• Порядок подчинения специалиста.
• Параметры его найма, временной замены, увольнения.
• На какие положения он обязан ориентироваться в своей деятельности.
• Каков желательный уровень подготовки специалиста: его навыки, образование, трудовой стаж.

Внимание! При написании должностной инструкции для мастера-приёмщика автосервиса можно ориентироваться на положения профстандарта 31.004 для специалиста по мехатронным системам автомобиля.

Функции

В этой части описывают должностные обязанности сотрудника. Они состоят из трёх частей:

• Профессиональные – относящиеся к профилю его должности.
• Вспомогательные – обязанности, дополняющие профильную нагрузку специалиста: работа с документами, помощь другим сотрудникам и т.д.
• Обязательные – соблюдение правил охраны труда, норм безопасности и иных параметров, обязательных для всего персонала.

Все эти обязанности должны соотноситься с разделом трудового договора, устанавливающим нагрузку специалиста, и не выходить за его рамки.

Ответственность

Если служащий допускает на работе какое-то правонарушение, то его наказание определяется в ходе соответствующих нормативных процедур, в том числе и в ходе судебных разбирательств. Степень наказания при этом может быть самой разной, поскольку на неё воздействуют конкретные обстоятельства, учёт и характеристика которых выходит за рамки должностной инструкции. Поэтому этот раздел имеет небольшой объём и составляется в общих выражениях.

Права

Статья 21 Трудового кодекса гарантирует набор прав для любого сотрудника. Но на практике большинство работодателей пополняет этот базовый список и дополнительными полномочиями, значимость которых зависит от ответственности должности, правил компании и прочих факторов. Также в этом разделе могут быть описаны и льготы, предоставленные сотруднику: получение образования за счёт нанимателя, компенсация расходов на связь/транспорт и т.д.

Принятие должностной инструкции включает следующие этапы:

1. Составление чернового варианта с опорой на подходящие профстандарты, образцы, разделы ЕКС и других должностных справочников.
2. Проверка качества черновика инструкции юристом, делопроизводителем, руководителем кадровой службы.
3. Подготовка второго варианта с учётом их замечаний и его согласование со специалистами в той деятельности, для которой составляется инструкция.
4. Внесение правок и представление окончательного варианта топ-менеджерам компании.
5. Сбор подписей лиц, принимавших участие в согласовании документа.

Окончательную актуальность инструкции удостоверяет подпись руководителя компании. Сам сотрудник подписывает документ при своём трудоустройстве.

Внимание! Инструкция может создаваться как в индивидуальной форме, под конкретного специалиста, так и в типовой, предназначенной для массового набора сотрудников. Порядок составления и утверждения типовой инструкции описывается в специальном регламенте.

Мастер-приемщик автосервиса: обязанности

Автор статьи: Судаков А.П.

Одним из ключевых работников на автосервисе являются приемщики. Именно они принимают новые автомобили, общаются с клиентом, определяют примерный уровень работ и называют предварительную стоимость ремонта. В этой статье мы разберем, что входит в обязанности мастера-приемщика, чем он занимается на рабочем месте, кто может стать этим специалистом и сколько, в среднем, получают хорошие приемщики.

Введение

Многие мелкие автосервисы, работающие по старым принципам, вообще, не имеют подобного специалиста: поступающий автомобиль сразу передается мастеру, который осматривает его и определяет объем работ. Но это не совсем правильный подход, поскольку технику приходится отвлекаться, узнавать стоимость ремонта, запчастей и пр. Современные мастерские работают по другому принципу: у них есть приемщик, который принимает автомобиль у клиента, и который выдает его после восстановления, то есть владелец машины ,вообще, не общается со слесарями.

Приемщик не занимается ремонтом автомобилей

Приемщик является настоящим лицом компании, поскольку именно он общается с клиентурой. Он встречает клиентов, которые приехали на ремонт, обсуждает с ними нюансы, принимает заказы и распределяет работу по специалистам, производит предварительный и окончательный расчет стоимости услуг. Обычно на эту работу берут людей, которые, во-первых, хорошо разбираются в ремонте автомобилей, во-вторых, умеют общаться с людьми. Для подобного специалиста необходима хорошая дикция, опрятный внешний вид, стрессоустойчивость и доброжелательность. Посетители должны понимать, что отдали свое имущество в достойное место и что они гарантировано получат его назад в полностью отремонтированном и восстановленном виде.

Внимание: если клиенту не понравится приемщик, то он вряд ли обратится в мастерскую еще раз. Поэтому старайтесь подбирать людей, которые действительно умеют работать с клиентами и оставлять хорошее впечатление.

Конечно же, лояльность клиента к мастерской определяется не только приятностью приемщика и его дружелюбием. Очень важно качество ремонта, уровень цен и общего сервиса, но именно с мастера начинает складываться общее впечатление. И если оно будет испорчено с самого начала, то исправить его в дальнейшем будет достаточно сложно. Также приемщик работает и с существующими клиентами: он выстраивает с ними дружеские отношения, переводит в категорию постоянных, помогает решать проблемы с машиной, отвечает на вопросы по телефону и пр. Одним словом, это ключевое лицо на любом современном автосервисе.

Нюансы профессии

Прежде чем рассматривать должностную инструкцию мастера-приемщика автосервиса, давайте разберем нюансы профессии. Найм сотрудника осуществляет непосредственно руководитель автосервиса, поскольку, по сути, он является его заместителем. В случае болезни или отпуска специалиста заменяет кто-то из мастеров. Необходимо четко прописать, кто именно может заменять сотрудника и в каких случаях, а также как передается ответственность и права, как передается документация и касса.

Внимание: приемщик является материально ответственным лицом, поскольку работает с деньгами и кассой. Поэтому с ним нужно заключать соответствующий договор на полную или частичную материальную ответственность.

Соответственно, при устройстве на работу он подписывает трудовой договор, должностную инструкцию и договор на материальную ответственность. Подчиняется сотрудник главе отдела сервисного обслуживания, при этом он может частично руководить персоналом, распределяя обязанности и требуя соблюдения сроков от слесарей. В большинстве современных мастерских, особенно в фирменных/дилерских, от сотрудника, заступающего на эту должность, требуют наличия высшего образования (связанного с автомобилями, к примеру, инженер-техник), а также опыта работы в автомобильных мастерских сроком от 1 года.

В обязанности мастера-приемщика входит общение с клиентом и составление сметы

Какие знания необходимы соискателю

Выше мы писали о том, что соискателю необходим опыт работы в автосервисе, чтобы он мог выполнять свои обязательства. Рассмотрим, какие именно знания необходимы сотруднику и как их получить. Поскольку он является связующим звеном между клиентом и руководителем, то должен понимать, куда, вообще, стремится компания и какие у нее перспективы и вектора развития. Поэтому непосредственный руководитель должен ознакомить сотрудника со своим видением ситуации, бизнес-планом, фирменными стандартами и прочим. Также рабочего надо познакомить с распорядком дня, маркетинговым планом, организационной структурой и общих правилах, действующих на предприятии.

Чем больше сотрудник знает и понимает действующие в предприятии стандарты, тем точнее он будет их придерживаться. К тому же он может принести что-то новое, что выведет в общении с клиентами и при изучении их предпочтений, поэтому хороший руководитель должен всегда слушать своего приемщика. Также соискатель должен уметь хорошо работать на компьютере, знать стандартные офисные и бухгалтерские программы. Обычно это классический Ворд, Эксель и 1С или нечто подобное: большинство действий сегодня проводится не на бумаге, а в компьютере. Ну и, конечно, он должен разбираться в автомобилях.

Техническое образование и опыт работы в мастерской необходимы для того, чтобы специалист смог быстро определить неисправность (хотя бы в общих чертах). Нужно быстро определить категорию и сложность поломки, рассчитать, сколько времени понадобится для ее устранения, какие запчасти нужно будет приобрести, в какую сумму обойдется ремонт плюс запчасти. Соответственно, специалист должен уметь выписывать чеки, продавать товары и убеждать клиентов в том, что именно этот ремонт им необходим.

Как оценивается эффективность

В большинстве современных СТО действуют нормативы, по которым подсчитывается эффективность каждого сотрудника. Соответственно, определяется эффективность и для приемщиков. В каждом предприятии действуют разные правила, но в целом оценка эффективности производится по следующим параметрам:

1. Насколько качественно работник выполняет свои обязанности.
2. В каком объеме он выполняет свои обязанности.
3. Развивается ли компания в нужном направлении, выполняет ли планы по объему.
4. Подает ли сотрудник данные о проделанной работе и насколько они отвечают действительности.
5. Учится ли сотрудник, повышает ли он свою квалификацию, учится ли он продавать услуги и товары.
6. Насколько грамотно ведет себя сотрудник с клиентами, умеет ли он решать конфликты и переносить стрессы.

Приемщик должен пояснять клиентам, что планируется сделать с машиной

Что входит в обязанности

Рассмотрим, что входит в обязанности данного сотрудника. Итак, он принимает звонки от постоянных клиентов, встречает их в мастерской, выслушивает жалобы, проводит краткую диагностику с целью определить, к какому именно специалисту направлять транспортное средство. Далее он называет примерные сроки решения проблемы и стоимость услуг/материалов.

Если клиент соглашается с выдвинутыми ему условиями, то автомобиль передается на детальную диагностику. Его изучают при помощи компьютера или на стенде мастера, после чего они сообщают, что конкретно нужно сделать. Приемщик подсчитывает стоимость запчастей и работы, а также сообщает клиенту, есть ли запчасти в наличии или их нужно приобрести отдельно. Соответственно, при приемке автомобиля сотрудник выписывает наряд и предоставляет клиенту необходимые документы. Он вносит данные в программу или журнал регистрации заявок, перегоняет автомобиль в нужные боксы, передает ее мастерам, контролирует качество ремонта и сроки их выполнения. Именно он отвечает за то, что автомобиль будет починен в указанные сроки и так, чтобы у клиентов не возникало претензий.

В случае возникновения спорных ситуаций он должен изучить доводы обеих сторон (клиента и мастера) и принять соответствующее решение. Частенько владельцы бизнеса требуют, чтобы вопросы решались в пользу клиентов, но на самом деле нередко встречаются ситуации потребительского экстремизма, поэтому сотрудник должен уметь принимать правильные решения и гасить возникающие конфликты максимально безболезненно для двух сторон. Здесь важно, чтобы человек был максимально честным и открытым. Если в процессе ремонта была выявлена другая неисправность, то он должен позвонить клиенту и сообщить о ней. Но при этом нельзя, чтобы он намеренно придумывал неисправности, желая сбить денег и получить премию за перевыполнение плана.

Что делает в мастерской

Выше мы уже рассмотрели основные обязанности мастера-приемщика автосервиса, далее рассмотрим, чем ему приходится заниматься в реальной мастерской. Помимо общения с клиентом, он контролирует работу слесарей, механиков и других рядовых рабочих, кроме руководства. Он имеет право требовать от сотрудников соблюдение трудовой дисциплины и распорядка дня, контролировать процесс ремонта, подгонять их, если они опаздывают или ленятся.

Внимание: сотрудник должен уметь управлять людьми, но при этом соблюдать дружескую атмосферу в коллективе. Недопустимо, чтобы рядовой персонал начал плохо относиться к менеджеру, поскольку это тут же приведет к внутренним конфликтам и саботажу.

Исходя из этого, сотрудник должен не только заставлять людей работать, но и поощрять их, проявлять взаимовыручку и взаимопомощь, помогая им и решая проблемы коллектива. Он становится связующим звеном между простыми слесарями и руководством, добиваясь от последнего выполнения просьб и предложения сотрудников. Также в обязанности приемщика входит контроль за сохранностью машин. Нередко недобросовестные мастера используют клиентские автомобили для поездок по своим делам. Допускать этого нельзя, поскольку если человек заметит, что на его машине ездили чужие люди, то будет серьезный скандал и даже возможны иски в суд.

Мастер должен разбираться в автомобилях и стоимости запчастей

Если у СТО имеется свой склад запчастей, то работник может контролировать наличие на нем деталей и производить заказы у дилеров. Одним словом, это специалист широкого профиля, который хоть и не ремонтирует автомобили самостоятельно, но хорошо разбирается в этом процессе и умеет организовывать работу других людей.

Какими правами обладает

Как и любого наемного работника, у приемщика имеются определенные права. Рассмотрим их более тщательно. Во-первых, он имеет право на соблюдение режима работы, заслуженные выходные и отпуск. Обычно он работает полный рабочий день с двумя выходными, но выходной может быть и одним. В этом случае зарплата должна быть выше, поскольку он перерабатывает стандартную 40-часовую неделю. Также работник имеет право ознакамливаться с необходимыми ему документами: бизнес-планом или стратегией развития, маркетинговым планом, решениями начальства и прочими документами. Соответственно, он может выдвигать руководству идеи и советы по тому, как улучшить производственный процесс и повысить эффективность работы СТО.

Если работник работает с кассой, то он может заключать сделки, принимать оплату и выдавать сдачу, вести книгу учета и пр. Соответственно, ему необходимо пройти соответствующее обучение, чтобы разбираться в особенностях работы контрольно-кассового аппарата и кассовой дисциплины. Он может работать с клиентами и решать возникающие перед ними проблемы. Параллельно с правами на сотрудника возлагаются и обязанности.

Он может быть привлечен к ответственности, если не оформит документы должным образом или не выдаст клиенту чек на оказанные услуги, если предоставит клиентам неверную или заведомо ложную информацию. Работник может быть наказан в том случае, если не выполняет распоряжения руководства или совершает какие-то действия, нарушающие закон. В целом все необходимые пункты про обязанности, права и ответственность нужно внести в должностную инструкцию, чтобы у сотрудников не возникало недопонимания с руководством. Если вы не умеете самостоятельно составлять инструкции, то обратитесь к опытному юристу или кадровику: за небольшое вознаграждение он поможет вам, создав документ, полностью отвечающий требованиям законодательства.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Должностная инструкция мастера-приемщика СТО (рус.)

должностная инструкция, права и обязанности

Одна из самых востребованных профессий в сфере обслуживания автотранспорта – это мастер-приемщик автосервиса. Обязанности этого специалиста достаточно широки, но в первую очередь он является лицом компании: встречает клиентов автомобильного сервиса, занимается организацией приема заказов, рассчитывает стоимость предоставляемых услуг. На такую работу принимают коммуникабельных и целеустремленных людей, способных приятно общаться с клиентами, имеющих хорошую стрессоустойчивость и дикцию.

Для мастера-приемщика очень важен опрятный внешний вид и доброжелательность, чтобы после встречи с ним клиент доверился компании и был уверен, что он обращается в надежный сервис. Именно от того, как выполнит свои обязанности мастер-приемщик автомобилей, зависит то, воспользуется ли клиент услугами компании в будущем. Очень важно привлекать новых клиентов и ценить постоянных, ведь от этого зависит успех и рост прибыли фирмы.

Общие положения

Работник, принимаемый на эту должность, является специалистом в своей области, его может принять или уволить с работы генеральный директор. В случае отсутствия сотрудника по уважительной причине его замещает другое лицо, назначенное на этот пост и перенимающее не только обязанности мастера-приемщика, но и его права и ответственность.

