиться удаленно через классы Google в пятницу.

Грабер заявила в четверг, что ее старшим детям будет нелегко с виртуальным обучением, но сохранить сосредоточенность ее младших также будет нелегко.

«Наш садик очень активный мальчик, ему нужна структура школы», – сказала она.

Но еще одна большая проблема – для родителей, – сказал Грабер.

Она сказала, что ей повезло, потому что она остается дома. Однако многие из ее друзей – родители, которые работают вне дома. Грабер сказала, что не могла представить, что ей придется искать няню или пытаться работать из дома, помогая ребенку со школой.

Срыв не будет проблемой для родительницы Либби Кокоча, которая также является домохозяйкой, у которой есть муж, который может работать удаленно.У нее есть третьеклассница и шестиклассница.

«Я считаю, что для многих других семей это большое неудобство», – сказала она.

Она сказала, что округ своевременно уведомил людей об изменениях и убедился, что учащиеся принесли домой материалы, которые им понадобятся для работы, в том числе Chromebook, которые округ предоставляет учащимся. По ее словам, поскольку в прошлом году ее дети были полностью виртуальными, они привыкли к тому, что во время школьных занятий у них есть письменный стол, на котором они могут сосредоточиться.

Она в шутку написала в социальных сетях, что друзья могут отвезти к ней своих детей на день, и хотя она получила в ответ несколько беззаботных комментариев, по ее словам, этот пост также вызвал более широкий разговор о транспортных проблемах в сообществе.

С начала года в округе возникли проблемы, сказала она: «Я чувствую, что этого можно было избежать».

Возможно, предложение конкурентоспособной заработной платы другим районам привлечет больше водителей за рулем, сказала она.

«Честно говоря, я бы хотела увидеть это за 30 долларов в час», – сказала она.

Район пытается нанять и удержать больше водителей. В прошлом месяце школьный совет внес временные изменения в коллективный договор с водителями автобусов. Изменения повысили заработную плату водителей до 23 долларов в час, что на 3 доллара в час больше. Водители, которые работают полный рабочий день до 1 декабря, получат стипендию в размере 500 долларов в соответствии с соглашением.

Водители, которые останутся до конца учебного года, получат дополнительно 500 долларов США, которые будут выплачены в течение двух недель после последнего учебного дня.

В настоящее время в округе работают 53 водителя, а еще 10 водителей сейчас проходят обучение и сертификацию, сказал Леон.

«Обучение и сертификация водителя может занять до двух месяцев», – сказал он. «Это может занять несколько недель или меньше, если у них уже есть CDL (лицензия коммерческих драйверов). Потенциальные водители часто работают помощниками в автобусах и получают зарплату во время обучения ».

Нехватка водителей автобусов преследует районы по всему штату, – сказал Боб Лоури, заместитель директора по пропаганде, исследованиям и коммуникациям Государственного совета школьных суперинтендантов.

«Это огромная проблема», – сказал он.

Во время сентябрьской конференции в масштабе штата каждый суперинтендант выразил озабоченность по поводу наличия достаточного количества водителей, сказал он.

Частично проблема касается людей, которые обычно водят школьные автобусы, часто пожилых людей, которые опасаются этой работы после пандемии.

Ранее были высказаны опасения относительно еженедельного тестирования драйверов, сказал Лоури. Это привело к тому, что районы начали проводить тестирование на месте.

«Но я не могу сказать, в какой степени эта озабоченность подтвердилась и способствует ли она дефициту, с которым мы сейчас сталкиваемся», – сказал Лоури.

Некоторые из проблем начались несколько лет назад, когда изменился федеральный закон о водительских удостоверениях, требующий от водителей механических знаний о транспортном средстве, которым они управляют, сказал он. Хотя это может иметь смысл для водителей больших грузовиков, Лоури сказал, что это не имеет смысла для водителей автобусов, которые едут не так далеко и оставляют автобусы в гараже в конце дня.

И работа водителя автобуса, как правило, предполагает работу в разделенную смену, что означает, что водители совершают пробег утром и вторую во второй половине дня. По словам Лоури, для кого-то, кто хочет получить вторую работу, такой график несовместим.

Штат отслеживает проблему и поддерживает связь с советом, добавил Лоури. В сентябре администрация губернатора добилась того, чтобы больше людей с коммерческими лицензиями стали водителями, и расширила центры тестирования коммерческих водительских прав.Департаменту автотранспортных средств также было поручено ускорить процесс получения таких лицензий.

Больше из Daily Gazette:

Категории: Новости, Округ Скенектади

Должностная инструкция машиниста дорожно-транспортных машин. Машинист фрезы дорожной

Характеристика специалиста

Профессиональные требования

Требования к абитуриенту

Почему так случилось?

Обучение на машиниста технологических насосов в Екатеринбурге на дистанционных курсах

Программа обучения

Стоимость обучения в Екатеринбурге

Необходимые документы

Характеристики работ

Что вы получаете в конце обучения

Как проходит обучение в нашем центре

Вакансии / Муниципальный район Хайбуллинский район Республики Башкортостан

Порядок получения и категории прав на бульдозер

Какие права нужны, чтобы управлять бульдозером

Бульдозер Т 170 — проверен временем

Устройство бульдозера

Надежный и производительный

Разные разряды, права по категориям

Бульдозер Т 170 — проверен временем

Устройство бульдозера

Фото бульдозера

Что нужно, чтобы получить права

В каких госучреждениях можно получить права на бульдозер

Автоматизация процессов работы бульдозеров

В конце сборника приведены экзаменационные билеты и список рекомендуемой. литературы.

Делопроизводитель технической части обязанности | nkpay.ru

Должностные инструкции

Работа Делопроизводитель Омск

делопроизводитель

Заместитель генерального директора по технической части

Должностная инструкция делопроизводителя по профстандарту

Работа Делопроизводитель архивист Омск

{{{ data.title }}}

Должностная инструкция делопроизводителя, образец

Делопроизводитель в воинской части

Оператор автогрейдера – Poarch Band индейцев Крика

Оператор автогрейдера – Берлингтон, Гринсборо

рабочих мест для операторов автогрейдеров в США

Получайте уведомления по электронной почте о последних

Последние поиски

машинист автогрейдера

МОТОГРЕЙДЕР ОПЕРАТОР / ФОРМАН – квалифицированный специалист / ремесленник

Оператор автогрейдера – Работа в Blythe Construction в Шарлотте, Северная Каролина

Оператор грейдера – United States Works

Полностью виртуальное обучение для студентов Нискайуна Пятница – The Daily Gazette

Больше из Daily Gazette:

Добавить комментарий Отменить ответ