Стоит также отметить, что этот специалист относится к материально ответственным работникам, что указывается в соответствующем договоре с директором фирмы, который сотрудник обязан подписать. Работник находится в непосредственном подчинении у начальника отдела сервисного обслуживания. Чтобы получить эту должность, необходимо получить высшее профессиональное образование по специальности инженер-техник. Помимо этого, работодатели требуют от претендентов наличие хотя бы однолетнего опыта работы в сфере обслуживания автотранспорта.

Знания

Прежде чем приступить к выполнению должностных обязанностей мастера-приемщика, работник должен получить определенные знания. От сотрудника требуется, чтобы он изучил цели компании, ее фирменные стандарты и бизнес-планы. Он обязан ознакомиться с организационной структурой сервисного центра обслуживания, изучить положения об объединенных административных системах. Работник должен знать все стандарты и правила взаимодействия с партнерами и клиентами, которые установлены в фирме.

Другие знания

Чтобы качественно выполнять должностные обязанности мастера-приемщика автосервиса, сотрудник обязан хорошо управляться с персональным компьютером, в том числе уметь пользоваться Microsoft Word, Excel, файловыми системами. Необходимы такие навыки работы с ПК, как копирование, перемещение, удаление файлов, создание директорий и прочие знания, необходимые для управления заказами. Также важны познания в автомобилях, их устройстве и принципе работы.

Мастер-приемщик должен иметь понятие о технических и эксплуатационных данных легковых автомобилей, а также их конструктивных особенностях. Работник не сможет выполнять обязанности мастера-приемщика, если не будет знать виды поломок и категории ремонтных работ, а также расценки на услуги, предоставляемые фирмой. Он должен знать, как оформляются претензии к работе компании и как отвечать на них. Кроме того, многие работодатели требуют от претендентов на эту должность знания в области современных техник успешной реализации товара.

Оценка эффективности

Сотрудники, получившие эту должность, должны быть готовы к тому, что их деятельность будет оцениваться. Чаще всего факторы, которые влияют на общую картину того, насколько хорошо работник выполняет обязанности мастера- приемщика, следующие:

• Полностью и своевременно ли сотрудник выполняет возложенные на него задачи.
• Получается ли у автомобильного сервиса следовать пунктам бизнес-плана.
• Своевременно ли работник докладывает о проделанной работе, и насколько достоверны данные, полученные от него начальством.
• Повышает ли сотрудник свою квалификацию и изучает ли новые методики реализации товара.
• Уровень служебной дисциплины сотрудника.
• Насколько качественно он предотвращает конфликты, а также доброжелательно ли он общается с клиентами и партнерами фирмы.

Основные обязанности мастера-приемщика

Сотрудник, принятый на эту должность, обязан выполнять определенную работу. Он должен встречать клиентов отдела, и с их слов осуществлять предварительные диагностические работы, направленные на выявление неисправностей. После этого он предварительно оценивает стоимость услуг, которые клиенту необходимо заказать для починки автомобиля.

Потом, если клиент согласен на сотрудничество, проводится полный осмотр авто, работник определяет более точную стоимость предоставления услуг и сообщает ее клиенту. Далее он согласовывает с мастером сроки, за которые заказ будет выполнен, и уведомляет о них заказчика работ. Только после этого сотрудник забирает автомобиль у клиента и перевозит его на пост обслуживания, передавая машину мастеру для дальнейшего проведения ремонтных работ.

Основные функции

В обязанности мастера-приемщика входит оформление заказа-наряда по заявке клиентов организации, ведение журнала регистрации полученных заявок на ремонт, контроль распределения машин по участкам, контроль качества и своевременности проведения ремонтных работ.

Помимо этого, при общении с клиентами компании мастер-приемщик должен поддерживаться стандартов и технологии обслуживания, предотвращать возникновение конфликтных ситуаций между работниками сервиса и клиентами, удовлетворяя потребности последних и стараясь максимально сохранить позитивное отношение к организации, в которой работает. Если неисправность в автомобиле может повлиять на безопасность продолжения его эксплуатации, сотрудник должен сообщить об этом владельцу авто.

Другие обязанности

В обязанности мастера-приемщика СТО входит контроль работы подчиненных мастеров. Он должен следить за тем, чтобы все они качественно и своевременно выполняли свои задачи, соблюдали трудовую дисциплину и прочие правила организации. Он должен создавать в коллективе дружескую атмосферу, развивать взаимопомощь и взаимовыручку.

Сотрудник обязан производить учет всех отремонтированных машин и оказанных услуг, контролировать правильность составления нарядов, обеспечивать сохранность автомобилей, которые были предоставлены фирме для осуществления ремонтных работ.

Одной из задач мастера является представление начальству отчетной документации касательно выполненных работ, а также уведомление о возникших проблемах, которые мастера не в состоянии решить самостоятельно. Помимо этого, он должен обеспечивать соблюдение коммерческой тайны и отсутствие утечки конфиденциальной информации, деловой этики и культуры взаимодействия с клиентами компании.

Права

Сотрудник, принятый на эту должность, вправе знакомиться с решениями руководства, непосредственно относящимися к его деятельности, запрашивать всю необходимую информацию, которая нужна ему для работы, самостоятельно или по поручению руководства, а также предлагать руководству способы повышения эффективности его отдела. Помимо этого, он имеет право сотрудничать с клиентами, организациями и другими сервисами, если это необходимо для решения оперативных вопросов и не выходит за пределы его компетенции.

Ответственность

Сотрудника могут привлечь к ответу, если он несвоевременно предоставил необходимые документы для создания бухгалтерских отчетов или предоставил недостоверную информацию о выполненных задачах. Он ответственен за некачественное выполнение своих обязанностей, невыполнение приказов и распоряжений руководства. Также его могут привлечь к ответу за правонарушения, совершенные в процессе выполнения работы, и нанесение фирме материального ущерба, согласно трудовому законодательству страны.

Заключение

Все пункты должностной инструкции могут меняться в зависимости от масштаба и потребностей фирмы, но она должна быть составлена в соответствии с действующим законодательством. Дублирование должностных обязанностей мастера-приемщика заказов возможно лишь в случае совпадения потребностей компаний, их устава и прочих факторов, влияющих на работу организаций.

Сотрудник не имеет права приступить к работе, пока эта инструкция не будет согласована с руководством. Получить эту должность может лишь квалифицированный специалист с опытом работы в сфере сервисного обслуживания автомобилей.

Должностная инструкция мастера автосервиса. Должностная инструкция мастера по ремонту транспорта

1. Выполняет работы в соответствии с наряд-заказами. С целью достижения максимальной производительности старается соблюдать нормы или даже работать быстрее.

2. Обеспечивает безупречное выполнение своей работы.

3.Предоставляет руководству сервиса предложения по совершенствованию в следующих областях:

Качество работы;

Производительность труда;

Необходимое оснащение рабочего места;

Особые и специальные инструменты;

Оборудование ремонтной зоны.

4. Обеспечивает соответствующее директивам осуществление практикуемого на предприятии учета времени и производительности.

5. Немедленно информирует мастера ремонтной зоны о перерывах в работе в результате проведения необходимых дополнительных работ, затруднений в работе, отсутствия запасных частей, а также о превышении времени и сроков.

6. Заботится об аккуратном обращении с инструментами, производственным оборудованием, рабочей одеждой и т.д. и немедленно сообщает ответственному начальнику об обнаруженных дефектах. Кроме того, обеспечивает экономичное использование эксплуатационных средств.

7. Демонтированные замененные гарантийные части сдает в чистом виде мастеру цеха.

8. Он проводи утилизацию отходов в соответствии с действующими директивами.

9. Соблюдает правила по предотвращению несчастных случаев на производстве, о недостатках он немедленно сообщает своему начальнику.

10. Посвящает приданных ему учеников в свою работу и использует из соразмерно их знаниям с учетом того, что работа должна быть выполнена безупречно. Он передает знания в своей области ученикам и обращает их внимание на ошибки; оказывает поддержку своему начальнику при оценке учеников.

11. Должен проявлять готовность к повышению квалификации. В частности, он должен принимать участие в мероприятиях по повышению квалификации, проводимых в рамках его предприятия, и в семинарах по отдельным видам продукции, которые считаются необходимыми на предприятии.

Права

Механик имеет право:

Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.

Сообщать непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделениях) и вносить предложения по их устранению.

Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении им его должностных обязанностей и прав.

Права и обязанности мастера-приемщика сто

Должностные обязанности

Общение с клиентами.

Прием заказа на ТО от клиентов.

Оформление документов.

Принятие решения по гарантийным случаям.

Распределение ремонта по приоритетам, планирование нагрузки цеха.

Распределение работ по механикам (учитывая квалификацию) после прихода заявки.

Контроль полноты и своевременности выполнения работ.

Обеспечение взаимодействия с другими подразделениями.

Контроль за выполнением требований по организации СТО.

Ведение склада запчастей.

Участие в формировании склада запчастей.

Ведение документооборота.

Составление отчетности.

Права

Мастер-приемщик СТО имеет право:

давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.

контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.

запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.

взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.

предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.

выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.

Настоящая должностная инструкция определяет обязанности, права и ответственность мастера автосервиса.

Закрытое акционерное общество «Альфа»

УТВЕРЖДАЮ Директор А.В. Львов 2015-01-03

Должностная инструкция № 79 мастера автосервиса

г. Москва 2015-01-03

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. 1. Настоящая должностная инструкция определяет обязанности, права и ответственность мастера автосервиса.

1.2. Мастер автосервиса относится к категории руководителей.

1.3. Мастер автосервиса назначается на должность и освобождается от должности приказом директора организации.

1.4. Мастер автосервиса подчиняется (получает приказы, рабочие распоряжения и т.д.) непосредственно директору автосервиса.

1.5. На должность матера автосервиса назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 1 года или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 3 лет.

1.6. Мастер автосервиса в своей деятельности руководствуется:

– законодательными и нормативными документами, методическими материалами, регламентирующими вопросы технического обслуживания и ремонта автомобилей и оборудования;

– Уставом организации;

– правилами технической эксплуатации автомобилей;

– настоящей должностной инструкцией.

1.7. Мастер автосервиса должен знать:

– законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, методические и нормативные документы, касающиеся контроля технического состояния автомобилей;

– правила технической эксплуатации, технологию и организацию технического обслуживания и ремонта автомобилей;

– устройство, назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные характеристики автомобилей;

– требования безопасности дорожного движения и техники безопасности на автомобильном транспорте;

– методы выявления неисправностей и критерии оценки качества ремонта автомобилей;

– требования режима секретности, сохранности служебной, коммерческой и государственной тайны, неразглашения сведений конфиденциального характера;

– основы экономики, организации труда и управления;

– основы трудового законодательства; правила по охране окружающей среды;

– правила по охране труда и пожарной безопасности;

– правила внутреннего трудового распорядка.

1.8. На время отсутствия мастера автосервиса (отпуск, болезнь и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.

2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Мастер автосервиса:

2.1. Обеспечивает выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, агрегатов и шин, изготовлению и восстановлению запасных частей и деталей.

2.2. Обеспечивает выполнение плановых заданий в установленные сроки, снижение себестоимости ремонта при высоком качестве ремонтных работ.

2.3. Разрабатывает планы работы комплексов технического обслуживания, текущего ремонта, диагностики автомобилей.

2.4. Осуществляет контроль за исправным состоянием грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, козелков, упоров, безопасным проведением работ по перемещению грузов кранами.

2.5. Принимает участие в разработке мероприятий по повышению качества технического обслуживания и ремонта транспортных средств, снижению затрат на материалы, запасные части, электроэнергию и другие ресурсы, более эффективному использованию производственных мощностей.

2.6. Содействует внедрению передовых технологий, развитию рационализаторской работы. Составляет заявки на запасные части, агрегаты, детали, материалы, инструмент.

2.7. Осуществляет контроль за поступлением шин, горюче-смазочных и других эксплуатационных материалов.

2.8. Обеспечивает безопасное хранение горюче-смазочных материалов, спиртов, кислот. 2.9. Участвует в подготовке предложений на списание отслуживших срок автомобилей, механизмов и оборудования.

2.10. Производит расстановку рабочих на участке, устанавливает им производственные задания, осуществляет производственный инструктаж.

2.11. Обеспечивает правильную и безопасную организацию работ, не допускает загромождения рабочих мест, производственных помещений, проходов и проездов, прилегающих территорий, складов.

2.12. Контролирует соблюдение рабочими производственной и трудовой дисциплины, выполнение правил по охране труда.

Мастер автосервиса вправе:

3.1. Требовать от специалистов и других сотрудников организации выполнения служебных обязанностей.

3.2. Доводить до сведения начальника ремонтной мастерской информацию о всех выявленных в процессе деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению, а также вносить предложения по совершенствованию работы организации.

3.3. Запрашивать у специалистов организации информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.4. Требовать создания всех условий для выполнения должностных обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, средств индивидуальной защиты, льгот и компенсаций за работу в условиях труда, отклоняющихся от нормальных.

3.5. Знакомиться с решениями руководства организации, касающимися его деятельности.

3.6. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию своей работы.

3.7. Запрашивать через непосредственного руководителя информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3. 8. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.9. Получать все предусмотренные действующим законодательством социальные гарантии.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Одна из самых востребованных профессий в сфере обслуживания автотранспорта – это мастер-приемщик автосервиса. Обязанности этого специалиста достаточно широки, но в первую очередь он является лицом компании: встречает клиентов автомобильного сервиса, занимается организацией приема заказов, рассчитывает стоимость предоставляемых услуг. На такую работу принимают коммуникабельных и целеустремленных людей, способных приятно общаться с клиентами, имеющих хорошую стрессоустойчивость и дикцию.

Для мастера-приемщика очень важен и доброжелательность, чтобы после встречи с ним клиент доверился компании и был уверен, что он обращается в надежный сервис. Именно от того, как выполнит свои обязанности мастер-приемщик автомобилей, зависит то, воспользуется ли клиент услугами компании в будущем. Очень важно привлекать новых клиентов и ценить постоянных, ведь от этого зависит успех и рост прибыли фирмы.

Общие положения

Работник, принимаемый на эту должность, является специалистом в своей области, его может принять или уволить с работы генеральный директор. В случае отсутствия сотрудника по уважительной причине его замещает другое лицо, назначенное на этот пост и перенимающее не только обязанности мастера-приемщика, но и его права и ответственность.

Стоит также отметить, что этот специалист относится к материально ответственным работникам, что указывается в соответствующем договоре с директором фирмы, который сотрудник обязан подписать. Работник находится в непосредственном подчинении у сервисного обслуживания. Чтобы получить эту должность, необходимо получить высшее профессиональное образование по специальности инженер-техник. Помимо этого, работодатели требуют от претендентов наличие хотя бы однолетнего опыта работы в сфере обслуживания автотранспорта.

Знания

Прежде чем приступить к выполнению должностных обязанностей мастера-приемщика, работник должен получить определенные знания. От сотрудника требуется, чтобы он изучил цели компании, ее фирменные стандарты и бизнес-планы. Он обязан ознакомиться с организационной структурой сервисного центра обслуживания, изучить положения об объединенных административных системах. Работник должен знать все стандарты и правила взаимодействия с партнерами и клиентами, которые установлены в фирме.

Другие знания

Чтобы качественно выполнять должностные обязанности мастера-приемщика автосервиса, сотрудник обязан хорошо управляться с персональным компьютером, в том числе уметь пользоваться Microsoft Word, Excel, файловыми системами. Необходимы такие навыки работы с ПК, как копирование, перемещение, удаление файлов, создание директорий и прочие знания, необходимые для управления заказами. Также важны познания в автомобилях, их устройстве и принципе работы.

Мастер-приемщик должен иметь понятие о технических и эксплуатационных данных легковых автомобилей, а также их конструктивных особенностях. Работник не сможет выполнять обязанности мастера-приемщика, если не будет знать виды поломок и категории ремонтных работ, а также расценки на услуги, предоставляемые фирмой. Он должен знать, как оформляются претензии к работе компании и как отвечать на них. Кроме того, многие работодатели требуют от претендентов на эту должность знания в области современных техник успешной реализации товара.

Оценка эффективности

Сотрудники, получившие эту должность, должны быть готовы к тому, что их деятельность будет оцениваться. Чаще всего факторы, которые влияют на общую картину того, насколько хорошо работник выполняет обязанности мастера- приемщика, следующие:

• Полностью и своевременно ли сотрудник выполняет возложенные на него задачи.
• Получается ли у автомобильного сервиса следовать пунктам бизнес-плана.
• Своевременно ли работник докладывает о проделанной работе, и насколько достоверны данные, полученные от него начальством.
• Повышает ли сотрудник свою квалификацию и изучает ли новые методики реализации товара.
• Уровень служебной дисциплины сотрудника.
• Насколько качественно он предотвращает конфликты, а также доброжелательно ли он общается с клиентами и партнерами фирмы.

Основные обязанности мастера-приемщика

Сотрудник, принятый на эту должность, обязан выполнять определенную работу. Он должен встречать клиентов отдела, и с их слов осуществлять предварительные диагностические работы, направленные на выявление неисправностей. После этого он предварительно оценивает стоимость услуг, которые клиенту необходимо заказать для починки автомобиля.

Потом, если клиент согласен на сотрудничество, проводится полный осмотр авто, работник определяет более точную стоимость предоставления услуг и сообщает ее клиенту. Далее он согласовывает с мастером сроки, за которые заказ будет выполнен, и уведомляет о них заказчика работ. Только после этого сотрудник забирает автомобиль у клиента и перевозит его на пост обслуживания, передавая машину мастеру для дальнейшего проведения ремонтных работ.

Основные функции

В обязанности мастера-приемщика входит оформление заказа-наряда по заявке клиентов организации, ведение журнала регистрации полученных заявок на ремонт, контроль распределения машин по участкам, контроль качества и своевременности проведения ремонтных работ.

Помимо этого, при общении с клиентами компании мастер-приемщик должен поддерживаться стандартов и технологии обслуживания, предотвращать возникновение конфликтных ситуаций между работниками сервиса и клиентами, удовлетворяя потребности последних и стараясь максимально сохранить позитивное отношение к организации, в которой работает. Если неисправность в автомобиле может повлиять на безопасность продолжения его эксплуатации, сотрудник должен сообщить об этом владельцу авто.

Другие обязанности

В обязанности мастера-приемщика СТО входит контроль работы подчиненных мастеров. Он должен следить за тем, чтобы все они качественно и своевременно выполняли свои задачи, соблюдали трудовую дисциплину и прочие правила организации. Он должен создавать в коллективе дружескую атмосферу, развивать взаимопомощь и взаимовыручку.

Сотрудник обязан производить учет всех отремонтированных машин и оказанных услуг, контролировать правильность составления нарядов, обеспечивать сохранность автомобилей, которые были предоставлены фирме для осуществления ремонтных работ.

Одной из задач мастера является представление начальству отчетной документации касательно выполненных работ, а также уведомление о возникших проблемах, которые мастера не в состоянии решить самостоятельно. Помимо этого, он должен обеспечивать соблюдение коммерческой тайны и отсутствие утечки конфиденциальной информации, деловой этики и культуры взаимодействия с клиентами компании.

Права

Сотрудник, принятый на эту должность, вправе знакомиться с решениями руководства, непосредственно относящимися к его деятельности, запрашивать всю необходимую информацию, которая нужна ему для работы, самостоятельно или по поручению руководства, а также предлагать руководству способы повышения эффективности его отдела. Помимо этого, он имеет право сотрудничать с клиентами, организациями и другими сервисами, если это необходимо для решения оперативных вопросов и не выходит за пределы его компетенции.

Ответственность

Сотрудника могут привлечь к ответу, если он несвоевременно предоставил необходимые документы для создания бухгалтерских отчетов или предоставил недостоверную информацию о выполненных задачах. Он ответственен за некачественное выполнение своих обязанностей, невыполнение приказов и распоряжений руководства. Также его могут привлечь к ответу за правонарушения, совершенные в процессе выполнения работы, и нанесение фирме материального ущерба, согласно трудовому законодательству страны.

Заключение

Все пункты должностной инструкции могут меняться в зависимости от масштаба и потребностей фирмы, но она должна быть составлена в соответствии с действующим законодательством. Дублирование должностных обязанностей мастера-приемщика заказов возможно лишь в случае совпадения потребностей компаний, их устава и прочих факторов, влияющих на работу организаций.

Сотрудник не имеет права приступить к работе, пока эта инструкция не будет согласована с руководством. Получить эту должность может лишь квалифицированный специалист с опытом работы в сфере сервисного обслуживания автомобилей.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ УТВЕРЖДАЮ

00.00.0000 № 00

мастера – приёмщика

____________________________________

______________ ____________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

1. Цели

2. Требования к работнику

2.1.На должность мастера-приёмщика назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (инженерно-техническое) образование и стаж работы по специальности в области обслуживания автомобилей не менее 1 года.

2.2.Мастер приёмщик должен знать:

Миссию, фирменные стандарты, бизнес-плана автоцентра;

Должен владеть современными техниками успешных продаж.

2.3.Генеральный директор автоцентра заключает трудовой контракт с мастером-приёмщиком на срок не менее 1 (одного) года. При заключении трудового контракта генеральный директор вправе устанавливать дополнительные требования к кандидатуре на должность мастера-приёмщика

3. Место должности в организационной структуре

3.1.Мастер-приёмщик относится к категории специалистов.

3.2.Назначение на должность и освобождение от неё производится генеральным директором автоцентра. На время отсутствия (болезнь, отпуск, командировка, пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке.

3.3.Мастер-приёмщик является материально ответственным лицом, и подписывает об этом соответствующий договор с генеральным директором.

3.4.Мастер-приёмщик подчиняется начальнику отдела сервисного обслуживания .

3.5.Эффективность его работы оценивается по следующим показателям:

Выполнение в полном объеме предусмотренных должностной инструкцией обязанностей;

Выполнение бизнес-плана автоцентра по предоставлению услуг автосервиса;

Своевременное предоставление достоверной информации по предоставлению услуг автосервиса начальнику отдела сервисного обслуживания;

Способность к восприятию новых знаний и применению новых методов эффективного обслуживания клиентов; постоянное повышение своей квалификации в сфере предоставления услуг автосервиса;

Высокий уровень служебной дисциплины;

Доброжелательное, творческое отношение ко всем рабочим процессам, умение предотвращать конфликты.

4. Должностные обязанности

Мастер- приёмщик:

4.1.Встречает клиентов отдела сервисного обслуживания, производит предварительную диагностику поломок автомобиля со слов клиента. Делает предварительную оценку работ и знакомит клиента с предполагаемой стоимостью работ. После осмотра автомобиля делает более точные расчеты и определяет клиенту стоимость работ.

4.2.После согласования со сменным мастером определяет сроки выполнения работ , сообщает о предполагаемых сроках работ клиенту и уточняет стоимость работ для клиента.

4.3.Лично получает автомобили от клиентов с дальнейшей их постановкой на пост обслуживания, передаёт а/м сменному мастеру.

4.4.Оформляет заказ-наряд по заявке клиента.

4.5.Ведёт журнал регистрации оформления заказ-нарядов.

4.6.Ведёт контроль за распределением а/м на ремонт и обслуживания по участкам.

4.7.Осуществляет контроль за соблюдением полного перечня выполненных работ по автомобилю.

4.16.Обеспечивает надлежащую сохранность автомобилей, принятых на обслуживание.

4.17.Представляет начальнику отдела сервисного обслуживания отчеты о выполненной работе за требуемый период.

4.18.Информирует начальника отдела сервисного обслуживания о проблемах, решение которых не удается найти, а также представляет возможные варианты их решений.

4.19.Обеспечивает соблюдение коммерческой тайны относительно клиентов, методов работы, технических решений, проблем, технологий, внутренних документов и пр.

6.2.Предоставление недостоверной информации о состоянии выполнения заданий и отчетных данных.

6.3.Невыполнение приказов, распоряжений и поручений начальника отдела сервисного обслуживания.

6.4.Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией – в пределах, определённых действующим трудовым законодательством Российской Федерации .

6.5.Правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности – в пределах, определённых действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

6.6.Причинение материального ущерба – в пределах, определённых действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

7. Условия работы

график работы:

выходные дни:

предоставляемое для работы оборудование:

С инструкцией ознакомлен: ______________ ________________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ МАСТЕРА-ПРИЕМЩИКА СТО

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Мастер-приемщик СТО непосредственно подчинен __________________.

2. Мастер-приемщик СТО выполняет указания __________________.

3. Мастер-приемщик СТО замещает __________________.

4. Мастера-приемщика СТО замещает __________________.

5. Мастер-приемщик СТО назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения.

6. Должен знать:
– техническую базу автомобилей по ремонту и запасным частям,
– устройства автомобилей отечественного и импортного производства,
– технологию технического обслуживания и ремонта автомобиля,
– складской учет,
– документооборот на СТО,
– принцип работы СТО.

7. Квалификационные требования:
Образование – средне-специальное, высшее;
Опыт работы – от 1 года.

8. _________________________________________________________________.

II. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

1. Общение с клиентами.

2. Прием заказа на ТО от клиентов.

3. Оформление документов.

4. Принятие решения по гарантийным случаям.

5. Распределение ремонта по приоритетам, планирование нагрузки цеха.

6. Распределение работ по механикам (учитывая квалификацию) после прихода заявки.

7. Контроль полноты и своевременности выполнения работ.

8. Обеспечение взаимодействия с другими подразделениями.

9. Контроль за выполнением требований по организации СТО.

10. Ведение склада запчастей.

11. Участие в формировании склада запчастей.

12. Ведение документооборота.

13. Составление отчетности.

14. _________________________________________________________________.

15. _________________________________________________________________.

III. ПРАВА
Мастер-приемщик СТО имеет право:

1. давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности.

2. контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.

3. запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.

4. взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

5. знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися деятельности Подразделения.

6. предлагать на рассмотрение руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей Должностной инструкцией обязанностями.

7. выносить на рассмотрения руководителя предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

8. докладывать руководителю обо всех выявленных нарушениях и недостатках в связи с выполняемой работой.

9. _________________________________________________________________.

10. _________________________________________________________________.

IV. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Мастер-приемщик СТО несет ответственность за:

1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.

2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения – в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.

3. За причинение материального ущерба – в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Украины.

4. _________________________________________________________________.

5. _________________________________________________________________.

Приемщик или консультант? Конец дилемме! | Рецепты успеха

Приемщик или консультант? Конец дилемме!

Оканчивая Международную юридическую академию в 2001 году, я и предположить не мог, что в один прекрасный день мне предложат надеть бейджик с надписью «мастер-приемщик»… Но это было необходимо. Для каждого, кто имеет цель стать представителем менеджмента в той или иной сфере, важно для начала самому пройти дорогу испытаний, по которой впоследствии предстоит уверенно вести за собой команду. Иначе как понять истинные задачи и роль каждого сотрудника?

Я всегда гордился тем, что шел по пути своего отца и личными успехами открыл свою компанию, став ее генеральным директором. Фирма специализировалась на продаже запасных частей и сервисном обслуживании импортной грузовой техники. Часто я приезжал на своем новеньком автомобиле Ford в один из дилерских центров. Отмечая потенциалы в обслуживании, каждый раз выделял для себя те моменты, на которые сделал бы акцент, будучи руководителем этого предприятия. Один из них – поведение сотрудника, который принимал мой автомобиль в ремонт. Я считал, что его спешка и отсутствие желания понять меня как клиента определялись прежде всего его должностью – «мастер-приемщик».

Евгений Горянский

Потом настал тот день, когда я понял, что будущее за дилерами, которые выдают новые машины сотнями. Но даже они, принимая автомобили в ремонт, не умели нормально обслуживать клиентов. Тогда я поставил себе цель: стать сотрудником дилерского центра, дорасти до менеджмента и наладить процессы ради клиентов, тем самым повлияв и на экономические показатели эффективности дилера.

Однако для меня это был новый опыт, новый статус. Причем статус приемщика после должности генерального директора меня явно не привлекал. Но так было нужно. Нужно исходя из моего интереса, моего стремления стать руководителем дилерского центра. Я согласился начать со стажировки в качестве мастера-приемщика. Сейчас я понимаю, что те амбиции были обусловлены возрастом.

Конечно, мне, как и многим моим коллегам, было некомфортно громко озвучивать свою должность перед друзьями и знакомыми. Однако сейчас я уверен, что та школа, которую я прошел, была необходима в жизни, особенно в профессиональной сфере автобизнеса. Понимаю и сейчас, что должность «мастер-приемщик» недооценена как среди большинства коллективов дилерских центров, так и среди автовладельцев.

Как-то раз один из клиентов сервиса начал громко требовать руководителя сервиса. Я подошел к нему с желанием помочь. Но, взглянув на мой бейджик, он обронил следующую фразу: «Приемщик мне тут точно не поможет…» Сколько раз многим из нас, приемщикам, приходилось (а некоторым и приходится) слышать эту фразу: «Ты приемщик, вот и принимай»… А ведь я был приемщиком премиального бренда.

Директор по послепродажному обслуживанию группы компаний «Артекс» Роман Суриков высказывает свое мнение о «приемщике» в сервисе премиального сегмента: «По моему мнению, название должности “мастер-приемщик” несет в себе не тот смысл, который подобает премиум-бренду. Приемщик – кто это? Что он принимает, кого он принимает, всего лишь принимает? Куда я попал, в пункт приема? Нет! Мой мастер работает для клиента, в помощь клиенту. Он всегда подскажет, расскажет, поможет. Он – консультант!»

Многие руководители и представители отдела персонала сетуют, что на должность приемщика тяжело перевести сотрудника из другого департамента, даже механика, так как не очень-то они жаждут становиться приемщиками. Действительно, работу мастера-приемщика вряд ли можно назвать престижной. Так как же сделать ее привлекательной? Прежде всего статус профессии зависит от ее позиционирования как внутри компании, так и на рынке труда.

В недавние времена была такая должность – «приемщик стеклотары». Говорят, что в советское время на нее можно было устроиться только по знакомству, так как эта работа приносила немалые деньги. Помним и функционал: задача – принять посуду, проверить, чтобы брака и сколов не было. Так в чем же отличие приемщика в автосервисе от приемщика стеклотары? Давайте разберемся с названием самой должности. Вот как описывает свое отношение к данному вопросу специалист в области послепродажного обслуживания, бизнес-консультант Castrol Professional Сергей Кудрявцев: «Мы долго искали нужного нам человека, наконец-то нашли его и говорим себе: “Из него получится отличный приемщик”. Тем самым мы погубили всю идею, то есть мы заранее сформировали ему роль, а роль определяет модель поведения сотрудника».

Сергей Кудрявцев приводит интересную классификацию современных сотрудников сервис-бюро. Первый типаж – «Господин оформитель». Его ответственность сводится только к приему клиентов и оформлению необходимых бумаг. Обычно успевает принять до 30 клиентов за рабочий день.

Второй – «Статский советник». Как правило, умеет неплохо ладить с клиентами, с удовольствием консультирует их по телефону, а если клиент недоволен, то быстро все уладит, предоставив скидки. Уверенно справляется с 15-20 клиентами за рабочий день. В достижении результатов уповает на удачу, если результата нет, считает, что просто не повезло.

«Часто профессия сотрудника сервиса сравнивается с врачом, а именно в медицине важна каждая мелочь при общении с клиентами-пациентами»

Третий – «Сервис-гуру». Распознает клиентов по типу их поведения и играет по их правилам, поэтому легко выясняет истинные потребности и затем «выстрагивает» под них свои предложения, обращая особое внимание клиентов на преимущества и выгоду. «Он всесилен, он может все, – уверен Сергей Кудрявцев. – Научит настраивать приемник, подготовит автомобиль к поездке в Европу, продлит страховку, договорится о тест-драйве только появившейся в салоне новинки, поможет обменять автомобиль с пробегом на новый. Такой специалист обычно не стремится брать количеством, а отрабатывает с каждым столько, сколько нужно клиенту, и обычно ограничивается 12 визитами за рабочий день. И клиенты ценят его безупречный сервис. Результат в большинстве случаев стабильно превышает ожидания по всем показателям».

Проблема кроется в том, что, называя мастера приемщиком, мы в суть должности вкладываем прием/выдачу автомобиля, а не клиента. Ведь клиента «принять», конечно, можно, но все же предполагается, что мы его обслуживаем, а принимаем автомобиль. Мастер – это прежде всего квалифицированный сотрудник, специалист своего дела. Получается, что мастер-приемщик – специалист в принятии автомобиля. А в чем заключается суть этого процесса? В его осмотре на наличие повреждений лакокрасочного покрытия? Предупреждении клиента о необходимости забрать ценные вещи?

Консультант – это в первую очередь специалист, дающий рекомендации в области своей компетенции, задача которого – завоевать доверие у клиента. Должность «консультант» подкрепляется и мнением большинства профессионалов: «Налицо процесс усложнения очевидных вещей: каков функционал, таково и название должности! – говорит руководитель сервиса компании «Автодом» Руслан Файзов. – Вы хотите, чтобы ваш сотрудник просто “принимал автомобиль”, оформляя заказ-наряд, и забирал ключи у клиента? Назовите его “приемщиком”. Если ваша потребность – через общение располагать к бренду и завоевывать доверие клиента, то это, без сомнений, работа профессионального консультанта. Мы выстраиваем и приветствуем работу своих консультантов как “представителей клиента в сервисе”. В нашем случае должность так и звучит – “консультант сервиса”».

Как-то раз мне позвонил знакомый и попросил порекомендовать техцентр для обслуживания только что приобретенного автомобиля. Я предложил ему обратиться к мастеру-приемщику Владимиру, на что получил задумчивое молчание. На мой вопрос, что смущает, услышал однозначный ответ: «Приемщик…» Предложив же обратиться к консультанту – мастеру-консультанту Владимиру, – я сразу услышал: «Громадное спасибо, записываю телефон консультанта!»

Важно не забывать, что мы говорим о сотруднике, которому необходимо в течение короткого времени вызвать доверие у клиента, оставить рекомендации, к которым тот прислушается, в конце концов расширить заказ-наряд. Часто профессия сотрудника сервиса сравнивается с врачом, а именно в медицине важна каждая мелочь при общении с клиентами-пациентами. Врачу вне зависимости от условий лечения (платно/бесплатно) необходимо вызвать доверие у пациента. Что же касается автомобиля – выбор мастеров нынче велик и необходимость концентрироваться на мелочах назрела давно.

Генеральный директор ГК «Автоуниверсал» Виталий Якимчик считает, что самое важное в профессии обсуждаемых должностей – это доверие. «Это ключевое слово в работе мастера-консультанта. Доверие клиента к работнику сервиса – это то, к чему нужно стремиться в работе. Поездка на сервис – это стресс! Основных причин две – неисправность автомобиля или ТО. Нужно понимать, что визит на сервис у клиентов ассоциируется лишь с тратой денег, и лучше бы эта необходимость не возникала никогда! Задача мастера из заведомо негативных ожиданий клиента получить положительный отзыв. Поверьте, это очень сложно! Все мы разные, у нас разное настроение, разный кругозор, разное отношение к автомобилю, а зачастую и завышенные ожидания. Поэтому помимо технических знаний нужно обладать и умением расположить клиента и вызвать его доверие. Вот почему это не мастер-приемщик или мастер-консультант – это мастер-универсал. Любые действия работников должны быть по-человечески справедливы. Это залог долгих дружеских отношений с клиентом. И вам никогда не будет стыдно при встрече смотреть в глаза людям и вне стен дилерского центра».

«С каждым днем современный мастер-консультант все больше осознает, что “не каждая продажа должна состояться сегодня”»

Важно, чтобы и сам сотрудник осознавал значимость своей квалификации, в этом случае клиент уже при первом знакомстве может почувствовать, что перед ним профессионал. Тренируйте ваших специалистов правильно представляться. Часто на тренингах моя рекомендация представляться сотрудниками сервиса и кузовных станций воспринимается неоднозначно: «Добрый день, мастер-консультант Евгений, ваш мастер-консультант». Или: «Добрый день, меня зовут Евгений, сегодня я буду вашим консультантом сервиса». Но часто через некоторое время я получаю письма, подтверждающие верное попадание в термин «индивидуальный подход» к каждому клиенту со стороны представляющихся по-новому сотрудников. Было время, когда руководители подразделений высказывались против того, чтобы клиент обслуживался у одного и того же мастера-консультанта. Теперь же эта позиция изменилась. Мы говорим о сервисных консультантах как личных врачах, иногда даже людях, которым нужно выслушать проблему клиента, возникшую у него по дороге или даже, может быть, в бизнесе и личной жизни.

После такого представления по телефону или во время визита на сервис («я ваш…») клиенты просят пригласить своего мастера-консультанта, своего сервисного консультанта, своего консультанта по сервису.

Налаженный контакт с клиентом явно уводит от простого приема автомобиля в ремонт. Во многих случаях, к сожалению, происходит так, что сотрудник, представившись, тут же начинает разговор об автомобиле. Но предполагается, что для установления контакта сервисный консультант уточнит у клиента, как он добрался до дилерского центра, поговорит о простых житейских вещах (погоде или предстоящих праздниках), предложит воду, чай или кофе – все это в зависимости от настроя и настроения клиента. Только не сразу об автомобиле! Иначе чем мы отличаемся от приемщиков стеклотары?

В завершение несколько слов о выдаче автомобиля из ремонта. Нам хорошо известно, что этот момент является стартом новых коммуникаций с клиентом, часто запускающих процесс продажи отложенных ремонтов. Нам очень тяжело донести до приемщика, почему разъяснение произведенных работ клиентам важно при выдаче автомобиля. Даже тем, которые говорят, что консультировать их не нужно («главное, машину отремонтируйте»), все равно интересно узнать, что было сделано и что полезно на будущее.

Консультант сервиса остается им не только во время обращения клиента на сервис, но консультирует, поддерживает клиентов и после обслуживания. К нему можно обратиться в любой момент, например, посоветоваться. С каждым днем современный мастер-консультант все больше осознает, что «не каждая продажа должна состояться сегодня».

Приемщик или консультант? Выбирать, конечно же, вам. Но, как видно из приведенных мнений профессионалов автомобильного бизнеса, решение однозначно – дилемме конец. Консультант! Уж не приемщик точно!

Материал был опубликован в журнале «АвтоБизнесРевю»
№5 за 2013 год.

Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.

На работе обычный человек, который не является ни родственником Рокфеллера, ни им самим, проводит большую часть своей жизни. И даже если работа эта не требует постоянного нахождения в офисе, рано или поздно наступает критическая точка, когда накатывает усталость, опускаются руки и очень остро встает вопрос: а в чем, собственно, заключается смысл моей деятельности и что она приносит лично для меня?

Это именно тот случай, когда избитая фраза «Не в деньгах счастье» обретает вполне реальные очертания. И пусть тот, с кем такого никогда не случалось, первым бросит в меня камень.

Так что же теперь делать? Бросить все и начать сначала? Или все-таки найти какое-то иное, менее радикальное решение? На мой взгляд, это вполне возможно, если только несколько изменить свой подход к означенному вопросу.

Я не есть моя работа

Итак, предположим, вы пишете статью (или выполняете какую-то иную работу) и предлагаете ее заказчику. Вы работали и день, и ночь, и еще день. А в перерывах вы размышляли над сутью проблемы, рылись в интернете и даже (только представьте!) в печатных изданиях. И вот наступил дедлайн. Нажата кнопка, письмо отправлено.

Но ответа нет. И день нет, и три нет. Вы пишете заказчику. И наконец, получаете короткую отписку: «Ваша работа не подходит». Что вы делаете? Скорей всего, первая мысль, которая приходит вам в голову: «Я плохой специалист».

Это не оно! Возможно, вы не идеальны. Но суть не в этом. У заказчика есть сотни других причин отказать вам: не тот стиль изложения, не та концепция или задание вообще утратило актуальность. Не каждый готов потратить свое время на то, чтобы все это вам объяснить.

Что делать?

Найти применение своей работе, если это возможно, и перестать клеймить себя. У всех есть куда развиваться. Но это вовсе не значит, что уже сейчас вы не представляете собой ценность.

Я ценю результаты своего труда

Вы нашли заказчика. Или вам поручили решение какой-то интересной задачи, в которой вы хорошо разбираетесь. И задают вполне резонный вопрос: «Сколько это стоит?».

Я знаю множество людей, которые пугаются этого вопроса так, как будто их попросили продемонстрировать личного скелета в шкафу. Почему? Да потому что большинство из нас склонно сомневаться в собственной компетентности. К сожалению, чаще это происходит именно с теми, кто действительно является спецом.

Что делать?

Никогда не должно быть стыдно оценить себя по достоинству. То есть назвать именно ту сумму, которой вы заслуживаете. Как это сделать? Изучить рынок и предложения от специалистов вашего уровня (ведь в глубине души вы его все равно знаете) и сложить цену.
Если в вас заинтересованы, никто никуда убегать не будет. Просто заказчик либо согласится на ваши условия, либо предложит более приемлемую для себя сумму. И тогда решение будете принимать вы.

Я имею право на отдых

Вы увлечены работой? Вы работаете быстро и со вкусом? Вы ответственны? Прекрасные качества! Ваш начальник или заказчик непременно оценит это и… нагрузит вас по максимуму.

В какой-то момент вы почувствуете, что в баке закончился бензин, и начнете снижать скорость. Либо вообще остановитесь. И, поверьте, никто вас толкать не будет. Вокруг достаточно желающих впрячься в вашу телегу. А вот вам потребуется отдых. И, возможно, выход из затяжной депрессии, которая обычно сопровождает хроническое переутомление.

Что делать?

Учиться тормозить вовремя. А лучше – планировать свой день, оставляя в нем, пусть небольшие, но приятные «карманы» для отдыха. Кофе или чай, музыка в наушниках, несколько минут с закрытыми глазами, а если это возможно – небольшая прогулка в обеденный перерыв… Усталость снимет, и мир вокруг станет намного добрее. Работа в таком настроении значительно продуктивнее.

Моя работа имеет смысл

Что я даю этому миру? Да, вопрос достаточно избитый, и в нем много патетики, но в той или иной форме он посещает очень многих. Деньги перестали радовать? Представляете, и такое возможно. Когда все, что ты делаешь, кажется мелким и незначительным.

Что делать?

Одна стилист всегда рекомендовала своим клиенткам отойти от зеркала на пять шагов. Хороший совет в любой ситуации.
Большое видится на расстоянии. Каждый из нас выполняет работу, которая часто является лишь пазлом в одной огромной мозаике. Отойдите на пять шагов и посмотрите, действительно ли эта мозаика будет цельной и законченной, если вашего кусочка в ней не будет? Вы увидите, что нет.

Я оставляю свой рюкзак

В какой-то театральной студии был принцип, который звучал так: «Всегда нужно оставлять рюкзак за порогом». Это действительно очень важно – оставить груз проблем там, где их предстоит решать. Дом должен быть вашим убежищем, местом, где позволительно отдохнуть и забыть о рабочих неурядицах.

И даже если вы работаете дома, постарайтесь, покидая свое рабочее место, оставить там ваши чертежи, заготовки для будущих статей и прочее, и прочее. Время пить чай, есть пирожные и дарить свое тепло и внимание близким.

Что делать?

Включайте воображение. Вполне можно визуализировать процесс. Закройте глаза и представьте портфель или рюкзак, в который вы складываете листы с вашими планами, рисунками, набросками, свой ежедневник, калькулятор, список дел и прочее. Закройте его поплотнее. И оставьте на своем рабочем месте. Идти домой без такого груза будет намного легче.

Ну а если ваше состояние стало хроническим, быть может, стоит подумать, действительно ли ваши сомнения вызваны усталостью и рутинной работой или вам пора менять род деятельности. Учиться не страшно и никогда не поздно. Быть может, работа вашей мечты уже ждет вас, и вам остается лишь сделать пару решительных шагов.

Сетевики зазывают новичков тем, что говорят о пассивном доходе, то есть не делаешь ничего, а денежки каждый день приваливают сами по себе. Именно так человек и слышит, когда говорят о пассивном доходе.

Пассивный – это же от слова “ничего не делать”?

• На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
• Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
• Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
• Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
• Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.

  Получается, что пассивный доход – это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.

Как правильно работает сетевой маркетинг

Никто не видит, чтобы сетевик преспокойно сидел себе дома и ничем не занимался. И это реальность, в которую приходится поверить. Так что придется оставить вопрос о пассивном доходе, если не построена многоступенчатая, расширенная, разветвленная структура, которая работает без перебоев постоянно, регулярно, а не разваливается после того, как лидер этой структуры решил отдохнуть полгодика.

Поэтому, если лидер еще не имеет такой структуры, ему придется работать во сто раз больше и активнее, иначе придется распрощаться с теми доходами, что у него есть. Но об этом не говорят новичкам или же говорят неправильно, отчего новичок начинает просто ждать, когда деньги сами придут, поработал немного – и довольно. Вообще люди пассивны сами по себе, поэтому и хотят, чтобы текла вода под лежачий камень. И поражаются, почему такого не происходит.

Однако это не значит, что не надо пробовать, пытаться построить стабильную и приносящую действительно пассивный доход структуру, если есть запал, желание и возможности.

Но не надеяться, что после полугода интенсивной работы можно будет сложить ручки, так как ручки лидеры сложили поначалу, но когда все идет наперекосяк, приходится справляться с вызовами времени.

Кстати, есть и другие способы обрести пассивный доход, но это уже другая история, и она тоже не связана с ничегонеделанием и ожиданием, когда деньги с неба посыпятся. Так что дерзать, но не надеяться на безделье.

Первые дни и недели на новой работе – время волнительное. Особенно если это ваша первая работа. Вы отчаянно стараетесь показать себя в лучшем свете перед начальником, понравиться коллегам и заявить о себе как о квалифицированном специалисте.

И, конечно, не отказываетесь от всевозможных поручений, которые вам дают старшие товарищи или шеф. В результате через месяц-другой вы с ужасом обнаруживаете, что круг ваших обязанностей расширился неимоверно, а зарплата при этом больше не стала.

Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:

Мелкие поручения

Полить офисный кактус, сбегать в магазин за какой-нибудь мелочью, заменить воду в кулере – это несложно. Но безропотно брать на себя исполнение всех мелких поручений в офисе не стоит. Иначе вскоре окажется, что это – ваша обязанность. И при виде закончившейся в кулере воды ваш коллега не примет меры сам, а будет гневно требовать, чтобы вы немедленно отправились решать эту проблему, бросив все дела. Вам действительно хочется стать порученцем всего коллектива?

Что делать?

Убедитесь, что мелкие обязанности справедливо распределены между всеми сотрудниками. И время от времени отказывайтесь выполнять подобные поручения: пусть сегодня воду в кулере меняет кто-нибудь другой. Помните: вы не единственный сотрудник в офисе и вовсе не обязаны быть слугой для своих коллег.

Готовность брать на себя неприятные обязанности

Выйти в ночную смену, дежурить в выходные или праздники, отправиться добровольцем на скучное мероприятие. Эти дела нужны и важны для работы, но плохо, если их постоянно спихивают на вас. Безропотно соглашаясь с таким положением дел, вы вскоре не будете иметь ни одного спокойного выходного, а ваш рабочий день увеличится чуть ли ни вдвое. Зарплата при этом, разумеется, останется прежней. Так какой смысл стараться?

Что делать?

Установить очередь на дежурства, в том числе и в праздничные дни. Если нужно, распечатать график и повесить на стену. Главное, чтобы все сотрудники были вовлечены в систему дежурств на равных условиях. Тогда и сидеть на работе в праздник будет не так обидно.

Широкая помощь коллегам

Вы мастерски обращаетесь с принтером, а ваша пожилая коллега боится даже близко подойти к этому страшному агрегату. Вы легко и непринужденно рисуете реалистичные портреты в Adobe Photoshop, а ваш коллега еле-еле выцарапывает загогулины в Paint. Вы сделали отчет за два часа, а ваш сосед уже четвертый час умирает перед монитором, и понятно, что сидеть ему так до завтрашнего вечера.

Как не помочь коллеге? Тем более что ваша помощь сопровождается восторженным «Ой, как здорово у тебя получается!». Вы польщены и искренне уверены в том, что приобретаете любовь и уважение коллег. На самом деле вы просто бесплатно выполняете чужую работу. Восхищение коллег вскоре сойдет на нет, вашей помощи будут уже не просить, а требовать. И, разумеется, ваша зарплата не увеличится, даже если вы выполняете работу за весь офис. Так зачем вам это надо?

Что делать?

Подсказать коллеге, как решить задачу – это святое, но выполнять за него работу необязательно. Отговоритесь занятостью либо заключите взаимовыгодное соглашение с коллегой (например, вы быстро закончите за него отчет, а коллега подежурит вместо вас в выходные). Но ни в коем случае не позволяйте себя эксплуатировать.

Бескорыстие

Шеф просит вас выполнить несложную дополнительную работу за небольшое вознаграждение. Вы с блеском выполняете задачу, но от денег смущенно отказываетесь. Это же мелочь, ерунда, вам было несложно, за что тут платить?

Или ваша зарплата задерживается, потому что у фирмы сейчас трудные времена. Как не помочь? Такое бескорыстие, по вашему мнению. Демонстрирует ваше уважение к начальнику и преданность фирме. На самом деле вы просто соглашаетесь работать бесплатно. Отныне можете забыть о премиях, а вашу зарплату будут всячески урезать. Зачем платить вам больше, если вы уже согласились усердно трудиться за копейки?

Что делать?

Вы пришли на работу, чтобы зарабатывать деньги, и имеете полное право получать достойное вознаграждение за ваш труд. Конечно, не стоит требовать оплаты за каждую мелочь, но если «мелочей» становится слишком много – откажитесь либо поставьте вопрос о денежном вознаграждении.

Услуги друзьям шефа

Ваш начальник просит вас (неофициально, разумеется) помочь его старому другу. Бесплатно сделать визитки, вычитать текст или сделать еще что-то в том же духе. Несложно, да и отказать начальству трудно. Но если подобных просьб становится слишком много, задумайтесь: не работаете ли вы бесплатно на друзей шефа, ничего за это не получая?

Что делать?

Вежливо сообщите шефу, что трудиться на его друзей бесплатно вы не намерены. Либо он достойно оплачивает ваши труды, либо «золотая рыбка» в вашем лице прекращает исполнение желаний.

Достойно поставить себя на новой работе – сложная задача, но результат того стоит. Всегда защищайте свои интересы и требуйте справедливой оплаты за свой труд. И тогда пребывание в офисе станет для вас легким и комфортным.

Удачной работы!

Наиболее распространенная цель использования почтового маркетинга – не просто отправка контента, а перспектива продаж. Однако сегодня потребители гораздо более требовательны и осведомлены о рекламной деятельности. Поэтому уже недостаточно привлекать их скидками или промо-акциями, необходимо создать лучший опыт взаимодействия с вашим брендом.

Опыт клиента

Опыт клиента – ключевой элемент, который решает, останется ли клиент с вами в будущем. В него входит весь опыт контакта клиента с вашим брендом. Этот опыт состоит не только из рекламных сообщений, но и из всех возможных взаимодействий на разных уровнях и в разных точках контакта.

Вы должны знать, что всякий раз, когда клиент встречает упоминания о вашей компании, в нем рождаются эмоции. Это определяет его восприятие бренда. Одноразовый неудачный опыт может заставить покупателя негативно воспринимать весь бренд. Если вы хотите построить ценные отношения, позаботьтесь об этом на каждом этапе общения с клиентом.

Из каких этапов состоит общение с клиентом?

Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:

– открытие бренда;
– обзор доступных опций, первый интерес к товару;
– решение о покупке;
– послепродажное обслуживание, удержание клиентов и повторная продажа.

Открытие

Представьте себе следующую ситуацию. У клиента есть явная потребность – он ищет хороший лазерный принтер, но не знает, какой выбрать. Прежде чем принять решение о покупке, он ищет информацию в Интернете.

Вы управляете магазином электроники. На данный момент вы можете повлиять на его решение.

Каким образом? Создавая контент, который отвечает его потребностям. В этом случае это могут быть обзоры лучших лазерных принтеров, подбор оборудования к конкретным потребностям (например, офисный или домашний принтер) или руководство о том, как работать с определенными типами принтеров, чтобы они работали как можно дольше.

Если получатель получает ценный и полезный контент, а также связывает их с вашим брендом – это огромный плюс.

Почтовый маркетинг

Помните, что реакция на бренд может быть хорошей, но короткой. Поэтому уже на этом этапе старайтесь держать читателя дольше. Вы можете сделать это с помощью рассылки.

Предложите подписку на вашу рассылку в обмен на любые преимущества – например, скидку в вашем магазине. Однако не заблуждайтесь, что после первого посещения вы получите волну заказов – не все готовы взаимодействовать с брендом сразу после знакомства. Поэтому используйте возможности объединения разных каналов.

Вы можете сделать это, применив ремаркетинг к людям, которые ранее посещали сайт. Можно использовать рекламу на Facebook, которая является еще одним методом привлечения клиентов. Что показывать в таких объявлениях? Например, сравнение различных моделей аналогичных товаров, информация о скидках или промокодах.

Первый интерес

После того, как клиент сделал первый шаг, стоит поддержать его интерес, отправив приветственное письмо.

• В рассылках удивляйте своих подписчиков и старайтесь их заинтересовать.
• Хорошим примером будет создать серию однодневных акций.
• Получатель с большей вероятностью будет открывать электронные письма, когда ему будет интересно, что бренд предложит ему на следующий день.

  Не забудьте подчеркнуть свою готовность помочь и поддержать на каждом этапе общения с клиентом, будь то по почте или на сайте.

• Чтобы превзойти ожидания и возможные вопросы будущих клиентов, заранее подготовьте ответы на распространенные вопросы и предложите с ними ознакомиться.
• Если вы предлагаете пользователю установить приложение – разместите подсказки на каждом этапе его использования.

Объединяйте разные каналы связи. Например, если клиент является членом вашего клуба лояльности, помимо отправки ему электронного письма с текущей рекламной акцией, также отправьте ему SMS, чтобы он не пропустил это сообщение.

Чем лучше ваш пользователь знает продукт, тем больше вероятность, что он совершит покупку. В своих решениях он руководствуется не только рекламой и ценой, но и мнениями, размещаемыми в сети. И в этой области у вас есть шанс оставить положительный опыт, активно отвечая на вопросы пользователей о вашем бренде, поддерживая его советами или просто принимая критику. Получатели ценят надежные компании.

Не переусердствуйте с «бомбардировкой» рекламы, потому что вы можете столкнуться с явлением «баннерной слепоты». Это означает, что получатели уже автоматически игнорируют элементы на странице, которые выглядят как объявления.

Решение о покупке

Момент, когда покупатель решает купить ваш продукт, чрезвычайно важен для формирования его положительного опыта работы с брендом. Любая недоработка может снизить его уверенность, и ее сложно восстановить позднее.

На этом этапе вы должны убедиться, что процесс покупки проходит гладко и что клиент чувствует себя в безопасности на каждом этапе транзакции. В этом вам помогут транзакционные электронные письма, содержащие самую необходимую информацию о заказе. Также полезно отправить благодарственное письмо за доверие и выбор вашей компании.

Хорошим примером является бренд Adidas. В транзакционном электронном письме, помимо информации о продукте и состоянии заказа, вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы (предвидя любые сомнения клиентов), рекомендуемые дополнительные продукты или контактные данные, чтобы клиент мог получить поддержку в любое время.

Послепродажная деятельность

Чтобы дольше сохранять положительный опыт работы с клиентом, стоит поддерживать с ним связь даже после совершения покупок.

Каким образом? Например, через несколько дней после покупки отправьте электронное письмо клиенту с просьбой оценить покупку и сам опыт взаимодействия с магазином.

Чтобы дать клиенту еще больше положительных эмоций, вы можете дать ему некоторую награду в виде скидки или купона на небольшую сумму за заполнение опроса или оценку бренда.

Давайте попробуем пофантазировать о том, какие изменения   произойдут в нашей жизни в ближайшем десятилетии. Разумеется, определенные технологии прочно закрепятся в ней, а также появятся новые.

Попытаемся спрогнозировать наиболее вероятные варианты развития событий на этот год, а может и на грядущее десятилетие. Что ж, приступим.

Возможный прорыв в технологиях

Электромобили

Этот пункт самый очевидный из всех. Электромобили продолжат отвоевывать себе место под солнцем не только за счет растущего спроса среди пользователей, но и благодаря государственной поддержке. Распространение технологии и усиление конкуренции в отрасли приведет к удешевлению устройств.

Таким образом, можно с большой долей вероятности предположить, что ближайшее десятилетие пройдет под знаком повышения доступности электромобилей. Тем не менее, инфраструктура пока еще развита недостаточно: зарядные станции являются скорее диковинкой, нежели обыденностью, что негативно сказывается на уровне продаж. Решение этих проблем позволит ускорить развитие рынка электромобилей.

Повсеместное использование роботов, их совершенствование

Тут сразу на ум приходят печальные произведения различных писателей-фантастов, но давайте думать в более позитивном ключе. Роботы будут крайне полезны в быту и производстве, где могут спасти не одну сотню жизней или просто избавить людей от монотонного изматывающего труда. И этот процесс уже начался.

Но встает вопрос: что же будет с людьми, которые в результате повсеместного внедрения роботов лишатся своих рабочих мест? Решение может найтись в базовом доходе, который в качестве эксперимента практикуется в развитых странах. Те, кого не устроит такой пассивный доход, смогут попробовать себя в других областях деятельности.

С домашней работой будут помогать справляться роботы-помощники, которые станут логичным развитием роботов-пылесосов и прочей подобной техники. Все сферы нашей жизни станут автоматизированы.

Технологии умного дома

Техника с каждым годом умнеет, это факт. На сегодняшний день рынок представлен всевозможными датчиками температуры и влажности воздуха, термостатами, способными автоматически поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении, умными замками, в том числе оснащенными сканерами отпечатка пальца.

На сегодняшний день есть лишь одна проблема ¬– совместимость всех этих устройств. В ближайшие годы не исключено создание единого стандарта для умных домов, который позволит сделать все эти гаджеты совместимыми друг с другом.

Нейронные сети

Пожалуй, самый главный прорыв прошлого десятилетия. Искусственный интеллект в дальнейшем только ускорит свое развитие. Разумеется, прогнозировать апокалипсис мы не хотим, надеемся, что люди будут достаточно благоразумны, чтобы не обратить эту перспективную технологию в зло. Что же мы получим от развития ИИ? Произойдет повышение качества и разнообразия контента, а также появятся новые направления в искусстве.

Уже сейчас нейронные сети делают первые шаги в написании музыки и создании картин. Здесь, кстати, возникает проблема авторских прав. Пока что неясно, кому же они принадлежат: машине или же написавшему код программисту?

Этот вопрос и предстоит решить в ближайшее время. Нейросети найдут свое применение и в более «приземленных» сферах жизни. Потенциальные экономические риски могут быть обнаружены с помощью технологий машинного обучения, а распознавание лиц даст возможность быстро находить преступников.

В то же время, человечество может столкнуться с полным отсутствием тайны личной жизни. Никому не захочется жить в атмосфере полного контроля, как в худших мирах-антиутопиях. В общем, тема интересная и захватывающая.

Беспилотные автомобили

Развитие ИИ приведет и к прорыву в этой сфере. Беспилотные автомобили можно встретить на дорогах уже сейчас. Для их правильной работы необходимо большое количество датчиков и соответствующее ПО. К сожалению, огрехов в работе этих автомобилей пока что предостаточно. Статистику ДТП не стоит анализировать, поскольку таких автомобилей на дорогах совсем мало, но что технология еще сыра и нуждается в доработке – очевидно.

В будущем может быть создана специальная инфраструктура: например, опасные участки дорог можно оснастить датчиками, с которыми беспилотники будут обмениваться данными точно так же, как и с другими автомобилями. В целом же, беспилотные автомобили обладают огромным потенциалом как в сфере грузовых, так и пассажирских перевозок, так что не сомневайтесь, в ближайшее время новостей из этой отрасли будет более чем достаточно.

Летательные беспилотники

Надо полагать, что дроны перейдут из категории игрушек и развлечений с сугубо профессиональную сферу. Уже сейчас запуск БПЛА сопряжен с множеством трудностей: от регистрации воздухоплавательного аппарата до получения разрешения на полет, что отбивает охоту у простых пользователей запускать дроны ради развлечения. Зато они найдут свое применение у журналистов, операторов, видоеблогеров. Кроме того, дроны – удобное средство доставки мелких грузов.

В последнее время возникла идея создания летающего такси на основе беспилотника. Если разработки в этой сфере продолжатся, вероятно, в ближайшие 10 лет мир увидит промышленные образцы таких девайсов.

Цифровые валюты

По большому счету, мы уже движемся к переходу на полностью цифровую валюту, оплачивая покупки в магазинах пластиковыми картами, а то и бесконтактно с помощью смартфонов с NFC. Тут как раз кстати пришелся blockchain, на основе которого в перспективе и будет строиться цифровая валюта. Разумеется, бумажные деньги не исчезнут в одночасье, но уменьшение наличности в наших кошельках с течением времени уже ни у кого не вызывает сомнений.

Редактирование генома

В середине 2010-х годов возникла технология CRISPR, дальнейшее развитие которой в теории поможет избавиться от заболеваний, передающихся по наследству. Наиболее упрощенно эту технологию можно представить так: из цепочки ДНК удаляется ген, способствующий развитию заболевания, а на его место внедряется здоровая копия из парной хромосомы. Проводить эту операцию необходимо на стадии эмбриона. Также данная технология может найти применение для борьбы с потенциально болезнетворными бактериями. Так что новое десятилетие готовит нам развитие геномной медицины, которая сейчас еще только зарождается.

Говорить о безопасности и надежности таких процедур можно будет только после многочисленных исследований и клинических испытаний, однако уже сейчас перед учеными встают вопросы этики, ведь в теории с помощью редактирования генома можно изменить, например, внешность. Ведутся споры о корректности вмешательства в задуманное природой, не говоря уже о безопасности подобных операций.

Достаточно новое веяние в медицине, возникшее совсем недавно. Понятие аналогично Интернету вещей, которое уже прочно вошло в обиход. Подход подразумевает использование умных имплантантов, которые будут составлять единую экосистему в организме пациента.

Сделает ли это нас киборгами? В ближайшие годы такой вариант маловероятен, но что будет через 50 лет? Сейчас все это не более чем теория, поскольку отсутствует как соответствующая техническая база, так и юридическое регулирование подобных устройств. Будем ждать новостей.

Повседневная жизнь

Помимо проникновения роботов во все сферы жизни, о которой говорилось выше, произойдут еще несколько изменений:

• Стриминговые сервисы прочно войдут в нашу жизнь, а количество пиратского контента сократится;
• Носимые гаджеты наподобие смарт-часов прибавят в функциональности;
• Увеличится количество приложений, использующих нейронные сети. Это касается, в первую очередь, софта для обработки изображений и видео, создания медиаконтента.

Чем занимается инспектор транспортных средств

Мы подсчитали, что 23% инспекторов транспортных средств имеют опыт проверки транспортных средств, погодных условий и механических проблем. Они также известны своими мягкими навыками, такими как ловкость, математические и механические навыки.

Мы разбиваем процент инспекторов транспортных средств, которые имеют эти навыки, перечисленные в их резюме здесь:

Большинство инспекторов транспортных средств указывают в своих резюме «осмотр транспортных средств», «погодные условия» и «механические проблемы» в качестве навыков.Здесь мы подробно рассмотрим наиболее важные обязанности инспектора транспортных средств:

См. Полный список навыков инспектора транспортных средств.

До того, как стать инспектором транспортных средств, 15,9% получили степень бакалавра. Когда дело доходит до получения степени магистра, 1,8% инспекторов транспортных средств получали дополнительное образование. Если вы хотите продолжить эту карьеру, возможно, удастся добиться успеха со степенью средней школы.Фактически, некоторые автомобильные инспекторы имеют высшее образование. Но примерно каждый второй автомобильный инспектор вообще не учился в колледже.

Инспекторы транспортных средств, которые поступили в колледж, чтобы получить более глубокое образование, обычно изучали автомобильные технологии и бизнес, в то время как небольшая группа инспекторов транспортных средств изучала уголовное правосудие и общие исследования.

Когда вы будете готовы стать инспектором транспортных средств, вам следует изучить компании, которые обычно нанимают инспекторов транспортных средств.Согласно резюме автомобильных инспекторов, которое мы просмотрели, больше всего инспекторов нанимают ACV Auctions, Cox Auto и Dominion Enterprises. В настоящее время на ACV Auctions открыто 159 вакансий инспекторов транспортных средств, в то время как их 17 в Cox Auto и 16 в Dominion Enterprises.

Узнайте больше о зарплатах инспекторов транспортных средств в США.

Отрасли, в которых инспекторы транспортных средств выполняют наибольшую роль, – это розничная торговля и автомобилестроение. Но самая высокая годовая зарплата инспекторов транспортных средств приходится на медиа-индустрию, в среднем 78 718 долларов.В технологической отрасли они зарабатывают 64 566 долларов, а в транспортной отрасли в среднем около 57 987 долларов. В заключение, инспекторы транспортных средств, работающие в медиаиндустрии, получают зарплату на 50,0% выше, чем инспекторы транспортных средств в розничной торговле.

Как стать автомобильным инспектором

Автомобильный инспектор – это человек, который работает в автосалоне, организации или правительственном учреждении и отвечает за проверку автомобилей, грузовиков, фургонов и других транспортных средств. Эти люди следят за безопасным и надлежащим функционированием транспортных средств, используемых персоналом и клиентами, и следят за тем, чтобы все автомобили соответствовали стандартам выбросов и другим государственным постановлениям.Они также проверяют автомобили на предмет износа, повреждений и оценивают механические системы и связанные с ними компоненты.

Инспекторы транспортных средств также проверяют авиалинии и электрические цепи, управляют заменой масла и жидкостей и проверяют наличие повреждений, таких как сломанные фары, утечки или изношенные тормоза. Эти люди также управляют программами профилактического обслуживания, расследуют жалобы и аварии и сообщают о них, а также сообщают о предлагаемых улучшениях высшему руководству. Инспекторы транспортных средств обычно работают в гараже или в автопарке и должны обладать надлежащими коммуникативными, аналитическими и механическими навыками, а также навыками использования компьютеров и электронных таблиц.

Большинство инспекторов транспортных средств не обязательно имеют ученую степень; однако многие из них получили сертификаты или сопоставимую подготовку по испытаниям на выбросы, испытаниям тормозов или ремонту после столкновений. Большинство инспекторов транспортных средств могут зарабатывать до 42 000 долларов в год в США, но ожидается, что к 2028 году рынок труда сократится на 18%.

Когда дело доходит до инспектора транспортных средств, это больше, чем кажется на первый взгляд. Например, знаете ли вы, что они зарабатывают в среднем 27,78 долларов в час? Это 57 774 доллара в год!

Ожидается, что в период с 2018 по 2028 год карьера вырастет на -18% и создаст -100900 рабочих мест по всей территории США.S.

Многие инспекторы транспортных средств обладают определенными навыками для выполнения своих обязанностей. Просматривая резюме, мы смогли сузить круг наиболее общих навыков для человека на этой должности. Мы обнаружили, что во многих резюме упоминается ловкость, математические и механические навыки.

Когда дело доходит до наиболее важных навыков, необходимых для инспектора транспортных средств, мы обнаружили, что во многих резюме указано, что 22,9% инспекторов транспортных средств включали осмотр транспортных средств, а 16.В 7% резюме были указаны погодные условия, а в 13,1% резюме – механические проблемы. Подобные твердые навыки полезны, когда дело касается выполнения основных должностных обязанностей.

Когда дело доходит до поиска работы, многие ищут ключевой термин или фразу. Вместо этого может быть более полезным поиск по отраслям, поскольку вам может не хватать вакансий, о которых вы никогда не задумывались, в отраслях, о которых вы даже не думали, предлагали должности, связанные с должностью инспектора транспортных средств.Но с какой отрасли начать? Большинство инспекторов транспортных средств фактически находят работу в розничной торговле и автомобильной промышленности.

Если вы заинтересованы в том, чтобы стать инспектором транспортных средств, в первую очередь следует подумать о том, какое образование вам нужно. Мы определили, что 15,9% автомобильных инспекторов имеют степень бакалавра. Что касается уровня высшего образования, мы обнаружили, что 1,8% автомобильных инспекторов имеют степень магистра. Несмотря на то, что у некоторых инспекторов транспортных средств есть высшее образование, можно получить только высшее образование или GED.

Выбор подходящей специальности всегда является важным шагом при изучении того, как стать автомобильным инспектором. Когда мы исследовали наиболее распространенные специальности для инспекторов транспортных средств, мы обнаружили, что они чаще всего получают диплом об окончании средней школы или степень младшего специалиста. Другие степени, которые мы часто видим в резюме инспекторов транспортных средств, включают степени бакалавра или диплома.

Возможно, вы обнаружите, что опыт работы на других должностях поможет вам стать инспектором транспортных средств. Фактически, многие рабочие места инспектора транспортных средств требуют опыта работы в роли кассира.Между тем, многие инспекторы транспортных средств также имеют предыдущий опыт работы в качестве представителя службы поддержки клиентов или торгового представителя.

Должностные обязанности, обязанности и должность инспектора автотранспортных средств

Должностные обязанности и задачи для: «Автотранспортный инспектор»

1) Осматривает аксессуары грузовика, воздуховоды и электрические цепи и сообщает о необходимости ремонта.

2) Осматривает автомобили на предмет повреждений и ведет автомобиль для обнаружения неисправностей.

3) Проверяет компоненты автомобиля на износ, повреждение или неправильную регулировку с помощью механических или электрических устройств.

4) Наклеивает контрольную наклейку на автомобили, прошедшие техосмотр, и отказную наклейку на автомобили, которые вышли из строя.

5) Готовит отчет по каждому автомобилю для последующих действий владельцем или полицией.

6) Подготавливает и ведет учет поставленных автомобилей.

7) Устанавливает прицеп и заезжает на прицеп грузового автомобиля.

8) Уведомляет владельцев, имеющих незаконное оборудование, установленное на транспортном средстве.

Быть инспектором по автомобилям

Наш тест на интерес к карьере покажет вам, какая карьера соответствует вашим интересам.

Наш бесплатный тест личности покажет вам, какая профессия соответствует вашей личности и почему.

Должность “Инспектор автотранспортных средств”, продолжение здесь …

Часть 1
Обязанности / Задачи Часть 2
мероприятия Часть 3
Навыки Часть 4
Способности Часть 5
Знание

“Автомобильный инспектор” Голландия / Карьерный код RIASEC: R-C-E SOC: 53-6051.05

Щелкните здесь, чтобы просмотреть вакансию “Инспектор автотранспортных средств”

См. «Перспективы на будущее» и требования к образованию для «Инспектора автотранспортных средств»

Мастер-автомобильный техник Описание работы

Условия использования

На этой странице изложены «Положения и условия», согласно которым вы можете использовать AUTOjobs.com. Пожалуйста, прочитайте эту страницу внимательно. Если вы не принимаете изложенные здесь Положения и условия, не используйте этот веб-сайт и сервис. Используя этот веб-сайт, вы подтверждаете свое согласие с условиями настоящих Условий. AUTOjobs.com, Inc. может в любое время пересмотреть эти Положения и условия, обновив эту публикацию. Вам следует периодически посещать эту страницу, чтобы просматривать Условия и положения, поскольку они являются обязательными для вас. Термины «Вы» и «Пользователь», используемые здесь, относятся ко всем физическим и / или юридическим лицам, получающим доступ к этому веб-сайту по любой причине.

Использование содержимого веб-сайта.

AUTOjobs.com, Inc. разрешает Вам просматривать и получать доступ к одной копии контента, доступного на AUTOjobs.com (далее «Веб-сайт») или с него, исключительно для личного некоммерческого использования.

Содержимое этого веб-сайта и всех других веб-сайтов, находящихся под контролем AUTOjobs.com, как частичного, так и иного (Веб-сайт и такие другие веб-сайты иногда вместе именуются «Сайтами AUTOjobs.com»), такое как текст, графика, изображения, логотипы, значки кнопок, программное обеспечение и другой контент веб-сайта (совместно именуемый «Контент веб-сайта») защищены законами США и других стран об авторском праве, товарных знаках и другими законами.Все содержимое веб-сайта является собственностью AUTOjobs.com, Inc. или ее поставщиков или клиентов. Компиляция (то есть сбор, упорядочение и сборка) всего контента на этом веб-сайте является исключительной собственностью AUTOjobs.com, Inc. и защищена американскими и международными законами об авторском праве. Несанкционированное использование Контента веб-сайта может нарушать законы об авторском праве, товарных знаках и другие законы. Вы должны сохранять все уведомления об авторских правах, товарных знаках, знаках обслуживания и другие уведомления о правах собственности, содержащиеся в исходном Контенте веб-сайта, на любой копии, которую вы делаете из Контента веб-сайта.Вы не можете продавать или изменять Контент веб-сайта или воспроизводить, отображать, публично исполнять, распространять или иным образом использовать Контент веб-сайта каким-либо образом в каких-либо общественных или коммерческих целях. Использование Контента веб-сайта на любом другом веб-сайте или в сетевой компьютерной среде для любых целей запрещено.

Вы не имеете права копировать или адаптировать HTML-код, который AUTOjobs.com, Inc. создает, для создания любого Контента веб-сайта или страниц, составляющих какой-либо Сайт AUTOjobs.com. Он также защищен AUTOjobs.com, Inc., авторское право.

Допустимое использование сайта.

Общие правила: Пользователи не могут использовать какой-либо Сайт AUTOjobs.com для передачи, распространения, хранения или уничтожения материалов, включая, помимо прочего, Контент веб-сайта, (а) в нарушение любого применимого закона или постановления, (б) каким-либо образом которые будут нарушать авторские права, товарный знак, коммерческую тайну или другие права интеллектуальной собственности других лиц или нарушать неприкосновенность частной жизни, публичность или другие личные права других лиц, или (c) является дискредитирующим, непристойным, угрожающим, оскорбительным или ненавистным.

Правила безопасности сайта AUTOjobs.com.
Пользователям запрещается нарушать или пытаться нарушить безопасность любого сайта AUTOjobs.com, включая, помимо прочего, (а) доступ к данным, не предназначенным для такого пользователя, или вход на сервер или учетную запись, доступ к которым у пользователя нет. , (b) попытки исследовать, сканировать или протестировать уязвимость системы или сети или нарушить меры безопасности или аутентификации без надлежащей авторизации, (c) попытаться помешать обслуживанию любого пользователя, хоста или сети, включая, помимо прочего, с помощью отправки вируса на любую работу AUTOjobs.com, перегрузка, «наводнение», «рассылка спама», «рассылка почтовых бомб» или «сбой», (d) отправка нежелательной электронной почты, включая рекламные акции и / или рекламу продуктов или услуг, или (e) подделка любого TCP / IP заголовок пакета или любая часть информации заголовка в любом сообщении электронной почты или группы новостей. Нарушение безопасности системы или сети может повлечь за собой гражданскую или уголовную ответственность. AUTOjobs.com, Inc. будет расследовать случаи, которые могут быть связаны с такими нарушениями, и может привлекать правоохранительные органы и сотрудничать с ними в судебном преследовании пользователей, причастных к таким нарушениям.

Особые запрещенные виды использования.
Сайты AUTOjobs.com могут использоваться только в законных целях лицами, ищущими информацию о трудоустройстве и карьере, и работодателями, ищущими сотрудников. AUTOjobs.com, Inc. прямо запрещает любое использование веб-сайта, и все пользователи соглашаются не использовать веб-сайт в следующих целях:
1. Размещение любой неполной, ложной или неточной биографической информации или информации, которая не является вашей собственное точное резюме (живое лицо, ищущее работу на полную или частичную занятость от своего имени).
2. Публикация любой франшизы, финансовой пирамиды, «членства в клубе», дистрибьюторства или торгового представительства или другой деловой возможности, которая требует авансового или периодического платежа, оплачивает только комиссионные (за исключением публикаций, которые ясно дают понять, что доступная работа оплачивает комиссию только и четко описывает продукт или услугу, которые соискатель будет продавать, и в этом случае такие объявления допустимы), требует найма других членов, субдистрибьюторов или субагентов.
3. Удаление или изменение любых материалов, опубликованных любым другим физическим или юридическим лицом.
4. Использование любого устройства, программного обеспечения или процедуры для вмешательства или попытки помешать нормальной работе любого сайта AUTOjobs.com или любой деятельности, осуществляемой на этом сайте.
5. Принятие любых действий, которые создают необоснованную или непропорционально большую нагрузку на любую инфраструктуру сайта AUTOjobs.com.
6. Если у вас есть пароль, разрешающий доступ к закрытым областям данного веб-сайта, раскрытие или передача вашего пароля третьим лицам или использование вашего пароля для любых несанкционированных целей.
7. Невзирая на любые положения настоящего документа об обратном, использование или попытки использовать любой движок, программное обеспечение, инструмент, агент или другое устройство или механизм (включая, помимо прочего, браузеры, пауков, роботов, аватары или интеллектуальные агенты) для навигации или поиска любых AUTOjobs .com Сайт, кроме поисковой системы и поисковых агентов, доступных на AUTOjobs.com, Inc. на таком Сайте AUTOjobs.com, и кроме общедоступных сторонних веб-браузеров (например, Chrome, Safari, Internet Explorer, Edge, Firefox, Samsung Internet , Android Webview).
8. Попытки расшифровать, декомпилировать, дизассемблировать или реконструировать любое программное обеспечение, составляющее или каким-либо образом составляющее часть любого сайта AUTOjobs.com.
9. Агрегирование, копирование или дублирование любым способом любого Контента веб-сайта или информации, доступной с любого сайта AUTOjobs.com.
10. Создание или ссылка на Контент веб-сайта или информацию, доступную с любого сайта AUTOjobs.com.

Информация для пользователя.

Когда вы регистрируетесь на веб-сайте, вам будет предложено предоставить AUTOjobs.com, Inc. с определенной информацией, включая, помимо прочего, действующий адрес электронной почты (ваша «Информация»). В дополнение к условиям, которые могут быть изложены в любой политике конфиденциальности на этом веб-сайте, вы понимаете и соглашаетесь с тем, что AUTOjobs.com, Inc. может раскрывать третьим лицам на анонимной основе определенную совокупную информацию, содержащуюся в вашей регистрации. применение. AUTOjobs.com, Inc. не будет раскрывать третьим лицам ваше имя, адрес, адрес электронной почты или номер телефона без вашего предварительного согласия, за исключением случаев, когда это необходимо или уместно для соблюдения применимых законов или судебных разбирательств, когда такая информация Соответствующий.AUTOjobs.com, Inc. оставляет за собой право предлагать вам сторонние услуги и продукты на основе предпочтений, указанных вами при регистрации и в любое время после этого; такие предложения могут быть сделаны AUTOjobs.com, Inc. или третьими сторонами. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой конфиденциальности AUTOjobs.com для получения дополнительной информации о вашей Информации.

Пользовательские материалы.
Как пользователь, Вы несете ответственность за свои сообщения и ответственность за последствия их публикации.Вы не должны и при использовании любого сайта AUTOjobs.com, с которым вы соглашаетесь, делать следующее: публиковать материалы, защищенные авторским правом, если только вы не являетесь владельцем авторских прав или имеете разрешение владельца авторских прав на их размещение; публиковать материалы, раскрывающие коммерческую тайну, если вы не владеете ими или не имеете разрешения владельца; публиковать материалы, которые нарушают любые другие права интеллектуальной собственности других лиц или права других лиц на неприкосновенность частной жизни или публичность; публиковать непристойные, дискредитирующие, угрожающие, оскорбляющие, оскорбительные, ненавистные или смущающие другого пользователя или любое другое физическое или юридическое лицо материалы; публиковать изображение или заявление сексуального характера; размещать рекламу или предложения о ведении бизнеса, размещать электронные письма или финансовые пирамиды; выдавать себя за другого человека; или публиковать материалы, содержащие вирусы, троянских коней, червей, бомбы замедленного действия, ботов отмены или другие программы или механизмы компьютерного программирования, которые предназначены для повреждения, вредного вмешательства, тайного перехвата или экспроприации любой системы, данных или информации.

AUTOjobs.com, Inc. не представляет и не гарантирует правдивость, точность или надежность сообщений, публикуемых пользователями, и не поддерживает любые мнения, выраженные пользователями. Вы признаете, что полагаться на материалы, размещенные другими пользователями, вы будете на свой страх и риск.

AUTOjobs.com, Inc. действует как пассивный канал для онлайн-распространения и публикации информации, представленной пользователями, и не имеет обязательств предварительно проверять сообщения или информацию, а также не несет ответственности за проверку или мониторинг материалов, размещаемых пользователями.Если пользователь получает уведомление о сообщениях, которые предположительно не соответствуют данным Положениям и условиям, AUTOjobs.com, Inc. может расследовать это утверждение и добросовестно и по своему собственному усмотрению решить, следует ли удалить сообщение или потребовать его удаления. AUTOjobs.com, Inc. не несет ответственности перед пользователями за выполнение или невыполнение таких действий. AUTOjobs.com, Inc. оставляет за собой право исключать пользователей и предотвращать их дальнейший доступ к Веб-сайту за нарушение Условий и положений или закона, а также право удалять сообщения, которые являются оскорбительными, незаконными или разрушительными.AUTOjobs.com, Inc. может предпринять любые действия в отношении предоставленной пользователем информации, которые он сочтет необходимыми или уместными по своему собственному усмотрению, если считает, что это может создать ответственность для AUTOjobs.com, Inc. или может вызвать AUTOjobs.com, Inc. потерять (полностью или частично) услуги своих интернет-провайдеров или других поставщиков.

Размещая контент в любой общедоступной или закрытой области любого сайта AUTOjobs.com, включая доски резюме и конкурсы, вы предоставляете AUTOjobs.com, Inc. и ее дочерним компаниям бесплатную, бессрочную, безотзывную, сублицензию (через несколько уровней), неисключительное право (включая любые неимущественные права) и лицензию на использование, воспроизведение, изменение, адаптацию, публикацию, перевод, создание производных работ, распространение, общение, исполнение и отображение контента (полностью или в part) по всему миру и / или для включения его в другие произведения в любой форме, с использованием любых средств или технологий, которые сейчас известны или разработаны позже, на весь срок действия любых прав, которые могут существовать в таком содержании.Вы также гарантируете, что обладатель любых прав, включая моральные права на такой контент, полностью и эффективно отказался от всех таких прав и законно и безотзывно предоставил вам право предоставить лицензию, указанную выше. Вы также разрешаете любому подписчику получать доступ, отображать, просматривать, хранить и воспроизводить такой контент для личного использования. С учетом вышеизложенного владелец такого содержимого, размещенного на веб-сайте, сохраняет за собой все права, которые могут существовать в таком содержимом.

Регистрация и пароль.
Вы несете ответственность за сохранение конфиденциальности своей информации и пароля. Вы несете ответственность за все виды использования вашей регистрации, независимо от того, санкционированы они вами или нет. Вы соглашаетесь немедленно уведомлять AUTOjobs.com, Inc. о любом несанкционированном использовании вашей регистрации или пароля.

Идентификация агента для получения уведомления и элементов уведомления о заявленном нарушении авторских прав

Если вы считаете, что ваша работа, защищенная авторским правом, была загружена, размещена или скопирована на этот веб-сайт и доступна на этом веб-сайте способом, который представляет собой нарушение авторских прав, сообщите нам об этом, предоставив нашему уполномоченному агенту по авторским правам следующую информацию:
1 .Физическая или электронная подпись владельца авторских прав или лица, уполномоченного действовать от имени владельца;
2. Описание работы, защищенной авторским правом, которая, по вашему мнению, была нарушена, и описание деятельности, которая, по вашему мнению, нарушает;
3. Указание URL-адреса или другого конкретного места на этом веб-сайте, где находится или происходит материал или действие, которые, по вашему мнению, нарушают авторские права; Вы должны указать достаточно информации, чтобы мы могли найти материал или действие;
4.Ваше имя, адрес, номер телефона и, если он у Вас есть, адрес электронной почты;
5. Ваше заявление о том, что Вы добросовестно полагаете, что использование на веб-сайте работы, защищенной авторским правом, способом, на который Вы подаете жалобу, не разрешено владельцем авторских прав, любым агентом владельца авторских прав или законом; и
6. Заявление, сделанное Вами под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что информация, которую Вы предоставили в своем уведомлении, является точной и что Вы либо являетесь владельцем авторских прав, либо уполномочены действовать от имени владельца авторских прав.

Мы назначили Стива Брауна нашим агентом для получения уведомлений о нарушениях авторских прав на нашем веб-сайте. Вы можете связаться со Стивом следующим образом:
По почте: Стив Браун
Соискатель работы Специалист по операциям
AUTOjobs.com, Inc.
2065 E. Main Street
Bldg D
Montrose, CO 81401

По телефону: 1-888-915-1112
По электронной почте: [email protected]

Политика в отношении прекращения действия пользователей и владельцев счетов, которые неоднократно нарушают авторские права или другие права интеллектуальной собственности других лиц

AUTOjobs.com, Inc., AUTOjobs.com и все наши аффилированные компании уважают чужую интеллектуальную собственность, и мы просим наших пользователей, владельцев учетных записей и партнеров по контенту делать то же самое. Несанкционированное воспроизведение, копирование, распространение, модификация, публичный показ или публичное исполнение работ, защищенных авторским правом, представляет собой нарушение прав владельцев авторских прав. В качестве условия использования вами этого веб-сайта вы соглашаетесь не использовать этот веб-сайт или любой другой сайт AUTOjobs.com для нарушения прав интеллектуальной собственности других лиц каким-либо образом.Мы прекратим действие учетных записей любых владельцев учетных записей и заблокируем доступ к нашему веб-сайту и / или другим сайтам AUTOjobs.com для любых пользователей, которые неоднократно нарушают авторские права или другие права интеллектуальной собственности других лиц. Мы оставляем за собой право предпринять эти действия в любое время по нашему собственному усмотрению, с уведомлением или без него, и без какой-либо ответственности перед владельцем учетной записи, доступ к которой заблокирован, или перед пользователем, доступ которого заблокирован.

AUTOjobs.com, Inc. Ответственность.

AUTOjobs.com – это только место встречи. Этот веб-сайт служит местом, где работодатели публикуют вакансии, а кандидаты – резюме, и не проверяет и не подвергает цензуре предлагаемые списки. AUTOjobs.com, Inc. не участвует в реальных сделках между работодателями и кандидатами. В результате AUTOjobs.com, Inc. не контролирует качество, безопасность или законность размещенных вакансий или резюме, достоверность или точность списков, способность работодателей предлагать кандидатам вакансии или возможности кандидатов. для заполнения вакансий.Кроме того, обратите внимание на то, что существуют риски, включая, помимо прочего, риск физического вреда, при общении с незнакомцами, иностранными гражданами, несовершеннолетними лицами или людьми, действующими под ложным предлогом. Вы принимаете на себя все риски, связанные с взаимодействием с другими пользователями, с которыми вы вступаете в контакт через Веб-сайт и / или другие сайты AUTOjobs.com.

Поскольку аутентификация пользователей в Интернете затруднительна, AUTOjobs.com, Inc. не может и не подтверждает, что каждый пользователь является тем, кем он себя называет.Поскольку мы не участвуем и не можем участвовать в межпользовательских отношениях или контролировать поведение участников на любом сайте AUTOjobs.com, в случае возникновения спора с одним или несколькими пользователями вы освобождаете AUTOjobs.com, Inc. (а также наших агентов и сотрудников) от претензий, требований и убытков (фактических и косвенных, прямых и косвенных) любого рода и характера, известных и неизвестных, подозреваемых и неожиданных, раскрытых и нераскрытых, возникающих из или каким-либо образом связанных с такими споры. Если Вы являетесь резидентом Калифорнии, Вы отказываетесь от Гражданского кодекса штата Калифорния d1542, который гласит: «Общее освобождение не распространяется на требования, о существовании которых кредитор не знает или не подозревает в его пользу на момент выполнения освобождения, которые, если известно, им должно было существенно повлиять на его расчет с должником.«

Мы не несем юридических обязательств и, как правило, не контролируем информацию, предоставляемую другими пользователями, которая предоставляется через веб-сайт и / или другие сайты AUTOjobs.com. По самой своей природе информация других людей может быть оскорбительной, вредной или неточной, а в некоторых случаях она может быть помечена неправильно или вводить в заблуждение. Мы ожидаем, что вы будете проявлять осторожность и здравый смысл при использовании этого веб-сайта и / или других сайтов AUTOjobs.com.

Контент веб-сайта может содержать неточности или опечатки.AUTOjobs.com, Inc. не делает никаких заявлений относительно точности, надежности, полноты или своевременности любого Сайта AUTOjobs.com или Содержимого веб-сайта. Вы используете сайты AUTOjobs.com и Контент веб-сайта на свой страх и риск. На Сайты AUTOjobs.com периодически вносятся изменения, которые могут быть внесены в любое время.
Вы признаете и соглашаетесь с тем, что Вы несете исключительную ответственность за форму, содержание и точность любого резюме или содержащихся в нем материалов, размещенных Вами на сайтах AUTOjobs.com. Работодатели несут полную ответственность за свои публикации на AUTOjobs.com Сайты. AUTOjobs.com, Inc. не может считаться работодателем в отношении использования вами какого-либо сайта AUTOjobs.com, и AUTOjobs.com, Inc. не несет ответственности за любые решения о приеме на работу, по какой бы то ни было причине, принятые кем-либо организация, размещающая вакансии на любом сайте AUTOjobs.com.

AUTOjobs.com, Inc. НЕ ГАРАНТИРУЕТ, ЧТО ЛЮБОЙ САЙТ AUTOjobs.com БУДЕТ РАБОТАТЬ БЕЗ ОШИБОК ИЛИ ЧТО ЛЮБОЙ САЙТ AUTOjobs.com И ЕГО СЕРВЕР НЕ СОДЕРЖАТ КОМПЬЮТЕРНЫХ ВИРУСОВ ИЛИ ДРУГИХ ВРЕДНЫХ МЕХАНИЗМОВ. ЕСЛИ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЛЮБУЮ АВТОРАБОТУ.com, ИЛИ СОДЕРЖАНИЕ ВЕБ-САЙТА В РЕЗУЛЬТАТЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЛИ ЗАМЕНЫ ОБОРУДОВАНИЯ ИЛИ ДАННЫХ, AUTOjobs.com, Inc. НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ТАКИЕ РАСХОДЫ. САЙТЫ AUTOjobs.com И СОДЕРЖАНИЕ ВЕБ-САЙТОВ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ «КАК ЕСТЬ» БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ. AUTOjobs.com, Inc., В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОМ, ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИЮ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И НЕ НАРУШЕНИЯ ПРАВ. AUTOjobs.com, Inc. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ТОЧНОСТИ, НАДЕЖНОСТИ, ПОЛНОЙ И СВОЕВРЕМЕННОСТИ СОДЕРЖИМОГО ВЕБ-САЙТА, ​​УСЛУГ, ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, ТЕКСТА, ГРАФИКИ И ССЫЛКИ.

Отказ от ответственности за косвенный ущерб.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ AUTOjobs.com, Inc., ЕГО ПОСТАВЩИКИ ИЛИ ЛЮБЫЕ ТРЕТЬИ ЛИЦА, УКАЗАННЫЕ НА ЛЮБОМ САЙТЕ AUTOjobs.com, НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ (ВКЛЮЧАЯ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ, СЛУЧАЙНЫЕ И КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ, ИЛИ ПОТЕРЯ ПРИБЫЛИ УТЕРЯ ДАННЫХ ИЛИ ПЕРЕРЫВ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ) В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО САЙТА AUTOjobs.com И СОДЕРЖИМОГО ВЕБ-САЙТА, ​​НА ОСНОВЕ ГАРАНТИИ, ДОГОВОРА, ПРАКТИКИ ИЛИ ЛЮБЫХ ЮРИДИЧЕСКИХ ТЕОРИЙ, ИЛИ НЕ АВТО.com, Inc. ПРЕДУПРЕЖДАЮТСЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКИХ УБЫТКОВ.

Ссылки на другие сайты.

Веб-сайт и некоторые другие сайты AUTOjobs.com содержат ссылки на сторонние веб-сайты. Эти ссылки предоставляются исключительно для вашего удобства, а не в качестве одобрения AUTOjobs.com, Inc. содержимого таких сторонних веб-сайтов. AUTOjobs.com, Inc. не несет ответственности за содержание связанных сторонних сайтов и не делает никаких заявлений относительно содержания или точности материалов на таких сторонних веб-сайтах.Если вы решите получить доступ к связанным сторонним веб-сайтам, вы делаете это на свой страх и риск.

Запрещается перепродажа или несанкционированное коммерческое использование.

Вы соглашаетесь не перепродавать и не передавать свои права или обязанности в соответствии с настоящими Условиями использования. Вы также соглашаетесь не осуществлять несанкционированное коммерческое использование любого сайта AUTOjobs.com.

ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

AUTOjobs.com, Inc., ВОЗНИКАЮЩАЯ ИЛИ В СВЯЗИ С ЛЮБЫМ САЙТОМ AUTOjobs.com ИЛИ ВАМИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СОДЕРЖИМОГО ВЕБ-САЙТА, ​​НЕЗАВИСИМО ОТ ПРИЧИНЫ ДЕЙСТВИЙ (В КОНТРАКТЕ, ПРАКТИЧЕСКОМ ДЕЙСТВИИ, НАРУШЕНИИ ГАРАНТИИ ИЛИ ДРУГИХ УСЛОВИЯХ ), НЕ ПРЕВЫШАЕТ $ 100.

Прекращение действия.

AUTOjobs.com, Inc. оставляет за собой право по собственному усмотрению использовать все средства правовой защиты, включая, помимо прочего, удаление ваших публикаций с этого веб-сайта и других сайтов AUTOjobs.com и немедленное прекращение вашей регистрации. с возможностью доступа к этому веб-сайту и другим сайтам AUTOjobs.com и / или любым другим услугам, предоставляемым вам AUTOjobs.com, Inc., при любом нарушении вами настоящих Положений и условий или в случае нарушения вами настоящих Условий.com, Inc. не может проверять или аутентифицировать любую информацию, которую вы отправляете на веб-сайт или другую регистрацию на сайте AUTOjobs.com.

Возмещение.

Вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и оградить AUTOjobs.com, Inc., ее должностных лиц, директоров, сотрудников и агентов от любых претензий, действий или требований, включая, помимо прочего, разумные судебные и бухгалтерские сборы, предполагаемые или вытекающие из (i) любой материал, который вы предоставляете сайту AUTOjobs.com, (ii) любой контент веб-сайта, который вы используете, или (iii) нарушение вами условий настоящих Положений и условий.AUTOjobs.com, Inc. незамедлительно уведомит вас о любом таком иске, иске или судебном разбирательстве и поможет вам за ваш счет в защите любого такого иска, иска или судебного разбирательства.

Общие.

AUTOjobs.com, Inc. не заявляет, что Контент веб-сайта может быть законно просмотрен или доступен за пределами США. Доступ к Контенту веб-сайта может быть незаконным для определенных лиц или в определенных странах. Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, вы делаете это на свой страх и риск и несете ответственность за соблюдение законов своей юрисдикции.Настоящие Условия регулируются внутренним материальным правом штата Колорадо без учета принципов коллизионного права. Юрисдикция по любым претензиям, возникающим по настоящему соглашению, принадлежит исключительно судам штата или федеральным судам в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо. Если какое-либо положение настоящих Положений и условий будет признано недействительным каким-либо судом, имеющим компетентную юрисдикцию, недействительность такого положения не повлияет на действительность остальных положений настоящих Условий, которые остаются в полной силе.Никакой отказ от любого условия настоящих Положений и условий не будет считаться дальнейшим или продолжающимся отказом от такого условия или любого другого условия. За исключением случаев, явно предусмотренных в дополнительных условиях использования для отдельных частей веб-сайта, в конкретном «Официальном уведомлении» или в Лицензии на программное обеспечение или материалах на определенных веб-страницах, настоящие Условия и положения представляют собой полное соглашение между Вами и AUTOjobs.com, Inc. в отношении использования веб-сайта. Никакие изменения в настоящие Условия и положения не могут быть внесены, кроме как путем публикации новой редакции на этой странице.

Дополнительные условия использования.

На определенные разделы этого веб-сайта и других сайтов AUTOjobs.com распространяются дополнительные условия использования. Используя такие области или любую их часть, вы соглашаетесь соблюдать дополнительные условия использования, применимые к таким областям.

Должностное описание инспектора автозапчастей | Работа

Инспекторы автомобильных запчастей следят за тем, чтобы все компоненты автомобиля были в удовлетворительном рабочем состоянии. Инспекторы автомобильных запчастей обладают обширной информацией об автомобилях и их безопасности.Страховые компании, дилерские центры и водители полагаются на свой опыт, чтобы убедиться, что их автомобили находятся в хорошем состоянии и подходят для дороги.

Обязанности и ответственность

Инспекторы автомобильных запчастей следят за тем, чтобы автомобили работали в соответствии со спецификациями производителя или государственными правилами. Как и любой другой инспектор сложной техники, они подтверждают, что все части правильно установлены, правильно двигаются и достаточно смазаны. Они ищут недостающие детали, поцарапанные разъемы и другие дефекты, вызванные повреждением или неисправностью.Они оценивают состояние тормозных колодок, центровку трансмиссии, подвеску, трансмиссию и двигатель. Кроме того, они проверят устройства безопасности автомобиля, такие как ремни безопасности и подушки безопасности. Используя такие инструменты, как штангенциркуль и манометры, они проверяют соответствующие расстояния между деталями, чтобы уменьшить трение и будущий износ. При обнаружении проблемы инспектор автомобильных запчастей сообщает об этом руководителю и заполняет необходимые документы, связанные с сообщением о проблеме. Также дают рекомендации по ремонту.

Рабочая среда

Инспекторов автомобильных запчастей можно найти работающими в дилерском центре для оценки проблем, связанных с гарантией, в страховой компании для оценки компенсации за ущерб или на предприятии по проверке выбросов. Работа часто бывает напряженной. Инспекторы автомобильных запчастей должны иметь возможность стоять в течение длительного времени и быть достаточно сильными, чтобы нести и поднимать не менее 25 фунтов в течение дня. Поскольку инспекторы автомобильных запчастей будут находиться рядом с автомобилями и механизмами, они должны чувствовать себя комфортно в условиях шума, смазки и масла.В качестве меры предосторожности рабочие должны носить беруши, защитные очки и соответствующую одежду. Хотя большая часть работы выполняется в течение обычного рабочего дня, многие автомобильные инспекторы также работают по выходным.

Предпосылки

Как эксперты в области транспортных средств, инспекторы автомобильных запчастей имеют практическое понимание автомобильной инженерии и механики. Они обладают исследовательским духом и вниманием к деталям. Понимание того, как детали сочетаются друг с другом, очень важно, поэтому инспекторы автомобильных запчастей обладают отличным пониманием прочитанного и навыками решения проблем.Рекомендации и оценка качества автомобилей имеют важное значение для работы, поэтому инспекторы автомобильных запчастей должны иметь коммуникативные навыки выше среднего, чтобы обсуждать результаты проверки с клиентами и руководителями. Хотя образование в колледже не является обязательным, большинство инспекторов автомобильных запчастей имеют высшее образование, обычно по инженерной программе.

Перспективы работы

В 2012 году средняя зарплата инспекторов автомобильных запчастей составляла около 63 000 долларов в год. Продвижение по службе обычно основано на трудовом стаже, поэтому отличная работа на одной и той же должности в течение определенного времени – лучший способ обеспечить продвижение по службе и карьерный рост.Технологические инновации были интегрированы в процесс инспекции, чтобы облегчить работу инспекторов, но в то же время снизить спрос на рабочих. По мере того как автоматизированные процессы становятся все более распространенными, количество рабочих мест для опытных инспекторов по запчастям будет средним.

Информация о заработной плате инспекторов по контролю качества за 2016 год

По данным Бюро статистики труда США, средняя годовая зарплата инспекторов по контролю качества в 2016 году составила 36 780 долларов США. Что касается нижнего предела, то инспекторы по контролю качества получали зарплату 25-го процентиля в размере 27 760 долларов, что означает, что 75 процентов зарабатывали больше этой суммы.Заработная плата 75-го процентиля составляет 49 250 долларов, что означает, что 25 процентов зарабатывают больше. В 2016 году в США в качестве инспекторов по контролю качества работало 520700 человек.

Carvana Careers

НАЙМ АВТО МЕХАНИКОВ И ТЕХНИКОВ

ВСЕ УРОВНИ ОПЫТА – ОТ ВХОДНОГО УРОВНЯ ДО МАСТЕРА / СЕРТИФИКАЦИИ ASE

AUTO BODY И КРАСКИ 9000 9000 Специалисты по ремонту кузова и покраски 9000 играют решающую роль в процессе ремонта.Чтобы наши автомобили соответствовали высоким стандартам наших клиентов, жизненно важно, чтобы наши автомобили выглядели и чувствовали себя новыми.

ДЕТАЙЛЕРЫ АВТОМОБИЛЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛОТКА

От нашей мойки до нашей знаменитой фотобудки – вы нанесете последние штрихи на наши автомобили, прежде чем они попадут к нашим клиентам. Наши роли призваны помочь вам в развитии вашей карьеры с помощью обучения без отрыва от производства и сертификационных курсов.

Мы ищем автомобильных техников всех уровней, которые хотят работать в увлекательной, динамичной производственной среде.Оттачивайте свои навыки на более поздних моделях автомобилей с меньшим пробегом. Независимо от того, начинаете ли вы свою карьеру или являетесь опытным мастером-техником, Carvana найдет для вас роль.

ЧТО ТАКОЕ ИНСПЕКЦИОННЫЙ ЦЕНТР?

В Carvana мы обещаем простое: мы не будем продавать машину, которую не продали бы кому-то из членов нашей семьи. Поэтому мы построили несколько центров техосмотра и ремонта по всей стране, где наши автомобили проверяются, совершенствуются и фотографируются еще до того, как они попадут на сайт Carvana.Используя 150-точечный осмотр, мы можем убедиться, что каждый автомобиль был отремонтирован в соответствии с нашими строгими механическими и косметическими стандартами.

Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

Авторские права © 2021 Carvana. Все права защищены. Политика конфиденциальности

ЖИЗНЬ В ИНСПЕКЦИОННОМ ЦЕНТРЕ

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДЕТАЙЛЕР / ЛОТ-СЛУЖБА
( ВХОДНОЙ УРОВЕНЬ)

В качестве автомобильного специалиста / помощника по участию у вас будет возможность работать в автомобиле -детейлинг, инвентаризация или фотокабина в одном из наших инспекционных центров.Специалист по автомобильной отделке / лоток играет ключевую роль в поддержании чистоты и внешнего вида транспортных средств, координируя свои действия со всеми уровнями организации для обеспечения превосходного качества транспортных средств и своевременных поставок.

Опыт не требуется. Это позиция начального уровня. Специалист по автомобильной отделке / помощник по участку будет подчиняться линейному руководителю и будет работать на полную ставку с почасовой оплатой. Никаких поездок не требуется.

Как стать сертифицированным инспектором мобильных транспортных средств (State Car Inspector Certified) в Южной Каролине

Согласны ли вы с их политикой или нет, штат Южная Каролина отменил свои требования к осмотру транспортных средств еще в 1995 году.Как и во многих других штатах, владельцу транспортного средства нет необходимости проверять свой автомобиль или грузовик раз в два года, а также не проводить испытания на смог, также известные как испытания на выбросы. Для кого-то, ищущего работу автомобильного техника, может показаться, что это ограничит их возможности работы, но на самом деле это возможность.

Поскольку водителям необходимо покупать новые и подержанные автомобили, им также требуется совет знающего специалиста. Вот почему любой, кто заинтересован в работе автомеханика или механика, захочет сделать карьеру сертифицированного инспектора мобильных транспортных средств в Южной Каролине.

Начало работы в качестве сертифицированного инспектора мобильных транспортных средств в Южной Каролине

Ассоциация автосервисов – это национальная организация ремонтных мастерских, добивающаяся от штатов восстановления программ инспекций в качестве способа поддержки независимых ремонтных мастерских. До этого времени потребители в каждом штате нуждаются в помощи сертифицированных технических специалистов и механиков, которые могут провести предварительный осмотр перед покупкой. Это та возможность для тех, кто имеет надлежащую подготовку.

Что это за обучение? Это может быть разным.Если вы только начинаете изучать варианты карьеры в сфере автомехаников, вы, возможно, уже знаете, что вам нужно будет иметь диплом средней школы или GED в качестве самой базовой квалификации. После этого вам также необходимо будет пройти какое-то профессиональное или техническое обучение.

Это обучение может быть получено в колледжах и учебных центрах и может помочь вам перейти к программам обучения конкретных производителей. В них вы получаете сертификаты или даже степень младшего специалиста в области технологий автомобильного сервиса.Чтобы стать полностью сертифицированным механиком, вам нужно будет пройти множество курсов, и вы также захотите рассмотреть возможность получения сертификата ASE.

Обучение и сертификация для инспекторов мобильных транспортных средств

Когда вы пройдете обучение автомеханика, у вас будет много часов практической работы, и это может позволить вам получить сертификат в определенных областях ремонта. В программе ASE есть восемь конкретных областей, и если вы выполните все из них, вы станете мастером-механиком.

Вам необходимо знать о таких проблемах, как восстановление двигателя, рулевое управление, тормозные системы, отопление и кондиционирование воздуха, электрические системы и многое другое.Вы также можете использовать технический институт, такой как Универсальный технический институт UTI, для этого обучения. По окончании программы вы сможете обслуживать, ремонтировать и осматривать отечественные и зарубежные автомобили на предмет потенциальных покупателей. Обучение длится 51 неделю, но оно также засчитывается для получения сертификата Master Mechanic.

Если вас интересуют вакансии автомобильного техника в Южной Каролине, вы можете стать сертифицированным инспектором мобильных транспортных средств, если у вас есть официальная подготовка, такая как сертификация ASE, и / или техническая подготовка в качестве мастера-механика.Обладая этими знаниями, вы можете использовать компьютерную диагностику всех основных систем, выполнять всесторонние механические проверки, оценивать подвеску, тормоза и рулевое управление, а также составлять подробный отчет, который покупателю из Южной Каролины действительно понадобится и который будет оценен.